川西环线S106

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中江县

中江现有3家大型购物中心：洋洋百货中江店、阳光盛源购物中心、凯源商业广场（成都美好家园）。部分入驻品牌：肯德基、苏宁电器、太平洋电影城、德克士、洋洋百货……中江商业...
汉属广汉郡，三国蜀置五城县，隋开皇3年改为玄武县，13年在东南部（今仓山镇）增设飞乌县，唐调露元年又在中部（今广福镇）增设铜山县。宋大中祥符5年改玄武为中江县，以古中水（今罗江）而得名。元初飞乌、铜山县入并中江县沿袭至今。1950年属遂宁专区，1958年属绵阳专区，1983年属德阳市
中文名称：中江县
外文名称： zhongjiang county
行政区类别：县
所属地区：四川省德阳市
下辖地区： 29个镇、16个乡
政府驻地：
电话区号： 0838
邮政区码： 618100
地理位置：四川省中部，德阳市东南部
面积： 2063平方公里
人口： 143万(2009年)
中江交通便利，处于成都一小时经济圈。建成的S106（川西环线）、S101（成都-南江公路）、G42（沪蓉高速公路）、达成高铁，在建的S2（成都-南部高速公路）、SXXXX（环成都经济圈高速公路）、德中（德中快速通道）、中金（中金快速通道）穿境而过
2011年，中江县城区建成区面积达21平方千米，城区人口达21万人。到2020年，城区建成区将达35平方千米，人口30万人，倾力打造山水园林生态城市。中江县城市规划区命名方案新的城市规划将小东河改为东江，余家河改为西江，它们与凯江相映成趣。“三江”改造完工后，城市规划区内将形成40里长湖。他们还充分利用县城规划区内22座小山，通过3-5年努力，建成22座森林公园或城市市民休闲中心绿地，在城市规划控制范围内拓展出数万亩的城市森林公园和绿地。三江风光(3张) 妙手演绎县城东南和北郊，对凯江城区段的上下游与现在的公益采沙场巧妙结合，规划建设上千亩湿地公园，从而实现市民在城内的任何一个地方出门500米，要么滨江临水，要么进山入林，让市民的生活与“江河、山林”这样美丽的风光相伴

城市风貌改造汇报文件PPT课件

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1.4 总结
第一部分现状解读
结合现状整治以及考虑到区域品牌的提升，规划片区将面临以下问题：
功能：，街道定位不明确，缺乏本地特色的识别性和易读性。
建筑：忽视了整体空间秩序，缺乏统一的规划设计。建筑风格多样，色彩混杂。需要引入规划思想，从整体上进行控制，增强街道建筑界面的连续性、整体性、韵律性。
根为核心，恢复原有皇城印记，展现北京古都风貌。
今——西二环官园桥到赵登禹路，朝阳门北小街到东三环长虹
桥，建设现代城市功能区，体现北京时代精神。
平——增设开敞空间与活动场地，为市民提供休闲娱乐场所，
演绎城市平民的幸福生活。
安——改善道路交通状况，实现人车便捷通行，营造安全舒适
的街道空间。
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2.1 案例解析1
玄武南街为南北向，全长约470米。
第一部分现状解读
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1.3 现状分析
第一部分现状解读
玄武南路东侧建筑建筑类型较多，建筑品质一般；屋顶存在搭建、加建现象；建筑色彩不统一；空调机位布置混乱；广告牌没有统一规划；现状植被较差。
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1.3 现状分析
第一部分现状解读
玄武南路西侧建筑有保险公司、财政局、质监局等行政办公建筑，也有临街商业及多层住宅；建筑形式多样，色彩较杂乱；建筑门窗形式多样；天线外置，景观较差；行道树树种不统一，且长势较差。
中江交通便利，处于成都一小时经济圈。S106川西环线、S101成（都）南（江）公路、沪蓉高速公路、达成高铁，在建的德中快速通道、成（都）南（部）高速公路、成都第三绕城高速公路（绵竹-德阳-中江-大英高速与蒲江-简阳-中江高速）穿境而过。城市名片的打造。
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1.2 区位分析

