涵洞工程施工方案(1)
涵洞的工程施工方案
涵洞的工程施工方案一、项目概况涵洞工程是指用来通行交通工具或水流的圆管式建筑工程，通常在山区、丘陵、平原等地形上修建。
涵洞是地下交通工程的一种，主要应用在交通、排水、供水、排污等方面的工程中。
施工单位需要根据具体的情况进行施工计划和方案，保证工程质量和安全。
二、施工前期准备1.组建项目施工团队，明确各岗位责任，做好人员培训和安全教育。
2.收集施工场地的地质、水文、气象等信息，制定相应的应急预案。
3.确定施工现场的设施和设备，进行设备购置和维护保养工作。
4.编制施工图纸和施工方案，申请相关工程许可证和审批文件。
5.与相关部门和单位沟通，协调相关事宜，制定物资、人员和机械设备的调度计划。
三、施工方案详述1.施工前地质勘察和准备工作（1）对施工区域进行地质勘察，了解地层情况、地下水情况和工程地质地貌特征。
（2）对施工场地进行平整、清理和排水工作，确保施工场地平整、干燥。
（3）搭建施工临时设施，包括施工用房、办公区、仓库等，为施工人员提供必要的生活保障。
2.涵洞结构施工（1）开挖基坑：依据设计要求，确定开挖深度和尺寸，采用机械挖掘或者爆破等方式进行基坑开挖。
（2）模板搭设：根据设计图纸和要求，搭建混凝土涵洞的模板，并进行检查和验收。
（3）混凝土浇筑：根据设计图纸和标准，进行混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护工作，保证混凝土质量。
（4）防水及排水设施：设置防水层，安装涵洞内的排水设施，进行验收和测试。
3.辅助设施施工（1）入口和出口的道路建设：根据交通需求，设计和施工入口和出口的道路，确保交通畅通和安全。
（2）照明和通风设施的安装：安装涵洞内的照明设备和通风系统，确保人员和车辆的安全通行。
（3）涵洞周边景观绿化：根据设计要求，在涵洞周边进行绿化工作，美化环境，提高生态效益。
四、安全措施1.严格遵守施工安全规定，对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2.对施工现场进行定期巡查和检查，及时发现并处理安全隐患。
涵洞施工方案(首件工程)
涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸；2.桥涵施工规范；3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。
二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301，终点K58+000，全长23.44km，全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道，圆管涵26道。
为加强现场施工质量的管理，强化质量检查程序，规范作业人员的质量意识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施，履行合同质量目标，最终向业主交付合格的工程，根据工程开展程序，所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。
本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930（进口端6.99m）、拱涵EK0+072（进口端14.05m）、圆管涵G2KO+085（进口端6m）。
主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局，涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。
为保障施工的顺畅，要求施工队必须配备柴油发电机，以保障施工用电的不间断；施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供，没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。
交通运输主要利用当地公路网。
村镇道路状况较差，多数需修整后方可利用。
在现场的材料设备运输均以自修便道为主。
四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案（一）K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙（帽石浇筑）→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。
2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（1）施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查，为涵洞的施工提供可靠依据。
涵洞的工程施工方案
涵洞的工程施工方案一、总体设计1.1 工程概况涵洞工程是指在河道、渠道、道路、铁路、城市下沉管廊等地下建筑结构中，用于跨越或穿通一定范围的岩土体的工程结构，由两个端墩（或压顶）围合的空间构成。
