长安铃木天语SX4保养知识及注意事项
铃木天语SX4保养手册 小保养最低仅222元
铃木天语SX4保养手册小保养最低仅222元时间：2011-8-129:01:00来源：a u t o.s o h u字体：[大中小]天语SX4在继承铃木血统的同时，融入了全球风行的Crossover设计风格，比较偏向于运动，在操控上有相当不错的表现。
是一款实用型家庭用车。
显然天语SX4在这个级别车型当中鲜有竞争对手出现，独特的外形，良好的通过能力，实惠的价格让天语SX4拥有较高的市场保有量。
下面就让我们一起去看看这样一款跨界车的保养费用到底高不高。
天语SX4搭载的是1.6L、1.8L两款直列四缸自然吸气发动机，均采用了VVT连续可变气门正时技术。
其中1.6L发动机最大功率80千瓦，最大扭矩144牛米；1.8L发动机最大功率96千瓦，最大扭矩达到了170牛.米。
全系车型配合了5挡手动或4挡自动变速器。
天语SX4保养手册：下面然我们来看看天语SX4的保养手册上面的，一些规定的细节。
但由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。
因此各地的4S店会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。
天语SX4 1.6L 手动型：长安铃木为天语SX4车型提供免费首次保养和第二次保养，期限规定从购车发票日期或领取合格证日期中嘴最先者为准2个月内，或行驶到2000（±500）公里进行，超过2500公里将不予办理免费首保。
第二次保养在行驶6个月或10000公里之内进行即可，之后每隔5000公里保养一次。
天语SX4 1.8L 自动型：长安铃木天语SX4 1.6L车型和1.8L车型的配件价格基本是相同的。
铃木提供了原厂机油15W-40级售价为129元/4.2L，天语SX4每次更换机油需要1桶就足够了。
天语SX4车型的机油滤清器的售价为23元/个，空气滤芯的价格为42元/个，建议每1万公里进行更换。
而天语SX4的汽油滤芯分为两种，老款的国三标准车型的汽油滤芯售价为107元/个，而新款国四标准车型每次需要更换汽油泵，费用也较高为966元，不过每6万公里才更换一次。
【精品】长安铃木天语SX4保养知识及注意事项
长安铃木天语SX4保养知识及注意事项一、走合保养期新车里程在最初的0～100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损.因此，在最初的1000～2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。
磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。
走合保养期内基本规范要求：1、不能以最大油门过度行驶（建议车速60~80公里/小时）;2、各挡发动机转速均不能超过最高转速的3/4；3、汽车最好不要满载;4、经常使用不同挡位，以利于各零部件之间的均匀磨合；5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度（各挡位车速范围见使用手册）；6、出现任何异常现象，立即向专门人员请教。
注意：磨合后期（1500～2500公里)，必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！以后视情况每6000~10000公里进行一次例行保养。
二、出车前的准备1、检查汽车有无漏水、漏油现象；2、检查机油油位及清洁度；3、检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位(必要时添加）；4、检查皮带张紧度（必要时调整）；5、检查轮胎气压及磨损状况.起动汽车后1、检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常;2、检查发动机及运动附件是否正常，有无异响；3、汽车怠速是否正常.注意:用户自己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册！三、行驶中注意事项1、冷机起动后，应让发动机预热3~5分钟，最初以中、低速行驶，发动机水温正常后才能高速行驶；2、从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高挡行驶，因为此时在同样车速下，发动机的转速最低；3、当车下陡坡或长坡时，要挂上适当的低速挡,用发动机辅助制动.过多的使用制动器会加快制动蹄片的磨损；4、严禁用使离合器处于半离合状态的方法来控制车速或坡道停车，这样会大大缩短摩擦片寿命；5、停车和换挡时,离合器分离要迅速彻底，正常行驶时脚不应踩在离合器踏板上（新手特别注意);6、最好在连续高速行驶2小时后休息一下，此时发动机不要立即关闭，应使其怠速运转2分钟，待温度降低后方可关闭；7、尽量避免以最高车速行驶，当车速为最高车速的3/4时，与最高车速相比，油耗可降低近1/2,噪音和废气也相应降低，这对延长发动机寿命是非常有益的. 请牢记：低转速、高挡位是降低燃油消耗量和环境污染的最合理的驾驶方式.语SX4冬季保养有诀窍冬至过了，天气越来越冷.早上开车，发现天语小S的车身上结了一层的水汽，保养也是个大问题了！所以和一些修车的老师傅请教了一些保养的小秘方，结合自己开天语时的一些经验，整理了一些保养的注意事项，希望对大家有所帮助!1、暖风自然是首要部分，试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。
