第三方物流与电商自建物流的SWOT分析

第三方物流与电商自建物流的SWOT分析
第三方物流与电商自建物流的SWOT分析

自建物流的SWOT模式分析

自建物流是指电子商务企业自行筹建物流配送系统并组织经营管理企业的整个物流运作过程,实现对企业内部及外部货物配送的模式。

自建物流的优势:

1、加快送货速度,提高服务质量。电商企业自建物流体系,管理灵活,可以避免活动期间

导致的快递堆积,保住大批订单,大大提升竞争力。在送达时间及服务中能够制定自己的规范,约束配送员的行为,增强其服务意识。如卓越亚马逊推出的预约送货服务,消费者可以指定在上午或下午送货。

2、快速掌握信息,加强过程控制。获得供应商、销售商以及最终客户的第一手信息,根据

顾客需求和市场发展及时调整经营战略,加强对物流各个环节协调控制,迅速解决物流管理过程中出现的问题。

3、降低交易成本,加快货款回收。不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈

判,避免由于与第三方信息不对称导致的多余支出,降低交易风险。京东商城董事局主席兼CEO刘强东认为,自建物流提供货到付款服务,自己掌控货款收支,可克服第三方快递公司物流账期过长的缺点。

4、提升品牌价值,加强企业声誉。企业直接面对客户,使顾客近距离了解企业、熟悉产品

和体验优质的售后服务,从而加强企业品牌宣传,提高品牌声誉。

自建物流的劣势:

1、管理成本较高,增加投资负担。物流体系涉及运输、仓储、包装等多个环节,建立物流

系统的一次性投资较大,占用资金较多,对于资金有限的企业来说,物流系统建设投资负担很大。

2、配送效率低下,偏离核心业务。对于大多企业,物流并非企业擅长,企业的管理人员需

要花费过多时间、精力和资源去从事辅助性工作,减少企业对核心环节的投入,结果捉襟见肘,削弱企业抵御市场风险和竞争的能力。

3、企业规模有限,配送专业化低。小型电商企业其产品数量有限,不具规模效应,并缺乏专

业的物流配送人才,管理难于控制。

4、范围涉及不广,削弱企业竞争。

自建物流的机遇:

1、我国物流整体服务体系还不完善。随着电子商务飞速发展,网购订单大量增加,国内物

流的发展水平远远不能满足电子商务的发展要求。

2、国家大力支持电商企业发展物流行业。商务部聂林海表示“十二五”期间将是电商企业

更加快速发展的时期,物流既是电商企业发展的瓶颈,也是电商企业发展的机遇,电子商务企业在做客户的同时抓紧机遇进入物流行业。

3、用户对服务水平要求逐渐提高。物流作为电商与用户之间的桥梁,直接影响用户对购物

的体验。第三方物流配送常出现的问题让消费者抱怨不已,直接影响客户的再次购买欲。

因此电商企业需要自建物流来满足用户需求。

自建物流的威胁:

1、自建物流的成本和风险很大,未来的发展有待时间的考验。目前国内也只有凡客、京东

商城等屈指可数的电商企业有自建物流。

2、大型电商企业逐渐开始自建物流系统,并且没有第三方物流的地区和专业化优势,自建

物流竞争压力巨大。

外包物流的SWOT模式分析

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作管理方式。

第三方物流的优势:

1、电商企业专注核心业务,降低物流管理成本。电商集中精力开展核心业务,加强企业内部

资源优化配置,提升竞争能力。

2、第三方物流市场细分,提供专业物流服务。由于客户从事的行业不同,需求也千差万别,

电商自建物流系统不能尽数满足,通过将业务外包获得具有针对性的物流服务。

3、第三方物流信息网络较强,硬件设施相对先进。信息网络覆盖范围广,可加大订单的处

理能力,缩短对客户需求的反映时间、直接进行点对点配送。

第三方物流的劣势:

