船舶班组管理细则(PPT 40张)

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船舶管理教材PPT课件

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第一节 船上安全管理和人为因素
↑safety +↓danger=1 陆上 海上 空中安全系数 ↑,航海是高风险行业,事故多。
船上安全管理要点: Human Element 人为因素
人为因素与船舶事故 据国际海事界1991年的权威统计,人为因素原 因导致的船舶事故比例为:搁浅90%,火灾爆 炸70%,碰撞96%,触碰70%。
第三章 人为因素控制和国际安全管理规则
Human Element Control & ISM Code
Human Element Control & ISM Code
船上安全管理和人为因素 安全行为科学与人为因素 ISO9000及其基本原理 ISM规则及其安全机制 安全管理体系 国际船舶和港口设施保安规则
公司的责任和权力
如果负责船舶营运的实体不是船舶所有人,船舶 所有人应向主管机关报告其名称以及详细信息。
对管理、从事和审核涉及安全和防止污染工作的 所有人员,公司应当明确并用文件形式规定其责 任、权力及相互关系。
公司应当负责保证向指定的人员提供足够的资源 和岸上的支持,以便使其能够履行各自的职责。
国际和船旗国立法的指令和程序; (3)船、岸人员的权限和相互间的联系渠道; (4)事故和不符合规则规定情况的报告程序; (5)对紧急情况的准备和反应程序; (6)内部评审和管理性复查程序。
安全和环境保护万针
公司应当制定安全和环境保护方针,说明如何实 现公司的安全管理目标。
公司应当保证船岸各级机构均能执行和保持此方 针。
结论
结论:近期的海上事故, 80%与人为因素有关, • 在与人为因素有关的事故中, 80%与管理有关, • 在与管理有关的事故中, 80%与公司岸上管理有关, • 以数学方法计算所有事故中51.2%与公司管理有

船舶管理精彩课件

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案例二:豪华邮轮的运营管理
高品质服务、客户至上
•·
01
02
提供多样化的娱乐活动和餐饮
服务,满足旅客的个性化需求

03
加强邮轮设施的维护和保养, 确保提供舒适、整洁的环境。
04
建立高效的客户服务团队,及 时解决旅客的投诉和问题。
05
与旅行社和地接社合作,提供
完善的旅游线路和岸上观光安
排。
06
案例三:小型渔船的人员管理
05
船舶风险管理
船舶风险识别
总结词
船舶风险识别是船舶风险管理的第一步,通过识别潜在的风险因素,为后续的风险评估和应对提供基 础。
详细描述
船舶风险识别主要依赖于船员的专业知识和经验,以及对船舶设备和航线的了解。船员需要密切关注 天气预报、航道状况、船舶设备运行状况等信息,以便及时发现潜在的风险因素。
04
船舶技术管理
船舶设计管理
船舶设计管理概述
船舶设计管理是船舶技术管理的 核心,涵盖了船舶设计的整个流 程,包括初步设计、详细设计、 生产设计等。
船舶设计原则
遵循国家法律法规、行业标准、 企业规范,确保船舶设计的安全 性、经济性、环保性和先进性。
船舶设计流程
包括初步设计、技术设计和施工 设计三个阶段,每个阶段都有相 应的设计内容和要求。
船舶建造管理
船舶建造管理概述
01
船舶建造管理是指对船舶建造过程的全面规划、组织、协调和
控制,确保船舶建造的质量、安全、进度和成本控制。
船舶建造流程
02
包括船体建造、轮机安装、电气安装等,每个阶段都有相应的
工艺要求和质量控制标准。
船舶建造安全管理
03

船舶班组管理细则(1116)[1]

船舶班组管理细则(1116)[1]

