船舶电气设备期末考试试卷
船舶电气故障考试题及答案
船舶电气故障考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 船舶电气系统中，以下哪个设备是用于保护电路不受过电流影响的？A. 断路器B. 继电器C. 变压器D. 保险丝答案：A2. 船舶电气系统中，三相交流发电机的相序排列正确的是？A. RSTB. RTUC. RYBD. RTY答案：C3. 在船舶电气系统中，以下哪个设备是用于测量电压的？A. 电流表B. 电压表C. 功率表D. 频率表答案：B4. 船舶电气系统中，以下哪个设备是用于控制电路通断的？A. 开关B. 电阻C. 电容器D. 电感器答案：A5. 船舶电气系统中，以下哪个设备是用于减少电流波动的？A. 电容器B. 电感器C. 电阻器D. 变压器答案：A6. 在船舶电气系统中，以下哪个设备是用于测量电流的？A. 电流表B. 电压表C. 功率表D. 频率表答案：A7. 船舶电气系统中，以下哪个设备是用于转换电压的？A. 断路器B. 继电器C. 变压器D. 保险丝答案：C8. 在船舶电气系统中，以下哪个设备是用于保护电路不受过电压影响的？A. 过载保护器B. 过电流保护器C. 过电压保护器D. 短路保护器答案：C9. 船舶电气系统中，以下哪个设备是用于减少电路中的电磁干扰？A. 滤波器B. 电容器C. 电感器D. 电阻器答案：A10. 在船舶电气系统中，以下哪个设备是用于测量功率的？A. 电流表B. 电压表C. 功率表D. 频率表答案：C二、多项选择题（每题3分，共5题）1. 船舶电气系统中，以下哪些设备是用于保护电路的？A. 断路器B. 保险丝C. 继电器D. 变压器答案：A, B2. 在船舶电气系统中，以下哪些设备是用于测量电气参数的？A. 电流表B. 电压表C. 功率表D. 频率表答案：A, B, C, D3. 船舶电气系统中，以下哪些设备是用于控制电路的？A. 开关B. 继电器C. 电阻器D. 电容器答案：A, B4. 在船舶电气系统中，以下哪些设备是用于减少电流波动的？A. 电容器B. 电感器C. 电阻器D. 变压器答案：A, B5. 船舶电气系统中，以下哪些设备是用于转换电压的？A. 断路器B. 继电器C. 变压器D. 保险丝答案：C三、判断题（每题1分，共5题）1. 船舶电气系统中，断路器是用于控制电路通断的设备。
船舶电气知识考试(试卷编号171)
船舶电气知识考试(试卷编号171)1.[单选题]具有磁力起动器起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过___自动完成的。
A)熔断器B)热继电器C)接触器与起停按钮相配合答案:B解析:2.[单选题]同陆用相比，船用电缆、电线、绕组等要用较_____耐热等级的且具有功能的绝缘材料。
A)高/防滴、防浸水、防潜水B)低/防滴、防浸水、防潜水C)高/防湿热、防盐雾、防霉菌答案:C解析:3.[单选题]锚机控制线路应能满足电动机机堵转___的要求A)60sB)30sC)99s答案:A解析:4.[单选题]火焰探测器又称____A)感光探测器B)感温探测器C)火警探测器答案:A解析:5.[单选题]用作岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护是___。
A)失压B)过载C)逆相序答案:C解析:6.[单选题]正确配置酸性蓄电池电解液的操作方法为____A)将蒸馏水和浓硫酸按比例同时倒入容器中搅拌均匀B)将蒸馏水倒入浓硫酸中，用玻璃棒搅拌均匀解析:7.[单选题]在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。
标成“快"（或"正转"）及"慢"（或"反转"）两个方向。
意思是当手辆向"快”方向操作时，____A)调速器的弹簧预紧力增加，油门开度增大B)调速器的弹簧预紧力减小，油门开度减小C)调速器的弹簧预紧力增大，油门开度减小答案:A解析:8.[单选题]空气压缩机的起停自动控制是用____检测气压并给出触点信号来控制的。
A)行程开关B)时间继电器C)双位压力继电器答案:C解析:9.[单选题]同步发电机并车有电压相等、频率相同初相位相同、相序一致的四条件。
其中任何一个条件不满足，待并机则出现____A)冲击电流B)并车失败C)驱动转矩答案:A解析:10.[单选题]对于船舶电站中的配电装置，下列说法错误的是___A)是接受和分配电能的装置B)是电源和负载之间的简单导线的连接C)包括若干不同级别的配电板答案:B解析:11.[单选题]正弦交流电的最大值Am和有效值A之间的关系是___A)Am=1.732AB)Am=1.414AC)Am=A答案:B解析:12.[单选题]感测温升变化率的船用火警探测器有____答案:B解析:13.[单选题]力矩式自整角机，在船上常用在___场合。
《船舶电气设备B》期末考试试卷附答案
《船舶电气设备B》期末考试试卷附答案一、选择题(将正确答案编号填在题号前括号内，共20题，每题2分，计40分) （）< 1>在单相异步电动机起动绕组上串联电容的目的是______。
