汽轮机扣缸方案

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扣缸作业指导书

扣缸作业指导书

篇一:1000mw汽轮机低压缸扣缸作业指导书低压缸扣缸作业指导书目录1. 编制依据2. 工程概况和特点3. 施工组织及进度计划4. 机工具配备及劳动力计划5. 施工准备6. 施工步骤及注意事项7. 质量控制标准及措施8.安全文明施工及环境保护9. 附录 1 作业风险控制计划表(rcp)2 低压缸中分面螺栓规格及紧固要求3 低压缸中分面螺栓布置图1、编制依据2、工程概况及工程范围 2.1系统简介:华能玉环电厂4×1000mw机组工程#1、#3机汽轮机为n1000-26.25/600/600型,超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式、八级回热抽汽。

由上海汽轮机有限公司和德国西门子联合设计制造。

汽轮机特征参数如下:进汽参数:主蒸汽压力:26.25mpa主蒸汽温度:600℃再热蒸汽压力:5.35mpa 再热蒸汽温度:600℃高压缸排汽温度:362.9℃主蒸汽流量:2733t/h 再热蒸汽流量:2274t/h 高压缸排汽压力:5.946mpa 中压缸排汽压力:0.617mpa 低压缸排汽压力:5.39/4.4kpa 允许最高背压:20kpa旋转方向(从汽机向发电机看):顺时针回热抽汽级数:3级高压加热+4级低压加热+1级除氧加热通流级数:高压转子 15级中压转子 2×14级低压转子 4×6个压力级(两个双流低压缸)额定工况热耗:7316kj/kw.h机组采用hmn型积木块组合串联布置:包括一个单流圆筒型h30高压缸,一个双流m30中压缸,两个n30双流低压缸。

汽轮机四根转子分别由五只径向轴承来支承,除高压转子由两个径向轴承支承外,其余三根转子,即中压转子和两根低压转子均只有一只径向轴承支承。

五个轴承均为椭圆瓦,分别位于五个轴承座内。

整个高压缸静子件和整个中压缸静子件由它们的猫爪支承在汽缸前后的二个轴承座上。

而低压部份静子件中,外缸重量与其它静子件的支承方式是分离的,即外缸的重量完全由与它焊在一起的凝汽器颈部承担,其它低压部件的重量通过低压内缸的猫爪由其前后的轴承座来支承。

#2机汽轮发电机低压缸扣缸作业指导书

#2机汽轮发电机低压缸扣缸作业指导书

600MW汽轮发电机组#2机汽轮发电机低压缸扣缸作业指导书批准:审核:初审:编写:1. 目的指导华电可门发电有限公司#2机发电机低压缸扣缸,规范作业顺序,确保低压缸扣缸过程中设备安全和人身安全。

2. 适用范围本作业指导书适用华电可门发电有限公司#2机汽轮机扣缸。

3. 编制依据3.1. 制造厂提供的有关汽轮机低压缸扣缸的图纸及相关技术资料 3.2. 《新编发电设备检修工艺方法与质量标准》3.3.《最近火力发电厂设备检修作业危险点控制措施及突发时间应急预案事务全书》4. 工程概况4.1. 华电可门发电有限公司#2机低压缸扣缸采用80/32t 行车进行作业。

5. 作业准备5.1. 使用的测量工具应有合格标签,不合格工具严禁使用。

5.2. 非作业要求和未经技术人员同意,不得在设备上动用电焊、火焊。

5.3. 检修机具完好、齐全、无缺陷。

5.4. 作业场所有可靠的电源;电源箱等力能供应布置合理。

5.5. 检修作业面附近应配备充足干粉灭火器。

5.6. 检修前对所有检修人员进行安全技术交底。

5.7.检修人员配备:5.7.1. 所有参加检修的特殊作业人员(起重工、操作工等)必须持证上岗。

5.7.2. 检修人员熟悉设备图纸,了解检修步骤和安装工艺质量要求、了解安全操作规范和环境保护要求。

5.7.3. 检修人员配备:5.7.4. 机械设备及工器具配备计划。

检修负责人: 质 检 员: 安 全 员: 安 装 工: 合 计:1人 1人 2人 10人 20人技 术 员: 电、火焊工: 操 作 工: 起 重 工:1人 1人 2人 2人机械设备及工器具配备:主要量具配备:6.开工条件6.1.检修有关的技术资料及图纸齐全。

