卡特cat346c_发动机中文培训(ppt)
cat发动机培训教程PPT课件
C-9 缸套
32 9/28/2020
中间承载式湿式缸套设计， 可以使活塞的活塞环槽的 位置更高，提高了燃油经 济性，降低了排放。
淬硬的缸套，更加光滑的 缸壁，更高强度的灰口铸 铁提高了寿命。
可更换的缸套更方便于维 修。
C9连杆
33 9/28/2020
该图显示的是断裂的连 杆。连杆是在加工过程 中故意让其断裂的，目 的是为了防止连杆的两 个接触面不会被腐蚀或 产生侧移。
注意：在拆装连杆时避 免造成两个接触面的损 坏。如果两个接触面有 任何一处损坏都应该更 换新的连杆。如果损坏 接触面，造成轴承的变 形，会引起滑动轴承在 连杆大端转动。
活塞
34 9/28/2020
在安装时注意： 1、第一、二道气环上有“UP-1”和”UP-2” 的一面朝上。 2、在安装油环时，使弹簧的开口和外面环的 开口错开180度。 3、安装活塞环时，三道环的开口错开120度。
21 9/28/2020
压力开始上升
喷油器开启状态
喷射前
推杆在摇臂的作用下向下运动，柱塞下腔的油被压缩。 柱塞下腔的油有两个出路，一个是从喷油嘴处流到气 缸燃烧室中，但是电磁阀此时没有通电，处于开启状 态，柱塞下腔的油建立不起压力不能够打开喷油嘴； 另一个是从电磁阀处流走，电磁阀此时没有通电，处 于开启状态，柱塞下腔的油会全部从电磁阀处流走。
11 9/28/2020
12 9/28/2020
C13技术参数
13 9/28/2020
A-----排气门 B-----进气门
发动机缸径. . . 130.0 mm 发动机行程 . . . 157.0 m 排量 . . . 12.5L 气缸排列方式 . . . 直列 每缸气门数 . . . 4 进气门间隙. . . . 0.38 mm (0.015 inch) 排气门间隙. . . . 0.64 mm (0.030 inch) 点火次序 (喷油顺序) . . . 1, 5, 3, 6, 2, 4
CAT柴油发动机维修保养培训
CAT柴油发动机维修保养培训前言－CAT发动机的使用状况一、发动机的组成及四大系统示意图二、发动机启动步骤三、启动后的运转检查三、发动机停车步骤四、发动机的保养（日、首次250H、每250h、每1000h、每2000h、每4000h、每6000h）五、发动机检修常识1、更换润滑油、滤芯常识2、燃油污染物常识3、冷却系统的热容量4、与冷却、润滑有关的损坏5、油样检测不同的CAT发动机型号：3208，3304, 3306，3406, 3408, 3412，3508, 3512, 3516一、发动机的组成及三大系统示意图1. 高压油泵进油管2. 减振器3. 回油节流孔4. 高压油泵5. 回油管6. 喷油嘴7. 连接块8. 手动注油泵9. 注油旁通阀10. 燃油箱11. 进油管12. 燃油粗滤器（CWR 没有）13. 燃油压力表14. 燃油细滤器15. 溢流阀16. 燃油输送泵燃油系统保养要点•每天：在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃油压力。
•检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。
•确保向发动机供给燃油。
•如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前首先用手动注油泵给发动机注油。
•每周放出油水分离器中的水，给燃油箱加满燃油；起动发动机后检查燃油压力是否正常。
•起动发动机后检查燃油压力是否正常；发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。
•每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物•每250小时更换柴油细滤清器冷却系统保养要点•每天检查冷却液位，需要时加冷却液•每250小时检查冷却液中的防锈剂浓度，需要时补充防锈剂•每3000小时清洗整个冷却系统，并更换新的冷却液•每周检查冷却液液位，维持正确的冷却液液位。
•每年检查是否有管路泄漏，检测冷却液中的防锈剂浓度，需要时添加防锈剂。
•每三年放掉冷却液，清洗和冲洗冷却系统;更换温度调节器;更换橡胶软管;重新给冷却系统加注冷却液。
卡特CAT3406C发动机中文培训 共90页PPT的资料共90页文档92页PPT
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
卡特CAT3406C发动机中文培训 共90
•
页PPT的资料共90页文档 26、我们像鹰一样，生来就是自由的，但是为了生存，我们不得不为自己编织一个笼子，然后把自己关在里面。——博莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
•
