物流规划流程
物流的系统规划步骤

物流的系统规划步骤物流系统规划是为了有效管理和优化物流过程而进行的系统化策划和设计。
下面是物流系统规划的一般步骤:第一步:需求分析需求分析是物流系统规划的起点。
在这一步骤中,需要明确当前物流系统存在的问题和瓶颈,并确定未来物流系统的目标和需求。
通过与相关部门和用户进行沟通和访谈,了解他们对物流系统的期望和需求,以及可能存在的问题和挑战。
第二步:信息收集在这一步骤中,需要收集和整理关于物流系统相关的信息。
包括现有物流系统的数据和指标、相关的行业标准和最佳实践、市场趋势和创新技术等。
这些信息对于设计和优化物流系统非常重要,可以为决策提供依据。
第三步:系统设计在系统设计阶段,需要根据需求和收集的信息来设计物流系统的结构和流程。
包括物流网络的规划与布局、仓储设施和设备的设计、运输方式和路线的选择、信息系统的建设等。
设计的目标是通过最佳的方案来实现物流系统的高效和可持续发展。
第四步:系统实施系统实施是将设计方案付诸实施的过程。
这一步骤涉及到资源的调配与配置、设备的采购与安装、软件系统的部署与测试等。
实施过程中需要确保资源的合理利用和协调配合,以确保物流系统的顺利运行。
第五步:系统监控物流系统规划的工作并不仅仅局限在系统实施阶段。
系统监控是一个长期的过程,用于评估和优化物流系统的性能和效果。
通过制定和监控关键指标,及时发现和解决潜在问题,并进行持续改进。
第六步:系统评估与改进定期的评估是物流系统规划的重要环节。
通过收集和分析物流数据,对物流系统的性能和效果进行评估。
在评估结果的基础上,进行必要的改进和优化,以使物流系统能够适应变化的环境和需求。
第七步:人员培训与管理在物流系统规划中,人员的培训和管理非常重要。
只有拥有高素质的人员并且能够灵活应对各种变化,才能保证物流系统的顺利运行。
因此,在规划过程中需要考虑培训和人员管理的方案。
总结物流系统规划是一个复杂而关键的过程,需要综合考虑多个因素。
通过需求分析、信息收集、系统设计、系统实施、系统监控、系统评估与改进以及人员培训与管理等步骤的有机组合,可以帮助企业优化物流流程,提高效率和服务质量,降低成本,增强竞争力。
物流配送流程标准化规定

物流配送流程标准化规定一、前言物流配送是现代社会经济发展不可或缺的环节。
为了提高物流配送质量、效率和安全性,制定了一系列的标准和规定,以确保物流行业的正常运作。
本文将对物流配送流程标准化规定进行全面论述。
二、物流配送流程规划1. 物流配送计划物流配送计划是指对货物配送过程进行合理规划,确保货物按时到达目的地。
物流企业应根据市场需求、配送距离、货物种类等因素,制定详细的配送计划,并确保计划的合理性和可执行性。
2. 货物装载与装卸货物装载与装卸是保证货物安全和货物损坏最小化的重要环节。
物流企业应根据货物的性质、形状等因素,合理选择装载与装卸设备,并培训运输人员,提高他们的专业水平,确保货物装卸过程的规范和高效。
3. 运输路线选择与规划运输路线选择与规划是确保货物按时到达目的地的关键环节。
物流企业应根据货物的重量、体积、运输需求等因素,选择最佳的运输路线,并提前对路线进行调查和规划,如避免拥堵区域、不良天气等,以确保货物的安全和顺利送达。
4. 运输车辆管理与维护运输车辆是物流配送过程中不可或缺的工具。
物流企业应建立健全的运输车辆管理制度,定期对车辆进行保养与维护,确保车辆的正常运行和安全性,同时对车辆进行技术检测,避免发生事故。
5. 运输过程监控与跟踪运输过程监控与跟踪是确保货物安全和仓储时效的重要手段。
物流企业应利用信息技术手段,对运输车辆进行实时监控与跟踪,及时了解货物的位置和运输情况,以便做出有针对性的调整和安排。
6. 仓储管理仓储管理是确保货物安全和及时配送的重要环节。
物流企业应建立合理的仓储管理系统,对进货、出货、储存和货物调拨等过程进行规范管理,确保货物完整和仓库作业高效。
7. 退货处理与售后服务退货处理与售后服务是确保客户满意度和企业信誉的重要环节。
物流企业应建立合理的退货处理和售后服务制度,对不合格的货物进行分类处理,并对客户的投诉和意见进行及时回复和解决,以提高客户的满意度和忠诚度。
物流路线规划与实施(范本模板)

物流路线规划与实施(范本模板)1. 概述本文档旨在提供一份物流路线规划与实施的范本模板,帮助企业或组织在进行物流路线规划时能够简化流程、降低成本并提高效率。
