装配钳工高级技师论文
装配钳工技师论文范文

装配钳工技师论文范文摘要,装配钳工技师是制造行业中非常重要的一个职业,他们负责将零件组装成成品,并且需要具备一定的机械知识和技能。
本文将从装配钳工技师的职责、技能要求、培训和发展前景等方面进行探讨,旨在对这一职业进行深入分析和研究。
关键词,装配钳工技师;职责;技能要求;培训;发展前景。
一、引言。
装配钳工技师是制造行业中不可或缺的一环,他们负责将零件组装成成品,是生产线上至关重要的一环。
随着制造业的发展,对装配钳工技师的需求也越来越大,因此,对这一职业进行深入了解和研究具有重要意义。
二、装配钳工技师的职责。
1. 零件组装,装配钳工技师的主要职责是将零件按照图纸和要求进行组装,确保产品的质量和性能。
2. 检测和调整,在组装过程中,需要对产品进行检测和调整,确保产品的精度和稳定性。
3. 故障排除,当产品出现故障时,装配钳工技师需要快速定位问题并进行排除,确保生产线的正常运转。
4. 安全生产,装配钳工技师需要严格遵守安全操作规程,确保生产过程中的安全。
三、装配钳工技师的技能要求。
1. 机械知识,装配钳工技师需要具备一定的机械知识,包括对零件结构和原理的了解。
2. 操作技能,熟练掌握各类装配工具和设备的操作技能,能够熟练使用各类测量工具和检测设备。
3. 团队合作,装配钳工技师通常需要与其他工人一起合作完成任务,因此需要具备良好的团队合作精神。
4. 解决问题,当产品出现问题时,装配钳工技师需要快速准确地解决,需要具备一定的问题解决能力。
四、装配钳工技师的培训。
1. 学历要求,一般来说,装配钳工技师需要具备中专或技校以上学历,有机械相关专业背景的优先。
2. 培训课程,装配钳工技师需要接受相关的培训课程,包括机械知识、操作技能、安全生产等方面的培训。
3. 实习经验,在校期间,学生需要进行一定的实习,积累一定的实践经验。
4. 资格认证,一些国家对装配钳工技师进行专门的资格认证,通过考试取得相应的证书。
五、装配钳工技师的发展前景。
钳工技师论文【最新版】

钳工技师论文钳工技师论文1论文题目:浅谈装配钳工的技术要点摘要:钳工是五大传统工种之一,装配钳工也是产品加工制造的最后一道工序。
由于钳工这个工种的特殊性,目前已经在很多方面被高速发展的机械化加工所取代。
但是,对于一些特殊的零件制造钳工是必不可少的,钳工在机械加工制造中仍然有着很重要的作用,掌握装配钳工的技术要点对于一名机械制造者来说也是一门必修课。
关键词:装配钳工;钳工技能;技术要点;装配工具1、装配钳工的技能1.1 划线划线是根据图样和技术要求在毛坯或半成品上用划线工具划出加工界限或划出作为基准的点、线、面的操作过程。
工具有划针、划圆规、划线盘、钢直尺、样冲子等。
划线要求线条清晰均匀,定形、定位尺寸准确,精度一般在0.25mm~0.05mm。
划线可以确定工件的加工余量,使加工有明显的尺寸界限,也可以发现和处理不合格的毛坯。
划线工具应与毛坯分开,以免毛坯毛刺划伤划线工具,影响工具的精度,同时也应及时保养,以免工具生锈。
划线的步骤一般为:a、看清看懂图样,详细了解工件上需要划线的部位,明确工件及划线有关部分的作用和要求,了解有关的加工工艺;b、选定划线基准;c、初步检查毛坯的误差情况,给毛坯涂色;d、正确安装工件和选用划线工具;e、划线;f、详细对照样图检查划线的准确性,看是否有遗漏的地方;g、在线条上冲眼。
1.2 锉削锉削应用十分广泛,可以锉削加工平面、曲面、内外表面、沟槽等各种形状复杂的表面。
锉刀的正确握法与否,对锉削质量、锉削力量的发挥和人体疲劳程度都有一定影响。
锉削的注意要点:a、锉刀柄要牢靠,不要使用锉刀柄有裂纹的锉刀;b、不准用嘴吹铁削,也不准用手清理铁削;c、锉刀放置不得露出钳台;d、夹持已加工面时应使用保护片,较大工件要加木垫。
