世界管道物流运输的发展趋势

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2023年管道运输行业市场分析现状

2023年管道运输行业市场分析现状

2023年管道运输行业市场分析现状管道运输行业是指通过管道进行物流运输的行业,包括石油、天然气、液体化工品等的运输。

目前,管道运输行业在全球范围内都处于快速发展阶段。

下面将从市场规模、竞争格局、行业趋势等多个方面对管道运输行业的现状进行分析。

首先,管道运输行业的市场规模不断扩大。

随着全球经济发展和工业化进程的加快,对能源和液体化工品的需求也在不断增加。

特别是石油和天然气等资源的开发和供应,对管道运输提出了更高的要求和需求。

根据相关数据统计,目前全球管道运输行业的市场规模已经超过数万亿美元,预计未来几年仍然保持高速增长。

其次,管道运输行业的竞争格局逐渐形成。

由于管道运输有一定的技术门槛和资金投入,导致该行业的进入门槛较高。

目前,全球管道运输行业主要由一些大型综合性公司垄断,如阿里巴巴、中石化等。

这些公司在技术和资金方面具有较强的实力,能够提供全方位的管道运输服务。

此外,一些新兴的小型企业和地方性公司也在逐渐崭露头角,通过特色化的服务来获取市场份额。

再次,管道运输行业面临着一些挑战和机遇。

一方面,随着环保意识的不断增强,煤炭、石油等能源资源的使用受到了限制,对管道运输行业带来了一定冲击。

同时,新能源的发展也对传统石油和天然气管道运输造成了竞争压力。

另一方面,随着经济全球化的深入发展,国际间的能源供需关系不断加强,这为管道运输行业提供了良好的发展机遇。

尤其是中国和印度等发展中国家的快速崛起,对能源的需求将继续保持较高的增长,给管道运输行业带来了巨大的市场空间。

最后,管道运输行业的发展趋势日益清晰。

一方面,随着科技的不断进步,传统的管道运输技术正在不断革新,新型管道的研发和应用也在加快。

例如,目前已经出现了液氧、液氮等高温高压管道技术,这些新技术的应用将使得管道运输更加安全、高效。

另一方面,随着全球经济一体化的加深,国际间的合作也日益增多。

例如,中国的“一带一路”倡议为管道运输行业提供了更多的合作机会。

物流运输行业发展趋势和前景

物流运输行业发展趋势和前景

物流运输行业发展趋势和前景物流是为满足人们对商品需求而进行物品运输、仓储、配送和信息流通等一系列活动的综合系统。

随着经济全球化和电子商务的发展,物流运输行业成为支撑现代经济发展的重要基础之一。

本文将从技术创新、供应链管理、可持续发展等多个方面探讨物流运输行业的发展趋势和前景。

一、技术创新成为物流行业的核心竞争力随着信息技术的快速发展,物流行业也逐渐向数字化、智能化方向转变。

物流企业开始大力推行物联网技术,通过传感器、RFID技术等手段实现对货物的实时监控和追踪,提高物流运输的可视化程度。

同时,人工智能技术的应用也为物流运输行业带来了巨大的变革。

例如,利用人工智能算法对物流运输模式进行优化,使货物配送更加高效和准确。

因此,技术创新成为物流行业提升竞争力的核心。

二、供应链管理迎来智能化时代供应链管理是物流运输行业的重要组成部分,它涉及到物流信息的流动和各环节的协调配合。

随着电子商务的飞速发展,物流运输行业的供应链管理迎来了智能化时代。

在大数据和云计算技术的支持下,物流企业可以收集并分析各环节的数据,实现供应链的有效管理。

此外,通过建立合理的仓库布局和运输网络,优化运输路径等方式,使供应链的运作更加高效。

因此,供应链管理的智能化将成为物流运输行业发展的重要趋势。

三、绿色物流成为可持续发展的重要要求随着环保意识的提高和可持续发展的重视,绿色物流成为物流运输行业的重要要求。

绿色物流主要包括节能减排、资源循环利用等环保措施。

例如,推广使用新能源汽车和燃气车辆,减少对传统燃油车的依赖;建设智能化的仓储设施,提高能源利用效率等。

通过绿色物流的应用,物流企业不仅可以提高运输效率,降低成本,还能够减少环境污染,实现可持续发展。

四、快递行业持续繁荣发展随着电子商务的兴起,快递行业蓬勃发展。

预计未来几年,快递行业保持稳定增长的态势。