2. 规划阶段在物流路线规划阶段,我们建议采取以下几个步骤:2.1 收集数据收集与物流相关的数据,包括货物种类、数量、重量、体积以及运输距离等信息。
同时,还应收集供应商、仓库和客户的位置信息。
2.2 分析需求根据数据分析结果,明确物流需求,包括运输方式、运输时间、服务水平和成本要求等。
同时,还需考虑货物特性和运输环境的限制。
2.3 设计物流网络基于需求分析结果,设计物流网络,确定货物流向、配送中心和运输线路等要素。
考虑到各种因素,如交通状况、运输工具可用性和成本效益等,制定合理的物流路线。
2.4 优化方案通过数学建模和优化算法,对物流网络进行优化,以提高运输效率和降低成本。
考虑不同的约束条件,如时间窗口、货车容量和运输限制等。
2.5 评估与选择评估不同方案的优劣,并选择最合适的物流路线方案。
评估指标可以包括总运输成本、运输时间、服务水平和环境影响等。
3. 实施阶段在物流路线实施阶段,我们建议采取以下几个步骤:3.1 基础设施建设根据规划结果,进行相关基础设施建设,如仓库建设、道路改善和交通设施建设等。
确保物流网络的顺利运行。
3.2 运输管理建立运输管理系统,包括车辆调度、运输跟踪和货物管理等。
确保运输过程中的信息流畅和货物的安全。
3.3 监控与调整定期监控物流路线的运行情况,及时发现并解决问题。
根据实际情况,对物流路线进行调整和优化,以适应变化的需求和条件。
4. 总结物流路线规划与实施是一个复杂的过程,需要综合考虑各种因素和约束条件。
通过合理的规划和有效的实施,可以提高物流效率、降低成本并满足客户需求。
希望本文档的范本模板能够为您的物流路线规划与实施提供一些参考和指导。
物流运作流程与规划

物流运作流程与规划作为现代社会中重要的经济活动,物流起到了连接生产、流通、消费的桥梁作用,促进了全球化经济的发展。
而在物流这个复杂的系统中,物流运作的流程和规划显得尤为重要。
本篇文章将探讨物流运作流程与规划的相关问题。
一、物流运作流程物流运作流程是指物流运输从开始到结束所有必要环节构成的总体过程。
对于物流企业来说,物流运作流程决定了它的运作效率和成本控制水平。
因此,在进行物流运作流程设计时需考虑以下过程:1. 订单处理:订单是物流运输工作的开端,也是经济收入的来源。
订单处理应当考虑从市场获取订单、接受处理订单到订单完成等环节,使该环节顺利完成。
2. 运力调配:物流运作关键就在于运力的配置,其中包括了货车、船舶、飞机、火车等各种运输工具,物流企业应考虑最大化利用运力,满足客户需求。
3. 发货与运输:发货与运输是物流调度的主要过程,由发货人提供货物,由运输公司按照客户需求严格执行运输计划,并及时进行跟踪服务。
4. 到达目的地:在处理好订单,调配好运力、发货后,物流公司终于到达目的地,成功将货物交付给客户。
此时,会涉及到客户签收、结算等流程。
二、物流规划物流规划是针对物流运作的特点和各种资源所进行的统筹性规划,其目标是最大化满足客户需求、提高效率、控制成本。
在制定物流规划时,需要考虑以下几个方面:1. 运输路线规划:制定合理的运输路线是降低运输成本、提高运输效率的必要措施。
合理的路线规划可以根据货物数量、距离、货源等因素来确定。
2. 仓储设备规划:仓储是物流中非常重要的综合性环节,它决定了物流运输中货物的调配和储存。
在仓储设备规划时,需要考虑储存容量、工作效率、维护费用等相关因素。
3. 供应链管理规划:供应链管理是物流规划中不可或缺的一个方面,它决定了物流运输过程中各环节所需物资和服务的配合、协调。
物流企业应该通过有效的供应链管理方式来优化供应链中的流程,提高效率和降低成本。
4. 物流信息化规划:随着信息技术的不断发展和应用,物流信息化已经成为企业提高效率的一种重要途径。
物流规划与布局优化

物流规划与布局优化在现代社会中,物流的规划与布局优化是一个十分重要的课题。
物流的规划与布局旨在合理安排运输路径和仓储设施,以提高效率和降低成本。
通过对供应链的优化,企业可以更好地满足顾客需求,提供更加高效的服务。
本文将探讨物流规划与布局优化的主要内容和方法,并讨论其对企业的重要意义。
一、物流规划的概念与流程物流规划是指通过对供应链网络进行合理规划,确定货物的运输路径和仓储设施的位置。
在物流规划中,需要考虑多个因素,如货物的运输距离、运输方式、货物的特性等。
物流规划的过程通常包括需求预测、路径规划、资源配置等环节。
需求预测是物流规划的第一步,通过对市场需求和销售数据的分析,预测未来一段时间内的订单量和货物流动情况。