天语SX4轿车CNG系统维修手册
41
555013000 压力传感器
49
173093371 O 型胶圈
50
287310021 堵头
51
308426030 紧固螺钉
52
254292061 垫圈
53
236382100 转接头
2 M10ⅹ1 1 1 1 1 3 Φ7.66ⅹ1.78 1 Φ19ⅹ1 1 M6ⅹ1 1 M5 1 M5ⅹ12 1 Φ7 2 M5ⅹ6 1 1 M5ⅹ0.5 1 Φ11.11ⅹ1.78 1 M14ⅹ1 1 1 Φ0.6ⅹ6.4ⅹ16 1 1 Φ8.73ⅹ1.78 1 M10ⅹ1 1 1/4 2 1
膜片下铝盘外径大端朝向减压阀真空舱方向。
◎ 取下减压、真空舱隔盘。取下时不得强行撬拔，应在隔盘上两个螺孔装上两个螺钉， 再通过螺钉拉出。装回时隔盘上下面方向不得装反，带小铜管面朝向减压舱，小铜 管伸进减压阀出气管内，隔盘密封胶圈不得漏装。
减压、真空舱隔盘和密封胶圈
◎ 减压阀减压舱，减压舱内有膜片拉杆、减压杠杆，外接减压阀阀芯、安全阀和减压 阀出气接头。减压杠杆和减压阀芯之间的间隙为 0.6mm，维修时一定要保证此间隙， 不得加大或减小，否则会造成安全事故或发动机以天燃气作燃料时动力不足。当减 压舱安全阀出现泄漏时，应检查减压杠杆和减压阀芯之间的间隙是否过大，或减压 阀芯损坏。不得以直接堵住安全阀泄漏的方法处理安全阀的泄漏。
循环水接头：连接发动机冷却液加热水管，对减压阀体加热，确保减压阀工作过程中 不冰堵，保持减压阀充足顺畅地给发动机提供天燃气。在北方寒冷地区，如发动机水温达 到 80℃后，发现车辆使用天燃气运行不顺畅和耸车故障，可以将循环水管接头中心孔加大 到直径为 6 ㎜即可解决问题。
进气管绝对压力接头：连接感应进气管绝对压力的真空管，以便减压阀对发动机各工 况变化作出及时准确响应。维修中注意检查真空管及两端接头、三通的气密性。
铃木汽车保养常识
铃木汽车保养常识车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。
另一方面就是车主自己作的一些日常保养。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。
所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。
下面是店铺整理的一些铃木汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!铃木汽车保养常识的方法具体如下：铃木汽车保养常识之常规检查：一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
长安铃木全新天语SX4维修手册16
组装
参照M18A：“倒档离合器的检查”。
1） 涂抹AT油到新的O型圈。 2） 安装O型圈到倒档离合器活塞(1)。 3） 把倒档离合器活塞(1)和轴承(2)压入倒
档离合器鼓，轴套面朝上。 注意 安装时不要弯曲或偏离O型圈。
6） 按下列顺序安装缓冲片“C”，分离片“S” 和摩擦片“F”。 C→S→F→S→F 注意 确保片的平端面朝向活塞侧。
7） 选取并测量太阳轮输入法兰的正确厚
度。
可用的太阳轮输入法兰厚度
4.0mm (0.157in.), 4.2mm (0.165in.),
4） 安装倒档离合器回位弹簧到倒档离合器 活塞上。
4.4mm(0.173in.) 8）安装太阳轮输入法兰(1)和挡圈(2)。
5） 用专用工具和液压器(2)安装卡环(1)。
(16.0 kgf-m, 116ibf-ft)
5） 用锤子敲击冲头，以定位新的中间轴从 动齿轮锁紧螺母(2)。 注意 当锁紧螺母时，用合适的定位工具(1)对 准轴的凹槽中心(3)并安全地锁好螺母， 如图示。(定位不良可能引起噪音。)
[A]：正确 [B]：错误 [C]：错误 6） 涂抹AT油到中间轴左侧滚柱推力轴承
152
倒档离合器检查
参照M18A：“倒档离合器拆卸和组装”。 1） 检查摩擦片，分离片和缓冲片的滑动表
面是否磨损或烧蚀。必要时更换。 注意
● 若摩擦片衬套脱落，变色或严重磨 损，应更换所有摩擦片。
● 安装新摩擦片前，应在AT油中浸泡 至少2小时。
泄露。
5） 检查倒档离合器和轴承外表面没有磨损 或烧蚀。必要时更换。
22） 安装滚柱推力轴承和座圈(1)到倒 档离合器组件(2)上。 输入轴前滚柱推力轴承尺寸 外径：31.2mm(1.23in.) 内径：18.6mm(0.73in.) 厚度：2.8mm(0.11in.)
