川航航材库管理系统设计方案
直升机航材备件管理信息系统设计[权威资料]
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直升机航材备件管理信息系统设计摘要：针对陆军航空兵航材管理现状，以Microsoft Visio为工具，运用建模语言UML分析和设计直升机航材备件管理信息系统。
Abstract: According to the spare parts management actuality of the army aviation，with the modeling tool of Microsoft Visio，the helicopter spare parts information management system is analyzed and designed by the UML.关键词：直升机；备件；管理信息系统Key words: helicopter；spare parts；the management information systemTP39 A1006-4311（2011）03-0177-021系统需求分析此系统借鉴其他备件管理的经验[1，2]，专门用于陆航部队航材备件库存管理。
仓库接收到备件的流通必须通畅尽量不要出现备件短缺的情况，同时还要控制备件数量减小存货堆积从而节省资金积压。
系统需求分析如下：1.1 系统的功能需求。
首先要实现动态管理，只有采用动态管理技术对数据进行动态管理，才能及时准确地反映事物的实际参数；其次要实现辅助决策功能，利用数据库技术、计算和统计方法，对库存信息进行专业加工，形成统计数据，并使统计的信息成为企业仓库管理的依据。
网上业务审批，方便、快捷地将相关单据按流程顺序流转到相应的审批环节，加快审批业务的网上处理速度，极大地提高了工作效率。
1.2 系统的数据需求。
系统开发中要考虑数据安全性、完整性以及数据集中控制原则，基于此，采用最新的Web 技术和目前流行的B/S结构，即客户机/服务器结构，这样的结构易于统一管理和维护，数据库服务器对数据集中统一管理。
2系统功能设计为了全面实现系统的目标，在充分体现信息技术水平与现代管理理念的基础上，从业务处理出发，面向日常管理，完整地提出了系统的功能需求。
航材协同管理系统方案V3
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航材管理系统
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种的选定，以及币种间兑换率的设定。 多税种管理： 税设置 ,包括建立税种说明，税核对，税收机关和税收区域设置等，可 按件号和供应商的组合、件号和客户的组合来进行设置。 RSPL/PRSPL 管理: 维护供应商推荐的 RSPL/PRSPL（零部件推荐单） ，如：机型，合同号， 厂商，厂商件号，单价，订购数量，提供应商报价，最小包装、互换性、 等件号资料的查询。提供基于ＲＳＰＬ的首批航材需求量的统计分析。 TB/SB 的管理: CAD(适航指令)／SB(服务通告)的编号、处理、适用性、执行性、实施计 划、 完成情况等信息的录入、 检索与控制、 EO(工程指令)／TB(技术通告) 管理控制
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航材管理系统
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4. 航材库存管理 1) 库存管理主要业务流程
报废件审批和管理： 报废件审批依据充分和准确。 CAD 或影响安全的航材报废后应及时销毁，并拍照存档。 BER 报废件的管理。 航材借件管理： 航材借件的有效跟踪和控制，及时归还 航材借出件的有效跟踪和控制，及时索回 航材借入、借出信息传递及时 采购接收需检验：
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航材管理系统
