液压油缸使用说明
液压使用说明书
亚龙YL-218型液压实训台使用说明书亚龙科技集团有限公司实用文档实验注意事项：1、油泵由三相交流电源供电有正反转，接线时必须注意L1、L2、L3的顺序。
2、油泵的进油压力必须调到3MPa。
3、一个实验做完后，请先关掉电源，再拔掉快速接头。
4、在做压力继电器实验时，一般将压力继电器调到25档位。
5、按钮模块、电磁阀模块、中间继电器模块均为直流24V供电。
6、由于此实训台每个实验都要用到泵源和调压模块，故实训台将先导式溢流阀和泵出口的单向阀集成到调压块中，学生只需用带快速接头的油管从6通板上引出压力油实验即可。
在调压块上由溢流阀控制口，以便做多级调压实验之需。
实用文档目录一、采用节流阀的节流调速回路 (1)1.定压节流调速回路 (1)2、变压节流调速回路 (2)二、采用调速阀的节流调速回路 (3)1、定压节流调速回路 (3)2、变压节流调速回路 (4)三、简单的压力调节回路程 (5)四、采用多个溢流阀的调压回路 (6)五、采用减压阀的减压回路 (8)六、采用三位换向阀的卸荷回路 (9)七、采用先导式溢流阀的卸荷回路 (10)实用文档八、采用顺序阀的顺序动作回路 (11)九、采用电器行程的顺序动作回路 (12)十、采用继电器的顺序动作回路 (13)十一、采用液控单向阀闭锁回路 (15)十二、采用顺序阀的平衡回路 (16)十三、采用调速阀串联的调速回路 (17)十四、采用调速阀并联的调速回路 (18)十五、采用调速阀短接的速度换接回路 (19)十六、采用并联调速阀的同步回路 (20)十七、三菱PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (22)十八、西门子PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (23)十九、欧姆龙PLC控制的压力继电器顺序动作回路 (24)二十、三菱PLC控制的电器行程顺序动作回路 (25)二十一、三菱PLC控制的电器行程顺序动作回路............................................ 错误!未定义书签。
液压缸
液压缸（又称油缸）是液压系统中常用的一种执行元件，是把液体的压力能转变为机械能的装置，主要用于实现机构的直线往复运动，也可以实现摆动，其结构简单，工作可靠，应用广泛。
3.1 液压缸的类型及特点液压缸可按运动方式、作用方式、结构形式的不同进行分类，其常见种类如下。
3.1.1活塞式液压缸活塞式液压缸可分为双杆式和单杆式两种结构形式，其安装又有缸筒固定和活塞杆固定两种方式。
3.1.1.1双杆活塞液压缸双活塞杆液压缸的活塞两端都带有活塞杆，分为缸体固定和活塞杆固定两种安装形式，如图3．1所示。
图3.1 双活塞杆液压缸安装方式简图因为双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等，所以当输入流量和油液压力不变时，其往返运动速度和推力相等。
则缸的运动速度V 和推力F 分别为：)(422d D q A q v v -==πη （3.1）m p p d D F ηπ))((42122--= （3.2）式中: 1p 、2p --分别为缸的进、回油压力；v η、m η--分别为缸的容积效率和机械效率；D 、d--分别为活塞直径和活塞杆直径；q--输入流量；A--活塞有效工作面积。
这种液压缸常用于要求往返运动速度相同的场合。
3.1.1.2单活塞杆液压缸单活塞杆液压缸的活塞仅一端带有活塞杆，活塞双向运动可以获得不同的速度和输出力，其简图及油路连接方式如图3.2所示。
(1)当无杆腔进油时[图3.2（a ）]，活塞的运动速度1v 和推力1F 分别为v v D q A q v ηπη2114==（3.3）m m p d D p D A p A p F ηπη])([4)(2221222111--=-= （3.4）(2)当有杆腔进油时[图3.2(b)]，活塞的运动速度2v 和推力2F 分别为v v d D q A q v ηπη)(42222-==（3.5）m m p D p d D A p A p F ηπη])[(4)(2212211222--=-= （3.6）式中符号意义同式（3.1）、式（3.2）。
液压系统使用说明书
