车辆监控管理系统-技术方案
城市卡口车辆监控系统技术解决方案
城市卡口车辆监控系统技术解决方案随着城市化进程的推进，人口增长和交通流量的不断增加，城市交通管理和安全已经成为一个重要的问题。
城市卡口车辆监控系统作为一种重要的交通管理手段，可以有效监控车辆的通行情况，提高交通管理效率，并确保道路交通的安全与顺畅。
本文将介绍一种城市卡口车辆监控系统的技术解决方案。
一、系统组成1.视频监控设备：系统应当配备高清摄像头和红外相机，能够全天候对车辆进行拍摄和录像，获取车辆的相关信息。
2.识别设备：系统应该配备车牌识别设备，通过识别车牌号码来获取车辆的信息。
3.数据处理设备：系统应该配备高性能服务器和存储设备，用于对获取到的视频和车辆信息进行处理和存储。
4.数据分析与决策支持系统：系统应该具备数据分析和决策支持能力，能够对车辆信息进行分析，并为交通管理者提供相应的支持和决策。
5.网络传输设备：系统应该具备网络传输能力，能够将获取到的数据通过网络传输给数据处理设备和数据分析与决策支持系统。
二、系统工作流程1.视频监控设备对卡口进行全天候监控，将获取到的视频传输给数据处理设备。
2.数据处理设备对获取到的视频进行分析和处理，提取其中的车辆信息，包括车辆型号、车辆颜色和车牌号码等。
3.识别设备对获取到的车牌号码进行识别，将识别结果传输给数据处理设备。
4.数据处理设备将获取到的车辆信息和识别结果进行整合，存储到数据库中。
5.数据分析与决策支持系统对车辆信息进行分析，包括车流量统计、车辆轨迹分析和交通拥堵预测等，为交通管理者提供相应的支持和决策。
6.网络传输设备将分析结果传输给交通管理部门，供其使用。
三、系统优势1.高效便捷：系统可以全天候对车辆进行监控，提高交通管理效率和监控能力，确保道路交通的安全和顺畅。
2.数据准确性：系统配备了车牌识别设备，能够准确获取到车辆的各项信息，并能够对车辆进行跟踪和识别。
3.数据分析与决策支持：系统具备数据分析和决策支持能力，能够对车辆信息进行分析，为交通管理者提供相应的支持和决策，提高交通管理水平。
车辆实时监控技术方案设计
车辆实时监控技术方案设计背景汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分，车辆的安全性和管理效率成为车主和企业的重要关注点。
车辆实时监控系统可以让车主或企业实时地监控车辆位置和行驶情况，以提高安全性和管理效率。
技术方案设计硬件设备车辆实时监控系统涉及到硬件设备和软件系统两个方面。
硬件设备是系统实现的基础，主要是通过设备采集车辆位置和行驶信息，并将其传输到服务器上。
硬件设备主要由以下组成：1.GPS定位器：主要是用来获取车辆的经纬度坐标，并将其发送到服务器上。
2.车载终端：安装在车内，主要负责接收GPS定位器发送的数据，并将其上传到服务器上。
3.无线网络模块：连接移动通信网络，将车载终端上传的数据发送到服务器上。
以上硬件设备可以组成一个完整的车辆实时监控系统。
软件系统车辆实时监控系统采集到的数据需要进行处理和展示，这就需要一个承载系统的软件系统。
软件系统主要由以下模块组成：1.数据存储模块：用来存储采集到的车辆位置和行驶数据。
2.数据分析模块：对采集到的数据进行统计分析，生成相应的报表和监控图表。
3.Web服务模块：提供Web服务接口，供用户使用Web浏览器访问实时监控数据。
4.移动客户端模块：提供移动端客户端，让用户可以通过手机或平板电脑来查看车辆的实时位置和行驶状况。
软件系统还需要一个地图服务，用来展示车辆的实时位置和行驶轨迹。
地图服务可以通过开放API或购买第三方地图服务来实现。
实现难点车辆实时监控系统的实现涉及到硬件和软件方面的复杂程度，因此需要克服以下难点：1.GPS位置精度问题：GPS位置信息的精度可能受到一些因素的影响，如天气、地形等因素。
因此，需要通过差分定位、加速计/陀螺仪等方式提高GPS定位的精度。