四川省省道一览表

四川省省道一览表S040：广元→朝天→宣河→中子→转斗乡→陕西界S101：成都→青白江→金堂→中江→三台→盐亭→南部→巴中→南江→米仓山国家森林公园→陕西汉中S102：成都→双流机场S103：成都→双流→新津→彭山→眉山→夹江→峨眉山→沙湾→马边→美姑→昭觉S104：成都→新津→青龙场立交→眉山→乐山→五通桥S105：成都→彭州→什邡→绵竹→北川→青川→沙洲镇→G212S106（全长571.09km）：资阳→迎接→仁寿→眉山→丹棱→邛崃→大邑→都江堰→丹景山→什邡→德阳→中江→仓山→童家→高寺→四方碑→资阳S201：通江→铁佛镇→安云乡→G210S202：广元元坝→嘉川→旺苍→普济→巴中→平昌→达州→开江→任市镇→重庆界S203：仪陇金城镇→复兴镇→蓬安→长乐镇→岳池→庆华镇→溪口镇S204：南部→锦屏镇→蓬安→营山→渠县S205：九寨沟→平武→江油→绵阳→三台→射洪→遂宁→磨溪→重庆潼南S206：安居→安岳→内江→自贡→富顺→宜宾→高县→筠连→云南界S207：资中→威远→自贡→沿滩→泸州S208：甘洛S306→甘洛→越西→上普雄→昭觉S209：若尔盖→红原→龙日坝→嚷口乡S302S210：马尔康卓克基→小金→宝兴→芦山→雅安S211：达布多→金川→丹巴→泸定→石棉S212：西昌→普格→宁南→云南巧家S213：会理→云南界S214：甸沙关→米易→盐边→攀枝花→仁和→平地S215：新都桥→九龙→冕宁S216：桑堆→稻城→木里→梅雨→岔河→攀枝花S217：青海玉树界→石渠→甘孜→新龙→理塘→乡城→云南香格里拉S301：瓦切→尕力台→川主寺→九寨沟→双河→甘肃文县S302：青海界→阿坝→龙日坝→中壤口→黑水→茂县→北川→江油→梓潼→阆中→巴中→通江→长坪→万源→黎树→重庆城口S303：炉霍→道孚→八美→丹巴→小金→卧龙→漩口S304：遂宁→永兴→河沙→万善→武胜→罗渡→广安→代市→邻水→袁市→重庆忠县S305：雅安→洪雅→夹江→乐山→荣县→自贡→富顺→隆昌S306：汉源→金口河→峨边→峨眉山→乐山S307：泸沽湖→盐源→西昌→昭觉→雷波→屏山→宜宾→南溪→泸州→兆雅→重庆永川S308：珙县巡场→长宁→江安→纳溪→泸州→合江→贵州习水S309：高县→珙县巡场→兴文→叙永→震东→古蔺→贵州仁怀S310：云南界→格里坪→攀枝花→红格→会理→会东→云南巧家1。

25 中规院：大邑县安仁镇镇区控制性详细规划

作为成都市14个优先发展镇中唯一一个以历史文化保护和文化旅游为主导产业的重点镇，使得安仁有了新的发展机遇，使
安仁
其成为成都西部生态保护地区中率先转型的示范，成为探索历史文化名镇的可持续发展模式、落实城乡统筹战略的示范
区。
安仁的发展可以带动其周边的新场、唐场等历史古镇的振兴，带动成温邛发展轴的发展（“一区多心，一带三轴”的成都
（2）历史足迹：安仁是“茶马古道”的必经之路大运河、丝绸之路已启动了世界文化遗产——“文化线路”的申报工作，茶马古道同样是中国重要的历史文化线路，具有申报世界文化遗产的潜力。安仁是茶马古道上的历史古镇，对于研究茶马古道的历史文化具有重要意义。
安仁镇在成都市的位置
都江堰（水）安仁（陆）雅安
2. 现状历史古迹分析（1）目前镇区及周边有各级文保单位18处，其中全国文物保护单位1处，省级4处，市级4处，县级9处，均为近代建筑文化遗产。两处市级文保单位万年台、星庭戏院被毁。星庭戏院后来又被重新修建。（2）清末民国发展起来的城镇格局和十字形街巷肌理保存完整，水网系统基本保留。（3）镇区周边的林盘内仍保留着大量的川西传统民居建筑。
市城镇体系空间结构）。
（5）作为构建大成都旅游格局和强化西部旅游轴线的关键性节点成都不缺本地化历史古镇的资源：洛带、黄龙溪、平乐，缺的是都江堰、九寨沟这样世界级的旅游产品，安仁的资源优势有被打造成为成都高端文化产业基地的潜力。成都西北向的“成都—都江堰—九寨沟”轴线已经是世界级品牌的旅游线路。打造安仁则是打造成都西向的具有国际影响力的文化休闲轴线的起点和关键。
（2）是落实国家灾后重建规划，重振西部产业和城镇化发展新机遇期的重要抓手，以点带面打造亮点，凝聚民气 5.12大地震给成都地区带来损失也带来机遇，应当积极抓住机遇，落实国家、地区的产业振兴战略，实现安仁文化旅游产业的复兴和升级。《国家汶川地震灾后恢复重建总体规划》提出：重振旅游经济。把旅游业作为恢复重建的先导产业，尽快全面恢复旅游业的发展；实施重振旅游工程，重点旅游区——龙门山休闲旅游区；文化产业上恢复重建九寨沟演艺群、广元文化产业园、建川博物馆聚落、三星堆文化产业园、绵竹年画产业园等文化产业基地，打造羌绣、强巴版画等优势品牌。