6.2.对参加检修人员进行技术交底及安全文明检修交底,使检修人员熟悉设备图纸、了解工艺要求和质量标准。

6.3.主厂房内的行车已检修调试完毕,使用情况良好。

6.4.检修现场照明充足,动力电源满足检修要求。

6.5.检修场地附近应设有充足的消防设施。

汽轮机扣缸安全专项方案资料

汽轮机扣缸安全专项方案资料

汽轮机扣缸安全专项施工方案1.工程概况1.1概述山西国金一期2×350MW煤矸石发电供热工程1号机组安装一台东方汽轮机厂生产的CCJK350/260-24.2/1.0/0.4/566/566型超临界、一次中间再热、三缸两排汽、表面式间接空冷凝汽式汽轮机。

整台机组布置在汽机房12.6米运转层,机头朝向固定端。

在本作业指导书中汽机侧用T表示,发电机侧用G表示;从汽机向发电机看,左侧用L表示,右侧用R表示。

1.2汽轮机主要安装件重量汽轮机本体外形尺寸为(长×宽×高)21500㎜×8400㎜×6521㎜(高度指从连通管吊环最高点到运行平台距离),安装最大件73t(低压外下缸),最大起吊高度约11m。

2.编制依据2.1东方汽轮机厂提供的图纸。

2.2东方汽轮机厂提供的《汽轮机产品说明书》、《汽轮机本体安装及维护说明书》、《汽轮机主机证明书》。

2.3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇(2012版)2.4《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分:汽轮发电机组 DL/T 5210.3—2009 2.5《工程建设标准强制性条文》电力工程部分(2011年版)2.6《电力建设安全工作规程》第一部分:火力发电厂(DL 5009.1——2002)2.7《建设工程安全生产管理条例》2.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》3. 施工计划3.1进度计划3.2材料计划4. 施工工艺技术4.1技术参数1)额定功率:350MW2)最大功率:389.3MW3)额定转速:3000r/min4)设计热耗:8067KJ/KW. h5)旋转方向:顺时针方向(从汽轮机向发电机方向看)6)通流级数(总共26级)高压缸:1调节级+9压力级;中压缸:8压力级;低压缸:2×4压力级4.2高(中)压缸扣缸工艺流程4.3低压缸扣缸工艺流程5.安全保证措施5.1安全注意事项:5.1.1扣缸前向施工班组的所有作业人员进行详细的安全技术交底,进行危害辨识与风险评价并指定可靠的控制措施。

汽轮机扣缸方案范文

汽轮机扣缸方案范文

汽轮机扣缸方案范文汽轮机的扣缸通常是由于压缸油膜失效或压缸与活塞之间的间隙过大导致的,所以首先需要检查压缸油膜的情况和活塞与压缸之间的间隙,并进行相应的调整和修理。