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护，例如：时控件预测； 2. MS(维修方案)手册的录入、查询、检索：维护长期、中期、月生产计划、 定检需求和维修工作安排，可生成维修生产计划（维修计划通过系统集 成模块可得到） ； 3. 飞机各种飞行数据的录入与统计时控管理、故障统计与跟踪； 4. 提供定检计划、各级定检规则定义及调整； 5. 根据长期、中期、月生产计划维修工作安排产生的航材需求，制定航材 长期、中期以及月计划、周计划。按照生产计划制定出采购航材的最佳 时段和期限； 6. 航材最低库存量计算：航材最低库存量计算方法的制定（根据经验知识 和历史数据建立数学模型） 、修改应经控制处、分部审批后生效，计算出 件号安全库存； 7. RSPL/PRSPL 管理：维护供应商推荐的 RSPL/PRSPL（零部件推荐单） ，如： 机型，合同号，厂商，厂商件号，单价，订购数量，提供应商报价，最 小包装、互换性、等件号资料的查询。提供基于 RSPL 的首批航材需求量 的统计分析； 8. 周转件评估和管理：周转件为多次修复保用的另附件、必备件或称保险 件，对周转件进行时间限制管理，进行序号跟踪管理，对周转件进行全 程控制和管理。如：收料入库、存料帐卡、调拨、发料、领料、退料、 送修、索赔、修复退库单以及报废、价拨、租用，周转件每次出入库， 都将提供检验维护功能，对其进全方位的状态跟踪； 9. 对于租用管理维护功能：租用单位、经办人、机号、租用件名称、规格 序号、租用起迄日期及天数、单价、租费金额等； 10. 再订货点计划：使用库存历史和实际需求来确定再订购的数量和时间以 避免库存数量下降到低于安全库存。在件号的补充提前期内，如果件号 可用现有数量加上实际采购订单数量小于安全库存级别加上实际需求之 和， 则重新订购点计划会建议生成件号的新订单， 再订购点= 安全库存 + 提前期内的实际需求。
川航航材库管理系统设计方案
陕西集思科技有限公司目录一、项目概述 (2)二、系统设计 (3)1、自动进出仓系统示意图 (3)2、自动进出仓实现描述 (3)3、手持机进出仓系统示意图 (4)4、手持机进出仓实现描述 (4)5、区域定位系统示意图 (5)6、区域定位实现描述 (5)7、自动盘点（精确定位）系统示意图 (6)8、自动盘点（精确定位）系统实现描述 (6)9、手持领用及盘点系统示意图 (6)10、自动盘点（精确定位）系统实现描述 (7)一、 项目概述本项目设计针对川航现有航材库备配件仓储管理，并结合管理要求与现有管理现状，进行有针对性的RFID 无线射频智能化改造设计，其目的在于：1、 自动进出库：对于进出检验部及仓储部的航材库备配件进行自动侦测实现自动进出库及防盗、防误操作功能；2、 区域定位：对于高价件进行实时区域自动定位监测；3、 自动盘点：对于部分高价件及大宗备配件进行自动侦测及盘点；4、 手持盘点：对于部分小件以及低价件航材备配件进行手持式盘点及存取；根据目标设定，陕西集思科技有限公司在经过多次内部讨论，并在公司内部进行多次可行性测试后，确定了本项目的可操作性、实用性、以及预期效果均可实现上述目标，并且有针对性地对适用于该项目的标签、设备以及其他相关设施（改造）进行了精确地计算与设计，本方案将对该设计进行全面的图文描述。
仓储部进仓→自动识别/交接收货作业进货/检验→RFID 上标作业检验部出仓→自动识别RFID 识别门/手持设备RFID 识别门/手持设备RFID 识别门/手持设备仓储部出仓→自动识别二、 系统设计1、 自动进出仓系统示意图2、 自动进出仓实现描述2.1功能主要用于自动侦测进出货物的准确性，同时可实现自动变化库存的功能。
2.2架设区域自动进出仓功能主要在检验部门以及仓储部门货物进出通道实现。
2.3RFID 设备及主要指标无源，超高频915M ，符合EPC Gen2标准； 标签采用纸质标签；采用RFID 标签打印机，进行标签初始化同时将可视化内容打印在纸质标签表面； RFID 标签粘贴于现有挂签表面一侧选择大功率门式天线架设在检验部及仓储部进出货通道门； 2.4需要考虑问题大功率门式天线的网络连接问题； 只有高价件及大宗物品需要使用；对于低价件及小宗物品可能需要采用手持机实现进出仓功能检验部仓储部出货通道进货通道进/出货通道检验/贴标RFID门式天线 航材备配件RFID 门式天线 自动记录 出仓信息自动记录 进/出仓信息仓储部货架及货位RFID 标签打印机3、 手持机进出仓系统示意图4、 手持机进出仓实现描述4.1功能主要用于利用手持机对小件货物以及低价件货物进行侦测，同时利用手持机实现变化库存的功能。
