进口高温轴承润滑脂,高温黄油
美孚28号航空润滑脂(MobilGrease28)参数和特点
美孚28号润滑脂（Mobil Grease 28）参数与特点产品描述美孚28号航空润滑脂最高的性能表现为抗磨、宽温，结合独特的功能聚烯烃（PAO）的合成基础油与有机粘土增稠剂（非香皂）。
之间的一致性是NLGI 1号和2号润滑脂。
它提供了很宽的温度范围内超卓的表现。
矿物油相较，连同其高粘度指数合成基础油，无蜡本质，提供优良的低温泵送性，超级低的启动和运行转矩，能够帮忙减少在转动元件轴承负荷区的工作温度。
粘土增稠剂给美孚28的约300°C，它提供了超卓的稳固性，在高温下的高滴点值。
美孚28抗水冲洗，提供了卓越的承载能力，减少摩擦阻力，避免过度磨损。
测试结果说明，28美孚润滑有效转动元件轴承高的速度和温度条件下。
美孚28也显示出优良的润滑能力重仓滑动机制，如襟翼螺旋千斤顶。
关于超过30年，28美孚一直是军事及相关的航空应用，全世界首选的多用途油脂。
美孚28号航空润滑脂最高的性能表现、抗磨、宽温，结合了聚烯烃（PAO）合成基础油并世无双的特性和有机金属粘土增稠剂的有点（无皂基）。
硬度介于NLGI 1和2之间。
宽温度应用范围，不含石蜡的合成基础油。
低牵引系数，提供出众的低温泵送性，极佳的低温启动和低额定转速扭矩。
特点和优势航空润滑脂的一个特殊要求是需要抗击高温应力，同时提供良好的开端，在低温低扭矩。
为了知足这种需求的结合，埃克森美孚公司的产品配方科学家选择了专有的合成基础油，由于其挥发性低，特殊的热/氧化性，精湛的低温能力美孚28。
配方选择特定的增稠剂，化学和专有的添加剂组合，有助于最大限度地提高合成基础油的益处。
美孚28知足关键的军事和商业航空规格的要求，并已建成了世界各地的用户之间的精湛的性能和靠得住性声誉。
美孚28提供了以下优势和潜在的益处：应用美孚28是专为低到高的速度，和样条线，螺丝，蜗轮，减少摩擦，低磨损，低润滑剂摩擦损失所需的其他机制的平原和转动轴承的润滑。
的建议操作温度范围是-54度ç177°C与适当的润滑距离（-65°F至350度F）。
高温润滑脂
适用范围
适用范围
※产品适用温度：-20℃～450℃，短期可高温可达600℃环境。 ※鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温条件下的轴承（径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴 承、滚动轴承），包装行业瓦楞机械（瓦楞辊和压力辊）。 ※高温炉、胶合板干燥炉、喷漆设备、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制设备。 ※轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮。
注意事项
注意事项
使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、 杂质混入而影响产品质量。
滴点是指润滑脂从固态变成液态时的最低温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但 是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催 化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑脂在使用部位的最高工作温度下，不应发生软化流失，是选用的重要因素之一，确定这一温度的主要参 考性状是滴点。滴点是在试验条件下，润滑脂受热软化滴出第一滴时的温度。一般情况下，润滑脂的最高使用温 度必须低于其滴点20～30℃或更多些。
