中东航线与港口
中东港口的基本情况

中东港口的基本情况中东地区拥有众多重要的港口,这些港口在经济、贸易和地缘政治方面都具有重要的地位。
本文将对中东地区的主要港口进行详细介绍。
1. 迪拜港口(Dubai Port)迪拜港口位于阿拉伯联合酋长国迪拜,是中东地区最著名和最繁忙的海港之一、迪拜港口自1970年代起逐渐发展壮大,目前已经成为世界上最大的集装箱转运港口之一,年吞吐量可以达到1700万标准箱。
迪拜港口还拥有现代化的港口基础设施,包括大型起重机、专业码头和先进的仓储设施。
迪拜港口的地理位置非常优越,可以方便地连接亚洲、欧洲和非洲的主要贸易航线,因此成为中东地区的重要贸易中心。
2. 亚达巴港口(Adabiyah Port)位于埃及苏伊士市的亚达巴港口也是中东地区的重要港口之一、亚达巴港口是苏伊士运河的出口港,也是连接红海和地中海的重要航道之一、亚达巴港口具有深水良港的特点,可以接纳大型船只,特别是石油和天然气运输船只。
亚达巴港口在埃及国内的石油和天然气出口中扮演着关键角色。
此外,该港口还提供集装箱转运服务和其他常规货物装卸服务。
3. 西哈布尔港口(Jebel Ali Port)西哈布尔港口是位于阿拉伯联合酋长国迪拜迪拜港口之外的一座人工港口,也是迪拜自由贸易区(Dubai Free Zone)的核心部分。
西哈布尔港口是世界上最大的人工港口之一,被认为是中东地区的商业和商品中心。
该港口不仅仅是一个集装箱转运中心,还拥有大型仓储设施和加工区,吸引了众多国际企业前来设立办事处和分销中心。
西哈布尔港口也是中东地区重要的邮轮港口,每年有大量的游轮在此登陆。
4. 穆巴拉克港口(Port of Mubarak)穆巴拉克港口位于巴林岛的南部,是巴林王国的主要港口之一、穆巴拉克港口也是波斯湾地区的重要石油出口港口之一,为周边国家提供石油产品的转运服务。
该港口还拥有大型码头和装卸设施,可以处理各种类型的货物。
此外,穆巴拉克港口还开展了重要的渔业和船舶修理服务,对巴林经济的发展起着重要作用。
中东航线与港口

中东航线与港口中东航线中东线航线介绍中东线是指地中海东部与南部区域,从地中海东部到波斯湾的大片地区,中东从地理上也是非洲东北部与亚洲大陆西南部的地区。
中东线包括的国家有巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、叙利亚、阿联酋和也门,巴勒斯坦等等。
中东线是沟通大西洋和印度洋、连接西方和东方的要道,也是欧洲经北非到西亚的枢纽和咽喉。
中东线的主要港口有:ABU DHABI (阿布扎比)、DUBAI(迪拜)、UMM QASAR (乌姆盖斯尔)、BANDAR ABBAS (阿巴斯港)、KUWAIT(科威特)、SALALAH (塞拉莱)、DOHA (多哈)、DAMMAN(达曼)、 RIYADH(利雅得)。
中东线主要挂靠的船公司有:MSC、CSCL、TSLINE、ESL(运价较低),HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL(运价中等,速度较快),COSCO、WANHAI、APL、NYK、YML、PIL(运价较高,速度最快)。
港口代码港口名称(英) 港口名称(中) 港口所属国家港口所属航线AEAAB ABU AL BUKHOOSH 阿布埃尔布霍希阿联酋中东线AEABD ABU DHABI 阿布扎比阿联酋中东线AEAJM AJMAN 阿治曼阿联酋中东线AEDAS DAS ISLAND 达斯岛阿联酋中东线AEDUB DUBAI 迪拜阿联酋中东线AEFAT FATEH TERMINAL 法特油码头阿联酋中东线AEFUJ FUJAIRAH 富查伊拉阿联酋中东线AEJAL JEBEL ALI 杰贝阿里阿联酋中东线AEJDA JEBEL DHANNA 杰贝尔丹那阿联酋中东线AEKFA KHOR FAKKAN 法坎阿联酋中东线AEMSA MINA SAQR 沙奎港阿联酋中东线AEMZA MINA ZAYED 扎伊德港阿联酋中东线AEMUI MUBARRAS ISLAND 穆巴腊岛阿联酋中东线AERAK RAS AL KHAIMAH 哈伊马角阿联酋中东线AESJH SHARJAH 沙迦阿联酋中东线AEUAQ UMM AL QUWAIN 乌姆盖万阿联酋中东线BHAJY ALBAJETTY 奥巴杰蒂巴林中东线BHMSN MINA SULMAN 米纳苏尔曼巴林中东线BHSIT SITRA 锡特拉巴林中东线IQBAS BASRAH 巴士拉伊拉克中东线IQFAO FAO 法奥伊拉克中东线IQKAA KHOR AL AMAYA 豪尔艾迈耶伊拉克中东线IQMAB MINA AL BAKR 阿巴克伊拉克中东线IQUMQ UMM QASAR 乌姆盖斯尔伊拉克中东线IRABA ABADAN 阿巴丹伊朗中东线IRBAB BANDAR ABBAS 阿巴斯港伊朗中东线IRBKH BANDAR IMAM KHOMEINI 班德埃纳姆伊朗中东线IRBMA BANDAR MAHSHAHR 马夏赫尔港伊朗中东线IRBUS BUSHIRE 布什尔伊朗中东线IRCYT CYRUS TERMINAL 居鲁土码头伊朗中东线IRJSK JASK 贾斯克伊朗中东线IRKGI KHARG ISLAND 哈尔克岛伊朗中东线IRKHO KHORRAMSHAHR 霍拉姆沙赫尔伊朗中东线IRLVI LAVAN ISLAND 拉万岛伊朗中东线IRLIN LINGAH 林格伊朗中东线IRRBA RAS BAHREGAN 巴里根角伊朗中东线KWKAM KHOR AL MUFATTA 霍尔姆法塔科威特中东线KWKUW KUWAIT 科威特科威特中东线KWMAA MENA AL AHMADI 米纳艾哈迈迪科威特中东线KWMAB MENA ABDULLA 米纳阿卜杜拉科威特中东线KWMSD MENA SAUD 米纳索特科威特中东线KWSAA SHUAIBA 