(精品推荐)2017年共享经济分析可行性研究报告
2017年共享经济分析报告

2017年共享经济分析报告2017年8月目录一、互联网技术下的未来经济新生态 (5)1、共享经济:未来的经济新生态 (5)2、四大驱动因素:资源丰富、消费壮大、技术成熟、政策有效 (8)(1)资源端:丰富的社会资源是共享经济兴起的基础 (8)(2)消费端:庞大的消费需求是共享经济发展的前提 (11)(3)技术端:互联网技术是共享经济发展的决定因素 (12)(4)政策端:共享经济的繁荣离不开政府的引导与监管 (17)二、全球共享经济处在动态高速发展阶段 (18)1、处在高速发展期,尚未形成稳定格局 (18)2、区域发展并不均衡:美国、中国和英国位居前三 (20)3、国家层面的影响因素:经济、技术、人口和政府 (23)(1)经济方面:经济发达国家的社会资源丰富,产能供应充足,是共享经济发展的前提 (24)(2)技术方面:互联网科技引领共享经济发展 (25)(3)人口方面:人口带来的市场空间是共享经济发展的基础 (26)(4)政府方面:政策的监督引导是共享经济健康发展的重要保证 (27)三、我国上市公司积极参与共享经济,看好共享汽车未来发展 (28)1、我国共享经济高速发展,看好共享汽车未来市场 (29)(1)我国共享经济高速发展,未来将有巨无霸平台出现 (29)(2)共享汽车或成下一个共享热点 (31)2、A股尚未形成共享经济核心运作平台 (34)3、新三板中共享经济公司数量较少 (36)四、小结 (38)1、去除伪需求,辨别高频需求 (38)2、需求的市场空间大 (38)3、用户规模不断增长 (39)4、相关公司营收规模不断增长 (39)共享经济是利用互联网平台及相关技术,匹配社会分散资源和碎片需求,以出让使用权来获得收益的经济活动总和。
2008 年共享经济在美国兴起,2015 年是我国共享经济元年。
共享经济在我国高速发展有四大驱动因素:丰富的闲置资源为共享经济发展提供了基础。
二手车市场反映了汽车闲置、升级需求,2015 年我国二手车交易量达到941 万辆,相比2011 年增长了38%。
共享经济调查报告(精编文档).doc

【最新整理,下载后即可编辑】课题名称:《共享经济形成的因素及发展的形势》学校:班级:研究以及数据整理时间:指导老师:组长:执笔人:小组成员:共享经济形成的因素及发展的形势一、调查背景共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。
共享经济以互联网为基石,以共享为理念。
共享概念早已有之。
传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。
但这种共享受制于空间、关系两大要素,一方面,信息或实物的共享要受制于空间的限制,只能仅限于个人所能触达的空间之内;另一方面,共享需要有双方的信任关系才能达成。
2000年之后,随着互联网web2.0时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。
但网络社区以匿名为主,社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。
2010年前后,随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向“共享经济”。
2015年9月,李克强总理在夏季达沃斯开幕式特别致辞中指出,目前全球分享经济呈快速发展态势,通过分享、协作方式搞创业创新,门槛更低,成本更小,速度更快。
2015年11月,党的十八届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,其中明确提出“实施‘互联网+’行动计划,发展物联网技术和应用,发展分享经济,促进互联网和经济社会融合发展”,分享经济进入了国家级的发展战略规划。
二、共享经济优劣势共享经济的作用推动共享经济,从供给侧方面,能够实现资源合理有效利用,培育和发展新的经济动力;创新发展,转变经济发展方式与经济结构调整,实现大众创业、万众创新,促进就业,增加居民收入,从需求侧方面,引导居民树立正确消费观念,降低消费成本,方便和满足人们多样化的消费需求,提高生活水平。
共享经济发展项目可行性分析报告

共享经济发展项目可行性分析报告随着互联网技术的不断进步与普及,共享经济作为一种全新的商业模式悄然兴起,引发了社会各界的广泛关注。
共享经济以其高效利用资源、提高社会效益、降低成本的特点,成为当下最具发展潜力的经济模式之一。
因此,本报告将对共享经济发展项目的可行性进行深入分析,以期为相关企业和投资者提供有价值的参考和借鉴。
一、背景说明共享经济是指通过互联网和新兴信息技术,实现资源的共享和交换,推动社会资源的高效利用和共同价值创造的经济模式。
在这一模式下,个人、企业和社会组织可以通过平台化的交易和分享,将闲置的资源和服务最大化地利用起来,实现资源优化配置和社会效益最大化。
共享经济已经在共享单车、共享汽车、共享办公等领域取得了初步的成功,并在不同领域取得了不同程度的发展。