液压系统使用说明书一：产品性能特点本液压系统是专用的液压设备，是根据厂家的技术要求来定制设计，为满足专业厂家在新技术改造中应用新生技术，减少劳动强度，提高效率，确保安全生产。
希望用户在安装调试，使用过程中要高度重视，认真对待，派懂电，懂液压的相关人员负责。
二：技术参数1：系统额定压力3Mpa2：油箱容积330升3：电机功率4KW4：电机电压和频率AC 380V 50Hz5：电磁阀控制电压DC 24V6：压力开关电源电压DC 24V7：风机电压和频率AC 220V 50Hz8：系统额定流量59L/min9：冷却水流量3m3/h10：冷却器进水温度≤20℃11：系统工作介质46#抗磨液压油12：工作介质清洁度NAS913：蓄能器容量 6.3L14：蓄能器充气压力 1.8MPa三：使用说明1：注油利用滤油车或漏斗等加油工具通过空气滤清器网邮箱注油至液位计上限。
2：系统出厂时压力已经设定系统压力3MPa（电磁卸荷阀）客户可以再满足要求的前提下（系统压力不可升高），转动溢流阀手柄，顺时针为增压，反之为减压根据液压原理图（海力提供），测试结果：1#、3#、5#、6#压力不可以低于3.6MPa，2#、4#压力在电磁阀换向后（P-B），也不可以低于3.6MPa。
如果低于此压力，则电磁卸荷阀在失电的情况下不能切换（P-T），电磁协和发与压力开关联动控制时，造成电磁阀频繁得电，或者不得电。
液压系统在此状况下部卸荷，油温升高，电机超载。
3：最适宜的油温为30-60度，由于本系统的特殊性，要求液压站工作时，需要通过循环冷却水进行热交换，水冷却器下口为进水口，上口为回水口。
4：液压油一般为8-10月更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。
5：外接电源电压必须使控制电压与电磁铁标牌一致。
6：液压站第一次启动时，首先确认电机转向是否与所贴箭头一致。
确认无误后，放可开机。
一般情况下，电机禁止频繁启、闭。
7：系统开机后，应检查各部工作压力是否在工作范围内。
液压站液压系统使用说明书
YZW40-D0.75液压系统说明书
1，连接说明
1）三相380V电源接入，注意，要在断开电源的情况下做此操作；
2）2、3为电磁阀的两个灯头，分别接入控制电路的左右换向，电压为DC24V；
3）4处为两个出油口，分别接油缸的进出油口。
2，检查油箱内部清洁度，如有必要则需清洗油箱。
往油箱中装入清洁的抗磨液压油，油需到液位液温计刻度的2/3以上。
每六个月应换油一次，换油时应彻底清理内部残留污物。
3，打开电源试运行
1）此时压力表刻度指示在0，此为正常情况；
2）接通控制电路，电磁换向阀的一个灯头亮起，电磁换向阀做换向动作，过几秒钟后，压力表有压力显示，调节溢流阀，使得压力表指示在所需压力刻度上；
3）观察油缸动作，如控制电路和油缸动作不一致，则调换电磁换向阀的灯头位置；
4）在油缸停止不动作时，两个灯头应都不亮起，压力表刻度指示在0；
5）当电机不运转时，请检查电缆连接是否正确，电源是否正常；
6）当电机工作但不供油时，请检查电机旋转方向是否正确或油位过低。
如果油位过低，请立即注油。
7）根据实际情况，调整溢流阀手柄，调到自己需要的压力。
（例：油泵额定最高压力6.3MPA,调整使用压力时就不能超过6MPA,否则油泵损坏很快。
）。
液压油缸动作流程
液压油缸动作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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液压系统使用说明书(2)
2800/420可控中高软压光机液压系统使用说明书二OO八年九月第 1 页共15 页目录一、液压系统原理说明二、液压系统调试的注意事项三、液压设备的正确使用四、液压系统操作说明五、液压设备的维护和保养六、液压备件的管理七、液压设备的检修八、重要元件使用注意九、易损件明细表第 2 页共15 页一、液压系统原理说明1、本系统站内设有压力、温度、液位等控制仪表，各仪表的调定值在现场调试时，依据实际情况可以调整。
2、液位信号有2个控制点，用来进行高液位和低液位的检测和控制，在低液位时声光报警，并停泵。