1、规模小资源散。国内第三方物流企业虽多,但系统化的大型企业却很少,而普遍的优势

资源集中在东部沿海地区,内陆地区明显不占优势。

2、管理模式受限。除EMS、顺丰等少数企业采用自营模式外,中通、申通、圆通、韵达等

多数民营企业都是特许加盟模式。

3、缺乏统一规范。第三方物流各自为政,没有统一的规范,消费者网上购物无法得到保障。

4、阻碍电商管理客户关系。电商企业不直接完成产品的配送与售后服务,不利于建立稳定

密切的客户关系。

5、对电商造成连带经营风险。第三方物流是一种长期合作关系,如果服务商自身经营不善,

则会影响企业的经营,解除合作关系电商企业又会产生较高的成本。

第三方物流的机遇:

1、根据《电子商务“十二五”规划》,电子商务被列入国家战略性新兴产业的重要组成部分,

产业链整合和物流配套工程将进一步得到促进。

2、我国第三方物流还不成熟,但是有很大的发展空间。

3、覆盖范围广,占领了较大市场,竞争优势明显。

第三方物流的威胁:

1、国内物流及配送方面的人才短缺,严重阻碍物流的发展。

2、我国第三方物流发展缓慢,健全体系规范管理不是一蹴而就的。

3、大型电商的自建物流以及外国物流公司带来了更加激烈的竞争。

德邦物流SWOT分析

德邦物流SWOT分析 学院名称经济管理学院 指导教师吕玉航 班级物流工程111班 学号 20114970140 学生姓名曾勇 2013年10月16日

(1) 目录 1、公司简介 (3) 2.公司发展理念 (3) 3.公司发展的分析 (4) 3.1外部环境分析 (5) 3.2内部因素分析 (6) 3.3竞争对手分析 (7) 4.战略的制定 (9) 5.总结与五年内的战略规划 (10) 6.结论和未来战略规划 (13) 7.参考文献 (14)

1、公司简介 德邦物流股份有限公司(简称德邦物流)是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止2013年8月,公司已开设直营网点3700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆6600余台,全国转运中心总面积超过88万平方米。 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。 2.公司发展理念 零担物流服务是一种介于合约物流和快递之间的物流模式,零担运输企业将不同托运人的货物拼车运输,零收整发。如今,德邦物流将自己精确定位成“零担物流零售商”,聚焦于公路运输中的零担物流市场以网点为基础、通过服务吸引客户。德邦把30公斤— 1吨之间的这种比较零散的货物运输,视为自己的专长。公司当时的考虑是:30公斤以下的可能快递公司更专业,1吨以上的可能做整车运输。 同时,德邦还只做国内业务,不做国际业务。相比外资公司,德邦相信自己在竞争中做国内业务,竞争优势会更加明显:公司了解中国的运费体系,对公路、空运也很熟悉,能够为客户提供更专业的服务。 对物流企业来说,服务网点就像是触角,只有覆盖面更多更广,才能为客户提供更快更好的服务。崔维星曾经偶然看到媒体对联邦快

第三方物流经营人、货损索赔和相关案例

第三方物流经营人的法律地位 一、基本概念 第一方:卖方、托运人 第二方:买方、收货人 第三方:根据第一方、第二方的委托提供所需服务,本人并不拥有任何商品,但为客户提供运输、存储、加工、包装等服务的人,并收取费用。 二、三方关系 1、第三方充当承运人 主要是船公司、无船承运人、陆路承运人 2、客户代理人 接受第一方、第二方的委托为其提供服务的人 3、仓储经营人 4、法律关系的界定 1)由第一方与第三方物流经营人订立服务合同,双方均为合同当事人 2)由第二方与第三方物流经营人订立服务合同,双方均为合同当事人 3)第三方同时与第一、第二方订立服务合同,同时受制于两份合同,而第一方、第二方之间不存在合同关系。 因此,在处理具体案例时,必须要了解第三方对外是以何种身份从事法律活动的。