涵洞的作用是保证水流或交通畅通，并且保证涵洞上部和周围环境的稳定和安全。
涵洞工程的施工需要根据具体工程的地质情况、施工条件和要求，制定详细的施工方案，包括施工单位、人员管理、设备使用、材料采购、施工工艺、安全防护等内容。
1.2 工程内容本次涵洞工程施工包括以下内容：（1）地基处理：包括机械开挖、爆破破碎、加固处理等，以满足涵洞的开挖和支护需要。
（2）涵洞开挖：根据设计要求和实际地质情况，进行涵洞的拆除、开挖和排土作业。
（3）涵洞支护：采用合适的支护措施，包括锚杆支护、土钉支护、喷锚支护等，确保涵洞施工安全和稳定。
（4）涵洞结构施工：包括涵洞的混凝土浇筑、配筋、模板搭设等工序，确保涵洞结构的质量和安全。
1.3 工程要求本次涵洞工程施工要求如下：（1）施工单位必须遵守国家相关法律法规和工程施工标准，确保施工质量和安全。
（2）施工单位必须设立专门的施工管理机构，负责施工的组织、协调和监督工作。
（3）施工单位必须配备合格的技术人员和施工人员，并定期进行培训和考核。
（4）施工单位必须购买足够的施工材料和设备，并定期检查和维护。
（5）施工单位必须制定详细的施工计划，包括施工过程和时间安排。
二、施工准备2.1 施工单位的选定根据招标文件要求，施工单位经过初步筛选和评定，确定为本次涵洞工程施工单位。
施工单位具有相关的施工资质和技术实力，有丰富的涵洞工程施工经验和成功案例。
2.2 施工人员的组织施工单位根据施工计划和工程要求，组织合适的施工人员参与本次涵洞工程施工。
包括现场监理人员、质量检测人员、安全员、机械操作人员、劳务工人等。
2.3 施工设备和材料的准备施工单位购买或租赁需要的施工设备和材料，包括挖掘机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、支护材料等。
涵洞施工方案方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景涵洞作为一种重要的水利设施，广泛应用于道路、铁路、水利等工程中。
其主要作用是排泄地面或地下水流，保证交通、水利工程的正常使用。
本项目涵洞施工方案旨在为涵洞施工提供一套科学、合理、可行的施工指导。
1.2 工程简介本项目涵洞位于某地区，全长100米，净宽4米，净高2.5米。
涵洞结构为钢筋混凝土结构，采用预制装配式施工。
涵洞横断面采用圆形，采用直径为4米的圆形涵管。
涵洞进出口采用U型槽，进出口长度分别为10米。
二、施工组织与管理2.1 施工组织机构为保障涵洞施工的顺利进行，成立涵洞施工项目部，项目部下设以下部门：（1）项目经理部：负责整个项目的全面管理，协调各部门之间的关系。
（2）工程技术部：负责施工图纸的审核、施工方案编制、技术交底等工作。
（3）质量安全部：负责施工现场的安全管理、质量监督等工作。
（4）材料设备部：负责施工材料的采购、供应、管理等工作。
（5）施工管理部：负责施工进度、成本、人力资源等管理工作。
2.2 施工管理制度（1）施工项目管理制度：明确项目部各部门职责，确保施工过程中的协调、沟通。
（2）施工质量控制制度：建立健全质量管理体系，确保施工质量符合设计要求。
（3）施工安全管理制度：严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理。
（4）施工进度管理制度：制定施工进度计划，确保施工按期完成。
（5）施工成本管理制度：加强成本控制，降低施工成本。
三、施工方案3.1 施工准备（1）施工图纸会审：组织相关部门对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和可行性。
（2）施工材料准备：根据施工图纸和施工方案，采购所需材料，确保材料质量。
（3）施工机械设备准备：根据施工需求，配置施工机械设备，确保施工顺利进行。
（4）施工人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工人员的技能水平。
3.2 施工工艺（1）基础处理：对涵洞基础进行平整、压实，确保基础稳定。
（2）涵管预制：采用预制装配式施工，按照设计要求预制涵管。
涵洞专项工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路沿线涵洞专项工程，主要包括涵洞新建、改建、加固和维修等施工内容。
工程线路全长XX公里，涵洞数量XX座，其中新建涵洞XX座，改建涵洞XX座，加固涵洞XX座，维修涵洞XX座。
工程总投资XX万元。
二、施工组织与管理1.施工组织（1）项目经理部成立项目经理部，负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工队伍根据工程特点和施工要求，组建一支具有丰富经验的施工队伍，包括技术人员、施工人员、管理人员等。
（3）施工设备根据工程需要，配备各类施工设备，确保施工顺利进行。
2.施工管理（1）施工进度管理制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）质量管理严格执行国家有关工程质量标准，确保工程质量达到要求。
