ZJ系列渣浆泵的维护保养与拆装
渣浆泵的拆卸与安装实验报告
渣浆泵的拆卸与安装实验报告
一、实验目的：
1、了解渣浆泵的结构和工作原理；
2、能够将渣浆泵正确拆卸和安装。
二、实验器材：
渣浆泵、螺丝刀、扳手、扭矩扳手等工具。
三、实验步骤：
1、拆卸渣浆泵：
（1）先关闭渣浆泵进出口处的阀门，将电机断电，并切断电源。
（2）拆卸联轴器和夹板，先将螺丝刀拧松螺丝，再用扳手逐个拧下。
（3）拆卸进出口处的连接螺栓，扳动联轴器轴心，将连接螺栓全部拆下。
（4）将泵体分成上下两部分，先拆下上部盖板，然后用扳手拆下下部。
（5）拆卸转子和定子，番紧后，用扳手逐个拆下螺栓。
2、安装渣浆泵：
（1）安装转子和定子，注意绝缘垫要正确安装。
（2）安装住宿器，注意住宿器和泵体口的垫片要清洗干净，摆正位置后逐个安装螺栓。
（3）装夹泵体，处理好轴空间（在轴空间内加入适当量的润滑油），摆正位置后逐个安装连接螺栓和螺丝。
（4）安装联轴器和夹板，注意联轴器卡住轴端（注意方向），夹板压紧后逐个拧紧上面的螺丝。
（5）安装好之后，检查各个处是否紧密，确认后，将渣浆泵联通电源试运行，检查是否正常运转。
四、实验总结：
通过本次实验，我们进一步了解了渣浆泵的结构和工作原理，并学会了正确拆卸
和安装渣浆泵的方法，同时，我们还发现在拆卸和安装过程中，要仔细检查每一个部位，以确保装配的正确性和工作的稳定性，避免安全事故的发生。
液下渣浆泵叶轮怎么拆卸？
液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式结构，叶轮为，在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。
主要
用于环保、市政工程、、煤气焦化厂、、炼钢厂、采矿、、水泥厂、食品厂、印染等行业抽
吸浓液、稠油、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、及城市排污沟道的流动污泥，以及含有泥砂渣
物的流体和有腐蚀性液体。
在整个设备中有一个就是叶轮，当泵正在运动的时候叶轮也会随之转动，而在维修检查的
时候也经常将叶轮拆下方便检查，但是部分用户觉得叶轮太难拆，因为叶轮的位置往往连着
精密件而且结构稍复杂一些，耀佳以下内容教您如何将液下渣浆泵的叶轮拆下来。
1、叶轮是丝扣的，与液下渣浆泵泵旋转方向相反，固越转越紧。
想卸叶轮一是先把拆
卸环卸下，二是用卡钳卡住泵轴转
叶轮。
如果是小渣浆泵直接卡住联轴器转叶轮就行。
2、如果是ZJ系列的，可先卸点拆
卸环，然后用管钳卡住联轴器，顺着水泵旋转方向可卸下叶轮。
3、把后端盖打开，再
把壳体支起来，之后从前面用一个比轴稍微细一点的圆钢对准轴头用榔头敲下来就行了。
注：打开后端盖后看看转子是否可以从后面抽出来，不能从后面抽的情况下就把前端盖螺丝卸下
来，从后面朝前面敲打。
4、拆下下滤网和液下渣浆泵泵体就看到叶轮了。
叶轮是倒扣。
逆时针旋下即可。
一开始觉得叶轮不好拆没关系，耀佳按照以上列举的方法拆下来的话基本上也不是很难。
在拆卸过程中需要大家注意的时候轻点操作，拆下来的螺丝放好了别再次安装的时候找不到了。
没事的话不要随便给液下渣浆泵拆叶轮。
防止产生新的问题。
ZJ系列渣浆泵使用说明书..
