实验报告自主创新

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自命题小车实验报告(3篇)

自命题小车实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的1. 了解自命题小车的基本原理和构造。

2. 掌握自命题小车的基本调试和操作方法。

3. 通过实验验证自命题小车的性能和稳定性。

4. 分析实验过程中遇到的问题及解决方案。

二、实验原理自命题小车是一种基于传感器、控制器和执行器等组成的智能小车。

它通过传感器采集周围环境信息,经控制器处理后,控制执行器进行相应的动作,实现小车的自主导航和避障等功能。

三、实验器材1. 自命题小车一套2. 编程软件(如Arduino IDE)3. 电源4. 传感器(如红外传感器、超声波传感器等)5. 执行器(如电机、舵机等)四、实验步骤1. 组装自命题小车:按照说明书将各个部件组装成完整的小车。

2. 连接电源:将电源与小车的电池盒连接。

3. 编写程序:使用编程软件编写控制小车的程序,包括初始化、传感器读取、控制算法、执行器控制等部分。

4. 上传程序:将编写好的程序上传到小车的控制器中。

5. 调试程序:观察小车的运行状态,调整程序参数,确保小车能够正常运行。

6. 进行实验:将小车放置在实验场地,进行自主导航和避障实验。

7. 数据分析:记录实验数据,分析小车的性能和稳定性。

五、实验结果与分析1. 自主导航实验:实验过程中,小车能够按照预设的路径进行自主导航,完成基本任务。

2. 避障实验:实验过程中,小车能够通过传感器感知周围环境,及时调整方向,避免碰撞。

3. 数据分析:通过对实验数据的分析,得出以下结论:- 小车在自主导航过程中,路径跟踪精度较高,误差较小。

- 小车在避障过程中,能够及时响应,避免碰撞,稳定性较好。

- 通过调整程序参数,可以优化小车的性能,提高导航精度和避障能力。

六、实验总结1. 通过本次实验,我们了解了自命题小车的基本原理和构造,掌握了基本调试和操作方法。

2. 实验结果表明,自命题小车具有较好的自主导航和避障能力,能够满足基本实验需求。

3. 在实验过程中,我们遇到了一些问题,如程序调试困难、传感器信号不稳定等。

创新教育实验报告

创新教育实验报告

创新教育实验报告在当代社会,教育被视为推动社会进步和未来发展的重要力量。

传统的教学模式已经不能满足现代社会复杂多变的需求,因此创新教育成为了教育领域的一个热门话题。

为了探索创新教育的可行性和效果,我们开展了一项系列实验,并将在本报告中对实验结果进行详细汇报和分析。

实验一:项目学习首先,我们尝试了项目学习这一创新的教学方式。

在这个实验中,学生不再被 passively 接收知识,而是通过参与项目设计、实施和总结的过程,来主动学习和掌握知识。

在这个实验中,我们选择了一个现实生活中的问题作为项目主题,让学生们在团队合作的氛围中提出解决方案,并最终完成项目。

通过实验数据的统计分析,我们发现项目学习模式能够有效提高学生的创造力和团队合作能力,使他们更好地适应未来社会的变化和挑战。

