我国第三方物流的SWOT分析开题报告

我国第三方物流产业的SWOT分析

公管021 （025714）徐婧

摘要：随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的的发展，我国第三方物流已初具规模，但其在整个物流市场的份额还相对较低。从整个社会的发展来看，第三方物流服务的需求量呈不断上升的趋势，第三方物变化，第三方物流（Third Party Logistics）这种物流形态开始引起人们的重视，成为现代物流的重要标志。20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，经过这几年流的市场潜力巨大。我国加入WTO以后，国外大型物流企业的进入，使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。本论文试图用SWOT分析法，具体分析我国第三方物流的优势，弱点，挑战与机遇，并在此基础上提出发展我国第三方物流的建议。

关键词：第三方物流，SWOT分析，核心竞争力

1研究背景

第三方物流（Third Party Logistics）的概念源自于管理学中的Out-Souring。Out-Souring意指企业动态的配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将Out-Souring引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。目前，国外学者研究主要集中在具有前瞻性的理论方面，如第三方物流发展趋势，新的信息技术在物流领域的应用，第三方物流与供应链企业的协作研究等方面。

在我国，物流是一个外来词，是在20世纪70年代末从日本引进的。1979年6月，中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三界国际物流会议，把物流的概念介绍到了国内。此后，有关部门及专家学者展开了对物流的研究。当前我国的物流理论研究从一下三个层面展开：宏观层面，主要研究物流有关政策法规的制定，行业标准和规范的制定，国家物流业发展的整体规划，政府在物流业发展中调控指导作用，物流业发展对于国民经济的积极作用等方面；中观层面，行业物流发展规划，供应链管理，地区物流发展规划等方面；微观层面，物流管理技术研究，信息技术在物流管理中的应用，物流企业发展战略和市场战略研究，物流管理模型的建立和经济分析，物流管理系统理论等方面。尽管我国物流管理研究起步较晚，但是发展很快，关于第三方物流的理论研究也已经全面展开。许多学者著书或者发表文章从各个方面对物流和第三方物流理论进行论述，但是目前，国内学术界在物流理论方面，特别是有关第三方物流的论著大多侧重于对国外相关理论和案例的引述，或只是对某种Out-Souring管理方式进行抽象的，概

念性的分析，很少从我国第三方物流市场构成的角度来分析并提出适合我国现状的第三方物流企业的运作模式，因而对国内第三方物流企业界缺乏实际的指导意义。

2文献综述

2.1 SWOT分析法

SWOT方法最早是由美国旧金山大学的管理学教授在80年代初提出来的，是对企业内外部条件各方面内容进行综合概括，进而分析组织面临的优势，弱势，机遇以及危机的一种方法。SWOT可以分为两部分：第一部分为SW，主要用来分析内部条件；第二部分为OT，主要用来分析外部条件。其步骤主要有三个，一是分析环境因素，包括内部因素和外部因素；二是构造SWOT矩阵；三是制定行动计划。

2.2 第三方物流概述

第一方物流是指卖家向买家提供的物流，第二方物流是指买家自己承担的物流。随着社会分工的细化，以及对专业化和规模效应积极效应的认识，逐步产生了第三方物流。

目前，关于第三方物流的概念还没有一个统一的说法，主要有以下几种观点：一种是国外学者John J.Coyle, Edward J.Bardi, C.John LangleyJr.的观点（John J.Coyle, Edward J.Bardi, C.John LangleyJr.，1999），他们认为第三方物流公司可以被定义为一个外部供应者，它履行的是一个公司全部或部分的物流功能。这个定义是被放大了的，包含了供应者所提供的服务，如运输，仓库存储，配送，财务服务等。第二种是国内学者郝聚民（郝聚民，2002）的观点，他认为第三方物流的概念有广义和狭义之分。广义的第三方物流是指提供全部或部分企业物流功能的一个外部服务的提供者。狭义的第三方物流是指通过整合第二方的资源和能力为第一方提供服务的供应商。第三种定义是中国现代物流发展报告下的定义，它认为第三方物流是相对于“第一方”发货者和“第二方”收货人而言的。第三方物流一般不拥有商品，不参与商品的买卖，知识在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内向用户提供系列化，个性化，信息化的全部或部分物流代理服务。

2.3 有关我国第三方物流内部环境的研究现状

郝聚民认为（郝聚民，2002）第三方物流的价值不是绝对的，而是同自营物流和第二方物流的比较中的相对价值，而第三方物流的存在和运作确实有其独特的优点，如杜文，任民提到的第三方物流能够使其他企业可以集中精力处理核心业务，可以节省费用，从事第三方物流服务的公司能够提供更多的服务，其服务质量因专业化分工而得到提高。张馥通认为（张馥通，2005）第三方物流的优势集中体现在：能使企业集中精力在其核心业务上，灵活运用新技术以实现信息化管理，从而降低成本，减少固定资产投资，加速资本周转以及提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。李竹宏认为（李竹宏，2005）第三方物流的优势表现在以下三个方面。一，在管理运作中的优势。主要有管理技术优势，物流服务的网络化优势。二，降低成本的规模经济优势。即通过整合客户与供应商形成规模经济优势，降低物流成本。三，给委托企业带来的效益。主要有增强企业的核心竞争力，减少资本投入，降低风险，提高客户服务水平，建立与市场本地的关系以及有利于信息的获得和利用。总的来说，第三方物流的价值在于其专业化的运作使得其自身具有管理技术优势，形成规模效应，而对于其他企业来说则能够使其节约成本，把精力集中在核心业务上。

张馥通认为（张馥通，2005）我国第三方物流发展自身存在的问题主要是服务内容单一，服务质量不高以及缺乏经济规模效应，管理方式还是原来的粗放，低效的管理；缺乏专业物流管理人才；不能有效利用现代科技手段；功能单一，增值服务能力薄弱。此外，杨名，姜春林认为，与国外相比，我国第三方物流的问题是基础设施建设滞后，人均密度低，管理水平尚待提高；第三方物流比重低，成本高；企业经营管理理念滞后，物流专才匮乏。

2.4 有关我国第三方物流外部环境的研究现状

当前，我国第三方物流的宏观环境有二个方面对第三方物流的发展是十分有利的：一是我国的经济发展前景看好，二是我国的政局稳定，经济运行平稳。这是我国发展第三方物流的有利外部环境。

牛鱼龙认为（牛鱼龙，2003）我国第三方物流市场面临的机遇与挑战来自于：一，加入WTO使第三方物流需求量大幅增加，同时引入国外竞争者，带来先进技术，设备和管理经验，但也引入了竞争。二，西部大开发使西部地区物流量增加，货物流动频繁，从而带动第三方物流服务需求的增加。三，北京奥运会为第三方物流的发展提供了机会。除了牛鱼龙认为的以上三个方面以外，电子商务这个大的时代背景也可以被看作是我国发展第三方物流所面临的一次重大机遇。

郝聚民认为（郝聚民，2002）我国的第三方物流起源于20世纪90年代，目前也有了一定的发展，但整个市场还不成熟。他认为我国在第三方物流市场的认识中存在几个误区主要集中在以下几个方面：一是第三方物流市场的形成以来传