电子警察系统施工组织方案
电子警察施工组织方案

目录1 项目部组织机构 (2)2 施工准备工作 (4)3 施工组织安排 (4)4 工程实施的时间计划安排 (5)5 质量保证措施 (6)6 安全管理 (59)7 施工投入的设备清单 (9)1 项目部组织机构电子警察系统工程施工管理推行项目经理负责制,由公司抽调技术水平高、思想素质好、能力强的人员组成项目经理部,实施对工程的组织与指挥,其管理体系见图示。
1.项目部主要管理人员质量职责1.项目经理质量职责(1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标及分公司、工程部的有关规定。
(2)参与合同评审,执行合同条款,确保项目达到合同的工期、质量要求。
(3)建立和完善项目部组织机构,明确各类人员职责并对其进行考核。
(4)主持项目部工作,对项目施工全面负责。
(5)负责质量策划活动的具体实施。
(6)参与工程与专业包方、劳务分包方的评价和管理。
(7)参与分部、单位工程质量检验评定的工作,参与最终竣工验收和服务。
2.项目采购部经理(1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标。
(2)负责本项目外购和后勤质量管理工作。
(3)严格执行国家颁发的有关规范、标准规程及地方规定,加强管理、标准及有关技术资料的管理。
(4)熟悉设计意图,参加图纸会审、设计交底,做好图纸会审记录,负责设计变更的施工签发。
(5)深入调查研究,一般工程设备问题在自己职责范围内,自行解决;对重大设备变更问题及时汇报工程处、分公司和监理公司;参加中间及竣工验收。
(6)组织学习各项技术标准、技术规范、规程和技术管理制度,积极推广“三新”应用。
(7)负责纠正和预防措施的实施。
(8)组织收集质量信息,并按不合格品的严重程度分别向有关部门传递。
(9)制定与编制项目部需要收集的本工程设备记录清单。
(10)负责质量控制点,特殊过程以及分部工程质量记录清单。
(11)组织工程质量的定期检查,落实“三检”制度的实施与检查其记录。
3.项目机械设计人员质量职责(1)认真贯彻执行本公司质量方针、目标和质量体系文件。
电子警察系统施工方案简略

电子警察系统施工方案简略一、项目概述随着城市交通管理的日益智能化和精细化,电子警察系统作为保障交通秩序和安全的重要手段,得到了广泛应用。
本施工方案旨在指导电子警察系统的从施工准备到验收备案的全过程,确保项目的高效实施和高质量完成。
二、施工方案现场勘测与评估对目标路口的交通流量、车辆类型、道路状况进行详细了解。
评估现场环境对电子警察系统安装和运行的影响,包括光照条件、遮挡物、电磁干扰等。
制定针对性的解决方案,为后续设计提供参考。
工程设计与规划根据现场勘测结果,设计电子警察系统的布局和配置方案。
规划电源、网络、传输线路等基础设施的安装路径和方式。
制定施工进度表和人员配置计划。
设备选型与采购根据系统需求和预算,选择符合标准的电子警察设备。
确保设备具备稳定性、准确性和可扩展性。
完成设备采购合同,确保设备按时到货。
基础施工与准备对施工现场进行清理和平整,确保施工环境安全。
完成电源、网络、传输线路等基础设施的施工。
准备施工所需的工具、材料和人员。
设备安装与调试按照设计方案进行设备的安装,包括摄像头、信号灯、雷达等。
对设备进行初步调试,确保其正常工作。
与交通管理中心进行对接,确保数据传输和控制的准确性。
系统联调与测试对整个电子警察系统进行联调,确保各个部分之间的协同工作。
进行系统测试,包括识别准确率、响应时间等指标的测试。
根据测试结果进行系统优化和调整。
质量控制与验收制定详细的质量控制标准和流程,确保施工质量和设备安装质量。
对施工过程进行全程监控和记录,确保施工质量可追溯。
组织相关部门进行验收,确保系统满足设计要求和使用需求。
维护与备案管理制定系统维护和保养计划,确保系统的长期稳定运行。
建立系统维护档案,记录系统的维护历史和故障处理情况。
对系统进行定期检查和更新,以适应交通管理的变化。
三、结语本施工方案为电子警察系统的施工提供了全面的指导和保障,我们将严格按照方案执行,确保项目的顺利实施和高质量完成。
同时,我们将加强与相关部门的沟通和协作,共同推动城市交通管理的智能化和精细化。
电子警察系统施工组织设计方案

施工组织方案1. 工程概况及编制依据1.1 工程概述工程名称:道路监控系统工程概况:本案道路监控系统项目包括50个监控点集成、1个监控中心的建设。
本项目按道路监控系统安全防范的实施规范,满足招标文件要求的系统,并且完成系统建设所需要的配套工作,包括但不限于以下部分:1. 全套设备的采购和安装。
2. 系统安装、调试。
3. 线缆、辅材、备品、备件采购。
4. 配套线缆保护管的预埋以及线缆敷设。
5. 地下线管、基础施工时遇到的现状地下管线等设施、地面上建筑物、构造物及绿化的保护。
6. 工程开挖回填后的原状恢复。
7. 深化设计方案,提供设备详细清单,补充必要的施工图。
8. 工程项目挖沟埋管施工过程中,协调与施工相关的主管部门及业主的关系。
9. 工程相关报批手续的办理。
10.安全文明施工措施。
11.系统建设所需的运输、保险、劳务、保管及保修维护等所有相关工作。
12.建设方有权在建设过程中调整施工范围。
工程质量目标:达到国家《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)中规定的合格标准,确保工程质量优良,争创优质工程。