需求预测的准确性对物流规划的成功至关重要,只有准确把握市场需求,才能实现合理的规划。
路径规划是物流规划的核心环节,其目标是找到最短、最经济、最快捷的运输路径。
路径规划通常包括线路选择、运输模式选择、运输中转等问题。
通过利用优化算法和数学模型,可以找到最优的路径,并通过实时监控系统进行动态调整。
资源配置是指根据需求和路径规划结果,合理安排物流设施和仓储设施的位置和数量。
资源配置的合理性直接影响到企业的物流效率和成本控制。
通过雷达图、地理信息系统等技术工具,可以对各项资源进行科学的配置。
二、物流规划的挑战与解决方法物流规划面临着多种挑战,如需求不确定性、路径选择复杂性、资源限制等。
为了解决这些挑战,需要运用一系列的方法和工具。
需求不确定性是物流规划中常见的问题,市场需求难以准确预测,订单量和货物流动情况可能存在波动。
为了应对需求不确定性,可以运用数据挖掘和机器学习技术,通过对历史数据的分析和模式建立,预测未来需求。
路径选择复杂性主要体现在运输路径的选择问题上。
不同运输路径具有不同的特点和优势,如公路运输可以快速到达目的地,但成本较高;铁路运输成本相对较低,但速度较慢。
为了解决路径选择问题,可以利用多目标优化算法,对不同的目标进行权衡,找到最优的路径。
物流规划流程图-中英版

排序操作包装要求运输要求Central PlanningPackagingDomestic LogisticsYesNoNoNoYesNoYesNoYesNoYesYes进口件供应商YesNo无异议PD & PC&LPC&LYes NoYesPC&L / SCEPD / Supplier采购根据情况,可同时要求供应商报SCPrice作为成本对标参考输入结束PC&L & FDYesPC&L / SCE采购将供应商 SC Price提供给PC&L SCEPC&L & PD通知采购最终结果NoPD供应商 SC Price高于SGM SC cost?NoPC&L 会和供应商就SC Price 进一步审核,判断报价合理?PC&L与一般采购分析是否SGM 成本或某些线路成本不具竞争力,以便改进,但不影响定点推荐 FCA+SGM SC Cost附件一:Logistics Planning Advance Involvement Procedure V2.0采购用SGM PC&L 的 SC Cost 和 A Price (FCA) 作为定点推荐依据PDPC&L / SCE判断 定点供应商是国产供应商? 还是进口件供应商?采购让供应商按(DDP)报价PC&L / SCE国产供应商PD (生产部)发布SOR App. H. 需求项目成本先期估算是否超标?PC&L分析原因PC&L最终确定项目单车物流预算两部门联合评审PC&L & FDPC&L / SCE除了符合PC&L General 标准的物流模式以外,其余的需要More approve 到SCE 主管;实施Milkrun ,由PC&L 提供SGM SCCost判断 零件是否在 Milkrun 覆盖范围内?目前仍由供应商自运,PC&L提供供应商SCCost估价PC&L / SCEPC&L / SCE采购用供应商提供的报价(DDP)作为定点依据PDPD采购反馈PC&L供应商首轮(DDP)报价PD按照GVDP/GPDP项目进度跟踪SC执行情况PD/PC&LSCE直接通过EP查询DDP定点供应商SC Cost;如无法查询,可向采购查询SC Cost零件定点批准PD对该零件物流模式/成本进行记录跟踪PC&L 在收到SOR (技术要求)需求清单3个工作日内提供Appendix H 给PATAC 作为SOR 附件3个工作日之内,SCE 反馈采购《供应链物流模式确认单》;PC&L / SCEEP 系统将 Bid-List 共享给SCEITIT定点基本Assumption双方须达成共识,国产化率由PD提出,当地化率由MFP (销售渠道)提出,双方认可,但当地化率不作为采购定点限制条件PD 给出第一轮初始A pricePDPC&L释放SOR PATAC初步制定项目物流成本先期估算(包装、运输、排序等)PC&L财务制造控制科审批项目物流成本先期估算FD (财务部)PC&LPD 给出最后一轮A pricePDPC&L 在1个工作日内反馈关税、库存占用的结果PC&LPC&L & PD (生产部)PATAC 提供零件清单中对于PC&L 