电子警察施工组织方案

电子警察施工组织方案
电子警察施工组织方案

1 项目部组织机构 (2)

2 施工准备工作 (4)

3 施工组织安排 (4)

4 工程实施的时间计划安排 (5)

5 质量保证措施 (6)

6 安全管理................. 59

7 施工投入的设备清单

1项目部组织机构

电子警察系统工程施工管理推行项目经理负责制,由公司抽调技术水平高、思想素

质好、能力强的人员组成项目经理部,实施对工程的组织与指挥,其管理体系见图示。

项目监督

项目经理

采购经理

____ 1 1 1 _______________________ ___________

机械设计人员施工类人员硬件安装人员调试人员资料员板卡生产人员板卡设计人员外购专员1.项目部主要管理人员质量职责

1. 项目经理质量职责

(1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标及分公司、工程部的有关规定

(2)参与合同评审,执行合同条款,确保项目达到合同的工期、质量要求。

(3)建立和完善项目部组织机构,明确各类人员职责并对其进行考核。

(4)主持项目部工作,对项目施工全面负责。

(5)负责质量策划活动的具体实施。

(6)参与工程与专业包方、劳务分包方的评价和管理。

(7)参与分部、单位工程质量检验评定的工作,参与最终竣工验收和服务。

2. 项目采购部经理

(1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标。

(2)负责本项目外购和后勤质量管理工作。

(3)严格执行国家颁发的有关规范、标准规程及地方规定,加强管理、标准及有关技术资料的管理。

(4)熟悉设计意图,参加图纸会审、设计交底,做好图纸会审记录,负责设计变

更的施工签发。

对重大设(5)深入调查研究,一般工程设备冋题在自己职责范围内,自行解决;

备变更问题及时汇报工程处、分公司和监理公司;参加中间及竣工验收

6) 组织学习各项技术标准、技术规范、规程和技术管理制度,积极推广“三新”应用。

7) 负责纠正和预防措施的实施。

8) 组织收集质量信息,并按不合格品的严重程度分别向有关部门传递。

9) 制定与编制项目部需要收集的本工程设备记录清单。

10) 负责质量控制点,特殊过程以及分部工程质量记录清单。

11) 组织工程质量的定期检查,落实“三检”制度的实施与检查其记录。

3. 项目机械设计人员质量职责

1) 认真贯彻执行本公司质量方针、目标和质量体系文件。

2) 认真审阅图纸,弄清设计意图,参加图纸会审。依据图纸尺寸做好设计、生产工作。

3) 做好分项工程及关键部位的技术交底,督促施工班组贯彻执行。

4) 组织隐蔽工程验收,做好施工日记和隐蔽工程验收记录。

5) 协助项目施工人员、调试人员等做好相关技术管理工作,对施工中发现的问题及时上报。

6) 及时收集、传递安装施工信息,及时解决施工中存在的问题。

7) 及时落实监理的指令,及时填写申报单和监理验收的签证。

4. 硬件安装人员质量职责

1) 贯彻执行公司的质量方针、目标和质量体系文件。

2) 负责工程项目的施工质量监督管理,严格按照现行国家质量标准对工程设备进行的评定。

3) 参加工程的图纸会审、技术交底。

4) 参加进货检验、过程检验和最终检验,并对过程检验作出标识。

5) 参加隐蔽工程验收、中间验收和单位工程的竣工交付。

6) 对返工、返修的产品进行复检。

7) 及时反馈施工信息。

5. 项目资料员质量职责

1) 贯彻执行本公司的质量方针、目标和质量体系文件。

2) 按当地要求收集、整理好工程技术档案资料,做到准确、完整、字迹工整。

3) 负责收集原设备的抽验、复检记录和检验评定记录。

4) 参加工程图纸会审,做好设计变更登记、传递工作,全面地收集分录。

部、分项工程隐蔽验收记

5) 协助项目技术负责人做好质量信息的收集整理工作。

6) 工程开工前到竣工后,及时收集整理好工程竣工资料及竣工图,确保资料、图纸齐全、准确,并

按规定保存、送档。

2 施工组织安排

本工程按项目法组织施工,在现场总指挥部的管理下,实行项目经理负责制,项目经理对工程统筹决策,全面负责,确保工程质量努力缩短工期,强化成本核算。项目经理部人员负责生产、技术、加工定货、材料供应、现场管理、质量监督以及安全保卫等工作。配备足够的各专业工种的施工熟练工和管理骨干,精心组织施工。

我公司在组织施工时,将克服各种不利因素,以饱满的激情、发扬团结拼搏的精神,求实、进取的工作作风,争创一流管理水平、一流的工程质量、一流工程进度、一流的标化文明施工现场,以优质工程为目标,确保按期按质地完成施工任务。

3 施工准备工作

技术准备

(1) 组织有关人员学习施工图纸,参加图纸会审。

(2) 采购配齐国家现行施工规范、规程、标准、图集和地方标准、规定。

(3) 检验、测量、试验设备的米购、检定。

(4) 组织管理层和各专业骨干学习、复习规范标准。

(5) 编制工程量预算分类卡。

(6) 讨论和编制重点部分分部工程施工方案。

(7) 制定使用新技术、新工艺、新材料的人员培训计划与试验计划。

(8) 依据公司编制的《质量保证手册》、《程序文件》、及《环境管理文件》,编制本工程项目

质量计划和进度计划,制定创名牌工程的各项施工实施细则。

(9) 进一步落实施工管理人员的各自质量责任,签定责任书。

4工程实施的时间计划安排

工程实施周期15天,工程计划安排如下:

