汽修实习心得体会(通用5篇)
汽车维修实习总结范文6篇

汽车维修实习总结范文6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车维修实习岗位上已经度过了漫长而充实的半年。
这半年里,我经历了从一名学生到一名职业人的转变,收获了成长与进步,也深刻体会到了汽车维修行业的艰辛与不易。
一、实习背景与目标在实习之前,我对汽车维修行业充满了憧憬与好奇。
作为一名汽车专业的学生,我深知汽车维修行业的重要性和发展前景。
因此,我立志要成为一名优秀的汽车维修技术人才,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
在实习过程中,我严格遵守实习单位的规章制度,认真完成每一次维修任务,并不断学习和提升自己的维修技能。
二、实习内容与过程在实习期间,我主要从事汽车维修工作,包括发动机维修、底盘维修、电气维修等。
在维修过程中,我严格遵循维修规范和操作流程,确保每一次维修都能够顺利进行。
同时,我也积极与同事沟通交流,学习他们的维修经验和技巧,不断提高自己的维修水平。
此外,我还参加了单位组织的专业培训和学习,不断提升自己的专业素养和综合能力。
三、实习收获与成长通过半年的实习,我不仅掌握了扎实的汽车维修技能,还培养了良好的职业素质和团队协作精神。
在维修过程中,我始终坚持以客户为中心的理念,用心服务每一位客户,赢得了客户的信任和好评。
同时,我也深刻体会到了汽车维修行业的艰辛与不易,更加珍惜自己的工作机会和成果。
在未来的工作中,我将继续努力学习和提升自己的维修技能,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
四、实习反思与建议在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。
例如,在维修一些复杂的问题时,我需要花费更多的时间和精力去研究和解决。
同时,由于工作经验不足和技能不够熟练,有时也会出现一些小错误和疏漏。
但是,我始终保持积极的心态和耐心的工作态度,不断总结经验和教训,不断改进和提高自己的工作质量和效率。
针对实习过程中的不足之处,我提出以下几点建议:首先,要加强学习意识和自主学习能力,不断学习和掌握新的维修技术和方法;其次,要提高团队协作精神和沟通能力,学会与同事和客户更好地沟通和协作;最后,要保持良好的工作态度和职业道德,用心服务每一位客户,赢得客户的信任和好评。
汽修社会实践心得体会 6篇

汽修社会实践心得体会 6篇汽修社会实践心得体会 1为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20__年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的工作,现将实习情况及效果总结如下:一、明确实习目的阶段实习是学校教学的重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。
它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验效果。
就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。
近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。
通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。
他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。
鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:1、以正式工作人员的身份进行实习。
要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。
汽修心得体会通用5篇

汽修心得体会通用5篇汽修心得体会篇1三个月的时间转眼即逝,很幸运在这三个月的时间里我超额完成了自己初定的目标,但是…在这段时间里的辛酸苦辣只有自己知道!这次实习完了以后,慢慢的我学会了一样东西,那就是人不要太老实,因为那会使自己很容易吃亏的,虽然我暂时还没真正体验过,但见得实在太多了。
2011年6月15日星期三,这是我实习的最后一天,但也是学东西最多的一天。
这天有个车主打电话给我们老板说他的车在回到家的时候坏了,启动不了,需要人去帮忙,老板说让他把车拖到修理厂再修(因为老板知道这辆车不好修),但是由于路的问题,不好拖,所以就推搪说,现在厂里很忙,而且又不认识路,你再想想办法吧。
这时我刚好在老板身边走过听到了,我问老板,什么事,他就完整地对我说了一遍。
然后我对老板说:“那个地方我知道在哪里,让我去看看吧?况且我来这里那么久还没有外出过修理。
”老板没说什么就答应了。
当我见到车主的时候,我愣了一下,但马上又回过神来,喊了一声:“_老板!”原来他是我爸的好朋友,当他第一眼看到我的时候也觉得惊讶,可能是他怎样都没有想到来的是我。
当我打开车前盖的时候,我再一次愣住了,无从下手,因为我没修过这款车。
有那么一段时间我的脑子一片空白,我努力迫使自己冷静,冷静以后,我决定从油路电路出发去寻找原因,经过三个多小时的排查,我断定是曲轴位置传感器坏了。
正当我欣喜的时候,问题又来了——我没带这个传感器来,经过左思右想,我把原来的传感器稍微改了一下,再装回去,然后车能启动了,皆大欢喜!修好以后已经是下午2点多了,那时是最热的时候,车主叫我去他家坐坐喝杯茶,我就跟着他去了,当我走进他家的空调房的时候,立刻感受到了透心爽的凉。
我们聊了很多,有聊我专业发展趋势的,有聊他跟我爸是怎样从认识到做好朋友的,也有他家的一些事情……在我们聊天的过程中,来了另外一位老板,他姓谢,在我们镇上也算是赫赫有名的人物。
他对我说了很多,其中一句我记得特清楚,他说:“小伙子,这人的成功…就是三分命运加七分勤奋,就算天上有块金子掉在你面前,你也要弯一下腰才能捡到手里。
汽修社会实践心得体会5篇