首先,需要停机检查压缸油膜的情况。

压缸油膜起到密封和润滑的作用,若油膜失效,就会导致活塞卡死或磨损,进而引起汽轮机扣缸。

在检查压缸油膜时,需要注意以下几个方面:1.检查润滑油系统:检查润滑油的质量和供油情况,确保润滑油的粘度和温度在合适范围内。

如果润滑油质量不好或供油不足,可以对润滑系统进行维修和改进。

2.检查活塞环和缸套:这些零部件直接关系到油膜的形成和密封性能。

通过对活塞环和缸套的清洗和更换,可以改善压缸油膜的质量,并减少活塞与压缸之间的间隙。

3.检查活塞并清洗:活塞上的沉积物和碳垢会影响油膜的形成。

定期对活塞进行清洗,并定期更换活塞密封圈和活塞销等易损部件,可以提高压缸油膜的质量。

如果以上检查发现压缸油膜问题并及时修复,但汽轮机仍然发生扣缸,那么就需要检查活塞与压缸之间的间隙。

活塞与压缸之间的间隙过大会导致活塞卡死或撞击壁板,从而引发扣缸。

在检查活塞与压缸之间的间隙时,需要注意以下几个方面:1.清洗活塞杆和压缸:活塞杆和压缸的清洗可以去除沉积物和碳垢,减小间隙。

清洗时需要使用合适的清洁液体和工具,以免对活塞和压缸造成不良影响。

2.检查压缸垫和活塞环:压缸垫和活塞环的磨损或损坏会导致间隙过大。

定期检查和更换这些易损部件,可以维持活塞与压缸之间的正常间隙。

3.检查活塞销:活塞销的磨损会导致活塞在压缸内产生不正常移动,从而增大间隙。

需要定期清洗和更换活塞销,以维持适当的活塞与压缸之间的间隙。

通过以上的检查和调整,大部分汽轮机扣缸的问题可以得到解决。

但在实际操作中,有时仍然会遇到一些较为复杂的扣缸问题,需要根据具体情况进行细致的检查和分析,以制定针对性的解决方案。

总之,汽轮机扣缸是一种常见但危害严重的故障,必须及时发现并采取有效的措施进行处理。

汽轮机本体扣盖方案

汽轮机本体扣盖方案

汽轮机扣盖方案审批:审核:编制:山西省工业设备安装有限公司三分公司邢台项目部2014年12月目录1 适用范围 (3)2 编制依据 (3)3 施工作业概况 (3)4 施工准备 (3)5扣盖前应具备的条件 (3)6 施工工序 (4)7 施工方法和工艺 (4)8 工艺质量标准及验收级别 (7)9 质量记录 (7)10 计量工器具测量记录 (8)11 安全管理、文明施工及环境保护措施 (8)附表 (9)汽轮机扣盖方案1、适用范围本施工作业指导书适用于河北中煤旭阳焦化有限公司新建工程一台6000KW的汽轮发电机组抽汽凝汽式汽轮机的扣盖安装。

2、编制依据2.1《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇);2.2《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇);2.3《火电工程汽机扣盖前质量监督检查大纲》;2.4杭州中能汽轮动力有限公司提供的相关图纸及资料;3、施工作业概况本机组是由杭州中能汽轮动力有限公司生产的C6-5.6/0.981型单缸、抽汽凝汽式汽轮机。

单机容量6000KW,额定转速为3000r/min.其特点是采用DEH调节,并配有必要的保安装置,操作简单、安全可靠结构紧凑、和自动化程度较高。

4、施工准备4.1技术资料准备4.1.1汽轮机厂提供的产品技术资料。

4.1.2本体安装的有关记录。

4.2材料准备耗材:黑铅粉:5Kg 白布:10m 面粉:10 Kg 砂布:80张(120#)破布:10 Kg 砂轮片:20片医用胶布:5筒氧气:3瓶乙炔:1瓶;4.3施工机械32/5t行车、专用钢丝绳、吊转子专用工具、手拉葫芦(10T) 2台、手拉葫芦(5T ) 2台、空气压缩机 1台、电焊机 1台等;4.4测量器具及施工用具测量器具:合像水平仪、框式水平仪、内径千分尺、外径千分尺、内径量表、游标卡尺、深度千分尺、塞尺、紧螺栓专用工具、百分表4块;施工用具:吊耳(各种规格)、套筒扳手、各种扳手、铜棒、钳子、尖嘴钳、布剪、铁皮剪、各种螺丝刀、卡环等;4.5正式扣大盖前应试扣,检查各部分间隙,一切正常后方可正式扣大盖。