A.提高功率因数B.增加电磁转矩C.获得与工作绕组相位差90°的电流D.增加起动转矩（）< 2>控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是______符号。
A.接触器的常闭辅触点B.接触器的常开主触点C.接触器的常开辅触点D.热继电器的常闭触点（）< 3>电动机磁力起动器控制线路中，与起动按钮相并联的常开触点作用是______。
A.欠压保护B.过载保护C.零位保护D.自锁作用（）< 4>船舶电力系统的电源主要有主发电机组、_______、临时应急电源（蓄电池和岸电）。
A.水力发电站B.火力发电站C.核电站D.应急发电机组（）< 5>酸性蓄电池中每个小电池充电完毕电压为_______V。
A.1.5～2.1B.1.25～2.0C.2.0～2.1D.2.4～2.6（）< 6>同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整______条件。
A.电位差B.频差C.相位差D.频差和相位差（）< 7>在电流相加的相复励自激恒压装置中用于补偿因负载变化而引起发电机端电压变化的分量是______。
A.复激分量B.自激分量C.有功分量D.无功分量（）< 8>用地气灯监视电力系统的绝缘，如其中一只灯熄灭，其余两只比平时亮，说明_______。
A.一只灯泡烧毁 B.单相接地C.两相接地D.三相接地（）< 9>具有轴带发电机的船舶，一般在______工况下轴带发电机投入运行。
A.进出港B.抛锚C.进坞修理D.公海航行（）< 10>船舶应急照明系统应______进行一次效能试验。
A.1周B.1月C.半年D.1年（）< 11>图示光敏电阻控制继电器电路的功能是______。
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题一、基础知识部分1.谈谈什么是船舶电气设备？2.船舶电气设备的分类有哪些？请简要描述并举例说明。
3.简述直流电系统和交流电系统在船舶中的应用。
4.什么是船舶电气系统的电源？有哪些类型？各自的特点是什么？5.船舶电气设备中常用的电气元件有哪些？请分别介绍它们的作用和特点。
二、维护和故障排除1.在进行船舶电气设备维护时，应注意哪些方面？2.船舶电气设备的常见故障有哪些？请分别描述并给出故障排查方法。
3.如何进行船舶电气设备的定期检查和维护？请列出详细的步骤。
4.分析船舶电气系统中常见的短路故障，并提供相应的处理方法。
5.船舶电气设备维修保养中，如何保证船舶的安全性？请提供相应的措施和建议。
三、船舶电气系统设计1.船舶电气系统的设计原则包括哪些？请简要叙述。
2.试述船舶电气系统设计中的可靠性设计，如何保证船舶电气设备正常工作？3.船舶电气系统设计中如何合理安排电气设备的布局，以提高航行的安全性和便利性？4.船舶电气系统设计中应注意哪些环节以降低能源消耗并提高效率？5.针对某一特定航行环境，如何进行船舶电气系统的定制设计？请详细描述。
四、船舶电气设备的新技术与应用1.船舶电气设备领域的新技术有哪些？请列举并简要介绍其应用。
2.试述船舶电气设备的自动化控制技术，在航行中的作用和意义。
3.船舶电气设备中的智能化技术有哪些应用场景？请举例说明其优势和效果。
4.船舶电气设备的能源管理技术有哪些，如何提高能源利用效率？5.船舶电气设备中的虚拟现实技术有哪些应用场景？请分析其在航行中的价值和意义。
五、船舶电气设备的未来发展趋势1.未来船舶电气设备的主要发展方向是什么？请简要叙述。
2.随着新技术的不断发展，船舶电气设备的哪些方面会得到改进和突破？为什么？3.船舶电气设备的节能环保问题如何解决？请提供可行的建议和措施。
4.船舶电气设备的智能化程度将如何提高？与船舶自动化的发展有何关联？5.远程监控和维护技术在船舶电气设备中的应用前景如何？请分析其优势和挑战。
船舶电气设备期末考试试卷
院、 班级 姓名 学号密 封 线 以 上 不 准 答 题--------------------------------○----------------------------------○---------------------------○--------------------------------○----------------------------○- ---------------------------船舶电气与设备期末考试试卷1、磁力线是_____c_曲线,永磁铁的外部磁力线从______。
A ．闭合/S 极到N 极 B ．开放/S 极到N 极 C ．闭合/N 极到S 极 D ．开放/N 极到S 极 2 磁通的国际制单位是____d__。
A ．高斯B ．麦克斯韦C ．特斯拉D ．韦伯3 在线圈匝数不变时，要增加其产生的磁动势,则____c__要增加。
A ．磁通 B ．磁导率 C ．电流 D ．线圈横截面4 磁导率μ=____b__。