二、项目概况本项目致力于打造一个共享经济平台,通过搭建技术先进、用户友好的平台,实现各类资源和服务的在线共享与交易。
该平台将整合各种共享资源,涵盖交通、住宿、用餐、娱乐、教育等多个领域,为用户提供便捷、高效的共享服务。
同时,该平台还将开展用户需求调研、推广活动等工作,不断完善服务品质,提升用户体验,实现共享经济模式下的可持续发展。
三、市场分析在当前社会背景下,共享经济作为一种创新的商业模式,具有巨大的发展潜力和市场需求。
随着人们生活水平的提高和消费观念的转变,越来越多的人开始注重资源的共享和环境的可持续发展,共享经济的理念与市场需求高度契合。
同时,互联网技术的普及和移动支付的便捷也为共享经济的发展提供了有力支撑,使得共享经济在未来有望取得更大的市场份额和发展空间。
四、风险分析然而,共享经济模式也面临着一定的风险和挑战。
首先,由于共享经济是一种全新的商业模式,市场竞争激烈,出现同质化产品和服务的可能性较大。
其次,共享经济平台需要大量的用户流量和用户信任,一旦出现安全隐患或服务质量问题,将会严重影响用户体验和平台声誉。
此外,政策法规的不确定性、数据安全和隐私保护等方面也是共享经济面临的挑战。
共享汽车项目经济效益分析

共享汽车项目经济效益分析报告说明2011年,我国共享汽车行业开始萌芽,共享汽车的诞生与共享单车、无人货架、网约车等时间相差不大,但其发展速度较为缓慢,行业巨头也仍未出现。
2017年,共享汽车市场快速发展,各企业纷纷在一二线城市布局,互联网巨头、汽车厂商也开始关注市场。
根据谨慎财务估算,项目总投资26976.48万元,其中:建设投资22767.14万元,占项目总投资的84.40%;建设期利息248.38万元,占项目总投资的0.92%;流动资金3960.96万元,占项目总投资的14.68%。
项目正常运营每年营业收入47400.00万元,综合总成本费用39380.97万元,净利润5848.23万元,财务内部收益率15.33%,财务净现值1460.65万元,全部投资回收期6.25年。
本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。
通过分析,该项目经济效益和社会效益良好。
从发展来看公司将面向市场调整产品结构,改变工艺条件以高附加值的产品代替目前产品的产业结构。
目录5一、 市场分析 ................................................................7二、 项目名称及项目单位 ....................................................7三、 项目建设地点 ...........................................................7四、 编制依据和技术原则 ....................................................主要经济指标一览表 ..........................................................89五、 主要结论及建议 .........................................................10六、 建设规模及主要建设内容 ................................................七、 建设方案 ................................................................1011八、 保障措施 ................................................................13九、 财务会计制度 ...........................................................17十、 董事 ..................................................................21十一、 机会分析(O) .......................................................22十二、 节能综合评价 .........................................................22十三、 项目技术流程 .........................................................22十四、 人力资源配置 .........................................................23劳动定员一览表.............................................................23十五、 项目进度安排.........................................................