码头指挥手操作规程
码头调度安全操作规程(三篇)
码头调度安全操作规程第一章总则为了保障码头调度安全，规范操作行为，提高工作效率，防止事故发生，特制定本安全操作规程。
第二章操作人员安全要求2.1 操作人员必须具备相应的岗位技能和操作证书，未取得资格证书的人员不得从事相应工作。
2.2 操作人员必须经过专业培训，并具备必要的安全知识。
2.3 操作人员必须符合劳动安全、职业健康新规定且身体健康。
2.4 操作人员必须服从指挥，不得擅自行动。
2.5 操作人员必须听从现场安全员、主管等上级人员的管理与指导。
第三章操作规范3.1 操作人员在进行调度作业前，必须仔细阅读作业指令，弄清作业内容和要求。
3.2 操作人员在进行调度作业时，必须按照规定的流程和步骤进行操作，不得任意修改或变动。
3.3 操作人员在进行调度作业时，必须使用合适的工具和设备，确保自己的安全。
3.4 操作人员在进行调度作业时，必须随时关注作业现场的安全状况，发现问题及时报告并采取相应的措施。
3.5 操作人员在进行调度作业时，必须按照规定的时间和要求完成任务，不得擅自延误。
3.6 操作人员在进行调度作业后，必须及时复查自己的工作成果，确保质量和安全。
第四章安全措施4.1 在进行调度作业前，操作人员必须检查工作设备的完好性和可靠性，如有异常情况应及时报告并进行维修。
4.2 在进行调度作业时，操作人员必须佩戴符合要求的防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
4.3 在进行调度作业时，操作人员必须严格遵守防火、防爆、防滑等安全要求，确保作业环境的安全。
4.4 在进行调度作业时，操作人员必须注意人员与设备的配合，确保工作的顺利进行。
4.5 在进行调度作业时，操作人员必须防止意外事故的发生，如发现危险隐患应及时采取措施加以消除。
第五章应急处置5.1 在发生突发情况时，操作人员必须立即停止作业，迅速有序地撤离现场，并及时报警。
5.2 在突发情况处理过程中，操作人员必须服从现场安全员、主管的指挥，并积极参与救援工作。
码头指挥手操作规程
码头指挥手安全操作规程在作业或吊装过程中,人机同舱作业,抓取困难或操作时主司机无法独立完成时,需指挥手到岗,尽指挥责任,以保证人身设备安全和生产顺利进行,规定如下：一、作业前:1.指挥手接到通知后必须在马上赶到;2.指挥手必须带上对讲机、指挥灯等指挥工具;3.必须服从班长的安排,并根据班长及有关领导的安排做好相应的准备工作；4.如遇船舶暗舱较深甩舱难度大时必须提前20分钟进行指挥;二、作业时：1.当清舱装载机及工人下船前,指挥手必须到位,指挥设备的吊卸；2.指挥手下船时必须检查跳板、安全网、下船舱梯子、指挥台及船舱危险程度, 有问题必须及时向班长反映;3.清舱工、装载机工下船舱时必须要进行监护；4.指挥手必须站在主司机视线正面；5.指挥手必须应用正确的手势及语言对卸船机司机进行指挥；6.对船舱内的人员进行指挥,避开抓斗作业,同时避开起吊旋转轨迹,以防止落物伤人；7.卸船机等抓时抓斗不准在装载机、及清舱工上方停留；8.指挥吊机工与清舱工、装载机工错开作业, 防止互相之间同时作业, 并制止清舱工与装载机在卸船机抓斗正下方作业;9.当班长安排清舱工扫甲板时必须立即要求门机工暂停抓料到料斗；10.抓甲板料或抓斗未放稳时不准让清舱工靠近抓斗,特殊情况时只准指挥手靠近并指挥,不准他人带指挥；11.在作业过程中指挥手不得颤自离岗；有急事必须向班长请示, 并要求作业暂停;12.作业结束,设备吊好后才能离开岗位;三、吊装时：1.吊装前必须检查钢丝绳卸扣等吊装用具是否完好;2.吊装前必须检查周围是否具备吊装条件;3.吊装前二个指挥手一个必须在码头上指挥, 另一个必须在船上指挥;4.吊装时必须检查并试用卸船机抱闸松紧程度, 必要时进行调整;5.吊装时卸船机移动幅度要小,速度要慢；需指挥手与司机密切配合,保证安全、顺利吊装;四、清舱时指挥手作为船上的安全作业负责人,有问题必须及时向班长或有关领导汇报,班长为码头平面安全作业及装载机安全吊装的负责人；五、清舱中吊机工、清舱工、装载机工存在不听指挥或安全问题时必须当场指出,并进行记录；。
