桥台盖梁施工方法
桥台盖梁及耳背墙施工方案
桥台盖梁及耳背墙施工方案野狐岭3号大桥0#桥台盖梁及耳背墙施工方案一、施工工艺流程挖基坑→破桩头→检测桩→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼→拆模养护二、施工方法1、临时支架支架采用自购地钢制碗扣支架体系.碗扣支架分布纵距为0.75米，横距为0.60米.2、模板工程采用加工定型地大块钢模板，立模应保证梁地位置和几何尺寸准确.模板要有足够地强度和刚度，以保证梁地侧面平直.模板应拼缝严密、支撑牢固，确保不漏浆、不跑模.3、钢筋砼工程钢筋在加工场加工，现场焊接绑扎成型.混凝土在混凝土拌合站集中制作，输送车运输，采用滑槽将混凝土入模.混凝土浇注前，再次用全站仪检查模板地位置和尺寸，保证盖梁及耳背墙浇注地精度控制.水平分层浇筑砼，分层厚度不超过30cm.采用插入式振捣器振捣密实，振捣时振捣器插入下层砼5～10cm，插入间隔小于其1.5倍作用半径，振捣时不得漏捣和重捣.振动时，避免振动棒碰撞模板.浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋地稳定情况，发现问题，立即处理.4、浇注完地梁体要及时养护，包括拆模前地顶面养护和拆模后地整体养护.砼拆模后，及时洒水或覆盖保湿养生不少于14天.混凝土浇注时，留取足够地同条件下养护试块，以便做为拆除模板地依据.三、确保工程质量地措施1、原材料质量保证措施混凝土是由各组成材料合成地人工复合材料，不仅各生产工序地工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料地质量情况，也影响混凝土地质量.因此，建立主要原材料综合检验网络，以确保对混凝土质量地控制.2、钢筋工程质量保证措施为确保对钢筋工程地加工制作质量控制、焊接地质量控制、绑扎地质量控制，建立钢筋工程质量控制程序.3、混凝土工程质量保证措施为确保混凝土地配合比、拌制、运输、灌注、养护、拆模满足设计和规范要求，建立混凝土工程质量控制程序.4、保证模板工程质量地措施为保证混凝土结构、构件地位置、形状、尺寸符合要求，保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置地正确，满足混凝土具有设计要求地强度和密实度，模板接缝不漏浆，建立模板工程质量控制程序.5、保证隐蔽工程质量地措施⑴把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录，对于隐检中提出地质量问题进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序施工.⑵把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度.先由施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师进行复检签证，不经签证地工程不得进行隐蔽和下道工序作业.⑶把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检地三级检查制度，按质计价，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明.四、安全保证措施针对本工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用地机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施.并具有针对性地逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、落实.施工现场地安全设施主要包括安全网、围挡、防护栏、防护罩等，各种限制装置配备齐全、有效，并不得擅自拆除或移动.如因施工实际需要移动时，必须经工地负责人同意，并采取相应措施方可施工.⑴、施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合安全要求，具备安全生产、文明施工地条件.⑵、施工现场内设置醒目地安全警示标志；防火、防电、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理.⑶、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目地标志，夜间设有照明设施.⑷、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及时清理，以保持现场地整洁有序.⑸、易燃品仓库、发电机等采取必要地安全防护措施，严禁用易燃材料修建.⑹、施工现场按标准设置临时围栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等，随时提醒职工、行人和车辆注意安全.⑺、做好各种工程车辆地检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备.做好司机地安全教育，落实安全责任制.