任务安排说明:

任务1:系统实施方案设计,自产设备生产、加工、调试、组装;软件编程、调试。

任务2:外购设备采购、检验、组装、试验、调试。施工材料、工具准备。施工许可证办理(需要业主提供有关协助)。

任务3:工程施工,包括机柜及设备上移、穿线等工作。

任务4:路端设备安装及调试。

任务5:联合调试、系统试运行,系统初验。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 进度安排

施工时间安排表

电子警察施工方案计划

濮阳市电子警察系统实施方案

哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日 目录 1 项目简介 (4) 2 系统整体结构 (4) 3 闯红灯抓拍前端方案 (5) 3.1 前端系统组成 (5) 3.2 设备及电缆配置 (5) 3.3 施工注意事项 (7) 3.4 施工示意图及设备配置表 (8)

4 卡口超速前端方案 (10) 4.1 前端系统组成 (10) 4.2 施工注意事项 (13) 4.3 施工示意图及设备配置表 (12) 5 后台方案 (20) 5.1 后台系统组成 (20) 5.2 设备配置 (21) 5.3 后台软件 (27)

1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由47个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6个路段卡口+超速设备,通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 机架式光端机 光端机 阵列 指挥中心千兆局域网 光 纤 违法数据库服务器 卡口工作站 录入比对服务器 Web服务器 卡口工作站维护工作站应用工作站 公安网 车管数据库服务器驾管数据库服务器 非现场执法系统黑名单数据库 安全接入平台 或网闸 高清 卡口数据库服务器 电子警察系统 IP SAN 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光端机 高清 地感 线圈车检器 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光纤 机架式工控机机架式工控机 R S 2 3 2 R S 2 3 2 机架式通信模块机架式通信模块 标清 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍

电子警察施工组织方案

目录第1章概况 (229) 1.1项目背景 (229) 1.2建设目标 (229) 1.3系统设计依据及原则 (230) 231 233 233 233 233 237 244 244 244 244 3.4系统功能要求 (244) 3.5主要设备技术指标 (246) 第4章网络传输系统 (248) 4.1网络传输系统结构 (248) 4.2网络的选择 (248)

第5章系统主要性能指标 (249) 第6章系统关联与接口协议 (251) 6.1系统关联 (251) 6.2系统接口协议 (252) 第7章市政配套工程 (268) 268 268 269 269 269 270 270 271 273 274

第1章概况 1.1项目背景 近年来,随着经济社会的快速发展,XX的机动车和驾驶员拥有量迅猛增长,道路的增长幅度远远低于机动车及驾驶员数量的增长,交通参与者的交通法制意识参差不齐,道路交通设施的不完善,使道路交通管理工作难度越来越大。 建设“道路交通技术监控系统”,是全面提高公安交通管理水平、加强社会综合治安综合治理、强化交警管理责任制、建立长期有效的管理机制的重要举措,也是公安机关树立文明形象,提高交警素质,提高办事效率、工作透明度,加强社会监督,达到党和群众满意的需要,对于扭转交通管理消耗、疲于应付的被动局面具有不可估量的作用。

1.2建设目标 项目在XX的交通要道建设多功能闯红灯自动记录系统、视频监控手动违法抓拍取证系统等系统。系统建成后将在以上路段起到“一降两保”(降事故,保安全,保畅通)的作用,同时为交通管理部门提供重要的道路交通信息,为交通管理措施的制定提供参考数据;通过系统的车辆记录功能,还将为公安部门打击各类机动车犯罪行为提供重要线索,在打击涉及机动车犯罪行为方面起到重要作用。通过XX交警大队道路交通技术监控系统管理平台 1 2 3 4 5)发布卡口布控信息,配合相关部门收集违法资料; 1.3系统设计依据及原则 1.3.1主要设计依据 本设计遵循相关的标准和规范:

道路监控电子警察杆制作设计及安装方案

电子警察监控立杆 电子警察综述: 一个现代化的、全面的城市公共安全监控系统,应严格遵循《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2004)和公安部有关3111工程的指导性文件等进行设计和实施。 城市主要干道交通状况监视,交叉路口“电子警察”管理,关口及收费站等信息采集等。随着中国汽车业的发展,随着人民生活水平的提高,道路交通状况越来越复杂,越来越拥挤,在电子监控的帮助下采集道路交通信息,成为制定和调整交通堵塞对策,保障道路交通顺畅的重要手段。 这说明室外监控涉及到我们生活的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求,我们主要来说一下。 电子警察抓拍监控杆建设要求 1、结合建设点的道路交通情况合理配置辅助支架、车辆感应与拍摄装置和辅助光源等。可全天候24小时 不间断地对所有违章的车辆进行自动拍摄;所拍摄图像包含车辆全部特征,并附加时间、地点和方向特征等信息。实现违章车辆抓拍。具备各类信息的数据库管理以及系统(含各功能模块及其电源)故障自动诊断和远程监控、远程维护等功能。2、支架(悬臂架或立柱)要符合有关技术规范标准和路口的实际情况,并提供相关的技术参数和达到的标准。支架横臂的高度应确保摄像机及辅助光源安装后离地净高度不少于6.0m。支架的底座应牢靠地固定在路边用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上(提供相关图纸),可抵御35m/s风速袭击。支架上应合理设置避雷装置和接口箱。具体要求如下:(1)电子警察弧形杆厚度:≥6mm。