汽轮机扣缸安装施工技术措施ok

汽轮机扣缸安装施工技术措施ok

目录1.工程内容及工作量 (2)2.编制依据和相关文件 (2)3.作业进度及劳动力安排 (2)4.准备工作及条件 (2)5.施工方法步骤及作业程序 (4)6.作业质量要求 (6)7.作业环境要求 (7)8.作业安全技术措施及文明施工要求 (8)9.关键检查项目、停工待监点 (9)10.附表 (9)11.交底记录 (12)1.工程内容及工程量扬州生活垃圾焚烧发电厂2×10MW机组安装工程,为南京汽轮机有限公司生产的N10-3.80-1型中压、单缸、冲动凝汽式汽轮机,额定功率10MW 。

前后轴承座与汽缸为组装一体结构,纵向横向找正以及轴系找中心等工艺后,进行汽缸的试扣盖,核对无误后进行正式扣盖及其他附件的安装工作。

2.编制依据和相关文件2.1南京汽轮机有限公司10MW机组安装说明书;2.2南京汽轮机有限公司10MW机组图纸及技术资料。

2.3《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T5210.3-2009汽机篇;2.4《电力建设施工及验收技术规范》 (汽轮机机组篇);2.5 《火电建设安全工作规程》(2002年版);3作业进度、劳动力安排3.1 工程进度:2010.09.14~2010.09.153.2 劳动力安排:3.2.1 安全员、质检员、班长、技术员、材料管理员各1名;钳工6人;起重工1人;吊车司机2人。

3.2.2 依据现场实际工作情况及设备情况,及时增补协调施工人员。

4作业准备工作及条件4.1 作业人员的资质要求4.1.1技术员全面负责汽轮机本体扣盖的技术工作,参加相关图纸会审,处理设计变更,编制施工作业指导书、施工预算、技术、安全措施,并主持技术交底工作。

深入现场指导施工,及时发现和解决施工中的技术、质量隐患,按照指导书的要求指导施工。

配合班组长进行施工验收的自检工作。

记录、整理施工记录和验收记录。

对违章操作,有权制止,严重者可令其停工,并及时向有关领导汇报。

4.1.2 班组长负责组织安排施工人力,物力。

汽轮机扣盖作业指导书

汽轮机扣盖作业指导书

一.工程概况XXXX工程为1×12MW汽轮发电机组,汽轮机设备由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造。

本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机,本体主要由转子部分和静子部分组成,汽缸由前、中、后三段通过垂直法兰连接而成。

前汽缸由两个猫爪支撑在前轴承座上,前轴承座放置在前底板上;后汽缸采用地脚法兰形式座在后底板上。

机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。

纵销沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间;横销设置在前猫爪和后缸两侧地脚法兰下面;立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。

汽轮机转子由前后两个轴承支承,前轴承与推力轴承组成联合推力轴承,推力瓦采用可倾式推力瓦块,具有良好的稳定性;后轴承为椭圆轴承,具有较强的支承力。

本机共有17级隔板,全部为焊接式隔板,由悬挂销支持在汽缸内。

整机结构紧凑合理。

机组主要技术参数如下:1.汽轮机:名称:12MW凝汽式汽轮机型号:N12-8.83/0.981额定功率:12MW额定转速:3000r/min旋转方向:自机头向发电机端看为顺时针方向。