⑻、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故地发生.⑼、所有干部职工严禁酒后作业.（10）、吊车由专人指挥操作，各锚点牢固，吊装周围严禁站人，防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故.（11）、卷扬机抱闸应灵敏可靠，专人负责操作，并有操作证.（12）、施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”设置防护.（13）、各类电焊机地机壳设有良好地接地保护.电焊钳设有可靠地绝缘，不准使用无绝缘地简易焊钳和绝缘把损坏地焊钳.在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘.。
桥梁墩台、盖梁施工方案
桥梁墩台、盖梁施工方案1.引言在桥梁建设中，桥梁墩台、盖梁的施工是整个工程中至关重要的环节之一。
墩台作为桥梁的承重支撑点，承受桥梁的荷载传递和分配；而盖梁则是桥梁的横向支撑构件，连接桥墩台，承载桥面荷载，起到桥梁整体承载的作用。
因此，设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。
2. 墩台施工方案2.1 施工工艺在进行墩台的施工过程中，首先需要进行基础处理工作，包括地基处理、基础地脚架的搭建等。
接着，使用模板进行浇筑混凝土，同时注意混凝土的浇筑方式和振捣工作，确保混凝土的均匀密实。
最后，进行固定和拆模等后续工作。
2.2 安全措施在墩台的施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保现场安全。
施工过程中需要做好防护网的设置，保证施工人员的安全，并严格控制现场人员的数量，避免发生安全事故。
3. 盖梁施工方案3.1 施工工艺盖梁的施工需要在墩台上方搭设模板支架，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土的过程中，需要注意混凝土的均匀性和密实性，同时要做好振捣工作，确保混凝土品质。
最后，进行固定和拆模等后续工作。
3.2 安全措施盖梁的施工过程中，同样需要严格遵守安全操作规程，保证现场安全。
在搭设模板支架的过程中要做好固定作业，确保支架的稳定性。
同时，施工现场需要设置警示标识，提醒相关人员注意安全。
4. 总结桥梁墩台、盖梁的施工是桥梁建设中的重要环节，设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。
在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，保证施工现场的安全。
只有这样，才能保证桥梁施工的顺利进行，为桥梁的使用和运行提供可靠的保障。
桥台盖梁施工方案
一、施工方案1、施工准备1）、施工现场准备根据施工现场情况将墩柱施工遗留下的问题进行处理；清理出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道；钢模板就位所需的导链、钢丝绳就位；加工好的钢筋摆放整齐，按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐，上盖苫布。
2）、技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向施工人员进行详细交底。
测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，施放出台帽、盖梁在墩柱、肋板顶上的中心点，并根据中心点定出钢模板外缘线，并测定台帽、盖梁的浇筑高度，在安装钢模板后划出浇筑砼的高程线。
并向施工人员进行详细的书面数据交底。
3）、材料准备各种主要材料生产厂家资质已经申报完成，并已批复。
各种试验数据已申报完毕，物资部门根据施工进度、计划提前20天进购所需物资，试验人员邀请监理现场取样检验，合格后方可使用。
4）、机械准备吊车1辆，混凝土泵车4辆，装载机1辆，振捣器2个。
5）、施工测量准备：基准点复测工作已完成，基准点测量复核报告已经监理测量工程师批复。
施工现场临时基准点布设工作已完成。
6）、人员准备：附件二：人员配备一览表。
2、施工方法1）、测量放线：在墩柱、肋板顶面准确放出盖梁、台帽中线并标注十字和钢模板外边线，以利于钢模板吊装就位；经驻地监理检查合格后，方可进行钢模板安装。
2）、凿毛处理：台帽、盖梁钢筋绑扎前要将台帽、盖梁范围内的肋板、墩柱进行凿毛处理，以利于肋板、墩柱砼与台帽、盖梁砼的良好结合。
3）、钢筋：当钢筋进场时，向监理工程师提供钢筋的出厂质量证书，并分批取样进行试验，每60吨作为一批进行取样，一次进料不够也作为一批取样，所用钢筋直径大于Φ25 mm时应作机械性能试验。
经试验符合规定的钢筋，必须按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐，上盖苫布。
钢筋使用前进行调直、除锈、去污。
焊接接头同规格、同品种、同一厂家的钢筋每300个接头取样1组（3根）进行力学性能检测或每加工批进行抽样检测。