（B 为磁感应强度,H 为磁场强度） A ．BH B ．B/H C ．B-H D ．H/B5 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场,其电流方向与磁场方向符合___c_. A ．右手定则 B ．左手定则 C ．右手螺旋定则 D ．楞次定律6 载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用____b__。
A ．右手螺旋定律 B ．左手定则 C ．右手定则 D ．楞次定律7 一段导线在磁场中运动,则____d__.A ．一定产生感生电动势B ．一定产生感生电流C ．一定产生感生电势和电流D ．不一定产生感生电动势8 如图所示，磁铁不动，线圈向左运动,则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是___a___。
A ．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同,从a 指向b B ．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b 指向aC ．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a 指向bD ．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a 指向b9 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题一、选择题1.船舶的电力系统分为哪几种类型？ A. 直流电力系统 B. 交流电力系统 C. 混合电力系统 D. 全自动电力系统 (答案：C)2.船舶的主发电机常用的类型有哪些？ A. 直流发电机 B. 交流发电机 C. 水轮发电机 D. 风力发电机 (答案：B)3.船舶在使用发电机组供电时，常使用的电压级别是多少？ A. 220V B. 380V C. 440V D. 660V (答案：D)4.船舶电气系统中的主开关柜主要用于什么功能？ A. 控制电力系统的开关状态 B. 限制电力系统的负荷 C. 分配电力系统的电流 D. 保护电力系统的安全 (答案：A)5.船舶的配电系统中常使用的保护设备有哪些？ A. 断路器 B. 熔断器 C. 隔离开关 D. 漏电保护器 (答案：A、B、C、D)二、问答题1.船舶电气系统中的接地是什么作用？有哪些接地方法？答：船舶电气系统的接地主要有以下作用：–提供电气设备的安全运行环境，防止电气系统中的人员触电；–提供故障电流的回路，保护电气设备免受损坏；–提供电气系统的清零参考点，便于测量和调试电气设备。
船舶电气系统中常用的接地方法有：–船体接地：将电气系统的中性点与船体接地，常用于交流电气系统。
–涂抹接地：在船舶上涂抹导电涂料，将电气系统的中性点与涂抹地连接，常用于直流电气系统。
2.船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有哪些？答：船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有：–Modbus：一种常用于工业自动化领域的串行通讯协议，具有简单、可靠的特点。
–CAN（Controller Area Network）：一种主要应用在车载系统和船舶系统中的高速串行通讯协议，具有高带宽、抗干扰能力强的特点。
–NMEA（National Marine Electronics Association）：一种用于船舶导航、测量和通信设备之间的数据交换的协议，常用于航海电子设备的互联。
船舶电气设备维护与修理考核试卷
B.主配电板短路
C.舵机驱动器故障
D.照明设备损坏
19.在船舶电气设备维护中，以下哪项措施是为了防止电磁干扰？()
A.使用屏蔽电缆
B.提高设备的功率
C.增加设备的防护等级
D.定期更换电气元件
20.下列哪种情况不会影响船舶电气设备的正常运行？()
A.高湿度环境
B.高盐分环境
C.设备温度变化
1.船舶电气设备维护可以等到设备出现故障后再进行。（）
2.在船舶电气设备修理中，所有作业都可以在设备带电的情况下进行。（）
3.船舶电气设备的绝缘测试应该定期进行，以确保设备安全运行。（）
4.船舶电气设备在运行过程中，任何情况下都不应该超负荷工作。（）
5.船舶电气设备的维护工作主要由船上的电气工程师负责。（）
C.设备表面出现锈蚀
D.设备的噪音水平略有上升
16.以下哪种材料最适合作为船舶电气设备的外壳材料？()
A.木头
B.塑料
C.铝合金
D.铁质
17.在船舶电气设备修理中，以下哪个步骤是错误的？()
A.断开电源
B.标记拆下的线缆
C.直接用水清洗设备内部
D.使用正确的工具
18.下列哪种类型的船舶电气设备故障可能导致船舶失控？()
A.设备出现火花
B.设备产生异常气味
C.设备无法启动
D.设备运行时发出异常声音
8.以下哪些材料可用于船舶电气设备的绝缘？()
A.玻璃纤维
B.聚乙烯
C.橡胶
D.铜