1.3 锯削锯削是用锯对材料或工件进行切断或锯削的加工方法。
其使用技能方法:右手满握锯弓手柄,大拇指压在食指上,左手控制锯弓方向,大拇指在弓背上,食指、中指、无名指扶在锯弓前端,姿势与锉削基本一致。
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装配钳工技师论文范文摘要本文主要介绍了装配钳工技师的职业特点、工作内容和技能要求,并结合实际工作经验,提出了一些提高装配钳工技师技能的方法和建议。
通过本文的阅读,读者可以更加深入地了解装配钳工技师的职业特点和技能要求,从而更好地为自己的职业发展做出规划和决策。
引言装配钳工技师是一种重要的职业,其主要职责是负责机械设备的安装、调试和维护等工作。
随着现代工业的不断发展,装配钳工技师的需求量也越来越大,因此,装配钳工技师的职业前景非常广阔。
然而,要成为一名优秀的装配钳工技师,并不是一件容易的事情。
除了需要具备扎实的专业知识和技能外,还需要具备良好的沟通能力、团队合作能力和解决问题的能力等。
因此,本文将从以下几个方面来介绍装配钳工技师的职业特点、工作内容和技能要求,并提出一些提高装配钳工技师技能的方法和建议。
职业特点装配钳工技师是一种技术型职业,其主要职责是负责机械设备的安装、调试和维护等工作。
由于机械设备的种类繁多,因此,装配钳工技师需要具备广泛的专业知识和技能。
此外,装配钳工技师还需要具备良好的沟通能力、团队合作能力和解决问题的能力等。
由于装配钳工技师的工作需要经常进行现场操作,因此,其工作环境相对较为复杂,需要具备一定的适应能力和应变能力。
工作内容装配钳工技师的工作内容主要包括以下几个方面:1. 设备安装装配钳工技师需要根据机械设备的安装图纸和说明书,对设备进行安装。
在安装过程中,需要对设备进行检查和调整,确保设备的安装质量和性能。
2. 设备调试装配钳工技师需要对安装完成的设备进行调试,以确保设备的正常运行。
在调试过程中,需要对设备的各项参数进行检查和调整,以达到最佳的运行状态。
3. 设备维护装配钳工技师需要对设备进行定期维护,以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
在维护过程中,需要对设备进行检查和清洁,以及更换损坏的零部件等。
4. 故障排除装配钳工技师需要对设备出现的故障进行排除,以确保设备的正常运行。
2023年钳工技术高级技师论文

2023年钳工技术高级技师论文引言随着现代工业的迅速发展,不断有新的工艺和技术不断涌现,同时也产生了越来越多的机械制造行业的需求。
而作为机械制造行业的基本行业之一,钳工技术的重要性不言而喻。
本篇论文旨在探讨在未来的2023年,钳工技术高级技师应当具备哪些技能和素质,才能适应时代的要求,为机械制造行业做出更大的贡献。
一、钳工技术高级技师的技能要求钳工技术高级技师作为一个熟练的钳工,仅仅具备过去的基本手艺是远远不够的。
在未来的2023年,作为一个优秀的钳工技术高级技师,应该具备以下技能要求。
1. 精准测量技能钳工技术高级技师应该具备精准测量技能,能够使用各种测量仪器并且掌握如何正确使用和校准。
同时要能够将测量结果精准的转换成数字,精确度要求在毫米级,能够保障加工精度的要求。
2. 精细加工技能在未来的2023年,高级钳工技师应该掌握更多的加工工艺,如电火花加工、激光加工、腐蚀加工等在未来的机械制造中应用广泛的加工方式。
作为一个高级技师,应该知道各种加工方式的优缺点,如何根据自身的需要选择最合适的加工方式。
3. 自动化加工技能未来的2023年,自动化机械加工技术的发展已经非常普及。
钳工技术高级技师也应该对自动化加工技术有所了解,具备自动化加工的技能和能力。
