16预应力土层锚杆技术交底记录

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深基坑支护作业安全技术交底表

深基坑支护作业安全技术交底表

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专职安全员
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锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底技术交底书方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位交底日期样板段路基边坡防护技术交底内容:1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期:复核人/日期:接受人/日期:一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。

二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。

工点长458.91m。

前接东边岭特大桥,后接双村隧道。

DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。

DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。

锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。

锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧,DK172+520、+905处左侧设置踏步。

预应力锚杆施工技术交底记录

预应力锚杆施工技术交底记录

预应力锚杆施工技术交底记录1. 项目背景预应力锚杆是一种常用于土木工程中的加固措施,通过预应力锚杆可以提高结构体的整体力学性能,增强其抗拉能力和稳定性。

本文档旨在对预应力锚杆施工技术进行交底,确保施工人员了解并正确执行相关工艺。

2. 施工原理和流程预应力锚杆施工原理:预应力锚杆通过施加预压力,将锚杆锚入基坑中的土层或岩石中,使其产生一定的摩擦力和支撑力,从而达到加固结构的目的。

预应力锚杆施工流程: 1. 确定施工定位,包括锚孔位置和深度等参数; 2. 钻孔作业,使用钻机进行土壤或岩石的钻孔; 3. 清洗孔道,通过高压水射流清洗孔道,以确保孔道的质量; 4. 安装锚杆,将预应力锚杆送入孔道,并用液压机进行预紧作业; 5. 注浆封固,使用专用注浆设备对孔道进行注浆封固; 6. 等固化,等待注浆固化完成; 7. 锚杆检验,对已施工的锚杆进行检验,确保质量合格; 8. 施工记录,记录施工参数、施工结果等信息,作为工程交底的依据。

3. 施工要点和注意事项3.1 施工要点•确保施工定位准确,预应力锚杆的位置和深度不可误差过大;•钻孔时要控制好钻机的旋速和钻进深度,避免对周围环境和结构产生不良影响;•清洗孔道时要保证孔道的干净整洁,确保注浆效果良好;•安装锚杆时要注意预紧力的控制,不可造成过度拉伸或断裂;•注浆封固要选择质量合格的注浆材料,并控制注浆量和注浆压力;•锚杆检验时要选用专业检测设备,确保锚杆质量合格。

3.2 注意事项•施工人员要进行岗前培训,并持有相关资质证书;•施工前要对施工现场进行检查和准备工作,确保安全和施工秩序;•施工过程要遵循相关施工规范和安全操作规程;•施工人员要了解和掌握相关施工图纸和技术要求;•施工现场要保持整洁,安全设施要齐全有效;•施工过程中要及时记录施工参数、施工结果等信息,做好工程交底。

4. 安全措施•施工人员要穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备;•施工现场要设置合理的防护栏杆和警示标识;•施工设备要定期检修和维护,确保安全性能;•施工人员要遵守操作规程,注意自身安全和周围环境安全;•施工现场要保持干净整洁,杜绝易燃、易爆等危险品的存在;•如发生紧急情况,要及时采取应急措施并报告相关人员。

锚杆技术交底

锚杆技术交底

工程名称重庆轨道交通环线冉家坝站东、西侧风亭组施工合同编号环线-工程-土-2013-182-004单位(子单位)工程名称1#风井施工单位重庆松龙建筑(集团)有限公司分部工程名称井内掘进及初支工程分项工程名称锚杆-1 交底部位交底时间交底内容:一、设计参数:序号类型参数使用部位数量m 备注1 中空锚杆Φ25,L=6m,@100cmx100cm2 Φ25,L=4m3 砂浆锚杆Φ22,L=8m,竖向100cm4 Φ22,L=6m,@100cmx100cm5 Φ22,L=4m,竖向100cm二、施工工艺:锚杆制作→前期准备作业→布孔(放样)→钻孔→清孔→成孔检查→注浆→插入锚杆→安装垫板三、施工方法:1.锚杆制作:⑴按照设计图纸下料直线段长L,锚固端长度与垫板边缘一致;⑵锚固端采用150mmx150mmx6mm的垫板,与锚杆的锚固段焊接。

2.前期的准备工作:⑴清理井壁,将壁面的悬石及易掉落的岩层清理掉;⑵搭设平台,采用钢管架延井壁搭设宽1m的操作平台;⑶吊装钻机到操作平台并安装就绪,调试好钻孔角度15°。