４、采用稀油润滑的泵，在开车前应按油标的油位线加油。严禁无油开车，否则，轴承将烧毁。
５、装泵联轴器或泵皮带轮时，为保护机械密封不致因冲击力受损，必须先打入泵联轴器或泵皮带轮后，才能装入机械密封。否则锺击力有可能导致机械密封动、静环破裂。
轴封水及冷却水接口尺寸见表2。
表2泵用填料规格和轴封水、冷却水的接口尺寸
序号
泵型号
填料规格（mm）
轴封管接头
冷却水管接头
1
300ZJ-I-A100
22×22×636
G3/4″
G1/2″
2
300ZJ-I-A95
3
300ZJ-I-A90
22×22×605
G3/4″
G1/2″
4
300ZJ-I-A85
5
300ZJ-I-A70
19×19×502
G1/2″
G1/2″
24
200ZJ-I-A73
25
200ZJ-I-A70
19×19×455
G1/2″
G1/2″
26
200ZJ-I-A68
27
200ZJ-I-A65
28
200ZJ-I-A63
29
200ZJ-I-A60
30
200ZJ-I-A58
31
150ZJ-I-A70
32
150ZJ-I-A65
②托架部分
托架部分有水平中开式和筒式两种结构。
中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成，见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷却装置，见续图1中16a。
ZJ渣浆泵检修维护技术标准
ZJ渣浆泵检修维护技术标准1、.完好标准1.1 零、部件1.1.1 泵主体零、部件完整齐全。
1.1.2 基础、底座及地脚螺栓稳固；各部连接螺栓、螺母齐全紧固，螺纹外露1～3 相。
1.1.3 电动机及附属装置零、部件完整齐全。
1.1.4 安全防护装置齐全、稳固。
1.1.5 压力表、电流表等灵敏并定期校验。
1.1.6 管线、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志明显，符合要求。
1.2 运行性能1.2.1 润滑良好，油质符合要求，定期加注润滑脂。
1.2.2 运转平稳，无异常振动、杂音等不正常现象。
1.2.3 各部温度正常，在同一转速下压力、流量、电流平稳。
1.2.4 能达到铭牌出力或查定能力。
1.3 技术资料1.3.1 有产品合格证、质量证明书、使用说明书。
1.3.2 有总装配图、主要零件图、易损配件图。
1.3.3 有安装、试车、验收资料。
2.3.4 设备档案、检修及验收记录齐全，填写及时、准确。
2.3.5 设备运转时间和累计运行时间记录准确。
2.3.6 设备操作规程、维护检修规程齐全。
2.4 设备及环境2.4.1 设备清洁，表面无灰尘、油垢。
2.4.2 基础及周围环境整洁。
2.4.3 设备及管线、阀门、法兰、外注水管等无泄露。
2.4.4 泵体、电机等油漆完整，无鼓泡脱落现象。
3.设备维护3.1 日常维护3.1.1 严格按照操作规程启动、运转与停车，并做好记录。
脂变质现象时，应立即补充或更换润滑脂。
3.1.3 随时检查泵在运行中有无异常声音和异常振动，轴承温度不超过70℃。
发现异常，及时查找原因，进行处理。
3.1.4 外注水温度不得高于40℃，压力不得低于0.8MPa。
3.1.5 设备和现场要保持清洁，定期擦拭设备，随时消除跑、冒、滴、漏。
3.1.6 维修人员，每日不少于一次巡检，检查并及时处理所发现的问题。
3.1.7 设备停用时，排尽剩液，每天盘车一次。
3.2 常见故障分析及处理方法见下表：3.3 紧急情况停车遇有下列情况之一者应紧急停车：3.3.1 突发性异常振动，响声严重。
渣浆泵维护与检修规程
渣浆泵维护与检修规程渣浆泵是矿山、冶金、化工、市政等行业中使用频率较高的一种设备。
由于其使用条件恶劣，易受外界环境和介质的影响，因此渣浆泵必需定期进行维护和检修，以确保设备的正常运行和生产效率。
为此，本文将介绍渣浆泵的维护与检修规程。
一、维护工作1. 清洁工作渣浆泵使用过程中会产生大量的工业污水、泥浆等较脏的介质，简单在泵的内部和外部有沉积物残留，严重时会导致泵的堵塞、泄漏等问题。
因此，每次使用后必需对泵的内部和外部进行清洁。
清洁时，应先拆卸泵盖，然后用清水或压缩空气对泵进行冲洗，清洗过程中应注意防止水或空气进入轴承和密封处。
清洁完毕后，将泵盖和密封装置重新安装，确保密封良好，避开在下次使用过程中显现泄漏等问题。
2. 润滑工作润滑是渣浆泵维护的紧要内容之一、合适的润滑方式可以有效地削减磨损和摩擦，延长设备的使用寿命。
