隧道二衬施工安全技术要求(正式)

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二次衬砌质量与安全技术措施(隧道工程)

二次衬砌质量与安全技术措施(隧道工程)

混凝土浇筑与振捣
• 隧道洞口附近设置混凝土拌合站,采用混凝土输送泵灌注混凝土。灌注混凝土时 两边对称分层灌注。左右高差不大于 50 cm, 水平分层的厚度不大于 5Ocm, 保证预 留压浆孔不堵,预埋件和模板不走样。 • 二次衬砌混凝土需连续灌筑,不得不间歇时,其间歇时间不大于120分钟(温度在 10-20℃)或90分钟(温度在20-30℃),超过时需将砼面及封顶层面在初凝前形成辐射 状,边墙在模板侧在一条水平线上;若因故中止,间歇时间应尽量缩短,宜在前层混 凝土凝固之前,并尚能将振动器插入前层混凝土工作,将两层混凝土捣成一体为准,一 般不应超过2小时。否则等24小时后方可接灌。
混凝土的拌和与运输
• 项目部采用了强制式搅拌机搅拌混凝土,电脑控制拌和, 拌和时间为 9Os。要求拌和均匀,颜色一致。
• 混凝土运输采用混凝土搅拌运输车。在运输过程中自行 旋转搅拌,保证了混凝土不发生离析、 漏浆和泌水现 象。在运输能力控制上,我们根据输送泵输送能力与运 输能力进行匹配控制,尽量缩短运输的延续时间。
先墙后拱法
先拱后墙法
断面封闭 及时封闭
及时封闭
整体性 整体性好
整体性差
防水性 施工性 仰拱施工
无拱墙施工缝,自防水性好。防水板一次铺设, 质量易于控制
有拱墙施工缝,自防水性差。防水板铺设整体性差
拱墙一次性施工,施工性好
拱墙分别施工,施工性差,在软弱地质条件下,墙可能采 取跳槽开挖,更加恶化了施工性
可先于拱墙修筑或同时修筑
(5)钢筋加工中机械伤害,焊接中强光伤眼 钢筋冷拉调直机必须采用地锚固定,调直机场地两侧应设置防护遮拦,卷扬机前后应设 防止钢筋回弹的防护挡板。调至末端时,应采取防止钢筋甩动和弹起伤人的措施。钢筋切断 机断料时,机械未达到正常转速时不得切料。严禁将双手分在刀片两侧俯身送料。钢筋弯曲 机使用前应检查工作台、柱、盘,安装稳固方可启动。弯曲机旋转半径范围内和机身无固定 销的一侧严禁站人。人工弯曲钢筋时,应检查扳口方正,操作时板子应放平、压牢,防止脱 落。电焊工必须持证上岗,作业时按规定佩戴护目镜、面罩,绝缘手套、绝缘鞋、鞋盖等防 护用品,密闭空间进行电弧焊时,必须设置有效的通风除尘设施。

隧道二衬施工安全交底

隧道二衬施工安全交底

表格编号技术交底书项目名称中铁四局集团有限公司黔张常七标段二分部第 1 页共 5 页交底编号JJYSDJKAQ-3工程名称军家垭隧道进口设计文件图号黔张常施隧参202施工部位军家垭隧道进口二衬交底日期2015年09月10日技术交底内容:一、隧道作业一般安全技术要求1、所有作业人员必须正确佩戴安全帽、防护口罩、雨鞋等安全防护用品;2、所有进洞作业人员必须经过体检,确保身体健康方可进洞作业;3、所有进洞作业人员须经安全培训并考试合格方可上岗作业;4、特殊工种必须持证上岗作业;5、隧道内需进行有毒气体检测,确保隧道照明、通风等工作条件满足文明施工要求方可进洞作业;6、所有作业人员进出隧道必须进行实名登记,无关人员不得随意进入隧道。

二、隧道二衬排水板作业安全技术要求隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、土工布挂设、防水板安装、止水带安装等工序。