必须包含的信息:零件功能名(PATAC)、装配车间(ME)、大致尺寸/重量(PATAC)(如无法提供大致尺寸,则应提供可参考车型)PATACPATAC发布定点计划PC&L / SCE & PD若必要信息不完整,SCE 主动提醒 采购员提供缺失信息PC&L 在2个工作日内反馈关税、库存占用的公式与物流模式以及相关SC Cost 给采购PC&L除了按照认可的计算公式计算出结果无须审批外;其余需要More approve 到SCE 主管;PC&L在2个工作日内给出评估报告系统中必要的信息:零件号、零件名称、SOR-code 、供应商名称、DRE(设计发布工程师)/Buyer 联系方式SCE 通过TR 评审或直接约谈供应商的方式签字确认Checklist 以及相关文件,15个工作日之内,SCE 反馈采购《供应链物流费用信息单》以及供应商确认的Checklist 以及相关文件;采购用PC&L 提供SC Cost +供应商的 APrice (FCA)作为定点推荐依据PD是否可通过海外CC 操作?海外CC 合同更改PD\GP是否现有运输路线?新运输合同PD\GP遵照现有运输路线签订运输PD\GP原有PR 是否满足新增费用?补PRPC&L\3PL是否需要在现有合同中新增路线?书面通知GP ,描述航线需求PC&L\OSM在下一周期合同中增加航线PD\GPCC 合同中新增运输地点原有PR 是否满足新增费用?补PRPC&L-OSM\运原有PR 是否满足新增费补PRPC&L-OSM\运输提供需在下一合同周期中增加的航线PC&L\OSM运输模式分析PC&L(OSM.3PL)Sequency operation Packaging requirement Transportation requirement Central PlanningPackagingDomestic LogisticsOversea supplierYesNoNodisagreement PD & PC&LPDNoYesMake analysisPC&L & FDEndUnite-approval PC&L & FDPC&L will finally confirm CPV of logisticsbudget to be approved by FDApproval for part's sourcingPDSCE find it through EP system, ifinformation isn't available on EP, SCE cancontact buyer for DDP quotation.PC&L PD/PC&L Tracking file for part's logistics mode/costPC&L / SCETracking SC status according toGVDP/GPDP timing.PC&L / SCEIs logitics advanced estimated budget out of control?PC&L make analysis for cost and route having the competition against the supplier’s with GP, in order to CIP for SC, but no influence to setting target price as FCA + SGM SC Cost;PD set recommendation price as DDPquotationPC&L & PDPDPDPC&LPC&L feedback PD the evaluation reportin 2 working daysSet recommendation price as SC cost+ A price (FCA) forimport partsPC&LPDPD / SupplierPDInform PD of final resultPD may request supplier to provide SCprice as benchmark input.PD feedback PC&L the initial DDPquotationPC&L feedback the result of custom duty & inventory fund in1 working dayPD / SupplierPDPC&L / SCEPC&L / SCEPC&LSet