2.主要参数:主蒸汽门前蒸汽额定压力:8.83Mpa主蒸汽门前蒸汽额定温度:535℃主蒸汽额定流量:48t/h额定工业抽汽压力:1.27Mpa额定工业抽汽温度: 535℃冷却水温:设计:20℃最高:33℃背压:4.90/11.8Kpa冷却器: NQ10 冷却面积1000㎡3.主要尺寸及重量:汽轮机本体总重:70T汽轮机最大件重量:30T汽轮机外形尺寸:(L×W×H)6.93×4.205×2.88m汽轮机中心标高(距运行平台):0.75m转子重量:14T转子长度:5491 mm4.技术要求:轴振≤0.03mm,临界转速时轴振≤0.15mm,转子临界转速:~1870/7159r/min二.主要施工依据1.青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的设备图纸、说明书等技术文件2.JB/T4058-1999《汽轮机清洁度标准》3.JB/T9637-1999《汽轮机总装技术条件》4.《电力建设施工及验收规范》汽机篇5.《火电施工质量检查及评定标准》汽机篇6.《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分7.本施工措施(工序管理卡)三、施工准备⑴、扣缸具备技术条件:1、汽轮发电机组基础稳定,不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降。

上汽660MW汽轮机扣缸施工方案

上汽660MW汽轮机扣缸施工方案

华能国际电力股份有限公司**** #5汽轮机低压缸扣缸施工方案批准:审核:编写:日期:****目录一、设备和系统概述。

3二、编制依据.。

3三、施工项目内容。

3四、施工目标.。

4五、施工方案可行性。

4六、施工机具。

4七、施工人员保障。

4八、施工工艺及施工步骤.。

5九、施工质量保证措施。

5十、施工安全技术和环境保护措施.。

6一、设备和系统概述福州电厂#5机组为上海汽轮机厂设计生产(德国SIEMENS公司技术)的660MW超超临界四缸四排汽一次中间再热反动式凝汽汽轮机。

汽轮机包括高压缸、中压缸与两个低压缸。

来自锅炉的高压过热蒸汽经过两只高压主汽门和两只高压调门、一只过载阀,进入汽机的高压缸向机头方向膨胀做功。

高压排汽进入锅炉的再热器进行一次再热,再热蒸汽经过两只中压主汽门和两只中压调门进入汽缸的中压缸中部。

经分流,对称向汽机方向和发电机方向膨胀做功。

中压缸排汽经过联通管进入1号低压缸和1号低压缸中部,经分流,对称向汽机方向和发电机方向膨胀,然后进入冷凝器。

二、编制依据1、《电力建设施工及验收技术规范》2、《火电施工质量检验及评定标准》1996版3、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)4、《华能国际电力股份有限公司福州电厂汽轮机检修作业指导书》三、施工项目内容根据福州电厂大修项目单对汽轮机本体部分低压缸进行解体检查性大修,对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查。

隔板汽封、叶顶汽封间隙调整完毕,通流部分间隙合格,汽缸内部及抽汽、排汽管道内无异物,具备扣缸条件,对汽轮机低压缸进行扣缸。

四、施工目标具备扣缸条件后把汽缸内部各部件安全平稳的吊离汽缸并进行全面清扫。

对汽缸结合面进行全面清扫,并用压缩空气把汽缸上的一些灰尘和异物吹掉,汽缸结合面涂抹均匀的密封脂。

按规定步骤进行低压缸扣缸工作,保证机组安全运行。

五、施工方案的可行性根据本方案依据:《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》1996版、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)、《华能国际电力股份有限公司福州电厂汽轮机检修作业指导书》、福州电厂#5机B+级检修项目单编制,确定可行。

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.金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮机本体扣盖施工方案批准:审核:编写:山西省工业设备安装公司二O一一年四月十六日.汽轮机本体扣盖施工方案1.工程概况1.1设备简介晋煤金石化工投资集团有限公司一期(3×25MW)工程1#机组,汽轮机为南京汽轮电机有限责任公司所造,型号为CB25-8..83/4.0/1.6高压、单缸、抽汽背压式汽轮机。

1.2设备技术参数额定功率25MW主蒸汽压力8.83 MPa主蒸汽温度535℃额定转速:3000 r/min旋转方向:从机头向发电机看为顺时针(与发电机旋转方向一致)1.3主体结构简介本汽轮机汽缸为单缸。