• 第十四条 班组成员的安全职责 服从班组长的领导,采取必要的安全防护措施,按 章操作,确保自身安全,不伤害他人,配合协作,共同
完成班组工作任务。
• 1. 2. 3. 4. 5. 6.
第十五条 班组成员的工作要求 了解工作任务、工作分工和工作要求; 了解设备工具的使用和状况,并正确操作; 了解操作规程,并按章操作; 了解安全风险和注意事项,并落实安全防护措施; 服从工作安排和指挥; 工作前认真检查工作场所,工作完成后及时清理现 场,做到“工清场清”; 7. 充分发挥个人的技能、知识、潜能和协作精神; 8. 对违章现象有权立即停止,并向班组长报告。
• 第十九条 交接班制度 航行值班班组和停泊值班班组,应按照公司体系文件 SMI0701-07《甲板部航行值班和交接班规定》, SMI0701-19 《轮机部航行值班和交接规定》,SMI0701-02《船舶停泊值 班和交接班规定》的要求,认真做好班组交接。 班组的责任划分以接班班组签字确认时间为准。 • 第二十条 安全员监督制度 由船舶安全委员会指定船舶部门安全员,监督本部门班 组的安全生产管理,及时发现违章作业和安全隐患,制止违 章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为,提出整改意见,并 督促执行,必要时应直接向部门长报告情况。
④ 每个成员的具体分工,作业中的相互协作关系 ⑤ 该工作任务执行中曾经出现过的违章现象和安全事故,应 吸取的教训,避免重犯
3. 针对工作任务,结合体系文件须知,对成员进行必要 的培训,使每位成员知道干什么、怎么干。
(三)领导指挥 1. 确认每位班组成员已明确工作任务的要求、各自分工 、设备和操作程序、安全注意事项; 2. 以身作则,带头执行各项规章制度; 3. 正确果断实施作业过程中的指挥。
• 第二十三条

第六章船舶人员管理精品PPT课件

第六章船舶人员管理精品PPT课件

第7章 可供选择的发证;
第8章 值班。
08.10.2020
5
《STCW95公约》的内容构成与编排
1.《STCW规则》的A部分
其内容也分八章。
第1章 关于总则的标准; 第2章 关于船长和甲板部的标准; 第3章 关于轮机部的标准; 第4章 关于无线电通信和无线电人员的标准; 第5章 关于特定类型船舶的船员特殊培训要求的标准; 第6章 关于应急、职业安全、医护和救生职能的标准; 第7章 关于可供选择的发证的标准; 第8章 关于值班的标准。
and care for persons On board);④轮机工程
(marine engineering);⑤维护和修理
(Maintenance and repair);⑥电气、电子和控制
工程(Electrical,electronic and control
engineering);⑦无线电通信。
第六章 Chapter 5
船舶人员管理
08.10.2020
1
海员培训、发证和值班标准国际公约
《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》 (International Convention on Standards of Training、 Certification and Watch keeping for Seafarers,1978; STCW78)该公约于1978年7月7日在IMO总部召开的国际 海员培训、发证外交大会中获得通过.
该公约的生效实施,对促进各缔约国海员素质的提高,在 保障海上人命财产安全和保护海洋环境以及有效地控制人 为因素对海难事故的影响,都起到了积极的作用。
08.10.2020
2
STCW95公约
在《STCW78公约》签字日17周年的1995年7月7日, 通过了“经1995年修正的《STCW78公约》”(简称 《STCW95公约》或《STCW公约》)。《STCW95 公约》于1997年2月1日生效,1998年8月1日起强 制实施。对于1998年8月1日之前已经进入海员队伍 的人员以及已在接受海员教育和培训的人员,最迟 在2002年2月1日前全面符合《STCW95公约》的规 定。《STCW95公约》生效后,又经多次修正。

班组管理-船舶班组管理手册

班组管理-船舶班组管理手册

船舶班组管理手册(试行)海洋石油船舶中心《船舶班组管理手册》以《海洋石油船舶中心基层单位管理手册》为主导,指导船舶班组长围绕船舶服务业务“管什么、怎么管、管到什么程度”,发挥船舶班组党小组政治优势,抓好船舶现场“三标”管理以及各项体系文件落实,强执行、夯基础,不断提高船舶班组标准化建设和经营创效水平。

一、职能定位船舶班组是船舶服务业务的责任主体,主要负责海上安全守护、拖带与移就位、海工吊装、起抛锚、溢油应急、海上运输和现场“三标”管理等工作。

二、工作目标围绕船舶安全生产创收,聚焦船舶服务经营最大化,落实船舶服务业务的经营、风险管控和党建质量提升责任,为船员提供安全工作环境,着力提高船员岗位标准化操作能力,实现安全生产、清洁生产。

三、班组设置1.船舶班组设置党小组。

原则上,党小组长由班组长担任。

班组长可由组织任命或竞聘产生。

2.船舶班组根据船舶服务业务,分为两个部门:甲板部和轮机部。

甲板部岗位设置船长、大副、二副、三副、值班水手五个岗位;机舱部设置轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工五个岗位;另外根据海事法规要求单独设置厨师岗。