三、国际货运代理人充当第三方物流经营人 1、根据和客户签订的合同,作为客户的代理人对外从事物流活动。这时候,一切责任归客户承担,除非货代滥用代理权或从事超出代理范围的活动。 2、作为承运人完成或组织完成货物运输并承担责任。 3、作为经营人完成或组织完成货物运输,但不承担运输责任。(这是指由他人签发全程货运单证,或委托他人完成或组织完成货物运输)了解货代在物流活动中所扮演的角色,是在具体案例分析中划分责任的重要依据。 4、货代充当承运人时与其他当事人的关系图示

相关案例 案例1:某客户委托物流公司出运一批干木耳,委托书中指示:由物流公司安排订舱、装船出运、并代为报关、检验。由于这批货未能在信用证装运期内出运,客户要求船公司倒签提单,但船公司不接受倒签提单的签发,于是物流公司出具自己的提单给客户办理结汇,再由船公司出具提单给物流公司。在装船过程中,对集装箱外表状况各方均未异议。在集装箱运抵卸货港时,收货人也未对集装箱外表状况提出异议。但收货人在将集装箱运到仓库拆箱时发现木耳受潮,后经检验,检验报告证明干木耳受潮系箱子顶部漏水,而且是淡水导致的。请问收货人应当向谁索赔? 分析: 相关名词: 信用证是银行用以保证买方或进口方有支付能力的凭证。 在国际贸易活动中,买卖双方可能互不信任,买方担心预付款后,卖方不按合同要求发货;卖方也担心在发货或提交货运单据后买方不付款。因此需要两家银行做为买卖双方的保证人,代为收款交单,以银行信用代替商业信用。银行在这一活动中所使用的工具就是信用证。 倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。 在现代国际贸易中,采用跟单信用证方式付款是最常见、最主要的支付方式。在采用这种付款方式的情形下,开证银行应买方的请求开

第三方物流企业案例

连锁物流教学软件 实施案例 上海同振信息技术有限公司 二OO五年十二月

目录

连锁物流企业案例操作一 案例一、(基本框架资料) 目的:详细了解并录入管理系统--参与连锁物流活动中的物流提供企业、仓库、物流客户、运输企业、车辆、驾驶员等所有人和物的信息。 连锁物流企业(中央总部):(简称上海腾飞物流) 名称:上海腾飞物流集团有限公司 地址:上海吴中路1700号 管辖仓库: 吴中仓库上海吴中路1700号 仓库分5个仓间 车辆管理 所属单位:腾飞物流 沪B12345,驾驶员朱一、,解放牌15吨卡车,车长15000cm,宽4000 cm,高2500 cm 沪B23456,驾驶员刘二,解放牌10吨卡车,车长12500cm,宽3500 cm,高2000 cm

高1800 cm 沪B45678,驾驶员庄四,解放牌5吨卡车,车长8000cm,宽2800 cm,高1600 cm 驾驶员朱一 A照空闲内部员工身份证31 驾驶员刘二 A照空闲内部员工身份证311号 驾驶员陈三 A照休假内部员工身份证312 上海南京路12号 驾驶员庄四 B照空闲临时工身份证313 上海南京路13号 下属山东分公司(区域总部):(简称山东腾飞物流) 名称:山东腾飞物流有限公司 地址:山东青岛中华路500号 管辖仓库: 青岛仓库山东青岛中华路500号 仓库分3个仓间 车辆管理 所属单位:山东腾飞物流

高2000 cm 鲁B54321,驾驶员孙六,东风牌5吨卡车,车长10000cm,宽3000 cm,高1800 cm 驾驶员赵五:A照空闲内部员工身份证350 青岛江苏路10号 驾驶员孙六:A 青岛江苏路11号 物流企业的客户1:(简称上海申美) 名称:上海申美饮料销售公司 地址:上海申美路500号 物流企业的客户1的商品: 商品规格:250ml瓶装饮料、500ml瓶装饮料 包装数量:250ml:24/箱,500ml:12/箱 物流企业的客户1的供应商:(简称江阴可口可乐) 名称:江阴可口可乐饮料有限公司 地址:江阴市人民路2010号 物流企业的客户1的客户1(商家):(简称上海联华)

