《理财周刊》：高铁房沿线买哪些房_0

老客硬件呼死你《理财周刊》：高铁房沿线买哪些房文/本刊记者/甄爱军文前提要：随着高速铁路的营运里程的增加，人们发现异地置业已成为现实。

专家表示，从真正降低成本角度出发，需要选择与工作城市房价差距巨大的区域，当然，交通时间必须控制在1小时之内。

慢慢地，"高铁房"得到了更多的关注。

高铁的出现，不仅仅只是出行方式又多了一种选择，更为主要的是，将会改变人们的生活品质和置业方式，记者了解到，有一种叫做"钟摆族"的人，开始谋划异地置业，在中心城市工作，而在周边小城市生活。

于是，一种叫做"高铁房"的物业出现在大众视野范围内。

顾名思义，"高铁房"以同城效应为前提，让购房者多了一种选择。

在本文中，将对现已通车的高速铁路周边城市房价进行一次扫描，旨在为购房者提供参考。

同城效应凸显8月9日，廖先生去无锡出差，根据行程安排，他在当天中午10点15会见客户。

这一次，廖先生没有像以前特地起个大早，然后赶往火车站，而是跟平时上班一样，7点40分准时出门。

一个小时之后，他来到虹桥火车站，不到9点钟，便看到检票口开始检票，于是他拿出三天前定好的车票，顺利上了G7130高速动车。

在这之前，曾有朋友向廖先生描述过乘坐过高速动车的感受，其中有个细节令他感受颇深，即高速飞驰中的列车非常平稳，如同坐在家里一般。

列车开动不久，看到车厢中的电子显示屏上提示速度已经达到了300公里，他悄悄拿出一根香烟，把它立在座位右边的扶手上，在匀速状态下，香烟果然能保持"站立"状态。

做完小实验，廖先生拿出在上海买的报纸，还没，就列车广播提醒说，车已到无锡车站。

车停稳之后，他瞄了一眼手表，9点52分，距离上车时间刚好过了42分钟。

"看来无锡真的变成上海的远郊了。

"廖先生发出这样的感慨。

的确，随着沪宁高铁的通车，以上海为中心，交通时间可控制在1个小时左右，如上海到南京最短时间为74分钟。

上海到昆山、苏州、无锡等地的交通时间，更是缩短至1个小时之内。

如此之短的交通时间，仅相当于上海郊环线到市中心的通勤时间，长三角同城效应已经显现。

同城效应凸显，对区域经济发展的促进作用毋庸赘言，显而易见也会影响人们的生活方式和置业观念。

目前出现一种被称之为"钟摆族"人群，生活、工作在不同的城市，可以预见，这种方式会越来越多地被人们接受。

记者在采访中得知，有不少在上海上班的白领就选择去昆山置业，不少工作在广州的白领也选择在清远买房。

低廉的生活成本产生巨大的吸引力，加之交通时间的大大缩短，可以预见将会有更多的人成为"钟摆族"。

有人曾做过这样的测算，加上房价、消费等各类因素，一个人在上海每年的生活成本是2.8万元，而他如果住在嘉兴，工作在上海，即使加上每天往返的高铁交通成本，他每年的生活成本只有2.2万元。

便捷高速交通网络成型高速铁路客运专线将织就一张便捷的高速交通网，在缩短出行通勤时间的同时，也提供了一种更为舒适高效的交通方式。

目前，中国已有6920营业公里高速铁路投入运营。

其中，新建时速250公里及以上的高速铁路有4044营业公里，包括时速350公里的北京~天津、武汉~广州、郑州~西安、上海~南京高速铁路，时速250公里的合肥～南京、合肥～武汉、石家庄～太原、济南～青岛、宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门、成都~灌县客运专线；既有线第六次大面积提速达到时速200～250公里的线路有2876公里。

此外，正在建设的高速铁路有1万多公里。

根据中长期铁路网络发展规划，到2020年，中国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线。

客运专线是铁路发展规划中的重点之一，将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划"四纵四横"铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。

建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值大部分达到350公里/小时。

"四纵"客运专线为南北走向，主要连接京津塘环渤海都市圈、长三角以及珠三角三大国内经济发达地区，比如京沪高铁就贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区，杭深客运专线则连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

"四横"为东西走向，主要将中部和西部地区与东部发达地区连接起来。

如沪汉蓉专线连接西南和华东长三角地区。

表1"四纵四横"高铁线路表走向线路名称连接地区四纵京沪高铁主要经过天津、济南、蚌埠、徐州、南京、苏州等城市，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区京广高铁主要经过石家庄、郑州、武汉、长沙，过广州直抵深圳，连接华北和华南珠三角地区京滨高铁主要经过沈阳、长春，并顺带大连，连接东北和关内地区杭深高铁主要经过杭州、台州、温州、宁波、福州、厦门，到达深圳，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区四横徐兰高铁主要经过郑州、西安等城市，连接西北和华东长三角发达地区沪汉蓉高铁主要经过南京、合肥、武汉、重庆，连接西南和华东长三角地区沪昆高铁主要经过杭州、南昌、长沙、贵阳等城市，连接华东长三角、华中和西南地区青岛太原专线主要经过石家庄、济南，连接华北和华东地区房价差各不相同比较各个城市的房价，不难发现各个区域的价差不太一样。

综合来看，一线城市与周边三线城市的价差最大，而中西部城市或者沿海经济发达城市，重点城市与三线城市虽有一定的价差，但不大。

就目前而言，高铁房仍然是新鲜事物，区域间的价差仍旧不小，这也意味着购房时机仍然存在。

虽然有业内人士表示，由于高铁的票价偏高，以及目前尚未完全实现公交化营运，因此对于异地置业来说，并不是很合适。

但记者发现，各地区之间的房价差距巨大，这其实意味着目前购买高铁房仍是好时机。

就如京津塘都市圈而言，北京为房价"高地"，根据中国房地产指数系统公布的数据显示，7月份均价为21867元/平方米，而目前廊坊的均价为5503元/平方米，仅北京的四分之一多一点，差距确实不小。