不仅能够编写自动化加工程序,还能调试和维护加工设备,保证高质量和高效率的生产。
4. 密封技术在机械制造制程中,不同的设备需要使用不同的密封技术。
钳工技术高级技师应该对不同材料的密封技术有所了解,能够根据不同设备的特点和要求,选择适合的密封技术。
二、钳工技术高级技师的素质要求在未来的2023年,钳工技术高级技师不仅要具备一定的专业技能,同时也需要具备一定的素质要求。
1. 创新意识和动手能力作为一个高级钳工技师,具备一定的创新意识和动手能力非常重要。
能够尝试新的加工工艺和新的设备,能够发现机械制造中存在的问题,并且有方法和技能解决这些问题。
2. 团队合作和领导能力在机械制造行业中,很少有单独完成项目的情况。
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摘要,钳工技师是制造业中非常重要的职业,他们负责使用钳工工具和设备来加工和修理金属零件。
本论文将探讨钳工技师的工作职责、技能要求以及未来发展趋势,旨在为相关领域的学生和从业者提供参考和指导。
关键词,钳工技师、工作职责、技能要求、发展趋势。
一、引言。
钳工技师是制造业中不可或缺的一环,他们负责使用各种钳工工具和设备来加工和修理金属零件,为生产线的正常运转提供了重要支持。
随着制造业的不断发展和进步,钳工技师的职责和技能要求也在不断变化。
本论文将对钳工技师的工作职责、技能要求以及未来发展趋势进行深入探讨,旨在为相关领域的学生和从业者提供参考和指导。
二、钳工技师的工作职责。
1. 加工和修理金属零件。
钳工技师主要负责使用钳工工具和设备来加工和修理金属零件,包括钻孔、铣削、车削、磨削等工艺。
他们需要根据图纸和工艺要求,精确地进行加工和修理,确保零件的质量和精度。
2. 装配和调试机械设备。
钳工技师还需要参与机械设备的装配和调试工作,确保设备的正常运转。
他们需要熟悉各类机械设备的结构和原理,能够独立完成装配和调试工作。
3. 检测和维护设备。
钳工技师需要定期对设备进行检测和维护,确保设备的正常运转。
他们需要熟悉设备的工作原理和常见故障,能够及时发现并解决问题。
三、钳工技师的技能要求。
1. 精湛的加工技能。
钳工技师需要具备精湛的加工技能,包括钻孔、铣削、车削、磨削等工艺。
他们需要能够根据图纸和工艺要求,精确地进行加工和修理,确保零件的质量和精度。
2. 熟练的设备操作能力。
钳工技师需要熟练掌握各类钳工工具和设备的操作技能,能够熟练地进行加工和修理工作。
3. 良好的团队合作能力。
钳工技师通常需要与其他工种的技术人员进行合作,因此他们需要具备良好的团队合作能力,能够有效地与他人沟通和协作。
4. 良好的问题解决能力。
钳工技师需要具备良好的问题解决能力,能够及时发现并解决设备运行中的问题,确保生产线的正常运转。
装配钳工技师论文范文

装配钳工技师论文范文钳工技师作为一项重要的技术工种,在现代工业生产中起着举足轻重的作用。
他们负责装配、安装、维修和调试各种机械设备,是生产线上不可或缺的一环。
本文将探讨钳工技师的工作内容、技能要求以及培训方法,以期为相关领域的专业人士提供一定的参考和借鉴。
首先,钳工技师的工作内容主要包括对机械设备的装配、安装、维修和调试。
他们需要根据图纸和工艺要求,进行零部件的组装和安装,保证设备的正常运行。
同时,钳工技师还需要进行设备的维护和保养工作,及时发现并排除设备故障,确保设备的稳定运行。
此外,钳工技师还需要参与设备的调试工作,确保设备性能达到设计要求。
其次,钳工技师需要具备一定的专业技能和知识。
首先,他们需要熟练掌握机械加工的基本技能,包括钳工、铣工、车工等方面的技术。
其次,钳工技师需要了解机械设备的结构和原理,能够准确理解和解释图纸和工艺要求。