29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
•ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
谢谢！
2024年cat发动机培训教程
CAT发动机培训教程引言CAT发动机是全球知名的重型机械设备制造商卡特彼勒公司生产的高质量、高性能的发动机。
CAT发动机以其卓越的性能、可靠性和耐用性而闻名于世，广泛应用于各种重型机械设备、船舶、发电设备等领域。
为了更好地满足用户的需求，本教程旨在为CAT发动机用户提供全面、系统的培训，帮助用户更好地了解、使用和维护CAT发动机。
第一章：CAT发动机概述1.1CAT发动机的发展历程CAT发动机自诞生以来，历经数十年的发展，不断进行技术革新和产品升级。
从最早的四冲程柴油机，到现代的电子控制燃油喷射系统，CAT发动机始终保持着行业领先地位。
1.2CAT发动机的系列产品CAT发动机拥有丰富的产品线，包括小型、中型和大型柴油机，功率范围广泛，可满足不同用户的需求。
主要产品系列有：（1）C系列：C4.4、C7.1、C13、C15等，适用于小型和中型机械设备。
（2）ACERT系列：ACERT技术是CAT发动机的核心技术之一，通过先进的燃烧优化和排放控制技术，实现高效、环保的动力输出。
（3）3400系列：3406E、3412E等，适用于大型机械设备、船舶和发电设备。
第二章：CAT发动机的工作原理与构造2.1工作原理CAT发动机是一种四冲程柴油机，其工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。
通过这四个过程的循环往复，实现发动机的动力输出。
2.2发动机构造（1）气缸体：是发动机的主体部分，承担着承受高温、高压气体压力的重要任务。
（2）曲轴连杆机构：将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动，实现动力输出。
（3）燃油系统：负责将燃油喷入气缸内，与空气混合后进行燃烧。
（4）冷却系统：通过循环水冷却发动机，保持发动机工作温度稳定。
（5）润滑系统：为发动机各运动部件提供润滑，降低磨损。
（6）电子控制系统：通过电子控制单元（ECU）对发动机各系统进行精确控制，实现高效、环保的动力输出。
第三章：CAT发动机的使用与维护3.1使用注意事项（1）确保发动机的运行环境符合要求，避免在高温、高湿、高海拔等恶劣环境下长时间运行。
2024年度-卡特CATC发动机中文培训概要PPT教案
机油检查
检查机油液位及质量，定期更 换机油以保持发动机良好润滑 。
燃油系统检查
检查燃油管路、滤清器及喷油 嘴等部件，确保燃油系统畅通 无阻。
23
润滑油品选用建议
01
根据发动机型号及 使用条件，选择适 当粘度等级的润滑 油。
02
建议使用高品质合 成机油，以提高发 动机的耐磨性和抗 高温性能。
03
在严寒地区使用的 发动机，应选择低 温流动性好的润滑 油。
。
03
定期检查安全防护装备
安全防护装备在使用过程中可能会磨损或损坏，应定期进行检查和更换
，确保其有效性。
29
THANKS
感谢观看
30
16
排放指标及环保要求
排放指标
主要包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化 物（NOx）和颗粒物（PM）等有害物质的排放量。
环保要求
各国针对发动机排放制定了相应的法规和标准，要求发动 机制造商采取措施降低排放，以满足环保要求。例如，采 用先进的燃烧技术、增加尾气处理装置等。
未来趋势
随着环保意识的提高和技术的进步，未来发动机的排放要 求将更加严格，零排放或超低排放将成为发展趋势。
准备必要的工具和装备
在操作前，应准备好必要的操作工具和安全防护装备，如手套、安 全帽、护目镜等。
27
操作过程中注意事项提醒
严格遵守操作规程
在操作卡特CATC发动机时，应严格遵守相关的操作规程和安全规范，避免发生意外事故 。
注意观察发动机运行状态
在操作过程中，应时刻注意观察发动机的运行状态，如温度、压力、声音等，及时发现并 处理异常情况。
04
定期更换润滑油， 避免使用过期或变 质的油品。
2024卡特catc发动机中文培训概要ppt课件
01汽油发动机通过汽油和空气混合、压缩、点火、排气四个冲程实现动力输出。
02柴油发动机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸，通过压缩自燃产生动力。
03混合动力结合汽油发动机和电动机的优点，实现更高效、环保的动力输出。
发动机类型及工作原理配气机构控制进气和排气过程，保证发动机正常工作。
将活塞的往复运动转化为旋转运动，输出动力。
活塞在汽缸内往复运动，实现进气、压缩、做功和排气四个冲程。
汽缸体发动机的骨架，承载各种负荷。
汽缸盖密封汽缸，形成燃烧室。