recommendation price as SC cost+A price (FCA)PD request supplier to quote in DDPINCOTERMSPD provide the final A pricePDJudge the supplier's location in the scope ofMilkrunPD provide the initial A pricePDPD provide SC price from supplier toPC&L SCETake Milkrun and prvide SGM SC costto PDSelf-transportation by supplier, and PC&L provide SC cost evaluation to supplierPC&L feedback formula for custom duty & inventory fund,and logistic mode & related SCExcept results form confirmed fomular not need to approve, the remainders need to moreapprove to the chief SCE.Need to confirm checklist and related documents by the TR audit or contact supplier directly, and feedback Supply Chain Logistics Cost Info Sheet & related documents to PD in15 working days.PC&L / SCEPC&L / SCEJudge the latency suppliers as local suppliers or Oversea suppliers?Local supplierPC&L / SCE & PDITExcept according to the logistics mode of PC&L general standards, the remainders needto more approve to chief SCE.SCE feedback "supply chain logistics mode confirmation sheet" to PD in 3 working daysPC&L / SCEPC&L / SCERelease SOR PATACShare Bidderlist with SCE in EP system.ITIf the necessary information is not available,SCE remind buyer to provide missinginformation.Insure the information integrity: P/N,description, SOR-code, Suppply name,DRE/Buyer contactsRelease SOR App. H. requirementPATACProvide necessary info.for part list: P/N, A/S,Dimension/Weight (if no detail dimension,please provide reference vehicle)PATACProvide appendix H as SOR attachment in 3days after receiving SOR requirements.PC&LMaking logistics advanced estimated budget for programs (Packaging, Transportation,Sequencing etc.)PC&LApprove the logistics advanced estimatedbudget FDRelease the sourcing planPDAttachment 1: Logistics Planning Advance Involvement Procedure V2.0Both should take agreement in sourcing assumptions, which include domestic rate issued by PD and localization rate issued by MFP, but localization rate don't limit PD tosourcingPC&L & PDPD\GPPD\GPPD\GPPD\GP。