1、纵、环向排水盲管1)必须由专人操作安装纵、环向排水盲管的射钉枪,禁止枪口对人,防止走火伤人,作业完成及时将射钉枪放到指定的位置,由专人保管,不得随意丢弃;2)盲管固定点扎丝绑扎丝头不易过长,防止损伤防水板、土工布。

安装环向排水盲管超过2m时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架或台车上并佩戴安全带,克服麻痹思想,防止发生人员坠落事故;3)在安装环向排水盲管须从一侧向另一侧密贴固定悬挂锚钉上,锚钉锚于喷射混凝土表面要牢固,防止环向排水盲管掉下砸伤人。

2、透水管1)透水管与纵、环向盲管连接处用无纺布包裹紧密,固定牢固防止移位;2)透水管出口侧(贴紧模板处)应采用编织袋、棉纱、防水布等进行封堵密实,防止水泥砂浆进行堵塞透水管、盲管;3)用钢筋加固透水管时注意安全用电,在使用电焊机前应检查线路是否正常、有无破损、接地是否规范,电焊工必须持证上岗,防止触电伤人,在焊接加固过程中对透水管应进行必要的防护,防止在施工过程烫伤透水管。

3、防水板铺设1)防水板施工中应对火源及可燃物进行严格管理,杜绝火源进入作业面,严禁在隧道内存放防水材料,应随运随用。

隧道二衬施工安全技术要求

隧道二衬施工安全技术要求

隧道二衬施工安全技术要求为了确保隧道二衬施工的安全性,需要符合一系列的技术要求。

以下是关于隧道二衬施工安全技术要求的详细说明:1. 施工人员要求:施工人员需要具备合格的从业资质,熟悉隧道施工操作流程和安全要求,具备相关的安全教育培训证书。

所有参与施工的人员都必须经过合格的安全教育和培训,掌握紧急情况下的应急措施和自救技能。

2. 建设组织管理要求:施工单位应具备完备的安全生产组织管理制度,明确各级管理职责和岗位责任,合理调配施工人员和资源。

施工单位应有专职的安全生产管理人员,并在施工现场设立安全专岗,负责监督和检查施工安全工作。

3. 施工方案和施工准备要求:在开始隧道二衬施工前,施工单位需要制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工序列、施工参数等,并进行技术交底。