舒艾拜科威特中东线KWSWH SHUWAIKH 舒韦赫科威特中东线OMMAF MINA AL FAHAL 费赫勒港阿曼中东线OMMQS MINA QABOOS 米纳卡布斯阿曼中东线OMMUT MUTTRAH 马特拉阿曼中东线OMSAL SALALAH 塞拉莱阿曼中东线QADOH DOHA 多哈卡塔尔中东线QAHAI HALUL ISLAND 哈卢勒岛卡塔尔中东线QAUMS UMM SAID 乌姆赛义德卡塔尔中东线RESDE ST.DENIS 圣但尼卡塔尔中东线RESLO ST.LOUIS 圣路易卡塔尔中东线SADAM DAMMAN 达曼沙特阿拉伯中东线SAJUT JUAYMAH TERMINAL 朱阿马码头沙特阿拉伯中东线SAJUB JUBAIL 朱拜勒沙特阿拉伯中东线SARAK RAS AL KHAFJI 拉斯海夫吉沙特阿拉伯中东线SARAM RAS AL MISHAB 米萨卜角沙特阿拉伯中东线SARTA RAS TANURA 拉斯坦努拉沙特阿拉伯中东线BHBAH BAHRAIN 巴林巴林中东线SARUH RIYADH 利雅得沙特阿拉伯中东线AEPRA PORT RASHID 拉希德港阿联酋中东线OMMCT MUSCAT 马斯喀特阿曼中东线OMSOH SOHAR 索哈阿曼中东线IRBSR SHAHID RAJAEE SEZ 阿巴斯港伊朗中东线BHMNM AI MANAMAH 麦纳麦巴林中东线AEKHA PORT KHALID 哈立德港阿联酋中东线AEHAM HAMRIYA 哈姆瑞雅港阿联酋中东线IRNOR NORWUZ TERMINAL 诺乌兹港伊朗中东线IRCHA CHABAHAR 查巴哈伊朗中东线KWSWK SHUWAIKH 舒韦赫科威特中东线AEPRA PORT RASHID 拉希德港阿联酋中东线IRDEH TEHRAN 德黑兰伊朗中东线IRBAY BANDAR ASSALUYEH 阿萨鲁耶伊朗中东线这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况,应该中东的城市标准都差不多,国家: PAKISTAN 港口:KARACHI需注意事项: 巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款3KARACHI 有三座码头 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上 PACKING LIST & INVOCE5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE) 主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH需注意事项: 船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过 25 TONS.5.DUBAI 有分二个码头旧码头,距离 DUBAI 较近.以纺织品指定较多JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主国家:SAUDI ARABIA主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH需注意事项: 1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运3.船到48小时前需先申报进口舱单海4 关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之 CNEE课税国家: BANGLADESH主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)1.柜子含柜重不能超过 24 TONS 。
中东航线主要港口分析

中东航线主要港口分析中东线包括的国家有巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、叙利亚、阿联酋和也门,巴勒斯坦等等。
中东线是沟通大西洋和印度洋、连接西方和东方的要道,也是欧洲经北非到西亚的枢纽和咽喉。
1、港口分析--DUBAI2、港口分析--DAMMAM3、港口分析--RIYADH4、港口分析--BANDAR ABBAS5、港口分析--UMM QASR6、船东分析--EMC7、船东分析--CSCL中东线 AMA航线 SK 7J2K天津-大连-釜山-上海-宁波-蛇口-巴生-豪尔法坎-杰贝勒阿里-阿布扎比-巴生-南沙-天津波斯湾线 AMS航线 SK 4J6K上海-宁波-香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-达曼-巴生-新加坡-香港-上海波斯湾二线 AMS2航线 SK 7J2K上海-宁波-高雄-厦门-蛇口-新加坡-巴生--杰贝勒阿里-达曼-巴生-新加坡-高雄-上海8、船东分析EMC船期: SK CLS:FRI ETD:SAT Service: MEX挂港顺序:SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)BANDAR ABBAS(16D)---DAMMAM(18D)- VIA JEBEL ALI:BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN (18D)/ DOHA(19D/ KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABUDHABI(19D)/ SOHAR(19DVIA DAMMANRIYADH(21D)--VIA DAMMANHANJIN船期: SK CLS: WED ETD:FRI Service: FMX挂港顺序:SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)- BANDAR ABBAS (16D)VIA JEBEL ALI:BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN (18D)/ DOHA(19D/ KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/ SOHAR(19D/RIYADH (22D)9、市场动态分析从船东价格定位分为:低价船东:KMTC,RCL,EMIRATES,TSLINE,K-LINE原因:小船东,舱位不多,对市场整体影响不大。