此外,他们还需要具备一定的电气知识,能够进行简单的电气维修和调试工作。
总之,钳工技师需要具备全面的专业技能和知识,才能胜任复杂的装配和维修工作。
最后,钳工技师的培训方法至关重要。
钳工技师的培训应该注重理论与实践相结合,培养学员的动手能力和解决实际问题的能力。
同时,培训课程应该贴近实际工作,结合生产线上的实际情况,注重培养学员的实际操作能力。
此外,钳工技师的培训还应该注重职业道德和安全意识的培养,使学员具备良好的职业素养和安全意识。
综上所述,钳工技师作为一项重要的技术工种,需要具备全面的专业技能和知识,才能胜任复杂的装配和维修工作。
钳工技师的培训方法应该注重理论与实践相结合,贴近实际工作,培养学员的实际操作能力和职业素养。
希望本文对相关领域的专业人士有所帮助,为他们的工作提供一定的参考和借鉴。
装配钳工技师论文

技师论文工种:装配钳工题目:浅谈柴油机气缸盖螺栓拧紧力矩在实际生产过程中的控制方法姓名:身份证号:等级:准考证号:培训单位:鉴定单位:日期:浅谈柴油机气缸盖螺栓拧紧力矩在实际生产过程中的控制方法作者:时间:年月摘要:本文主要阐述了实际生产过程中一些能合理、有效控制柴油机气缸盖螺栓拧紧力矩稳定达到工艺要求,且保证各螺栓拧紧力矩均匀、稳定的一些的控制手段和方法。
并通过工艺试验的方法,确定出气缸盖螺栓的拧紧顺序、拧紧方法,从而减少因气缸盖螺栓拧紧力矩达不到工艺要求或各螺栓拧紧力矩不均匀造成的柴油机“三漏”装试故障,减少柴油机因气缸盖螺栓拧紧力矩不合格造成的返工及“三包”维修费用的增加。
关键词:柴油机气缸盖螺栓拧紧力矩控制方法。
论文主体:气缸盖是柴油机中结构最复杂、机械负荷和热负荷最高的零件之一,它集供油系统、配气系统、燃烧系统、水道及进排气道组成。
柴油机气缸盖与缸体连接用气缸盖螺栓拧紧力矩如果不能稳定达到工艺要求,且各螺栓拧紧力矩不均匀,将直接导致气缸盖与缸体连接处不能有效密封,降低压缩比导致柴油机在气缸盖垫片处出现漏气、漏水、漏油等“三漏”问题,从而降低柴油机整体性能,使得柴油机的动力性、经济性、工作可靠性下降。
柴油机“三漏”的危害性很大:一是增加了油料消耗,浪费能源,增加作业成本;二是加速了机械零件磨损,技术状态恶化,功率下降;三是缩短了机械零件的使用寿命,加大修理费用;四是容易发生事故;五是影响车容车貌和机器整洁;六是污染环境,甚至出现整机报废的恶果。
我公司生产100、102系列柴油机的气缸盖均为整体式结构,气缸盖螺栓螺纹为M14×2具有高强度的普通螺纹,强度等级为10.9~12.9,材料牌号为40Cr 钢,硬度为32~38HRC,金相组织要求1~3级(JB/T8837-2000),抗拉强度1103Mpa以上, 采用先热处理后碾制螺纹,螺纹表面有压应力疲劳强度好,螺纹精度高。
因其特殊的结构缸盖螺栓在装配时属死拧紧不加任何弹性锁紧装置,而是依靠其自锁功能、锪孔与螺栓肩面的磨檫力及涂螺纹紧固胶(化学方法)来进行防松。
钳工技师技术论文

钳工技师技术论文随着先进机器设备的不断出现,机械部件的制造和装配、机器的安装、调试和维修等对钳工的需求越来越多,小编整理了钳工技师技术论文,欢迎阅读!钳工技师技术论文篇一高级机修钳工技术研究【摘要】在科技技术迅速发展的今天,为了提高机械制造企业的综合效益,减少不必要的损失,本研究要对机械的系统进行仔细研究和探讨,提高机械修理技术和机械设备保养技术、降低维修保养机械的成本、缩短暂停工作的时间。
在设备维修和护理中,充分做到新技术、新思想、新方法的合理应用及技术改进。
高级机修钳工就是这个过程的主要领导者。