汽缸是合金钢铸造而成,沿水平中分面分开,形成上缸和下缸。

汽缸是由四个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承,这样使支承点尽可能靠近水平中心线。

在调阀端,这些猫爪支撑在前轴承座的键槽上;在电机端,汽缸猫爪支撑在后轴承座的键槽上。

在汽缸的两端,各用一个纵向定位销连接到轴承座上。

这些纵向键使汽缸相对于轴承座可保持正确的轴向和横向位置。

汽缸是焊接式结构。

从机组纵向中心线和低压缸Ⅰ的横向中心线相交的点作为死点,汽缸能在基础台板的顶部水平面上沿任何方向自由膨胀。

转子是由整体合金钢锻件加工制成,其上装有与主油泵及发电机转子连接的联轴器和危急遮断器。

汽轮机转子和发电机转子之间用一个刚性联轴器连接。

这样形成整个轴系是由推力轴承轴向定位的。

整个轴系是被支承在四个轴承上。

1.4工程量1.4.1汽缸内部零件的彻底检查、清理、调整1.4.2汽缸内部需封口部分的最后封口、扣盖1.4.3热工检测元件的安装1.4.4热紧螺栓1.5主要大件设备重量上缸16.6t转子7.8t2.编制依据2.1南京汽轮电机有限责任公司提供图纸及资料。

2.1保定华电电力设计研究院有限公司所供图纸。

2.3<<电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)>>DL5011-92。

2.4<<火电施工质量检验及评定标准(汽机篇)>>(2009年版)。

2.5<<电力建设安全工作规程>> 。

2.6《金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮发电机组安装施工方案》。

2.7有关电力建设施工、调试等技术、工艺、质量、安全各方面文件。

3.施工作业前条件要求3.1参加作业人员的资格及要求3.1.1参加本体扣缸的作业人员需经公司“汽机专业技术培训”,考试合格后方可上岗。

3.1.2参加扣缸作业人员施工前经技术、安全交底,对厂家图纸、说明等文件基本掌握,具有一定的工作经验,对安装工程清楚。

3.1.3汽轮机扣缸是一项组织严密,技术要求很高的工作,作业人员应服从统一分配,对工作认真、负责,一丝不苟,实行“谁施工,谁负责”。

3.1.4作业人员对质量、安全标准了解,施工按技术措施进行,不得随意变更安装要求及有关数据要求。

3.1.5有关测量数据作业人员应做好记录,并注明日期、项目、作业人。

3.2作业所需工具、机具3.2.1工具、材料:梅花扳手:1套;套筒扳手: 1套;毛刷:2把;油光挫:2把;铜棒:2根;破布:5公斤白面:10公斤黑铅粉:5公斤倒链:5t 2个塞尺2把汽缸密封脂:10Kg螺栓加热器:厂家提供专用扳手及起吊工具:厂家提供3.2.3机具:空压机1台3.3精密量具外径千分尺:(400~500mm) 1把外径千分尺:(300~400mm) 1把外径千分尺:(225~250mm) 1把量块:(0.5~100mm)83块合像水平仪:(0.01mm/m)1件游标卡尺:(0~300mm)1把3.4作业准备及具备条件3.4.1汽机扣盖应具备的基本技术条件:3.4.1.1汽轮发电机组基础稳定,不会产生影响汽轮机找平,找正和找中心工作的不均匀沉降3.4.1.2汽缸轴承座及其台板清理、检查完毕3.4.1.3汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束3.4.1.4地脚螺栓安装完毕并紧固3.4.1.5各滑销间隙,猫爪间隙及推拉装置调整结束3.4.1.6轴瓦检查结束3.4.1.7汽缸法兰结合面间隙测量结束3.4.1.8汽缸负荷分配调整完毕。