施工方案必须符合相关标准和规范要求,确保施工过程中各个环节的安全可控。

施工单位还需做好施工前的准备工作,包括现场勘探和安全评估,确保施工地质条件的了解和施工安全的评估。

4. 施工现场安全措施要求:施工单位要对施工现场进行有效的安全隔离措施,建立安全警示标志,设立限制区,并设置专门的出入口和通道。

施工现场必须设置明显的紧急疏散通道和应急设备,确保施工人员在紧急情况下能够快速疏散和自救。

施工现场还要定期进行安全检查和巡视,及时排除安全隐患。

5. 施工设备和材料要求:施工单位应使用符合国家标准要求的施工设备和材料,确保其技术性能和安全性能达到要求。

施工设备应经过定期的检测和维修,确保其正常运行和安全使用。

施工材料要经过合格的试验和检验,符合相关标准要求。

6. 施工质量控制要求:施工单位要建立完善的质量控制制度和流程,对施工过程进行全面的质量控制和检查,确保施工质量符合要求。

施工单位应有独立的质量检测机构,对隧道二衬进行抽样检测和监测,确保二衬的质量达到要求。

7. 紧急救援和应急预案要求:施工单位要制定详细的紧急救援和应急预案,明确救援组织的职责和工作流程,指定专人负责组织和协调。

隧道二衬仰拱专项施工安全技术保证措施

隧道二衬仰拱专项施工安全技术保证措施

隧道二衬仰拱专项施工安全技术保证措施隧道二衬是隧道工程中的一项重要施工环节,其目的是增强隧道的稳定性和安全性。

而仰拱则是为了支撑隧道顶部的压力,防止出现顶部塌方等危险情况。

为了保证隧道二衬和仰拱施工的安全性,需要采取一系列的技术保证措施。

首先,在隧道二衬施工之前需要进行详细的勘探和设计,确保施工过程中不会遇到土层松软或者地下水涌入等问题。

勘探结果需要详细记录,以供施工过程中参考使用。

其次,在施工现场需要制定详细的施工方案,并将其严格执行。

施工方案中必须包含二衬施工过程中控制地下水涌入的措施,如设置隔水帷幕、排水井等。

对于有特殊需求的隧道,还需要使用加固材料来增强二衬的稳定性。

第三,在二衬施工过程中,需要对施工现场进行严格的安全防护措施。

施工现场应该设置合理的通风系统,以防止出现有害气体积聚的情况。

同时,施工现场的进出口处应设置临时防护设施,确保工人和设备的安全。

第四,仰拱施工之前需要对施工现场进行预处理,如清除灰尘和异物等。

对于特殊情况下存在的松散土层,还需要使用喷浆加固,并设置临时支撑措施。

第五,仰拱施工过程中需要严格控制施工负荷,确保仰拱的稳定性。

在施工过程中应严格遵守施工方案,严禁违章施工和超负荷作业。

同时,需要定期检查仰拱的稳定性,及时发现并处理潜在安全问题。

第六,为了保证隧道二衬和仰拱的施工安全,施工人员需要经过专门的培训和考核。

只有具备相应的技术和资质,才能参与施工工作。

同时,施工人员需要时刻保持警惕,遵守相关规章制度,确保施工过程中的安全。

最后,施工期间需要建立健全的监测体系,对二衬和仰拱的施工过程进行实时监测。

只有及时发现并处理问题,才能避免事故的发生。

综上所述,隧道二衬和仰拱的施工安全技术保证措施包括详细勘探和设计、制定施工方案、设立安全防护措施、严格控制施工负荷、培训和考核施工人员以及建立监测体系等。

通过采取这些措施,可以最大程度地保证隧道二衬和仰拱施工的安全性。

高速隧道二衬施工注意事项

高速隧道二衬施工注意事项

高速隧道二衬施工注意事项
高速隧道二衬施工是隧道建设中的重要环节,也是保证隧道安全运营的关键步骤。

在进行二衬施工时,需要注意以下几点:
一、施工前的准备工作
在进行二衬施工前,需要对隧道进行全面的检查和评估,确定施工方案和施工工艺。

同时,还需要对施工现场进行清理和整理,确保施工区域的安全和整洁。

二、材料的选择和质量控制
在进行二衬施工时,需要选择优质的材料,如混凝土、钢筋等,并对材料进行质量控制,确保其符合国家标准和施工要求。

同时,还需要对材料进行储存和保护,避免受到外界环境的影响。

三、施工现场的安全措施
在进行二衬施工时,需要采取一系列的安全措施,如设置安全警示标志、悬挂安全网、配备安全防护用品等,确保施工现场的安全。

同时,还需要对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和应急处理能力。

四、施工质量的监控和检验
在进行二衬施工时,需要对施工质量进行监控和检验,确保施工质
量符合国家标准和施工要求。

同时,还需要对施工过程进行记录和整理,以备后续的验收和维护。

五、环境保护和节能减排
在进行二衬施工时,需要注重环境保护和节能减排,采取一系列的措施,如减少噪音和粉尘污染、节约能源和资源等,保护生态环境和节约社会资源。

高速隧道二衬施工是一项复杂而重要的工程,需要严格按照施工要求和标准进行,确保施工质量和安全。

同时,还需要注重环境保护和节能减排,为社会和人类的可持续发展做出贡献。

安全技术交底(二衬)

安全技术交底(二衬)

安全技术交底施工单位:单位工程隧道工程施工分(部)项工程隧道交底内容隧道二衬施工接受交底班组隧道机组安全技术交底1、隧道钢筋绑扎(钢筋工)1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。

2)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开3)展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。