京东商城物流模式SWOT分析

. . 京东商城的物流配送模式分析 一、京东商城自营物流SWOT 模型分析 二、京东商城外包物流SWOT 模型分析 10电商章伟翠 优势:1.节省开支,公司内部人员做物流比较放心,可以给客户贴心的感觉。2.可以使企业掌握对物流的控制力。3.可以保持旺盛的竞争力。4。自营物流可以使物流、资金流、商品流、信息流结合的更加紧密,从而提高物流作业的效率,减少资金占用。 劣势:1.企业自营物流增加了企业的投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。2.企业配送效率低下,管理难于控制。3.初期投入太高,在初期自建物流未完善之前,系统管理更不上,专业化程度不够高。4.存储货物过多,难于管理等等。 机遇:1.网民群体扩张速度很快,网络覆盖的范围也越来越广泛。2.物流配送逐步发展完善。3.越来越多的投资人对自营物流感兴趣,可以帮助B2C 网站更好的对物流和仓储的投入与发展。 威胁:1.竞争对手和其他的物流公司所造成的竞争压力很大。2.未来会有越来越多的B2C 网站加入到这个物流模式中,因此京东商城压力很大。 优势:1.归核优势。外包物流企业的专门化很高,物流作业高效,而且物流成本相对较低。2.业务优势。使得生产企业可以获得自身企业不能提供的物流服务,并且能够降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。3.服务优势,可以实现商品的快速交易,增加客户的满意度。 劣势:1.生产企业对物流的控制降低,从而影响效率。2.客户关系管理的风险,企业与客户的关系会减弱,客户信息泄露风险。3.连带经营风险。 机遇:1.第三方物流企业的发展壮大,物流技术现代化。2.仓储业飞速的发展,减少了流通环节,降低了物流费用。 威胁:1.我国的现代物流发展还不够完善,与国外物流现代化程度相差较大。2.我国整个第三方物流市场比较分散,专业化程度不高。3.我国物流的仓储、运输现代化还不够高。

电子商务物流案例真题+答案分析

案例一: 电子商务风潮在全球的崛起,非但没有减弱业者对物流的需求,反而更扩大了这样的需求。企业间为了解决物流方面的问题,以赶上越来越迅速的信息交换趋势,势必会越来越依赖快递业者所提供的服务。联邦快递认为,快递业者应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的”全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说,联邦快递的全球物流专家角色,可以提供企业增值的服务。要成为企业全球物流管理的后盾,联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式,企业才能掌握货品的所有配送过程与状况,就如同掌握企业部的物流部门一样。 联邦快递的全球物流管理部门,已成为产出高附加值的单位,其业务容包括:一是提供整合式维修运送服务:联邦快递提供货件的维修运送服务,例如,将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。二是扮演顾客的零件或备料基地:联邦快递可扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等。三是协助顾客合并分销业务:联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。在过去这些作业都必须由顾客自己设法将零组件由制造商处送到终端用户手上,现在的快递业者则可全程代劳。 联邦快递在2002年8月初,已加强其电子商贸工具组合,并为其整套专为亚洲地区客户而设的电子商贸服务重新命名,此电子商贸工具组合由四部分组成,包括EC送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统以及EC退货管理系统。 联邦快递服务的围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务,并设“原银奉还”保证。公司的空运航线遍布全球,并拥有世界一流的空运设备,成为全球最具规模的速递运输公司之一,每天为全球210个国家及地区运送230