首先,快递行业的市场规模将持续扩大,人们对于快速、方便的物流服务的需求将持续增长。

其次,技术的进步将进一步提升快递行业的效率,如自动分拣系统、无人机配送等的应用。

2023年管道运输行业市场前景分析

2023年管道运输行业市场前景分析

2023年管道运输行业市场前景分析管道运输行业市场前景分析随着全球经济的不断发展和城市化进程的加快,对燃气、石油和化工产品等能源和化工品的需求不断增加。

管道运输作为一种高效、环保的输送方式,受到了越来越多的关注和重视。

管道运输行业市场前景广阔,本文从政策、市场需求、技术创新等方面分析管道运输行业未来的发展趋势。

政策利好助力管道运输行业发展政策是促进一个行业发展的重要支撑,管道运输行业也不例外。

在环保、能源安全、经济发展等方面,政府对管道运输进行了很多支持。

首先,在环保方面,管道运输能有效减少污染排放和能源浪费问题,符合现代环保理念。

为此,中国政府大力支持城市燃气和管道运输建设,逐步取代传统燃煤,促进环境改善。

其次,在能源安全方面,不断完善国内管道运输保护机制和安全管理制度,改善管道输运方式,加强管道安全管理,深入推进安全加固工作等。

通过强化安全保障措施,保障管道运输的安全运行,规范市场秩序,提高市场信誉度,维护行业健康发展。

再次,在经济发展方面,政策支持将对全行业的发展提供强有力的保障。

同时,由于管道运输的速度快、成本低、风险小等因素,很多国家和地区都在加快管道运输的发展节奏,以提高经济效益。

因此,政策对于管道运输行业的促进作用不能忽视。

市场需求助力管道运输行业发展管道运输的发展前景明显,市场需求也是一个重要因素。

在能源和化工领域,使用管道运输可以大大降低运输成本和提高安全性。

其中,化工产品是一种大宗的管道运输物品,涉及到石油化工、化纤、精细化工等多个应用领域。

随着化工产业的发展,在石油、煤化工、精细化工等细分领域中,管道运输需求将大幅增加。

因此,管道运输市场前景非常广阔,具有较高的发展前景。

另外,城市化进程的加快也将对管道运输产生积极的影响。

城市化率不断提高,对城市燃气和管道运输的需求也在不断增加。

作为一种具有环保性和高效性的输送方式,管道运输将有望在未来城市化进程中得到进一步的普及和推广。

技术创新助力管道运输行业发展随着技术的不断创新,管道运输行业也必将面临重大的转型升级。

简述管道运输的发展趋势

简述管道运输的发展趋势

简述管道运输的发展趋势管道运输,听起来是不是很枯燥无味?其实呢,咱们生活中几乎天天都和它打交道。

你知道吗?咱们每天用的水、油,甚至一些化工原料,都是通过管道输送到各个地方的。

管道运输,简单来说,就是通过一根根“地下高速公路”,把各种东西从一个地方运送到另一个地方,方便快捷,真是大大提高了效率。

不过说实话,管道运输可不仅仅是这么简单,它的发展可是有着自己的趋势和未来的呢。

咱们得看看管道运输的“老伙计”——石油和天然气。

你想,咱们的日常生活离不开这些能源吧,管道运输几乎是它们最稳定的“老朋友”。

原本管道运输就是为了大规模地运输石油、天然气等资源,至今已经有上百年的历史了。

不过,随着全球能源结构的变化,咱们对可再生能源的依赖越来越大,管道运输的目标也发生了变化。

现在呢,管道不仅仅要运输传统能源,还得担负起运输天然气、氢气等新型能源的重任。

这可不是件容易的事,毕竟这些新型能源的运输难度可不小,不仅要保证管道的安全性,还要面对技术上的挑战。

所以呀,管道运输的技术要求可越来越高,未来会更加智能化、自动化,管道运输系统的监测、维护也将更加依赖高科技手段。

你看,科技越来越发达,管道运输也没落下,一步步朝着智能化、自动化的方向迈进。

再来说说管道的“装修”问题——管道的材质。

想象一下,如果用的管道都是“老古董”,那不管运什么东西,效率和安全性都成问题。

所以,管道的材质一直在更新换代。

从最初的铁管到现在的复合材料管道,咱们可以说是越来越讲究了。

现在一些高强度的复合材料管道,不仅更耐用,还能抵抗更多的腐蚀和磨损,简直就像是管道界的“防弹衣”。

这些管道的重量轻了很多,安装也更加方便,减少了不少麻烦。

这一切都让管道运输变得更快捷、更安全。

管道也不像以前那样只注重输送原料,环保和节能的要求也愈发重要。