航材物资信息化管理系统的模块化分析与设计
信息 不对 称 的瓶颈 。
４系统实现
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
在 本 文 采 购 管 理 系统 中 ，采 用 最 新 的 ｗｅ ｂ 技 术和 目前 流行 的 Ｂ ／ Ｓ 结构 ，即浏 览 器 ／ Ｎ 务 器结 构 ， 浏 览 器通 过 Ｗｅ ｂ ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ 同数 据 库 进行 数据 交互 。服务 器端 需要 网络 操作 系统 软件 Ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗｓ ＮＴ 和 Ｍｉ ｃ ｒ ｏ ｓ ｏ ｆ ｔ Ｓ Ｑ Ｌ Ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ 数 据库 服 务器 软件 ，浏 览器通 过 使用 Ａ ｊ ａ ｘ 技 术应 用 、Ｗ ｅ ｂ ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ 应 用程 序 同数 据 库 进 行 数 据 交 互 ，实 现 航 材 采 购 管 理 系 ６区域文化景观的宏观生态管理 统 ，这种 系统 可 以对 航材 采购 订货 管理 进行 包头 文化 景观 的旅 游 可持续 开 发 ，需 要 规 范 管 理 ，提 高 采 购 计 划 的 准 确 性 与科 学 包括 旅游 规划 管理 者 、旅 游经 商者 、旅 游者 性 ，大 大 提 高 我 院 工 作 物 资 管 理 的 工作 效 以及 当地 居 民等利 益主 体 在 内的共 同协 作 ， 率。 注 重 宏观 生态 管理 符 合生 态整 体性 的要 求 。 ４ ． １ 系统 登 录的 实现 ６ ． １对旅 游规 划管 理 者的 管理 客 户端 登录 必须具 有 一定 的安 全 保护措 旅 游 规 划 的 管 理 者 要 对 自然 人 文 环 境 施 ，能够 对 用 户的身 份进 行验 证 ，从而 保证 的保 护 与旅游 开 发的 关 系有非 常清 楚 的认识 数据 库 中 的数据 不受 破坏 。所 以 当用 户运 行 和理 解 ，需要 尽 可能提 高 旅游 管理 者的 素 质 系统 时 ，首 先进 入登 录 画面 ，若 系统 获取 的 和 管理 行为 能 力 ，特 别是 要提 高 负责旅 游 景 用 户名 和 密码 同数据 库 中的操 作 员表 的某 条 区规 划 的领导 和 旅游 开发 相关 部 门的文 物 保 记 录相 符 ，则进 入 系统主 界面 ，否则 提示 用 护 意识 ，同 时还 要注 意结 合本 地 区的产 业 结 户名或 密码 错误 。此外 ，要 在一 定程 度上 针 构 ，积 极寻 找新 的 经济增 长 点 。 对 一些具 有 高级 权 限的 用 户的敏 感数 据提 供 ６ ． ２对 经营 商的 管理 保 护 ，如 口令输 入错 误超 过一 定 次数 时 ，封 相 对于 旅游 经营 商而 言 ，要 在经营 商 经 锁 请求 用 户Ｉ Ｐ 地 址等 方法 来提 高 服务 器 的安 营 的各 个阶 段 ，要求 其遵 守旅 游 可持续 发 展 全 性 。 的原则 ， 从 商 品 的市 场 营销 、各 项 能源 和 水 ４ ． ２ 查询 功能 的实 现 的 浪费 、各种垃 圾 的处理 、到交 通等 ；同时 在 线 查询 时系 统的 一个 基本 而且 非 常重 要 注意 提高 导 游人 员的 专业 水平 和素 质 ；在 要 的功 能 ，它 主要 利用 Ｗｅ ｂ 数据 库技 术 对数 开 发私 人旅 游项 目的同 时 ，也要 提供 公共 服 据 库 的查 询功 能 。系统 中有 很 多在 线查询 功 务 设施 ，从 而满 足旅 游 的需 求 。 能 ，不 同岗位 人 员可以 通过 系统 查询 飞机 信 ６ ． ３对 旅 游者 的管 理 息 、备 件 信息 、供 应商 信 息 、库 存 信息 等 。 