(2)地面至悬臂杆中心线高度为:6.0mm。 (3)构件全部采用A3钢。 (4)杆件要求整体成形。 (5)焊条采用T42。 (6)所有钢构件都进行热镀锌防腐处理,紧固件表面:350/m2,其它为:600g/m。 (7)混凝土采用C20,基础规格不低于1500*1500*2200(mm),具体规格视路口情形定。 (8)所有各焊处必须满焊、牢固、不得虚焊,表面美观。 (9)弧形杆中心线与道路横向应保持水平。 (10)每套臂应有一根2.5m热镀锌接地棒,采用16mm2裸铜线和杆件连接,接地电阻为﹤10?。3、辅助光源应选用高效、节能、长寿命的LED冷光源灯具,功率不超过60W。不得采用光束与地面或水平线夹角小于75度等可能产生眩目,影响行车安全的光源或照射方式。辅助光源的电源应与车辆感应及拍摄装置的电源相对独立,可通过预置时间的方式由控制主机自动控制在夜间或白天光线不足时打开照明,白天光线充足时关闭照明。 3、车辆感应必须采用感应线圈检测方式。 4、选用高清晰度、低照度、稳定性好、具有动态抗逆光、背景光自动补偿、白平衡自动调整等功能的工业级摄像机,其配套的镜头应选用大孔径、快速自动光圈调整的专业镜头。摄像机应配置室外防护罩,要求无论白天与夜晚其所拍摄的车辆图像均须既能看清车辆全貌,又能看清车辆号牌。 5、工控主机必须选用高性能工业级控制机。根据各建设点的实际情况合理配置视频采集与控制装置,并留有适宜的扩展与升级余量。汉化界面,简单直观,操作方便。要求采用视频图像融合技术,提高车辆及车牌的抓拍率和识别率。各功能模块(包括运行参数等)可根据实际需要进行灵活配置与管理。可存贮不少于50万辆汽车图像信息,实现全自动刷新,循环存储。具备完善的系统管理(包括用户操作权限管理、黑客与病毒防治等)功能和软件支持。系统升级应在服务器端升级后,在客户端自动下载完成。 6、光缆、电源线缆等应一线到位,接、插件联接要可靠,电源线与信号线、控制线要明显分开。所有线缆应有明显可辨的编号或标识,其隐蔽部分、裸露或弯曲部分要求根据设备材料要求套管套护。各点的强弱电部分均必须合理配置防雷装置。线缆及管线的连接、排列、走向、弯曲与接地处理等应符合国家有关规范要求。 7、机箱、设备的防护等级不低于IP66要求,并具备防尘、防潮、防热、防雷、防鼠虫、抗干扰等功能。8、车辆感应与拍摄装置、工控机电源要求配备净化稳压电源。 9、每个路口机箱内预留所有全景视频接口,供道路监控视频输入用。 10、系统电气装置要求:系统安装有效的过载、漏电、短路保护装置及避雷装置,应在使用熔断器处清晰标出熔断电流的额定值,如有必要应使用易熔断器,以保护内部电路。 11、材料要求:系统各配件应采用防锈、防腐蚀、阻燃材料或做过防锈、防腐蚀、阻燃处理的材料。材料及结构设计强度应使系统具有足够的结构强度,能承受正常条件下的运输、安装、使用中的搬运。系统各配件内部的电路板材料等部件应进行防潮、防腐等处理。3机箱☆箱体双层隔热,设置温控装置,保证

电子警察施工组织方案资料

目录 第1章概况 (229) 1.1项目背景 (229) 1.2建设目标 (229) 1.3系统设计依据及原则 (230) 1.4建设地点及内容 (231) 第2章多功能闯红灯自动记录系统 (233) 2.1简述 (233) 2.2系统构成 (233) 2.3系统功能要求 (233) 2.4主要设备技术指标 (237) 第3章视频监控手动违法抓拍取证系统 (244) 3.1简述 (244) 3.2系统构成 (244) 3.3系统设置要求 (244) 3.4系统功能要求 (244) 3.5主要设备技术指标 (246) 第4章网络传输系统 (248) 4.1网络传输系统结构 (248) 4.2网络的选择 (248) 第5章系统主要性能指标 (249) 第6章系统关联与接口协议 (251) 6.1系统关联 (251) 6.2系统接口协议 (252) 第7章市政配套工程 (268) 7.1概述 (268) 7.2监控杆件 (268) 7.3路口设备机柜基础 (269) 7.4窨井 (269) 7.5管道埋设 (269) 7.6线缆敷设 (270) 7.7防雷设施 (270) 7.8道路交通标线 (271) 7.9道路交通标志 (273) 7.10道路交通信号灯 (274)