码头人机配合操作规范
码头人机配合操作规范1、人、机配合作业前，区域负责人加强作业环境观察确认。
以及操作注意事项与司机要进行作业前交流互通。
2、区域负责人（指挥长）指挥信号、手势要明确、清楚，做到确认（困难、特殊（货种）作业）。
3、作业班组在派工时要明确各作业区域、作业点的区域负责人，要正确佩（穿）戴指挥标志。
指挥信号和指挥手势，语言要清晰、动作要规范。
区域负责人作为该作业区域的指挥人员是第一负责人，作业司机和对手作业人员要服从其指挥。
4、要细分每一作业区域，确保每一作业区域都设立区域负责人（吊口、船口和人机配合的工序和船舶指挥手；散货作业的平台、垛头、火车、集卡车、汽车作业的区域负责人）。
5、班组区域负责人要控制小区域的作业环境。
根据有关要求，督促车辆司机上下车（下车的司机必须站到安全位置），与作业无关的车辆、人员不得进入作业区域，更不得让司机参与作业。
6、来港进入作业区域的车辆不得横穿场地，有序停放，码头前沿作业车辆，必须停在通道的边上，不得停在桥吊轨道上及安全线内，送货上船、办理业务的车辆必须停在非作业区域（码头前沿停车点），场地、吊口区域负责人给予指导和制止。
7、班组区域负责人要按序装卸货，督促车辆司机停放好车辆。
待装卸货车辆要按序停放，不占道、不堵道的位置。
车辆过多时，通知现场管理人员进行疏通，并控制车辆放入的数量。
8、班组区域负责人要对该作业点、区域的对手、配合的机械负责。
做到喊钩先喊人，严禁关路下有人和机械，人动机不动、机动人不动。
关注人员的站位，叉车、吊车、正面吊、堆高机、集卡车、桥吊、龙门吊等机械作业路线、行程范围内不得有人（正面吊、堆高机10米范围内不得有人），人员要远离车辆，确认人机分离，人机配合过程中，要确认对手站位和环境的确认，符合操作安全后，方可指挥机械作业。
9、每一条路作业，区域负责人（指挥长）对配给的辅助工动态位置要清楚，对作业场所环境进行检查确认，确认辅助工在安全位置后，方可给予司机指令进行作业。
港口码头工作的安全操作规程
港口码头工作的安全操作规程一、常规安全操作规程1.1 穿着工作服：在进行港口码头作业时，所有工作人员必须穿着符合规定的工作服，包括安全帽、工作服、手套、安全鞋等。
任何人不得穿着拖鞋、短裤等不符合规定的服装进行作业。
1.2 检查设备：在使用起重机等设备之前，必须进行全面的检查，确保设备正常运转，没有破损或者故障。
如发现异常情况，必须及时报告，并进行维修或更换。
1.3 禁止吸烟：在港口码头作业区域内，严禁吸烟。
所有工作人员必须在指定区域内吸烟，确保安全。
1.4 遵守指挥：在进行港口码头作业时，必须听从主管指挥，按照规定的程序和流程进行作业，不得擅自行动。
1.5 搬运作业：所有搬运作业必须由经过培训合格的人员进行，禁止未经培训的人员操作设备。
1.6 紧急情况处理：如遇到火灾、泄漏、事故等紧急情况，所有人员必须迅速撤离现场，并按照事故应急预案进行处理。
二、起重作业安全操作规程2.1 确保稳定：在进行起重作业时，必须确保起重物品的重量符合设备承载能力，并采取稳定措施，确保作业过程安全。
2.2 操作规范：操作起重设备时，必须按照规定的程序和步骤进行，不可擅自操作或冒险行为。
2.3 警示标志：在作业现场必须设置明显的警示标志，警示其他人员注意作业区域，避免发生事故。