物流方案规划方法方式

平面布局初步方案设计(功能分区设计、内部动线设计),方案讨论与评估。
4、物流设备选型
设备选型原则:根据物流中心规划设计方案,对物流中心各功能、效率、作业的实现所需设备的
规格、型号、价格、性能进行信息采集。并根据企业设备投资预算对设备进行系统评估,在综合
2、物流物流中心定位
根据调研数据对物流中心进行定位,采用ABC、EIQ分析等数据分析工具对配送中心产品、规
模、功能以及物流模式进行定位分析。
定位分析的主要方法:EIQ分析策略、商品ABC分析、定容定量分析、物流策略选择。
3、平面布局规划设计
物流中心的规划与设计大致包括区域布局、园区布局、建造内部布局等三个方面。进行规
划时要按照以下几个原则进行:
1)符合政府物流体系总体布局规划的要求,与总体布局规划相协调。
2)主体建造与附属设施相对集中,组团间适当分散,集中利用地块,创造良好的工作和
生活环境。
最终,依据数据分析结果和甲方提供的用地红线图,根据气条件、高差、柱网要求、道
路宽度、消防要求等合理布局主体及附属用房的位置。
物流方案规划方法方式
LT
物流规划
物流规划说明
一、物流规划的定义
对物流的发展进行规划和设计,是对物流进行比较全面的长远的发展计划,是对未来整体性、长
期性、基本性问题的思量、考量和设计未来整套行动方案。
二、物流规划流程
(一)常温配送中心规划流程
1、现状调研
专项调研有利于了解新业务或者新产品投入和发展的宏观背景,有利于预测未来企业的销售规模和
盈利,有利于为立项提供行业环境的信息支持。通过调研与分析,掌握市场定位,准确把握项目
物流规划流程

物流规划流程一、物流规划的概念。
物流规划是指根据企业的生产经营特点和市场需求,通过对物流系统进行科学的分析和设计,以达到提高物流效率、降低物流成本、提高市场竞争力的目的。
物流规划是企业物流管理的重要组成部分,对于企业的发展具有重要的战略意义。
二、物流规划的重要性。
1. 提高物流效率。
通过物流规划,可以合理安排物流流程,优化物流配送路线,提高货物的运输速度和准时率,从而提高物流效率。
2. 降低物流成本。
物流规划可以通过合理规划仓储、运输、包装等环节,降低物流成本,提高企业的盈利能力。
3. 提高市场竞争力。
通过物流规划,企业可以提供更快捷、高效、优质的物流服务,提升客户满意度,从而提高企业的市场竞争力。
三、物流规划流程。
1. 调研分析阶段。
在进行物流规划之前,首先需要对企业的物流系统进行全面的调研和分析。
包括企业的生产经营情况、市场需求情况、现有物流系统的运作情况等方面的调研,以全面了解企业的物流需求和问题所在。
2. 制定规划目标阶段。
在调研分析的基础上,确定物流规划的总体目标和具体目标。
总体目标包括提高物流效率、降低物流成本、提高客户满意度等方面;具体目标包括制定物流配送时间、降低仓储成本、提高运输效率等方面。
3. 规划设计阶段。
根据制定的规划目标,进行物流规划的具体设计。
包括物流配送路线的规划、仓储设施的布局设计、运输方式的选择等方面的规划设计工作。
4. 实施执行阶段。
将规划设计方案付诸实施,包括物流系统的改造升级、物流设施的建设、物流信息系统的建设等方面的实施工作。
确保规划设计方案得以有效执行。
5. 监控评估阶段。
对物流规划的实施效果进行监控和评估。
包括物流效率的监控、成本的评估、客户满意度的调查等方面的监控评估工作。
及时发现问题并进行调整和改进。
四、物流规划的实施要点。
1. 全面考虑。
在进行物流规划时,需要全面考虑企业的生产经营特点、市场需求、物流环节等方面的因素,确保规划设计方案的全面性和科学性。
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• 第三步:确定一楼办公区与特殊库房位置
必须放在一楼库房(冷库等特殊库房)和办公室优先设计,冷库设计 相对独立区域,便于管理 收货验收办公室满足50平米的要求 不需进仓库作业的办公区与库房隔离(玻璃隔离)