4)人工断料,工具必须牢固。

切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。

5)多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。

钢筋堆放要分散、稳当,防止倾斜和塌落。

6)在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。

7)绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。

绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架。

8)起吊钢筋,下方禁止站人,必须待钢筋降落到离地1米以内始准靠近,就位支撑好方可摘钩。

2、混凝土工程(砼浇筑工)1)设备安装应符合规范要求,电力系统必须符合用电安全规程,接地良好,漏电保护可靠。

2)严格按照混凝土搅拌操作规程要求,对设备安装调试,场地应符合规范要求。

3)各类材料标示清晰,防止材料混合标示不清,造船质量事故。

4)混凝土浇筑过程中,浇筑时应均匀进料,防止单边进料,造成模具变形。

5)振动棒的电源应采用电缆,同时应有漏电保护装置,严禁拖拽电缆,严禁电缆放置水中。

6)下料的串通和料斗应连接牢固,料斗应设置拦挡板,防止混凝土散落,以免伤害作业人员。

施工单位:7)浇筑2m以上的框架、过梁等,应设操作平台,不得站在横板或支撑件上操平台模板可单块拆卸,亦可分段分排拆卸。

为了避免平台模板突然整块塌落伤人,单位工程隧道工程施工分(部)项工程隧道交底内容隧道二衬施工接受交底班组隧道机组必要时应先设立临时支撑后,才能拆除支撑。

隧道二衬施工安全技术要求

隧道二衬施工安全技术要求

隧道二衬施工安全技术要求是指在隧道二衬施工过程中,要根据工程特点和实际情况,制定一系列的安全技术要求,以确保施工过程中的安全性。

下面是关于隧道二衬施工安全技术要求的详细内容。

一、施工前准备1. 施工前,需要对施工现场进行详细的勘测,了解地质情况、水文条件、地下管线等情况,制定相应的施工方案和安全预防措施。

2. 施工前,需要进行施工人员的培训和资质审查,确保施工人员具备相应的安全技术和操作能力。

3. 施工前需要准备齐全必要的工具和设备,并进行检测和保养,确保其安全可靠。

二、施工现场安全要求1. 施工现场应进行合理的划分,设置警示标志和安全警示标识,提示施工人员注意安全。

2. 施工现场应进行规范的堆场管理,材料堆放要稳固可靠,不得影响施工作业及通行。

3. 施工现场应设置围护栏杆和安全防护设施,确保施工人员的安全。

4. 施工现场应设置适当的照明和通风设备,保持施工现场的良好环境。

5. 施工现场应设置合适的紧急逃生通道和灭火器具,以应对突发事故。

6. 施工现场应进行安全检查和巡视,发现安全隐患及时处理和整改。

三、施工工艺和安全要求1. 隧道二衬施工应按照设计要求进行施工,材料和工艺要符合标准要求,并进行质量检验。

2. 施工过程中,应注意隧道二衬的稳定性,防止塌方和坍塌现象的发生。

3. 施工过程中,应注意隧道二衬与原始隧道的连接及密封性,确保隧道的防水性能。

4. 施工过程中,应严格控制施工开挖的速度和深度,以防止强风、地质变形等不安全因素对施工造成影响。

5. 施工过程中,应进行地质监测和水文监测,及时了解和掌握施工现场的地质和水文情况,以制定相应的安全措施。

6. 施工过程中,应注意施工人员的操作规范,如正确使用施工工具,佩戴安全防护用品等。

7. 施工过程中,应定期对施工现场进行安全交底和安全教育,提高施工人员的安全意识和安全技能。

四、应急预案与救援1. 制定隧道施工的应急预案,明确各类事故的预警与防范措施,并进行演练。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底(共6页 )-本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-项目名称:中交三局循隆公路总承包项目经理部施工单位:中交三公局交底层级工程名称/部位隧道二衬施工安全技术交底日期三级编号1.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。

2.施工现场禁止吸烟,严禁酒后作业,严禁追逐打闹,禁止窜岗,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

3.电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。

要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。

4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,高处作业必须系好合格的防火安全带,高挂低用。

5.进入作业地点后,熟悉作业环境,检查设备及各项安全防护设施。

若发现不安全因素、隐患,必须及时处理或向有关部门汇报,确认安全后再进行施工作业。

对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。

现场所有安全防护设施和安全标志,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。

6.严禁借用金属管道,金属脚手架、轨道,结构钢筋等金属物代替导线。

7.焊接电缆横过通道时必须采取穿管,埋入地下或架空等保护措施。

8.雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业,雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。