主要承担海上安全守护、拖带与移就位、海工吊装、起抛锚、溢油应急、海上运输、现场“三标”等工作。

船舶服务业务与岗位设置对照表3.船舶班组需通过国家海事证书获取及中心评估审核后选配岗位人员。

四、工作内容船舶服务业务中包含海上安全守护、拖带与移就位、海工吊装、起抛锚、溢油应急、海上运输、现场“三标”等工作。

1、安全守护:对负责海域内的平台、井口及井架设施、海底管线进行安全巡视,同时对负责海域内施工的船舶及平台进行消防、救生等安全职责。

根据SEMS体系要求,在安全守护任务执行前进行风险隐患排查,对船舶各作业环节进行监督监护,确保现场本质化安全。

对安全守护过程中发现的的突发事件按照《应急处置方案》及时上报并及时掌握海上作业船舶和其他生产设施遇灾或发生事故的情况,制定切实可行的抢险方案指导遇险船舶的抢险自救,并组织实施救助。

船舶班组管理细则

船舶班组管理细则

第二章 部门班组组织
• 第五条 政委或兼职支部书记
新增第五条
政委或兼职支部书记在船应充分发挥船舶党支部的战斗堡 垒作用,以船舶安全运输生产为中心,抓好船舶党建、 船员思想教育和船风建设工作,协助船长推进船舶班组 建设,创建船舶安全文化。
• 第六条 轮机长 轮机长是轮机部的部门长,对轮机部的工作班组、由轮机部
负责的其他作业班组负责。召开每日工前会,下达轮机部 停泊值班任务和维修保养任务,指定专人担任轮机部停泊 值班班组、轮机部维修保养班组、轮机部负责的其他作业 班组的班组长。
• 第七条 大副 大副是甲板部的部门长,对甲板部的工作班组、由甲板部负
责的其他作业班组负责。下达甲板部停泊值班任务和维修 保养任务,指定专人担任甲板部停泊值班班组、甲板部维 修保养班组、厨房班组、甲板部负责的其他作业班组的班 组长。• 第八条 大管轮根据征求意见, 新增本条
大管轮是轮机长的助手,在轮机长领导下,协助做好轮机
部的部门管理日常工作、技术管理工作、部门体系文件
学习和执行,教育和督促轮机部所属人员遵守劳动纪律
、安全操作和各项规章制度,指导二、三管轮的技术、
业务管理工作,做好每天日常工作安排,部署安全措施
,并做好相关记录。 • 第九条 对班组的监控巡查
② 作业中使用的设备、工具等情况 ③ 可能存在的作业风险、许可证制度和安全注意事项 (涉及SMP0702《风险管理程序》,SMI0701-34《上高、舷外作业安 全须知》,SMI0701-35《进入封闭舱室作业须知》,SMI0701-39 《救生艇安全操作一般规定》,SMI0701-42《热工作业须知》, SMI0701-43《电气作业须知》,SMI1002-01《关键性设备检修保 养安全操作规定》) ④ 每个成员的具体分工,作业中的相互协作关系

船舶管理1PPT课件

船舶管理1PPT课件

1.1.4三副的基本职责_习题
• 除正常航行值班外,三副在哪些情况下应在驾驶台当值?Ⅰ 进出港时 Ⅱ 靠离码 头时 Ⅲ 移泊时 Ⅳ 替换大副用餐时 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
• 答案:A
第39页/共199页
1.1.4三副的基本职责_习题
• 当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括:Ⅰ负责与机 舱联系及VHF通信 Ⅱ协助了望并监督舵工执行舵令的情况 Ⅲ向船首尾传达船长、 引航员的指令 Ⅳ向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
• 答案:B
第40页/共199页
1.1.4三副的基本职责_习题
• 根据职务规则,三副的基本职责包括:Ⅰ按船长指示管理货物装卸Ⅱ主管救生、 消防设备Ⅲ定期对救生艇筏进行检查保养Ⅳ保持所有救生信号的有效期 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ
• 答案:D
第41页/共199页
1.1.4三副的基本职责_习题
第35页/共199页
1.1.4三副的基本职责_习题
• 根据船员职务规则规定,下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确? A. 航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B. 主管救生、消防设备 C. 定期更换救生艇的淡水和备品 D. 保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)
• 答案:A
• 1.8航海仪器和航海图书管理职责 • 1.8.1二副航海仪器管理职责 • 1.8.2二副航海图书管理职责
第8页/共199页
1. 船员职务
• 1.9救生、消防培训,设备管理职责 • • 1.9.1三副的救生设备管理职责 • 1.9.2三副的消防设备管理职责 • 1.9.3三副的救生、消防培训职责