3、油液工作范围35℃≤T≤45℃，温度低于25时，启动加热器加热，待温度升高到25℃时才可启动油泵；当温度达到45℃时，电磁水阀得电，通入冷却水，待温度降低到35℃停止冷却。
温度高、低点由电接点温度计和热电阻调定。
4、压区加压系统设置两台工作泵，一用一备，泵的工作状态由电器线路选择，两泵交替使用。
油泵启动时,电磁溢流阀电磁铁通电，延时5秒后断电压区加压部分为两个压力级，即180bar和20bar 180bar系统向压区油缸活塞侧供油；20bar系统向压区油缸活塞杆侧供油，作为背压。
5、压区控制部分中，单向节流阀、高压球阀、溢流阀等安装在阀块上，组成阀组，在靠近油缸安装，管路安装时，从控制阀组到执行机构之间保证管路对称。
6、电机启动时，先检测吸油口球阀是否打开，确定球阀打开后，对应电机才能通电启动。
7、工作介质为YB-N46#（GB2512）抗磨液压油。
油液清洁度NAS1638，9级。
油箱加油，必须用滤油小车过滤，以保证油液清洁。
8、两台蓄能器主要用于吸收压力波动、稳定系统压力。
9、使用过程中，过滤器堵塞报警后，要及时切换到另一路，并及时更换滤芯，保证系统油液清洁度。
10、中高辊系统设置2台工作泵，一台工作，一台备用，泵的工作状态由电气线路选择，工作泵发生故障，由操作者手动切换三通球阀，启动备用泵。
二、液压系统调试的注意事项1.调试前的检查调试前必须认真检查下列各项:(1)各元件的管路连接和电气线路是否正确、牢固可靠，如泵、阀的进、出口位置、管接头等。
液压站使用说明书1
液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力，从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。
二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站，使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前，将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。
（按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接）2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄，中位停止两侧为供油，观察手柄的位置与所控制液压缸的关系（附图）6.逆时针调整节流阀的旋钮，是液压缸在能打开，闭合时均处于较低的速度下。
7.扳动换向阀手柄，使其处于使榨笼正确运行的位置，开启电动机，先空转 1 至3 分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，知道能使榨笼正常开启或关闭为止。
在油缸走到将近尽头时，反向扳动换向阀手柄，使另侧液压缸运行，需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。
在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值，便于下次直接调节使用，此为溢流阀的调定压力值。
8.扳动换向阀，在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀，使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油，缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接（底座与地面有一定间隙给予垫块充实）。
把手动换向阀至于中位，把榨笼定位块卸下，双作用小液压缸至于榨笼上面（行程100mm）把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开，如果慢可以调节节流阀。
（如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇，把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力）2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。