航线安排资料之中东航线安排

中东市场培训资料基本港口:DUBAI 分两个港口JEBEL ALI ,PORTRASHID, ABU DHABI, DOHA, KHORFAKKAN, DAMMAM, RIYADH, BANDARABBAS, KUWAIT, BAHRAIN, AJMAN ,MUSCAT, SHARJAH, UMM QASR一.市场分析首先我们谈到中东市场,给很多人的第一印象会是低利润,高投资,混乱来形容.那么,为什么这麽多船公司都致力与发展这块市场呢,而且越来越多的船公司加入这块市场呢?答案是肯定的,这个市场的前景是非常巨大的,是有利可图的.否则也不会出现2007年中东市场的火爆了.为什么要经营这块市场,中东市场兴旺的配后,肯定有他的原因,那么我们做以下的分析:1.上帝赐给了中东人世界上最宝贵的财富—石油,所以他们也成了世界上富裕的国家.但是他们的国家本身其他资源的缺乏,导致了他们必须大批量的依靠进口来维持日常的生活.大到大型机械,小到牙签筷子,他们都是通过进口.而中国是其最大的出口国之一.06年的DOHA亚运会,很多公司抓住了这个契机,发了笔横财,因为DOHA亚运会的大部分场馆建设所需要的物资,都是来自中国.这笔货物的运输,也给中国的贸易和货运代理介带来的巨大的商机.2.政府的鼓励:我们来看一组数据: 在2005年,中国对中东地区的贸易额为513亿美元,但是中国政府计划至2010年增加对中东的贸易额,达到1000亿美元的目标,“优质的中国产品在中东市场极具发展潜力”。
中东市场逐年上升的市场,也使得越来越多的货运代理企业更加勤力发展这块市场.二航线分析这么巨大的市场摆在我们的眼前,那么我们要如何去把握市场,征服客户呢?兵家道:知己知彼,百战不殆.首先我们要了解我们自己,了解船公司,了解航线,这样才能够给客户一个专业的感觉,也可以第一时间在市场上找到最好的运价,把握这个商机.我们将从运费的组成,船公司优势航线,船期航程方面来研究1.运价的组成.作为船公司来说,一个完整的海运费是由四大块来组成的基础海运费(1)+中转费(2)+燃油附加费(3)+旺季附加费(4)=海运费基础海运费(1):也就是起运港到中转港的海运费.作为中东地区,最大的中转港是阿联酋中转费(2). 中转港到目的港的海运费.大部分的船公司,大船(MOTHER VESSEL)都是将货物卸到DUBAI,然后由DUBAI通过驳船(FEEDER VESSEL)中转到波斯湾的个个港口.由于中东波斯湾以内的港口(BAHRAIN,KUW AIT,DOHA,SHARJAH,ABU DHABI,MUSCAT)大船是靠不进去的.所以必须能够通过驳船运输.B.ABBAS.DAMMAN二个是可以靠大船的燃油附加费(3):中东的燃油附加费叫做FAF.旺季附加费(4):PSS,船公司调节运价的主要工具.那么船公司是怎样来调节运费的是.一般中转费是不会变化的,他们都是和中转港的驳船公司签署了一定期限的合同.船公司主要调节运费的方法是调整海运费和PSS的增减来调节的.FAF则是根据市场的变化来变化的.下面是一个船公司的报价,我们就可以简单的算出任意组合的海运费Jiangmen/ZhuhaiZhongshan+USD100/200HUANGPU+usd75/150SHUNDE+USD150/300FOSHAN+USD125/250SANSHAN+USD125/250SHANTOU+USD200/400CWN Jebel Ali 575/1025/1025+BAF+THC+DOCB.ABBAS 50/100/100DAMMAM:160/240/240KUWAIT:320/320/320BAHRAIN:100/200/200SHARJAH:100/200/200RIYADH:350/640/640DOHA:400/600/600ABU DHABI; 100/200/200MUSCAT:100/200/2002.一些港口的知识和优势船公司阿联酋是一个联合政体国家,由七个酋长国组成:阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。
中东地区的主要港口_借口

中东地区的主要港口_借口
中东地区的主要港口有:
巴林:麦纳麦 MANAMA,AL、巴林 BAHRAIN
伊朗:阿巴丹ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR
伊拉克:巴士拉 BSARA
科威特:科威特 KUWAIT
阿曼:马斯喀特 MUSCAT
卡塔尔:乌姆赛义德 UMM SAID、多哈 DOHA
阿联酋:沙迦 SHARJAH 、迪拜 DUBAI 、阿布扎比 ABU DHABI 沙特:达曼 DAMMAN
沙特:利雅得 RIYADH
中东地区红海航线的主要港口有:
苏丹:苏丹港 PORT SUDAN
约旦:亚喀巴 AQABA
沙特:吉达 JEDDAH
埃及:苏科纳 SOKHNA
也门:亚丁 ADEN
也门:荷台达 HODEIDAH
索马里:柏培拉 BERBERA
地理位置是中东地区但航线属地东线的主要港口
埃及:塞得港 PORT SAID
以色列:海法 HAIFA
黎巴嫩:贝鲁特 BEIRUT