（3）安全管理加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
三、施工方案1.新建涵洞施工（1）施工准备根据设计图纸和现场实际情况，进行场地平整、排水、供电等施工准备工作。
（2）基础施工采用混凝土基础，按照设计要求进行施工。
（3）主体结构施工采用现浇混凝土结构，按照设计要求进行施工。
（4）防水施工采用防水材料，对涵洞进行防水处理。
（5）施工缝处理按照设计要求进行施工缝处理。
2.改建涵洞施工（1）施工准备对原有涵洞进行现场勘查，确定改建方案。
（2）拆除原有结构按照设计要求，拆除原有涵洞结构。
（3）基础施工按照设计要求进行基础施工。
（4）主体结构施工采用现浇混凝土结构，按照设计要求进行施工。
（5）防水施工采用防水材料，对涵洞进行防水处理。
（6）施工缝处理按照设计要求进行施工缝处理。
3.加固涵洞施工（1）施工准备对原有涵洞进行现场勘查，确定加固方案。
（2）加固材料选用高强度混凝土、钢筋等加固材料。
（3）加固施工按照设计要求进行加固施工，包括加固梁、加固柱等。
（4）防水施工采用防水材料，对加固后的涵洞进行防水处理。
4.维修涵洞施工（1）施工准备对原有涵洞进行现场勘查，确定维修方案。
（2）维修材料选用高强度混凝土、钢筋等维修材料。
涵洞施工方案
4、涵洞工程施工方案1）圆管涵施工1.1圆管涵施工主要工序测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。
1.2涵管预制为保证涵管节的质量，管涵宜在工厂中成批预制，再运到现场安装，预制混凝土圆涵管可采用振动制管法、离心法、悬辊法和立式挤压法。
在运输条件限制时，也可在现场就地制造。
钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求：①管节端面应平整并与其轴线垂直。
斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
②管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，蜂窝处应修补完善后方可使用。
③管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差。
④管节混凝土强度应符合设计要求。
⑤管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用，防止弄错。
1.3安装管节时的注意事项①应注意按涵顶填土高度取用相应的管节，管节应检查合格后方可使用。
②各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
③对插口管，接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象；对平接管，接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
2）盖板涵施工2.1盖板涵(预制吊装)施工主要工序测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。
2.2施工要求①盖板混凝土的现场浇筑施工宜连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处。
②就地浇筑的盖板涵，宜采用组合钢模板，在缺乏钢木材料的情况下，可采用全部土胎。
③混凝土强度达到设计强度的75%时，方可拆除模板，达到设计强度后，方可回填土。
④在模板未拆除的情况下，混凝土强度达到设计强度的75%时，可进行顶部填土，但在拱圈强度达到设计强度100%后，方可拆除模板。
涵洞施工方案
涵洞施工方案导读：本文涵洞施工方案，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
涵洞施工方案（一）一、工程数量本合同段共有285×250双孔箱涵52.5m/2座，285×250双孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，钢筋混凝土圆管涵182m/2座。
（参考《建筑中文网》）二、队伍及工期安排计划安排三个涵洞队伍施工，每队42人，共计126人，开工后如力工不足从当地征召。
涵洞一队施工285×250双孔箱涵52.5m/2座，285×250双孔箱涵60m/2座；涵洞二队施工300×250箱涵101.4m/1座，钢筋混凝土圆管涵182m/2座；涵洞三队施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排：2004年10月28日～11月26日30天施工准备；2004年11月27日～2005年2月4日70天施工工期。
三、施工方法1、钢筋混凝土圆管涵1.1基础工程基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振动压路机分层压实，压实度达到95%以上。
基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。