2.数据传输带宽问题：随着车辆数量的增加，需要传输到服务器的数据流量也会随之增加。
因此，需要优化数据传输协议和数据压缩算法，以减少数据传输带宽。
3.设备能耗问题：车载终端需要长时间工作，需要考虑设备的能耗问题，提高设备的续航能力。
车载监控方案
车载监控方案一、方案概述1.监控目的：实时监控车辆内部及外部环境，预防事故发生，提高车辆行驶安全。
2.监控内容：车内人员行为、车辆行驶状态、周边环境等。
3.技术手段：采用高清摄像头、传感器、物联网技术等。
4.数据处理：通过边缘计算和云计算进行数据分析和处理。
二、硬件设备1.高清摄像头：安装在车辆前后左右四个方向，实现全方位监控。
2.传感器：包括雷达、红外线、超声波等，用于检测车辆周边环境。
3.显示屏：用于实时显示监控画面，便于驾驶员观察。
4.数据采集模块：用于收集车辆行驶过程中的各项数据。
5.通信模块：实现车辆与云端的数据传输。
三、软件系统1.图像识别算法：对监控画面进行实时分析，识别异常行为和危险情况。
2.数据处理软件：对采集到的数据进行分析，驾驶报告。
3.云计算平台：用于存储和处理大量数据，提供数据支持。
四、功能模块1.实时监控：实时显示车辆内部及外部环境，便于驾驶员观察。
2.行驶记录：记录车辆行驶过程中的各项数据，便于事故分析。
3.异常报警：当检测到异常行为或危险情况时，发出警报提醒驾驶员。
4.数据分析：对行驶数据进行统计分析，驾驶报告，提供改进建议。
5.远程监控：通过互联网实时查看车辆监控画面，便于监控和管理。
五、实施方案1.硬件安装：在车辆指定位置安装高清摄像头、传感器等设备。
2.软件配置：根据实际需求，配置图像识别算法、数据处理软件等。
3.系统调试：对车载监控系统进行调试，确保各项功能正常运行。
4.人员培训：对驾驶员进行培训，使其熟悉监控系统的使用方法。
5.运营维护：定期检查硬件设备，更新软件系统，确保系统稳定运行。
六、效益分析1.安全效益：实时监控车辆内外环境，预防事故发生，提高车辆行驶安全。
2.经济效益：降低事故发生率，减少维修成本，提高车辆使用寿命。
3.社会效益：推动智能交通系统发展，提高道路通行效率，缓解交通拥堵。
4.管理效益：通过数据分析，提高车辆管理水平，降低运营成本。
注意事项：1.确保摄像头视角无遮挡，定期检查清洁，避免影响监控效果。
车辆动态监控实施方案
车辆动态监控实施方案1. 项目概述车辆动态监控是一种对车辆进行全方位监控和管理的技术手段。
本项目旨在通过利用现有的信息技术手段，提高车辆监控的效率和精度，降低管理成本，并能在车辆管理方面提供更为科学和合理的依据。
本项目的实施内容主要包括以下几个方面：1.实时监控车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息。
2.统计车辆的行驶里程、运输时长、载货量等数据，进行数据的存储和分析，为车辆调度和管理提供科学依据。
3.对应急事件进行及时响应，并为警方提供协助。
4.减少车辆违法行为，规范驾驶行为。
2. 实施方案2.1 数据采集为了完成车辆动态监控系统的数据采集任务，需要在车辆上安装GPS定位设备、运输车辆追踪器、视频监控摄像头、传感器等设备，然后将采集到的数据传输到车辆动态监控系统中。
2.2 数据存储与处理在数据采集之后，需要对采集到的数据进行存储和处理。
车辆动态监控系统需要使用数据库来存储采集到的数据，并需要对数据进行处理、统计和分析，以便更好的管理车辆。
2.3 数据展示为了让用户更好的了解车辆的动态监控信息，我们需要通过数据可视化的方式展示数据。
采用折线图、柱状图等形式，为管理人员提供数据分析的依据，以便更好的调度和管理车辆。
2.4 系统建设为了实现车辆动态监控系统的功能，需要建设相应的系统。
系统需要包括数据采集模块、数据处理模块、数据展示模块、预警模块等，以实现对车辆全生命周期的监控管理。