成都市第二机场选址探讨

成都市第二机场选址探讨景观班赵叶20085957成都作为西部的重要城市，在交通、交流、货运等方面都处在重要位置。

成都市的区域位置特殊，是中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地，而对于成都现有的国际机场——双流机场而言，已是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地，是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。

双流机场自1987年建成以来，已经连续十六年位居中国十大繁忙机场之列，在2009年旅客吞吐量已达到2263.8万人次，建设时间在二十世纪九十年代的机场在面对成都重要的交通行政位置和巨大的客运需要而言颇显的力不从心，因而建设第二机场便成为当务之急；对于第二机场的选址，则是亟待解决的问题。

面对成都市第二机场，相关文件中对新机场的要求、目前的客运现状要求、以及建设飞机场的客观条件要求均是衡量机场选址的重要要素。

这些纷繁复杂的要求，可以大致列为以下的一些条件：1、飞机场所在地需有适合飞机起降的天气等自然条件；2、地质状况清楚、稳定，地形、地貌较简单；3、与城市距离适中，机场运行和发展与城市规划协调；4、飞机场所在地需要对于成都等地有良好的交通衔接，形成重要的西南交通枢纽；5、飞机场所在地可以配合主要使用人群的交通出行；6、尽可能减少工程量，节省投资，飞机场所在地现有的资源可以良好的为机场服务；7、兴建飞机场对于机场所在地的自然与环境等影响尽量减小，经济和政治等影响尽量为优化作用；8、占用良田耕地少，拆迁量较小；机场的初步选址定为金堂县、中江县、简阳市，下面即对这三地进行分析与比较。

一、天气与地质地貌金堂县：跨“成都断陷”、“龙泉山褶皱带”和“川中台拱”三大构造单元。

为新华夏系和旋扭构造体系。

地层露头除西北平原与河谷地区外，多属中生代中上时期之红色地层，以砾岩，砂岩，页岩，及泥岩为主，并间以薄层之石灰岩。

县境地处四川盆地西部，跨盆中和盆西两大褶皱带。

四川路网

成都周边可以一日游的那些景点

成都周边可以一日游的那些景点走到哪里看到哪里，一路都有风景，不要刻意，因为最好的旅行，就是你在一个陌生的地方，发现一种久违的感动。

给大家些提示吧，成都周边有很多景点，怎么出发，你说了算。

【雅安】选择雅安是因为我们家在这里生根发芽，我就从这里开始吧。

雅安。

318国道，成雅高速、成温邛高速、都可以选择到雅安。

蒙顶山坐落在雅安的名山县境内，景区是由蒙山和百丈湖两个主景区组合而成，距成都110公里，离雅安市15公里，318国道纵贯景区，成都－雅安高速公路两条引道与蒙山和百丈湖直接相连，交通十分方便。