桥台盖梁施工方案
桥台盖梁施工方案1. 引言本文档旨在提供桥台盖梁施工方案的详细描述和步骤安排。
桥台盖梁作为桥梁工程中的重要部分，其施工方案的科学性和合理性对于工程的成功完成至关重要。
2. 施工准备在开始桥台盖梁施工前，需要进行一系列的准备工作，包括：•准备施工图纸和设计方案，确保施工按照设计要求进行；•确定施工现场的安全措施，包括搭建安全网和设置警示标志等；•进行材料和设备的准备，确保施工过程中所需的材料和设备充分并合理地安排；•组织专业施工队伍，确保具备足够的人力资源，并且各人员之间的职责分工明确。
3. 施工步骤3.1 桥台基础施工桥台基础的施工是桥台盖梁的前提条件，具体的施工步骤如下：1.清理施工现场，移除不符合设计要求的地面杂物；2.进行地基的处理和加固，确保桥台基础的稳固性；3.搭设桥台支架，支撑桥台盖梁施工过程中的临时载荷；4.按照设计要求，进行钢筋骨架的搭设和混凝土浇筑；5.完成桥台基础的养护和强度测试，确保桥台基础质量合格。
3.2 桥台盖梁安装桥台盖梁的安装是整个施工过程的重点和难点，需要采取严密的操作和控制措施，具体的施工步骤如下：1.搭设盖梁临时支架，支撑盖梁的临时载荷；2.检查盖梁的尺寸和几何形状，确保与设计要求一致；3.使用吊车或起重机，将盖梁平稳地安装到桥台上，并进行调整和对齐；4.检查盖梁的水平度和垂直度，必要时进行调整；5.进行剩余部分的盖梁安装，确保所有盖梁都安装到位；6.进行盖梁的连接和固定，采用合适的连接件和固定方式。
3.3 施工质量控制为了保证桥台盖梁施工的质量，需要进行严格的质量控制，具体控制措施如下：1.进行施工工艺和质量控制的文件记录，包括各个施工步骤和关键环节的记录；2.进行施工现场的常规巡视，及时发现和解决施工中的质量问题；3.进行技术交底和施工方案的现场讲解，确保施工人员理解和掌握施工要求；4.进行隐蔽工程的检查和验收，确保施工过程中关键部位的质量；5.进行施工中的质量抽检和复核，对施工质量进行监督和评估。
(引桥)柱式墩、盖梁、系梁、承台、桥台及搭板施工方案
银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台及搭板施工方案编制：审核：甜罗TLSY3合同段项目经理部二O一七年四月目录1.编制依据 (1)2.编制范围 (1)3.工程概况 (2)4.施工准备 (4)4.1技术准备 (4)4.2临时设施建设 (5)4.3机械设备、人员等准备 (5)4.4主要材料供应计划 (8)5.总体施工方案、流程 (9)5.1概述 (9)5.2圆柱墩施工 (10)5.3墩系梁施工 (19)5.4盖梁施工 (23)5.5支座垫石施工 (29)5.6承台施工 (30)5.8搭板施工 (36)6.工期保证措施 (38)6.1工期保证组织机构 (38)6.2工期保证措施 (39)7.成品半成品防护措施 (40)8.冬季和雨季施工安排 (42)9.质量保证体系及措施 (44)9.1质量管理组织机构 (44)9.2质量保证体系 (46)9.3质量保证制度措施 (48)9.4检测、试验保证措施 (49)9.5加强施工技术管理 (49)10、安全保证体系及措施 (50)11.文明施工和环保措施 (51)11.1文明施工措施 (51)11.2环境保护措施 (52)桥梁柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台专项施工方案1.编制依据1.1《两阶段施工图》；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；1.5《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；1.6《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；1.7《工程招标文件》；1.8我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及科技成果和多年积累的工程施工经验。
2.编制范围银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段，K200+888.0马莲河特大桥引桥墩柱、系梁、盖梁、承台、桥台施工方案。
承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案
承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案2(总2页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案本合同段承台、桥台、桥墩及盖梁为钢筋混凝土结构。
一、施工方法承台、桥台、桥墩及盖梁采用定型钢模板，一次浇筑成型，汽车吊配合装模板，混凝土均采用商品混凝土，混凝土运输车运输，砼泵送入模，插入式振动棒捣固。
二、承台、桥台、桥墩及盖梁施工方法的建议⒈模板工程模板采用4～6mm厚钢板加工大块整体定型钢模，框架和加劲肋采用型钢。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求。