据了解，这样的情形在其它地区也存在，如上海之于昆山、嘉兴等，广州之于韶关、清远等。

上海目前均价为23883元/平方米，昆山和嘉兴的均价分别为9143元/平方米和8765元/平方米，仅前者的40%左右；广州目前均价达到13926元/平方米，韶关只有4200元/平方米，不到其三分之一。

整体来看，一线城市和各省级重点城市为房价制高点。

如北京、上海、广州等三大一线城市，其均价要高于周边其它城市。

此外，杭州、南京、武汉、长沙、济南、郑州、西安等城市的房价，要高于周边三线城市的房价水平。

中西部区域间的房价差并不大，因而高铁对房价的影响有限。

如长沙均价为5588元/平方米，株洲3182元/平方米，两者差距并不大。

两城间高铁运行时为14分钟，二等座票价25元，这对收入并不是很高的长沙市民来说，显然不会做出去株洲买房的决定。

与之类似的还有武汉与赤壁、郑州与巩义、济南与淄博等。

不过记者发现，高铁周边一些房价洼地，会随着区域经济的发展而迎来一个相对快速的发展阶段。

如湖南的岳阳、衡阳的均价分别为2125元/平方米和2700元/平方米，高铁会促成当地的产业结构升级，并带动当地的旅游市场，这些都会使得区域经济发展，因而房价会随之水涨船高。

与之类似的还有河南的洛阳市等。

重点关注六个小城市相对来说，高铁沿线仍存在房价洼地。

记者注意到，这些房价洼地主要集中在三线城市内。

这些城市之前房价上涨幅度不是很大，目前房价水平也不高。

但高铁的存在将会使得这种状况发生改变。

因此，购买这些目前尚处于价值洼地的物业，付出的成本相对要小一些。

在此，本刊再已经营运的线路上，遴选出六个城市，推荐给读者，以作参考。

在此需要特别说明的是，本刊只是有针对性地挑选北京、上海、广州这三个一线城市进行介绍。

这是因为这些城市间的房价差要远远大于其他重点城市，因而更加具有现实意义。

廊坊：房价很便宜在北京人眼里，廊坊的房价很便宜。

廊坊虽然为迷你型城市，但其独特的区位优势，使得其备受关注。

廊坊地处北京与天津两大直辖市之间，京沪高铁将三者紧密联系在了一起。

京沪高铁通车之后，从廊坊到北京的通勤时间可控制在20分钟之内。

目前从廊坊乘坐特快火车43分钟可到天津，高铁交通时间也可控制在20分钟之内。

统计资料显示，7月份廊坊均价约5503元/平方米，而北京则为21867元/平方米，两者之间的差距可用"巨大"来形容。

两者巨大的价差，将会促使工作在北京的人将置业目光投向廊坊。

廊坊与天津之间的价差虽然不及北京巨大，但仍然不小，因此可以初步肯定，会有天津人也考虑在廊坊置业。

沧州：古城迎来新转机高铁将会让历史悠久的沧州市迎来新的发展良机，更会促使当地楼市产生巨变。

沧州已被纳入京津塘一小时经济圈。

京沪高铁通车后，设计时速350公里，初期运营时速300公里。

按照这一设计时速，从沧州到北京不到1小时，到天津更是只需20分钟左右。

可以预见，会有不少工作在北京、天津的人将沧州当成各自所在城市的远郊。

根据沧州房管局公布的统计数据显示，今年7月份商品房成交均价为3640元/平方米，仅为北京的六分之一，天津的三分之一。

由此看来，在沧州购置一套住房，仅需北京购买同样面积住房的首付款就已足够。

桐乡：房价仍处于低位桐乡市的房价因为仍处于低谷而颇具吸引力。

即将在今年10月份通车的沪杭高铁，就在桐乡市设有车站，从上海到桐乡的乘车距离由现在的2个小时减少到20分钟左右。

目前桐乡均价约4800元/平方米左右，与周边嘉兴、海宁相比，仍有很大差距，而如果与上海相比，价差更大。

桐乡房价在去年下半年经历过一轮上涨行情，半年内上涨2成，业内人士表示主要是由来自温州、上海等地投资需求所致。

不过放眼全国，还找不到像上海、桐乡这样的两个城市，交通时间极短，而且价差很大。

因此可以推测，随着沪杭高铁通车之后，会有更多的工作在上海的人选择在桐乡买房。

昆山：房价仍有吸引力就目前而言，昆山的房价对工作在上海的白领还有吸引力。

随着沪宁高铁的开通，昆山与上海之间的交通时间进一步缩短至18分钟，同时沪宁高铁实行公交化运行，这使得在昆山、上海之间往来变得十分方便。

7月份昆山均价为9143元/平方米，对应上海，应该是奉贤、青浦等较为偏远的区域的房价水平。

记者了解到，目前在昆山市中心，不少项目售价在10000元/平方米左右，购房者能够享受昆山市中心成熟的教育、医疗、商业等配套，而上海同价位区域，其配套设施要稍逊一些。

不过记者注意到这样一个现象，近年来昆山房价的上涨势头强劲，在逐渐缩小与上海之间的差距，如果这种态势维持下去，难吸引力难免会减弱，直至完全消失。

韶关、清远：广州的后花园如果有广州的白领选择在清远甚至韶关置业，请不要觉得奇怪。