实验二:互动教学其次,我们进行了互动教学实验。

传统的教学模式中,学生们往往是被动接受知识,而教师则扮演着知识的传授者。

在这个实验中,我们试图打破这种传统的“单向传递”模式,倡导教师和学生之间的互动。

教师不再仅仅是知识的传授者,而是更像是学习的引导者和激励者。

通过实施互动教学,我们发现学生们的学习积极性和参与度得到了显著提升,他们更愿意与教师和同学分享自己的想法和看法,从而促进了知识的共同建构和交流。

实验三:跨学科教育最后,我们进行了跨学科教育实验。

在这个实验中,我们尝试将不同学科之间的知识进行整合和交叉,以促进学生们对知识的全面理解和综合运用。

通过跨学科教育,我们不仅可以打破学科之间的界限,还可以激发学生们对知识的探索和发现兴趣。

实验结果显示,跨学科教育不仅可以增强学生的综合素养和批判性思维能力,还可以提高他们的问题解决能力和创新意识。

总结通过以上三个实验,我们得出结论:创新教育能够有效地促进学生们的综合发展和创新能力的培养。

在未来的教育实践中,我们将继续探索和实验不同的教学方式和方法,以更好地适应社会的需求和发展。

希望我们的实验报告可以为创新教育的研究和推广提供一些有益的启示和参考。

方正飞腾实验报告

方正飞腾实验报告

方正飞腾实验报告1. 引言方正飞腾是中国自主研发的高性能处理器,由中科院计算技术研究所领衔研发,是我国计算机科学领域的一项重要创新成果。

方正飞腾处理器以其先进的架构设计和优秀的性能表现,成为了国内外科研机构和企业普遍使用的处理器之一。

本实验报告旨在对方正飞腾处理器进行详细的实验测试和性能评估。

2. 实验目的本实验的主要目的如下:1.了解方正飞腾处理器的架构和特点。

2.测试方正飞腾处理器在不同负载和并发情况下的性能表现。

3.分析方正飞腾处理器的优势和不足,为后续优化工作提供参考。

3. 实验环境本实验使用的实验环境如下:•方正飞腾处理器 V1000•Ubuntu 20.04 操作系统•GCC 9.3 编译器4. 实验方法和步骤4.1 方正飞腾处理器架构分析方正飞腾处理器采用了先进的指令集架构和多核设计,具有较高的计算和处理能力。

我们首先对方正飞腾处理器的架构进行了深入的分析,包括处理器核心、多级缓存、内存总线等。

4.2 性能测试在本实验中,我们选择了几个常见的性能测试用例来评估方正飞腾处理器的性能表现。

测试用例包括常见的矩阵运算、图像处理和数据库查询等。

首先,我们对矩阵运算性能进行了测试。

使用不同维度的矩阵进行乘法运算,记录运行时间和CPU利用率。

然后,我们测试了图像处理性能,使用常见的图像处理算法,包括模糊、图像增强和边缘检测等。

最后,我们进行了数据库查询性能测试,使用不同规模的数据库进行查询操作,记录查询时间和响应速度。

4.3 实验结果分析根据实验测试结果,我们对方正飞腾处理器的性能进行了详细的分析。

我们比较了方正飞腾处理器和其他常见处理器的性能差异,并分析了方正飞腾处理器在不同负载和并发情况下的表现。

5. 实验结果与讨论5.1 方正飞腾处理器性能评估根据我们的实验结果,方正飞腾处理器在矩阵运算和图像处理任务上表现出色,尤其在多核并发情况下,体现出了其优越的并行计算能力。