传说早晨7点前上山无门票。

天全喇叭河去看红叶和野鹿，不止凉快，还冷。

天全县的鸡汤抄手，吊足胃口。

雅安天河风景名胜区位于四川省雅安市雨城区境内，距雅安市区25km，距成都市约150km，风景区总面积99.8km。

荥经龙苍沟看珙桐花，吃达达面。

荥经砂锅，火焰中锻炼的黑砂，会为“雅鱼”盛出舌尖上的味道，是否是天作之合啊！！买个回家炖鲫鱼也是不错的选择。

周公山泡温泉，在有个叫小桥流水的地方吃点所谓的正宗雅鱼。

望鱼古镇在雅安市城区以南35公里周公河的上游，毗邻洪雅县瓦屋山镇山上的小镇，为一条狭长的一字形长街，街道两侧全部为木结构青瓦房和吊脚楼，看过老街外，还有接待院寺庙、海子小天池、焉溪沟瀑布、线沟瀑布及将军坡水库等景点可观。

接待院距望鱼老街5公里，寺庙始建于明代，庙中有诸多保存完好的精美的石刻浮雕。

海子小天池在接街院以南500米，这是一处小积水盆地，四周竹木环绕，中间水波粼粼。

焉溪沟瀑布距望鱼老姐6公里，瀑布高20米，宽约10米，分为两级，有深潭，十分幽静。

线沟瀑布距望鱼老街3公里，瀑布悬于绝壁上，两峰夹峙成为“一线天”，形成一道神奇的水帘。

将军坡水库就在望鱼老街的下面，水库大坝将周公河水拦聚成了一个长5公里、宽60米得湖泊。

望鱼不是打造过的古镇，人气不旺，气质古朴，我想这样的古镇才是真正的古镇……雅安海子山位于雅安南部的望鱼古镇旁。

青城山总体规划说明书(A3)

都江堰市青城山镇灾后重建总体规划（2008-2020）说明书上海同济城市规划设计研究院同济大学景观系都江堰市城乡规划院2008年7月都江堰市青城山镇灾后重建总体规划（2008-2020）主编单位：上海同济城市规划设计研究院证书等级：甲级证书编号：021029主管院长：周俭分管院长：夏南凯、周玉斌项目负责：王颖项目审核：封海波付岩参编人员：付丽娜潘鑫胡玎李瑞东王凌陈艳琳刘婷婷韩云月杨灵潘琼宇编制时间：2008年7月目录1. 序言 (4)1.1 规划编制背景 (4)1.2 规划依据 (4)1.3 规划期限 (5)2. 城镇现状概况 (5)2.1 自然资源概况 (5)2.2 历史沿革 (5)2.3 社会经济概况 (6)2.4 城镇建设用地概况 (6)2.5 基础设施概况 (6)3. 地震灾害受灾损失情况 (7)3.1 总体受灾情况 (7)3.2 镇区受灾情况 (8)3.3 各村受灾情况 (8)3.4 公共设施受灾情况 (8)3.5 旅游资源受损情况 (8)4. 相关规划整合 (9)4.1 相关规划解读 (9)4.2 规划分析整合 (10)5. 规划目标与任务 (11)5.1 近期恢复重建目标（2008～2010） (11)5.2 远期提升腾飞目标（2010～2020） (11)6. 镇域规划 (11)6.1 受灾人口安置 (11)6.2 城镇人口规划和城镇化水平 (12)6.3 镇域空间管制规划 (13)6.4 村镇体系规划 (13)6.5 产业布局规划 (13)6.6 镇域基础设施规划 (14)7. 镇区规划 (15)7.1 城镇定位 (15)7.2 镇区规划范围 (16)7.3 建设用地评价和空间结构分析 (16)7.4 安置点用地与住房重建规划 (17)7.5 道路系统规划 (17)7.6 公共服务设施重建规划 (18)7.7 综合防灾规划 (18)7.8 市政工程规划 (18)8. 近期（2010年）建设规划 (19)8.1 目标与任务 (19)8.2 近期城镇重点建设区域 (19)8.3 近期公共设施配套 (19)9. 规划实施建议 (19)9.1落实科学发展观，以可持续发展、循环经济理念指导灾后重建 (20)9.2以灾后重建为契机，优化城镇用地布局 (20)9.3分区分类，差异建设 (20)9.4加强与完善灾后重建的就业和社会保障制度 (20)1. 序言1.1 规划编制背景1.1.1 推进城乡统筹发展，全面建设小康社会的国家战略要求党的十六届三中全会审议通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中，首次提出了“五个统筹”的发展战略方针，即统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放。