具有足够的强度、刚度、稳定性、拆装方便，接缝严密不漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后加固，保证模板在灌筑过程中受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密、支架结构的立面、平面均应安装牢固，支架、立柱就在两个相互垂直的方向加以固定，支架支撑部位必须安置在可靠的地基上。
模板检查合格后刷脱模剂。
⒉钢筋工程所用钢筋应有出厂合格证，并经检验，各项指标符合设计及规范要求方可使用，在加工厂集中加工，安装时按规范和设计要求，位置准确，钢筋骨架应绑扎适量垫块，满足保护层厚度的要求，接头应按规范错开配置。
模板脱模剂不得污染钢筋。
⒊混凝土浇筑浇筑前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板缝应填塞严密，脱模剂涂刷均匀。
混凝土采用自动计量的拌合站集中拌合，所拌混凝土应有良好的和易性，运输用混凝土运输车。
混凝土分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm（落差大的混凝土应采用串桶导入模内，串桶出口距混凝土表面在1m左右），插入式振动器振捣密实，振动器间距不超过其作用半径的倍，与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层5cm左右，不能碰撞模板、钢筋及预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土不再下沉，不再冒气泡、表面呈平坦、泛浆。
桥梁墩柱、系梁、盖梁与桥台施工方案_pdf
207国道荆门城区西外环建设工程桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案编制： _______________________审核：审批：中建三局第一建设工程有限责任公司IMFIHS-T CONSTRUCTION EMGMHVilbG LIMITED COMPANY OF C HIKA CO^BTAUCTIO^ TKIKD £M<MNEEW*IQ BtfMAO二◦一五年二月一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工总体部署 (1)3.1总体施工方案 (1)3.2劳动力与机械配置 (2)3.2.1劳动力配备 (2)3.2.2机械配置 (2)3.3 主要周转材料需用计划 (2)四、施工工艺及方法 (3)4.1圆柱墩施工 (3)4.2桩系梁施工 (9)4.3盖梁施工 (10)4.4桥台施工及台背回填 (14)4.5 支座垫石、挡块施工及支座安装 (15)五、质量保证措施 (17)六、安全生产、环境保护 (19)七、文明施工 (22)八、盖梁支撑体系验算 (22)8.1工况一40M跨盖梁 (23)8.2工况H20M以内跨盖梁 (28)，、编制依据1、207国道--251省道至荆宜高速段施工图设计；2、荆门市西外环(K0+000〜K11+626.584 )施工组织设计;3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011 ;4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004 );5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003);6、《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004 );7、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95 );& 《公路工程技术标准》( JTGB01-2003 );9、其它相关的施工及验收规范、规程；10、现场实际调查资料。
1、工程概况本工程范围内设计有杨柳路分离立交桥、深圳大道互通主线桥、总干渠大桥、关公大道分离立交桥、荆门西互通主线桥1座、荆门西互通匝道桥2座共7座桥，桥梁墩柱设计参数具体见下表：本工程桥墩均设计为圆形柱式墩，最高墩柱7.653m，部分墩桩基间设系梁，墩间均不设系梁，除杨柳路分离立交墩顶无盖梁，其他桥梁墩顶均设计有盖梁；本工程桥台有U型台和肋板式桥台两种结构形式，U型台基础为扩大基础，肋板桥台基础为承台+桩基础。
盖梁施工方案
盖梁施工方案盖梁施工方案盖梁施工方案（一）一、工程根况：箬溪1#桥共有14个墩台，每个墩台有两条盖梁，其中桥墩上盖梁的断面尺寸为1.3*1.4m，桥台上盖梁的断面尺寸为1.3*1.2m。
二、准备工作1.测量放线，放出每个立柱的中心点，弹出盖梁中心线；2.模板设计及制作；模板支撑方案设计。
三、钢筋1.所有进入工地的钢筋必须有合格证书和试验报告单，并按规定频率进行抽检试验（1次/60T含钢绞线），检验合格后方可使用。
钢筋进场后按厂名、级别、规格分批架空堆置，标识清楚并覆盖防雨。
2.钢筋在加工棚内集中加工制作，运至现场绑扎成型。