然而,在数据库查询任务上,方正飞腾处理器的性能稍逊于其他处理器,可能是由于内存带宽不足导致的。

创新性思维实验报告

创新性思维实验报告

创新性思维实验报告研究目的本实验旨在培养和提升学生的创新性思维能力。

通过设计一系列创新性思维实验,让学生在具体实践中运用创新思维方法,培养其创新意识、发散思维和解决问题的能力。

实验设计实验一:创新问题匹配实验一旨在培养学生发散思维,锻炼他们解决问题的能力。

在本实验中,我们收集了一系列常见问题,并要求学生寻找与之相关联的创新问题。

例如,对于问题“如何改善空气质量”,学生可能提出创新问题“如何利用植物净化室内空气”。

实验二:创新产品设计实验二旨在提升学生的创造力和创新思维能力。

在本实验中,学生被要求设计一个能够解决特定问题的创新产品。

他们需要考虑产品的功能、外观、材料等各个方面,并在群体讨论的基础上进行设计。

通过这个实验,学生将学会从不同角度思考问题,提出创新的解决方案。

实验三:创新项目发起实验三旨在培养学生独立思考和主动实践的能力。

在本实验中,学生将以小组形式提出一个创新项目的创意,并进行详细规划。

他们需要考虑项目的可行性、市场需求以及项目实施的步骤和预期成果等。

通过这个实验,学生将学会从零开始构思和规划一个具有实际意义的创新项目。

实验结果经过一系列创新性思维实验的培养和训练,学生的创新思维能力得到了大幅提升。

他们在实验一中发现了许多与常见问题相关的创新问题,展示出了较强的发散思维能力。

在实验二中,学生设计了各种各样的创新产品,体现了他们的创造力和创新意识。

最后,在实验三中,学生提出了许多有创意且可行的创新项目创意,显示出了他们独立思考和主动实践的能力。

实验总结通过此次创新性思维实验,我们得出以下几点结论:- 创新性思维是能够通过培养和训练而提升的,学生的创新思维能力可以通过具体实践进行有效锻炼。

- 发散思维是创新性思维的重要组成部分,学生在解决问题时需要学会从不同角度思考和提出创新的解决方案。

- 创新性思维培养应注重提升学生的创造力和创新意识,通过设计实验和项目,让学生从实践中体验和掌握创新思维方法。

关于物理创新实验报告(3篇)

关于物理创新实验报告(3篇)

第1篇一、实验背景与目的随着科学技术的不断发展,物理实验在培养大学生创新思维、实践能力和科学素养方面发挥着越来越重要的作用。

为了更好地锻炼学生的实验技能,激发学生的创新意识,我们开展了本次物理创新实验。

本次实验旨在通过设计、搭建和调试一个新型实验装置,探索物理原理在实际应用中的创新实践,培养学生的动手能力、团队协作精神和创新能力。

二、实验原理与装置1. 实验原理:本实验以电磁感应原理为基础,通过设计一个具有创新性的实验装置,验证法拉第电磁感应定律,并研究电磁感应现象与相关物理量的关系。

2. 实验装置:实验装置主要由以下部分组成:- 电源:提供稳定的交流电源;- 金属棒:作为导体,在磁场中运动;- 磁场发生器:产生均匀磁场;- 电流表:测量感应电流;- 数据采集系统:记录实验数据;- 电脑:处理实验数据,绘制曲线。

三、实验步骤与过程1. 搭建实验装置:按照实验原理图,将电源、金属棒、磁场发生器、电流表、数据采集系统和电脑连接起来,确保各部分连接正确、牢固。

2. 调节实验参数:- 调节电源输出电压,使其在安全范围内;- 调节磁场发生器的磁场强度,使其达到预定值;- 调节金属棒与磁场发生器的距离,确保实验过程中金属棒在磁场中运动。

3. 进行实验:- 在金属棒运动过程中,通过数据采集系统实时记录感应电流的变化;- 改变金属棒的运动速度、磁场强度等参数,观察感应电流的变化规律。

4. 数据处理与分析:- 对实验数据进行整理和分析,绘制感应电流与时间、速度、磁场强度等参数的关系曲线;- 根据实验结果,验证法拉第电磁感应定律,并研究电磁感应现象与相关物理量的关系。

四、实验结果与分析1. 实验结果:- 实验结果表明,感应电流与金属棒的运动速度、磁场强度等因素密切相关;- 当金属棒运动速度增加、磁场强度增大时,感应电流也随之增大。

2. 结果分析:- 通过实验,我们验证了法拉第电磁感应定律的正确性;- 同时,我们发现了电磁感应现象与相关物理量的关系,为电磁感应在实际应用中的创新实践提供了理论依据。

智能小车实验报告心得(3篇)

智能小车实验报告心得(3篇)

第1篇一、引言随着科技的不断发展,人工智能技术逐渐渗透到我们生活的方方面面。

作为人工智能的一个典型应用,智能小车实验为我们提供了一个将理论知识与实践操作相结合的平台。

在本次智能小车实验中,我深刻体会到了理论知识的重要性,同时也感受到了动手实践带来的乐趣和成就感。

以下是我对本次实验的心得体会。

二、实验目的本次实验旨在通过设计、搭建和调试智能小车,让学生掌握以下知识:1. 传感器原理及在智能小车中的应用;2. 单片机编程及接口技术;3. 电机驱动及控制;4. PID控制算法在智能小车中的应用。