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1.000 0.566 6.766 32.649 3.555 0.706 8.646 0.378 3.875 0.721 S105510682 64.779 64.998 5.872 0.779 3.833 2.950 1.334 35.081 13.350 2.900 18.831 97.235 14.682 S101510623 S101510623 68.837 66.470 70.920 68.837 16.481 1.844 25.443 3.591 19.057 1.775 2.723 11.639 46.292 3.820 1.831 0.821 9.356 22.538 1.466 G318512022 2353.688 2358.360 6.460 43.660 22.988 0.471 2.031 0.540 2.606
161.707 162.273 169.039 201.907 172.594 173.300 181.946 182.324 186.199 186.920 187.139 193.011 193.790 197.623 200.573 201.907 236.988 215.257 218.157 236.988 338.673 251.670 253.753 256.120 272.601 274.445 299.888 303.479 322.536 324.311 327.034 338.673 393.917 346.773 348.604 349.425 358.781 381.319 382.785 387.457 393.917 447.269 416.905 417.376 419.407 419.947 422.553
1.000 0.566 6.766 32.868 3.555 0.706 8.646 0.378 3.875 0.721 0.219 5.872 0.779 3.833 2.950 1.334 35.081 13.350 2.900 18.831 101.685 14.682 2.083 2.367 16.481 1.844 25.443 3.591 19.057 1.775 2.723 11.639 50.964 3.820 1.831 0.821 9.356 22.538 1.466 4.672 6.460 53.352 22.988 0.471 2.031 0.540 2.606 9.692 4.672 4.672 2.083 2.367 4.450 0.219 0.219
路线编码 S106
路线名称
管理单位
行政区划
起点桩号
止点桩号 573.295
断链值
路线全长 569.015 27.603 7.133 2.325 1.520 1.981 7.988 2.637 4.019 11.438 6.672 4.766 6.932 0.394 1.770 4.768 12.681 12.681 19.786 3.909 0.601 3.019 12.257 16.713 4.900 2.456 2.217 1.540 5.600 37.666 7.387 1.339 10.774 2.772 8.219 7.175 36.220 12.460 0.224 1.343 1.314 12.547
9.692
省道明细表
重复路线代码重复路段起点桩号重复路段止点桩号净长 530.369 27.603 7.133 2.325 1.520 1.981 7.988 2.637 4.019 11.438 6.672 4.766 G318510183 G318510183 G318510183 G318510129 2560.955 2559.185 2554.417 2541.736 2561.349 2560.955 2559.185 2554.417 19.786 3.909 0.601 3.019 12.257 16.713 4.900 2.456 2.217 1.540 5.600 37.666 7.387 1.339 10.774 2.772 8.219 7.175 36.220 12.460 0.224 1.343 1.314 12.547 高速一级 555.468 555.469 555.470 555.471 555.472 555.473 555.474 555.475 555.476 555.477 555.478 555.479 555.480 555.481 555.482 555.483 555.484 555.485 555.486 555.487 555.488 555.489 555.490 555.491 555.492 555.493 555.494 555.495 555.496 555.497 555.498 555.499 555.500 555.501 555.502 555.503 555.504 555.505 555.506 555.507 555.508 555.509 7.175 36.220 12.460 0.224 1.343 1.314 12.547 2.217 1.540 5.600 29.447 7.387 1.339 10.774 2.772 14.257 4.900 7.529 3.909 0.601 3.019 12.257 12.257 二级 307.044 27.603 7.133 2.325 1.520 1.981 7.988 2.637 4.019 11.438 6.672 4.766 三级 82.303 四级 37.194
9.692 1.151 13.873 64.499 0.900 2.746 5.271 15.514 0.900 0.400 4.800 0.210 13.255 7.746 0.974 5.214 1.279 2.432 0.419 2.439 43.483 10.360 0.724 0.306 5.460 1.847 24.786 18.044 4.800 9.130 4.114
雁江区雁江区雁江区仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县仁寿县东坡区东坡区东坡区东坡区东坡区东坡区丹棱县丹棱县丹棱县
422.553 432.245 433.396 447.269 447.269 448.169 450.915 456.186 471.700 472.600 473.000 477.800 478.010 491.265 499.011 499.985 505.199 506.478 508.910 509.329 511.768 511.768 522.128 522.852 523.158 528.618 530.465 555.251 555.251 560.051 569.181
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重复里程 38.645
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