• 第四步:确定设备布局 • 第五步:确定存储区域布局 • 第六步:确定其他楼层库管办公室和特殊库房 特殊库房指赠品库、退货库和不合格品库 库管办公室也是作业站点,尽量靠近电梯 赠品库的大小设计合理、退货库与不合格品库相邻
案例——襄樊外租库
Q1:10个车 位中仅4个车 位可利用
Q2:出入库 暂存区混淆
Q3:出入库量 小的特殊品占据 仓库黄金地段
Q4:此区 域空白, 浪费空间
Q5:入库、补 货和出库动线 曲折且交叉
案例——襄樊外租库
目
录
1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
目
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
5.动线分析
动线分析分为:一、主要作业动线分析,二、次要作业动线分析。 主要作业动线是指一般日常作业量大的、作业频率高的动线 ,主
要分为三个方面:入库、补货、出库。
8.设备采购
采购方式:
一、比价采购
采购单位向有关供应商发出询价单让其报价,然后在报价的基础上进行
比较并确定中标供应商的一种采购方式
二、招标采购。 由招标单位选择一定数量的供应商或承包商,向其发出投标邀请书,邀 请他们参加招标竞争
8.设备采购
采购计划:
包括采购项目、数量、参考价格、责任人、到位时间要求等内容。按照
责任方分为当地公司采购、物流总部采购、信息总部采购。 采购跟踪: 采购计划下发以后,要对采购进度的进行跟踪,要求责任人定期提供进 度表。
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
9.基建跟踪
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
2.数据分析(EIQ分析)
EIQ分析的定义
• E— Order Entry,接收订单 • I—Item,品项 • Q—Quantity,数量 • 利用E、I、Q这三个物流关键要素,进行出货特性的分析,来研 究配送中心的需求特点,为配送中心提供规划依据。
布局具备前瞻性与扩展性
3.平面布局
平面布局设计的步骤 • 第一步:确定采用物流技术、作业流程与系统
物流总部根据业务规模(与投资总部、董事局确定)和集团战略目标 建议方案,经董事局论证确定方案后与基建总部共同确定单体平面图
• 第二步:确定入库区和出库区 送货大车不能阻塞园区通道
通盘考虑收货和出库车位
目
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
4.物流设备布局
物流设备分类 一、储存设备 二、装卸搬运设备 三、拣选设备 四、物流容器设备 五、物流信息设备
4.物流设备布局
物流设备布局原则 一、保证输送线不堵塞通道和动线的顺畅; 二、保证输送线尽量少占库房面积; 三、在动线统一、效率满足和实现功能的前提下,可一条输送线多 用,以精简输送线数量; 四、避免多条输送线相互干涉; 五、输送线作业需满足作业量最大负荷的需求; 六、输送线作业须满足货物运送、人员安全和建筑安全的原则。
EIQ分析的分析项目
• EN分析—每张订单的订货品项数量分析 注:N为日文Nnai意“种类”的首字母 • EQ分析—每张订单的订货数量分析 • IQ分析— 每个单品的订货数量分析 • IK分析— 每个单品的订货次数分析 注:K为日文Kasanatsut意“重复”的首字母
2.数据分析(EIQ分析)
6.运作流程
入库流程
特点:采用移动台车收货
一、货物到达 二、质量验收 三、数量验收 四、入库上架
五、收货完成
六、标价入帐
6.的生成与下发
二、补货任务的索取 三、拣货 四、清点商品 五、上架确认
6.运作流程
出库流程
特点:分为电子标签拣选和纸单拣选
一、下发任务 二、按提示拣选 三、下架确认
终端是整件区和拆零区。
三、补货动线也可作为出库动线的一部分,但不完全一致,动线结 束终端不是月台暂存区而是发货区。 四、补货动线应尽量设计为直线,保证效率
5.动线分析
出库动线
一、出库区与入库区同层的情况下出库动线尽量不跟入库动线重合。
二、出库动线应尽量设计为直线。 三、整件(各种存储库)出库动线与拆零出库动线可以分离。 四、出库动线的结束终端在出库月台货位。
需结合作业流程、提案需求、数据分析、GSP要求四个方面进
行布局
3.平面布局
平面布局设计的原则 与业务流程配套 动线流畅 •简化行走路径:电梯、门与主通道对应 •结合作业路径设置物流运输设备和作业站点:为什么拆零区设 计在二楼? •人机动线尽量分离