三、实验过程1. 设计阶段在设计阶段,我们首先对智能小车的功能进行了详细规划,包括自动避障、巡线、遥控等功能。

然后,根据功能需求,选择了合适的传感器、单片机、电机驱动器等硬件设备。

2. 搭建阶段在搭建阶段,我们按照设计图纸,将各个模块连接起来。

在连接过程中,我们遇到了一些问题,如电路板布局不合理、连接线过多等。

通过查阅资料、请教老师,我们逐步解决了这些问题。

3. 编程阶段编程阶段是本次实验的核心环节。

我们采用C语言对单片机进行编程,实现了小车的基本功能。

在编程过程中,我们遇到了许多挑战,如传感器数据处理、电机控制算法等。

通过查阅资料、反复调试,我们最终完成了编程任务。

4. 调试阶段调试阶段是检验实验成果的关键环节。

在调试过程中,我们对小车的各项功能进行了测试,包括避障、巡线、遥控等。

在测试过程中,我们发现了一些问题,如避障效果不稳定、巡线精度不高、遥控距离有限等。

针对这些问题,我们再次查阅资料、调整程序,逐步优化了小车的性能。

四、心得体会1. 理论与实践相结合本次实验让我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

在实验过程中,我们不仅学习了理论知识,还通过实际操作,将所学知识应用于实践,提高了自己的动手能力。

2. 团队合作在实验过程中,我们充分发挥了团队合作精神。

在遇到问题时,我们互相帮助、共同探讨解决方案,最终完成了实验任务。

“自主创新年”活动情况总结报告 (2)

“自主创新年”活动情况总结报告 (2)

“自主创新年”活动情况总结报告《自主创新年》活动情况总结报告1. 活动目标:通过举办“自主创新年”活动,激发员工的创新意识,提高企业的创新能力。

2. 活动时间:自2021年1月至2022年1月。

3. 活动内容:a. 创新培训:开展员工创新能力培训,包括创新思维方法、创新管理等方面的培训课程。

共开展了10期培训,参训人数200人。

b. 创新项目征集:面向全员征集创新项目,经过初步筛选后,共有40个项目进入下一轮评审。

c. 创新项目评审:组建评审团队,对40个创新项目进行评审和打分,最终选出优秀项目20个。

d. 创新项目实施:对选出的20个创新项目进行实施,提供资源支持和管理指导。

e. 创新成果展示:在公司内部举办创新成果展示活动,让员工互相学习和交流。

4. 活动效果:a. 提高创新意识:通过培训和项目征集等形式,激发了员工的创新意识,增加了员工对创新的重视程度。

b. 增强创新能力:通过培训和实施项目等方式,提高了员工的创新能力和实践经验,培养了一批创新骨干。

c. 优秀成果:选出的20个创新项目中,有10个项目已经取得了显著成果,包括产品创新、流程改进等方面的成果。

d. 员工参与度高:活动得到了广大员工的积极参与,共有1000余人参与了创新培训和项目征集。

5. 活动经验与不足:a. 经验:通过举办“自主创新年”活动,企业激发了员工的创新潜能,加强了内部创新能力。

b. 不足:活动中创新项目的实施时间周期较长,有一定的推进难度,需要进一步优化管理模式。

6. 活动建议:a. 继续推行创新活动,不断培养和发掘员工的创新能力,促进企业的持续创新发展。

b. 加强创新项目的管理与推进,缩短项目周期,提高实施效率。

c. 创新成果及时转化为企业的核心竞争力,推动企业的商业化创新。

d. 加强对员工的激励机制,鼓励员工参与创新活动并取得优秀成果。

7. 结束语:通过“自主创新年”活动,企业成功激发了员工的创新潜能,提高了企业的创新能力,为企业的持续发展奠定了坚实的基础。

“儿童自主创新性学习品格养成研究”阶段实验报告

“儿童自主创新性学习品格养成研究”阶段实验报告
维普资讯
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“ 童自主 牲学习 格养成 儿 创薪 品 研究” 段实 阶 验报告
广 州 市 环 市 西 路 小 学 课 题 组