五、液压缸的运动及其使用（附图）1.液压缸空载升液压站工作，使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。
柱形油缸的介绍
柱形油缸的介绍如下：
结构：
•缸体：柱塞式液压缸由一个圆柱形的缸体构成，通常由高强度合金钢材料制成。
缸体内部设有液压油孔和密封装置1。
•活塞：活塞为圆柱形，可在缸体内滑动运动，具有密封件和导向装置。
活塞通过密封装置与缸体形成密闭容器1。
工作原理：
柱塞式液压缸的工作原理是通过液压油的压力来驱动活塞运动。
具体工作过程如下：
•进油阶段：当液压油通过进油口进入缸体时，活塞向外移动，柱塞杆带动外部装置执行工作。
•工作阶段：当活塞移动到一定位置后，密封油孔会封闭起来，此时液压油无法继续进入，活塞处于锁定状态，保持动作阻力。
•排油阶段：当需要让活塞回到原位时，排油孔打开，液压油流出缸体，活塞返回到初始位置。
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液压油缸使用说明 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
液压油缸使用说明
油缸的表面经烤漆、镀层防护处理，光泽亮丽不易生锈，的全部原材料经过顶级热处理，制造精度较高，属于精密机械，具有有结构简单，质量稳定、机械效率高,容易实现自动化等诸多优点。
但是液压技术也存在漏油，油温变化影响运行速度的控制、噪声、造价昂贵、维修成本高等缺点。
所以日常使用过程中做到规范使用、及时全面的维保，对降低液压油缸的故障率、延长其使用寿命至关重要。
一、液压油缸的质量指标
衡量液压油缸的性能好坏的各项试验指标主要有：
1、最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；
2、最低稳定速度：是指液压油缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。
3、外部泄漏：衡量的一个重要指标。
4、内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压油缸的主要指标之一。
5、镀锘层的损伤：将油缸完全伸出并仔细检查有无碰伤、拉伤、焊渣等表面损伤现象，如表面损伤位置，处于油缸缸体的＜20cm处，并且损伤深度＜5mm，应及时维修，防止时间长拉坏油缸密封。
严禁油缸表面出现焊渣。
二、油液的清洁度要求
为保证液压缸的使用寿命，液压系统中必须设置有效的过滤以防止污染，油液的清洁度应符合ISO4406的标准，过滤的质量也应符合ISO 中相应的标准。
过滤器的等级要求按照系统的实际工况需要执行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15级，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）级别。
液压缸推荐使用工作油的粘度为10 ～110cSt（～15E），ISO VG46液压油。
正常工作油温在10 ～70℃，环境温度在-20 ～80℃范围内。
在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低液压油。
油液油使用注意事项：
1、液压机械应经常保持清洁，为防止灰尘杂物落入油液中，油箱应加盖密封。
2、油箱中的油液应根据工作情况定期更换。
在换油时，应将油箱底部积存的污物杂质去掉，将油箱清洗干净。
3、液压用油、油桶要设置在干净安全的地方，加强管理。
所用的油桶、滤油机、油漏斗、油管等都应保持干净。
装运液压油的油桶必须事先清洗干净，油桶需专用，不要与其他油桶混杂。
三、液压缸的使用维护
1、液压缸的日常检查
液压缸的日常检查包括：
检查液压缸与管接头连接处是否有泄漏。
检查液压缸活塞杆处是否有泄漏。
检查液压缸缸筒连接处是否有泄漏。
液压缸移动时，工作是否正常平稳。
液压缸是否有内泄漏。
2、液压缸的定期维护
液压缸的定期维护包括：
定期紧固，液压缸的紧固螺钉和压盖螺钉，液压缸活塞杆止动调节螺钉，应每月紧固一次，对每个螺钉的拧紧力要均匀，并达到相应的拧紧力矩。
定期更换密封件，建议每年更换一次液压缸的密封件。
定期清洗，液压缸每隔一年清洗一次，在清洗的同时更换密封件。