汽修社会实践心得体会5篇
1. 通过参与汽修社会实践活动,我深刻理解到汽车维修不仅仅是技术活动,更是一门艺术。
在修车过程中,技术操作虽然重要,但更需要一种耐心和细致的态度。
只有用心去修理每一辆车,才能真正解决客户的问题,赢得客户的信任和口碑。
2. 汽修社会实践活动让我认识到维修技术的学习永远不会停止。
随着汽车技术的不断更新和发展,我们需要不断跟进学习新的维修知识和技术。
只有不断提升自己的修车水平,才能适应市场的需求,保持竞争力。
3. 通过参加汽修社会实践活动,我深刻体会到团队合作的重要性。
在修车过程中,往往需要多个人协作完成任务。
只有团队中每个人都发挥自己的优势,相互配合,才能高效完成任务,提高修车效率。
4. 汽修社会实践活动让我认识到维修技术的安全性是至关重要的。
修理汽车往往涉及到一些危险因素,如高压电、易燃易爆液体等。
只有严格遵守操作规程,做好防护措施,才能确保自己的安全和修车质量。
5. 参与汽修社会实践活动,我明白了客户服务的重要性。
修理汽车不仅仅是修好了就可以了,更应该在修理过程中与客户进行有效沟通,解答客户的疑问,给予客户详细的解释和建议。
只有做好客户服务工作,才能提高客户的满意度,获得更多的回头客和口碑推荐。
汽修实习心得(13篇)

汽修实习心得(13篇)汽修实习心得1在这一个月里,我对汽车销售、零部件供给、售后效劳、维修和信息反应有了一定的了解和深刻的体会。
—汽车销售效劳是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养,比方抛光、铀封、涂膜等。
当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。
后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。
上班轻松多了。
其实汽车维修是一项比拟简单的工作,技术含量不高。
最重要的是“小心〞。
我对汽车美容工作者实施了以下原那么:1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。
我一定要有耐心,不断进步。
粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。
所以,出现问题,我就停下来,方案,然后继续运营。
3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。
首选柔软、稀释或微切产品。
试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度到达要求。
4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,稳固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的根底。
汽修实习心得2“时光飞逝,日月如梭。
〞转眼间,时间悄悄从我手中溜走。
在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的根底。
实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。
也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各局部;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实习对我们每个人都很重要。
通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。
总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。
在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。
汽修社会实践心得体会5篇