叙利亚:拉塔基亚 LATTAKIA
地理位置是印巴地区但航线相关的主要港口
巴基斯坦:卡拉奇 KARACHI 、瓜达尔 GWADUR
印度主要港口:NHAVA SHEVA,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTA CHENNAI,COCHIN,HALDIA
孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA
巴基斯坦:KARACHI
斯里兰卡:COLOMBO
主要做中东印巴航线的船公司有:NYK,万海,阳明,H-P-L,NORSIA,ZIM。
YM航线知识总结

YM 欧地、近洋,中东航线港口(一)欧洲260TUE舱位,限重12MT/TEU欧洲基本点:ANTWERP(32),ROTTERDAM(29), HAMBURG(32), LE HA VRE(32), FELIXSTOWE (35)直航点:ROTTERDAM ,HAMBURG ,FELIXSTOW(ANTWERP, LE HA VRE由ROTTERDAM转出)选择周五NEU3(二)地中海(地西& 地东)90TUE舱位,限重12吨/TEU地西点:BARCELONA,LA SPEZIA,NAPOLI,PORT SAID,GENOA,FOS,LIVORNA,V ALENCIA* 周五(NE3)PORT SAID转可接:GENOA, LIVORNA,FOS, PORT SAID NAPOLI SINGAPORE转可接:V ALENCIA (39) LA SPEZIA(35) BARCELONA(37) V ALENCIA/LA SPEZIA/BARCELONA舱位很少,有货先要确认舱位地东点:(PORT SAID转)周五ALEXANDER,LATAKIA,DAMIETA,LIMASSOL,ISTANBUL MERSIN, IZMIR,ASHDOD,HAIFA注:LA T AKIA,SYRIA,如要显示LA TT AKIA,需要提供信用证和保函。
但必须保证国别为SYRIA.(三)红海55TUE舱位,限重18吨/TEU红海点:JEDDAH(24),AQABA(29),SOKHNA(26),SUDAN(33)周六(TCX)可接JEDDAH,AQABA,SOKHIA,SUDAN(四)东南亚80TUE舱位,首选台湾线的货东南亚所接点:JKT(23), SUB(25), BKK(21), LCB(21), PKG(15), PGU, HCM(21), HKG, TWN周六(TCX)KAOHSIUNG转可接:BKK, LCB, PKG, PGU, HCM, TWN注:HOCHIMINH 默认HOCHIMINH CAT LAI码头可以显示在提单上,如信用证要求只显示HOCHIMINH,要提供信用证和保函。
航线划分及主要港口

航线:1、欧洲航线2、地中海、黑海航线3、非洲线4、中东线(印巴)5、东南亚线6、日韩俄线7、美加线8、中南美线9、澳洲、新西南线1、欧洲航线欧洲位于亚洲的西面,是亚欧大陆的一部分。
它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海,东部和东南部与亚洲毗连,宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。
从海陆位置看,欧洲面对大西洋,背靠亚洲腹地,处于大陆西岸的位置。
欧洲航线的主要港口有:FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HAVRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中:FELIXSTOWE 弗利克斯托英国,HAMBURG 汉堡德国,ANTWERP 安特卫普比利时,ROTTERDAM 鹿特丹荷兰,LE HAVER 勒阿佛尔法国。
这五个港口通常被称为欧洲基本港,也叫欧基港。
2、地中海、黑海航线地中海,被北面的欧洲大陆,南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆被围着。
东西长约4000千米,南北最宽处大约为1800千米,面积(包括马尔马拉〔Marmara〕海,但不包括黑海)约为2,512,000平方公里(970,000平方哩),是世界最大的陆间海。
以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界,分东、西两部分。
地中海西部通过直布罗陀海峡与大西洋相接,东部通过土耳其海峡(达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海)和黑海相连。
西端通过直布罗陀(Gibraltar)海峡与大西洋沟通,最窄处仅13公里(8哩)。
航道相对较浅。
东北部以达达尼尔海峡-马尔马拉海-博斯普鲁斯海峡连接黑海。
地中海在交通和战略上均占有重要地位。
它西经直布罗陀海峡可通大西洋,东北经土耳其海峡接黑海,东南经苏伊士运河出红海达印度洋,是欧亚非三洲之间的重要航道,也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。
全球海运主要航线概况及基本港口分布、标准图示汇总

全球海运主要航线概况及基本港口分布、标准图示汇总1.近洋航线(1)港澳线--到香港、澳门地区。
(2)新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港(3)暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
(4)科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