钢筋加工严格执行《招标文件》及设计规定，焊接质量严格按照《钢筋焊接及验收规程》（JTJ18）进行验收。
每批钢筋焊接前，先按照规范要求进行焊接试验，合格后再成批焊接。
焊接时，钢筋搭接端部预弯，确保搭接钢筋的轴线位于同一直线上，其搭接长度和焊缝宽度满足设计和规范要求。
所有钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10d。
3.考虑到拆模混凝土的美观，钢筋垫块采用预制砼块或塑料垫块（前端锯齿状或半圆形）。
4.盖梁钢筋必须在钢筋棚内加工完毕后运至施工现场绑扎成型，在底模安制好后吊机吊放就位，以免烧坏盖梁底模。
钢筋加工时必须考虑加工长度的准确性，确保上下连接长度，同一截面接头数量不得超过接头总数的50%。
5.加工钢筋的允许偏差按照下表进行验收：四、模板1.模板设计制作及支撑盖梁底模采用1.2cm厚的竹胶板配制数量为3套；盖梁侧模配置1套。
盖梁模板根据盖梁模板设计图制作，模板支撑体系采用抱箍方案。
2.模板的验收和安装模板进场后必须组织现场验收，并做好验收记录。
其中对于钢模板表面平整度按照同一板面5mm控制，拼缝处错台按照2mm控制。
模板安装前砼面必须凿毛，清洗干净，在浇筑砼前洒水湿润；钢筋表面的水泥浆必须敲干净。
模板安装的接缝应一致，安装完毕后按照下表进行检查验收：3.模板的拆除对于承重模板（盖梁底模）的拆除时间应按照同条件养护的混凝土时间抗压强度进行控制，只有当混凝土强度达到75%以上时方可拆除底模。
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桥台盖梁施工方法
一、基坑开挖与桩头凿除
（1）桩基完成之后，采用挖掘机开挖盖梁基坑，基坑边坡坡度由现场实际土质和基坑深度决定，基坑周围设置挡土梗，防止下雨时周边雨水流向基坑。
（2）凿除桩头前由测量人员测出桩顶高程处的下返高度，施工人员根据这一高度进行多余混凝土的凿除，并保证凿除后不低于桩顶设计高程，且混凝土顶面凿成向上微凸的形状。
用风销对桩头进行凿除，注意在凿除过程中对桩头钢筋的保护。
凿完后由测量人员对桩顶高程进行复测，用空压机对桩头混凝土面进行清理，清除桩头浮料，并将桩头主筋适当向外弯曲，其角度以不大于15°为宜。
桩顶混凝土凿除完成后由专业机构对桩体进行无破损检测，检测合格后才进行盖梁施工。
二、浇注混凝土垫层
将基坑内的杂物清理干净后，测量人员用全站仪施放出盖梁垫层控制边线和顶面高程控制桩。
木工班根据放线结果以10×10cm方木为垫层侧模，支立模板，模板采用短钢筋加以固定。
模板支固定后浇注垫层混凝土，混凝土用平板振捣器振捣，以保证混凝土密实，抹面时必须保证表面平整。
在沿盖梁周边垫层内预埋钢筋作为地脚螺栓，以便与支撑盖梁模板垫层混凝土浇筑完后用塑料布覆盖，常温施工时洒水养生。
三、盖梁钢筋制作与安装
（1）钢筋采用场外集中加工、现场绑扎安装
在绑扎盖梁钢筋前，必须按照测量的放线严格施工。
桩头处桩基钢筋处理完成后经监理验收合格，方可进行盖梁钢筋的绑扎。
在钢筋绑扎时，先将定位钢筋焊接到桩的钢筋上，套上箍筋后再对水平筋进行加密。
（2）在安装盖梁钢筋时注意加强对预埋的桩基钢筋笼进行保护，不得对桩基钢筋笼预埋的位置造成大的偏差，同时在绑扎盖梁钢筋时，不得使用撬杠等对钢筋笼进行校位等操作。
四、盖梁模板安装
（1）盖梁模板两头部分采用定制钢模，中间部分采用组装式钢
模板进行拼装，选取完好、无破损、平整的模板。
模板在使用之前经过除锈打磨等技术处理，涂刷专用脱模剂，经验收合格后方可使用。
（2）模板必须严格控制质量，不合格钢模板禁止使用。
钢模板
四边拼装严密，模板和模板之间应加垫海棉条。
涂刷脱模剂时要均匀，不能太厚，确保盖梁混凝土的外观质量。
模板边角处采用定型钢角模，保证盖梁结构边角直顺。
（3）模板支撑竖向每隔60cm设置一道，横向每隔20cm一道，采用钢管配顶丝支撑，顶丝前垫10×10cm方木固定，靠近盖梁槽边
一侧方木下垫5cm厚大板或方木，保证槽壁均匀受力。
在垫层施工
时预埋φ20mm钢筋，盖梁模板底端用方木支撑在预埋钢筋与模板之间，保证下口的稳定性。
模板顶端用φ12mm钢筋或钢管对拉，间距为60cm一道。
五、盖梁混凝土浇注
1、混凝土浇筑前平整施工现场，确定罐车就位地点，并准备相应的混凝土溜槽。
在侧模上用红漆勾划出盖梁顶面的高程，以确保混凝土结构面高程准确。
在浇筑前一个小时，在模板上均匀洒水，湿润模板。
2、混凝土分层下料，每层厚度不超过30cm，同时进行振捣。
振捣棒须快插慢拔，垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提棒边振捣，要严格控制振捣时间及棒入混凝土深度，相邻层振捣棒入混凝土深度以没下层5cm为宜。
严禁振捣棒接触模板、钢筋等。
3、出现下列4种情况之一时，表明混凝土已振捣完成
（1）混凝土表面停止沉落或沉落不显著
（2）振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出
（3）混凝土表面呈现平坦汽浆
（4）混凝土已将模板边角部位填满充实
4、在混凝土浇筑完成时用刮杆初步找平压实，对于盖梁收面也应进行二次压面，防止表层出现温度裂缝。