第1章概况 1.1项目背景 近年来,随着经济社会的快速发展,XX的机动车和驾驶员拥有量迅猛增长,道路的增长幅度远远低于机动车及驾驶员数量的增长,交通参与者的交通法制意识参差不齐,道路交通设施的不完善,使道路交通管理工作难度越来越大。 为使道路交通秩序有明显改善,单纯依靠有限的警力和传统的工作方法很难解决问题,这就要求管理者必须采用先进、科学的管理手段,强化交通安全宣传教育工作,提高交通参与者的交通安全意识,加大交通管理科技投入,提高非现场处罚的力度,提高道路交通管理效能,完善交通安全基础设施,整治交通事故黑点,并大力加强建设交通智能化管理系统。 “道路交通技术监控系统”作为城市交通智能化管理的重要组成部分,在规范行车安全、增强安全驾驶意识、杜绝闯红灯、超速现象和打击违法犯罪行为等方面具有重要的意义。对驾驶员来讲,它可以帮助驾驶员提高遵纪守法意识,避免事故的发生,保障人身安全;对交通管理者来讲,它可以帮助管理者提高执法水平,提升人员的素质,对违法行为能够快速反应;对社会来讲,它可以确保交通安全、行车畅通,从而使交通成为经济建设的动脉,对社会发展和人们日常生活产生深远的影响。 建设“道路交通技术监控系统”,是全面提高公安交通管理水平、加强社会综合治安综合治理、强化交警管理责任制、建立长期有效的管理机制的重要举措,也是公安机关树立文明形象,提高交警素质,提高办事效率、工作透明度,加强社会监督,达到党和群众满意的需要,对于扭转交通管理消耗、疲于应付的被动局面具有不可估量的作用。 1.2建设目标 项目在XX的交通要道建设多功能闯红灯自动记录系统、视频监控手动违法抓拍取证系统等系统。系统建成后将在以上路段起到“一降两保”(降事故,保安全,保畅通)的作用,同时为交通管理部门提供重要的道路交通信息,为交通管理措施的制定提供参考数据;通过系统的车辆记录功能,还将为公安部门打击各类机动车犯罪行为提供重要线索,在打击涉及机动车犯罪行为方面起到重要作用。通过XX交警大队道路交通技术监控系统管理平台的建设,实现XX交警大队科技强警,向科技要警力的最终目标。 系统建设充分利用高科技的车辆检测技术、计算机技术、图像处理技术、通信技术等先进科技,科学合理地确定系统的架构、主要设备的技术参数和施工规范、合理地选择监摄地点,保障道路交通畅通安全。 系统主要起到以下的重要作用: 1)实时监控该路段主要路口的路面交通状况,有效控制路面交通秩序; 2)高效治理该路段的交通违法行为,预防道路交通事故; 3)采集该路段主要路口的交通流量信息,为交通管理部门提供决策依据; 4)协助稽查“黑名单”车辆,打击各类涉车违法犯罪行为; 5)发布卡口布控信息,配合相关部门收集违法资料; 1.3系统设计依据及原则 1.3.1主要设计依据 本设计遵循相关的标准和规范:

电子警察施工方案

濮阳市电子警察系统实施方案 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日

目录 1项目简介 (3) 2系统整体结构 (3) 3闯红灯抓拍前端方案 (4) 3.1前端系统组成 (4) 3.2设备及电缆配置 (4) 3.3施工注意事项 (6) 3.4施工示意图及设备配置表 (6) 4卡口超速前端方案 (8) 4.1前端系统组成 (8) 4.2施工注意事项 (9) 4.3施工示意图及设备配置表 (12) 5后台方案 (14) 5.1后台系统组成 (14) 5.2设备配置 (15) 5.3后台软件 (19)

232 232 光纤 R S 232 R S 232 1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由 47 个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6 个 路段卡口+超速设备,通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯 抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及 定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍 标清 地感 线圈 车检器 高清 100Base -T 通信转换 高清 100Base -T 通信转换 模块 光端机 模块 光端机 光纤 机架式光端机 电子警察系统 机架式通信模块 机架式通信模块 阵列 IP SAN 违法数据库服务器 卡口数据库服务器 机架式工控机 机架式工控机 录入比对服务器 车管数据库服务器 驾管数据库服务器 公安网 指挥中心千兆局域网 安全接入平台 或网闸 卡口工作站 卡口工作站 维护工作站 应用工作站 Web 服务器 非现场执法系统 黑名单数据库

电子警察综合系统施工组织及方案

电子警察综合系统施工组织方案 1项目概况及施工X围 高清电子警察系统要得到良好地抓拍率和识别率,不仅需要高质量的产品作为保障,而且需要专业的施工安装及调试,针对现场环境布局的特殊性针对性的设计前端子警察系统,对提高系统运行稳定性及其抓拍效果极为重要,因而现场工程勘察是方案设计的重要一环。 在方案设计前,应通过对工程现场细致勘查,实现对工程项目的设备应用环境、施工环境、施工保障条件、相关施工单位等情况有较为深入了解;尤其了解现场路面情况,供电、光纤线路情况、以及立杆安装位置、线路走向、距离及基础可靠性进行勘察。经过现场细致勘察后需如实输出现场勘察表,包括现场布局、道路朝向,路宽、立杆、交流220V 供电位置,配电箱位置、现场照片等信息。同时针对现场可能存在对施工及安装调试不利的因素做好风险分析,将存在的隐患提前解决。同时根据客户要求和现场勘察,参照相关行业设计规X进行工程安装设计,生成规X的施工图纸,为设备安装奠定基础。根据客户要求,提交项目施工计划。 根据本项目的特点,可以将本项目的工程实施按照工程实施顺序分成若干个阶段,分阶段明确工程实施的日程安排、工作内容及相应的人员安排。其中人员将按项目实施职责分为若干个小组,按预定的行程进行实施,每个小组施工完毕后,经用户确认后及时报告到项目经理处,以便项目经理实时掌握全局进度,有特殊情况发生时和针对计划有提前、滞后时都应及时通知项目经理,以便及时进行变更管理和资源调整,以保证工程的总体实施进度。 1.1开挖与管线预埋、敷设线路 施工现场设一名现场工程师以指导施工进行,并协同建设单位做好隐蔽工程的检测与验收。 施工准备 布线图纸。(施工图纸) 布线应对线路做检查。 施工所需的仪器设备、工具及施工材料应提前准备就绪,施工现场有障碍物