【关键词】高级机修钳工;设备保养;维修技术随着设备技术的不断完善,为了确保企业经济的稳步发展,从机修钳工的本身来讲要掌握良好的技术能力和自身的工作素质,自觉遵守机械设备的正确使用和维修制度的规范化,保证将设备的保养和维修相结合使用,从而提高机械在正常工作范围内的平稳应用,本研究将进行高级机修钳工在机械保养护理和维修过程中出现的问题进行详细分析,并且采取一定解决方法和措施,提高技术应用含量,减少不必要的资源浪费,以满足企业在竞争市场发展的需要。
1.机械设备保养的重要意义一个企业的要想在激烈的竞争中不断前进和发展,离不开其内部机械生产的安全运行,更离不开机械的管理,在机械运行的过程中,不难会出现设备运用的故障,因此机修钳工要根据实际工作的需求,对机械设备建立一套完善的保养和维修的系统方案。
这样不仅可以提高企业的生产效率和经济增长率,更能在激烈的市场竞争中占据强有力的位置,并且实现企业本身的从长远发展。
机械设备是一个企业的核心,一旦设备中途罢工,这个企业也就面临着很严峻的考验,所以如何正确对设备的保养和应用是十分关键的,设备的正确保养不但有利的保证企业的正常运行,而且也为企业创造更多的经济财富,其中包括节约运行资金,降低物业的运作成本,减少维修费用。
因此说设备的正常维护保养对于企业具有重要意义,而机修钳工就是其中不可缺少的组成部分。
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一、装配前的准备1、借阅装配用图纸、装配工艺,弄清各零件间的装配关系。
2、清理装配场地17000×10000和确定零件摆放处。
3、准备2800×640×770二件等高铁墩。
4、准备43Kg轨道4件,每件长度要求大于2000(在材料库中借出),准备调整轨道的垫板、压板、螺栓(利用原已有的工具)如不够提出增补计划,准备装配用相应的辅助工具。
5、根据装配图及技术文件清单清点、标准件、外购件及装配所需的零件,以确定是否具备装配条件。
6、检查零件、部件1)检查外购、外协、标准件、供件,其中各种型号的轴承、液压元件等是否有符合质量要求的质量证明书,对其质量有怀疑者应进行复查。
2)装配前检查确认所有零部件具有检验部门的合格标识,对没有状态标识的零部件禁止装配。
3)检查零件是否有碰、划伤,如有轻微划伤,在不影响使用的前提下,要经技术质量部的技术人员进行认可。
4)装配前应将零件上的铁屑、旱渣、毛刺、锐边清除干净。
5)装配前检查铸件、焊接件,非加工面是否清砂干净,打磨平滑,否则应及时处理打磨,重新涂底漆。
6)装配前应对所有的零件进行清洗(主要指有公差配合件),并对所需装配的关主尺寸进行复检。
7)对有输送介质的孔要检查是否通畅清洁。
8)经钳工修整的配合尺寸,必须由检验人员复检。
合格后方可进行装配。
9)装配应严格按工艺要求执行,有问题及时于技术员联系。
二、技术要求1、总装车间按图纸及工艺技术要求进行装配和试车。
2、中间罐车组及行走机构组装完后按总图中的技术要求对以下部分进行检测。
1)、车架中间罐承载平面的平面度<2mm;2)、轮距误差±2mm;3)、前后两轮轴心线之间相互不平行度<0.5mm/m;4)、同一钢轨上前后两车轮立面沿轨道方向的误差<2mm。
5)、装配后车轮及辊轮应全部与轨道相接触。
3、按图纸的技术要求检查升降行程、横移行程看是否移动中有干涉。
由于目前我公司的液压站不具备试车的条件,横移行程采用推动的办法进行试车。
提升机构由于电机、减速机、,丝杆等传动部分暂时不能到货,采用行车拉动试车。
4、在整体装配结束后,驱动轮要求悬空,由于无轨道梁,要求单独对电机、减速机、车轮组件接电源点动检测,检测要求转动灵活无卡死现象;5、活动部位采用4号二硫化钼锂基脂润滑。
6、所有联接面用螺栓牢固连接后,用0.3mm的塞尺检查装配面的间隙,塞尺插入的深度不超过15mm。
三、主动车轮组装配1、熟悉主动车轮组装配图和工艺,了解装配关系以确定零件装配顺序。