游 客 的 态 度 与 行 为是 对 旅 游者 管 理 的 可 以设 置多种 查询 方式 ，精 确查 询 或模糊 查 关 键 因素 ，强 调游 客要 有保 护旅 游 环境 的态 询 ，也可 以根 据数 据库 中的字 段进 行各 种组 度 ，同时 强调 旅游 者的 行为 也要 对环 境 负责 合查 询 。这些 数据 库 的管 理和 维护 都要 利用 任 。对旅 游者 进行 管理 的重 点 是确 定正 确的 数据 库查 询功 能 ，但是 这 些数 据都 是一 种 动 旅 游接 待 容量 。不 仅要 考虑 景 点景 区 内部 的 态管 理 ，只有 采用 动态 管 理技 术对 数据 进行 游 客接 待 容量 ，而 且还 要考 虑 整体旅 游 区域 动态管理 ，才能及时准确地反映事物的实际 内冷 热旅游 线 路 的平衡 。注 意 增强 旅游 者环 参数 。我 们 可以 来看 一下 库存 信息 出库 的 一 境 意识 ，使旅 游 目的地 得 以持续 发 展 。 个动 态过 程 （ 见图２ ）。 ６ ． ４ 对 当地社 区居 民的管 理 ５结语 积极 鼓励 当地 居 民参 与发 展旅 游 ，切实 通 过 采 购平 台 的 实 施 ，将 现 代 企 业 管 保障 并逐 步 改善 居 民利益 。不 能以 牺牲 当地 理 思想 、供 应链 管理 理念 以 及扩 展供应 链 管 居 民的利 益 为代价 来发 展 文化 景观 旅游 。任 理 理念 引入 到我 院物 资管 理 中 ，将 很 多高 强 何形 式 的旅 游开 发都 要以 当地 社 区的价 值观 度的手工劳动用计算机来代替，来实现采购 和文 化 为基 础 。 工 作的 无纸 化和 网络 化 ，提 供人性 化 操作 方 式 ，实 现数 据 的集 成应 用 、业务 流程 的有 效 控 制 ，较大 限 度地 实现 信息 共享 ，实 现信 息 参考 文 献 的 高效 沟通 机制 和 有效 的协 同运 作 ，为物 资 【 １ 】 李旭旦 中国大 百科全 书 ・ 人 文地理 Ｍ ｊ ． 北 管 理提 供全 面 、及 时 、准确 的数 据信 息 。该 京 ： 中 国 大 百科 全 书 出 版社 ， １ ９ ８ ４ 系统通 过访 问 权限 控制 ，为 实现 采 购业 务过 【 ２ 】 李旭旦 ． 人文地理学论丛【 Ｍ ］ ． 北京 ：人 民教 育 程 的保 密性 、 及 时 性 、 可 靠 性 提 供 技 术 保 出版 杠 ． １ ９ ８ ５ 障。
航材管理解决方案
航材管理解决方案航材协同管理系统方案一、航材分类与编码航材分类与编码是航材管理的基础。
根据航材的种类、规格、用途等属性，将航材进行分类，并为其赋予唯一的编码。
这样做有助于简化航材管理流程，提高管理效率，降低管理成本。
二、航材库存管理航材库存管理是保证航空公司正常运营的重要环节。
本系统提供以下功能：1.建立库存清单：根据航材分类与编码，建立详细的库存清单，包括航材名称、规格、数量、存放位置等信息。
2.库存盘点：定期对库存进行盘点，确保系统记录的库存信息与实际库存相符。
3.处置异常情况：对于库存缺货、过期、损坏等异常情况，系统将及时发出警报，以便管理人员及时处理。
三、航材采购与供应链管理航材采购与供应链管理是航空公司降低成本、提高效益的重要环节。
本系统提供以下功能：1.供应商选择：根据供应商的资质、信誉、价格等因素，选择合适的供应商。
2.合同管理：签订采购合同，明确采购物品、数量、价格、交货时间等条款。
3.供应链监控：对供应链进行实时监控，确保采购物品按时、按质、按量到达。
四、航材维修与翻新航材维修与翻新是保证航材质量、提高使用效率的重要环节。
本系统提供以下功能：1.维修标准与流程：制定航材维修标准和流程，确保航材维修质量。
2.翻新管理：对可以翻新的航材进行评估和翻新，提高航材的使用寿命。
五、航材租赁管理航材租赁管理是航空公司降低成本、提高资产利用率的重要环节。
本系统提供以下功能：1.租赁方选择：选择信誉良好、价格合理的租赁方。
2.合同管理：签订租赁合同，明确租赁物品、数量、价格、租赁期限等条款。
3.归还与维护：租赁物品归还后，对物品进行检查、维护，确保物品状态良好。
六、航材调度与使用航材调度与使用是保证航空公司正常运营的重要环节。
本系统提供以下功能：1.调度计划：根据航班计划和航材库存情况，制定航材调度计划。