渣浆泵的润滑油一般为矿物油。
在泵运行前，应先把泵的轴承、齿轮等部位涂上润滑油，使其充分润滑，削减摩擦。
运行过程中应不断检查润滑油的油位，适时添加润滑油，确保润滑油充分。
每年对润滑系统进行检查和维护和修理，更换不合格和老化的润滑油和润滑脂，确保润滑系统的正常运行。
3. 转子定位渣浆泵转子是泵的关键部位之一、假如泵转子运动显现偏转或杆引领板松动等现象，会导致泵的振动过大，造成泵的工作不稳定，降低设备的使用寿命。
因此，在维护过程中，应常常检查转子的转动情况、测量叶轮位移情况及与泵盖之间的距离。
如发觉问题应适时调整，使转子定位到正确的位置，确保其正常工作。
二、检修工作1. 拆卸过程在检修过程中，首先要拆卸渣浆泵的各个部件，检查有无部件老化、裂纹和齿轮啮合情况等问题。
拆卸时，应注意保持推力轴承的水平位置，并记录轴向间隙，以便在装配时调整轴向间隙，并能获得最佳的泵效率。
2. 检查过程检查过程中，应逐一检查各个部件，如轴承、叶轮、泵壳等部分，确保其完好无损。
如发觉有问题，应适时维护和修理或更换，以免影响泵的正常工作。
150ZJ-60渣浆泵操作维护规程
150ZJ-60渣浆泵操作维护规程一、技术参数：1、Q=400m3/h；H=31m；2、转数740转/分；3、付叶轮填料密封；CR传动，流体浓度55%；4、功率：110kw；电流218.5A；转数740转/分；电机重量1230kg，二、启动前的准备和检查：1、基础是否稳固，有无裂缝，地脚及泵体联接、压紧螺栓有无松动。
2、泵法兰处密封垫有否损坏。
3、用手顺时针转动轴，查有否磨损现象,如有应按标准调叶轮间隙，消除摩擦。
4、检查电机转向（按箭头所指方向），不允许反向转动。
5、检查泵轴和电机轴是否对中,皮带转动轴和电机轴是否平行。
6、付叶轮轴封填处料是否加够润滑脂：填料密封泵应检查轴封水量和水压是否合适，水从填料压盖处的泄漏应一滴一滴渗出，轴封水压一般高于泵出口压力0.35kg/cm2为宜。
7、三角带松紧是否适宜。
三、启动及运转中注意事项：1、经以上检查无误后，开吸水管阀门启动。
2、泵运转后应检查进、出口压力和流量是否合适,填料处渗漏量是否合宜，有否发热现象。
如发热应予以调节。
3、每班定时检查轴封水的压力和流量,及时调节填料压盖松紧程度，使其保持适宜，以保证始终有少量清洁水通过轴。
4、每班定时检查轴承是否发热，如发热应及时予以排除。
5、每班应检查叶轮与护板间隙，如间隙不当应及时予以调整，并注意泵有无剧烈振动和异响。
6、电机温升不大于60℃，并注意有无异常气味和振动及噪音等。
四、停泵：1、停泵前应尽可能使砂抽送一定时间清水，以清洗泵内渣浆。
2、停泵、关闭阀门，停止填料轴封水。
五、维护保养：1、定期检查轴封油杯润滑情况，润滑脂不足应及时添加。
2、定期检查叶轮与前护板之间隙（0.15—1mm之间）如间隙不当应予以调整。
3、约9—10个月应检查轴承组件，如发现缺陷应及时修换。
4、轴承润滑脂情况应定期检查，润滑脂不足应及时添加，但不能过量（每个轴承约18克），以免引起发热。
5、备用泵应每周转动轴1/4圈，使轴承均匀承受静载荷和外部振动。
渣浆泵维护与检修规程
渣浆泵维护与检修规程渣浆泵是用于输送高密度悬浮颗粒的工业泵。
由于其常常需要在恶劣的工作环境下运行，所以渣浆泵的维护与检修工作尤为重要。
下面是关于渣浆泵维护与检修的一些规程，供参考。
一、渣浆泵维护规程1. 定期检查润滑油的油位和油质，保证润滑系统正常工作。
2. 定期检查渣浆泵的密封、轴承和轴向游隙，如发现异常情况应及时更换或修复。
3. 渣浆泵在运行过程中应定期检查喷射水系统是否正常，确保渣浆泵工作环境清洁。
4. 渣浆泵使用一段时间后，应对其进行冲洗和清灰，防止灰尘对渣浆泵的内部设备造成损害。
5. 渣浆泵的各个接口、管道和泵壳的连接处都应经常检查，防止泄漏和松动。
6. 渣浆泵在长时间停工后，应对其进行全面检查和维护，保证其正常工作。
二、渣浆泵检修规程1. 渣浆泵的检修应在泵停机后进行，确保工作安全。
2. 检修前，应先对泵进行冲洗，清除表面污垢和杂质。
3. 检修人员应按照操作手册对渣浆泵的拆解部件进行记录，并标注清楚零部件的型号和数量。
4. 在检修过程中，应特别注意保护渣浆泵的轴承和密封件，避免损坏。
5. 检修过程中，如发现内部零部件损坏、磨损或变形，应及时更换或修复，确保渣浆泵的正常工作。
6. 检修结束后，应对渣浆泵进行全面清洁，并进行试运行，确保其工作正常。
7. 检修完毕后，应以报告的形式将检修情况和所采取的措施进行记录，以便后续维护和参考。