必须指出的是滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一标准。例如，用矿物油制成的锂基润滑脂、膨胀土润 滑脂、复合钙基润滑脂等，滴点虽然可高达190～250℃，但是，若长期处于高温下，这些润滑脂会氧化变质，且 矿物油易蒸发而使润滑脂变硬、干涸。所以，多数用矿物油制成的润滑脂的最高使用温度都在120～130℃以内。
包装
包装
1kg/桶、5KG/桶、15kg/桶或根据客户需求进行包装。
谢谢观看Biblioteka 用途用途※减磨轴承或滚柱轴承。 ※水力：水闸门高挤压部位。 ※造纸行业：瓦楞机械（瓦楞辊和压力辊）。 ※食品行业：烤面包机输送带轴承、糕点传输带轴承。 ※高温轴承：鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温炉轴承。 ※高温条件下的轴承（径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴承、滚动轴承）。 ※高温炉：胶合板干燥炉、涂装输送固化炉、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制。 ※纺织行业：印染机的升降机轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮。 适用于高温环境下各种轴承、齿轮、链条以及其它传动机械部件的润滑；适用于冶金、矿山、油田、机械、 钢厂、交通运输等行业处于高温、重负荷、潮湿等恶劣情况下电机、轴承、齿轮的润滑；特别适用于高温轴承， 如：大型化工厂的辅助锅炉旋转火咀轴承、塑料挤压机套筒轴承，裂解炉引风机、再生气压缩机等的高温轴承， 拉伸拉幅机、热熔风机、热定型烘室、烘焙机、高温染色缸等高温下工作的较高转速的各种机械的滚动轴承和滑 动轴承的
hths轴承润滑脂说明书
hths轴承润滑脂说明书一、产品介绍Hths轴承润滑脂是一种专门用于工业轴承的润滑剂。
该润滑脂由高温高压合成脂结合特殊添加剂组成，具有优异的高温高压性能。
它能够在极端工作条件下保持润滑膜的稳定性和可靠性，有效减少轴承磨损和摩擦，并延长轴承寿命。
二、产品特性1. 高温性能优异：Hths轴承润滑脂具有卓越的高温性能，能够在高温环境下保持稳定的润滑效果，有效避免因高温引起的润滑脂失效和蒸发。
2. 高压性能卓越：该润滑脂采用先进的添加剂技术，能够在高压条件下形成稳定的润滑膜，有效减少轴承磨损和摩擦。
3. 抗氧化性能优良：Hths轴承润滑脂含有特殊的抗氧化添加剂，能够有效抵抗氧化和油脂老化，延长润滑脂的使用寿命。
4. 耐水性强：该润滑脂具有良好的耐水性，即使在潮湿的环境下也能够保持较好的润滑效果，有效防止水分侵入轴承和导致腐蚀。
5. 良好的防锈性能：Hths轴承润滑脂含有优质的防锈添加剂，能够有效保护轴承表面，防止氧化和腐蚀。
三、使用方法1. 在使用前，请确保轴承和润滑部位的清洁干燥，清除旧的润滑脂残渣。
2. 取适量的Hths轴承润滑脂，均匀涂抹在轴承和润滑部位上，不要过量涂抹。
3. 不同的设备和工作条件下，所需的润滑脂用量可能会有所不同，请根据实际情况合理使用。
4. 在长时间工作后，应定期检查润滑脂的状态，如有变质和污染，请及时更换。
5. 请将Hths轴承润滑脂存放在干燥、通风、避光的环境中，避免与酸碱和其他化学物质接触。
四、注意事项1. 请遵循相关安全操作规程，使用个人防护装备，避免接触眼睛和皮肤。
2. 在操作过程中如不慎误食或误入眼睛，请立即清洗并及时就医。
3. 请妥善保管使用过的润滑脂容器，避免环境污染。
五、产品储存1. Hths轴承润滑脂应存放在避光、通风、干燥的库房中，远离火源和高温区域。
2. 在储存和运输过程中，请避免震荡和外力损伤。
3. 储存期限一般为两年，超过期限的润滑脂应经过检测合格后方可使用。
高温黄油润滑脂寿命
高温黄油润滑脂寿命高温黄油润滑脂是一种常用的润滑材料，它在高温环境下能够有效减少摩擦和磨损，延长机械设备的使用寿命。
那么，高温黄油润滑脂的寿命究竟是多久呢？我们需要了解高温黄油润滑脂的特性。