(5)菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
(6)印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
(7)澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。
(8)巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。
(9)日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。
(10)韩国线----到釜山、仁川等港口。
(11)波斯湾线,又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。
2.远洋航线(1)地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。
(2)西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。
(3)美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。
美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。
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中东航线
中东线航线介绍
中东线是指地中海东部与南部区域,从地中海东部到波斯湾的大片地区,中东从地理上也是非洲东北部与亚洲大陆西南部的地区。
中东线包括的国家有巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、叙利亚、阿联酋和也门,巴勒斯坦等等。
中东线是沟通大西洋和印度洋、连接西方和东方的要道,也是欧洲经北非到西亚的枢纽和咽喉。
中东线的主要港口有:ABU DHABI (阿布扎比)、DUBAI(迪拜)、UMM QASAR (乌姆盖斯尔)、BANDAR ABBAS (阿巴斯港)、KUWAIT(科威特)、SALALAH (塞拉莱)、DOHA (多哈)、DAMMAN(达曼)、 RIYADH(利雅得)。
中东线主要挂靠的船公司有:MSC、CSCL、TSLINE、ESL(运价较低),HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL(运价中等,速度较快),COSCO、WANHAI、APL、NYK、YML、PIL(运价较高,速度最快)。
这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况,应该中东的城市标准都差不多,
国家: PAKISTAN 港口:KARACHI
需注意事项: 巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款3KARACHI 有三座码头 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送
4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上 PACKING LIST & INVOCE
5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING
6.不论CY & CFS 需提供税则NO &NET WEIGHT 给船公司
国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE) 主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH
需注意事项: 船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费
货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖
3.柜重不能超过 25 TONS.
有分二个码头旧码头,距离 DUBAI 较近.以纺织品指定较多JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主
国家:SAUDI ARABIA
主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH
需注意事项: & JEDDAH 皆从DUBAI 转运
为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运
3.船到48小时前需先申报进口舱单海
4 关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关
5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之 CNEE课税
国家: BANGLADESH
主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)
1.柜子含柜重不能超过 24 TONS 。
2.货到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收 FCL 不收 LCL
中东地区的主要港口:巴林:麦纳麦 MANAMA,AL、巴林BAHRAIN 伊朗:阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港 BANDAR ABBAS、布什尔 BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR 伊拉克:巴士拉 BSARA。