视频电子警察系统的施工方案

视频电子警察系统的施工组织设计 (一)视频电子警察工程施工要求 视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。 (1)现场勘察 现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。 (2)工程设计 根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。 (3)基础施工 在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。 (4)设备的安装与调试 待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线

圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。 (5)中心设备的安装与调试 中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。 (6)拍摄效果的调整 现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。 (二)视频电子警察系统基础施工要求 视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。具体尺寸根据现场情况来定。架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。 1、基础施工任务 基础施工具体工作包括以下几项: (1)开挖过路路面、敷设过街管道 (2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。 (3)浇注摄像机杆混凝土基础。 (4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。

电子警察的施工方案

电子警察的施工组织设计 (一)视频电子警察工程施工要求 视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。 (1)现场勘察 现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。 (2)工程设计 根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。 (3)基础施工 在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。 (4)设备的安装与调试 待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。 (5)中心设备的安装与调试 中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。 (6)拍摄效果的调整 现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。(二)视频电子警察系统基础施工要求 视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。具体尺寸根据现场情况来定。架设杆件

及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。 1、基础施工任务 基础施工具体工作包括以下几项: (1)开挖过路路面、敷设过街管道 (2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。 (3)浇注摄像机杆混凝土基础。 (4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及 敷设。 (5)灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工 和制造。 (6)灯杆、摄像机杆的吊装。 2、基础施工要求 (1)照明灯杆的混凝土基础要求: 混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸) 混凝土标号 (2)摄像机杆的混凝土基础要求: 混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸) 混凝土标号 (3)灯杆、摄象机杆要求: 杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸) 杆材表面镀锌 杆件上必须留有进出线所用的预留孔

电子警察系统施工组织方案

电子警察系统施工组织设计方案

施工单位: 日期:2015-03-18 第一章项目概述 1.1 项目背景 随着机动车保有量的不断增加,交通违法行为日益增多,尤其是机动车闯红灯、超速等行为对行人和其他车辆带来重大安全威胁。电子警察系统目的在于通过现代的电子监控手段对闯红灯等违法行为,实现违法自动取证,从而缓解日益繁忙的交通管理与警力不足之间的矛盾,增加执法的覆盖范围,使执法行为不受气候、时间等因素的影响,对发现的违法行为及时处理,进一步规范城市交通秩序及驾驶员行为。 随着铜仁城市规模和人口数量逐步向大中型城市转变,随之而来的交通问题也变得尤为突出。利用先进的智能交通技术手段,建设智能电子警察系统将会对交通违法行为形成强大的威慑效果,可以促使广大驾驶员驾车时不敢稍有懈怠,遵章驾驶,交通安全得以提高,交通拥堵得以缓解,同时减轻了交通民警的工作强度,大大节省了用于纠违和处置突发事件的警力。 1.2 需求分析 《中华人民共和国道路交通安全法》中对以下违法行为进行了定义,这也正是本次闯红灯电子警察系统建设需要解决的核心问题: 违法代码 1301—机动车逆向行驶的; 违法代码 1302—机动车不按交通信号灯规定通行的;

违法代码 1042—机动车不按规定车道行驶的; 违法代码 1018—机动车不在机动车道内行驶的; 违法代码 1230—机动车违反禁止标线指示的; 违法代码 1025—遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的。 围绕着闯红灯电子警察系统建设需要解决的核心问题,铜仁市通过实际需求调研,梳理出主要需求如下: ?违法驾驶行为自动抓拍记录 系统应能清晰记录车辆经过路口时的照片,实现对多种违法行驶行为车辆的进行实时监视、抓拍、识别、记录保存,并附加绿灯卡口功能,清晰辨别车身、车牌号。自动详实记录机动车经过的地点、行驶方向、经过时间、号牌号码、号牌颜色、车辆类型等内容。 ?联网布控、实现对黑名单车辆的布控稽查 系统不仅可以实现对违法行为的抓拍记录处罚,还可以通过绿灯卡口功能实现对各种被盗抢车辆、交通肇事车辆等黑名单车辆可实现联网布控,发现可疑车辆可自动报警。并可以为 PGIS 平台提供接口和数据,通过图形化的方式直观显示车辆运行的路径。 ?多系统融合、更大发挥智能交通系统综合效果 电子警察系统可以实现与交通相关系统的对接和信息融合,与包括信号灯系统、诱导屏分布系统、视频监控系统、应急指挥系统等进行综合,实现交警对交通及车辆的综合智能化管理。 ?交通信息采集、优化交通流量 机动车的车型、车种等信息反映了道路交通流的车辆结构和组成,通过采集道路 3