2、装配前应对轴与孔之间的相互有配合公差要求的零部件进行复检并进行适当的选配。
3、装配时应将零件上的铁屑、旱渣、毛刺、锐边清除干净。
4、车轮装配时平键与轴上键槽两侧面应均匀接触,其配合面不得有间隙。
5、对轴承进行热装或热卸时,最高允许加热的温度应不高于120º。
6、装配时禁止用紫铜棒敲击以及用锤子直接敲击轴承。
7、轴承内圈端面应紧靠轴向定位面。
其允许最大间隙:圆锥辊子轴承和角接触球轴承为0.05㎜;其他轴承为0.1㎜。
8、轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。
9、采用润滑脂的轴承,装配后应注入相当轴承空腔容积约50%清洁的4号二硫化钼锂基脂润滑。
10、车轮组装配好后要求车轮转动灵活、平稳,不能有卡死的现象。
11、车轮组装配中的减速机暂不装配,(图1)待整机装配完后在进行减速机的装配。
(见图1)四、反向辊轮装配装配方法及装配时的技术要求同主动车轮组装配。
按图2装配成型。
五、导向辊轮装配(图2)装配方法及装配时的技术要求同主动车轮组装配。
按图3所示装配成型。
(图3)六、固定车架(一)、(二)装配1、熟悉车架装配图和工艺,了解装配关系。
2、装配前应严格按图纸中的各零部件的要求进行复检,并将铁屑、毛剌清理干净。
3、根据根据高低腿(一)、(二)的图纸尺寸配作滑板螺孔,并将滑板在高低腿上固定牢,要求两滑板之间的平行度小于0.10mm。
(见图4)4、考虑到装配中便于操作,驱动(图4)车轮组及反向辊轮与高低腿(一)、(二)上按图4所示可以先装配为一体,要求装配后转动灵活。
5、将高低腿(一)、(二)的底面置于二铁墩上面,注意保护滑板面不受损伤,并相对固定牢高低腿(一)、(二)以确保装配时的安全,具体摆放位置见图5所示。
6、将高低腿(一)、(二)的上滑板面调平要求标高差<0.2mm,只允许靠反向辊轮侧高。
7、按图纸要求连接横梁(一)、(二)以及纵梁(一)、(二),联接面用螺栓牢固连接后,用0.3mm的塞尺检查装配面的间隙,塞尺插入的深度不超过5mm,同时检测10400尺寸误差不得超过±2mm,有现场焊接符号处不焊接。
报检验收合格后进行一步装配。
(图5)8、将1#、2#中间罐车组同时按上述要求拼装完成如图5所示。
六、提升车架装配1、熟悉提升车架装配图和工艺,了解装配关系。
2、按图纸中的各零部件的要求进行复检相关的配合尺寸,并将铁屑、毛剌清理干净。
3、采用润滑脂的轴承,装配后应注入相当轴承空腔容积约50%清洁的4号二硫化钼锂基脂润滑。
4、由于称重传感器件43发货到现场,因此在此处装配位置配有传感器垫板8块用于调整装配尺寸。
请注意装配时领取装入。
(图6)5、将底部的导向辊轮按图6所示装入,顶部导向辊轮待整体装配时再调整装入。
6、提升车架装配结束后要求对关主尺寸进行报检。
合格后转入下到工序。
7、将1#、2#中间罐车组提升车架同时装配完成。
七、拼装固定架(一)、(二)1、由于该中间罐车组为悬臂式,单台车架了解装配关系。
装配时严格按照装配关系进行。
2、在装配地平台中央见图7及图5的部位安放43Kg轨道,并用垫板、压板压紧调平,要求四根轨道的标高误差<1mm。
轨道的跨距±1mm。
报验合格后方可转入下道工序。
(图7)3、将铁架子按图7所示的位置放在横梁的中间部位,在铁架子上端放铁敦垫在横梁下面,总高度约3900mm。
4、分别将1#、2#中间罐车组固定架按图7所示的部位放置,并将连接板装上,M24螺栓连上暂时不拧紧。
5、调整固定架(一)、(二)标高尺寸,见图8(图8)6、调整后检测分别按图5、图8中所示中对关主尺寸进行检测并要求满足上述(技术要求2),合格后紧固连接板,同时将连接板与固定架分段进行点牢。