2.使用记录：记录航材的使用情况，包括使用时间、使用航班、使用人员等信息。
3.调度评估：对调度计划执行情况进行评估，优化调度方案。
飞机维修过程中的航材自动管理系统设计
飞机维修过程中的航材自动管理系统设计随着航空业的不断发展，飞机维修变得越来越关键。
在过去，维修人员主要依靠手工去检查、维修和替换飞机故障的部件，这是耗费时间和耗费人力的工作。
现在，随着技术的发展，自动管理系统已成为了飞机维护的重要组成部分。
在这篇文章中，我将会解释航材自动管理系统的设计，以及它对飞机维修的影响。
航材自动管理系统的定义航材自动管理系统（Computerized Maintenance Management System, CMMS）是一种让航空公司的维修技术员能够在维护过程中使用电子手段记录、处理和管理维修需求的系统，其核心是集成软件平台。
CMMS可以跟踪航空器的工作历史，生成差错报告以及记录诊断数据。
航材自动管理系统提供全面控制并管理有关维护和故障的章程，预防过早磨损或故障，并提高飞机的可靠性和利用率。
航材自动管理系统的设计为了在航空业中成功实施一个有效的航材自动管理系统，需要进行以下步骤：1. 需求分析需求分析是一个评估整个航空公司维修需求的过程。
这个过程包括评估既定的维修程序的可行性、制定相关的需求计划和找寻适合当前需求的解决方案。
2. 设计作为一个维护管理系统的核心，航材自动管理系统的设计需要确保采用适合整个航空公司的最佳方案。
这个过程会涉及到各个部门代表、IT部门和管理人员的协商来确保最终系统的功能是否能满足航空公司对自己的目标需求。
在这个阶段，系统的最佳架构和开发周期会被定义。
3. 开发一旦确定了方案和设计，就可以开始系统的开发。
实际上，系统的开发将包括软件开发、数据导入以及创建用户界面。
4. 测试测试是确保系统是否符合最终用户的期望，以及能否够进行稳定运行的阶段。
在这个过程中，系统将会面对多种不同的测试，包括软件功能的完整测试，以及和硬件设备的的连接测试。
还需要模拟实际业务情况下的操作来确定系统的质量、可靠性以及稳定性。
5. 部署与维护在完成开发和测试之后，系统就可以部署在整个航空公司的维护流程中了。
航材采购管理系统的设计与实现
文 章 编 号 ：０６２７ （０ ２ ０ － ９ －３ １０ ｏ４ ５ ２ １ ） １ ０ ７０ ０
计 算 机 与 现 代 化 ＪＳ Ａ Ｊ Ｙ Ｉ Ｎ Ａ Ｈ Ａ ＩＵ ＮＩ Ｕ Ｘ Ａ Ｄ Ｉ Ｕ
总第 １７期 ９
航 材采 购 管理 系统 的设计 与实 现
Ｋｅ ｒ ｓ ａｒ ｒｆ ｓ ａ ａ ｓ ｒ ｕ ｅ ｎ ；ＭＩ ｙ ｗｏ ｄ ： ｃ ａｔ ｐ ｒ ｐ ｎ ；ｐ ｏ ｒ ｍｅ ｔ ｉ ｅ ｃ Ｓ
０ 引 言
航材筹措是航材供应的基础 ， 是航空兵完成作战 和训练 任务 的必要 准 备 。 目前 航 材筹 措 的主要 途 径 是通过向生产厂（ 进行采购订货ｕ 。当前采购订 所） Ｊ 货管理中存在的手工操作多 、 重复劳动、 低效率、 标准 不统 一等现状 ， 必须尽 快改善 引。
收 稿 日期 ：０ １ ８０ ２ １－ －３ ０
查， 具体包括经费预算安排明细表、 经费预算安排汇 总表、 其他计划汇总表 、 经费结转决算 明细表和经费 结转 决算 汇总表 等 。用 户只 需 选择 不 同条 件 即可 从 庞大的后台数据中汇总得出所需的各类预算报表 ， 进 而减轻用户的工作量， 降低出错几率。 （ ） 同管理 。合 同管 理 主 要 实 现 对 采 购 合 同 ３合 的全过程管理 ， 具体包括合同签订、 合同交付、 入库管 理、 同结算 、 同结转、 合 合 合同查询等功能 ， 涵盖了采 购合 同从开始到结束的全过程。 （ ） 导查 询 。领 导查 询 主 要 实 现 向领 导 在 线 ４领 提供 有关 采购 的各 种汇 总 信息 ， 计 划 、 同信 息按 将 合 不 同条件 （ 如工 厂 、 代局 、 业 、 型 、 队、 军 专 机 部 执行 情 况 等 ） 行 汇总 ， 进 以数 据加 图表 的形 式 呈 现 给领 导 ， 供领 导决 策参考 。 （） ５ 系统管理 。系统管 理包 括 用 户 注册 、 限管 权 理、 密码修改、 数据备份与恢复、 预算 目录管理、 单位 基础信息管理 、 基本设置等功能。通过设置操作权限 和对数据进行备份与恢复 ， 可以有效屏蔽非授权用户 的各种操作 ， 有效地保证 了数据库 的正确 性和安全 性； 通过对预算 目录、 单位基础信息等基础信息项的 更新 ， 可以对数据库 中的各类 基础信 息进行动 态更
