新型路面清扫车车门结构设计
新型多功能道路清扫车设计
新型多功能道路清扫车设计道路清扫车是市政环卫车辆中不可或缺的一种，需要在不同的道路环境和天气中进行清扫。
传统的道路清扫车仅限于清扫道路上的垃圾，清除积水和除冰等，但随着城市化的不断推进和环保要求的不断增强，市场对于清扫车的功能和效率提出了更高的要求。
因此开发一款多功能道路清扫车已成为市场需求的方向，本文以此为背景进行设计探索。
设计思路多功能道路清扫车应该具备清扫、除尘、除垢、清洗、消毒、回收水等功能，同时还需要兼顾操作人员的人性化体验和可靠性。
在设计过程中，本着“适用——简便——智能”的原则，针对道路清扫车的痛点和需求进行拆解和创新，提出以下设计思路和方案：1. 模块化设计为了更好地适应不同清扫任务和环境需求，道路清扫车应该是一个可拆卸、可组合的模块化设计，方便用户根据不同清扫任务的需求进行自由组合。
例如，在清扫发生灾害的地区时，直接拆掉垃圾清扫模块并安装洗地模块，清洗清扫路面及随处可见的泥浆，消杀模块可以与除垢模块组合，实现道路及格栅杀菌。
智能控制仪可根据不同的模块组合，自动调整清扫车的中心重心，提高车身的稳定性和安全性。
2. 集成除尘器和喷雾器目前市场上的道路清扫车普遍存在着除尘管理和车辆清洗的问题，如何有效地减少粉尘和污染物排放，确保完成车辆清洗这一功能，对于多功能道路清扫车的升级设计显得尤为重要。
我们提出了一个集成除尘器和喷雾器的方案。
在磨损环境下，通过喷洒水雾减少扬尘，收集空气中的灰尘和污染物，同步加入驱蚊消毒液，确保道路清洁。
同时，清扫车配备了高压喷雾器，可以清除路面更加固化的污物和油污，在污染的城市环境中发挥着重要的作用。
3. 主驾驶舱和辅助驾驶员姿势交替操作针对市场上普遍存在的人员疲劳和车辆驾驶不稳定的问题，我们提出了“主驾驶舱和辅助驾驶员姿势交替操作”的方案。
清扫车的驾驶员通过手柄控制车辆行进、变速、刹车等基本操作，而辅助驾驶员则负责各种清扫操作，并通过无线遥控器控制清扫机械臂的运作，可以动态调整驾驶人员的清扫时间和工作姿态，有效缓解疲劳，提高清扫效率。
新型路面清扫车车门结构设计PPT课件
扫地车实际模型
第4页/共26页
扫地车ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维模型
第5页/共26页
车门的三维模型
• 车门的三维建模采用UG软件队车门及其附件进行大体轮廓结构设计。在实车模型上测绘出尺寸后，再在 UG上进行建模。
• 在对车门进一步熟悉之后，再根据五十铃的驾驶室结构对车门结构进行改进，和设计。
第6页/共26页
第21页/共26页
上部车窗结构布置
• 上部有两块玻璃，一 块固定，另一块滑动 两块玻璃的相对布置 形式如右图
第22页/共26页
两块玻璃的相对运动形式
• 上部车窗玻璃，一块 采用与下部车窗相同 的结构形式。直接粘 贴在门框上，另一块 则在铝合金滑槽内滑 动。具体结构见右图
第23页/共26页
车门总成二维模型
第24页/共26页
总结
•
本人以新型路面清扫车车门设计作为毕业设计，只是尽自己所学，对车门的设计作了最简单的研究，
由于学识和条件有限，论文中仍存在着很多不足和错误。对于这些不足和错误，本人会继续努力学习，争
取在今后的工作中能有机会去一一弥补改正。
第25页/共26页
感谢您的观看！
第26页/共26页
第15页/共26页
铰链装配图
第16页/共26页
铰链上合页
第17页/共26页
铰链下合页
第18页/共26页
小板的二维模型
第19页/共26页
密封条和玻璃导轨的布置
• 密封条的固定方式有以下三种：(1) 粘结：用粘结剂。(2)机械固定：多用卡扣或卡槽。(3)夹持：带金属骨 架的密封条可直接夹持在门框上，但是这种密封条的制造工艺复杂。
• 研究方法：本次设计采用UG和CAD对车门进行三维和二维建模。对具体车门结构进行设计和校核。