道路监控系统工程所含的主要工作内容为:方案设计、深化设计、系统所有设备、器材、线缆及一切相应材料的供货、安装、调试、人员培训、验收交付、质保期服务等,包括但不限于以下几个方面:①按照设计图纸、安装图纸、技术说明书,配合其他施工单位,深化施工图。
②在规定的交货地点,会同发包方开箱验收,并保管货物。
③将货物从交货地点运输至安装位置。
④进入施工现场后进行监控系统的配线安装等工作。
⑤施工前认真给施工班组进行施工技术及安全交底,做好材料、设备采购工作及工机具准备。
⑥提供安装过程中所需的临时材料和配件、工具。
⑦设备定位、复核,与有关专业协调。
⑧配合有关单位严格按照《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)完成验收。
⑨制备竣工图,系统移交。
在保修期内,对整个工程进行维护保养工作。
1.2工程特点:道路监控系统工程的最大特点就是施工量大、技术难度高、工期短。
(完整word版)电子警察的施工方案

电子警察的施工组织设计一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
1)现场勘察现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。
2)工程设计根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工壬口程量。
3)基础施工在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
4)设备的安装与调试待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。
5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I 型或 F 型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项:开挖过路路面、敷设过街管道浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
浇注摄像机杆混凝土基础。
接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工和制造。
灯杆、摄像机杆的吊装。
2、基础施工要求1)照明灯杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号2)摄像机杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸) 混凝土标号3)灯杆、摄象机杆要求:杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸)杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔4)灯杆,摄像机杆,接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
电子警察工程施工方案

电子警察工程施工方案一、前期准备项目规划:确定电子警察工程的整体布局和覆盖区域,规划设备配置和数量。
设计审查:根据规划进行系统设计,包括硬件和软件的设计,并进行设计审查,确保满足功能需求和性能要求。
预算与招投标:编制工程预算,发布招标文件,完成招投标工作,选定合格的承包商和供应商。
材料采购:按照设计需求,采购所需的电子警察设备、线材、安装附件等。
安全准备:制定安全施工规范,准备必要的安全防护装备,如安全帽、手套、反光背心等。
二、设备安装设备检查:对采购的设备进行质量检查,确保设备无损坏、功能正常。
现场勘查:对安装现场进行详细勘查,确定设备的具体安装位置和方式。
安装工作:按照安装指南和图纸进行设备安装,确保安装牢固、角度正确。
设备固定:使用膨胀螺丝或其他固定方式,确保设备在恶劣天气下也能稳定运行。
三、线路铺设线路规划:根据设备布局,规划线缆的走向和路径。
线路铺设:使用专用工具和材料,按照规范进行线缆的铺设,确保线路平直、无损伤。
接口连接:在适当的位置设置接口,确保连接可靠、方便后期维护。
四、系统调试通电检查:对线路和设备进行通电检查,确保无短路、断路现象。
功能测试:按照系统要求,对各项功能进行测试,确保系统正常运行。
性能优化:根据测试结果,对系统进行必要的调整和优化,提高系统的稳定性和效率。
五、防卫设备安装围栏安装:在必要的位置安装围栏,防止非法侵入。
监控设备安装:在关键区域安装监控设备,确保系统的安全性。
报警系统安装:安装报警系统,对异常情况进行及时报警。
六、质量控制过程控制:在施工过程中,对施工质量进行持续监控,确保施工符合设计要求。
验收检测:在每个施工阶段结束后,进行验收检测,确保施工质量满足要求。
持续改进:根据质量检测结果,对施工方案进行持续改进,提高施工质量。
七、施工进度控制进度计划:制定详细的施工进度计划,明确每个阶段的任务和时间节点。
进度监控:在施工过程中,对施工进度进行持续监控,确保按计划进行。
(图文)电子警察系统安装施工方案