3.布孔(放样):⑴按照施工图纸,竖向间距为1m;⑵锚杆的水平间距为1m,井壁的四个角采用双孔。

4.钻孔:⑴选用国产锚杆钻机XU-100型钻机,可钻通孤石、中风化层等坚硬岩石。

⑵锚孔直径不小于32mm,必须采用风动干钻成孔,高压风洗孔,不允许采用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。

⑶钻孔的容许偏差:按《建筑基坑支护技术规程》规定:a.锚杆钻孔水平方向、孔距垂直方向误差不宜大于50mm;b.锚孔偏斜度不应大于2%的钻孔深度;c.钻孔深度通常比设计锚杆长度长,并且不宜大于锚杆设计长度的1%。

技术交底人:技术员姓名施工工长姓名班组长姓名监理单位施工单位监理工程师:年月日技术负责人:年月日工程名称重庆轨道交通环线冉家坝站东、西侧风亭组施工合同编号环线-工程-土-2013-182-004单位(子单位)工程名称1#风井施工单位重庆松龙建筑(集团)有限公司分部工程名称井内掘进及初支工程分项工程名称锚杆-2交底部位交底时间交底内容:四、锚杆安装及灌浆:⑴系统砂浆锚杆:a.锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M30。

预应力锚索施工安全旁站监理记录

预应力锚索施工安全旁站监理记录
监理单位:
旁站监理人员(签字):
年月日
预应力锚索施工安全旁站监理记录
工程名称
施工单位
旁站监理部位:
日期及气候:
监理单位
旁站监理开始时间:
旁站监理结束时间:
监理情况:
(1)施工方法与施工方案相符。
(2)施工单位人员到位,安全员1名,质检员1名,工长1名,测量员2名。
(3)特种作业人员持证上岗。
(4)锚索自由段用塑料布包裹两层或直接套塑料管两端采用铁丝扎死。
(12)腰梁采用普通热轧槽钢。
(13)腰梁安装时保持水平。
(14)槽钢背对背放置,在支点及跨中设置加劲肋板及连接辍板。
(15)焊接质量满足设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ及有关施工规范要求。
发现问题:
处理情况:
备注:因工序性质安全隐患较大,要求施工人员加强现场安全防护措施,正确使用安全防护用品。
施工单位:
安全员(签字):
年月日
(5)锚索注浆体强度达到设计要求(18MPA)。
(6)施工过程中是否存在安全隐患,是否按照安全操作规程施工。
(7)现场施工作业人员正确使用安全防护用品。
(8)锚垫板及斜拉材料符合要求。
(9)锚索张拉拉至锚杆轴向承载力设计值。
(10)张拉持续时间要求大于5分钟。
(11)要求退至预应力锁定值1.05倍时进行锁定。

锚杆锚索技术交底

锚杆锚索技术交底
3、原材料严格按配合比计量,水泥和速凝剂的称量偏差均为±2%,中砂、石称量偏差均为±3%。
4.、
混合料在运输、存放过程中,应严防雨淋、漏水及大块石等杂物混入,装入喷射机前应过筛。
5、为确保喷射混凝土的厚度达到均匀,在边壁上每隔1500mm×1500mm双向距离垂直打入短钢筋作为厚度控制标准点。
6、素喷射混凝土时要求一次成型。若坡面有绑扎钢筋网时,喷射混凝土分两层喷射施工,第一层厚度为40㎜,第二层厚度为60㎜,待第一层混凝土终凝前喷射第二层混凝土。
(二)锚杆注浆材料
采用标号为普通硅酸盐水泥配置的水泥浆,水灰比为,水泥浆强度等级为M25。注浆采用孔底反向注浆法,常压灌注,注浆压力≥~,锚杆采用二次注浆方式。注浆前预先把压浆波纹管附着在锚杆上埋设在孔中距孔底250~500mm,注浆时将外侧压浆波纹浆管与孔内孔内压浆波纹管牢固链接,孔口部位要设置止浆塞及排气管。浆液灌入孔底后,注意观察直至浆液注满。注满后,应保持压力3~5min,稍后需补浆1~2次。施工过程中,根据施工工期需要适量掺入速凝增强。
8、喷射中如发现脱落的混凝土被钢筋网架住,应及时清除。喷射砼应插入坑底≥200mm。
9、喷射时应控制好水灰比,保持砼表面平整、湿润光泽、无干斑及滑移流淌现象。
10、喷射的回弹率不应大于15%。
11、成型后边坡平整度要求:用1米的靠尺和塞尺量测,测点1㎡范围内凹凸不得大于50㎜。
12、喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护。养护时间,一般不得少于7天。
锚杆锚索技术交底(总5页)
建筑安装工程
技术交底单表-4
施工单位: 填发日期:
建设单位
单位工程名称
工程部位
基坑锚杆支护
接受交底人