汽修社会实践心得体会5篇汽修社会实践心得体会(一)在大学期间,我有幸参加了一次汽修社会实践活动。
这次实践让我深刻体会到了汽修行业的重要性,并让我收获了许多宝贵的经验和知识。
下面是我对这次实践的心得体会。
首先,这次实践让我认识到了汽车在现代社会中的重要性。
在实践过程中,我发现汽车对于人们的生活起着至关重要的作用。
它不仅提供了便利的交通工具,还推动了城市的发展和经济的繁荣。
汽车修理业作为汽车行业的重要组成部分,为保证车辆运行安全和高效性起着关键作用。
因此,学习和掌握汽修技术对我来说至关重要。
其次,实践中我学到了许多实用的汽修知识。
在实践过程中,我亲自参与了汽车维修和保养的各个环节。
我学会了检查汽车引擎和传动系统,了解了汽车燃油系统的工作原理,掌握了汽车电子系统的维修方法等等。
这些知识的掌握不仅给我提供了就业的机会,也为日后自己的车辆维修和保养提供了技术支持。
再者,实践中我体会到了团队合作的重要性。
在实践过程中,我们组成了一个小组,各自负责不同的任务。
每个人都必须积极参与并完成自己的任务,才能保证整个修理工作的顺利进行。
通过团队合作,我们不仅取得了良好的修理效果,还培养了相互协作和沟通的能力。
这对我将来的工作和生活中都具有重要意义。
最后,实践中我了解到了汽车行业未来的发展方向。
随着技术的不断进步和人们对汽车性能要求的提高,汽车行业也在不断变化。
在实践过程中,我了解到了新能源汽车和智能汽车的发展趋势,并学习了相关的维修知识。
我相信未来,随着市场的需求和技术的提升,汽修行业将会越来越受到重视,并且带来更多的就业机会。
综上所述,这次汽修社会实践活动对我来说是一次宝贵的经历。
通过实践,我深刻认识到了汽车在社会生活中的重要性,学到了许多实用的汽修知识,体会到了团队合作的重要性,并对汽车行业的未来发展方向有了更深刻的了解。
这些经验和知识将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
汽修社会实践心得体会(二)这次汽修社会实践活动让我对汽车修理行业有了更加深入的了解,并让我认识到在这个行业中,除了专业知识的学习外,还需要具备一些其他的素质和能力。
汽修实训心得体会(通用5篇)

汽修实训心得体会(通用5篇)汽修实训心得体会(通用5篇)当我们心中积累了不少感想和见解时,马上将其记录下来,这样我们可以养成良好的总结方法。
那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编精心整理的汽修实训心得体会(通用5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
汽修实训心得体会120xx年6月,汽修电子部12级学生进行了每班轮训制的汽修校内实训。
按照我部对20xx级学生实训工作的目的、计划和安排,此次校内实训共安排了量缸、量轴、活塞环“三隙”检测和车辆清洗四项内容,并圆满地完成了此次实训工作,通过这次校内实训,达到了两个主要的实训目的:第一使20xx级学生对高一所学专业课完成了由理论向实践的一个过渡,为高二学习其他专业课打下了坚实的基础;通过这次实训,使学生对理论知识进行了巩固,完成了学生由理论到实践的一个质变过程,也使学生掌握了工、量具的使用,熟悉了所实训内容完整的操作步骤,尤其在车辆清洗实训中,除了使学生掌握车辆清洗的基本知识和正确的清洗方法外,还使学生认识了更多的车系,了解了多种车型的结构和驾驶室中控台的布置,也在一定程度上提高了学生的服务意识。
第二在整个实训过程中,实训教师有意识地考查了学生的学习能力、对基础知识的掌握以及学生的综合动手能力,从而,为下一阶段丰田、通用班的建设,拟定了预备人员名单。
在此次实训工作中,我部实训教师培养并挖掘了一大批理论知识扎实、动手能力强的学生,通过教师对这批学生正确的引导和有效的沟通,使这批学生进一步增强了学习的决心。
另外,在此次实训工作中,我部大胆尝试了“以生带生,教师辅助”的新的实训理念。
在校内实训中,我部将每个实训班级分成了10个实训小组,以20xx级国家汽修大赛参赛和获奖学生任各实训小组组长,真正实现了小班实训,使每一位实训学生在实训中出现的失误和错误都能及时得到纠正,从而大大提高了实训的效果。
总而言之,通过此次实训工作,使学生掌握了更多的知识,强化了动手能力,端正了学习态度,提高了学习积极性。
关于汽修心得体会(通用6篇)