9.作业时如遇到以下情况必须切断电源:a.改变电焊机接头;c.转移工作地点搬运焊机时;e.更换保险装置时;b.更换焊件需要改接二次回路时;d.焊机发生故障需要进行检修时;f.工作完毕或临时离开操作现场时;10.焊工高处作业时:a.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上;b.高处作业时必须在作业点下方 5 米处设护栏专人监护,清除易燃易爆物品并设置接火盘;c.线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。

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编订:__________________单位:__________________时间:__________________隧道二衬施工安全技术要求(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-7886-48 隧道二衬施工安全技术要求(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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一、一般规定:1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障肇兴隧道二衬施工安全,预防事故发生,根据项目经理部安全技术规程结合本队实际情况,特制定本规定。

2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须熟悉和遵守安全操作规程和有关规章制度,积极参加安全生产教育培训,掌握安全操作技能。

3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或工班长,应及时并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。

参加施工的员工必须接受安全技术交底教育,熟悉和遵守安全技术规程,规范操作。

4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重、等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作。

5、现场施工人员应自觉接受经理部和作业队的监督检查和管理,对严重违反施工安全规定的,管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿,直至整改复查合格后方可复工。

6、施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。

所有进入隧道的施工人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。

要做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害)7、任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。

8、采用切割机断短料时,手握一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头,钢筋摆动范围及刀口附近,非工作人员不得停留。

9、弯制钢筋用的扳手必须卡稳。

扳手转动面与工作平台必须平行,不得将手伸入工作面以内。

10、在洞内台车底下或运输道路两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作。

防止发生机械安全事故。

11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。

12、施工现场严禁酒后上班,严禁超负荷和疲劳作业,认真执行文明施工要求,做到施工后的边角余料随时清理干净。

13、对各类事故均应严格按照“四不放过”(“四不放过”原则即事故原因没有查清不放过、当事人未受到教育不放过、整改措施不落实不放过、责任者未受到处理不放过。

)的原则进行处理。

二、衬砌施工1、衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆,跳板设防滑条,上下梯子应安装牢固,不得有钉子露头和突出尖角。