现在的管道工程,不仅要考虑运送效率,还得考虑到减少能量损失和对环境的影响,真是越来越多“心眼”了。

不过,说到管道运输的未来,不得不提的就是“绿色发展”。

2023年管道运输行业市场分析现状

2023年管道运输行业市场分析现状

2023年管道运输行业市场分析现状管道运输行业是指利用管道将石油、天然气、化学品等物品从一个地方运送到另一个地方的行业。

随着经济的发展,全球工业化进程的加速,航运、公路运输、铁路运输等传统运输方式已经不再适应市场需求。

而管道运输占据了大量的市场份额,成为世界上最受欢迎的、最重要的运输方式之一。

本文将从市场特点、政策环境、发展趋势等方面对管道运输行业进行分析。

一、市场特点1.稳定性强相比其他运输方式,管道运输有很强的稳定性和可靠性,尤其是在长距离、大量运输物品的情况下,速度和能力上也比其他运输方式更具优势。

2.成本优势管道运输成本较低,同时又能够实现规模化生产,这使得企业在市场竞争中具有较大的优势。

随着技术的先进和成品率的提高,管道运输成本将进一步下降,从而进一步推动了其市场份额的不断扩大。

3.安全性高与其他运输方式相比,管道运输有很高的安全性,因为它能够避免由于运输过程中的颠簸、碰撞等因素,会导致货物损坏或人员受到伤害的情况。

在关键控制系统上,管道运输技术和设备比其他运输方式安全性更高。

4.环保性能强对环境的保护是管道运输特别重视的问题,它不仅能够减少环境污染、降低能源浪费率,同时还能够有效地提高运输效率。

由于此,管道运输在现代化社会越来越受重视,被看做是清洁能源运输的未来。

二、政策环境1.新能源标准的出现随着国家环保政策的日益完善,管道运输企业也逐渐开始重视节能、减排,设备更新换代的火车渐渐开始转向能源化运输,这对进一步推动管道运输分布式能源化发展起到了积极作用。

新能源标准的出现也推动了管道运输行业进行结构调整和技术升级,促进了行业的长足发展。

2.国际政治和经济环境管道运输不仅关注国际政治环境,更涉及国际经济利益的竞争。

各国都开始向管道运输领域投入大量资金,建设各自的“石油天然气通道”。

因此,管道运输行业要适应经济全球化趋势,增强自主发展的能力。

三、发展趋势1.发展对接能源安全管道运输以其出色的能源运输能力,成为高速发展的能源市场新兴体系的重要角色。

发达国家管道运输发展状况概述

发达国家管道运输发展状况概述

管道运输的优点
(1)运量大。 (2)占地少。 (3)管道运输建设周期短、费用低 (4)管道运输安全可靠、连续性强。 (5)管道运输耗能少、成本低、效益好。
管道运输的缺点
(1)灵活性较差。 (2)运输对象单一,不具有通用性。 (3)如一旦油田产量递减或枯竭,则该段原 油管道即报废,而不像其他运输工具可移 往他处使用。 (4)自管道投产之日起,管内即充满所输的 介质,直到停止运行之日止,有一部分介 质长期积存在管道中,其费用占去部分运 输成本 。
加拿大的油气管道业也十分发达。加 拿大拥有总长超过35000km的输油管道, 密集的管网把落基山东麓的产油区与消费 区(中央诸省和太平洋沿岸)联结起来, 并与美国的管道网相连。加拿大还拥有横 贯全国的泛加输气管道,管道总长8500km, 管径从500到1000mm,年输气量达300亿 立方米,是世界上最长的输气管道。
德国
德国主要致力于将传统的地面交通和城市地下轨道交通共同 组成未来城市立体化交通运输系统的研究与应用。目前,德国正 在研究Cargo Cap地下管道运输和供应系统,该系统快 捷方便,能达到36km/h的恒定运输速度。它的主要特点是 将地下物流系统与城市交通结合起来规划建设。其优点在于可以 充分利用城市地下轨道交通已有的各种便利设施来开展地下物流 运输配送,不需要重复建造地下物流系统所需要的轨道设施,从 而达到“一物两用”的效果。系统充分体现了轨道运输的优点, 即污染物零排放、对环境无污染、无噪声污染,且系统运行能耗 低、成本低,运输工具寿命长、不需要频繁维修;局限性主要表 现在城市地下轨道交通与专业地下物流系统不完全相同,它以交 通为主,若想要利用城市现有交通设施必须在保证满足市民出行 需求的前提下再来规划设计物流运输配送,这种限制下的规划不 如全新的地下物流系统那样毫无限制。