目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)2.1概述 (14)2.1.1 施工安装规范 (14)2.1.2 工程范围 (15)2.1.3 工期 (15)2.2项目团队 (15)2.2.1 施工组织成员及职责 (15)2.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件:●设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;●施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;●备有施工中的通讯联络工具;2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
图文电子警察系统安装施工方案

第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1主要设备材料技术规范 (2)1.2.2主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)2.1.1施工安装规范 (13)2.1.2工程范围 (14)2.1.3工期 (14)2.2项目团队 (14)2.2.1施工组织成员及职责 (14)2.2.2工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1人力资源计划 (15)2.3.2设备材料供应计划 (16)2.3.3机械设备需求计划 (16)2.3.4仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1计划编制原则 (18)2.4.2编制依据 (18)2.4.3施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在 米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础4、电缆井 6-15图8-2立杆基础图8-3电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2主要工序施工规范1、施工一般规定1)系统的工程施工应满足下列条件:•设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;•施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;•设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;•备有施工中的通讯联络工具;2)系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
电子警察工程施工方案

电子警察工程施工方案一、工程概况电子警察(ETC)工程是一项为改善交通管理和提高道路安全而设计的交通设施工程,主要应用于监控车辆超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为。
本工程的施工涉及到一系列的设备安装、线路布设和系统调试等环节,对施工流程和施工标准要求都比较严格。
本施工方案将对电子警察工程的施工过程及相关注意事项进行详细规划。
二、工程施工范围本工程的施工范围主要包括交通设备设施的安装、线路铺设、系统调试和相关防卫设备的安装等工程范围。
三、施工组织1. 项目经理办公室:负责项目管理、工程进度和质量控制等工作。
2. 施工队:负责具体施工任务,按照工艺要求进行操作。
四、施工流程1. 前期准备:明确工程范围、施工计划、组织架构等,制定详细的工程施工方案并开始采购所需材料。
2. 设备安装:根据设计方案,对交通设备进行安装调试,确保设备能够正常使用,包括摄像头、雷达、信号灯等设备的安装。
3. 线路铺设:按照设计要求进行交通设备线路的铺设,包括通信线路、电源线路等。
4. 系统调试:对整个系统进行联调和调试,确保各个部分能够联动正常工作。
5. 防卫设备安装:在系统正常工作后,对防护设备进行安装,包括防护罩、护栏等。
五、施工注意事项1. 安全施工:在施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工现场的安全。
2. 质量控制:施工过程中,要严格把关施工质量,确保设备安装、线路铺设等工程标准。
3. 施工进度控制:合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。
4. 环境保护:在施工过程中,要严格遵守环保法规,做好环境保护工作。
六、施工措施1. 施工前的准备工作,包括采购材料、准备施工人员等。
2. 施工过程中的质量监督和验收工作。
3. 施工后的设备检测和验收。
七、工程质量与安全控制1. 质量控制:严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。
2. 安全保障:施工期间要做好现场安全防护工作,确保施工人员的安全。
八、施工后的检测与验收1. 施工后,对设备进行相关的测试和调试工作。
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电子警察系统施工组织设计方案施工单位:日期:2015-03-18第一章项目概述1.1 项目背景随着机动车保有量的不断增加,交通违法行为日益增多,尤其是机动车闯红灯、超速等行为对行人和其他车辆带来重大安全威胁。