3.4.1.9汽机转子检查完毕3.4.1.10汽机转子对汽缸汽封(油挡)洼窝找中心结束3.4.1.11转子轴向最终定位。

3.4.1.12汽机隔板中心调整结束3.4.1.13汽封及通流间隙调整合格3.4.1.14转子找中心结束3.4.1.15推力轴承间隙调整结束,钨金接触符合要求3.4.1.16汽缸内部合金钢零部件(包括垫工测量零件)及管材光谱复查结束3.4.1.17高温紧固件光谱、硬度复查结束3.4.1.18扣盖前需安装在缸内的热工测点安装完毕。

3.4.1.19汽缸及内部零部件缺陷消除完毕。

3.4.1.20上下缸外露孔洞封闭完毕3.4.1.21 主要抽气管道至少应接到第一个支架处3.4.2扣盖时周边环境应具备的条件:3.4.2.1厂房封闭,不漏雨水,能遮蔽风沙。

3.4.2.2土建施工模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。

3.4.2.3平台、通道、梯子、栏杆、扶手和根部护板装设完毕,焊接牢固,各孔洞、有敞口部位有可靠的临时盖板和栏杆。

3.4.2.4消防设施齐备,具有足够压头和流量的可靠清洁水源。

3.4.2.5场地、平台及运输通道能承受所放置设备的重量,有足够存放面积和回转余地。

3.4.2.6有足够的水、电、照明、压缩空气、氧气、乙炔等力能供应。

3.4.3扣盖应提供的安装记录资料3.4.3.1设备开箱检验报告及签证3.4.3.2设备缺陷情况记录及处理签证3.4.3.3汽轮发电机组基础交接验收记录3.4.3.4基础沉降记录3.4.3.5汽缸轴承座底部支承安装记录3.4.3.6汽缸、轴承座与台板间接触记录3.4.3.7汽缸、轴承座清理、检查(含渗油试验)记录3.4.3.8汽缸、轴承座水平度及轴劲扬度记录3.4.3.9各滑销、猫爪、联系螺栓间隙记录3.4.3.10汽缸法兰结合面间隙记录3.4.3.11汽缸负荷分配记录3.4.3.12汽机转子对汽缸汽封(油挡)洼窝中心记录3.4.3.13转子轴颈椭圆度和不柱度记录3.4.3.14转子弯曲度记录3.4.3.15转子推力盘端面瓢偏记录3.4.3.16转子对轮晃度及端面瓢偏记录3.4.3.17转子联轴器找中心记录3.4.3.18转子轴向定位记录3.4.3.19轴瓦安装记录3.4.3.20隔板安装记录3.4.3.21汽封及通流间隙记录3.4.3.22推力瓦安装记录3.4.3.23转子对轮垫片厚度记录3.4.3.24汽缸通流轴向最小间隙记录3.4.3.25汽缸内部保护装置及监测元件校验记录3.4.3.26各分项工程施工验收签证记录3.5作业环境,环节的要求汽机本体安装主要在运行层平台进行,所以需主厂房封闭,汽机房桁车投入使用,负荷试验合格。

平台上设备及零部件应安放整齐,走道畅通,照明充足。

施工中要求场地干净,作业完毕后做到“工完料尽场地清”,坚持安全文明施工。

4.施工程序及技术要求4.1本体扣盖主要工序:汽缸内零部件及轴承座所有部件全部拆除,彻底清扫、吹净4.2扣盖施工程序4.2.1扣盖前准备4.2.1.1扣缸所需的设备零部件,预先进行清点检查,所有部件应无短缺或破损的情况,并按吊装先后次序摆放整齐。