项目实施进度计划一览表 .....................................................2324十六、 建设投资估算.........................................................建设投资估算表.............................................................2526十七、 建设期利息 ...........................................................26建设期利息估算表 ............................................................27十八、 流动资金 .............................................................27流动资金估算表.............................................................28十九、 项目总投资 ...........................................................总投资及构成一览表 ..........................................................2930二十、 资金筹措与投资计划 ..................................................30项目投资计划与资金筹措一览表 ...............................................二十一、 经济评价财务测算 ..................................................3131营业收入、税金及附加和增值税估算表 ..........................................32综合总成本费用估算表 ........................................................34利润及利润分配表 ............................................................35二十二、 项目盈利能力分析 ..................................................36项目投资现金流量表 ..........................................................二十三、 财务生存能力分析 ..................................................3838二十四、 偿债能力分析 ......................................................39借款还本付息计划表 ..........................................................40二十五、 经济评价结论 ......................................................40二十六、 项目风险对策 ......................................................41二十七、 招标要求 ...........................................................41二十八、 项目总结 ...........................................................43二十九、 附表 ................................................................43建设投资估算表.............................................................建设期利息估算表 ............................................................4344固定资产投资估算表 ..........................................................45流动资金估算表.............................................................46总投资及构成一览表 ..........................................................47项目投资计划与资金筹措一览表 ...............................................48营业收入、税金及附加和增值税估算表 ..........................................