运输业的未来发展趋势

运输业的未来发展趋势

运输业的未来发展趋势在当今全球化和科技飞速发展的时代,运输业作为经济发展的重要支柱,正经历着前所未有的变革。

从传统的公路、铁路、水运和航空运输,到新兴的管道运输和多式联运,运输业的发展不仅影响着人们的生活方式,也深刻地改变着全球经济的格局。

那么,未来运输业将朝着哪些方向发展呢?首先,绿色化将成为运输业发展的重要趋势。

随着全球对环境保护的重视程度不断提高,减少运输过程中的碳排放已经成为当务之急。

电动汽车、氢燃料电池汽车等新能源车辆在公路运输中的应用将越来越广泛。

同时,铁路运输也在不断推进电气化改造,提高能源利用效率,减少环境污染。

在水运领域,采用更加环保的燃料和船舶设计,降低船舶的尾气排放和油污泄漏风险。

航空运输则在研发新型的生物燃料和电动飞机技术,以减少对化石燃料的依赖。

此外,运输企业也在加强对运输线路的优化和运输方式的合理选择,以减少空驶和迂回运输,降低能源消耗和碳排放。

其次,智能化是运输业未来发展的另一个关键趋势。

随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展和应用,运输业的智能化水平将得到极大提升。

在物流领域,智能仓储、智能配送等技术将大大提高物流效率和准确性。

通过物联网技术,货物的运输状态可以实时监控和追踪,让客户能够随时了解货物的位置和运输进度。

自动驾驶技术的发展将给公路运输带来革命性的变化。

自动驾驶卡车和客车不仅能够提高运输的安全性和效率,还能够减少驾驶员的疲劳驾驶和人为失误。

在航空领域,智能飞行系统和智能机场管理将提高航班的准点率和运营效率。

再者,高效化也是运输业未来发展的必然要求。

为了满足日益增长的货物运输和人员出行需求,提高运输效率是关键。

多式联运将成为未来运输的重要模式。

通过整合公路、铁路、水运和航空等多种运输方式的优势,实现货物的无缝衔接和快速转运,大大缩短运输时间,降低运输成本。

同时,优化运输网络和基础设施建设也是提高运输效率的重要手段。

建设更加完善的高速公路、铁路网和港口设施,提高运输线路的通行能力和装卸效率。

2024年管道运输市场前景分析

2024年管道运输市场前景分析

管道运输市场前景分析1. 引言管道运输作为一种高效、安全、节能的物流运输方式,在当今社会得到广泛应用。

本文将对管道运输市场的前景进行分析,探讨其发展趋势、挑战以及潜在机遇。

2. 管道运输市场的发展趋势近年来,全球管道运输市场经历了持续发展的趋势。

以下是几个主要的发展趋势:2.1 需求增长随着全球化进程的推进以及经济的不断增长,能源需求和化工品需求的增长呈现出明显的趋势。

这推动了管道运输市场的发展,特别是对液体和气体运输需求的增加。

2.2 环保要求管道运输被认为是一种环保、清洁的物流运输方式,不产生废气和污染物。

在全球对环境保护要求日益提高的背景下,管道运输市场的增长可持续性将得到更多的重视。

2.3 技术创新新材料、新工艺和新技术的不断发展,为管道运输行业带来了巨大的机遇。

例如,高密度聚乙烯管道等新型管道材料的应用,使得管道运输更加耐腐蚀、高强度和长寿命。

3. 管道运输市场面临的挑战尽管管道运输市场前景广阔,但仍面临一些挑战:3.1 技术和设备投入成本高建设管道运输系统需要投入大量的资金和技术,包括管道布局、设备选购、施工等方面的投入。