1.2涵身施工涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。
管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作。
1.3接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。
禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。
1.4台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。
涵洞土方施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况涵洞工程是道路、铁路、水利工程中的重要组成部分，其主要作用是排除地面水、地下水，确保道路、铁路、水利工程的正常运行。
本工程涵洞土方施工方案旨在为涵洞工程的顺利进行提供指导。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：熟悉并掌握施工图纸及相关技术规范，了解工程特点、施工工艺、质量要求等。
2. 施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工进度、人员、材料、设备、质量、安全等各项要求。
3. 施工人员：组织施工队伍，进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺、质量标准和安全操作规程。
4. 施工材料：采购、验收、堆放各类施工材料，确保材料质量符合规范要求。
5. 施工设备：准备挖掘机、装载机、推土机、压路机等机械设备，确保施工过程中设备正常运行。
6. 施工场地：平整施工场地，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工准备（1）测量放样：根据设计图纸，确定涵洞中心线、进出口位置、涵洞长度等，进行测量放样。
（2）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地满足施工要求。
2. 挖掘施工（1）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度、宽度、长度符合设计要求。
（2）开挖过程中，注意保护地下管线、电缆等设施，避免损坏。
（3）开挖过程中，及时清理土方，确保施工现场整洁。
3. 基底处理（1）基底清理：将基底上的杂物、垃圾等清理干净，确保基底平整、坚实。
（2）基底压实：采用压路机进行基底压实，确保基底密实度达到要求。
4. 涵洞结构施工（1）涵洞结构施工：按照设计图纸，采用模板、钢筋、混凝土等材料进行涵洞结构施工。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，确保混凝土质量。
（3）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，进行涵洞结构验收。
5. 回填施工（1）回填材料：选用合格的土料进行回填，确保回填土的密实度。
（2）回填压实：采用压路机进行回填压实，确保回填土密实度达到要求。
（3）回填土质量：回填土质量应符合规范要求，避免因回填土质量不合格导致涵洞沉降、变形等问题。
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涵洞工程施工方案一、编制依据1、X803线赣县大湖江至江口公路工程C1标招标文件、《建设工程施工承包合同》。
2、江西省赣南公路勘察设计院一阶段设计施工图第第四册。
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004。
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）。
5、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）及现行规范、规程，相关行业标准等。
6、X803线赣县大湖江至江口公路工程C1标实施性施工组织设计。
7、现场实地考察资料。
二、工程概况X803线赣县大湖江至江口公路工程C1标，起讫桩号为K14+800～K21+000，全长6.8km。
全标段有单孔圆管涵311.33米/26道，盖板涵30.2米/3道，共计341.53米/29道。
三、工期安排根据管理处要求、施工图到位情况、现场实际情况及其它客观因素并结合项目总工期目标，计划2017年9月10日开工，2017年12月10日完工，工期91天。
四、施工组织根据工程内容及工期目标，我部在K19+650线左侧设有预制场，租用当地原砖厂作为拌和站、预制场驻地。
1、人员组织为了科学高效的组织施工，主要管理人员有项目总工一名：舒江阳；技术员一名：钟建平；质检员一名：邱辉。
作业队下配有队长1人，工程技术人员2人，安全员1人，电工1人，工人30人，施工中可以根据工程实际进展情况考虑增加辅助工人若干名。
2、施工仪器和机械设备组织1）仪器配备全站仪一台，水准仪1台，塔尺2把，50m钢尺1把。