3. 监控方案的实施建议3.1 系统选型为了实现车辆动态监控系统的功能，需要选用成熟、稳定、可靠的系统，同时应根据企业的业务需求以及实际情况，制定系统功能及性能等标准。
3.2 设备选型为了确保采集到具有价值的数据，系统应选用性能稳定、功能强大的设备。
采集设备应具备定位、追踪、存储、传输等功能，并应能保证设备的可靠性、稳定性以及数据的准确性。
3.3 数据安全数据安全是整个车辆动态监控系统的重要组成部分。
在系统实施过程中，应充分考虑数据的隐私性、安全性和完整性，以及网络攻击、黑客攻击和数据泄露等风险。
智慧车辆监控系统设计设计方案
智慧车辆监控系统设计设计方案智慧车辆监控系统设计方案1. 引言智慧车辆监控系统是一种利用先进的技术手段对车辆进行监控与管理的系统。
通过安装在车辆上的传感器、摄像头等设备，可以对车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息进行实时监测，从而实现对车辆的远程管理和控制。
本方案旨在设计一套高效、可靠、安全的智慧车辆监控系统，以提高车辆管理的效率和安全性。
2. 系统功能设计2.1 实时定位功能：通过在车辆上安装GPS定位设备，可以实时获取车辆的位置信息，并在地图上进行显示。
2.2 车辆状态监测功能：通过安装传感器，实时监测车辆的引擎状态、油耗、速度等信息，并向用户提供实时报告。
2.3 行驶轨迹记录功能：系统能够记录车辆的行驶轨迹，并提供查询接口，方便用户查询车辆的历史行驶路线。
2.4 报警与预警功能：系统能够根据设定的参数对车辆进行监测，并及时发出报警信息，如超速报警、异动报警等。
2.5 远程控制功能：拥有权限的用户可以通过系统远程控制车辆的开关、锁车等操作，提高车辆的安全性和管理效率。
3. 系统架构设计3.1 硬件架构设计：系统的硬件架构主要包括传感器、GPS定位设备、摄像头等设备。
这些设备需要通过无线网络与监控中心进行数据传输。
3.2 软件架构设计：系统的软件架构主要包括客户端应用、服务器端应用和数据库。
客户端应用主要提供给用户使用，用于查询车辆信息、控制车辆等操作。
服务器端应用负责接收传感器和设备的数据，并进行处理和存储。
数据库用于存储车辆的历史数据和用户信息。
4. 技术方案选择4.1 传感器选择：根据需求，选择合适的传感器，如温度传感器、油耗传感器、速度传感器等。
可以使用无线传感器网络技术，实现对车辆状态的实时监测。
4.2 GPS定位设备选择：选择具有高精度、稳定性和实时性的GPS定位设备，可以使用全球卫星导航系统（GNSS）或基站定位技术。
4.3 数据传输方案选择：使用无线通信技术，如4G、5G等，保证数据的及时传输和安全性。
车载视频监控系统方案
车载视频监控系统方案车载视频监控系统方案1：引言1.1 背景车载视频监控系统主要用于实时监控车辆内外的情况，提高车辆的安全性和管理效率。
本方案旨在提供一个完整的车载视频监控系统方案，包括硬件设备和软件应用。
1.2 目的本文档旨在详细描述车载视频监控系统的方案，包括系统需求、硬件设备、软件应用、实施计划等内容，供相关人员参考。
2：系统需求2.1 功能需求2.1.1 实时监控车载视频监控系统应能实时监控车辆内外的情况，包括车辆前后、左右、内部等多个角度。
2.1.2 录像存储系统应能将实时监控的视频录制存储，在需要时能够查询和回放。
2.1.3 报警功能系统应能根据预设的规则进行报警，例如超速、碰撞、非法入侵等。
2.1.4 定位功能系统应能实时定位车辆位置，并将位置信息与视频图像关联。
2.2 性能需求2.2.1 视频画质系统应能提供清晰的视频画质，以便于有效监控和取证。
2.2.2 视频实时传输系统应能实时传输视频图像，保证监控的及时性。
2.2.3 录像存储容量系统应能提供足够的录像存储容量，以满足多天甚至更长时间段的录像需求。
2.3 可靠性需求2.3.1 系统稳定性系统应具备良好的稳定性，能够长时间稳定运行，不易出现故障。
2.3.2 报警准确性系统报警功能应具备高准确性，能够正确识别和报警相关事件。