综合总成本费用估算表 ........................................................4849固定资产折旧费估算表 ........................................................50无形资产和其他资产摊销估算表 ...............................................利润及利润分配表 ............................................................5151项目投资现金流量表 ..........................................................一、市场分析2011年,我国共享汽车行业开始萌芽,共享汽车的诞生与共享单车、无人货架、网约车等时间相差不大,但其发展速度较为缓慢,行业巨头也仍未出现。
财务共享可行性分析报告(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,企业规模不断扩大,业务流程日益复杂,财务管理的重要性日益凸显。
为提高财务管理效率,降低成本,提升企业核心竞争力,财务共享中心应运而生。
本报告旨在分析财务共享的可行性,为我国企业实施财务共享提供参考。
二、背景及意义1. 背景近年来,随着互联网、大数据、云计算等技术的快速发展,企业对财务管理的需求越来越高。
传统财务管理模式已无法满足企业发展的需要,财务共享作为一种新兴的财务管理模式,逐渐受到企业的关注。
2. 意义(1)提高财务管理效率:财务共享中心通过集中处理企业内部财务业务,实现业务流程的标准化、自动化,提高财务管理效率。
(2)降低成本:财务共享中心可以集中处理大量财务业务,降低人力、物力等成本。
(3)提升企业核心竞争力:财务共享中心可以为企业提供更加专业的财务服务,帮助企业提高经营决策水平。
三、财务共享可行性分析1. 内部环境分析(1)组织架构:企业内部组织架构是否合理,各部门之间的沟通协调能力是否较强,是实施财务共享的基础。
(2)信息化水平:企业信息化水平的高低直接影响财务共享的实施效果。
企业应具备一定的信息化基础,如ERP系统、OA系统等。
(3)人力资源:企业是否具备足够的财务人才,以及财务人员的业务能力和技术水平,是财务共享成功的关键。
2. 外部环境分析(1)政策环境:国家及地方政府对财务共享的政策支持力度,如税收优惠、资金扶持等。
(2)市场需求:企业对财务共享的需求程度,以及市场竞争状况。
(3)技术环境:互联网、大数据、云计算等技术的成熟程度,以及相关技术的研究与应用。
3. 财务共享模式分析(1)集中式财务共享:将企业内部所有财务业务集中到一个中心处理,实现财务业务的标准化、自动化。
(2)分布式财务共享:根据企业业务需求,将财务业务分散到不同区域进行处理,提高财务管理效率。
(3)混合式财务共享:结合集中式和分布式财务共享的优点,实现财务业务的灵活处理。
2017年中国分享经济发展分析报告

2017年中国分享经济发展分析报告目录第一节认识分享经济 (5)一、定义内涵 (5)二、基本特征 (6)三、主要类型 (8)四、驱动力量 (9)五、影响作用 (11)第二节全球态势 (15)一、分享经济成为热点 (16)二、分享领域不断拓展 (16)三、初创企业快速成长 (17)四、竞争格局尚不稳定 (17)五、政策导向趋于明朗 (17)第三节分享经济中国概览 (18)一、特殊意义 (18)二、有利条件 (19)三、发展历程 (21)四、发展态势 (22)五、问题与挑战 (26)第四节分享经济发展趋势展望 (28)一、内涵持续深化,外延不断扩大 (29)二、竞争日趋激烈,少数企业胜出 (29)三、传统企业转型,积极拥抱分享 (30)四、监管体系重构,社会协同治理 (30)五、倡导开放包容,走向信息社会 (31)附:分领域分享经济发展报告 (31)一、交通出行 (31)二、房屋住宿 (37)三、金融 (40)四、知识技能 (45)五、生活服务 (47)六、生产能力 (49)图1:分享经济的定义与内涵 (5)图2:分享经济的关键要素 (6)图3:分享经济的六大特征 (6)图4:分享经济的类型 (9)图5:分享经济的驱动力 (9)图6:分享经济的作用 (11)图7:分享经济的认识误区 (14)图8:分享经济发展态势 (16)图9:中国发展分享经济的有利条件 (19)图10:中国分享经济发展阶段 (21)图11:国内外分享型企业发展进程 (22)图12:中国分享经济发展现状及未来趋势 (23)图13:中国分享经济发展特点 (23)图14:中国分享经济面临的问题与挑战 (26)图15:分享经济的趋势展望 (28)图16:交通领域分享经济发展历程 (32)图17:2015年移动出行类App排行榜 (34)图18:2015年前三季度部分平台“活跃用户覆盖率”及“覆盖城市数量” (34)图19:部分交通出行平台概况 (35)图20:交通领域分享经济产生的影响 (35)图21:企业生产模式发展历程 (50)图22:生产能力众包模式 (50)图23:沈阳机床厂智能机床使用图示 (52)图24:淘工厂交易流程 (52)图25:产能分享成效分析 (53)表1:国内主要分享经济领域 (25)表2:交通领域分享经济的业务类型及运营模式 (32)表3:P2P模式与B2C模式对比 (33)表4:2015年12月成交额排名前十位的P2P网贷平台 (41)表5:P2P网贷平台数量、成交量和贷款余额状况 (42)表6:2013-2015年P2P网贷市场参与者状况 (42)表7:众筹平台数量变化情况 (43)表8:2015年众筹行业筹资额和项目情况 (43)表9:2015年众筹参与者状况 (43)第一节认识分享经济2008年金融危机之后,伴随信息技术及其创新应用进入迸发期,分享经济快速成长, 2014 年以来呈现出井喷式发展态势。