电子警察系统目的在于通过现代的电子监控手段对闯红灯等违法行为,实现违法自动取证,从而缓解日益繁忙的交通管理与警力不足之间的矛盾,增加执法的覆盖范围,使执法行为不受气候、时间等因素的影响,对发现的违法行为及时处理,进一步规范城市交通秩序及驾驶员行为。
随着铜仁城市规模和人口数量逐步向大中型城市转变,随之而来的交通问题也变得尤为突出。
利用先进的智能交通技术手段,建设智能电子警察系统将会对交通违法行为形成强大的威慑效果,可以促使广大驾驶员驾车时不敢稍有懈怠,遵章驾驶,交通安全得以提高,交通拥堵得以缓解,同时减轻了交通民警的工作强度,大大节省了用于纠违和处置突发事件的警力。
1.2 需求分析《中华人民共和国道路交通安全法》中对以下违法行为进行了定义,这也正是本次闯红灯电子警察系统建设需要解决的核心问题:违法代码 1301—机动车逆向行驶的;违法代码 1302—机动车不按交通信号灯规定通行的;违法代码 1042—机动车不按规定车道行驶的;违法代码 1018—机动车不在机动车道内行驶的;违法代码 1230—机动车违反禁止标线指示的;违法代码 1025—遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的。
围绕着闯红灯电子警察系统建设需要解决的核心问题,铜仁市通过实际需求调研,梳理出主要需求如下:✓违法驾驶行为自动抓拍记录系统应能清晰记录车辆经过路口时的照片,实现对多种违法行驶行为车辆的进行实时监视、抓拍、识别、记录保存,并附加绿灯卡口功能,清晰辨别车身、车牌号。
自动详实记录机动车经过的地点、行驶方向、经过时间、号牌号码、号牌颜色、车辆类型等内容。
✓联网布控、实现对黑名单车辆的布控稽查系统不仅可以实现对违法行为的抓拍记录处罚,还可以通过绿灯卡口功能实现对各种被盗抢车辆、交通肇事车辆等黑名单车辆可实现联网布控,发现可疑车辆可自动报警。
并可以为 PGIS 平台提供接口和数据,通过图形化的方式直观显示车辆运行的路径。
✓多系统融合、更大发挥智能交通系统综合效果电子警察系统可以实现与交通相关系统的对接和信息融合,与包括信号灯系统、诱导屏分布系统、视频监控系统、应急指挥系统等进行综合,实现交警对交通及车辆的综合智能化管理。
✓交通信息采集、优化交通流量机动车的车型、车种等信息反映了道路交通流的车辆结构和组成,通过采集道路3交通流的等信息,交警可以掌握不同地域号牌车辆、不同营运性质车辆、以及不同车型车辆的时空分布状况,为信号灯控制、交通疏导提供有效数据。
✓全天候现场记录,明晰交通事故责任系统不仅可对违法车辆自动抓拍,还可实现对路口高清录像。
路口车辆交汇,交通状况复杂多变,容易发生交通事故,系统通过抓拍图片及高清录像方式实时记录现场情况,对交通事故责任认定,提供了有力证据。
✓非现场执法,提高违法处罚的智能化、便捷性系统不仅具有非现场执法,违法车辆的自动抓拍记录,还可实现通过交通管理平台对抓拍数据的一系列筛选、审核、复审、发布等流程,智能便捷地将违法信息通过专门的发布平台进行公布,实现交警队交通管理的严肃性、高效性和便捷性。
1.3 建设目标智能电子警察系统应为交通管理部门带来以下核心业务目标:1) 减少因闯红灯、不按导向行驶、压黄\白实线、禁停、逆行、机占非、公交车道、反向车道等违法驾驶行为而造成的交通事故、堵塞和交通混乱;2) 为交通肇事逃逸和涉车案件等提供线索和证据;3) 交通疏导的组织和管理:在早晚交通高峰期,由于车流和人流的相对集中,路面交通的压力非常大,通过图像监控系统可以全面直观地掌握全区路面上交通拥堵情况,通过流量监控,可以明确的掌握道路流量数据,能及时发现诱发交通堵塞的苗头,以及堵塞路口路段,在第一时间找出解决方案进行处置和疏导,并在掌握全局交通状况下,可实施正确的分流的措施,提高交通畅通度;4) 提醒机动车驾驶员自觉遵守交通法,增强安全意识;5) 通过电子警察的威慑作用,督促驾驶员遵章驾驶,消除交通隐患,创建安全、和谐的交通秩序。
6) 通过本期建设,前端监控点基本覆盖创新海岸A区一标段主要交通路口,并将县(市)建设的系统监控点纳入到统一的专网内,形成一套高度信息共享的综合管理系统,系统管理平台除了对常规功能进行深化外,还要具有以下这些功能,即具有较强管理功能,实现流媒休直播点播管理、报警与监控资料存储管理、报警与监控系统统一管理及电子地图等功能;具有警视联动及快速检索等功能;具有综合运维管理功能,包括图像智能巡检和系统设备资源的统一管理;形成案(事)件报警与监控信息的管理等。
系统要具有高度开放性、灵活性、兼容性和安全性;具有坚实如磐系统架构;具有海量数据的高效管理与快速检索;具有较低存储设备故障及节能设计;强大的网管功能;先进、实用的智能分析技术;先进、实用的数据挖掘技术;面向公安系统的整合应用,为公安机关提供视频控制资源和“大情报”、“警综”等业务系统提供数据资源。
从而全面提升系统的应用和运维水平,切实提高系统的可用度和实战功能、形成强大的警力,形成核心战斗力,为社会治安的防范打击功能提供强力的技术支撑。
7) 前端监控点布局更加合理,防范更加严密8)本期建设的前端监控点经过反复调研论证,充分考虑案件多发地段、交通繁忙路口、大型活动场所、商贸集中区、重点要害部位等的治安需求,按照点、线、面相结合的原则,形成城市出入口包围圈、城市中心核心圈、交通干道辐射圈的纵深防护格局。
9)监控效果更加理想10)本期建设的前端监控点基本上采用高清摄像机,晚上灯光不足的监控点采用红外摄像机或增加其他补光设备。