航材仓库信息化管理系统解决方案V1.0
航材仓库信息化管理系统解决方案V1.0有限公司2016年10月目录第1章关于本方案 (2)第2章概述 (3)1.1项目背景 (3)1.2建设目标 (3)1.3建设原则 (3)第3章需求分析 (4)第4章总体设计 (5)4.1设计思路 (5)4.2总体架构设计 (5)4.2.1 物理设备层 (5)4.2.2 系统支持层 (6)4.2.3 数据支持层 (6)4.2.4 应用层 (6)4.3硬件环境设计 (6)4.3.1 计算机网络设备 (6)4.3.2自动识别设备 (7)4.3.3其他配套建设 (8)4.4 软件架构设计 (8)4.4.1软件设计原则 (8)4.4.2软件架构设计 (9)4.4.3系统应用模式 (9)4.5关键技术 (10)4.5.1自动识别技术 (10)4.5.2智能展示 (10)4.5.3基于Web Service的多层结构 (11)4.6主要功能介绍 (11)4.6.1仓库物资管理 (11)4.6.2出入库管理 (12)4.6.3帐务管理 (12)4.6.4基础数据管理 (13)4.6.5系统管理 (13)第5章基础设施规划建议 (14)5.1库房布局规划 (14)5.2与信息化相关其它配套建设 (14)第6章项目实施方案 (14)6.1实施组织 (14)6.1.1项目部组成 (14)6.1.2职责分工 (15)6.2实施步骤与进度计划 (15)第1章关于本方案本方案主要是针对航材仓库信息化建设而编写，通过对航材仓库已有需求的分析，结合国内外地方仓储管理的先进技术和管理理念，着眼于未来信息化建设的发展趋势，设计出一套符合我国部队航材仓库信息化建设解决方案。
第2章概述1。
1项目背景随着军队智能化的不断发展，航材仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，仓库管理作业也已十分复杂和多样化，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了军队的作战效率，成为制约军队发展的一大障碍.随着无线射频电子标签这一最新科技物资的投入应用,可以从根本上解决上述问题。
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9、 手持领用及盘点系统示意图
仓储区域
RFID 标签
货 物 RFID 标 签，在检验部 验货后粘贴在 原有挂签表面
RFID 标签
利用手持机对 具体库位大包 装盒内货物进 行批量扫描， 完成盘点功能
川航航材库试点项目设计方案 库位标签
10、 自动盘点（精确定位）系统实现描述
10.1 功能 主要用于利用手持机下载货物盘点表，具体操作时，先读取货架及库位标签，系统自动调出该库位内
物品盘点信息表，盘点人员利用手持机批量扫描物品挂签上的 RFID 标签，并登记盘点数量，实现盘 点操作功能； 同时该功能也支持物品领用，原理同上。
10.2 架设区域 具体货架上粘贴库架标签，库位上架设库位标签。
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3、 手持机进出仓系统示意图
川航航材库试点项目设计方案
RFID 标签打印机
手持设备 在手持机上进 行进出仓记录
检验部
出货通道
检验/贴标
进货通道
航材备配件
手持设备
自动记录 进/出仓信息
进/出货通道 仓储部
仓储部货架及货位
4、 手持机进出仓实现描述
4.1 功能 主要用于利用手持机对小件货物以及低价件货物进行侦测，同时利用手持机实现变化库存的功能。 4.2 架设区域 自动进出仓功能主要在检验部门以及仓储部门货物进出通道实现。 4.3RFID 设备及主要指标<A href="/">手持机</A> 无源，超高频 915M，符合 EPC Gen2 标准； 标签采用纸质标签； 采用 RFID 标签打印机，进行标签初始化同时将可视化内容打印在纸质标签表面； RFID 标签粘贴于现有挂签表面一侧 手持机要求：超高频读头、三防、条形码扫描、配有打印标签条功能、wifi/gprs； 4.4 需要考虑问题 手持机的网络连接问题——建议在检验部以及仓储部架设无线网络； 只有低价件及小宗物品需要使用；
