汽车音响功放功率的新标准

汽车音响功放功率的新标准

汽车音响功放功率的新标准

市面上有着大量功放及低音均列出强大的输出/ 承受功率，动不动超过1,000 瓦，甚至2,000 、

3,000 瓦，售价却不过是千多元，如此强大功率真的是这么便宜吗？？？

事实并非如此，原来，多年以来不同的厂家均有自己一套测量标准，数据标称亦不一样，久而久之产品资料变得混乱，如功率数值越变越大等。而消费者亦无法正确判断产品真正品质。

消费电子协会Consumer Electronics Association （CEA ）在2003 年12 月19 日宣布，包括Rockford Fosgate 、Audiovox 、Blackmore 、Directed Electronics 、Harman 、Kenwood 、Sony 等11 家汽车音响生产厂家率先参与商讨了将在2004 年1 月开始实行的“汽车音响功放功率定级和标称” 的程序。这些厂家的产品将遵循CEA-2006 标准，并且统一使用相应的标志。

CEA-2006 作为汽车音响功放功率定级和测量方法，提供了一个标准的测试系统。标识和认证程序旨在于让消费者能够更方便地对比汽车音响功放产品的品质特性和技术特性。所有主流主机生产厂商、外置功放生产厂商、低音功放生产厂商都被邀请参加这个标志认证。

这个标准的出现，一改以往各家厂商各自用不同标准进行标称，令消费者无法正确判断产品真正品质的混乱局面。一个统一的标称方法和标志认证程序将让对消费者的选择有指导作用。

CEA-2006 主要的测量标准为：功放的功率输出大小、信噪比、总谐波失真和噪音的总和（THD+N ）。当顾客在商店中选择汽车音响相关产品时，应该首要考虑两个要素：功放的输出功率大小和信噪比。

其中功放的输出功率必须在是在总谐波失真和噪音的总量小于1% 的情况下测定出的持续输出功率！（不是最大功率，所以这个数据会比以往标称最大功率的产品有大幅度下降）这个指标能够准确反映出功放在保证几乎不失真的情况下的输出能力。

信噪比则是在标准的1 瓦功率下进行测试，反映的是功率放大器对声音的还原能力，是功放声音品质的客观测量标准。这个数值越高，表示功放输出的噪声越少，总体声音品质越好。

采用这样的认证标准后，衡量功放的标准将更加可比。只考虑如何夸大功放输出功率，而忽视功放的失真情况和声音品质的标称方法将不再被认可。相信这个认证标准将为Rockford Fosgate 、Harman 、Sony 等卓越的汽车音响生产厂商提供一个更好地展示舞台。消费者们可以更直观、更清楚地了解汽车音响产品的真正品质。

例如：Rockford 新产品P4004 已通过CEA-2006 认证，其内置功放的标称如下：

功率输出( CEA 2006 ) ：50 W x 4 ( 4 Ω，12 V 电压，THD+N 更小于0.8% )

S / N 信噪比( CEA 2006 ) ：80 dBA （参考：2W 功率，4 Ω）

细心的读者可能发现，以前类似的功放标称都在100W 以上。采用CEA-2006 的标准后，变成了50 W x 4 。据称，Rockford Fosgate 将首先在2004 年新型号产品全部采用CEA 2006 的标准，并带有认证标志。

虽然从数值上看下降了不少，但这是真正的无失真持续输出功率标称。是对消费者负责任的标称。从实际对比使用的结果看，此“ 50W ”比彼“几百W ”输出要充沛得多。多年来备受争议的标称问题有望得到完满的解决，这11 家厂商更为了业内标准的统一率先迈出了步伐。