1.4 建设内容通过现场勘查与调研,主要在以下路口规划建设高清智能闯红灯电子警察系统和安全监控系统,符合本市的交通管理需求,对违法行驶行为进行有效遏制,减少交通拥堵和交通事故发生,提高社会治安管控的威慑力。
1 )前端点位建设51 金环西路2 科创纵三路3 内环西路2)监控中心建设在铜仁市公安部门监控中心部署智能交通管理平台及相关服务器,实现对视频、数据及业务信息进行处理,包括车辆布控、违法处理、实时报警、信息查询、流量统计、日志查询、安全监控、违章录像查询等功能。
车辆图片及抓拍数据设计存储时间为 XX 天(按客户需求),违法数据及黑车牌数据存储时间为 XX 天(按客户需求),高清视频录像存储时间为 XX 天(按客户需求),存储分辨率为 720P(1280*720)或 1080P(1920*1080),违法录像存储时间为 XX 天(按客户需求),采用集中存储方式。
传输链路建设系统采用光纤传输方式,由运营商提供裸光纤自路口至铜仁市公安部门监控中心,点对点传输方式,传输设备主要为光纤收发器。
按照项目建设内容,需要建设光纤传输链路,传输距离达到 30km 以上,光纤带宽为 100Mb。
1.5 建设依据高清电子警察系统的设计及实施将严格按照国家及行业相关标准,研究成果及地方性标准规范等。
主要包含交通安全、系统设计、工程施工、图像要求、网络要求等方面:一、交通安全相关法律规范:1) 《中华人民共和国道路交通安全法》2004 年 5 月 1 日2) 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》2004 年 5 月 1 日3) 《中华人民共和国国家标准》GB/T21255-20074) 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92二、智能交通相关标准规范1) 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-20092) 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-20093) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T 832—2009)4) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》GA/833-20095) 《公路交通安全设施设计技术规范》JTJ 074-20036) 《公安交通指挥系统建设技术规范》GA/T 445-20107) 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》GA/T651-20068) 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-20069) 《机动车测速仪》GBT21255-200710) 《全国道路交通管理信息数据库规范》GA329.3 第 3 部分11) 《全国城市实施道路畅通工程总体方案》三、安防视频监控报警系统设计方面1) 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011)2) 《中华人民共和国公安部行业标准》(GA70-94)3) 《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001)4) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94)5) 《工业电视系统工程设计规范》(GBJ115-87)6) 《安全防范系统通用图形符号》(GA/T75-2000)77) 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009)8) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T 832—2009)9) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833-2009)10) 《机动车测速仪》(GBT21255-2007)11) 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》(GA/T651-2006)12) 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》(GA/T652-2006)13) 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-200914) 《防盗报警中心控制台》 GB/T16572—199615) 《报警系统环境试验》 GB15211—199416) 《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》(GB/T50311-2000)公安部《警用地理信息系统系列标准规范》四、视频监控图像质量方面1) 《电视视频通道测试方法》(GB3659-83)2)《彩色电视图像质量主观评价方法》(GB7401-1987)五、监控专用网络信息系统及平台设计方面1) 《信息技术开放系统互连网络层安全协议》(GB/T 17963)2) 