汽修心得体会有了一些收获以后,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样可以不断更新自己的想法。
你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家收集的关于汽修心得体会(通用6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
汽修心得体会1“时光飞逝,日月如梭。
”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。
在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。
实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。
也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实习对我们每个人都很重要。
通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。
总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。
在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。
同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。
这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。
但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。
看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。
但是,如果选择这个专业,一定要做好。
子曰:“三百六十行,每行出状元”。
无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。
汽修心得体会2突然,两个月的实习就要结束了。
回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。
这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。
我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。
在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。
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汽修实习心得体会汽修实习心得体会(通用5篇)当我们对人生或者事物有了新的思考时,写心得体会是一个不错的选择,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。
那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编整理的汽修实习心得体会(通用5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
汽修实习心得体会1“时光飞逝,日月如梭。
”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。
在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。
实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。
也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实习对我们每个人都很重要。
通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。
总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。
在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。
同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。
这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。
但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。
看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。
但是,如果选择这个专业,一定要做好。
子曰:“三百六十行,每行出状元”。
无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。
汽修实习心得体会2在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。
—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。
当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。
后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。
上班轻松多了。
其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。
最重要的是“小心”。
我对汽车美容工作者实施了以下原则:1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。
我一定要有耐心,不断进步。
粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。
所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。
3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。
首选柔软、稀释或微切产品。
试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。
4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。
汽修实习心得体会3突然,两个月的实习就要结束了。
回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。
这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。
我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。
在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。
积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。
我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。
同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。
信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。
通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。
通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。
二、着眼工作,突出重点,尽最大努力履行职责。
在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。
刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。
为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。
根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。
在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。
第三,转变角色,以极大的热情投入工作。
从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的热情也淡了,根本找不到方向。
但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。
我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。
这是热情的问题。
只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。
如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。
改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。
第四,在完成自己工作的同时,发扬团队精神,与其他同事合作。
在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。
个人能力只有融入团队才能实现。
实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。
团队的本质是共同进步。
没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。
如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。
很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。
优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。
而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。
工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。
汽修实习心得体会4时间一晃而过,我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。
这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。
我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。
我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。
我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。
在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的.,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。
汽修实习心得体会5汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的最后一门实践课。
回顾近四年的大学生涯,各种实习课程印象最深刻。
在学院的实训楼里接触到的对象和模型,让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。
在动手和熟悉操作的过程中,自然会体会到把知识运用到实际的过程。
现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。
用各种方法和设备发现问题,排除故障,不需要拆车,才是真正的目的。
在新技术的保证下,车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。
汽车制造和使用后,不可避免地会因各种原因发生故障,改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。
汽车故障有的是突发性的,有的是逐渐形成的。
汽车发生故障时,需要运用经验和科学知识,准确、快速地诊断故障原因,找出损坏的零部件,尽快排除故障。
一般来说,汽车故障分为以下几种情况:易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。
汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中,所以我们应该高度重视每一个环节,尤其是关注汽车在使用中的故障,并及时发现和排除,以减少使用中的事故。
汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。
常见故障主要包括:汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。
其中,汽车性能和工况异常是最严重的危害。
汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差,主要表现在汽车明显的低速和加速性能差;汽车消耗大量的燃料和油。
汽车乘坐舒适性差,振动和噪声明显增加。
车辆操纵稳定性差,车辆容易跑偏,车头摆动;刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。
汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象:发动机在行驶过程中突然熄火;需要刹车时,汽车没有刹车;冬天车发动不起来;发动机熄火后无法启动;行驶中转向突然失灵;更有甚者,汽车有爆胎和自燃火灾。