基于SWOT分析的第三方物流发展战略研究

基于S W O T分析的第三方物流发展战略研究 集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

基于S W O T分析的我国第三方物流发展战略研究一、引言 第三方物流(The Third Party Logistics,简称3PL 或TPL),是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的,系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势,越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费,物流活动日益庞大和复杂,而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要;同时,为参与世界性竞争,企业必须确立核心竞争力,加强供应链管理,降低物流成本,把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是,第三方物流应运而生。 据国家统计局初步核算,2004 年国内物流业实现增加值8 459 亿元,同比增长8.4%。其中第三方物流的市场规模将近800 亿元,占物流市场的比例虽然不高,但发展较快,整体市场增长超过20%。2005 年以后,我国第三方物流市场仍保持20%以上的速度增长。但由于我国第三方物流起步较晚,其理论和实践还处于探索阶段,因此,研究我国第三方物流发展战略,提高我国物流企业的竞争力具有重要意义。 二、我国第三方物流发展现状 (一)与发达国家相比,我国第三方物流还处于发展阶段 据统计,我国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%,第三方物流业务只占总体物流业务的2%,而这一数字在美国为8%,在欧洲则为10%。由此可见,与发达国家相比,我国第三方物流还处于发展阶段。另外,我国从事第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关行业的企业,在转型过程中出现的一些问题,如产权无法确定、责任不落实,导致企业无法进一步发展,影响物流产业的整体状况和发展速度。 (二)外部环境的变化给我国第三方物流的发展带来机遇和挑战 首先,加入WTO给我国第三方物流企业带来很大的发展机遇。跨国公司投资的增加、进出口贸易的增长、国内市场竞争的加剧等变化,都促进第三方物流的需求量增加,并且

物流案例分析及答案

* 物流案例分析及答案 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包,仓库出租; (4)省际运输仓储企业。 ¥ 答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不

具备条件,因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 : 案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发

中心确定这批货物的标准运输时间为天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机,装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里元/台,装卸费为每台元,水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺

第三方物流仓库布局及运营策划方案案例

第三方物流仓库布局及运营策划方案案例 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1.第三方物流企业简介 2.物流仓库布局与运营策划的总体思路 3.物流仓库选址建议 4.物流仓库主要区域布局及其功能 5.物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6.加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7.产品加工/整理/包装/检验作业流程 8.出口货物成品出库/区域运输流程 9.进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11.物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13.物流仓库人员招聘/员工培训计划 1.第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业(以下简称“ABC”公司)录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主,同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力,在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合,并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研,结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位,决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心,其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线,带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2.物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。

德邦物流公司实习总结资料

实习总结 一、公司背景 作为马上毕业的大学生,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础,同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备,我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期半年的实习,通过这次实习,我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养了实际工作能力与分析能力,了解了社会需要什么样的人才,熟悉了物流公司的运作模式。 德邦是国家“AAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年,总部位于上海市青浦区。近年来,德邦以60%的速度稳健发展,德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家,服务网络遍及国内550多个城市和地区。 覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区 柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区,不仅接近居民生活区,而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处,发货取货十分方便。地理位置十分优越。 二、实习情况 (一)部门职能 我工作的部门属于公司的市内配送部,主职收货。收货部职能有:订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条

码的管理;所有的进退货单据管理。 (二)作业流程 1、收货关键控制点 通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候,只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域,大门应及时关闭;按采购提供的到货情况表预先收货;注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符;验收内容包括:商品质量、条形码、保质期和数量;同时要注意:应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐,要小心谨慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁。 2、进货的计划分析 通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析:掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式;尽可能准确预测送货车到达时程;配合停泊信息协调进出货车的交通问题;为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置;预先计划临时存放位置。 3、检查货物信息 我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点:增加货品资料的正确性;查核管制容易;提高货品活动的工作效率,且便于信息之联系传递;可以利用计算机处理分析;可以节省人力、减少开支、降低成本;便于领料及发料;因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品,一目了然,减少弊端;削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助;利用编号代码来表示各种货品,同时也可防止公司机密外泄。 4、货品验收检查 货品验收检查。货品验收的标准:采购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;采购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。 货品验收的方法有两种:(1)在品质检验方面,包括物理试验、化学