2、工作台、跳板、脚手架的承载重量,不得超过设计要求,特别是台车堵头板拆除后严禁集中堆放在台车端头工作台上。

脚手架与工作台的底板应铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。

3、施工时要经常检查台车上用钢筋自行加工的工作台,发现松动的现象,必须立即加固。

4、二衬施工,多人协同作业应由专人负责指挥。

松紧衬砌台车丝杆时,要站立稳固,用力均匀。

防止用力过大,意外跌落或打伤他人。

5、在2m以上高处工作时,应按高处作业的有关规定组织施工。

6、在高处作业必须栓安全绳穿防滑鞋,安全绳在使用前必须查是否牢固。

高挂低用。

7、高空作业时衣着要灵便,高空作业所用的材料要堆放平稳。

所需材料要事先准备齐全,工具要集中装在工具包内。

(如钉锤、射钉枪等)8. 运送人员和物件梯子和跳板应稳固、不移动,并有可靠的安全装置。

9、使用衬砌模板台车应遵守下列规定:(1)、台车上不得随意堆放料具。

(2)、工作台底板上洒落的混凝土块或细小材料必须及时清理干净。

(3)、混凝土两端挡头板应安装牢固。

10、灌注混凝土时应规范施工,先灌注边墙基础混凝土,再逐步分别交叉灌注至拱部混凝土。

11、检查、修理输送泵等机械及管路时,应停机并切断电源。

12、拆除混凝土输送软管或管道时,必须停止混凝土泵的运转,在松开关卡释放输送管理压力后,方可完全松开管扣。

13、在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时,人员与车辆不得穿行。

14、施工人员操作施工小型机具时应熟悉机具性能,并严格遵守操作规程进行施工。

15、二衬施工时要妥善保护好隧道施工通风设施,理顺通风管,并定时采用洒水的方法进行通风降尘。

保证隧道空气良好。

16、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留。

17、通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。

三、衬砌台车安装吊装作业1、台车安装吊装现场必须安排专职安全防护人员施工。

作业时,要有专人指挥。

起重作业前先检查绳扣、挂钩、钢丝绳等部件,确认良好后方可作业。

2、起吊时注意起吊范围内的安全,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。

无指挥人员地场或指挥信号不清,不准起吊。

3、起吊时,不得起吊超过规定重量的物件,捆绑要牢固,重心要明确,起吊要平稳。

其中吊装的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,及时更新。

3、机械吊装台车大梁等超长重物时,吊具应完好,栓绑要牢靠,防止滑脱。

作业场所应有足够的照明设备和畅通的吊运通道。

4、起重作业中,司机先发信号然后起吊。

起吊时,重物在吊离地面20~50cm时停车检查,当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。

起吊重物旋转时,速度均匀平稳,防止重物在空中摆动发生事故。

吊长大重物时,有专人拉放溜绳。

四、二衬防火1、在二衬台车或挂防水板台车上必须配备足够的消防器材,并放在明显易取的位置上。

消防器材应定期检查补充和更换,不得挪做他用。

2、在洞内堆放易燃易爆物品的地方施工时要严禁烟火。

现场施工人员应熟悉消防器材的位置及使用方法。

3、在洞内堆放防水板、土工布的施工地段进行焊接、切割作业及储存和使用易燃、易爆物品要严格执行施工防火的有关安全规定。

4、各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合现行国家标准。

5、氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存,放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10米。

6、洞内防水板悬挂地段,进行钢筋焊接时,必须采取隔离防护的措施,做好防火准备。

同时严禁明火作业与取暖,严禁使用碘钨灯直接照射防水板土工布等。

7、二衬施工灾危险性比较大,要注意把好“三关”和做好“两个准备”。

一是把好明火关,要有看守,备好灭火工具,严禁碘钨灯直接照射防水板等易燃材料或靠近防水板焊接钢筋等违章作业现象;二是把好电气设备安装关,要定人、定设备、定制度、严格按规定施工和操作;三是把好易燃材料管理关。

固定专人负责,严格保管,计划使用制度。

“两个准备”是作好灭火准备和作好疏散设备,做到一旦发生火灾能及时扑救和疏散。

五、洞内运输1、各种运输设备不得人料混装。

装载料具时,不得超出装载界限。

装运大体积或超长料具时,应捆扎牢固。

2、运输车辆和运输机械在二衬地段必须限制速度5公里行驶,经过台车下面有限界标志的地方要缓慢行驶。

3、在台车下和狭窄的施工场地,严禁堆放或装卸材料,如需停留应安排防护人员指挥交通。

4、洞内车辆机械相遇或发现洞内有行人时,应闭大光灯,改用小光灯或近光灯。

洞内倒车与转向,必须开灯、鸣笛或专人指挥。

车辆起动前,应进行了望与鸣笛,但不得使用高音喇叭。

5、洞内施工人员在遇到车辆机械行驶时,必须遵守下列规定:(1)、行人在人行道上尽量靠边行走。

(2)、不准与车辆机械抢道。

(3)、不准扒车、追车和强行搭车。

6、非值班司机不准驾驶运输车和运输机械,运输机械服从指挥,信号齐全,不超速,遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,性能好。

7、严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁机械车辆带病运行。

六、施工用电1、操作洞内电气设备,必须符合下列规定:(1)、非专职电气值班人员,不得操作电气设备。

(2)、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,应有良好绝缘。

使用前应进行绝缘检查。

(3)、洞内配电箱必须满足用电规范要求,所有用电设备必须安装漏电保护器。

2、电气设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等),必须加装遮栏或防护罩。

(台车行走电机等)3、二衬施工地段的照明灯光应保证亮度充足,特别是台车底板下方两侧。

要保证机械运输或人员施工视线良好。

以上各条规定作业班组和施工人员应严格遵守,如有违反将予以相关责任人50-1000元的处罚。

请在这里输入公司或组织的名字Enter The Name Of The Company Or Organization Here。

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