优先考虑作业效率
•巷道(整件、拆零和月台)不宜过长 • A品货位优于BC品(接近电梯与输送线) 考虑特殊流程(需求)设计功能区 •冷库在一楼;收货、销退办公室最好相邻;税票、理单和配送 办公室相邻; 提高仓库面积利用率
物流规划设计培训
物流管理总部 2009.05.21
这份文件是九州通集团物流管理总部为广州医药 配送中心所准备,未经九州通书面许可不得向第 三方透露或用于其他目的。
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目
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
目
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
7.细部规划
一、库区规划
二、办公区规划
三、货位规划 四、工作站规划 五、人员岗位规划 六、辅助设施规划
七、基础资料准备
目
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
EIQ分析的步骤
• 订货件数订单出货资料的分解
• • • •
订单出货资料的取样 EIQ统计分析 图表数据分析(量化资料分析过程中最重要的步骤) 仿真模拟分析 利用EIQ对物流系统加以分析后,可归纳出如下特征:订单内容、 订货特性、接单特性、配送中心特性、EIQ特性。
EIQ分析的用途
•掌握重要客户及需求特性
现场跟踪的步骤:
一、前期准备
(一)熟悉图纸 ;(二)制定现场调研计划 ;(三)事前沟通
二、现场调研
三、调研报告
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1.信息收集 2.数据分析 3.平面布局 4.物流设备布局 5.动线分析 6.运作流程 7.细部规划 8.设备采购 9.基建跟踪 10.空场验收
10.空场验收
在某段时间内,当地药品监察局对医药企业经营前场所环境设施、
EIQ分析的用途
•计算库存及相关作业空间需求 用IQ的总出货平均数乘以品项数,便可作为整体需求量,再 乘以库存天数,可估计出库存总需求量:EQ平均量乘以订单数, 即可估计出配送车辆需求或出库月台区域空间 • 评估资源需求 根据出货量与标准工时,能计算出整托、箱和单件拣取所需 要的设备数量及人力需求。 • 储位规划与管理 从EIQ分析数据上计算仓库的储位规划,以使各种产品的储位 能在作业效率和空间利用率上,获得最经济的效益。
基建跟踪分为两种形式:一种是远程跟踪,一种是现场跟踪。
远程跟踪是在基建初期和非关键施工阶段。这个时候主要是核对图
纸和进度跟踪。 当基建进入到关键阶段,比如立体库货架的安装、内部墙体的修砌、空 调的安装、强弱电的安装等,根据项目的需要,可能需要规划人员到施 工现场进行监督。这个阶段称为现场跟踪。
9.基建跟踪
通过EQ分析,可以了解客户的订货数量,了解客户的订货的 方式是属于整托、箱或单件。同时也可提供客户对产品及销售 区域的特性数据。 • 确定品项需求特性与拣货方式 由IQ分析与IK分析,可以了解每一种产品品项的出库分布状 况,作为产品储存、拣货、分类方式的参考,并提供产品销售 趋势
2.数据分析(EIQ分析)
1.信息收集
项目需求收集是为了对项目有个全面了解,了解的内容一般有:项 目概况、项目现状、项目目标、项目需求等。
项目概况
项目概况主要是对项目的总体介绍,包括项目提出的背景;是新建 项目还是改造项目;土地使用情况;项目发起人,项目时间要求等。 项目现状 项目现状是对现阶段业务和物流状况的描述。包括现在的业务范围、
次要作业动线是指一些不是很紧密联系主要作业动线及作业量不大、
频率不高的作业动线 ,次要作业动线有销售退回、购进退出、特殊品
出入库等。
5.动线分析
入库动线 一、入库动线上的各入库通道应尽量选择直线。 二、入库区与出库区同层的情况下入库动线尽量不跟出库动线重合 。 三、入库动线上的不同存储库房的入库通道尽量不要重合。 四、入库货物在未分流前有足够的位置存放入库货物。 补货动线 一、补货动线方向是储备区补向整件区,再由整件区补向拆零区。 二、补货动线可作为入库动线的一部分,但不完全一致,动线结束的
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