2）主要机械设备施工设备已全部进场，并进行了检修，调试安装，试运行，具体如下：3、材料组织已编制材料计划，由项目部统一组织材料的采购和供应，在保证质量的前提下，就近购置地材。
为确保各种材料能够按期、保质、保量进场，doc3项目部与有关材料供应部门鉴定了供应责任状，明确职责，以保证施工生产的顺利进行。
每批材料进场后，项目部实验室及时按频率抽检，并送总监办抽检。
料场设有水泥库、砂石料堆放场及零星材料仓库，分类放置，专人保管。
doc4材料员负责建立材料进、出场台帐，科学有效的组织管理。
材料进场采取分类堆放保管，并注明进场日期，型号规格，产地和数量等数据备查。
五、施工方案及工艺1、圆管涵1）测量、现场调查圆管涵施工前，根据设计设定的路线控制点，用全站仪放样，定出中线的起点及终点，并设中心控制桩（用木桩固定，桩顶钉中心钉），确定出轴线、进出口位置等。
用水准仪测出地面标高，确定开挖深度。
根据测量结果，核实涵洞的平面位置、用途、孔径及高程是否与设计相符及满足当地农田排灌的需要和要求。
对需要变更施工的涵洞，及时向监理、业主及设计院报告。
2）管基施工按设计要求，涵洞基底应力为200KPa，地基容许承载力为≧180KPa.（1）沟槽开挖对于开挖高度小于1米的沟槽可垂直开挖，大于1米的沟槽采用放坡（坡度系数为0.75）开挖，底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加1m作为施工作业空间，开挖作业时，在沟槽底两侧设置排水明沟确保沟槽内无水施工，上口开挖线宽根据现场地形确定。
挖土采用机械与人工结合的方法施工，为防止扰动槽底土层，当机械开挖至槽底20cm时，采用人工挖土、修整槽底。
开挖作业时，沟槽边不得堆土，以减少槽壁的土压力，保持随挖随运，将弃土运至弃土坑。
doc5（2）试验检测开挖至设计基底标高后，由项目部试验室进行相关试验，检验地基容许承载力是否满足设计要求≧180KPa，若不满足要求，对不良地基进行换填砂砾处理。
（3）垫层施工当基底承载力符合设计要求，并经监理工程师检查签证后，及时回填砂砾垫层。
砂砾垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、压实。
（4）C20砼基础施工在铺好的砂砾垫层上，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。
安装模板时注意预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2～3cm。
基础模板采用胶合板，一次成形。
两侧模板采用对拉杆对拉，蝴蝶扣锁紧。
模板表面涂刷脱模剂并安装严密。
沉降缝：施工基础时，按设计位置设置沉降缝，做到竖直、平整，上下贯通，缝宽3cm，用砂填塞。
砼振捣采用插入式振动器，振捣至砼振捣充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、有泛浆现象。
基础砼初凝后用土工布覆盖、洒水养护。
3）管节安装涵管由定点厂家预制，采用2m的标准节，另购置1m与0.5m的调整管节。
涵管内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处蜂窝面积不得大于30×30㎜，其深度不得超过10㎜；总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
砼强度须符合设计要求。
doc6预制管节检查项目检验合格并运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置。
对管节与基础接触的部位进行凿毛处理，抹2～3cm的砂浆带。
基础强度达到80%时便可以吊装圆管，安装管节时注意不要碰撞以免破坏圆管。
下管采用人工和5T汽车吊配合。
铺管时，将管节平稳吊下，用手拉葫芦吊装管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。
管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。
管节排放整齐，尤其是管节内径平顺并在一条直线上。
4）管缝及沉降缝doc7管接头采用M10砂浆抹环，外侧沥青加热涂刷两遍，每遍涂刷厚1.5cm，宽15cm,形成一柔性密封层。
沉降缝与基础沉降缝在一竖直面，沉降缝处外嵌2 cm沥青麻绳后，粘贴四层宽15 cm的沥青浸制麻布,并用4根粗铅丝沿管外绑扎固定。
5）管底以上基础砼及洞口砼浇筑管道安装完成后，浇筑管底以上基础砼，浇筑前对旧砼进行凿毛，以保证新旧砼以及管基砼与管壁的有效结合。
本项目圆管涵洞口形式有八字墙、一字墙、竖井、护坡道、急流槽，立模后一次性浇筑完成。
锥坡、接沟为M7.5水泥砂浆浆砌片石。
2、盖板涵1）测量、现场调查（同圆管涵）沟槽开挖（同圆管涵），并进行相关试验检测，保证盖涵地基承载力260KPa。
开挖后对基础进行压实。
2）台基、台身、台帽及支撑梁、涵底铺砌施工台帽设2%的横坡。
（1）钢筋：钢筋在加工场制作完成后，在现场绑扎。
在沉降缝处断开。