一种小型无人驾驶环保清扫车机构设计
此外，新型纯电动小型清扫车的充电技术也具有快速充电和智能管理等特点， 大大提升了使用体验。这种技术的应用不仅有助于城市环境的清洁，也为未来 城市交通发展提供了新的方向。
展望未来，随着科技的不断进步和环保意识的增强，新型纯电动小型清扫车将 在更多城市得到应用，成为推动城市可持续发展的重要力量。该领域也将继续 涌现出更多优秀的设计方案和技术创新，为人类创造更加美好、宜居的城市环 境。
1、全自动作业：清扫车具有智能驾驶功能，可实现全自动作业，无需人工干 预，提高了作业效率和安全性。
2、零排放：清扫车采用全电驱动，无尾气排放，对环境友好，符合环保要求。
3、高效能量利用：清扫车采用高效的电机和减速器，可实现能量的高效利用， 提高续航能力。
4、模块化设计：机构设计的模块化特点使得清扫车易于维护和升级，可根据 不同需求进行定制化开发。
6、其他公共场所清扫：如车站、码头、机场等公共场所的清扫工作也可以使 用这种新型的环保清扫车来完成。
综上所述，小型无人驾驶环保清扫车机构设计具有广泛的应用前景和市场潜力， 对于提高环卫工作效率、降低人工成本、保护环境和实现可持续发展具有重要 意义。在未来发展中，这种新型的环保清扫车将会得到越来越广泛的应用和推 广。
一、机构设计
1、整体结构设计
小型无人驾驶环保清扫车主要由底盘、垃圾箱、传动机构、电路部分和软件部 分等组成。整体结构设计的核心是采用模块化设计思想，便于维护和升级。清 扫车采用全电动车型，以电池为能源，具有零排放、噪音小等特点。
2、机械结构细节设计
（1）底盘设计：底盘是整个清扫车的载体，要求稳定、灵活。设计中采用四 轮独立悬挂系统，可有效应对各种道路状况。同时，底盘还搭载了多种传感器， 为清扫车的智能驾驶提供数据支持。
新型多功能道路清扫车设计
新型多功能道路清扫车设计随着城市化进程的加快，城市道路的清洁工作变得愈发重要。
从以往的手工扫帚到机械清扫车，道路清洁工作的方式也在不断升级。
为了更好地适应城市道路清洁的需求，我们设计了一款新型多功能道路清扫车，以满足不同道路环境的清洁需求。
一、设计背景1.城市化进程加快，城市道路清洁需求增加。
2.传统清洁车辆功能单一，无法适应不同道路环境的需求。
3.环保要求日益提高，清洁车辆需要具备低排放和低噪音等特点。
二、设计思路1.多功能：通过模块化设计，实现吸尘、喷水、洒水、扫路、除草等多种功能，以满足不同道路环境的清洁需求。
2.环保：采用清洁能源驱动，减少车辆的排放，降低对环境的影响。
3.智能化：配备智能控制系统，实现自动化清洁操作，提高清洁效率，减少人力成本。
4.人性化：人机工程学设计，提高操作舒适度，降低操作难度，提高工作效率。
四、应用场景1.城市道路清洁：可根据城市道路的不同情况，进行定制化组合，满足不同道路的清洁需求。
2.园林绿化：适用于园林绿化维护，清洁树叶和杂草，保持园林环境整洁。
3.工厂车间清洁：可用于工厂车间的清洁作业，保持车间环境整洁。
六、市场前景随着城市化进程的加快，城市道路清洁需求不断增加，对清洁车辆的性能和功能要求也越来越高。
新型多功能道路清洁车以其多功能、环保、智能化等特点，具有很大的市场潜力。
在未来，随着城市化进程的加速以及环保意识的提高，新型多功能道路清洁车将会越来越受到市场的青睐。
七、结语新型多功能道路清洁车的设计，旨在满足不同道路环境的清洁需求，为城市道路清洁工作提供更高效、更环保、更智能的解决方案。
我们相信，借助新型多功能道路清洁车的出现，城市道路清洁工作将会迎来新的发展机遇，为城市居民提供更加洁净的生活环境。
新型多功能道路清扫车设计
新型多功能道路清扫车设计1. 引言1.1 背景介绍随着城市化进程的加快，道路清扫工作变得越来越重要。
传统的道路清扫车仅能清扫道路表面垃圾，无法满足多功能清扫的需求。
设计一款新型多功能道路清扫车成为迫切需要解决的问题。