发动机主要部件与功能常用术语解析下止点汽缸工作容积活塞在汽缸内运动到最底端的位置。
活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
上止点活塞行程发动机排量活塞在汽缸内运动到最顶端的位置。
上止点和下止点之间的距离。
各汽缸工作容积的总和。
03卡特catc 发动机采用先进的燃油系统和高效的涡轮增压技术，确保在各种工况下都能提供卓越的动力输出。
强大的动力输出通过精确的燃油喷射控制、优化的燃烧室设计以及先进的热管理系统，卡特catc 发动机实现了低油耗，为客户节省运营成本。
优秀的燃油经济性卡特catc 发动机具备宽广的扭矩范围，使得车辆在各种负载和道路条件下都能保持稳定的性能表现。
宽广的扭矩范围高性能与低油耗表现先进排放控制技术高效的尾气后处理系统卡特catc发动机配备了先进的尾气后处理系统，包括选择性催化还原（SCR）技术和颗粒捕集器（DPF），有效降低氮氧化物和颗粒物排放。
精确的燃油喷射控制通过高精度的燃油喷射器和先进的电子控制系统，卡特catc发动机实现了燃油的精确计量和喷射，从而优化燃烧过程，降低排放。
环保认证卡特catc发动机符合全球最严格的环保法规要求，如欧VI、美EPA Tier 4 Final等标准，展现出卓越的环保性能。
可靠耐用，维护便捷坚固耐用的设计卡特catc发动机采用高品质的材料和先进的制造工艺，确保发动机在恶劣的工作环境下也能保持出色的耐久性和可靠性。
长维护周期优化的设计和高品质的零部件使得卡特catc发动机的维护周期更长，减少了客户的维护成本和停机时间。
CAT卡特彼勒柴油机培训
未燃烧时燃烧室内压力约为3.5~5Mpa 四冲程柴油机中三个冲程均不做功却耗功，仅一
个冲程做功，这就需要一定的惯性，因此使用飞
轮增加惯性，并且涡轮增压使带有一定压力的空 气压进燃烧室，间接的推动了曲轴运动。
7
7
CAT机七大系统（动力传递系1）
1、动力传递系
柴油机进排气门主要依靠凸轮轴的运动而工 作，凸轮轴如果磨损，则不可修复。不易察觉的
中不断被氧化变质，生成酸性氧化物质和沥清等。氧化变质的机油色泽暗黑、发稠、酸
性大，并在油中析出沉淀。它会引起滤清器的堵塞、活塞环的粘结以及环与活塞的过热。 因此，要求机油有一定的抗氧化性。热氧化安定性好的机油，使用期限长、损耗小。
12
12
CAT机七大系统（润滑系统2）
燃油泵注射轨道 摇臂轴供油
润滑系统作用： １、润滑（建立油膜） ２、冷却３、清洁 ４、保护 给活塞等提供冷却 给喷油泵提供冷却和液 压动力 给打气泵冷却 给齿轮室冷却润滑
活塞冷却喷嘴每分钟喷出大量机油对活塞 进行冷却，尤其是第一道活塞环，活塞冷 却喷嘴将机油喷入冷却槽内非常精确的将 第一道活塞环冷却至２４０度左右，因此 冷却喷嘴不可轻易动。
17
17
CAT机七大系统（润滑系统2）
流入高水温 保护阀 机油进入 高水温保护阀动作 后，产生的压力油
形成通路
远控正常停车， 三通内动作此管 与2#管通路机油 保护阀动作，停 车
进入机油保护阀将阀机油进入形成通路保护阀高水温保护阀动作后产生的压力油远控正常停车三通内动作此管与2管通路机油保护阀动作停车车1818顶开2压力油流入机油保护阀断机油停车当机油压力建立后此管产生压力顶住发动机起动阀cat机七大系统润滑系统21919水箱进水口895cat机七大系统冷却系统3水箱压力为1
卡特发动机工作原理PPT课件
气蚀的过程
冷却系统中的压力
卡特彼勒发动机的冷却系统是加压式的冷却系统，加压式的冷却系 统可以提高冷却液的沸点，减少发动机零件的气蚀。
海拔高度
英尺
米
冷却系统中的压力
海平面
水的沸点
压力盖
普通冷却液的组成
•水
– 用蒸馏水或去离子水，不要用自来水。
• 防冻液
– 30 ~ 60%
• 防锈剂
– 3~6%
• 原因：
– 空气滤清器堵塞 – 涡轮增压器故障 – 中冷器堵塞 – 排气阻力太大
• 进气污染 • 结果：
– 高的机油消耗量 – 零件磨损
• 活塞环 • 气缸套 • 轴瓦 • 涡轮增压器中的零件
• 原因：
– 进气管路有开裂或小孔 – 进气管路中的接头松动 – 开裂的空气滤清器
发动机的各个系统
• 冷却系统 • 润滑系统 • 燃油系统 • 进排气系统 • 电气系统
进排气系统的作用
定时将新鲜空气吸入气缸，并将燃烧 后的废气排出气缸。
进排气系统
预滤器
空气滤清器 空气滤清器保
养指示器
涡轮增压器
气缸
消声器 排气总管
进排气系统的组成：
– 预滤器 – 空气滤清器 – 空气滤清器保养
指示器 – 涡轮增压器 – 中冷器 – 进气和排气总管 – 消声器
进排气系统的运行
四冲程发动机的进排气过程
• 原因：
– 堵塞了的燃油滤清器 – 供油管路泄漏
燃油系统的问题
供油过多 • 结果：
– 冒黑烟 – 燃油消耗量增加 – S.O.S 表明润滑油中含有燃油
• 导致原因：
– 燃油油量设定过高 – 空燃比控制器调整错误 – 坏的喷油嘴