这使得一些发展中国家或地区在管道运输领域的发展受到一定限制。

3.2 法律法规限制管道运输涉及到土地使用、环境保护、安全等方面的法律法规限制。

这些限制可能增加管道运输项目的审批难度和时间,增加项目的不确定性。

4. 管道运输市场的潜在机遇尽管面临挑战,管道运输市场仍然存在着巨大的潜在机遇:4.1 新兴市场需求增加随着全球化进程的推进,一些新兴市场国家对能源和化工品的需求不断增加。

这为管道运输市场提供了广阔的发展空间。

4.2 亚洲市场潜力巨大亚洲地区经济发展迅速,能源需求和化工品需求增长迅猛。

亚洲市场是未来管道运输市场的潜在增长点之一。

4.3 供应链整合机会管道运输作为一种高效的物流运输方式,有望成为供应链整合的重要环节。

通过管道运输,可以实现供应链的高效连接和运作。

5. 结论管道运输市场具有广阔的发展前景和潜在机遇,但也面临着一些挑战。

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世界管道物流运输的发展趋势□ 马保松 曾 聪摘 要: 在目前的信息化时代,传统的交通运输方式已经阻碍了社会的发展,城市的交通拥堵、环境污染以及电子商务(e-business)的物流瓶颈等也都是困扰大城市的首要问题。

为此,许多国家正在研究管道物流系统,特别是城市地下管道物流运输系统,更是一个十分新颖的研究领域。

本文介绍了国外管道物流的发展历史及研究现状,分析了地下管道物流研究要解决的关键问题主要集中在工程规划建设和相关技术、自动化传输和监控技术和成本效益分析三个方面。

本世纪大力发展和全面推动城市地下管道物流系统建设的技术条件已基本成熟,地下管道物流将是一个具有划时代意义的研究与发展领域。

关键词: 地下管道; 物流运输; 发展现状; 关键技术在城市,配送物流是保证城市正常运转的重要组成部分,配送内容包括机关单位物资供应、市民消费品配送、对商场店铺的货物配送以及各类商务办公物品的流转等。

配送方式主要是通过各类车辆。

但是,在目前的信息化时代,这些传统的交通运输方式在工业发达的地区和一些大城市早已超过了其所能承受的最大极限,从而也给仍然依赖于传统的交通运输方式的城市物流配送体系带来很大影响。

据ADAC(全德汽车俱乐部)的资料,由交通问题导致目前德国每年的经济损失约为1000亿欧元。

在中国,城市的交通拥堵、环境污染以及电子商务(e-business)的物流瓶颈等也都是困扰大城市的首要问题。

以地面车辆为主要方式的城市配送物流是造成城市交通拥挤和大气污染的主要根源。

而且在网上购物和电子商务日益普及的今天,原始的上门配送方式无论从速度上还是形式上,都显得有些不合时宜。

发展城市地下物流以及管道物流是一个新的思路,把管道物流从今天只能配送液体、气体等物质向配送固体物质(包括日用品的运输供应和城市垃圾的外运等)延伸,把地面上以车辆配送为主要形式的物流转向地下和管道中,是一个具有划时代意义的研究与发展领域。

通过实施地下管道物流,可以极大地减少城市环境污染,给人们留下明媚的阳光、清洁的空气和宽敞的空间; 还可以大大提高物流配送速度和运行效率,适应电子商务和网上购物发展的要求,改善人们的生活质量。

采用管道运输和分送固、液、气体的构想已经有几百年的历史了,现有的城市自来水、暖气、煤气、石油和天然气输送管道、排污管道可以看作管道物流的原始形式。

但这些管道输送的都是连续介质,而本文所讨论的则是固体货物的输送管道,这类管道物流运输形式可分为气力输送管道(Pneumatic Pipeline)、浆体输送管道(Slurry Pipeline/HydraulicTransport)、囊体运输管道(CapsulePipeline)。

2.1 气力输送管道(Pneumatic Pipeline)在20世纪,开始通过管道采用气力或水力的方法来运输颗粒状的大批量货物,气力管道输送是利用气体为传输介质,通过气体的高速流动来携带颗粒状或粉末状的物质。