第三方物流与电子商务联邦快递案例分析

1994年联邦快递建立了自己的主页——FedEx.Com;1995年,开发了一套免费的联邦快递船(FedEx Ship)软件,任何人只要拥有一部电脑和一个调制解调器就可以使用该软件订购商品,通过该软件,他们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间;随后,联邦快递为满足频繁和有多个寄件人的公司处理托运工作设计了FedEx Ship Manager(即FSM)软件;为了提供邮件包裹百分之百的跟踪和每站单据查询服务设计了3套电子商务系统邮件跟踪、查询系统和地面运行系统。 联邦快递公司内部的专用网络联邦快递COSMOS每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息,公司可以对商品交易的全过程(从客户订购一直到货物抵达终点)了如指掌。当客户输入“提货”指令时,管理员将会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品上的条形码扫入手持系统中,记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据,追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。 联邦快递电子商务网站真正的核心力来自于深刻理解用户的需求。联邦快递网站注重的是它与客户,尤其是企业客户间的亲合力和吸引力上,这对其发挥其智能化运输控制作用是至关重要的。对于企业用户。联邦快递的智能网上系统能与用户企业网无缝联接,或通过Web 页面直接介入到用户物资运输中去。其成功杰作之一就是其向Dell公司提供的“全球一体化运输解决方案”。它将Dell在马来西亚和美国本土总部分为两大整机及零部件制造与供应中心,对于世界任何一地、任何单位数量的零件或整机需求,均由Inter Net Ship系统排出总体成本最低、最快捷的优化递送方案,以展示Dell对顾客的“成功、质量和服务”承诺。 联邦快递每天向全世界200多个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送,2009年,联邦快递正式成为淘宝的“推荐物流商”。它全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、无线互联技术等先进的信息技术手段,以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式,联邦快递为客户提供了一套先进的、集

德邦物流swot分析分点简要

优势: 1.运输网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业,制造新的增长点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势,扩大开放招商的方式和途径,重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司 5.公司的企业文化不断建立和发展,员工工作扎实认真,拥有一批高素质的员工 6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力,同时设计代收货款和保价运输的增值服务,让客户更放心的进行货运业务。 劣势: 1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务 2、国有强企的零担物流的竞争。 3、运输方式略显单一。卡运 4、大量的直营网点和自买的卡车 5、大量的政策补贴,干部培养费用增加企业负担 6、德邦的运费相对昂贵,而德邦的客户主要是中小企业,日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用 7. 发展太快,导致人员严重不足

8. 软性投入不足 9. 认识水平不高 10. 运作体系薄弱 11. 物流复合人才匮乏 机遇 1、随着电商的发展,可以涉足快递行业 2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制,能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争,同时蚕食国有企业的市场份额。 3、高铁的发展即是挑战,更要机遇 4、拓展高端零担物流行业,制造新的增长点。 提供更加优质的服务。 5、扩大对运输条件的投资,将客户拓展到大型企业的客户。 6.国际上的主流趋势是发展绿色物流 7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力 威胁 1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少,物流企业吃不饱且资金回收困难,造成资金链紧

张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。 7、货物赔偿成物流普遍存在问题。 8、日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用,都对德邦未来的发展产生了很大的变数。 9、公司内部的威胁。

浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异化战略

浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异 化战略 浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异化战略 摘要:第三方物流是经济和贸易全球化的产物。随着经济和贸易全球化的发展,我国第三方物流企业的竞争环境日趋严峻。为提高第三方物流企业的竞争优势,本文对第三方物流行业进行了SWOT分析:通过行业内部资源的优势、劣势及外部环境的机会与威胁分析,提出了差异化竞争战略,即通过服务的差异化、市场的差异化及渠道的差异化以满足顾客多样化的需求;通过技术的创新和人才的引进提高核心竞争能力,增强第三方物流企业的竞争优势。 关键词:第三方物流;SWOT分析;差异化战略 经济和贸易全球化的不断发展,物流领域政策的不断放宽,物流服务内涵和外延的不断拓展,都为第三方物流的出现提供了历史条件。第三方物流企业是在物流渠道中为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的中间商,他们本身并不拥有商品,也不参与商品的买卖,而是通过与发货方和收货方的合作提供专业化的物流服务[1] 。 中国对物流服务的需求增长快速。目前第三方物流企业约有1.6万家,行业产值超过390亿元,并以每年16%-25%的增长速度