2.4 交通管制：在起重作业过程中，必须对作业区域进行交通管制，禁止其他车辆或人员进入危险区域。
2.5 沟通配合：进行起重作业时，各部门之间必须保持密切沟通，保障作业流畅进行，避免发生误操作。
2.6 紧急停机：如发现起重设备出现异常或危险情况，必须立即停机，并进行检修处理，确保安全。
三、码头岸边作业安全操作规程3.1 缆绳固定：所有停靠的船只必须妥善固定缆绳，确保船只稳定停泊，避免因风浪而引发危险。
3.2 登船登岸：所有人员上下船只时必须采取适当的安全措施，不得翻越栏杆或从高处跳跃。
3.3 物料搬运：在码头岸边作业时，必须采取适当的搬运设备，并遵守搬运程序，避免因搬运不慎导致事故。
码头调度安全操作规程(正式版)
码头调度安全操作规程（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________码头调度安全操作规程1. 遵守公司及工段规定的各项安全操作规程, 按时召开班前会。
2. 对本班人员的上班前安全准备工作进行检查、监督。
3. 必须仔细检查抓斗、钢丝绳及各设备运行状况, 有问题时必须及时处理。
4. 要求并监督卸船机驾驶员做好各限位及刹车、制动器的检查试用工作, 对存在的问题必须及时联系解决。
5．卸船机收尘器无特殊情况卸熟料时必须全部使用, 安排放料工包扎风管时必须进行监督。
6．靠船和开船时必须及时组织人员进行系解缆绳并要求所有参加人员必须穿好救生衣。
7. 做好各岗位的对讲机使用工作, 确保各岗位联系畅通。
8. 卸料过程中, 根据船型状况, 设备状况和卸料进度进行统筹安排两台卸船机卸料, 确保两台卸船机安全合理作业。
9. 通知清舱工清舱前必须到船上检查爬梯、跳板、安全网、指挥台、下船舱楼梯等是否齐全完好, 有问题必须及时与船方联系,对船上无法解决的用码头备用进行完善, 并要求详细记录, 必要时向领导汇报。
10.如遇船舱盲舱较深甩舱难度大时必须提前60分钟通知指挥。
11.清舱前必须检查清舱工是否穿好反光背心, 并检查所有人员是否戴好安全帽, 以及有无喝酒、穿拖鞋等有关的安全问题。
12.清舱前必须对清舱工、装载机工、指挥手进行工作安排并交代各方面要注意的安全问题。
13.清舱时必须及时与清舱工种沟通, 对存在的各种问题必须及时组织联系解决, 必须要时向领导汇报。
14.吊装载机时班长必须在码头上指挥, 并要求指挥手到船上指挥。
15.安排清舱工扫甲板时必须通知驾驶员暂停抓料到料斗, 同时通知指挥手, 并且要进行监督。
16.安排清舱工、装载机工下船舱时必须通知指挥手, 并在指挥手的监护下下舱。
17.作业中要求清扫门腿附近的杂物时必须通知驾驶员做好禁止移位的安全工作, 并进行监督。
码头靠离泊操作规程
码头靠离泊操作规程1.引言本文档旨在规范码头靠离泊操作流程，确保码头作业的顺利进行和安全性。
所有码头工作人员都应按照本操作规程进行操作。
2.术语定义•靠泊：船只将其一侧或两侧与码头靠连，使船与码头之间形成靠背。
•离泊：船只从码头航行离开。
3.操作程序3.1 靠泊操作程序1.码头管理人员应提前了解船只的靠泊计划，并确保码头具备靠泊所需的安全条件。
2.在船只到达码头前，码头工作人员应提前做好准备工作，包括将码头的缺陷整修、清理码头周围的杂物等。
3.在船只接近码头时，码头工作人员需按照临时路标引导船只靠泊位置，并运用通信设备与船只进行联系。
4.船只靠泊后，码头工作人员应检查船只是否牢固地与码头连接，确保靠泊的稳定性。
5.靠泊操作完成后，码头工作人员应与船只的船员协商确认完成靠泊，并将船只的靠泊信息记录在日志中。
3.2 离泊操作程序1.码头管理人员应提前了解船只的离泊计划。