长安铃木全新天语SX4维修手册5
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情况 2→ 3 换档 不良
3→ 4 换档 不良
可能原因 换档电磁阀-A 电路故障 输出轴转速传感器 (VSS)电路故障 变速器档位传感器电路故障
节气门位置传感器信号回路故障 节气门位置传感器电路故障
变速器控制模块（TCM）故障 发动机控制模块（ECM）故障
换档电磁阀-B 电路故障 输出轴转速传感器 (VSS)电路故障 变速器档位传感器电路故障 变速器油温度传感器电路故障 节气门位置传感器信号回路故障 发动机冷却液温度传感器信号回路 故障 节气门位置传感器电路故障
标准：2,200 -2,400 rpm
故障检修
情况 转速在“D” 和 “R” 档程 均低于标准水平
转速在“D” 档程高于标 准水平
转速在“R” 档程高于标 准水平
可能原因 发动机输出扭矩故障 液力变矩器单向离合器故障 压力控制电磁阀故障(管路压力低) 基本调节阀故障(管路压力低) 前进档离合器打滑 ０号和１号单向离合器故障 “D” 档程油压回路泄漏 压力控制电磁阀故障(管路压力低) 基本调节阀故障(管路压力低) 倒车档离合器打滑 第1档和倒车档制动器打滑 “R” 档程油压回路泄漏
修正/参考项目 检查。如果不行（NG），更换阀体总 成.
更换阀体总成 更换. 检查。如果不行（NG），更换. 检查。如果不行（NG），更换. 检查。如果不行（NG），更换 修理或更换阀体总成. 检查。如果不行（NG），更换阀体总 成
更换阀体总成. 更换。 检查。如果不行（NG），更换. 检查。如果不行（NG），更换. 检查。如果不行（NG），更换. 修理或更换阀体总成.
故障检修
情况 当向下换档至 “2” 档程时不能工作
可能原因 ４档(O/D)和2档制动器故障
长安铃木SX4保养知识
长安铃木SX4磨合保养知识一、磨合保养期新购置的车辆在最初的100公里历程内，发动机、传动部件和所有的运动部件，表面还都比较粗糙，存在相对较大的摩擦阻力，所以，必须严格按照说明书规定，在限制内的速度行驶，特别要注意避免急加速、不踩离合急刹车。
如果控制不好速度、负荷，机件就会产生剧烈的摩擦，造成不可恢复的严重磨损，甚至会影响整车使用寿命。
而在最初的2000公里磨合期内，也应该严格按照规定行使，磨合良好的汽车，使用寿命和经济性将会远超磨合不良的汽车。
具体基本要求如下：1.严禁使用最大油门行驶(建议车速控制在80公里/小时以下)；2.车辆行使中，各档位不能超过最高转速的75%（当然包括换挡时候，建议不或者3000转/分）；3.禁止满载行使（就是说不能拉着5个成年人去兜风）；4.经常使用各挡位（有必要找一条常用的路线，把每一个档位都跑跑，不必在乎后车抓狂的滴滴，实在不好意思了，可以贴张“磨合”的纸张标签），这样利于各档位所使用的齿轮均匀磨合；5.磨合后期，方可将车速逐渐提高到最高允许速度(各挡位车速范围见使用手册)；6.出现任何异常现象，立即向专门人员请教。
7.磨合后期(1500-2500公里)，必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养。
不要相信某些专业人士说的，首保前要拉一次高速，因为首保前的机油里面有很多磨合下来的细微的金属碎屑，不心疼这些颗粒去划伤娇嫩的气缸就去跑高速吧。
二、出车前的准备起动前，特别是超过一周没有使用车辆，必须做如下的检查，防止车辆带故障启动，引起永久性的损伤。
1.检查汽车有无漏水、漏油现象（最简单的方法就是弯下腰，看看停车位下面有没有油渍水渍）；2.检查机油油位及清洁度（打开机盖，拉出机油标尺，用干净的布擦净，重新插入机油仓，再次拉出，观察机油标尺上蘸到机油情况，正常应该在两个标尺上的小圆孔之间，机油颜色应该是明亮的褐色，如果黑到自己都不能忍受，应该及时换机油了）；3.检查发动机仓内各种液面高度，包括防冻液（冷却液）、刹车油（制动液）、玻璃水（洗涤液液位），正常情况下前两者不会有明显的幅度变化，玻璃水要根据自己的使用情况及时添加；4.检查皮带张紧度(在皮带悬空的位置压或者拉一下，是否过紧或者过松，必要时到专业机构调整)；5.检查轮胎，包括气压和磨损状况（气压在4S店保养时会帮助车主调整好的，这时候需要记住前后轮胎最下面，有几个齿紧挨地面，也就是老司机常说的，“压几个花”，这是最简单也最可靠的检查轮胎气压的方法。
全新天语SX4维修手册
GPS主机的拆除和安装.................................................................................................9 GPS导航天线的拆除和安装.......................................................................................10
全新天语 SX4
第 2 页 共 46 页
前言
本书介绍了全新天语 SX4 主要新增配置的维修说明。主要新增 配置包含：GPS 系统、后盘式制动器及手刹、两厢天窗机构、部分内 外装饰件、外后视镜转向灯、安全提醒装置等。其它部分将在后续资 料中及时跟进。