发展。但是在国际市场上,欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美国约为58%,日本约为80%,由此可见,我国第三方物流行业的发展水平与国际市场存在明显的差距[2]。 根据20xx年数据显示,我国前十位的第三方物流企业所占的市场份额仅为13%,而欧洲前十位的第三方物流企业占市场份额达40%,其中DHL一家的份额已达15%,这表明我国物流行业产业集中度低,尚未实现充分的整合。总体上说,我国的第三方物流仍处于起步阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式。 随着经济全球化的发展,物流业将面对全面开放的宏观环境,而第三方物流企业如何利用自身的优势增强竞争力已经成为较为迫切的问题。中国第三方物流企业在了解和分析竞争对手的同时,必须剖析自我,发现优势,找到不足,正确定位,以求扬长避短。SWOT分析的进行能从优势、劣势、机遇和威胁四个方面对我国第三方物流业把脉诊断,以对我国第三方物流业有个总体把握: (1)优势(Strength) 本土优势。相对于国外物流企业,我国第三方物流企业具有明显的本土优势。对我国的经济环境和市场规则的了解,对我国的法律法规、政策条例等的准确把握,大大降低了我国第三方物流企业环境适应和文化融合环节的成本投入。

德邦物流企业swot分析

德邦物流企业swot分析 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 德邦物流公司的优势和劣势分析 随着国内物流业的不断发展,德邦物流从1996年以来不断发展,从刚开 始的涉足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下,德邦物流公司有以下的优势: 1、德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力,能有效而快速的进行货物流通。同时,其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、在1998年时承包中国南方航空(集团)公司老干航空客货运处,

涉足空运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理 4、员工工作扎实认真。虽学历低,但是能吃苦耐劳,富有上进心。同时公司对公司子女每年进行补贴,同时给司机的父母发200元的工资,不断讨好司机家属。既解决员工的现实问题,同时又能有效的培养员工的忠诚性,让员工能更放心而刻苦的工作。 5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部,为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、专招应届毕业生,既解决了应届毕业生的就业问题,也为公司招收了优秀的人才。提高了公司的受教育水平。让公司成为了一个年轻而又有活力的公司。本科学历以上的员工占50%。 7、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来,不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼,更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。 8、公司的发展迅速,每年保持这60%以上的发展速度。发展态势

第三方物流企业SWOT分析

第三方物流企业SWOT分析 (班级:物流1002 学号:姓名:) 一、中远物流公司: 中远国际货运有限公司是国内著名的物流企业,其成立于1995年12月,是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一,是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。 优势(strength) 中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大航运物流集团,同时也是中国最大的航运物流集团,目前拥有和经营着600多艘现代化远洋船舶,总计超过3500万吨。中远集团目前拥有数百家成员企业,形成了以北京为中心,以香港、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等9个区域公司为辐射点,覆盖160多个国家和地区,1300多个港口的全球业务网络,堪称国内物流业的“旗舰”。 1中远物流的决策能力、企业管理水平和资本运作能力不断提升,决定中远物流目前在国内物流市场的领导地位。 2网络布局方面,整合中远集团遍布全球货运网扩优势形成了海运、铁路、公路,空运等全方位功能齐全的物流网络系统。网络遍布八大区域:大连、北京、青、上海、宁波、厦门、广州、武汉,在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有人代表处,并与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议,在29个省、市、自治区建立了300多个业务网点。 中远物流根据多年航运发展的经验,紧紧抓住市场高涨时期的发展机遇,实施全面的改革和调整,实现把不稳定,波动的发展模式成功转换成稳定、协调的发展模式。 3政府政策不断支持和引导,对中远物流的发展,具有深远意义。中远作为53家由中央直管的特大型国企,是关系到国计民生的重中之重的企业,在国家政策的引革下,中远物流积极改革。十五大为国个改革指明了方向:对国有企业所有制和跨国经营的大企业集团。中远物流在国家一系列的物流基础设施投资建设和物流标准规范完善等政策扶持下,加快了中远物流产业结构、资本结构、网络资源结构和人员结构的调整优化步伐,加快进入国际国内的资本市场的步伐。4中远物流与大货主的战略合作过程中,不断创新服务模式,与客户同成长,在伴随为客户提供优质、高效的物流服务同时,实现企业自身的战略目标。 中远物流为客户量身定制物流解决方案,提供专为顾客配置的服务资源和工作团队,使得顾客在一定程度上依赖于中远物流实现企业的战略目标,为中远物流稳定客源,提供了有力保障。在市场拓展的方式上,中远物流采取伴随客户共同发展,共同成长的策略,开发满足客户全球化扩张的物流需求,同时拓展海外物流市场。 5中远物流拥有一个广泛的、现代化的信息网络系统,在基础设施网络、企业服务网络和信息资源网络中实现运营操作成本最优化,为客户提供更有效率的物流服务。 为迅速扩展物流业务、做在物流积极建设硬件环境。在项目操作过程中,中远物流记分利用大客户资源,搭建覆盖全国的基础设施完美、服务水平较高的现代物流配送网络体系,从根本上降低了物流运输成本,实现物流操作规模化。