高温黄油润滑脂主要由基础油和添加剂组成，其中基础油起到润滑和冷却的作用，而添加剂则能够提高黄油的抗氧化、抗腐蚀和抗磨损性能。
这些特性使得高温黄油润滑脂能够在高温环境下保持稳定的润滑性能。
然而，高温黄油润滑脂的寿命并非无限长久。
在使用过程中，由于高温环境的影响，黄油会逐渐分解和氧化，从而失去润滑性能。
因此，及时更换黄油是保证机械设备正常运行的关键。
那么，如何确定高温黄油润滑脂何时需要更换呢？一般来说，我们可以通过以下几个方面来判断：观察黄油的外观。
如果高温黄油润滑脂呈现出明显的变质、凝固或分层现象，表明其已经失去润滑效果，需要及时更换。
检测黄油的温度和黏度。
高温黄油润滑脂在使用过程中，温度会逐渐升高，黏度则会逐渐降低。
当黄油温度超过其耐温范围，并且黏度明显下降时，说明黄油已经失效，需要更换。
还可以通过声音来判断黄油是否需要更换。
当黄油失去润滑效果时，机械设备在工作时会发出明显的摩擦声和异响，这时就需要更换黄油以保证设备的正常运行。
总的来说，高温黄油润滑脂的寿命与使用环境、负荷和工作温度等因素有关。
一般情况下，建议每隔一定时间或者在机械设备出现异常情况时对黄油进行检查和更换，以保证设备的正常运行和延长其使用寿命。
高温黄油润滑脂的寿命是有限的，需要根据实际情况进行检查和更换。
只有及时更换黄油，才能保证机械设备的正常运行，延长其使用寿命。
在使用过程中，我们应该密切关注黄油的外观、温度、黏度和声音等指标，及时判断黄油是否需要更换，以保证设备的安全和稳定运行。
美孚优力达N润滑脂
美孚优力达N润滑脂系列Mobil UNIREX N高温轴承润滑脂美孚 UNIREX N润滑脂具有优异的高低温性能，抗水和抗腐蚀，使用寿命长，在轴承应用范围。
产品说明：美孚N润滑脂UNIREX是优质品质，锂复杂的产品，适用于高温滚动轴承服务。
这些多功能的润滑脂，可以用在广泛的工业应用，特别推荐的是电动马达的润滑。
美孚UNIREX N 2为NLGI 2级和优先申请在大多数情况下，通过人工填充或注油枪。
美孚 UNIREX N 3为NLGI 3级通常用于特殊应用，如密封寿命的电动马达轴承，立式轴承，和更高速度的应用。
UNIREX N润滑脂不拟用作极压条件下，需要额外的抗熔焊性能。
美孚 UNIREX N 2符合润滑脂DIN 51825 - K2N - 30L和ISO L-XBDHA 2的要求。
美孚 UNIREX N 3符合要求的润滑油润滑脂DIN 51825 - K3N - 20和ISO L-XBDHA 3。
产品特点及优点：特点优点及潜在效益优良的高低温性能复合锂基增稠剂，抗软化/轴承运行温度高达190℃杰出的润滑脂寿命实验室轴承台架试验表明出色的连续润滑性能，在轴承温度高达140℃非常良好的低温特性启动时的功率要求是低的在温度下降到至少-20℃下，可能是合适的，在温度下降到-30℃，在这些应用中，不限制转矩。
符合DIN 51825要求在-20°C的低温扭矩优异的机械稳定性具有优良的耐软化由于机械加工优异的耐水和耐腐蚀性抗水淋和防腐蚀保护轴承在高速应用中的性能优良沟流特性提供了优异的性能，在高速深沟球轴承。
DMN （轴承直径X转）超过360,000 UNIREX N3的建议产品应用：美孚UNIREX N 2为NLGI 2级，由手工包装或润滑脂枪，并在大多数情况下应用的首选。
美孚UNIREX N 2建议用于润滑电动马达。
这是适合NEMA（国家电气制造商协会）绝缘等级A，B和F电机。
美孚 UNIREX N 3为NLGI 3级和用于特殊的应用，如密封寿命轴承，垂直安装的轴承，和更高速度的轴承。
高温润滑脂(高温黄油)的工况分析及选择
高温润滑脂的选择分析高温润滑脂泛应用于各行业，但目前市场上高温脂鱼龙混杂，客户很难选择我们以瓦楞纸板行业轴承为例分析如何选择高温润滑脂：一．瓦楞辊轴承现场工况及问题分析工作负载：属于中等偏上载荷。