2、 区域定位：对于高价件进行实时区域自动定位监测； 3、 自动盘点：对于部分高价件及大宗备配件进行自动侦测及盘点； 4、 手持盘点：对于部分小件以及低价件航材备配件进行手持式盘点及存取；
收货作业
进货/检验→RFID 上标作业
仓储部进仓→自动识别/交接
检验部出仓→自动识别
RFID 识别门/手持设备
RFID 识别门/手持设备
仓储部出仓→自动识别
RFID 识别门/手持设备
根据目标设定，<A href="/">手持终端</A> 在经过多次内部讨论，并在公司 内部进行多次可行性测试后，确定了本项目的可操作性、实用性、以及预期效果均可实现上述目标，并且 有针对性地对适用于该项目的标签、设备以及其他相关设施（改造）进行了精确地计算与设计，本方案将 对该设计进行全面的图文描述。
目录
一、 项目概述................................................................................................................................1 二、 系统设计................................................................................................................................2
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一、 项目概述
川航航材库试点项目设计方案
本项目设计针对川航现有航材库备配件仓储管理，并结合管理要求与现有管理现状，进行有针对性的 RFID 无线射频智能化改造设计，其目的在于：
1、 自动进出库：对于进出检验部及仓储部的航材库备配件进行自动侦测实现自动进出库及防盗、防误操 作功能；
1、 自动进出仓系统示意图.................................................................................................... 2 2、 自动进出仓实现描述........................................................................................................ 2 3、 手持机进出仓系统示意图................................................................................................ 3 4、 手持机进出仓实现描述.................................................................................................... 3 5、 区域定位系统示意图........................................................................................................ 4 6、 区域定位实现描述............................................................................................................ 4 7、 自动盘点（精确定位）系统示意图................................................................................5 8、 自动盘点（精确定位）系统实现描述............................................................................5 9、 手持领用及盘点系统示意图............................................................................................6 10、 自动盘点（精确定位）系统实现描述............................................................................6