可输送的物质种类通常有煤炭和其它矿物、水泥、谷物、粉煤灰以及其它固体废物等等。

第一个气力管道输送系统是1853年在英国伦敦建立的城市管道邮政系统;随后,在1865年,由Si-emens & Halske Company在柏林建立了德国第一个管道邮政网,管道直径为65mm,该系统在其全盛时期的管道总长度为297km,使用达100余年,在西柏林该系统一直运行到1971年,在东柏林直到1981才停止使用。

近年来,管道气力输送开拓了一个新的应用领域——管道废物输送,在欧洲和日本的许多大型建筑系统,都装备了这种自动化的垃圾处理管道,位于美国奥兰多的迪斯尼世界乐园也采用了这种气力管道系统,用于搜集所产生的垃圾。

在管道气力输送中,最重要的是吹动固体颗粒需要较高的气流速度,特别是固体颗粒直径或密度较大时就更是如此。

在气力输送中,管道的磨损和能量消耗也是较高的。

因此,管道气力输送的经济、实用的输送距离通常是很短的,一般不超过1km。

在特殊情况下,如美国在建造胡佛大坝和大古力水坝时,就采用了大约2km长的气力管道来输送水泥,这是相当长的气力输送管道。

气力输送管道多见于港口、车站、码头和大型工厂等,用于装卸大批量的货物。

美国土木工程师学会(ASCE)在报告中预测: 在21世纪,废物的管道气力输送系统将成为许多建筑物(包括家庭、医院、公寓和办公场所等)常规管道系统的一部分,可取代卡车,将垃圾通过管道直接输送到处理厂。

这种新型的垃圾输送方法有望成为一个快速增长的产业。

2.2 浆体输送管道(Slurry Pipeline)浆体输送是将颗粒状的固体物质与液体输送介质混合,采用泵送的方法运输,并在目的地将其分离出来。

输送介质通常采用清水。

浆体管道一般可分为两种类型,即粗颗粒浆体管道和细颗粒浆体管道,前者借助于液体的紊流使得较粗的固体颗粒在浆体中成悬浮状态并通过管道进行输送,而后者输送的较细颗粒一般为粉末状,有时可均匀悬浮于浆体中。

和气力输送类似,粗颗粒浆体管道的能耗和对管道的磨损都较大,通常只适用于特殊材料(如卵石或混凝土)的短距离输送;而细颗粒浆体管道则相反,由于能耗低、磨损小,在运输距离超过100km时,其经济性也比较好。

如美国的BlackMesa煤浆输送管道总长438km,管道直径为456mm,每年从亚利桑那州的一个煤矿运输460万吨的煤到内华达州的一个发电厂,该管道系统从1970年一直成功地运行到现在。

美国土木工程师学会预测,这种方法将来可应用于从自来水厂或污水处理厂向污泥处理厂或污泥填埋场输送污泥,这方面的应用虽然目前还没有,但将来可能会变得非常普遍。

2.3 囊体运输管道(Capsule Pipeline)囊体运输管道(Capsule Pipeline)又可分为气力囊体运输管道(Pneumatic Capsule Pipeline-PCP)和水力囊体运输管道(HydraulicCapsule Pipeline-HCP)两类。

PCP利用空气作为驱动介质,囊状体作为货物的运载工具。

由于空气远比水轻,囊体不可能悬浮在管道中,为了在大直径管道中运输较重的货物,必须采用带轮的运输囊体(如图1和2)。

PCP系统中的囊体运行速度(10m/s)远高于HCP系统(2m/s),所以,PCP系统更适合于需要快速输送的货物(如邮件或包裹、新鲜的蔬菜、水果等); 而HCP系统在运输成本上则比PCP系统更有竞争力,适合于输送如固体废物等不需要即时运输的大批量货物。

大部分气力管道系统是在19世纪的下半叶到20世纪的上半叶兴建并投入运行的,这里值得一提的是20世纪60年代初德国汉堡的大直径管道邮政系统,其管道直径为450mm,由于运输工具的尺寸和重量较大,其下部安装有滚轮,运输速度为36km/h。