工作转速：中低速工作环境：进气端轴承表面温度实测183℃，估算轴承内部在200℃左右，润滑方式：人工定期加脂由于润滑脂长期工作与200℃左右高温环境下，普通润滑脂很容易稠度变小（表现为润滑脂变稀），大部分油脂从轴承缝隙中流出，剩余油脂在轴承内部由于高温，基础油很快挥发，剩余残渣导致结焦积碳，同时轴承磨损加剧，严重时导致轴承卡死，影响生产。
为解决此问题，企业一般缩短加油周期，虽然大大降低了上述问题产生的几率，但造成油脂消耗量大，浪费多的问题，同时轴承内润滑脂残留物（积碳）也越来越多，润滑也未到根本解决，。
二．高温润滑脂常见问题单面机润滑的关键是瓦楞辊及压力辊轴承，该部位的运行温度通常在180℃以上，瞬间温度可达230℃以上，瓦楞纸机长期在高温伴有水蒸汽且负荷较重的工况下运行。
多年以来，我们为纸板生产企业提供设备维护服务，大多数客户瓦楞辊轴承的润滑存在润滑不良甚至是无效润滑的问题，主要表现为：1.积碳严重，许多用户使用的高温润滑脂号称“耐温300度”，甚至吹嘘的更高，然而，在瓦楞辊轴承上一个星期便出现结碳现象，使轴承加剧磨损，或直接抱死，此类问题最严重，甚至不如无油干磨。
下图为润滑脂高温挥发后剩余残渣，实际为硬块2.油脂被挤出，此类问题最为常见，表现为油脂变稀从缝隙中流出，有时是因为轴承密封原因或加油过多，有的是油脂本身原因，油脂经高温剪切，皂基被部分破坏，稠度变小，导致被挤出。
3.流油，表现为轴承处流出稀油，直接流掉，这完全是润滑脂不能满足高温工况导致，高温下皂基直接被破坏，油皂分离。
4.油脂寿命很长，甚至使用两个月后仍无变化，但轴承磨损严重，我们曾经有个客户，使用某高温润滑脂，一直认为不错，一两个月打开轴承仍无明显变色，也无积碳，但每次换轴承后总是损坏，一直认为机器设计有问题，后来我们取油样化验发现，油脂基本无润滑作用，而是类似于腻子的东西。
460度高效全能高温酯黄油的技术说明书
460度高效全能高温酯黄油的技术说明书460度高效全能高温酯黄油是一种具有出色性能的润滑剂，适用于各种高温工作环境下的摩擦部件，如轴承、齿轮等。
下面将为您详细介绍该产品的技术特点、使用方法以及维护保养等方面的内容。
一、技术特点：1. 耐高温性能出色：460度高效全能高温酯黄油以优质合成酯油为基础，具有出色的耐高温性能，能在长时间高温环境下保持稳定的润滑效果，确保设备正常运行。
2. 良好的低温流动性：即使在极寒的环境下，460度高效全能高温酯黄油也能保持良好的流动性，确保设备在启动时得到充分的润滑，减少磨损。
3. 优异的抗氧化性能：该产品采用特殊的添加剂，能有效抑制氧化反应，延长油品使用寿命，减少沉积物和污染物的生成，保护设备免受损害。
4. 优良的防锈性能：460度高效全能高温酯黄油添加了专门的防锈剂，能够有效防止金属部件的腐蚀和氧化，延长设备的使用寿命。
二、使用方法：1. 在使用前，请确保设备表面干净，并清除旧润滑剂的残留物。
2. 将460度高效全能高温酯黄油温度升至室温以上，使其达到润滑黏度。
3. 使用适当的润滑工具，将黄油均匀涂抹在需要润滑的部件表面上。
4. 根据实际情况，定期检查及更换润滑剂，确保设备的持续稳定运行。
三、维护保养：1. 设备停机维护时，应及时擦拭润滑剂表面的积尘和污垢，避免外界杂质对润滑效果的影响。
2. 定期检查润滑部件的磨损情况，如有异常应及时更换。
3. 根据工作环境的要求，调整润滑剂的添加量和更换周期，以保证设备的良好润滑状况。
四、注意事项：1. 请遵循产品包装上的储存温度和保质期要求，避免产品受潮或变质。
2. 请避免与其他润滑剂混合使用，以免降低产品性能。
3. 如需与其他润滑剂替换使用，请在实验室测试后再进行大规模使用。
总之，460度高效全能高温酯黄油是一种性能出色的润滑剂，具有耐高温、低温流动性好、抗氧化和防锈能力强等特点。
在使用过程中，请遵循正确的使用方法和维护保养措施，以保证设备的正常运行和延长使用寿命。
高温高转速轴承润滑脂
高温高转速轴承润滑脂
轴承的转速高会引起以下问题：第一，由于转带高，摩擦生热多，轴承温度就比较高，润滑脂的基础油容易蒸发变干，氧化加剧，促进了润滑脂的变质和轴承表面的腐蚀。