9.在进行船舶电气设备修理时，以下哪些做法是正确的？()
A.断开电源
B.确认修理方案
C.按照图纸操作
D.修理后立即投入使用
船舶电站期末考试试卷
1.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为；照明负载的额定电压为。
A．380V／220V B．400V／220V C．400V／380V D．230V／220V2.船舶电力系统是由组成。
A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B．电源设备、配电装置、电力网、负载C．电源设备、负载 D．动力电源、照明电源、应急电源3.对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是_________。
A．是接受和分配电能的装置B．是电源和负载之间的简单导线的连接C．是对电源、电力网、负载进行保护的装置D．是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置4.目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是。
A．中性点接地三线系统B．中性点不接地的三相三线制系统C．中性点接地的三相四线系统 D．中性点不接地的三相四线系统5.万能式自动空气断路器通常装有______脱扣器。
A．过流、分励二个 B．过流、失压、分励三个C．短路、过载、失压三个 D．过载、短路、失压、分励四个6.船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器，它既是一种______开关，又是实现_____的电器。
A．频繁通断／多种保护 B．非频繁通断／短路保护C．非频繁通断／多种保护D．频繁通断／短路保护7.自动空气断路器在控制电路中的独立完成的作用之一是。
A．失压保护 B．逆功率保护 C．逆相序保护 D．缺相保护8.在下列自动空气开关中，过电流保护装置电流整定值最低的是_____。
A．日用海(淡)水泵控制箱内的开关 B．负载屏上接通动力负载屏的开关C．负载屏上接通照明负载的开关 D．主发电机控制屏上的主开关9.关于并车电抗器作用的下列说法正确的是_______。
A．限制冲击电流和冲击转矩 B．增大冲击电流和冲击转矩C．限制冲击电流，增大整步转矩 D．限制整步转矩，增大冲击电流10.关于并车电抗器的下列说法正确的是————。
A．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除B．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除C．主开关和闸后仍保留在线路中通电工作，为下次合闸做准备D．当进行准同步并车时使用11.船舶主配电板是由组成的。
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船舶电气与设备期末考试试卷1、磁力线是_____c_曲线，永磁铁的外部磁力线从______。
A．闭合/S极到N极 B．开放/S极到N极C．闭合/N极到S极 D．开放/N极到S极2 磁通的国际制单位是____d__。
A．高斯 B．麦克斯韦 C．特斯拉 D．韦伯3 在线圈匝数不变时，要增加其产生的磁动势，则____c__要增加。
A．磁通 B．磁导率 C．电流 D．线圈横截面4 磁导率μ=____b__。
（B为磁感应强度，H为磁场强度）A．BH B．B/H C．B-H D．H/B5 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场，其电流方向与磁场方向符合___c_。
A．右手定则 B．左手定则 C．右手螺旋定则 D．楞次定律6 载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用____b__。
A．右手螺旋定律 B．左手定则 C．右手定则 D．楞次定律7 一段导线在磁场中运动，则____d__。
A．一定产生感生电动势 B．一定产生感生电流C．一定产生感生电势和电流 D．不一定产生感生电动势8 如图所示，磁铁不动，线圈向左运动，则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是___a___。
A．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从a指向bB．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b指向aC．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a指向bD．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a指向b9 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。