共享经济研究报告

政策背景
国家战略
限牌车辆 升级转型 发放车位
共享经济,引发热潮 一线城市,替代出行 汽车产业,长期规划 政府支持,提供车位
技术背景
物联网
大数据 互联网 新支付
即时定位,LBS助力共享
双方互评,动态算法定价 升温活跃,放大网络价值 便捷扫码,链接信用经济
P
驱动
经济背景
研究水平
难以探析,项目本质 盲目放大,市场需求 共享经济,风口冷却 行业巨头,良性竞争
8%
7% 21%
29% 34%
10% 3% 10%
23% 25%
24%
22%
6%
14% 14%
38% 26%
40%
41%
19%
网约车 共享单车 共享汽车 消费制造业
14% 共享巴士 IT业
16%
网约车 物流交通
共享汽车
共享巴士
小于3k
3-5k
5-10k
10-20k
20k以上
服务业
学生
制药医疗
其他行业
10%
62%
218-24 岁
25-34 岁
35-44 岁
45岁以 上
11
共享出行用户画像
高收入占比最多是网约车用户,IT业人员最多是共享巴士用户
四类共享出行用户的收入占比
5% 5% 7% 7%
四类共享出行用户的工作占比
7% 7% 23% 23% 22% 4% 7% 6% 7% 8% 29% 6% 6% 7% 8% 12% 29% 15% 26% 6% 12% 7% 8% 8% 19% 13% 共享单车 金融
共享出行用户画像
共享单车用户大众化、年轻化,共享汽车用户男性化、成熟化
共享经济项目可行性分析报告

共享经济项目可行性分析报告一、项目背景随着互联网技术的快速发展,共享经济正成为一种全新的商业模式。
共享经济项目利用数字平台将资源进行高效整合,实现资源共享,提高资源利用率,同时也为人们提供了更加便捷、灵活的服务。
本次可行性分析报告将重点对共享经济项目进行深入分析,评估其商业潜力及发展前景。
二、市场需求分析随着人们生活水平的提高,对个性化、便捷、高效的生活方式需求日益增加。
传统商业模式的局限性已经隐现,共享经济作为一种新型商业模式,正得到越来越多消费者的认可和青睐。
共享经济项目具有较强的市场吸引力,能够满足消费者对于个性化服务的需求,助力商家提升服务水平,进一步拓展市场空间。
三、竞争对手分析在共享经济领域,竞争对手众多,各家企业不乏实力雄厚的大型公司和创新能力突出的创业团队。
竞争对手的强弱直接关系到项目的可行性和未来发展。
因此,我们需要深入分析竞争对手的产品特点、市场定位、用户需求以及发展战略,制定针对性的竞争策略,确保项目在竞争中脱颖而出。
四、技术支持及风险控制共享经济项目依托于互联网技术平台,所以技术支持非常关键。
一旦出现技术故障或安全漏洞,将给项目带来严重的损失。
因此,我们需要建立健全的技术团队,加强技术研发和维护,同时制定完善的风险控制措施,保障项目的稳定运行。
五、商业模式创新共享经济项目的商业模式极具创新性,其核心在于资源共享和共赢机制。
通过建立合作伙伴关系、共享资源、共担风险等方式,实现多方共赢。
项目需要在商业模式上不断创新,提高用户黏性,吸引更多用户参与,实现项目的可持续发展。
六、可行性报告总结与展望综上所述,共享经济项目具有广阔的市场前景和巨大的商业机遇。
但在项目实施过程中,也存在着各种挑战和风险。
因此,需要科学合理地制定发展策略,加强市场营销,提升服务质量,不断完善自身的竞争优势,确保项目的顺利推进和稳定运行。
相信在团队的共同努力下,共享经济项目将会取得更加辉煌的成绩,为社会创造更大的价值。
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2017年共享经济分析可行性研究报告2016年12月目录一、共享经济:从共享到经济1、共享经济:从Uber、Airbnb说起二、共享经济的本质与优势1、共享经济本质(1)共享经济的发展是一个去中介化和再中介化的过程研究报告五年级(2)共享经济的另一个核心特质是,所说的“共享”是指对个人闲置资源的共享2、共享经济的优势(1)整合线下资源(2)降低成本,提升配置效率(3)提供非标产品(4)树立个人品牌三、共享经济核心机制1、动态定价2、自由时间3、双向约束四、共享经济的出现条件1、移动互联网2、支付3、经济危机4、信息共享习惯养成五、共享经济史前史:互联网信息共享1、以兴趣为导向的BBS社区:猫扑、天涯、百度贴吧2、以知识为导向的点评、百科社区:维基百科、TripAdvisor、大众点评、百度百科3、以个人展示为导向的社交网络:Facebook、QQ 