而且油膜变小，导致轴承振动、噪声增大等润滑不良的问题发生。
第二，由于转速高，轴承的离心力增大，润滑脂容易从轴承中甩出去，。
离心力还会引起轴承内各种部件所附润滑脂的基础油含量发生变化，若这种变化超过一定限度有可能引起润滑不良。
为了润滑脂适应高速轴承的特点，对润滑脂性能要求如下：
（1）为了尽量降低轴承的升温，通常采用所谓“成沟型”脂。
（2）要求润滑脂的摩擦系数要小，这样能尽量降低摩擦阻力，减少轴承的发热。
（3）要求润滑丰脂有良好的胶体安定性。
（4）要求润滑脂的基础油粘度系数不能太大，粘度过大摩擦阻力也增大，容易引起发热。
（5）要求润滑脂有良好机械安定性。
（6）要求润滑脂的中要机械杂质要少。
因为机械杂质会引起轴承的振动、噪声增大面影响轴承寿命。
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轴承润滑脂也是润滑脂的一种，它是用在轴承上的润滑脂。
稠厚的油脂状半固体。
用于轴承的摩擦部分，起润滑和密封作用。
也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。
主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。
用来评价轴承脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。
滚珠轴承扭矩试验是评价轴承脂低温性能的一种试验方法。
轴承润滑脂的使用，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：
（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。
滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。
磨损。
（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。
反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热。
冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。
防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
（4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。
腐蚀之效果。
Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-16(HL) 合成长效轴承润滑脂采用专利的聚四氟乙烯悬漂液技术，本品不会滴漏、泄露，不会蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。
在260℃的高温下，本品亦不会熔化、分解。
它能和其他多种的润滑剂相容，比普通的合成润滑脂寿命更长，高温条件下，即使基础油渐渐变干，聚四氟乙烯颗粒仍然能起到润滑作用，继续保护各个部件不受磨损。
优异高温抗氧化、硬化或软化性能，具有一定的化学惰性；对金属材料良好防腐蚀保护，与绝大多数塑胶和弹胶体相容；优佳的抗磨润滑性和承载能力，极低的摩擦系数与蒸发损失；优良的耐水、蒸气、温和酸性或碱性液体的冲洗，寿命极长。
轴承类（滑动轴承、滚动轴承、滚珠轴承）传输带、链条、凸轮、导轨等机械部件。
汽车部件（缓冲装置、车门锁、减震弹簧、座椅调节器、）密封件（泵、活塞、气缸、阀门、管件、O形圈、轴封、骨架油封）。
为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和优质的润滑脂，设计出可清除润滑脂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。