目前，道路清扫车在市场上存在着诸多问题，如清扫效率低、清扫范围狭窄、无法处理特殊垃圾等。
为了解决这些问题，我们需要设计一款具有高效清扫功能、适应不同环境和垃圾种类、操作简便的多功能道路清扫车。
本研究旨在通过新型多功能道路清扫车的设计，改善道路清扫工作的效率和质量，提高城市环境卫生水平，减少环境污染。
该研究也将推动清洁设备制造业的发展，促进城市智能化建设，对于实现可持续发展目标具有重要意义。
1.2 研究目的研究目的是为了在当前道路清扫车存在效率低下、功能单一的问题下，提出一种新型多功能道路清扫车的设计方案。
通过深入研究和分析现有清扫车的不足之处，我们将结合先进技术和创新理念，设计一款具有多种功能的道路清扫车，能够提高清扫效率、减少人力成本、实现多功能化的清扫作业。
我们的研究目的还包括在设计中考虑环保和节能原则，推动我国清洁能源汽车的发展，提升城市环境整体品质。
通过本研究，我们希望能够为道路清扫车的设计和发展提供新思路和解决方案，促进清洁能源汽车技术的应用和推广，推动城市清洁工作的现代化和智能化进程。
1.3 研究意义道路清扫车的设计是为了提高道路清洁工作的效率和质量，减轻人工劳动强度，保障城市道路的整洁和美观。
随着城市化进程的加快和交通运输量的不断增加，道路清扫工作变得越来越重要。
传统的道路清扫方式存在效率低下、耗时费力等问题，因此急需一种新型多功能道路清扫车的设计来应对这些挑战。
新型多功能道路清扫车的设计可以提高清扫效率，减少清扫成本，改善清扫质量，使清洁工作更加智能化、精准化和高效化。
该设计还可以减轻清洁工人的劳动强度，提高工作环境的舒适度，保障清洁人员的健康和安全。
研究新型多功能道路清扫车的设计具有重要的现实意义和社会意义。
新型多功能道路清扫车设计
新型多功能道路清扫车设计随着城市化的进程，道路清洁工作变得越来越重要。
传统的道路清扫工作需要大量的人力和时间，效率低下，而且清扫效果也不尽如人意。
研发一种新型多功能道路清洁车显得非常必要。
本文将介绍一种全新的多功能道路清洁车设计，以满足道路清洁工作的需要。
1. 设计目标本设计的目标是开发一种多功能道路清洁车，能够高效、快速地清洁道路，并能够应对不同种类的垃圾和污物。
清洁车的设计要考虑到环保和节能，尽可能减少对环境的影响。
2. 多功能清洁系统多功能道路清洁车的核心是清洁系统。
该系统包括吸尘、湿拖、喷洒和吸水功能。
清洁车可根据需要进行工作模式的切换，可以单独使用其中的一种功能，也可以同时使用多种功能，以确保道路的清洁度。
2.1 吸尘功能清洁车装有一台强力吸尘装置，可以吸收地面上的尘土、垃圾和树叶等。
吸尘系统采用高效滤芯，能够有效隔离尘土，并保持清洁车内部的空气清新。
2.2 湿拖功能清洁车配备了湿拖功能，可使用清水或清洁液湿拖地面，清洗道路上的污渍和污垢，提高清洁效果。
2.3 喷洒功能清洁车上还有一个液体喷洒系统，可以根据需要喷洒清洁剂或消毒液，对道路进行清洁或消毒处理。
2.4 吸水功能当清洁车清洁道路后，需要对道路进行清水冲洗，清洁车上的吸水系统可以很好地完成这项工作，将道路上的脏水吸收进车内，并排放到指定的地点。
3. 动力系统多功能道路清洁车采用车载式动力系统，包括电动机和储能装置。
电动机提供足够的动力，以确保清洁车在道路上的行驶和清洁工作。
储能装置可以存储能源，并在需要时提供动力。
该设计采用电动动力系统，具有零排放和低噪音的特点，同时可以通过太阳能充电，提高其环保性和节能性。
4. 操控系统多功能道路清洁车的操控系统应简单易用，方便操作。
清洁车配备了液晶显示屏和中央控制系统，操作人员可以通过触摸屏对清洁车进行控制和监控。
5. 自动化系统为了提高清洁车的工作效率，本设计还加入了自动化系统。
通过激光雷达和摄像头，清洁车可以对道路情况进行实时监测，并自动调整工作模式，以保证清洁效果。