完毕后，若直接将电源开关打开，则__a____。
A．由于自感，产生过电流可能损伤安培计 B．由于自感，产生过电压可能损伤伏特计C．属于正常操作，无不良后果 D．由于自感，产生过电流可能损伤伏特计10 在铁芯线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系___d___。
A．成正比 B．成反比 C．无关 D．呈磁滞性、磁饱和性11 直流电动机的电磁转矩的大小与____b__成正比。
zhuyi A．电机转速 B．主磁通和电枢电流 C．主磁通和转速 D．电压和转速12 在直流发电机中电刷与换向器的作用是___c___。
A．将电枢绕组中的直流电流变为电刷上的交流电流 B．改变电机旋转方向C．将电枢绕组中的交流电流变为电刷上的直流电流 D．改变换向绕组中电流方向13 直流电机安装换向极的主要作用是__c____。
A．提高发电机的输出电压 B．增大电动机的电磁转矩C．减少换向时的火花 D．减小电动机的电磁转矩14 直流自励发电机不能起压，在励磁绕组不改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为___b___。
A．励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致 B．没有剩磁C．原动机的转向反了 D．发电机励磁回路断路15 直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速__d____。
A．略高一点 B．相同 C．略低一点 D．高很多，出现飞车现象16直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻，原因是起动瞬间__b____。
A．主磁通较弱 B．反电动势为零 C．瞬间高压 D．提高电磁转矩17 下列措施中，__d____不能用于直流电动机的调速。
A．在电枢回路串联可调电阻 B．改变励磁回路中的励磁电阻C．改变电枢的电压 D．改变定子磁极对数18 要想改变直流并励电动机的转向，应___a___。
A．对调电源的两根进线 B．同时改变电枢电流、励磁电流的电流方向C．只改变电枢电流、励磁电流二者中任意一个的电流方向D．起动时，只需用手反向拨动一下转子即可19 船用变压器铭牌上标有U1N／U2N，I1N／I2N，其中U2N、I2N是指_b___。
A．空载输出电压、短路输出电流 B．空载输出电压、额定输出电流C．额定输出电压、额定输出电流 D．额定输入电压、额定输入电流20在升压变压器中，原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是___a___。
A．N2＞N1 B．N2= N1 C．N2＜N1 D．视型号确定21 如图变压器有两个原绕组，每个原绕组额定电压均为110 V，副绕组额定电压为6.3 V，给灯泡供电，灯泡的额定电压也为6.3 V。
现电源电压为220 V，应将两个原绕组如何连接，才能保证灯泡正常工作___b___。
BA．分别将1-3短接、2-4短接并各自抽头，将两抽头接电源 B．将2-3短接，1和4接电源C．将1-3短接，2和4接电源 D．使用其中一个原绕组即可22 仪用互感器使用时，电流互感器副边绕组绝对不允许___a__，电压互感器副边绕组不允许______。
A．开路／短路 B．短路／短路 C．短路／开路 D．开路／开路23 三相异步电动机在什么情况下会出现转差率s＞1___c___。
A．再生制动 B．能耗制动 C．反接制动 D．机械制动24 某三相异步电动机的工作电压较额定电压下降了10%，其转矩较额定转矩比，下降了大约___b___。
A．10% B．20% C．30% D．40%25 船舶上的三相异步电动机广泛地采用__d____起动方式。
A．变压器起动 B．串电阻起动 C．降压起动 D．直接起动26 三相异步电动机的起动电流大的原因是_b_____。
A．起动力矩大 B．转差率大 C．转差率小 D．负载力矩大27 改变三相鼠笼式异步电动机转速时不可能采取的方法是__d。
A．改变磁极对数 B．改变电源频率 C．改变电压 D．转子回路串电阻28 对一台正在运行的三相异步电动机，突然调换定子绕组的两根进线，则三相异步电动机立即进入c___状态。
A．反向电动 B．再生制动 C．反接制动 D．能耗制动29 交流执行电动机的转向取决于___a___。
A．控制电压与励磁电压的相位关系 B．控制电压的大小C．励磁电压的大小 D．励磁电压的频率30一台6极船用柴油发电机，额定频率为50 Hz，其额定转速为a___。
A．1 000 r/min B．960 r/min C．500 r/min D．480 r/min31同步发电机电枢绕组中空载电动势是由__a__产生的。
A．主磁极磁通 B．电枢反应磁通 C．定子漏磁通 D．主磁极磁通和电枢反应磁通共同作用32同步发电机的额定容量一定，当所带负载的功率因数越低时，其提供的有功功率__a____。