船厂班组管理制度

船厂班组管理制度

船厂班组管理制度一、班组管理概述船厂班组管理是指对船厂生产班组进行规范化、科学化管理的一种管理模式。

班组是船厂内部生产组织的基本单位,班组管理的好坏对船厂生产效率和产品质量有直接的影响。

因此,建立科学、合理的班组管理制度,对于提高船厂生产效率,保障产品质量,具有非常重要的意义。

二、班组管理制度的内容1. 班组组建及成员管理(1)班组组建原则:班组成员根据工种、技术水平、专业特长等因素进行合理匹配。

班组领导者应根据工作需要,合理安排成员,确保班组任务的顺利完成。

(2)班组成员管理:班组成员应遵守班组管理规定,服从班组领导的管理和安排,配合完成生产任务。

2. 班组生产管理(1)生产计划:班组应根据船厂生产计划,合理安排生产任务,并按时按质完成生产任务。

(2)生产过程管理:班组应加强对生产过程的管理,确保生产过程中的质量控制和安全生产。

(3)设备管理:班组应加强对设备的维护和保养,确保设备的正常运转,提高生产效率。

3. 班组质量管理(1)产品质量:班组应严格按照产品质量标准生产,保证产品质量符合标准要求。

(2)质量检验:班组应加强对产品的质量检验工作,确保产品的合格率达到规定标准。

4. 班组安全管理(1)安全生产:班组应加强对生产过程中的安全管理,严格执行安全操作规程,确保生产过程中的安全。

(2)应急预案:班组应建立健全应急预案,一旦发生事故,能够迅速处置,减少事故损失。

5. 班组绩效考核(1)绩效指标:班组绩效考核应以生产效率、产品质量、安全生产为重点指标,合理设定绩效目标。

(2)考核方式:班组绩效考核可以采取定期考核、临时考核、随机抽查等多种方式,以客观评价班组的工作表现。

6. 班组奖惩机制(1)奖励机制:对于表现突出的班组和个人,应给予适当的物质奖励或者荣誉奖励,以激励班组成员的积极性。

(2)惩罚机制:对于违反班组规定、影响生产秩序的行为,应根据实际情况给予相应的惩罚,以维护班组的正常运转。

7. 班组沟通交流(1)沟通机制:班组应建立健全沟通机制,确保班组成员之间的信息传递和沟通畅通。

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第一章
总则
• 第二条 船舶班组定义和分类 船舶班组是为完成相应的船舶工作项目,由2人及以上船员 组成的船舶最小组织单元。
本条调整到总 则第二条
根据船舶管理中的各类工作项目性质,船舶班组分成六类: 航行值班班组、停泊值班班组、日常维护保养班组、应急 班组、厨房班组、其他作业班组(指为完成非以上固定班 组涉及的作业项目,而形成的临时组织,包括本部门或多 个部门人员参与作业)。 • 第三条 适用范围 本细则适用于中海国际所管船舶。
第一章
• 第一条 目的
总则
根据中海国际2014年年中工作会议精神和公司111号文件精 神,构建公司安全责任和问责体制,打牢“安全工作方针” 和“安全管理体系”两大基石,加强船舶部门班组建设,落 实岗位安全生产责任制,提高船舶安全管理水平,提升和 发挥各级船员管理意识、管理能力和团队协助能力,特制 定本《细则》。
• 第八条 大管轮 大管轮是轮机长的助手,在轮机长领导下,协助做好轮机 部的部门管理日常工作、技术管理工作、部门体系文件 学习和执行,教育和督促轮机部所属人员遵守劳动纪律 、安全操作和各项规章制度,指导二、三管轮的技术、 业务管理工作,做好每天日常工作安排,部署安全措施 ,并做好相关记录。 • 第九条 对班组的监控巡查 船长、部门长根据班组类型和各类工作任务部署, 有责任对班组工作进行巡视和抽查,指导和监督班组工 作,及时发现和纠正班组存在的问题。 部门长应每天签署部门工前会记录,船长至少每周 审阅签署一次。
(二)人员组织 1. 根据成员的不同情况,合理安排分工,将最合适的人安 排在最合适的工作岗位; 2. 通过工前会(适用于日常维护保养班组和交叉作业班组 ,根据SMI0401-05《安全会议制度》4.1.2“船舶工前会 ”要求)向每一位成员明确告知以下内容:
5个方面内容