（2）砼：台基采用C20、C25砼，涵底铺砌M7.5浆砌片石，台帽、台身采用C25砼。
doc8模板安装时保证位置准确、稳定、顺直，支撑牢固，确保浇筑出的结构物不变形。
砼按设计图中沉降缝设置位置分段浇筑。
采用插入式振动棒振捣密实，保证拆模时无蜂窝麻面。
涵台每4~6m设沉降缝一道，沉降缝竖直贯穿整个断面，缝宽1~2 cm，缝内用沥青麻絮填塞或其他有弹性的防水材料填塞。
3）盖板预制预制盖板采用C30砼。
盖板在K19+650进行预制，对场地进行平整、碾压，并用混凝土硬化处理，作为预制构件的底模。
盖板预制时，检查上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交角的方向，避免发生反向错误。
盖板浇筑时预留锚栓孔，预留孔直径为50mm。
横向位置位于盖板中心，纵向位于盖板端从外往内18cm处，每块盖板预留2个孔位。
孔位预留要准确，以确保与涵身的连接。
钢筋：首先扎底层钢筋，安放钢筋骨架；接着绑扎上层钢筋，立外模支撑，埋设预埋钢筋，按要求预埋吊环。
砼：浇筑砼按设计配合比进行配制并控制坍落度。
浇筑过程中，用插入式振捣器振捣，直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。
每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平压光，防止顶面松散。
每次拆模以后把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。
砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。
浇筑过程中制作砼试块，用以检查预制构件砼强度。
砼强度达到2.5MPa后方可拆模。
成品强度达到80%后，根据现场情况doc9进行起吊、整理堆放或直接运输吊装到位。
5）盖板安装采用吊车和汽车配合吊装。
安装前，按设计要求在台帽上铺设1厘米厚油毛毡。
确保安放位置准确，误差保证在规范允许的范围之内。
吊车在安装前经过严格要求检修，在吊装过程中保持平衡，防止盖板瞬间承担过大的负弯矩，确保安放质量。
为保证铰接处有可靠的支撑，栓钉孔、盖板与涵台背墙间及板间用M30砂浆填塞连接。
安装时要保证板间接缝与沉降缝吻合。
6）洞口施工八字翼墙、基础采用C25砼。
盖板安装完毕后，进行洞口施工。
施工时要进行放线定位，基础开挖的同时要开挖好施工排水沟。
模板采用胶合板，根据现场情况，搭设脚手架作施工平台。
砼一次浇筑成形成，保证表面线型直顺、勾缝美观、坡度顺适。
砼强度达到80%后方可拆模板和支架，并清理洞底铺砌基础。
7）涵面铺装明涵需作涵面铺装，涵面铺装采用C40砼。
浇筑涵面砼前须对预制板面进行凿毛处理，并冲洗干净，以利有效结合。
按施工图绑扎完涵面钢筋，自检合格后报监理工程师检查合格后，进行涵面砼施工。
3、台背填土doc10，顶面顺线路方向填土长度为台高加2m上50cm。
台背填土施工工艺(1)施工前准备工作A、填筑材料准备：圆管涵台背填料选择含水量最佳、透水性良好的砂质土或砾石作为填料，并保证内磨擦角不小于35度；倒虹吸台背填料为石灰土，进场后进行相关试验。
B、清除基坑内泥浆、杂物，并打夯平整。
C、对涵洞进行验收工作，各部位混凝土均达到70%；现场准备工作到位，具备施工条件。
D、施工放线，确定缺口回填范围。
E、原地面线以上缺口回填区与路基衔接处横向路幅挖好台阶，台阶高30cm，宽30cm。
（2）缺口回填施工采用先填筑路基后开挖台阶进行缺口回填的施工方法，具体施工内容如下：回填前，在涵台台背上用油漆标示出每层填料的厚度标线。
A、基础验收合格后，及时进行基础顶面以下部位基坑回填。
回填前先清理坑内泥浆、杂物，处理好基底，检测压实度达到90%后进行回填。
填料采用路基填料，人工摊铺，每层松铺厚度小于15cm，压实厚度小于12cm，压实度≥94%。
采用冲击夯进行夯实。
B、基坑回填经监理检测合格后开始缺口回填。
回填对称、分层夯实，每层10cm，其密实度达到95%以上。
人工摊铺填料，摊铺时做成中间高、两边低的路拱。
填料表面摊铺平整。
回填时横向要按设计宽度一次填足（包括宽填50cm）。
C、所有回填区与路基填筑衔接处均挖台阶，台阶高30㎝，宽30㎝。
D、距涵身外侧2m外采用压路机压实。
2m范围内及压路机碾压不到的部位，采用冲击夯夯实。
压实作业过程中保证精心操作，防止碰撞损坏结构物。
碾压遍数不少于4遍，压实度≧96%。
E、冲击夯夯实时，先夯实路基外侧，再夯实其余部位。
F、每层压实合格后及时通知检测，以进入上层回填施工。
G、缺口回填工作要建立单独施工档案，填前、施工过程中、回填完毕拍摄彩色照片留档，照片标识清晰，每侧缺口照片数量不少于6张。
H、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.8m时，严禁任何重型机械和车辆通过。
I、施工完毕后，竖井口应加盖防落物网。
六、质量及安全保证措施1、质量保证措施1）涵洞机械挖基时预留30cm人工开挖清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。