对进口轴承进行润滑是相当重要的。
并且也知道在使用进口轴承中润滑脂的重要作用了。
那有朋友就问了，是不是可以无限度的使用润滑脂对进口轴承进行润滑呢？这是不可以的，因为过多的使用润滑脂，是对进口轴承有很多危害。
润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。
润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。
同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。
润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。
这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。
1、轴承的工作温度、转速及负荷润滑剂粘度对油膜厚度影响很大，润滑油粘度越低，则油膜承载能力越差，油膜越易破裂。
为了形成需要的油膜厚度，润滑剂在工作温度下必须具有一定的粘度。
而润滑剂粘度是随温度的升高而降低的，因此，工作温度高时，应选用粘度较高的润滑剂，工作温度低时应选用粘度较低的润滑剂。
对于脂润滑，润滑脂的滴点表示脂的高低温性能，工作温度高时应选用滴点高的润滑脂。
一般，最高使用温度应低于滴点10～20℃，合成润滑脂的使用温度应低于滴点20～30℃。
工作温度高时，应选用粘温性好和抗氧化性好的高温脂；工作温度低时，应选用低温流动性好的润滑脂。
轴承内的润滑剂在轴承运转中会产生粘性摩擦阻力。
同样转速下，粘度越大，摩擦越大，则温升越高，反而会使润滑剂工作粘度下降。
因此，转速高时应选粘度较低的润滑油或基础油粘度较小的润滑脂。
轴承负荷影响形成油膜的厚度，负荷愈大，油膜厚度愈小，所以，轻负荷时宜选用粘度较低的润滑剂；重负荷时宜选用较高的粘度，并加有极压添加剂。
2、环境条件在潮湿环境中工作的轴承应选用防腐性能好的润滑脂。
潮湿环境中工作的机械，又要较长时间停留时，停留后轴承表面会因冷却而形成冷凝水，为防止生锈，应选用不吸水的钙基脂。
当轴承周围灰尘大，又采用曲路密封，希望润滑脂也起密封作用，应选用针入度较小的润滑脂。
当轴承介质有强烈的化学作用时，应选用有抗腐添加剂的润滑脂。
3、运转性能的要求使用脂润滑的轴承，当要求摩擦特别小时，或者要求在低温下起动摩擦力矩小时，应选用由合成基础油组成的相似粘度低且针入度较大的润滑脂。
要求噪音低的小电机轴承，应选用经过滤的硬脂或粘度较高的基础油润滑脂，以减小轴承噪音。
4、润滑脂的寿命润滑脂的使用寿命不仅取决于润滑脂本身的性能，还与外部条件如温度、转速、振动、负荷、环境等有关。
在一次性润滑的密封轴承中，所用润滑脂的寿命应大于轴承的疲劳寿命。
在没有再润滑补脂装置的轴承应用中，所用润滑脂的寿命应和整个机械装置的大修一致。
5、润滑脂的充填量润滑脂充填量因轴承箱设计，空间容积，旋转速度和润滑脂种类不同各异。
填充量指标为轴承及轴承箱空间容积和30～60％。
旋转速度高时，为降低温升而减少填充量。
润滑脂填充过多，则温升变高、润滑脂易软化而漏泄或因氧化等变质而造成润滑脂性能下降。
6、相溶性的要求如果两种润滑脂不相容但却混合使用的话，将会改变润滑脂的性能，所以原则上不同牌号的润滑脂不得混用。
在难以避免混用不同种类的润滑脂时，至少要选用增稠剂种类相同、基油相似的润滑脂。
在补充润滑脂时，应尽量补充同一牌号的润滑脂。
一、轴承安装前必须清洗吗?
轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。
清洁度对滚动轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。
但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。