锚杆静压桩施工安全技术交底

锚杆静压桩施工安全技术交底1. 概述锚杆静压桩是一种常用的地基处理方法,通过预先装设锚杆,将土层的固结区域扩展到桩周,并增加土层的强度和稳定性。

在施工过程中,安全是至关重要的,本文将介绍锚杆静压桩施工中的安全技术交底内容。

2. 施工前的安全准备在施工前,必须确保各项安全准备工作已经完成。

以下是一些常见的安全准备措施:•确保施工现场周围没有杂物堆放,保持通道畅通,以便紧急疏散;•检查施工设备和工具的完好性,确保它们能够正常工作;•检查施工材料的质量和数量,确保供应充足;•确保所有参与施工的人员都接受了必要的安全培训,并具备相关证书;•分配岗位和职责,确保每个人都清楚其责任和任务。

3. 施工现场的安全措施在施工现场,必须遵守一系列安全措施,以确保施工过程中没有人员伤害或财产损失。

以下是一些常见的施工现场安全措施:•设置施工现场的警示标志,提醒人们注意安全;•安装临时防护栏杆,确保人员不会误入施工区域;•危险区域必须设置警示线或杆,以限制非施工人员的进入;•使用标志牌和标志板,清晰标识施工区域和危险区域;•充分通风施工现场,确保空气流通,避免有害气体积聚;•安装临时照明设备,确保施工现场有足够的亮度;•设置紧急撤离通道,并确保通道畅通无阻。

4. 施工过程中的安全注意事项在锚杆静压桩施工过程中,需要特别注意一些安全事项,以确保人身安全和施工质量。

以下是一些常见的注意事项:•操作人员必须戴好相应的安全装备,如安全帽、防护眼镜和手套等;•严格按照施工工艺要求和操作规程进行施工,不可随意改变施工方法;•定期检查施工设备和工具,确保其正常工作;•对施工现场进行定期巡视和监控,排除潜在的安全隐患;•注意施工人员之间的沟通和配合,确保操作的连贯性和安全性;•检查材料的质量和数量,避免使用次品材料影响施工质量;•注意桩身的垂直度和位置,及时调整和修正偏差;•遵守施工现场的指挥员的指示和命令,确保施工的协调和安全。

5. 突发事件的应急措施在施工中,可能会遇到一些突发事件,如火灾、自然灾害等。

预应力锚杆施工技术交底记录

预应力锚杆施工技术交底记录项目概述本项目为某地铁车站的隧道工程,其中一部分需要进行预应力锚杆的施工。

预应力锚杆是为了提高地下隧道工程的安全性而设计的一种支撑方式。

预应力锚杆施工是一项技术含量较高的工作,需要严格按照相关标准进行施工。

施工过程1. 材料准备首先需要准备的是预应力锚杆的材料,主要包括钢筋,预应力钢束,注浆材料等。

我们要做好材料清点工作,确保所有材料的数量和质量符合相关标准要求。

2. 钢筋加工和预应力钢束预张拉钢筋需要进行切割和加工。

预应力钢束的预张拉是一个重要的环节,需要确保每根钢束的预张拉力与设计要求的张拉力相符合。

3. 锚杆穿挂在锚杆位置打孔后,需要进行锚杆穿挂。

穿挂时需要符合设计图纸和规定要求,确保钢筋和锚具之间符合牢固可靠的连接。

4. 注浆材料灌注灌注注浆材料需要分部位进行。

需要注意的是,每个灌注口的灌溉深度和灌注时间要一致,确保整个锚杆的注浆质量均匀一致。

5. 后续检查挂起钢梁,对施工后的预应力锚杆进行质量检验,确保预应力锚杆的施工质量符合相关标准要求。

施工注意事项在预应力锚杆施工过程中,为了保证工程的安全性和质量,需要注意以下几点:1.施工环境应干燥、通风、光线充足,施工人员应穿着符合要求的劳动防护服和安全鞋。