渣浆泵的维护与检修工作对于泵的正常运行和寿命有着重要影响，所以必须高度重视。
遵循上述规程，并定期检查和维护渣浆泵，能够确保其性能稳定，减少故障频发，提高工作效率和安全性。
同时，也要注意对渣浆泵使用过程中的注意事项进行培训和宣传，以加强操作人员的安全意识和维护意识。
ZJ渣浆泵使用说明书
ZJ渣浆泵使用说明书ZJ渣浆泵使用说明书第一章：产品概述1.1 产品简介此文档是针对ZJ渣浆泵的使用说明，提供了详细的操作、维护和维修指南。
1.2 产品特点- 高效能：ZJ渣浆泵采用先进的设计和制造技术，具有出色的输送能力和高效率。
- 耐用性：精心选择的材料和优质工艺确保了泵的长寿命和耐磨性。
- 适应性：可根据客户需求进行定制，以应对不同的工作条件和材料输送要求。
第二章：安全操作2.1 前提条件在操作ZJ渣浆泵之前，必须了解以下操作前提条件：- 操作人员必须具备相关的安全操作知识和技能。
- 操作人员必须戴好必需的个人防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞等。
- 泵和其相关设备必须严格按照操作手册和相关规程进行安装。
2.2 操作步骤- 步骤1：检查泵的工作环境，确保周围没有障碍物和危险品。
- 步骤2：检查电源和电线连接，确保无故障。
- 步骤3：打开主电源，启动操控面板，确保一切就绪。
- 步骤4：根据需要调整泵的输送量和压力。
- 步骤5：启动泵，开始工作。
- 步骤6：定期检查泵的工作状态和温度，确保正常运行。
- 步骤7：关闭泵和电源，进行日常维护和清洁。
第三章：维护与保养3.1 日常维护- 定期检查泵的密封件和轴承，确保没有磨损和松动。
- 清洁和润滑泵的相关部件，保持其正常运行。
- 定期更换磨损的零部件，确保泵的性能和寿命。
3.2 故障排除- 泵无法启动：检查电源和电线连接是否正常。
- 输送量减小：检查是否有堵塞或泵的磨损。
- 泵运行时噪音过大：检查轴承和密封件是否有损坏。
第四章：附件本文档涉及以下附件：- ZJ渣浆泵操作手册- 技术规格表- 安装图纸第五章：法律名词及注释- 泵：一种用于输送液体、气体或半固体物质的机械设备。
- 渣浆：由固体颗粒和液体组成的黏稠物质。
- 维护：指根据设备的要求进行日常保养和检修。
- 维修：指修理和更换设备的零部件以恢复其正常功能。
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ZJ系列渣浆泵的维护保养及拆装为使ZJ系列渣浆泵安全可靠运行，充分发挥设备效能，日常维护保养与采用正确的维修、拆装方法十分重要。
为此，根据ZJ系列渣浆泵的特点，提出如下维护保养及维修的要求的要求，供职工参考。
（一）维护保养ZJ系列渣浆泵整机在出厂前已调整好，用户在进货后6个月内，未经使用的泵不必进行拆检。
仅检查转动是否灵活，锈蚀情况及加油情况即可，使用前需增加填料。
1、保持设备清洁、干燥、无油污、不泄漏。
2、每日检点托架内油位是否合适，正确的油位是在油位线位置附近，不得超过±2mm。
3、经常检点泵运行是否声音异常，振动及泄漏情况，发现问题及时处理。
4、严禁泵在抽口状态下运行，因泵在抽空状态下运行不但振动剧烈，而且还会影响泵的寿命，一定要特别注意。
5、泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体，且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类的柔性物质，以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。
6、经常检查轴封水个冷却水的压力及流量是否合适，可采用检查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法，温度高时说明供水量不足。
对于采用润滑脂润滑填料的泵，每天应定期加油一至二次，确保填料处于良好的润滑状态。
7、定期检测轴承水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时进行。
8、建议采用碳素纤维浸聚四氟乙烯或牛油煮棉线填料，工作压力不大于0.5MPa时，可采用石棉填料。
填料的填压方法，应严格按下述要求填充：（1）填料长度按轴套圆周展开长确定，各环填压时要将切口交错120°。
（2）填压好后，一定要进行通水试运转，运转时要详细调整压盖螺栓，达到渗漏成点且不成线状态为最佳。
填料填压十分重要，它不仅关系到密封状态好坏，而且还会影响泵的性能，应引起足够注意。