《信息安全技术信息系统通用安全技术要求》GB/T20271-20063) 《计算机信息系统安全》(GA 216.1-1999)4) 《信息技术设备的安全》GB4943-20015)《计算机软件开发规范》(GB8566-88)六、视频系统工程建设方面1) 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)2) 《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2004)3) 《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93)4) 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)5) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004)6) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-2006)7)《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)七、视频系统工程验收方面1) 《公安交通电视监视系统验收规范》(GA/T509)2) 《安全防范系统验收规则》(GA308/2001)3) 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-90.92)4)《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》 (GB/T50312-2000)八、城市联网报警系统标准规范1) 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》GB/T28181-20112) 《城市监控报警联网系统技术标准》GA/T669-20083) 《跨区域视频监控联网共享技术规范》DB33/T 629-20074) 《报警图像信号有线传输装置》GB T 16677-1996九、安全防范系统设计规范1) 《中华人民共和国公安部行业标准》GA70-942) 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-199493) 《安全防范工程技术规范》GB50348-20044) 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-20085) 《建筑电气设计技术规范》JBJ/T16-20086) 《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-20017) 《工业电视系统工程设计规范》GB50115-20098) 《安全防范系统通用图形符号》GA/T75-20009) 《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-200010) 《计算机信息系统安全保护等级划分准则》GB17859-199911) 《电子计算机机房设计规范》GB50174-200812) 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2000十、安全防范系统工程规范1) 《安全防范系统验收规则》GA308-20012) 《城市交通信号控制系统术语》GA/T509-20043) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB/T 50198-20114) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20065) 《电气装置安装工程电缆线路及施工工程验收规划》GB/50168-20066) 《系统接地的型式及安全技术要求》GB/4050-20087) 《交通电视监控系统工程验收规范》GA/T514-20048) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》GA/T 670-20069) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343—200410) 《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-96 GB50255-96GB50256-96 GB50257-9611) 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-2006十一、计算机网络相关标准规范4)《信息技术开放系统互连网络层安全协议》GB/T 17963-20005)《计算机信息系统安全保护等级划分准则》GB17859-19996)《计算机信息系统安全》GA 216.1-19997)《计算机软件开发规范》GB8566-888)《光缆通信系统传输性能测试方法》GB/T 14760-19939)《光纤通信系统通用规范》SJ 20552-9510)《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定》1.6 建设原则我们本着“技术先进、稳定可靠、贴近实战、经济实用、安全防护”作为基本原则,进行系统设计。