工作内容和工作目标
(涉及体系文件 SMI0401-03《对船舶安全检查制度》,SMI1001-06 《船体日常维护保养须知》, SMI1001-07《船舶通信导航设备维护保养 规定》, SMI1001-08《货舱舱盖维护保养规定》, SMI1001-09《船舶实 施维护保养体系(CWBT)须知》,SMI1001-10《船舶机械计划保养体系 ( PMS )管理须知》, SMI1002-02《关键性设备及技术系统定期检查和 测试规定》)
第二章
部门班组组织
新增第五条
• 第五条 政委或兼职支部书记 政委或兼职支部书记在船应充分发挥船舶党支部的战斗堡 垒作用,以船舶安全运输生产为中心,抓好船舶党建、 船员思想教育和船风建设工作,协助船长推进船舶班组 建设,创建船舶安全文化。
• 第六条 轮机长 轮机长是轮机部的部门长,对轮机部的工作班组、由轮机部 负责的其他作业班组负责。召开每日工前会,下达轮机部 停泊值班任务和维修保养任务,指定专人担任轮机部停泊 值班班组、轮机部维修保养班组、轮机部负责的其他作业 班组的班组长。 • 第七条 大副 大副是甲板部的部门长,对甲板部的工作班组、由甲板部负 责的其他作业班组负责。下达甲板部停泊值班任务和维修 保养任务,指定专人担任甲板部停泊值班班组、甲板部维 修保养班组、厨房班组、甲板部负责的其他作业班组的班 组长。
根据征求意见, 新增本条
ห้องสมุดไป่ตู้
根据征求意见, 新增本条
• 第十条 班组长的确认
工作指令下达者下达任务指令时,应清晰明确的指定执行 该任务的班组长。
对于全船性、跨部门交叉性或多人参与的工作(如洗舱、 靠离泊等),应根据工作场所和工作特点,指定必要的 分组班组长。分组班组长应履行相应的班组长职责。 班组长应清晰理解和明确工作任务的内容和要求,运用“ 计划、组织、指挥、协调及控制”的管理理念和方法, 实施班组管理,完成工作项目。
② 作业中使用的设备、工具等情况 ③ 可能存在的作业风险、许可证制度和安全注意事项 (涉及SMP0702《风险管理程序》,SMI0701-34《上高、舷外作业安全 须知》,SMI0701-35《进入封闭舱室作业须知》,SMI0701-39《救 生 艇 安 全 操 作 一 般 规 定 》 , SMI0701-42《 热 工 作 业 须 知 》 , SMI0701-43《电气作业须知》,SMI1002-01《关键性设备检修保养 安全操作规定》) ④ 每个成员的具体分工,作业中的相互协作关系 ⑤ 该工作任务执行中曾经出现过的违章现象和安全事故,应 吸取的教训,避免重犯
• 第十三条 班组长的工作要求 (一)工作计划 1. 清晰理解下达的工作内容和工作目标; 2. 了解班组成员的技能、能力、知识及其潜力、协作力和 思想异动情况;
3. 熟悉了解作业中所使用设备、仪器、物品、工具、备件 等状况; 4. 熟悉操作规程; 5. 辨识作业中可能存在的风险和安全注意事项(SMP0702 《 风险管理程序》); 6. 制定工作计划和实施步骤。
• 第十一条
由单个船员独立进行的工作时,应充分考虑其工作的安全风
险,工作指令下达者应布置安全措施,必要时增加人员配
合,组成班组,并指定专人担任班组长。
第三章 班组安全生产管理职责和工作要求
• 第十二条 班组长安全生产管理职责
班组长是班组安全生产的第一责任人,负责组织实施班组 的安全工作和管理目标,对班组人员工作过程中的安全 和职业健康负责,负有对班组工作计划、人员组织、领 导指挥、全面控制及作业后点评的责任。
船舶班组管理细则
2014.11.16
一、引言
为完善船舶现场安全管理组织,强化船舶各级船员安 全意识,加强高级船员管理力、领导力和团队协作能力, 打牢船舶现场管理的本质安全基础,有效保障公司安全管 理方针和安全管理体系在船执行,公司根据马尼拉修正案 所要求的驾驶台资源管理和机舱资源管理两门课程的理论 ,结合船队目前现场管理的问题现状,推行船舶部门班组 管理,完善机构、制度和相应激励约束机制建设,强调各 级船员,特别是高级船员在发挥技术骨干作用的同时,要 充分发挥其管理能力、领导能力和团队协作能力,在船舶 现场管理中起到积极向上的作用。
原临时交叉班组的 分类调整为“其他 作业班组”
第二章
• 第四条 船长
部门班组组织
船长是船舶的最高行政领导,是船舶安全和防污染工作的 第一责任人,对公司负责,必须执行公司的安全和环境
保护方针和安全管理体系,并管理和激励船员遵守。
船长对于本轮船舶班组建设的有效推进、实施、管理、督 导负总责,下达船舶航行任务和应急反应,指定专人担 任驾驶台航行值班班组的班组长和应急班组的班组长。
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