本书适用车型：全新天语 SX4 以上内容见各章节之中；请遵守书中规定的事项并结合实物，以 便掌握汽车的维修要点。更换部件或拆卸汽车部件进行维修时，必须 使用规定的重庆长安铃木汽车有限公司的纯正部件、专用工具和维修 材料（润滑剂等）。 本书中含有的信息、插图和说明均系批准出版时得到的最新产品 信息；鉴于车辆在不断改进之中，因此应注意文献中的个别内容可能 与实际使用的车辆不同。本公司保留任何时候在不给予通知的情况下 对本书进行更改的权利。 本书仅用于指导重庆长安铃木汽车有限公司特约服务站专业人 员进行维修作业，任何单位和个人未经公司书面同意，不得以任何方 式传播。 使用本手册时若有疑问，请及时咨询重庆长安铃木汽车有限公司 客户服务课；咨询电话：023-66288000。
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一、走合保养期
新车里程在最初的0~100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。
因此，在最初的1000~2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。
磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。
走合保养期内基本规范要求：
1、不能以最大油门过度行驶(建议车速60~80公里/小时)；
2、各挡发动机转速均不能超过最高转速的3/4；
3、汽车最好不要满载；
4、经常使用不同挡位，以利于各零部件之间的均匀磨合；
5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度(各挡位车速范围见使用手册)；
6、出现任何异常现象，立即向专门人员请教。
注意：磨合后期(1500~2500公里)，必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！以后视情况每6000~10000公里进行一次例行保养。
二、出车前的准备
1、检查汽车有无漏水、漏油现象；
2、检查机油油位及清洁度；
3、检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位(必要时添加)；
4、检查皮带张紧度(必要时调整)；
5、检查轮胎气压及磨损状况。
起动汽车后
1、检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常；
2、检查发动机及运动附件是否正常，有无异响；
3、汽车怠速是否正常。
注意：用户自己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册！
三、行驶中注意事项
1、冷机起动后，应让发动机预热3~5分钟，最初以中、低速行驶，发动机水温正常后才能高速行驶；
2、从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高挡行驶，因为此时在同样车速下，发动机的转速最低；
3、当车下陡坡或长坡时，要挂上适当的低速挡，用发动机辅助制动。
过多的使用制动器会加快制动蹄片的磨损；
4、严禁用使离合器处于半离合状态的方法来控制车速或坡道停车，这样会大大缩短摩擦片寿命；
5、停车和换挡时，离合器分离要迅速彻底，正常行驶时脚不应踩在离合器踏板上(新手特别注意)；
6、最好在连续高速行驶2小时后休息一下，此时发动机不要立即关闭，应使其怠速运转2分钟，待温度降低后方可关闭；
7、尽量避免以最高车速行驶，当车速为最高车速的3/4时，与最高车速相比，油耗可降低近1/2，噪音和废气也相应降低，这对延长发动机寿命是非常有益的。
请牢记：低转速、高挡位是降低燃油消耗量和环境污染的最合理的驾驶方式。
语SX4冬季保养有诀窍
冬至过了，天气越来越冷。
早上开车，发现天语小S的车身上结了一层的水汽，保养也是个大问题了！所以和一些修车的老师傅请教了一些保养的小秘方，结合自己开天语时的一些经验，整理了一些保养的注意事项，希望对大家有所帮助！
1、暖风自然是首要部分，试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。
有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到修理厂修理。
2、需要检查一下防冻液。
防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。
注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、虽然玻璃清洗水在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。
在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
4、调整手刹的松紧。
冬季路面滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不慢滑。
5、车灯变黑的灯泡尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。
冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
6、蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷
季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。
同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
7、轮胎冬季橡胶变硬而相对变脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。