9、为保证泵的高效运行，必须定期（使用一个时期后，在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙，使其保持0.75-1.00mm之间。
调整步骤如下：（1）对于中开式托架的泵叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。
若发现此间隙不符合要求，应进行调整；运行中发现问题也应停机调整。
中开式托架的泵按下述方法调整：①松开托架盖压紧螺母；②松开轴承箱调整螺钉；③均匀拧紧轴承箱压紧螺母，是转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。
注意盘车的方向应按泵的工作转向。
④用塞尺测量轴承箱法兰与托架断面的间隙δ﹦a；此时，叶轮与前护板的间隙为0.⑤松开轴承箱压紧螺母；⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙，直到δ﹦a+（0.75～1.00）mm为止（大泵取大值），注意间隙应均匀一致；⑦拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。
（2）对于筒式托架的泵叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。
若发现此间隙不符合要求，应按下述方法进行调整:①松开托架压板螺丝；②调整丝杆螺丝，使转子向前移动，边调边盘车，直至盘不动为止，注意盘车的方向应与泵的转向一致；③用划针在托架和筒子的结合部刻划一直线作为标记；④调整丝杆螺母，使转子装配后向后移动0.75～1.00mm（大泵取大值），锁紧调整螺母，使转子轴向位置固定。
⑤拧紧托架压板螺母。
10、经常检测轴承温度最高不得超过75℃。
11、泵连续运行800小时后应彻底更换润滑油一次。
12、备用泵应每周转动1/4圈，应使轴均匀地承受静载荷及处部振动。
13、若停机时间较长，再次启动前应使用反冲洗水冲洗泵内沉积物后方可启动。
14、经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况，确保支撑牢靠，泵体不受支承力。
15、经常检查泵在基础上的紧固情况，连接应牢固可靠。
16、特别注意：新安装及检修后的泵，一定要先试好电动机转向后，再穿上联轴器祝销。
用皮带传动，即试好转向后，再装传动带，且不可电机带动泵反转。
但允许在电机断电情况下，管内液体倒流使泵发转，不过要注意高差特别大时（≥80m）亦应防止回水倒流以控制泵突然反转。
17、开泵之前应先开轴封水和冷却水。
然后再开泵；停泵后，过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。
（二）拆检与装配泵在装配前应对各零件做全面的检查和清洗干净，检查零件是否符合使用要求，如已损坏则必须更换（或修复）新的零件，方可进行装配。
装配顺序及装配的基本要求：1、转子组件装配渣浆泵所用轴承一般为国产轴承，润滑系统(除200ZJ-70、200ZJ-60及150ZJ-60泵有油、脂润滑两种结构外)为稀油，若用户有特殊要求可根据要求选用。
（1）轴承装配注意事项①必须使用经检验认定为合格的轴承。
②检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点等缺陷，转动是否灵活；③对于角接触轴承、双列调心轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心，并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定。
向心推力轴承不得反装。
④装配可拆卸（内外圈分离式）轴承时，必须按内外圈对位标记安装，不得装乱。
⑥对于可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。
（2）轴装配①为避免与配合面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油，保护轴孔不受损伤。
②轴承安装采用热半月法，即将轴承放入盛有机油的加热箱内，随油加热至80-100℃，其配合表面应全部浸在油中，油箱内应放置温度计，严格控制调温不超过100℃。
热装后应自然冷却，不许骤冷以免造成零件损坏或变形。
a.先装后轴承，然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。