2.施工前需要对施工现场进行周全检查,排除一切可能存在的危险因素。

3.施工现场应设置围栏,并在周围布置明显的安全提示标志。

4.钢筋加工时应注意切割钢筋长度和角度的准确性,确保其符合施工要求。

5.预应力钢束的预张拉时需要使用先进的预张拉设备,进行准确可靠的预张拉作业。

6.锚具安装位置要精确定位,并对其固定牢靠的连接7.灌注注浆材料时需要严格按照操作要求进行,确保注浆材料的质量和均匀性。

技术难点预应力锚杆施工是一项技术含量较高的工作,主要的技术难点有:1.预应力钢束的预张拉时,需要确保每根钢束的预张拉力与设计要求的张拉力相符合。

2.在灌注注浆材料时需要严格按照操作规程进行,确保注浆材料的质量和均匀性。

锚杆施工技术交底

锚杆施工技术交底锚杆施工技术交底1. 前言锚杆施工是土木工程中一项重要的支护技术,用于解决土体的稳定性问题。

本文档旨在对锚杆施工技术进行详细的交底,以确保施工人员能够正确理解和掌握施工过程中的各项要点。

2. 施工准备2.1 施工前的调查与设计在进行锚杆施工之前,必须进行细致的现场调查和设计工作。

调查工作包括土质勘察、地下水位调查等,设计工作包括锚杆的数量和布置、材料的选择等。

2.2 施工材料准备锚杆施工所需的材料包括锚杆、锚固胶等。

在施工前,必须检查这些材料的质量和数量,确保其符合施工要求。

3. 施工过程3.1 挖孔挖孔是锚杆施工的第一步,必须按设计要求进行。

施工人员必须确保挖孔的位置正确、孔壁光滑,并且没有破损。

3.2 清洗孔洞挖孔后,必须对孔洞进行清洗。

清洗工作可以使用水冲洗或者气压吹扫的方式,目的是去除孔洞中的杂物和土层。

3.3 安装锚杆安装锚杆是整个施工过程的核心环节。

在安装锚杆之前,必须检查锚杆的质量和长度是否符合要求。

安装时,施工人员必须确保锚杆的垂直度和水平度,并且紧固螺母时要均匀力适度。

3.4 注浆注浆是固定锚杆的重要步骤。

在注浆之前,必须检查注浆设备的性能和工作状态。

注浆时,施工人员必须确保注浆剂的性能和浆液的流动性,并且要控制好注浆的速度和压力。

3.5 负荷传递负荷传递是锚杆施工的最后一步。

在负荷传递之前,必须检查负荷传递装置的性能和安装位置。

负荷传递时,施工人员必须确保负荷的传递平稳和可靠,避免引起安全事故。

4. 施工质量控制为了保证锚杆施工的质量,必须进行严格的质量控制。

控制点包括挖孔深度、锚杆的垂直度和水平度、注浆的浆液流动性等。

对于质量不合格的情况,必须及时采取措施修复或者更换。

5. 施工安全措施在锚杆施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定。

施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋,并且要定期检查和维护施工设备的安全性能。

扩展内容:1. 本文档所涉及附件如下:- 锚杆施工设计图纸- 锚杆施工工序表- 锚杆的质量检验记录表- 锚固胶的质量检验报告2. 本文档所涉及的法律名词及注释:- 锚杆:一种用于支护土体的杆状结构物- 注浆:将浆液通过注浆设入孔洞中,以增加土体的稳定性 - 负荷传递:将锚杆的负荷通过负荷传递装置传递到土体中,以增加土体的承载能力。

锚索质量技术交底

锚索质量技术交底交底内容:一、施工准备1、技术要求(1)孔位允许偏差为水平方向100mm,垂直方向50mm,机械干作业成孔直径130mm,预应力锚索钻孔倾角为20度,孔深应超过设计长度0.5m,终孔后应采用气压或纯水泥浆清孔,不得采用清水清孔。

(2)预应力锚索下料时应注意预留张拉段长度,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。

(3)自由段应进行防腐处理:除锈后刷沥青船底漆、沥青波纤布缠裹其层数不少于二层,外套波纹管。

(4)水泥采用P.042.5R普通硅酸盐水泥拌制,水灰比为0.40~0.45。

(5)二次注浆成锚,第一次采用常压注浆,第二次注浆压力不小于1.OMpa,二次注浆时间间隔为4~6h,具体可根据现场试验确定。

(6)钢较线强度标准值不少于1860Mpa。

锚索的张拉要求在锚墩和锚索锚固体强度达到设计强度75%后方可进行张拉锁定。

锚索锚固体强度标准值不少于30Mpa。

二、锚索施工工艺及流程(1)、锚索施工工艺流程钻机就位→钻孔→锚索安放→一次注浆→二次注浆→传力装置安设→养护→锚索张拉→锁定荷载的确认→锚索锁定→移动机具(2)、锚索施工工艺①孔位校正:锚杆成孔钻机就位后,要按设计要求校正孔位偏差。