课 题 的提 出
坚持 性 、合作 性 、实 践性 、求异 性 等等 。本 课题 研 究 力 图 通过 优化 学 习环 境 ,探 索新 的教 与 学 的方式 促 使 儿 童养 成这 种 学 习品格 推动 学校 育 人水 平 与办 学
五 、 研 究 方 法 和 步 骤
本 课 题研 究 以实 验 法和 行动 研究 法 为主 ,兼用 调 查 研究 法 与 观察研 究 法 。我们 每 年在 一 年级 新生 中随 机 选 取两 个班 为 实验 班 ,其 他 两个班 为 对 比班 ,逐 年 递 进 ,逐 步扩 大 实验 对象 ,直至 到六 年 级 。我们 大 胆 启 用年 青 教师 和 刚毕 业 的新教 师 作 为试 验班 教 师 ,让 他们 通 过 参与课 题 研 究工 作 ,提 高教 育教 学 能 力尤 其
在 科研 人 员 的指 导 下 我 们 从 1 9 9 8年 开 始 ,在 反 复学 习 了素 质教 育理 论 和 国 内外 相 关 的教改 经验 的 同 时 .对本 校情 况 进行 了 大量 调查 与全 面分析 据 此 形成 了这样 的共 识 :学 习是儿 童 的 主要 活动 ,儿 童 从 小 在 怎 样 的 环 境 中学 习 ,运 用 什 么方 式 开 展 学 习 活 动 ,对 他们 的 发展具 有 重 要影 响 。小 学生 如 果 长期 处 于 一种 被 动 、呆板 及 重功 利取 向的学 习 状况 中 就 会
任 务。
三 、 理 论 假 设
学 习品格 作 为一 种非 智 力人 格特 征 ,是人素 质 结 构 中 的 重要 组 成部 分 =它对 于 儿 童 的学 习具 有 始 动 、 定 向 、5f 、维 持 、调 控 强 化等 作用 优秀 的学 习 导
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【小组成员】 鲁建阳 雷洋 李斌 【指导老师】 武 刚 【实训日期】 2 013 年 9月
创新设计结题报告
[自主创新]
课程成绩评价表
学号姓名年级专业工作分工成绩
20100437 鲁建阳
10机械4班模型搭建程序编写论文撰写
20100433 李斌
20100432 雷洋
10机械4班模型搭建论文撰写造型设计
整体评价性能(70%)美观与创意(30%)评语:
目录
一、小车发展简述 (1)
二、问题的提出和分析 (2)
三、方案选择和模型搭建 (4)
四、程序编制和程序说明 (6)
五、运行结果和实训小结 (7)
六、鸣谢 (9)
七、参考资料 (10)
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一、问题的提出和分析
1.1 问题的提出
创新实训课程是利用乐高小车套装设计小车完成实训任务的。

最后我们选择的结课任务是《自主创新越障小车》。

它要求我们设计并组装具有翻越障碍物能力的小车。

乐高小车套装中包括RCX 控制器、马达、角度传感器、光线传感器、触动传感器、温度传感器以及近800件搭建小车所用的基础构件等。

利用这些器件,可方便搭建各种小车。

越障小车是指移动小车通过自身机构翻越移动小车前进方向的障碍物。

自主创新主要解决的问题:
1) 联系生活中的所见所闻开动自己的脑筋。

2) 通过自己的和团队的讨论选定一个方向,尽量做到创新。

3) 对初步的想法进行实践,然后再发现不足并改正。

总结一下自主创新面对的问题有:理论联系实际,在创新中改正不足。

1.2 问题的分析
1、乐高组件:
通过前三次认真仔细的创新实训,我对乐高组件已经有了更多的认识。

乐高组件是一种优秀的科技教育产品,它将模型搭建和计算
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机编程有效的结合在一起,使学生能够设计自己的小车,在计算机上编写程序,然后通过与计算机相连的红外发射器将程序下载到小车的大脑——RCX 微型电脑,启动RCX 的开关,小车就可以完全脱离计算机,按指令独立运动。

LOGO 电动机,可以用来驱动轮胎,可以用来带动齿轮转动;LOGO 光电传感器,可以用来感知前方光源的变化;LOGO 触动传感器,只要接触到物体就可以通过他传输到RCX 微型电脑来改变命令;LOGO 齿轮,可以用来传递各种运动;LOGO 积木,可以达成各种形状,实现多种功能。