(图文)电子警察系统安装施工方案

目录 第一章路口施工方案 (2) 概述 (2) 电子警察施工 (2) 主要设备材料技术规范 (2) 主要工序施工规范 (5) 第二章施工组织方案 (13) 2.1概述 (13) } 2. 施工安装规范 (13) 2. 工程范围 (14) 2. 工期 (14) 2.2项目团队 (14) 2. 施工组织成员及职责 (14) 2. 工作流程 (15) 资源计划 (15) 人力资源计划 (15) ( 设备材料供应计划 (16) 机械设备需求计划 (16) 仪器/仪表需求计划 (18) 施工进度计划 (18) 计划编制原则 (18) 编制依据 (18) 施工进度计划编制 (19) ~

第一章路口施工方案 概述 本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。 路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试; 电子警察施工 路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。 施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。 ~ 1.2.1 主要设备材料技术规范 1、主机箱基础

图8-1 主机箱基础 2、立杆及支臂 由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。 立杆与支臂采用法兰连接。 3、立杆基础 。

标志牌施工组织设计

施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 若我公司中标,即按照本投标文件中的承诺,派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队,迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人,下按"四部一室"(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 合同段项目经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约1km,租用民房并完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。 2、施工用水

本工程所在区域水系较发达,施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富,用电与地方电力部门协商接入,并自备30kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台并接入因特网。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等,劳动力46人,负责全线标志标牌更换、增加等施工。 交通安全维护巡查组:配置交通车1台,人员4人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。 四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、施工准备组织及工期计划安排

电子警察施工安装说明

9.1.1高清电子警察系统施工方案 9.1.1.1系统概述 本项目将新建路口高清电子警察前端设备,主要涉及基础开挖、立杆架设与设备安装、接线调试等实施内容,涵盖立杆、机箱、摄像机、辅助照明设备、车检器以及通信端机等产品设备。前端采集子系统具备违法车辆抓拍功能模块、卡口车辆抓拍功能模块、交通违法行为录像功能模块、车辆特征识别功能模块、数据通信传输功能模块、异常自动诊断及自动恢复功能模块、防盗报警功能模块、数据防篡改功能模块以及前端数据存储功能模块等。还包含外场建设所需的相关附属内容,如供配电、防雷、接地等。 9.1.1.2电子警察设备布局 500万高清“电子警察”前端设备作为本系统的核心部分,它直接对监测区域的通行车辆进行监测,优秀的工程设备布局设计也是保证设备良好的应用效果的关键,本次项目采用几种设备布局如下: 路口总体设备布局示意图:

9.1.1.3主要设备定位 (1)摄像机定位 摄像机最佳安装位置在监控断面正中央。一个高清摄像机监控三条车道安装位置如图所示: 其它车道类型摄像机安装参照各布局示意图中所示。 (2)补光灯定位 补光灯与摄像机的水平距离不得小于3米。在条件允许前提下,补光灯最好正对车道安装。3根车道补光灯布局如下: 其它车道类型补光灯安装参照各布局示意图中所示。

(4)杆件的选型 杆件选型的基本原则: 立杆高度在没有特殊要求的情况下,要求杆件立柱离地面净高度为6.5米; 杆件横挑臂长度必须确保摄像机与补光灯的安装距离要求,保障抓拍效果。 根据车道的数量不同,结合车道的宽度,杆件横挑长度的选型参考如下表: 杆件横挑臂长度以现场实际勘查为准。 9.1.1.4 设备安装接线 目前,比较常用的线缆主要有以下几种: FVN19/0.32(1.5平方腊克线):主要用于线圈敷设; RVVPS (4×1)、RVVPS (2×1)或RVVPS (4×1.5)、RVVPS (2×1.5):主 要用于线圈信号馈线; RVV (3×1)或RVV (4×1):用于电源信号、控制信号的传输; RVV (3×1.5)、RVV (3×2.5)或RVV (3×4.0):主要用于主机箱电源进 线; 室外网线:用于摄像机视频传输以及控制信号传输。

(完整版)电子警察安装施工和管理方案

一、现场勘测 现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据,为系统提供科学的保障,它是系统施工的第一步,其正确性直接关系到以后施工的难易,是施工预算的重要依据。工艺流程简图如下: 二、工程设计 根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计,工程图设计按照施工图设计规范进行。 工程图完成以后,经甲方审核通过,即可按规定的日期首先进行基础施工。 三、基础施工 电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。它的好坏直接影响工程质量的好坏,是评估工程质量优良的重要依据,而且是电子警察 的关键步骤,在满足质量的前提下,还要尽量缩短工期,为下面的工序提供保障。工程流程简图如上。 四、注意事项: 1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏。 2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。 3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。 4、基础钢筋笼 钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。 五、电子警察立杆的安装 1、立杆为6.0-6.5m高的立杆,采用底部直径为250mm,顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成,外表镀锌,横臂向外挑出3.5-4米,顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。 2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内,与补光灯一起安装在挑臂上。 3、补光灯采用特制补光灯,安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。 4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地,脚螺栓M20,共8个。 5、安装时要做好安全工作,必要时请当地交警协助操作指挥交通。 6、安装时要保持竖杆与地面的垂直,按照施工图施工,对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。 六、检测器线圈安装见线圈施工规范 七、电源线及信号线铺设 电源线和信号线一般采用埋设地铺设。电源线采用一根RVV 6×1.0mm2的电源线,其中两路为220V电源进线,另外四根为220V红灯信号,此线连接路