垂直偏差±100mm,水平偏差±100mm,角度偏差不宜大于3%。

孔深误差不得大于设计深度的±200mm。

②成孔:启动电机,缓慢钻进,并根据地质条件控制钻进速度。

每节钻杆钻进后在接钻杆前应清理好孔内余土。

钻进过程随时注意速度压力及钻杆的平直。

钻进至离设计要求深度200mm 时,应在原位继续钻进,确保孔内无残留余土,拔出钻杆后,用塑料管测量钻孔深度等,并做好记录。

③锚索制作(1)锚索材料为4φ15.2 1860级钢绞线,并用砂轮切割机断料。

(2)自由段采用薄膜纸包裹或用φ15胶管套住,使之与锚杆固结体分离。

(3)锚索长度应比设计孔深长 1.0m,以留作张拉时安装千斤顶。

(4)锚固段架线环与紧箍环按每隔1.5~2.0m间距设置;紧箍环用16号铅丝绕制;以保证锚索顺直。

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(3)在钻进过程中随时注意速度、压力及钻杆平直,待钻至规定深度(大于土层钻杆长度O.5~1.Om)后继续用水反复冲洗钻孔中泥砂,直至溢出清水为止,然后拔出钻杆。
2、拉杆的安设
(1)拉杆要求顺直,在使用前要进行除锈,并作防腐处理,对钢筋拉杆,先涂一度环氧防腐漆冷底子油,待干燥后,在涂一度环氧玻璃钢,待其固化后,再缠绕两层聚乙烯塑料薄膜。对自由段的钢绞线,要套聚丙烯防护套;
2、孔壁要求平直,以便安放拉杆和注浆;
3、为使锚固端发挥最大的锚固作用,孔壁不得塌陷和松动,否则会影响拉杆的安放和土层锚杆的承载力;
4、钻孔时避免使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低承载力;
5、钻孔容许偏差:水平偏差50mm,垂直偏差20mm,角度偏差0.50。
6、土层锚杆施工尺寸和允许偏差见下表
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
三、作业条件
1、施工地区的地质勘探资料,查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性,以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法;
2、了解地下水位及其变化情况、地下水的成分和含量,以便研究对土层锚杆的防腐处理;
3、查明施工地区地下构筑物及地下管线的位置和情况,以便确定土层锚杆的方法;
4、考虑土层锚杆施工对邻近建筑物或地域的影响,如果土层锚杆的长度超出建筑物红线时,要征得有关部门的同意或许可后方可进行施工;
(1)灌浆材料选用纯水泥浆,水泥采用32.5号以上普通硅酸盐水泥,水灰比为O.4~O.45左右,其流动度要适合泵送。如灌浆采用砂浆,则要求灰砂比为1:1或1:O.5(重量比),水灰比O.4~0.5,选用中砂,并要过筛;
(2)水泥浆液的抗压强度要大于25Mpa,塑性流动时间要在22S以下,可用时间应在30~60min,为加快凝固,提高早期强度,可掺速凝剂,但使用要拌均匀,整个浇注过程须在4min内结束;
鲁JJ-005
工程名称
施工单位
交底部位
工序名称
交底提要:预应力土层锚杆的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺
交底内容:
预应力土层锚杆
一、材料准备
预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢筋或普通螺纹钢筋)、普32.5号普通硅酸盐水泥、锚杆锚具(QM、OVM锚具)
二、施工机具
钻孔机、拔管机、注浆泵、电动油泵、千斤顶、控制仪表等。
(3)一次灌浆法:
1)将水泥浆经胶管(或用1根Φ30mm左右的钢管作灌浆管)推入拉杆孔内,在拉杆孔端注入锚浆。
2)灌注压力一般为0.4Mpa左右,随着水泥浆的灌入,应逐步将灌浆管向外拔出直至孔口,在拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。