3：硬件设备方案3.1 摄像头3.1.1 前置摄像头前置摄像头安装在车辆正面，用于监控车辆前方道路情况，并记录行车过程。
3.1.2 后置摄像头后置摄像头安装在车辆后方，用于监控车辆后方道路情况，并记录行车过程。
3.1.3 内部摄像头内部摄像头安装在车辆内部，用于监控车辆内部情况，如乘客安全和行为。
3.2 存储设备存储设备用于存储实时监控的视频数据，包括硬盘、SD卡等。
3.3 定位设备定位设备用于实时定位车辆位置，并将位置信息与视频图像进行关联。
4：软件应用方案4.1 视频监控软件视频监控软件用于实时监控、录像存储、回放等功能，应具备友好的用户界面和操作体验。
车辆监控技术方案设计标准
车辆监控技术方案设计标准概述在现代社会中，交通运输是一个必不可少的基础设施。
随着交通量的不断增大，车辆管理变得越来越重要。
车辆监控技术能够提高我们的车辆管理能力，增强道路交通安全，是一个非常值得推广的技术。
本文将介绍车辆监控方案设计的标准。
技术方案设计标准系统设计在设计车辆监控系统时，应考虑以下因素：1.监控车辆的数量和种类2.系统能够覆盖的区域和大致范围3.系统的数据存储和处理能力4.系统的可扩展性和可靠性5.系统的用户权限和安全问题监控设备配置车辆监控系统的监控设备包括摄像头、硬盘录像机、电源、光缆等。
在配置设备时，应考虑以下因素：1.摄像头的数量和种类2.摄像头的安装位置和角度3.硬盘录像机的存储能力和可靠性4.系统的供电方式和备用电源5.光缆和网络设备的类型和数量数据存储和处理设计车辆监控系统时，应考虑如何进行数据存储和处理。
以下是一些设计标准：1.数据存储系统应具备良好的灵活性和可扩展性，同时要保证数据的可靠性和安全性2.系统需要能够处理持续的、高容量的数据流3.存储设备的容量应随着监控范围的扩大而增加4.数据处理的算法应能够优化存储空间、提高观察效率，并且可以轻易地调用数据用户权限和安全当设计车辆监控系统时，需要考虑用户是否具有权限来查看监控数据。
以下是一些设计标准：1.系统应该区分不同用户的权限和角色，比如管理员、操作员和观察员，以确保用户访问的数据仅限于其权限内的范围2.系统需要有监控数据备份功能，以确保数据的不被损坏和不丧失与未授权访问3.系统应具备对未授权访问的敏感通知机制，以及对授权访问的登录记录维护和管理最后，在车辆监控系统设计方案中应考虑如何维护和管理系统。
以下是一些建议：1.应确定系统的维修周期和花费，以确保系统的可持续性和可靠性2.系统设置应该有简单明了的调整配置选项，以满足不同的监控需求3.设计者应根据需要提供维修手册或操作手册，以帮助管理人员更好地管理系统。
总结本文详细介绍了车辆监控技术方案设计的标准。
车辆智能管理监控系统技术方案
车辆智能管理监控系统技术方案随着现代社会的快速发展，车辆行驶安全问题越来越受到关注。
为了确保车辆行驶的安全与稳定，智能化车辆管理系统是必不可少的。
本文将介绍车辆智能管理监控系统技术方案。
一、概述车辆智能管理监控系统是指通过计算机技术和通信技术，对车辆的行驶状况、车辆位置、车辆状态等信息进行采集、处理、存储、传输和分析，实现对车辆的管理和监控的一种综合性系统。
二、系统规划1、系统功能（1）车辆位置监控系统对车辆位置进行实时监控，可通过手机APP或电脑终端随时查看车辆的实时位置信息，通过地图展示车辆移动轨迹。
（2）车辆状态监控系统会监控车载传感器中的数据，实时获取车辆的行车状态信息、速度、转速、水温等数据。
（3）报警处理系统会自动检测车辆状态数据，如发现车辆异常，会自动发出报警信息，并将报警信息及时通知车主。
（4）车辆管理系统对车辆进行信息管理功能，包括车辆行驶记录、车辆维护记录、车辆保养记录等。
2、系统结构（1）硬件部分系统采用车载设备、传感器、GPS模块等硬件设备进行数据采集。
（2）软件部分系统采用云端存储技术，将实时数据上传到云端，并通过云端的数据存储及计算来实现系统功能。