7、按图纸要求拼装所有固定架上的零部件。
8、报检,并做好相应的检验记录。
八、整体装配1、全面对图纸要求进行了解,对所有的关主尺寸进行全面复检。
2、按图9所示将提升机构装配在固定架上,用准直仪检测中间罐承载平面要求平面度<2mm。
由于提升机构目前供货时间不能满足装配的时间要求,因此调整时在图10所示的部位加垫板进行调整,此时铁敦要求不能与提升机构接触。
升降行程采用行车拉动方式进行试车,横移行程采用推动的办法进行试车,试车要求在最大的行程范围内进行,次数不得少于3次,运行过程无干涉及卡死现象。
报检,合格后转下道工序。
3、装入固定挡渣板见图10。
4、装入活动挡渣板见图9所示部位,要求装配后两齿条同步,先手动盘车转动灵活无卡死现象,通电点试车。
报检。
5、装入驱动机构中的电机、减速机见图9所示。
并用千斤顶将一组车轮顶起,离开轨道5mm左右即可,通电点动检测试车要求转动灵活无卡死现象。
报检。
(图9)(图10)九、配管装配(由于目前为止所有阀件是否来公司还未定,因此配管装配待定)1、装配前必须将油孔内污物清理干净。
2、各种管子排列应横平竖直、整齐美观,在无干涉的情况下管路长度应尽量短。
任意每米内直线度公差和相互平行度公差不大于2mm,全长不大于5mm。
3、油路使用的配管不允许用火焰进行处理,切割后的管口应倒毛刺,用压缩空气或其它方法清除管子内壁附着的杂物。
4、并排布置的油管应有不小于1mm的间距。
不允许并排布置的油管相互接触。
5、装配完成后通油试验,检查管路是否有泄漏和是否畅通。
6、不锈钢配管焊接必须采用氩弧焊进行焊接。
焊接应严格冶金设备配管通用技术条件执行。
7、各管道附件在安装前必须清洗干净。
8、各配管安装后要进行系统试压,其试验工作压力为,保压15分钟各接头处不得有渗漏现象,报检。
十、合件检查1、用中间罐吊具吊中间罐检查是否有干涉的现象见图11所示,报检。
2、用中间罐吊具吊中间罐并放入中间罐车组查是否有干涉的现象见图11所示,报检。
3、按图11现象,有现场焊要求的除外,报检。
(图11)十一、解体、涂装1、解体按照发货包装的要求进行解体。
(注:发货包装要求另行发通知)2、解体后在包装发货前进行涂装面漆,涂装油漆牌号、色卡号按照合同要求进行。
具体规定详见:土耳其icdas项目连铸机设备涂装要求3、报检并做好详细的记录,合格后包装发货。
土耳其icdas项目连铸机设备涂装要求1.基本要求执行“****技术工程股份有限公司企业标准(CS003-05)-加工规范”,第八部分涂装的规定。
2.颜色依据合同技术附件,作如下规定:连铸机总体……亮蓝色(bright blue)――PB11走道………灰色(grey)――B04保护和防护装置……橙色(orange)――YR04可移动部件……黄色(yellow)――Y07润滑和液压部件……褐色(brown)――YR02液压配管和油缸……褐色(brown)――YR02水配管……绿色(green)――G03蒸汽管道……红色(red)――R03压缩空气配管和气缸……蓝色(blue)――PB06氧气管道……白色(white)――白氩气管道……黄-黑(yellow)――Y07-黑氮气配管……绿-黑(green)――GY07-黑电气设备……黄色(yellow)――Y09 3.涂装类别3.1 B类:结晶器存放架(R231C4004)结晶器维修、对中台(R231C4008)结晶器试压台(R231C4009)漆膜总厚度150~220μm3.2 D类:除上述B类涂装设备外的所有设备,漆膜总厚度50~85μm。
耐高温要求300˚~400˚。
4.涂料品种采用目前****设备涂装漆种。
5.其它未尽事宜,以国家标准为依据执行。
不详之处,双方协商解决。