3)灌浆时,压力不宜过大,以免吹散浆液和砂浆,待浆液或砂浆回流到孔口时,用水泥袋纸等捣入孔内,再用湿粘土封堵孔口,并严密捣实,再以O.4~0.6Mpa的压力进行补灌,稳压数分钟后即可完成。
(4)二次灌浆法:
1)先灌注锚固段,在灌注的水泥浆具备一定强度后,对锚固段进行张拉,然后再灌注非锚固段:
2)灌浆时要注意,对靠近地表面的土层锚杆,灌浆压力不可过大,以免引起地表面膨胀隆起,或影响附近原有的地下构筑物和管道的使用,所以每1m覆土厚度的灌浆压力可按O.22Mpa考虑;
3)对垂直孔或倾斜度大的孔,可采用人工填塞捣实的方法;
5、施工前要编制土层锚杆的施工方案,确定土层锚杆的施工顺序,安排好施工进度和劳动力组织,制定钻孔机械的进场、使用和保养维修制度;
6、进行土方开挖,使锚杆作业面低于锚杆标高500~600mm,并平整好操作范围内的场地;
7、采用湿作业法施工时,要准备好用水,并挖好排水沟、沉淀池、集水坑,使成孔时排出的泥水通过排水沟排到沉淀池,再排入集水坑用水泵排走。
项次
项目
允许偏差(mm)
1
放锚位允许偏差:垂直方向
水平方向
10
20
2
锚孔锚位允许偏差:垂直方向
水平方向
±100
3ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
锚杆角度允许偏差:俯仰角
±10
4
锚杆长度允许偏差
±30
5
极限抗拔力不得小于
设计轴力1.5倍
6
灌浆水灰比允许偏差
0.03
7
灌浆量不得小于计算量的
1.2倍
六、安全要求
1、施工场地平整,脚手架搭设要牢固,防止钻机和其它设备倾斜掉落;
(2)张拉采用隔二拉一;锚杆正式张拉前,要取设计拉力的10%~20%,并对锚杆预张拉1~2次;
(3)锚杆张拉要求定时分级加荷进行,张拉时由专人操纵机械、记录和观测数据,并随时画出锚杆荷载一变位曲线图,以供判断锚杆质量之用。
(4)当拉杆预应力没有明显衰减时,即可锁定拉杆。
五、质量要求
1、钻机就位后,要按设计要求校正孔位的垂直、水平和角度偏差,并须垂直于挡土挡墙;
4)注浆后自然养护不少于7d,待强度达到设计强度等级的70%以上,才可进行张拉工艺。在灌浆体硬化之前,不能承受外力或外力引起的锚杆移动。
(5)每次注浆完毕,应用清水通过注浆枪冲洗塑料管,直至塑料管内流出清水为止,以便下次注浆时能顺利地插入注浆枪。
4、张拉锚固
(1)土层锚杆灌浆后,待锚固体强度达到设计强度的80%时,即可进行预应力张拉;
(2)钢绞线如涂有油脂,在固定段要仔细加以清理,以免影响与锚固体的粘结;除锈后要尽快放入钻孔并灌浆,以免再生锈;
(3)为将拉杆安放在钻孔的中心,防止自由段产生过大挠度和插入钻孔时不搅动土壁,并保证拉杆有足够的水泥浆保护层,在拉杆的表面设置定位器,定位器的间距在锚固段为2M左右,在自由段为4~5m。
3、灌浆
四、操作工艺
定位——钻孔——预应力筋的制作与安装——灌浆(一次常压或二次高压)——外锚头制作——张拉锁定——外锚头防腐
1、钻孔
(1)采用干作业法钻孔时,要注意钻进速度,避免“别钻”。要把土充分倒出后再拔钻杆,这样可减少孔内虚土,方便钻杆拔出。
(2)采用湿作业法成孔时,要注意钻进时要不断供水冲洗,始终保持孔口水位,并根据地质条件控制钻进速度,一般以300~400mm/min为宜,每节钻杆钻进后在接钻杆前,一定要反复冲洗,直至溢出清水;
2、及时检查各高压管接头的可靠性,防止高压管爆裂伤人;
3、千斤顶前严禁站人;
4、各设备的电路应经常检查,排除隐患,做好安全用电。
在土锚施工现场常有大量含泥砂和水泥浆的泥浆水,对这部分泥浆水要及时予以处理。一般做法是使其经排水沟流至集水井,清水用水泵从上面抽走,下面的泥砂及时挖出,用专用的罐车运送到大容积的沉淀池,定期抽出池内上层浮水,再处理下面的稀泥。
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