3、系统架构系统由三层构成：应用层、控制层、数据处理层。
应用层提供用户界面，控制层负责控制车载设备和支持应用层的交互、数据处理层进行大数据存储和处理。
三、技术方案1、数据采集技术系统通过GPS模块获取车辆位置坐标，并通过常开常闭型接触器和对传感器的数据监测获取车辆状态信息。
2、通信技术系统采用GPRS网络进行数据传送，将采集到的数据上传到云端进行存储及处理，同时可通过手机APP或电脑终端实现对数据的实时监控。
3、数据处理技术系统采用大数据处理技术，将上传的数据进行存储、分析、处理和挖掘，可根据时间、地点、车型等多个维度对数据进行分析处理，实现对车辆行驶及状态信息的监控。
4、数据展示技术系统根据用户需求，实现对车辆信息可视化的展示，通过地图展示车辆位置变化、车速、行驶时间等数据，同时可配合车载视频监控设备，提供实时的视频监控画面。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车辆监控管理系统-技术方案错误!未指定书签。
技术方案上海希熙信息科技有限公司二0一四年七月第 1 章车辆监控管理系统建设背景1.1车辆监控管理系统建设背景车辆监控管理系统是利用全球定位技术、通过无线数据传输，并配合计算机软件（MIS）实现对车辆的各项静态和动态信息进行管理。
它与以往的定位设备最大的不同是管理功能的多元化和系统化，突出的是计算机软件的管理功能而非定位设备功能。
而与普通的车辆管理系统相比，更是因其数据动态性凸现出优势。
现代城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异，工业化、城市化、现代化步伐加速发展，人们生活水平显著提高。
与此同时，城区面积快速增长，人口不断增加，规模不断扩大，城市的道路交通变得复杂，车辆管理内容也不断增加，因而车辆的安全统一监控管理的任务就日趋繁重，车辆统一监控管理的作用也日益凸显。
具体表现在：一方面是任务更重了，另一方面是要求更高了。
面对现实，面向未来，车辆管理需要变革、需要创新，要求对车辆实现“科学、严格、精细、长效”的管理。
第 2 章车辆监控管理系统总体设计2.1技术性能需求2.1.1网络平台性能要求数据传输网络畅通、快捷、安全、可扩展。
2.1.2系统平台性能要求采用通用性好的计算机系统、安全可靠的操作系统以及大型数据库系统，保证系统良好的性能。
2.1.3应用支撑平台性能要求应用支撑平台为业务应用系统的开发和运行提供技术支撑，并具有灵活的可扩充性和高度的可配置管理性。
2.1.4系统可扩展性能渣土车GPS管理系统，可以在本系统添加摄像头，通过网路传输到页面地图上，可以实施监控现场作业。
2.1.5安全性能按照信息密级，在不同的信息安全域实施相应的安全等级保护；对不同安全等级的信息，通过身份认证和访问控制，实现授权访问；同时整个系统实现数据备份与容灾设计。
2.1.6数据性能系统数据应完整、准确和及时。
2.2车辆监控管理系统特点1、实用性车辆监控管理系统的设计以方便、简捷、高效为目标，多操作平台整体设计统一操作，既充分体现实时辅助决策、快速反应的特点又方便进行业务处理和综合管理，适合管理机构掌握车辆实时动态与地理信息，随时做出科学的决策。
2、精确性提高系统定位精确度的关键在两项技术，一是要生成准确的电子地图，另一项是对车载终端定位偏差的修正。
3、扩展性考虑到业务和通讯方式的不断发展与变化，要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有强大的扩充能力。
本系统设计中充分考虑到其扩充能力，其软、硬件均采用工业化标准设计，并预留软、硬件接口，保证了系统扩展能力。
4、稳定性作为市政车辆管理系统，必须能高可靠的连续运行，系统应本着经济实用，高性价比的原则设计，从系统结构、设计方案、技术保障等方面综合考虑，使得系统能保证稳定可靠。
2.3车辆监控管理系统系统组成车辆监控管理系统由三部分组成，即车载设备部分、监控管理中心部分和无线通信部分。