A．小 B．大 C．不变 D．不一定33 图为同步发电机的调节特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cosΦ=0.6（感性）、cosΦ=0.8（感性）、cosΦ=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。
其中__d____为cosΦ=0.6（容性）负载所对应的。
34 两台相同容量的同步发电机并车操作时，为保证电网频率、电压基本不变，有功功率的正确调节方法是__d____。
A．先减小原运行机油门，再增加新并机油门 B．先增加新并机油门，再减小原运行机油门C．同时增加两机油门 D．减小原运行机油门，增加新并机油门，要同时调节35 如图所示的时间继电器触点符号具体意义___b___。
A．常开延时开 B．常闭延时闭 C．常开延时闭 D．常闭延时开36 控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是__d____。
A．接触器的常闭辅触点符号 B．接触器的常开主触点符号C．接触器的常开辅触点符号 D．热继电器的常闭触点符号37 控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是___a___。
A．常开按钮触点符号 B．常闭按钮触点符号C．延时触点符号 D．热继电器的常闭触点符号38下列哪种时间继电器触点在其线圈通电后立即断开，断电后延时闭合__d____。
39主令控制器是多位置、多回路的控制开关，有多对触头，转动手柄可以得到不同的触点开关状态，图示的主令控制器表示__b__。
A．手柄在0位，SA1触头断开，其余闭合 B．手柄在前1位，表示SA2闭合，其余断开C．手柄在后1位，表示SA2断开，SA1闭合 D．手柄在前2位，表示SA2闭合SA3闭合40 型号为CJ10系列的交流接触器，在维修时电工忘记将最外端的由陶瓷材料制成的扣盖装上，便将其投入工作，则__c____。
A．接触器将被卡住，不能吸合 B．接触器将被卡住，不能释放C．该扣盖为灭弧罩，失去了它，会加速灼伤主触点和可能发生短路事故D．发生短路事故41 由于衔铁机械卡住不能吸合而造成线圈发热而损坏的电器是______。
A．交流接触器 B．直流接触器 C．交流电流继电器 D．直流电流继电器42在直流电机的控制线路中，当直流接触器的衔铁吸合后，其线圈上常串接______以降低线圈的发热程度。
A．电阻 B．电容器 C．二极管 D．该接触器的常闭触头43 为了保护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏或烧毁，通常在线路中加______把短路段与电源隔离。
A．电压继电器 B．电流互感器 C．熔断器 D．热继电器44 热继电器对于船舶三相异步电动机来说，不能进行保护的______。
A．短路 B．过载 C．缺相运行 D．过载和缺相运行45 电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为______。
A．自锁控制 B．互锁控制 C．连锁控制 D．多地点控制46如图所示，为电动机正、反转控制电路。
当电动机已在正转，若此时按下反转起动按钮SBR，则电机会______。
A．仍然正转 B．立即反转 C．停转 D．FU1、FU3烧断47 如图所示，为电动机正、反转控制线路，当电机正转时，要想改变其转向使电机反转，则正确的操作______。
A．按下SBR反转按钮即可B．断开QS开关，使电机停转，然后再按下SBR反转按钮C．先按下SB1停止按钮，然后再按下SBR反转按钮D．同时按下SBR和SBF即可48 如图所示，为Y-△降压起动电路，当电动机正常运转后，KM1、KT、KM2、KM4四个线圈中有电的是______。
A．KM1，KT，KM2 B．KM1，KM2 C．KM1，KT，KM2，KM3 D．KM1，KM349 为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。
A．配有专用的柴油发电装置向舵机供电B．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连C．通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连50船上的配电装置是接受和分配电能的装置，也是对______进行保护、监视测量和控制的装置。
DA．电源、电力网 B．电力网、负载 C．电源、负载 D．电源、电力网和负载51在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是______。
A．三相绝缘系统 B．中性点接地三相四线系统C．中性点接地三线系统 D．用船体作为中线的三线系统52 用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。