从技术上来看,该系统运行一直非常良好,但是由于该系统的时代性,终于在1976年经历了16年之后由于经济原因而关闭。

英国伦敦在1927年建成了一个被称为“Mail Rail”的地下运输系统,用于在伦敦市区的邮局之间进行邮件传送,该系统至今仍在运图1 日本PCP圆形运输管道和运输工具图2 日本PCP方形运输管道和运输工具行之中;另外,在伦敦还有一条新的自动化地下管道运输系统,管道的内径为2.74m,每辆运输车的运输能力为1吨,行驶速度可达60km/h。

二战以后,在其他一些国家也分别建立了各具特色的气力管道输送系统,其直径达到或者超过1000mm,其中两个具有代表性的例子:一是前苏联的“Transprogress”系统,该系统采用直径为1220mm的钢制运输管道,可输送单个的集装箱或者装有集装箱的运输车;二是建于美国Georgia州的“Tubexpress”系统。

1972年,日本的住友株式会社将管道运输的应用领域进一步扩大,建立了一条货物运输管道,用于从一个石灰石矿向水泥厂运送石灰石,从1983年开始,其年输送能力达到200万吨。

其采用的管道形式有两种:圆形管道(图1)和方形管道(图2),这两种系统均由日本Somitomo金属工业兴建并成功地运行。

其中圆形的管道是用来运输石灰石等, 方形管道是用来在施工较长隧道或高速公路时,运输挖掘下来的岩石和建筑材料等。

另外,日本的邮政和通讯部还提出要在东京的深部地下空间(50~70m)修建一个“Tokyo L-net”用来连接东京市中心的邮政局并用来运送其它货物。

目前美国在囊体管道方面的研究主要集中在利用电磁马达来驱动运输囊体。

密苏里哥伦比亚大学囊体管道研究中心(CPRC)和明尼苏达大学的研究者正在研究线感电机(LIM)作为囊体驱动装置;佛罗里达正在研究利用线性同步电机来驱动囊体。

2.4 德国的CargoCap以上应用实例只能看作是管道物流的初级形式,美、荷以及日本的研究主要集中在管道的水力和气力输送以及大型的地下货物运输系统(UFTS),德国波鸿鲁尔大学D. Stein教授领导的课题组在1998年得到北莱茵威斯特法伦州政府的资助开始研究Cargocap地下管道物流配送系统。

这一系统应该是目前管道物流系统的最高级形式,运输工具按照空气动力学的原理进行设计,下面采用滚轮来承受荷载,在侧面安装导向轮来控制运行轨迹,所需的有关辅助装置直接安装于管道中。

运输工具由传统的三相电机驱动,在无人驾驶的条件下在直径约为2m的地下管道线路中运行,同时通过雷达监控系统对其进行监控。

在系统中单个运输车的运行是自动的,通过计算机对其进行导向和控制; 尽管运输车之间不通过任何机械的方法进行连接,在运输任务较大时,也可以使他们之间的距离很小,进行编组运输,其最小间距可以通过雷达控制系统控制在2.0m。

在这一控制系统中,运输车可以自由地出入每一个运输编组而不会导致运行速度的降低(图3和图4)。

在正常情况下,通过这种系统可以实现36km/h的恒定运输速度。

这种地下管道快捷物流运输系统,将和传统的地面交通和城市地下轨道交通共同组成未来城市立体化交通运输系统,其优越性在于:可以实现污染物零排放、对环境无污染,且没有噪声污染;系统运行能耗低、成本低;运输工具长寿命、不需要频繁维修;可实现高效、智能化、无中断物流运输;和其它地面交通互不影响;运行速度快、准时、安全; 可以构建电子商务急需的现代快速物流运输系统;不受气候和天气的影响等。

该系统的最终发展目标是形成一个连接城市各居民楼或生活小区的地图3 CargoCap地下管道运输工具模型 图4 CargoCap和未来立体化的城市交通运输下管道物流运输网络,并达到高度智能化,人们购买任何商品都只需点一下鼠标,所购商品就像自来水一样通过地下管道很快地“流入”家中。

该课题组于2002年初又得到州政府的资助,现正开展试验段的研究工作。

同时,Stein教授还正在积极争取德国联邦政府的资金支持,计划在德国鲁尔工业区修建一条从多特蒙德到杜伊斯堡的长约80km地下管道物流配送系统。

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