1、监控车载终端监控车载终端的作用是根据要求实时采集车辆行驶信息，并将数据发送到服务器，实现车辆数据的存储功能与动态状况实时观看。
接收网络的信号，对车辆进行熄火控制。
终端使用通信服务程序（网关），通信服务程序是针对车载终端上传的GPS数据进行数据解析和校验的程序，数据无效，即车机没定位或数据格式错误都将不会被转入下一环节，并且在本程序中会有所提示。
本程序采用TCP/IP接收数据，以确保任何数据都不被遗漏，从而从一定程度上增加了数据的完整和传输的可靠。
2、网络服务器网络服务器是整个系统的中枢，它主要起着接收车载终端信息数据，处理监控中心用户请求的作用。
网络服务器使用GPS数据服务程序，GPS数据服务程序是将已经完成解析、校验并分发给GPS监控客户端后的最终数据入库以备历史查询之用的程序。
其采用的是TCP/IP的方式接收数据，保证了处理数据的快速高效，并且最大限度的节省了对服务器的资源开销。
3、监控中心监控系统的监控中心是值班人员所直接接触的部分，是系统功能的集中体现,是监控客户端。
监控中心实现方式多样，目前采取PC机监控方式，不需配置其它设备，仅需一台可上网的电脑即可。
将来可根据具体情况，选择使用投影仪或建设电视墙。
4、车队和用户平台可提供车队和用户多级控制，车队可以授权不同的用户查看不同的车辆，用户可以查看自己的车辆。
5、车载定位仪采用汽车专用ARM芯片，3个UART通道，使GPS与通信通道完全分离，数据处理实时性更强，Flash128K，RAM20K，使产品能够完成较复杂的数据处理任务，该芯片自带CAN总线。
2.4 GIS开发平台选择基于百度地图API开发。
2.5 车载定位终端的选择车载定位仪，集定位技术、通信技术、汽车电子技术和信息技术为一体，主要用于对车辆的行驶速度、时间、里程等行驶状态信息进行记录、分析，并可通过多种接口进行数据传输。
产品小巧易用，定位精准，极大提高行车安全性，帮助用户快速处理事故并分清责任，使车辆营运更轻松、更放心。
1、车辆信息监控和查询功能➢位置查询➢查询主机设置状态➢软件版本查询2、车辆远程控制功能➢设置间隔发送时间➢关闭和恢复油路➢IP地址更改➢车载终端软件远程升级➢远程关机重新启动3、车辆报警功能➢紧急报警（外安装报警按钮）➢超速报警➢停车报警➢GPS天线开路报警➢主电掉电报警➢进/出电子围栏报警➢自定义报警4、数据管理功能➢里程统计➢节点下载与管理➢电子围栏设置管理➢车辆历史轨迹回放➢盲区数据保存➢报警记录查询➢ACC开关明细5、外接扩展设备➢调度屏➢温度检测器➢油耗检测器➢正反转检测器➢文字播报器➢摄像头➢图像采集扩展器（支持四路）➢LED屏➢防拆盒6、产品参数第 3 章车辆监控管理系统功能设计3.1车辆定位显示车辆定位显示是本系统的一个基本功能。
车载终端接收定位信息和采集车辆状态信息，通过移动通信平台定时、点名上传数据到监控中心，监控中心能随时掌握入网车辆的位置和运行轨迹。
监控中心可对处于报警状态和非报警状态的车辆进行隐蔽的跟踪监控。
具体功能包括：1．车辆位置显示对不同类型车辆使用不同的符号显示，使之能清楚地区分。
对处于不同工作状态的车辆也用不同颜色进行显示。
车辆与地物对象有明显区别，反应速度快。
不同类型车辆可用不同符号来显示。
对某一辆车受理员可自己设置显示。
可显示轨迹。
车辆实时跟踪中的车辆选择列表列出了当前所有在线车辆及其是否点名、是否显示两种状态，车辆选择中被选中的车辆为主跟踪车辆，主跟踪车辆在地图上用红色标识出来，其它非主跟踪车辆在地图上用灰色标识。
2．车辆状态显示用文字方式显示所在点经纬度、车辆的速度、定位时间、车辆运行或所处的状态等实时状态信息（执行任务或是待命等）。
3．车辆参考位置显示文字显示车辆所处位置的可参照物，如路名、重要单位及附近的建筑物名称等。
3.2车辆查询车辆查询功能模块提供了人机交互方式查询车辆的基本信息，系统提供以下车辆查询模式。