2.码头工作人员应对码头进行检查，确保离泊时的安全条件，并将离泊计划通知相关部门和人员。
3.在离泊前，码头工作人员应与船只的船员进行确认，并清理码头周围杂物，防止干扰离泊操作。
4.根据船只的离泊方向和路线，码头工作人员应设置临时路标，引导船只离开码头。
5.在离泊过程中，码头工作人员应与船只的船员保持通信，确保离泊的安全性。
6.离泊操作完成后，码头工作人员应将相关信息记录在日志中。
4.安全措施1.靠离泊操作期间，码头工作人员应佩戴符合标准的个人防护装备，包括头盔、安全鞋、手套等。
2.码头工作人员应具备良好的沟通能力，并熟悉使用通信设备。
3.在靠离泊操作过程中，码头工作人员应密切关注天气变化，确保操作的安全性。
4.在码头操作期间，应设立适当的安全警示标志，提醒过往人员和车辆注意安全。
5.码头工作人员在操作过程中应注意周围环境，随时排查可能的安全隐患，并及时报告。
6.如果发现码头或船只有安全隐患，码头工作人员应立即采取措施避免事故的发生，并向上级报告。
港口码头作业安全操作规程
港口码头作业安全操作规程一、前言港口码头是负责装卸货物和容纳船只的地方，是国家海上进出口贸易的重要环节。
为了确保港口码头作业的安全性和高效性，制定一套规范的安全操作规程是至关重要的。
本文将介绍港口码头作业安全操作规程，旨在提高港口码头作业人员的安全意识和操作水平，减少作业事故的发生。
二、安全防护措施1.佩戴个人防护装备：所有参与港口码头作业的人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、劳保服等。
特殊作业人员还需佩戴眼镜、手套、耳塞等适当的防护设备。
2.划定安全警戒区域：根据港口码头的不同特点，需设立相应的安全警戒区域。
警戒线要清晰明确，确保作业人员和路过人员的安全。
3.建立紧急救援队伍：建立港口码头的紧急救援队伍，确保在紧急情况下能够快速有效地进行救援。
救援队伍应定期进行培训和演练，提高应急处理能力。
三、货物装卸作业1.货物堆放安全：在进行货物的堆放作业时，需根据货物的性质和重量进行科学合理的堆放。
避免堆放过高、过密，以免发生货物倾倒或坍塌的危险。
2.起重机操作：起重机操作是港口码头作业中的关键环节，操作人员必须具备相关的证书和经验。
操作前需检查起重机的工作状况，确保起重机的正常运行。
操作时，需注视货物、作业区域和周围环境，防止发生碰撞或其他事故。
3.装卸船作业：装卸船作业是港口码头的主要作业之一，需注意以下事项：船舶停泊稳定，确保船体不动摇；适当固定船舶，防止船舶和码头之间的缝隙或间隙；使用适当的仓垫和吊具，确保货物的安全。
四、交通安全控制1.车辆管理：港口码头车辆必须经过严格的管理和检查，包括车辆的安全性能、司机的驾驶证等。
在作业现场，需设立车辆行驶通道，并设置标志和标线，确保车辆有序行驶，并与行人和其他车辆保持安全距离。
2.作业人员通行：作业人员需进行身份认证，佩戴工作证件，并根据作业需要进行适当的培训。
作业人员在通行时需与车辆保持距离，注意交通信号，禁止随意穿行。
3.交通指挥：港口码头需配备专职交通指挥人员，负责指挥车辆和行人的通行。
港口码头安全操作规范
港口码头安全操作规范一、引言港口码头是货物装卸和转运的重要场所，为确保工作过程中的安全与顺利进行，必须制订一套严格的安全操作规范。
本文旨在提供港口码头的安全操作指南，以保障工作人员和货物的安全。
二、基本原则1. 熟悉操作规程：港口码头工作人员应详细了解并掌握港口码头的操作规程，遵守相关安全操作指南。
2. 安全第一：在码头操作过程中，绝对以人员的安全为首要考虑。
3. 预防为主：通过规范的操作流程和提前的风险评估，预防事故的发生。
4. 集体安全责任：每位码头工作人员都要承担起集体安全责任，相互关注，确保整体操作的安全。