空间、人人网、开心网4、以内容导向的媒体平台:Twitter、Youtube、微博、土豆、博客六、共享经济在移动交通出行领域的发展1、打车应用:流量型应用(1)商业模式(2)代表公司:从滴滴打车到滴滴出行①应用场景1:出行大数据②应用场景2:从私人交通到公共交通③应用场景3:不只是交通2、专车/快车(1)基本模式(2)领先公司代表:Uber(优步)3、顺风车:提高车辆上座率,减少道路拥挤(1)运作模式(2)市场概况(3)案例:Uber Pool 业务4、P2P租车(1)租车市场规模不断扩大,自驾游增长推动市场快速发展(2)P2P租车服务运营模式(3)领先公司代表:PP 租车5、移动出行发展趋势(1)行业龙头公司混业发展(2)创新性业务模式层出不穷①代驾②货拉拉七、共享经济与住宿1、Airbnb2、HomeAway(1)商业模式(2)运营数据①付费展示房屋数量②年费模式房屋收益情况③客户粘性(3)财务数据3、WeWork4、SOHO 3Q5、优客工场八、共享经济之创新服务类1、生活服务类(1)陪爸妈:共享养老服务(2)回家吃饭:共享家庭厨师(3)TaskRabbit 与“您说我办”:共享闲散兼职(4)Dog Vacay:宠物的Airbnb2、旅游类(1)丸子地球3、教育类(1)在行4、交通类(1)丁丁停车“共享经济”从狭义来讲,是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。
这其中主要存在三大主体:商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。
共享经济平台作为移动互联网的产物,通过移动LBS 应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
据统计,2014 年全球共享经济的市场规模达到150 亿美金。
预计到2025 年,这一数字将达到3,350 亿美金,年均复合增长率达到36%。
与传统的酒店业、汽车租赁业不同,共享经济平台公司并不直接拥有固定资产,而是通过撮合交易,获得佣金。
这些平台型的互联网企业利用移动设备、评价系统、支付、LBS 等技术手段有效的将需求方和供给方进行最优匹配,达到双方收益的最大化。
共享经济的本质——整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的价格提供产品或服务。
对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报;对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。
共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。
去中介化:共享经济的出现,打破了劳动者对商业组织的依附,他们可以直接向最终用户提供服务或产品;再中介化:个体服务者虽然脱离商业组织,但为了更广泛的接触需求方,他们接入互联网的共享经济平台。
共享经济平台的出现,在前端帮助个体劳动解决办公场地(WeWork 模式)、资金(P2P贷款)的问题,在后端帮助他们解决集客的问题。
同时,平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
共享经济生而逢时:“共享”概念早已有之,信息共享是web2.0时代最大的特征之一,而共享经济则彻底是移动互联网下的产物。
1)全民移动化,尤其是服务提供者(如出租车司机)开始接入移动互联网,打开共享经济的前端供给;2)移动支付:移动支付随着移动互联网的应用而普及,支付的全面应用成为保证共享经济平台的便利性、中介性的最重要条件;共享经济平台提供了供给方与需求方的互相评价机制、动态定价机制,成为共享经济发展最佳的注脚。
共享经济龙头已现:Uber 和Airbnb 作为全球共享经济产业内的龙头,在过去3 年迅猛发展,两家成立不到10 年的企业,当前估值已经分别达到510 亿美金和255 亿美金。
其中,Uber 公司成为全球估值达到500 亿美元用时最短的公司(5 年零11 个月),并超过小米成为全球估值最高的非上市科技公司。
共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力量:在住宿、交通,教育服务以及生活服务及旅游领域,优秀的共享经济公司不断涌现:从宠物寄养共享、车位共享到专家共享、社区服务共享及导游共享。
新模式层出不穷,在供给端整合线下资源,在需求端不断为用户提供更优质体验。
一、共享经济:从共享到经济1、共享经济:从Uber、Airbnb说起提及共享经济,大多数人首先想到的是以Uber 为代表的打车软件。
Uber 自2009年成立以来,以一个颠覆者的角色在交通领域掀起了一场革命。
Uber 打破了传统由出租车或租赁公司控制的租车领域,通过移动应用,将出租车辆的供给端迅速放大,并提升服务标准,在出租车内为乘客提供矿泉水、充电器等服务,将全球的出租车和租车行业拖入了一轮新的竞争格局。
与Uber 类似,Airbnb 源于的两位设计师创始人在艺术展览会期间出租自己的床垫而引申出来。