2、实训目标:
【实训目标】 发挥自己的能力和团队精神,我们的自主方案是做一个皮带带动的越障小车。

【初步分析】皮带带动的越障小车必须具备下面一些主要的功能:
(1)皮带传动功能,导航小车的行走系统可由LEGO 低速电机经齿轮传动适当组合进行减速,驱动轮子。

这过程需要两个个电动机,用来给左右的两个轮胎提供动力,使其运动,通过皮带与地面的摩擦带动后边的轮子转动。

(2)越障功能,越障小车的前端用组件组成可转动的十字轮。

在小车前方,放置障碍物。

要求小车能够翻越障碍物,并且顺利通过障碍物。

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三、方案选择和模型搭建
1、组合越障车
经过上面的分析,本次实训的任务和目标我们完全可以用先前的经验,按照先前的要求加以改进就得到了本次实训的组合越障车。

2小车的组装
3、小车越障模型
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四、程序编制和程序说明
ROBOLAB 是乐高小车专用的编程语言,它利用图形化编程环境,使的我们特别容易掌握,ROBOLAB 软件编程不需要识记各种语句的格式,不需要在电脑上输入语句,只要将所需要的图标逻辑性的连接起来就可完成程序的编写。

程序的实现过程,将近用了我们实训的一半时间,因为这里面需要考虑到太多的因素,时时都有新的想法出现。

我们也是在摸索中不断的完善我们的程序。

程序说明:
由于越障小车组装时间较短,所以小车只具备直线行走和翻越障
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碍这两个能力。

五、运行结果和实训小结
[运行结果]:小车方案可行,能够完成越障
[实训小结]:
创新的作用体现在我们生活中的方方面面,大到人类文明进步、人类科学的发展、现代科学体系、技术和经济发展、综合国力,小到我们的日常生活,一个创新的点子往往能给我们带来太多的便利。

世界各国之间在政治、经济、军事和科学技术方面的剧烈竞争。

实质上是人才的竞争,而人才竞争的关键是人才创造力的竞争。

然而,渗透人们生活点点滴滴的东西,总是与机械有千丝万缕的联系,因此,如何培养和提高大学生的创新能力,特别是对机械类学生来说,更应该把培养学生的创新思维和动手能力摆在重要位置。

对于一个工科生,还是学机械的我而言,机械其实不是简单意义上的机器与机构的总称,走在大街小巷,进入公司、教室,回到家里,随处可见大大小小的物件都跟机械有关,我不想以一个机械专业的学生来讲解机械,更通俗易懂的方法还是运用实例,运用大家司空见惯的东西来解说。

前不久学校刚刚刮过“机械创新设计大赛”的强风,
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大家热情都很高,在创新这块儿,无论身处何种地位的人,都多多少少有些想法,但是好多人一看到“机械”这样一个名词,又开始畏缩了,小到一把剪刀,大到一架飞机,都是我们所说的机械产品,我们大可以认为,只要能够相互传递运动的部件都是机械的范畴,就如同语言没有国界一样,创新实际上也没有界限,只要有思想,它就有实现的可能。

六、鸣谢
感谢学校以及学院给我们这样一次机会,让我们有机会接触到创新设计这门课程,锻炼了我们的动手和动脑能力,让我们充分认识了创新的重要。

感谢武刚老师在整个过程中给予的指导和帮助,老师总是耐心给我们讲解这些知识,特别是在我们遇到困难的时候,他会热情的启发我们,让我们自己想如何去解决,使我们顺利完成了小车的设计和编程,也让我们充分发挥了自己的想象空间。

七、参考资料
1, 刘全良.基于LEGO 的工程创新设计.北京:机械工业出版社,
2006.3
8
2, 罗绍新.机械创新设计.北京:机械工业出版社,2003 3,黄纯颖 .机械创新设计.北京:高等教育出版社,2000 4,乐高教育部门:/dacta/
5, Robolab 的官方网站:/dacta/robolab/ 6, /research.html 7,Everything 在LEGO :/links/ 8, LEGO Users Group Network:
9, /kekoa/rcx/index.html。

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