电子警察施工组织方案

目录 1 项目部组织机构 ......................................................... 错误!未指定书签。 2 施工准备工作 ............................................................. 错误!未指定书签。 3 施工组织安排 ............................................................. 错误!未指定书签。 4 工程实施的时间计划安排 ......................................... 错误!未指定书签。 5 质量保证措施 ............................................................. 错误!未指定书签。 6 安全管理 (59) 7 施工投入的设备清单 ................................................. 错误!未指定书签。

1 项目部组织机构 电子警察系统工程施工管理推行项目经理负责制,由公司抽调技术水平高、思想素质好、能力强的人员组成项目经理部,实施对工程的组织与指挥,其管理体系见图示。 1.项目部主要管理人员质量职责 1.项目经理质量职责 (1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标与分公司、工程部的有关规定。 (2)参与合同评审,执行合同条款,确保项目达到合同的工期、质量要求。 (3)建立和完善项目部组织机构,明确各类人员职责并对其进行考核。 (4)主持项目部工作,对项目施工全面负责。 (5)负责质量策划活动的具体实施。 (6)参与工程与专业包方、劳务分包方的评价和管理。 (7)参与分部、单位工程质量检验评定的工作,参与最终竣工验收和服务。 2.项目采购部经理 (1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标。 (2)负责本项目外购和后勤质量管理工作。

电子警察施工组织方案

1 项目部组织机构 (2) 2 施工准备工作 (4) 3 施工组织安排 (4) 4 工程实施的时间计划安排 (5) 5 质量保证措施 (6) 6 安全管理................. 59 7 施工投入的设备清单

1项目部组织机构 电子警察系统工程施工管理推行项目经理负责制,由公司抽调技术水平高、思想素 质好、能力强的人员组成项目经理部,实施对工程的组织与指挥,其管理体系见图示。 项目监督 项目经理 采购经理 ____ 1 1 1 _______________________ ___________ 机械设计人员施工类人员硬件安装人员调试人员资料员板卡生产人员板卡设计人员外购专员1.项目部主要管理人员质量职责 1. 项目经理质量职责 (1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标及分公司、工程部的有关规定 (2)参与合同评审,执行合同条款,确保项目达到合同的工期、质量要求。 (3)建立和完善项目部组织机构,明确各类人员职责并对其进行考核。 (4)主持项目部工作,对项目施工全面负责。 (5)负责质量策划活动的具体实施。 (6)参与工程与专业包方、劳务分包方的评价和管理。 (7)参与分部、单位工程质量检验评定的工作,参与最终竣工验收和服务。 2. 项目采购部经理 (1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标。 (2)负责本项目外购和后勤质量管理工作。 (3)严格执行国家颁发的有关规范、标准规程及地方规定,加强管理、标准及有关技术资料的管理。 (4)熟悉设计意图,参加图纸会审、设计交底,做好图纸会审记录,负责设计变

更的施工签发。 对重大设(5)深入调查研究,一般工程设备冋题在自己职责范围内,自行解决; 备变更问题及时汇报工程处、分公司和监理公司;参加中间及竣工验收

电子警察施工工艺

电子警察施工工艺 1. 施工方法及工艺标准 电子警察系统施工按照下列标准规范和要求中规定的施工方法及工艺标准严格执行: 《防雷及接地安装工艺标准》(322-1998) 《金属线槽配线安装工艺标准》(313-1998) 《钢管敷设工艺标准》(305-1998) 《安全防范工程程序要求》(GB-T75-94) 《建筑电气安装分项工程施工工艺标准》(533-1996) 《建筑与建筑群综合布线工程系统设计规范》(GBT/T 50311-2000) 《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GBT/T 50312-2000)2. 路面施工 路面施工的主要施工工序:管道和立杆基础施工、环形线圈施工、布线及系统设备安装调试。 2.1. 管道和立杆基础施工 2.1.1.路口管道施工 路口管道施工必须遵守《建筑工程施工规范》和《市政工程施工规范》,施工时应符合以下要求: 开挖管沟应保证管道顶面与路面的净高不小于0.5米,在条件允许的情况下,须在管顶上敷设一层碎石混凝土保护层,以保证车辆碾过不会破坏管道; 开挖管道沟后要对管道基础进行压实处理,以防管道埋设后,受路面车辆碾压路基下沉使管道变形; 管道上的回填土必须每15CM分层夯实,最后路面恢复; 管道通入窨井的管口应伸出井壁3~5CM,同时管口除去各种毛刺;

敷设管道线之前应先清刷管孔; 管口与电缆间应衬垫铅皮,铅皮应包在管口上;在管道敷设在管沟前应预先穿入一根引线用的镀锌铁丝。 管道施工图 2.1.2.立杆基础施工 路口立杆基础必须遵守《钢筋混凝土施工规范》; 必须按照设计尺寸进行基础定位; 基础的钢筋笼应现场固定,同时确保钢筋笼的基础顶板平面保持水平,方法是用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,确保气泡居中; 防护罩立杆基础混凝土浇捣必须密实,确保混凝土无空鼓; 施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;

电子警察前期安装

第一章路口施工方案 1.1 概述 本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。 路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试; 1.2 电子警察施工 路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。 施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。 1.2.1 主要设备材料技术规范 1、主机箱基础

图8-1 主机箱基础 2、立杆及支臂 由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。 立杆与支臂采用法兰连接。 3、立杆基础

图8-2 立杆基础 4、电缆井 图8-3 电缆井 5、电缆沟 本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下 普通路面电缆管敷设示意图:

图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图: 图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范 1、施工一般规定 1) 系统的工程施工应满足下列条件:

●设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准; ●施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要 求、施工质量标准; ●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段 施工的要求; ●备有施工中的通讯联络工具; 2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。 ●路口道路施工建设完毕,具有明显的道路分割标记和停车线标记; ●信号机、信号灯设施齐全,且正常运转,红灯信号明亮; ●施工区域内能保证施工用电。 3) 施工前应对下列情况进行调查: ●施工区域内路口的现场情况和预留管道情况; ●使用道路及占用道路(包括横跨道路)情况; ●允许同杆架设的杆路及自立杆杆路的情况; ●敷设管道电缆和直埋电缆的路由状况,并对各管道标出路由标志; ●当施工现场有影响施工的各种障碍物时,应提前清除。 4) 施工前应对系统使用的材料、部件和设备按下列要求进行检查: ●按照施工材料表对材料进行清点、分类; ●各种部件、设备的规格、型号和数量应符合设计要求; ●产品外观应完整,无损伤和任何变形; ●有源设备均应通电检查各项功能。 ●施工中,应做好隐蔽工程的随工验收,并做好记录。 2、基础施工 1) 在基础施工前应按以下要求进行检查: 检查基础位置。基础位置处地下不应有上下水、煤气、供暖等管道,电力、通讯、光纤等线路通过,如有以上管线通过时,应争取按前端立杆位置的最低要求重新定位,仍不能避开时,要会同相关管理部门协商解决。定位机柜基础时,

电子警察维护方案总结

电子警察系统 维 护 方 案

一、系统概况 电子警察系统维保,是电子警察系统发挥正常功能的前提保障。我公司依照公安部GAT1043-2013《道路交通技术监控设备运行维护规范》文件规定的内容,结合用户的设备实际管理和使用要求以使整个维护工作系统化、规范化、档案化使整个系统正常运行,以达到用户实际使用要求。 二、电子警察系统 该电子警察系统由软件系统、主机、摄像机、外触发设备、等四部分组成,线路系统包括通讯传输、供电线路。 维保路口清单:

三、维保服务情况 维保内容包含通讯线路维护、前端抓拍设备维护、软件系统维护、供电线路及日常供电维护,维保服务内容如下 1.电子警察系统设备通讯线路、供电线路的检测、故障排除、隐患排除及日常的电费缴纳工作。 2.电子警察系统前端摄像机的镜头清理、设备除尘、位置调整、

设备维修及更换、故障排除等。 3.主机设备的检测、设备除尘、系统维护、设备维护、故障排除等。 4.软件检测、升级、维护、备份、故障排除等。 5.对无网络路口的设备数据拷贝工作。 四、维保服务方式 1.定期巡检服务路口点和中心平台要求定期巡检,并建立巡检台帐,每月上报一次,业主确认,双方各一份留档,供业主随时检查。 1.1每季度进行一次设备的除尘、清理。 1.2 根据系统各部分的使用说明,每两个季度检测其各项技术参 数及通讯线路传输质量,处理故障隐患,确保各部分设备各项 功能良好,能够正常运行 1.3每月定期去路口缴纳电费并检查供电线路。 1.4对容易老化的不见每季度检查一次,一旦发现老化现象及时 更换、维修,如抓拍补光灯等。 1.5对系统设备的运行情况进行统计分析运行情况及时排查解决 故障。 1.6根据用户系统经常出现的情况或者有可能出现的地方及时提 出日常维护和日常使用建议。 1.7外场设施遇偷盗、人为破坏等外力因素,造成设备丢失或无 法继续使用,应及时报警备案(属地派出所)。

智能交通施工方案

施工组织计划 第一章工程概况及施工组织机构 1.1 编制依据 本实施组织计划根据三山区安全监督局的需求以及施工现场目前道路设计状况的调查资料,结合以往我公司相似类型工程的施工经验及有关的施工规范进行编制。 1.2 工程概况 当今社会各行各业的现代化管理需要运用先进的科学技术手段,将电子技术及计算机控制集成在一个完整的体系中。在社会交通里,安全是首要需保障的问题。利用现有的监控保安设备,可有效的加强对车辆的管理,直观及时的反映重要地点的现场情况,增强安全保障措施。是社会现代化管理的有力工具。 在系统设计中,我们本着网络化、数字化结合实际情况的指导思想。建立一个连接监控中心的支持ADSL传输的网络来传输图像、声音,控制信号和数据等。用户可通过远程控制室来观看、监督现场情况等相关操作。 现代化管理体现在办公管理自动化,监控管理自动化等方面,充分利用先进的信息技术及设备,以解决部分人员不足,过多暂用人力资源等诸多问题。 1.2.1 工程位置及规模 现场位于三山区区政府旁边二个路口,本次工程主要是对路口区域进行集中安防监控。 现场主要分2个路口的设备,一个路口的视频监控,另一个路口的视频监控、电子警察。要求实现施工布线美观大方,所有线路全部埋地,本地监控无死角,以及全天候红外夜视监控等功能需求。 1.3 施工组织机构我公司针对该项目成立专门项目组,并实行项目经理负责制,确定项目负责人1人,全面协调该项目一切事宜,对该项目范围内发生的一切事宜有决定权和否决权。 第二章施工总体部署及布置 2.1 施工总体部署 本工程的施工要做到不影响道路的正常通行及相关工作人员工作。本工程的施工可以分为四大部分:

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