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二、 系统设计
1、 自动进出仓系统示意图
川航航材库试点项目设计方案
RFID 标签打印机
检验部
航材备配件
RFID 门式天线
自动记录 出仓信息
出货通道
检验/贴标
进货通道
RFID 门式天线
自动记录 进/出仓信息
进/出货通道
仓储部
仓储部货架及货位
2、 自动进出仓实现描述
2.1 功能 主要用于自动侦测进出货物的准确性，同时可实现自动变化库存的功能。 2.2 架设区域 自动进出仓功能主要在检验部门以及仓储部门货物进出通道实现。 2.3RFID 设备及主要指标 无源，超高频 915M，符合 EPC Gen2 标准； 标签采用纸质标签； 采用 RFID 标签打印机，进行标签初始化同时将可视化内容打印在纸质标签表面； RFID 标签粘贴于现有挂签表面一侧 选择大功率门式天线架设在检验部及仓储部进出货通道门； 2.4 需要考虑问题 大功率门式天线的网络连接问题； 只有高价件及大宗物品需要使用； 对于低价件及小宗物品可能需要采用手持机实现进出仓功能
10.3RFID 设备及主要指标 无源，超高频，915M，EPC Gen2 标准； 标签采用纸质标签； RFID 标签粘贴于原有挂签表面；
10.4 需要考虑问题 手持设备的网络连接问题——建议在检验部以及仓储部架设无线网络； 只有低价件及小宗物品采用手持机实现非即时性盘点及领用功能
6.2 架设区域 仓储部门中存放大宗以及高价件备配件的存储区域。
6.3RFID 设备及主要指标 有源，2.45G； 标签采用挂牌式，非纸质标签； RFID 标签悬挂或者粘贴于备配件表面或者便于安装的位置；
6.4 需要考虑问题 设备的网络连接问题——建议在检验部以及仓储部架设无线网络； 只有高价件及大宗物品需要使用； 针对于低价件及小宗物品采用手持机实现非即时性定位
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陕西集思科技有限公司
5、 区域定位系统示意图
定位天线
仓储区域
川航航材库试点项目设计方案
定位货物
定位区域
6、 区域定位实现描述
6.1 功能 主要用于利用架设于仓储区域内的定位天线，对高价件备配件以及大宗货物在仓储区域内的具体位置进行 实时侦测，以实现对于重要备配件的实时跟踪监管。 行动轨迹监控 挂有有源标签的设备及货物，系统可以实时知道其具体位置，到过哪些地方。 指定货物查询 通过条件查询可以查询某指定备配件，并反映出该货物目前所处位置。
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7、 自动盘点（精确定位）系统示意图
仓储区域
定位标签
定位标签绑定 货物信息，并 粘贴箱体底部 表面
川航航材库试点项目设计方案
货位定位单元 定位单元可收集存 放于该库位上的货 物信息，并自动上 传至后台数据库中
8、 自动盘点（精确定位）系统实现描述
8.1 功能 主要用于利用架设于库位上的定位单元，对高价件备配件以及大宗货物的具体位置进行实时侦测，与区域 定位不同，该系统可实现具体到库位的精确定位，同时可自动侦测货物上下架情况，以实现对于重要备配 件的实时、精确定位跟踪监管以及自动盘点功能。 4.2 架设区域<A href="/">工业 PDA</A> 具体库位上架设定位单元。 4.3RFID 设备及主要指标 无源，高频，13.56M，15693 标准； 标签采用纸质标签； RFID 标签粘贴于箱体底部表面； 4.4 需要考虑问题 设备的网络连接问题——建议在检验部以及仓储部架设无线网络； 只有高价件及大宗物品需要使用； 针对于低价件及小宗物品采用手持机实现非即时性盘点及定位功能