可清洗路牙的小型清扫车的设计方案及技术参数分析
可清洗路牙的小型清扫车的设计方案及技术参数分析设计方案：1.车辆结构设计：小型清扫车应设计为轻便且紧凑的车身结构，方便机动性和操控性。
车身应包括驾驶舱、清扫装置和储存装置。
2.驾驶舱设计：驾驶舱应有良好的视野和舒适的驾驶座椅。
操作面板应简单明了，方便驾驶员控制车辆和清扫装置。
3.清扫装置设计：清扫装置应由刷子、吸尘器和水洗系统组成。
刷子应使用耐磨材料制作，可根据需要调整旋转速度和刷子角度。
吸尘器应具备强大的吸力以清除路牙上的垃圾，同时也需要有适当的过滤系统以防止灰尘和微小颗粒进入环境。
水洗系统可用于冲洗路牙和清洁刷子。
4.储存装置设计：储存装置应具备足够的容量，以便储存清扫过程中收集到的垃圾和灰尘。
同时，储存装置应具备密封性以防止异味和污染。
5.动力系统设计：小型清扫车的动力系统可以采用电动驱动或内燃机驱动。
电动驱动可以更加环保和安静，但需要注意电池容量和充电时间。
内燃机驱动可以提供更高的功率，但会产生噪音和尾气排放。
技术参数分析：1.尺寸参数：小型清扫车的尺寸应考虑行驶在狭窄的路面上，相对较小的车身长度和宽度有助于提高机动性。
车辆高度应适当，以确保通过低矮的天桥和通道。
2.清扫效率：清扫装置的设计应保证高效清扫路牙，提高工作效率。
刷子旋转速度和角度可以根据实际情况设定，以提高清扫效果。
3.吸尘功率：吸尘器的吸力需要足够强大，以确保吸取路牙上的垃圾和灰尘。
4.储存容量：储存装置的容量应根据工作环境和期望的工作时间设定，以确保长时间工作时不需要频繁清空和清理储存装置。
5.动力系统：根据预算和使用需求，可以选择电动驱动或内燃机驱动。
电动驱动需要考虑电池容量和充电时间，而内燃机驱动则需要考虑燃料消耗和尾气排放。
6.操控性能：车辆的操控性应考虑驾驶员的操作舒适性和准确性。
操控面板应设计简单明了，方便驾驶员快速操作清扫车。
7.故障诊断和维修：小型清扫车的设计应便于故障诊断和维修。
重要的组件和系统应具备易于检修和更换的设施，以缩短故障维修时间。
新型多功能道路清扫车设计
新型多功能道路清扫车设计随着城市化进程的不断加速，城市道路清洁变得越来越重要。
传统的清洁车虽然能够完成清扫工作，但效率并不高，并且存在一些安全隐患。
为了提高道路清洁效率，保障市民的出行安全，近年来新型多功能道路清扫车设计成为了市场上的热门产品。
一、外观设计方面1. 新型多功能道路清扫车需要具备良好的外观设计，既要满足实用性，又要有美观的外观。
比如可以采用流线型设计，提高空气动力学效果，减少能耗和噪音；还可以配备LED灯和反光条，提高道路清洁车在夜间的工作效率和安全性。
2. 车身颜色方面，可以选择鲜艳的颜色，以便提高车辆的可见度，提升工作安全性。
二、清扫功能方面1. 新型多功能道路清扫车需要具备全方位清扫功能，除了传统的扫地功能外，还应该具备清洗、吸尘、除草等多种功能，以满足不同场景下的清洁需求。
2. 在清扫效率方面，可以通过双刷设计提升清扫面积，利用高压水枪清洗道路，提高清洁效果。
3. 在吸尘功能方面，可以配备高效过滤系统，减少尾气排放，保护环境。
三、智能化方面1. 为了提高道路清扫车的工作效率，可以引入智能化技术，例如采用智能导航系统，通过GPS定位，提高清扫路线的智能化和精准度。
2. 还可以利用云平台和大数据技术，对清扫车的运行情况进行实时监控和分析，提前发现故障并进行预防性维护，以保障道路清扫车的长期稳定工作。
四、环保节能方面1. 为了减少能源消耗和环境污染，新型多功能道路清扫车应该采用清洁能源，例如电动驱动、太阳能充电等技术，以减少尾气排放和噪音污染。
2. 还可以利用废水回收技术，将清洗道路产生的废水进行处理和再利用，降低环境污染。
五、安全性方面1. 道路清扫车在工作过程中会遇到各种复杂的道路环境和交通情况，因此必须具备良好的安全性能。