3、液压缸的外泄漏
杆端密封泄漏
a. 活塞杆以手触摸有明显划痕（多数是因为油液中含杂质），更换活塞杆。
b. 杆端导套磨损导致间隙增大，更换导套或更换导向带。
c. 密封磨损，更换密封件。
d. 密封件若软化、发粘，则可能是密封件与液压油、或附近的润滑油不兼容，更换合适的密封件；密封件若变硬，失去弹性，多数是因为周围环境温度太高（超过80℃），作适当隔温防护或更换高温密封件。
缸筒密封泄漏
a. 拉杆螺母松动会导致渗漏，按拉杆螺母扭矩要求重新拧紧拉杆螺母，测试不再泄漏即可继续使用。
b. 压力超过限度也会导致渗漏，更换缸筒密封并重新拧紧拉杆螺母，将压力降低至液压缸标称压力范围内。
c. 缸筒密封件被挤压变形，如缸筒密封处明显可见O 型圈挤出，更换缸筒密封。
4、液压缸的内泄漏
铸铁环密封允许一定程度的内泄漏。
液压缸内含有杂质会导致活塞密封的过早磨损，更换活塞密封；若缸筒明显可见伤痕，则须更换缸筒。
可于液压缸一端加压，另一端油口打开，观察油口端有无明显的内泄漏。
多数液压缸活塞漂移原因未必源自于液压缸，以上述方法判断液压缸无内泄漏后有助于判断液压系统相关元件的问题。
5、液压缸不能带动负载
油压太低。
液压缸选型规格太小。
液压缸或相关液压系统元件内泄漏。
6、异声、迟滞现象
活塞杆伸出有异声、迟滞，若液压缸放置过一段时间，可能缸内进入了空气，反复运动几十次后可运动正常。
若仍不能消除，检查负载与活塞杆轴线有无对正；活塞杆缩回状态安装有助于负载与活塞杆对正。
若流量不稳定，亦会导致活塞杆运动异常，检查液压系统相关元件。
液压缸回油路加入一定背压，有助于活塞杆运动平稳。
7、油缸表面的防护
拆装机过程中，要对油缸进行安全防护，防止物体掉落砸到、焊渣掉落到表面，造成油缸表面损坏。
推进过程中，要防止破损管片掉落砸伤，漏浆时残留在油缸表面的浆液要及时清理干净。
四、液压缸的贮存
当液压缸需要贮存一段时间时，请按如下推荐的方法执行：
液压缸应存放在干燥，洁净，无腐蚀性气体的室内环境中，注意保护液压缸免受来自内部的腐蚀和外部的损害。
如无法满足室内要求时，应在硬化、排水较好的地面垫起30cm以上，上部做好覆盖防水存放，油缸禁止长期直接接触水汽。
液压缸应尽可能垂直放置，并且活塞杆朝上，这可以使因液压缸内可能发生的冷凝引起的腐蚀，以及密封件因活塞和活塞杆自重引起的永久性变形减小到最小。
（盾构机中盾存放时，撑靴朝上放置）
保留油口防护盖，直至连接管路为止。
长期贮存时，应在液压缸的活塞两侧加注保护油，以防止缸内部的腐蚀。
若液压缸放置于室外一段时间，未油漆表面如活塞杆端应作防护。
五、其他注意事项：
1、液压缸在工作之前必须用低压（大于启动压力）进行多次往复运行，排出液压缸中空气后，才能进行正常工作。
进出油口与接头之间必须用组合垫紧固好，以防漏油。
2、为保证液压缸的使用寿命，所使用的介质中不得混有杂质、赃物，以免划伤缸筒内臂，致使密封件损伤，引起液压缸内泄漏。
要求系统过滤精度不低于80μm，严格控制油液污染，保持液压油的清洁，定期检查液压油的性能，并进行必要的精细过滤或更换新的工作液压油。
3、安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。
4、液压缸安装完毕，在试运行前，应对耳环、中间铰轴等相对运动部位加注润滑油脂。
5、当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时，应使活塞移至缸底位置，拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。
6、在拆卸之前，应使系统卸荷，回路压力为零，切断油源，松开油口配管后将油口堵住。
7、液压缸应避免长期不使用，如确因某种原因长期闲置，也应定期开机进行空运转，使其各部能得到充分润滑，以免工作表面产生锈蚀，影响以后的正常工作。
（如无法开机运行，可在其外表面涂抹少量润滑油防护）
8、作业时应尽可能远离油缸，避免坠物、敲击、擦划油缸镀层。
9、清洁油缸时只能使用软质材料擦拭（如：棉布），禁止高硬度材料的刮碰。
10、禁止在油温超过70℃的情况下使用液压油缸。
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