三、个人安全要求1. 穿戴个人防护装备：工作人员应在操作过程中穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套和防滑鞋等。
2. 遵循操作规程：严格按照操作规程进行工作，不得擅自修改或忽略任何步骤。
3. 避免超负荷工作：合理分配和安排工作量，避免疲劳、超负荷工作导致操作失误。
4. 物品摆放整齐：码头作业区域应保持整洁，避免存放任何杂物或妨碍操作的物品。
四、装卸作业安全操作要求1. 货物装卸前检查：对于货物的装卸作业，工作人员应在操作之前对货物进行检查，确保货物的稳定和安全。
2. 使用起重机具：操作人员必须经过严格的起重机械操作培训，遵守机械操作规程。
严禁未经授权者擅自操作起重机具。
3. 保持距离：在起重机具运行过程中，其他工作人员应与其保持安全距离，防止发生伤害事故。
4. 确保通风和照明条件：作业区域内应保证充足的通风和照明条件，确保工作人员的安全视野和操作环境。
5. 空运操作要求：在进行空运作业时，操作人员应确保货物的正确固定，避免货物滑落或损坏。
五、交通安全操作要求1. 交通标识设置：码头内应设置明确的交通标识，包括指示牌、标线等，确保车辆行驶的安全有序。
2. 限速要求：所有车辆在港口内应控制速度，并遵守相应的限速要求。
3. 安全行驶：驾驶员应保持警惕，遵守交通规则，避免超速、疲劳驾驶或酒后驾驶。
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码头指挥手安全操作规程
在作业或吊装过程中，人机同舱作业，抓取困难或操作时主司机无法独立完成时，需指挥手到岗，尽指挥责任，以保证人身设备安全和生产顺利进行，规定如下：
一、作业前:
1.指挥手接到通知后必须在马上赶到;
2.指挥手必须带上对讲机、指挥灯等指挥工具;
3.必须服从班长的安排，并根据班长及有关领导的安排
做好相应的准备工作；
4.如遇船舶暗舱较深甩舱难度大时必须提前20分钟进
行指挥。
二、作业时：
1.当清舱装载机及工人下船前，指挥手必须到位，指挥
设备的吊卸；
2.指挥手下船时必须检查跳板、安全网、下船舱梯子、
指挥台及船舱危险程度, 有问题必须及时向班长反
映;
3.清舱工、装载机工下船舱时必须要进行监护；
4.指挥手必须站在主司机视线正面；
5.指挥手必须应用正确的手势及语言对卸船机司机进
行指挥；
6.对船舱内的人员进行指挥，避开抓斗作业，同时避开
起吊旋转轨迹，以防止落物伤人；
7.卸船机等抓时抓斗不准在装载机、及清舱工上方停
留；
8.指挥吊机工与清舱工、装载机工错开作业, 防止互相
之间同时作业, 并制止清舱工与装载机在卸船机抓斗
正下方作业;
9.当班长安排清舱工扫甲板时必须立即要求门机工暂
停抓料到料斗；
10.抓甲板料或抓斗未放稳时不准让清舱工靠近抓斗，
特殊情况时只准指挥手靠近并指挥，不准他人带指
挥；
11.在作业过程中指挥手不得颤自离岗；有急事必须向班
长请示, 并要求作业暂停;
12.作业结束，设备吊好后才能离开岗位。
三、吊装时：
1.吊装前必须检查钢丝绳卸扣等吊装用具是否完好;
2.吊装前必须检查周围是否具备吊装条件;
3.吊装前二个指挥手一个必须在码头上指挥, 另一个
必须在船上指挥;
4.吊装时必须检查并试用卸船机抱闸松紧程度, 必要
时进行调整;
5.吊装时卸船机移动幅度要小，速度要慢；需指挥手
与司机密切配合，保证安全、顺利吊装。
四、清舱时指挥手作为船上的安全作业负责人，有问题必须
及时向班长或有关领导汇报，班长为码头平面安全作业及装载机安全吊装的负责人；
五、清舱中吊机工、清舱工、装载机工存在不听指挥或安全
问题时必须当场指出，并进行记录；。