例如可以配备倒车雷达和摄像头，提高清扫车在后方的可视性，避免发生碰撞事故。
2. 还可以装备紧急停车系统和自动报警装置，提高道路清扫车在紧急情况下的应急处理能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
பைடு நூலகம்蓝本进行设计制造
任务和目的
• 任务：利用UG及Auto CAD软件进行新型路 面清扫车的车门总成三维建模和二维结构 设计。
• 目的：掌握三维建模及二维结构设计方法， 熟悉车身结构。
研究内容及研究方法
• 研究内容：对车门的分类构成及车门的功 能要求进行了讨论。对车门各附件如车门 铰链，车门密封条，车门锁，玻璃导轨和 车门窗框的设计进行了具体分析。完成了 各附件的设计计算选择之后，开始对车门 进行三维建模，和二维建模。
• 研究方法：本次设计采用UG和CAD对车门 进行三维和二维建模。对具体车门结构进 行设计和校核。
车门的建模
• 车门的建模是通过三维和二维软件对车门进行整 体描述。对车门细部结构及车门整体进行设计。 获得一个美观实际的车门。
• 车门建模要求车门骨架及各附件进行校核并选型。 确定好车门结构后再进行三维建模，然后进行二 维建模，并在已建好模型的基础上进行改进性设 计。修改车门曲线。本次设计要求对车门玻璃导 轨及密封胶条进行独立的二维结构设计。参考现 实中车型，与该车车门进行比对，选择一种合适 的的布置方式。对于车门上的附件要在二维建模 中进行结构优化选择，及材料选取。
• 操纵内、外手柄时，车门能轻便的打开 • 门锁应有两档锁紧位置—全锁紧和半锁紧 • 设有锁止机构 • 具有防误锁功能 • 当车门处于完全锁紧状态时，车门锁能承
受一定的纵向载荷、横向载荷和冲击惯性 力的作用
车门锁的选择
• 该车车门锁属于购买 件。采用青州市胜通 汽车配件有限公司生 产的工程车门锁大504 锁心。
• 门锁锁心固定在车门 内板上。
车门锁二维模型
锁扣的二维模型
固定板二维模型
铰链的布置
• 该车采用合页式铰链。在布置铰链时,应注 意以下几方面的问题
• 在结构允许的情况下，车门上下两铰链之 间的距离应尽可能大。
• 避免打开车门时与其它部分干涉 • 车门上下铰链必须布置在同一直线上。
铰链装配图
下部车窗的密封
• 下部车窗采用粘贴玻 璃的结构形式，直接 将玻璃粘在门框上， 玻璃里面采用铝合金 挡板固定。具体结构 见右图
上部车窗结构布置
• 上部有两块玻璃，一 块固定，另一块滑动 两块玻璃的相对布置 形式如右图
两块玻璃的相对运动形式
• 上部车窗玻璃，一块 采用与下部车窗相同 的结构形式。直接粘 贴在门框上，另一块 则在铝合金滑槽内滑 动。具体结构见右图
车门总成二维模型
总结
• 本人以新型路面清扫车车门设计作为毕 业设计，只是尽自己所学，对车门的设计 作了最简单的研究，由于学识和条件有限， 论文中仍存在着很多不足和错误。对于这 些不足和错误，本人会继续努力学习，争 取在今后的工作中能有机会去一一弥补改 正。
扫地车实际模型
扫地车三维模型
车门的三维模型
• 车门的三维建模采用UG软件队车门及其附 件进行大体轮廓结构设计。在实车模型上 测绘出尺寸后，再在UG上进行建模。
• 在对车门进一步熟悉之后，再根据五十铃 的驾驶室结构对车门结构进行改进，和设 计。
实车车门建模
改进后车门模型
车门骨架二维建模
车门锁的要求
铰链上合页
铰链下合页
小板的二维模型
密封条和玻璃导轨的布置
• 密封条的固定方式有以下三种：(1) 粘结： 用粘结剂。(2)机械固定：多用卡扣或卡槽。 (3)夹持：带金属骨架的密封条可直接夹持 在门框上，但是这种密封条的制造工艺复 杂。
• 汽车的玻璃导轨和窗框共同组成玻璃导向 与保护机构。其中玻璃导轨一般用钢板冲 压或滚压成形后，焊接或用螺栓固定于车 门上。导轨内与玻璃接触的部位装有导槽， 导槽用毛毡或橡胶制成，起导向和密封功 能。