1．单车点选查询根据车牌号能唯一定位车辆的基本信息，并在图中高亮显示车辆的位置，跟踪车辆的运行轨迹。
2．模糊查询根据车辆的基本属性和状态对车辆进行模糊查询。
车辆的详细属性包括车辆编号、车牌号、车辆类型、司机姓名、司机联系方式等信息。
车辆监控是指监控中心对车载终端的远程控制，包括车载装置工作参数设置、车载装置检测、车辆跟踪等。
1．车载装置参数设置服务器端程序通过与车载装置进行通讯，遥控设置车载单元的基本工作参数。
如中心IP和端口号、终端的代号、发送定位信息的间隔、超速限制值、越界区域值等。
当车辆运行超过一定的警戒区域时将自动报警。
2．车载装置监控命令系统向车载终端发送特定的监视、控制指令对车载装置进行控制，如车载终端初始化、车载终端正常工作检测、锁车电/油路、监听等。
3．车辆跟踪用户通过在电子地图中拾取关注的车辆，将其设置为跟踪目标，系统能够实时显示车辆的运行路线，并对目标车辆高亮度显示。
车辆管理模块对各行业车辆进行管理，所有车辆配备车载终端设备，并以车牌号作为唯一标识码。
车辆管理包括业务管理和终端自检等功能。
1．业务管理系统提供业务管理功能，通过表单录入的形式注册、注销入网车辆，对车辆的属性档案进行管理，允许修改及查询。
系统将司机基本信息与车辆进行关联，同时能够查看车辆的责任人及其相关单位的信息。
主要是进行入网车辆注册和注销，车辆属性修改，车辆查询等。
（1）车辆注册：通过车辆注册功能，可以将各行业进行入网，从而实现对车辆的定位监控管理。
（2）车辆注销：对于报废的车辆，可进行注销，退出车辆监控网络。
（3）车辆属性修改：车辆属性包括：车牌号、车辆型号、颜色、使用单位、司机姓名、投入使用日期、购买日期、生产日期、维修保养记录、油耗记录、是否保险、保险类型、保险公司名称、车辆照片、车辆所属单位等。
有权限的受理员可修改车辆属性。
（4）车辆查询：可按属性查询车辆。
2．终端自检车载终端具有自检功能，能够接收监控中心发送的指令，进行系统初始化和自检；能够将终端工作是否正常、当前工作状态等参数发送给监控中心。
3．监控统计监控中心可完成各种报表统计工作，如监控中心与终端通信情况统计、车辆报警求助统计等。
3.5区域查车在某一嫌疑地段能够按照一定的条件查询出这个地点出现的所有车辆进行排查，对车辆事故处理，责任认定等方面有重要的辅助作用。
3.6轨迹记录与回放轨迹记录与回放功能模块实时记录车辆的运行轨迹，并能够对指定车辆的轨迹进行回放。
1．轨迹记录可以显示出过去某段时间内车辆的运行轨迹，这段轨迹是根据这段时间内车辆点名时回传的车辆位置描绘出来的，因而在这段时间内点名次数越多，轨迹描绘越细致、准确。
2．轨迹回放系统能够对车辆在某段时间内的行驶路线进行重现。
也可以根据用户需要，对车辆的行车轨迹进行查询，并进行数量统计。
系统提供轨迹回放操作面板，允许用户选择目标车辆，以及需要回放的时段。
提交后，系统根据时间段从“车辆位置历史数据表”查找车辆的位置信息并以时间排序，在电子地图中模拟显示。
也可将这段轨迹保存成地图上的路线。
可查询轨迹上每个点当时的状态。
系统通过“车辆位置现时数据表”和“车辆位置历史数据表”来记录车辆的运行轨迹，默认情况下数据定位服务器每5秒钟接收一次车辆位置数据，同时更新“车辆位置现时数据表”，刷新当前时间和当前位置，将原始数据转移到“车辆位置历史数据表”中，并按时间顺序进行排列。
系统允许用户设置数据更新时间间隔，时间间隔越小，车辆坐标值越多，轨迹描绘越细致、准确。
3.7功能设置提供系统设置功能，能够对报警声音、自动换图、报表属性、报警监听等进行设置。
报警监听设置包括油耗指数、偏航报警设置、轨迹连线设置等。
3.8行车管理对于有些巡查车辆规定他的管理路线，一旦出了自己的管理区域就报警，有利于监督部门的管理。
3.9权限管理对于不同的部门有不同的权限设置，在不一样的职能部门，显示不一样的车辆信息，便于各部门根据自身特点对本部门管理的车辆进行细化管理。