Airbnb,意为在空中的“bed and breakfast”,旨在帮助用户通过互联网预订有空余房间的住宅(民宿)。
同样由于供给端的迅速打开,以及Airbnb 所提供的各具特色民宿,Airbnb 在住宿业内异军突起,预定量与房屋库存开始比肩洲际、希尔顿等跨国酒店集团。
根据统计,2014 年全球共享经济的市场规模达到150 亿美金。
到2025 年,这一数字将达到3,350 亿美金,年复合增长率达到36%。
事实上,共享概念早已有之。
传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。
但这种共享受制于空间、关系两大要素,一方面,信息或实物的共享要受制于空间的限制,只能仅限于个人所能触达的空间之内;另一方面,共享需要有双方的信任关系才能达成。
2000 年之后,随着互联网web2.0 时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。
但网络社区以匿名为主,社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。
2010 年前后,随着Uber、Airbnb 等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。
我们以Uber 模式下的私家车共享为例来分析共享经济给供需双方带来的收益。
假设私家车车主以50 万元购买车辆,每年维护保养费用为3 万元。
假设车辆使用寿命为10 年,每年平均驾驶里程为5 万里,车主每年自身驾驶里程仅为2 万里,剩余3 万公里为闲置资源。
目前市场上出租车价格为3 元/公里(扣除燃料费),若该车主定价为2 元/公里(扣除燃料费)。
不考虑车主为共享经济平台所需支付的佣金,那么,闲置的3 万公里每年可为车主带来额外的6 万元现金流。
与仅个人使用相比,在车辆使用的10 年内,车辆共享带来的净现值收益为36.9 万元。
而对于需求方乘客而言,出租车价格为3 元/公里,高于私家车的出租价格2 元/公里。
假设乘客每年乘坐出租车的需求为3 万公里。
则需求者乘坐私家车代替市场上的出租车,每年可节约3 万元。
在10 年时间内,乘客乘坐私家车的净现值收益为18.4 万元。
二、共享经济的本质与优势1、共享经济本质共享经济的本质是通过整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的价格提供产品或服务。
对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报;对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。
由于供给方提供的商品或服务是闲散或空余的,而非专门为需求方提供的。
供给方从商业组织演变为线下的个体劳动者。
因此,需要有一个平台对数量庞大的需求方和供给方进行撮合。
因此就产生了共享经济的平台公司。
与传统的酒店业、汽车租赁业不同,共享经济平台公司并不直接拥有固定资产,而是通过撮合交易,获得佣金。
正如李开复所说(“Uber、阿里巴巴和Airbnb 三家)世界最大的出租车提供者没有车,最大的零售者没有库存,最大的住宿提供者没有房产“。
这些平台型的互联网企业利用移动设备、评价系统、支付、LBS 等技术手段有效的将需求方和供给方进行最优匹配,达到双方收益的最大化。
(1)共享经济的发展是一个去中介化和再中介化的过程去中介化/去机构化(deinstitutionalization):在传统的供给模式下,用户是经过商业组织而获得产品或服务。
商业组织的高度组织化决定了它们提供的主要是单一、标准化的商品或服务。
同时,劳动者或服务提供者需要依附于商业组织,间接地向最终消费者提供服务。
共享经济的出现,打破了劳动者对商业组织的依附,他们可以直接向最终用户提供服务或产品。
再中介化:个体服务者虽然脱离商业组织,但为了更广泛的接触需求方,他们接入互联网的共享经济平台。
过去,优秀的个体劳动者是难以脱离商业组织而存在的。
因为,脱离有组织的商业机构意味着他们需要自行解决办公场地、资金、客源、营销等非常繁多的问题。
而共享经济平台的出现,在前端帮助个体劳动解决办公场地(WeWork 模式)、资金(P2P 贷款)的问题,在后端帮助他们解决集客的问题。
共享经济平台成为劳动方和需求方的中介,帮助他们参与到“比较复杂的市场经济职业”。
同时,平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
个体服务者脱离商业组织后,成为独立的劳动单位,与共享经济平台的关系松散:他们可以接入多个平台,可以根据自己的需求调节服务提供时间,不再受到商业组织的制度束缚。
另一方面,这种松散的关系反而促使并激发他们提供更多样化、个性化和有创意的服务或产品,以获得消费者的口碑和好评,以此帮助他们在平台上更好的集客。
(2)共享经济的另一个核心特质是,所说的“共享”是指对个人闲置资源的共享这一点在相当长的时间内,并不成为一个重要的问题。