b.检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳。
然后再装轴承箱。
轴套箱的装配亦采用热装法，要求向上。
c.最后装前轴承，要求向上d.装轴承箱上的密封圈e.轴部分的其它部件，待主轴组件与托架装好后，再安装配图依次安装。
2.托架部分的装配先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。
（1）托架体与托架盖的接合表面，清理干净后，按保证轴承孔上下符合图纸公差，且允许在±0.015mm范围内,确定所加纸垫厚度(调整厚度时,最多不超过三层垫)。
（2）装油池M16×1.5六角螺塞及油标，并在油标盘上通过同心划一0.2-0.5mm水平线涂上红漆，以示油位。
（3）装油池冷却器部件及水冷腔盖（盖下垫2mm胶垫。
注：有的泵无此盖）。
（4）轴组件与托架装配。
吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内，吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。
轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先先预先预留成3mm。
打进锥销，预紧螺栓。
（5）前轴承压盖装袖封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。
（6）检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸，可采用修车压盖止口高度，或采用加垫的方法来保证压盖与轴承间留0.05-0.10mm间隙。
处理好后，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来。
（7）装上挡水盘和拆卸环。
装拆卸环时，螺栓孔内须加入少量润滑脂拆卸环要压紧挡水盘。
（8）装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。
（9）轴上装磁力百分表，检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度，均不能大于0.25mm。
3.后泵壳及后护板部分的安装：（1）将后护板安装在托架上。
（注：大修时建议最好不要将后泵壳从托架上卸下）（2）在轴套上装密封圈井将其装在轴上，而后在轴套上装上填料压盖和水封坏。
（3）安装填料箱并将密封圈装在槽内，装副叶轮密封圈并装上副叶轮。
（4）先装好后护板双头螺栓，用吊装工具将后护板吊起，装在后泵壳上，拧紧螺栓。
测量后护板内孔与副叶轮轮毂的间隙是否均匀，盘车观察是否有摩擦之处。
4、安装叶轮、涡壳（1）叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，将叶轮装在轴上，拧紧，压实副叶轮。
（2）装后后护板密封圈、（3）用涡壳吊装工具将涡壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓及卡板，调整好涡壳出水口顶面至后泵壳出水顶面的距离为5mm后卡住涡壳。
5、前泵壳及前护板部分的安装（1）前泵壳垫高平放于地，前护板装入双头螺栓用吊装工具吊至前泵壳内，与泵壳紧固在一起。
（2）装前护板密封圈与前泵壳吊环螺钉。
（3）吊起前泵壳及前护板部分，将前护板锥外圆推入涡壳锥孔内，调好涡壳水口顶面至前泵壳出水口顶面的距离为5mm后，拧紧全部泵体螺栓。
(4)调整叶轮与前护板间隙为0.75-1.00mm，调整方法同前述。
6.装进出口短管部分（1）泵壳进出水口，分别垫3mm厚的胶垫拧紧螺栓，且检查胶垫是否压紧。
若未压紧，应加厚胶垫，进出口法兰与泵壳进出口平面空隙不小于1mm。
（2）要求进口短管前要安装伸缩节，以便于拆卸。
（3）手动盘车，泵在未压紧填料前，转动应轻快、匀调、无紧涩现象。
7、其他零件装配（1）装联轴器或皮带轮（2）电机与泵找正后，检验电动机转向无误后再装联轴器柱销与柱销胶圈或上皮带。
（3）装好联轴器罩或皮带轮罩（4）按填盘根要求装好填料。
8、试运转试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。
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