4.2.1.2施工中用的工具和器具应仔细清点和登记,扣完缸后应再次清点,不得遗失。

4.2.1.3汽缸中分面双头螺栓涂黑铅粉后,全部栽入汽缸,并试装螺帽,应转动灵活无卡涩。

4.2.1.4连接空气压缩机,随时可以投入使用。

4.2.2清缸:4.2.2.1分别将下缸及轴承座内所有部件全部拆除,彻底清扫检查,用干净抹布擦拭汽缸及轴承座内表面,用压缩空气吹净。

中间蒸气室、隔板(套)、汽封(套)吊出,摆放整齐;清理其表面油污,检查汽封弹簧片是否装置完好,各汽封压板、隔板压板螺钉是否紧固;4.2.2.2将汽缸内所有临时封堵物全部取出,不得有遗漏;4.2.2.3开启空压机,对汽缸进行彻底的吹扫,对有油污的地方还应先进行煤油清洗;4.2.2.4检查所有疏水孔,仪表孔是否畅通,不得堵塞。

4.2.2.5从汽缸外部对汽缸的各个开孔进行临时封堵4.2.3 扣盖4.2.3.1汽缸扣盖◇吊出汽缸有关部件。

检查各热工测点及疏水接口是否安按照要求安装完毕,检查各部件是否以按照要求进行保险、装上定位销等。

◇清洗上、下汽缸上的机加工部件,清理联接面。

◇清理汽缸内部,并于各滑动配合面和螺纹处涂上适当的防咬合润滑剂。

◇将清理干净的有关部件依次将中间蒸气室、隔板套及隔板、汽封套吊入下半外缸就位。

◇将1#、2#轴承下半装入前后轴承座内。

◇使用专用扁担吊起转子,用合像水平找平,小心地放入汽缸中并放于轴承上,轴向定位后复查通流部分间隙,转子以K值定位(低压Ⅰ转子K值:23.8±0.13mm;低压Ⅱ转子K值:27.54±0.13mm。

K值位置均在调端第一级右侧)。

◇按照图纸要求将轴承上半装入,并拧紧螺栓。

◇依次装入中间蒸气室、隔板套及隔板、汽封套上半等,按要求紧固各螺栓。

◇将上缸吊起至一人高度,仔细查看上缸所有能看到的沟槽,用压缩空气清扫,擦净上缸的法兰结合面,在上下半法兰之间距离为500mm左右时,在下缸法兰结合面上均匀涂上一层涂料,厚度约0.5mm,螺栓孔、定位销孔周围10mm不涂涂料(MF-2汽缸专用密封脂),且使用导杠,然后将汽缸缓慢落下,整个过程保持水平状态。

在不紧螺栓和紧1/3螺栓时分别盘车听音。

◇上缸就位后,按要求把紧中分面螺栓(拧紧顺序见附图),在全部螺栓拧紧后,应检查中分面法兰是否产生张口(结合面0.03mm塞尺不入)。

◇确信没有工具落入人孔内。

◇扣内缸完毕后盘动转子倾听,汽缸内应无磨擦音响,动静部分不受外界干涉是自由的。

4.2.4扣盖注意事项4.2.4.1汽缸在运行中可能松脱的部件,扣缸前最好锁紧,在运行中可能松脱的无用的部件应予拆除(顶起螺钉)4.2.4.2扣缸工作从吊装第一个部件开始,直到上缸扣完为止,全部工作应连续不得中断。

4.2.4.3上缸合上后,中分面只允许有由于垂弧产生的间隙,该间隙在紧螺栓后消失。

4.2.4.4拧紧顺序从汽缸中部垂弧最大处开始,左右对称地前后拧紧,一般不允许用大锤等,并做好螺栓热紧记录。

4.2.4.5扣缸前办理隐蔽工程签证书5.质量保证措施5.1质量控制点的设定5.1.1扣上盖后紧螺栓前盘动转子用听针监听是否有异常声音,设为H、S点。

5.1.2扣缸过程中是否有其它物件留在缸内,设为H、S点。

5.2质量控制点的控制:5.2.1 严格按照《规范》及《验标》进行。

5.2.2协同热工专业人员共同进行,相互密切配合,一旦出现质量问题,严禁不消缺而进行后继工作。

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