第三方物流案例分析

第三方物流案例分析 2005-3-21 8:18:00 作为第三方物流配送系统在中国的较快发展仅仅是99年下半年的事。...以上分析可以看出,第三方物流末段存在巨大的市场需求,而现有提供的第三方物流末段服务远不能满足市场的需求。... 物流法规第三方物流末段服务案例分析时间:2006-4-21 10:37:09 来源:巨通物流网 ?阅读次数:86 次作为第三方物流...以上分析可以看出,第三方物流末段存在巨大的市场需求,而现有提供的第三方物流末段服务远不能满足市场的需求。... 案例分析:第三方物流企业的经营策略...这个也代表物流成本使美国整体的GDP不断往下走的一个最主要原因。...这是我们Just in Time 的成功案例。...·安徽批发业进军"第三方物流"的趋势思考相关评论发表评论昵称: 内容: 中华零售网版权与免责声明:... 所属类别全部案例分析规划方案信息系统相关标准政策法规系统设计新概念基础知识专业论文专家论文综述精益物流...案例分析人气排行榜 1.家乐福 (物流选址 2.第三方物流服务案例 3."沃尔玛"经营案例... 本文分析了我国物流业的市场空间、行业机会和本土化优势,企业面临的技术、成本等劣势,从一个生产企业涉足第三方物流业的案例分析引出一般对策,即根据生产企业的自身优势,从实际出发,找准目标市场,制定实施策略和进入方式。... 案例分析(中级) 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?... 物流外包、自营案例分析要点 (一)、物流如何外包(外包的一般步骤)...而取得规模效益,正是第三方物流的优势所在。...企业选择第三方物流服务商的重要原因之一是提高柔性的需要。企业...寻找第三方物流服务商会节约资金和资本投入,例如仓储投资。 8 企业内部资源的限制。... 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?...(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?... 本课程我们将从第三方物流概念分析比较、第三方物流发展战略与企业运作、第三方物流的客户服务、第三方物流的信息技术、国内外的三方物流发展分析、第三方物流经典案例分析等方面展开讲座,全面介绍第三方物流的基本理论。... 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?...(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?... 第三方物流末段服务案例分析作为第三方物流配送系统在中国的较快发展仅仅是99年下半年的事。首先是8848网站发起网上定货,通过网中建店的方式与一些配送公司签署协议进而自建配送系统进行网下送货;上海梅林正广和也于年初在互联网上... 现在,第三方物流在我国企业中应用的实际案例很多,经营第三方物流的单位也在日益增加。下面,结合上海某物流公司的第三方物流实际操作情况,分析我国第三方物流实施过程中产生的经济效益以及出现的诸多问题,探讨第三方物流在我国的实际... 三、生产企业涉足第三方物流案例分析以下是一个生产企业涉足第三方物流的真实案例,我们拟通过结合案例的分析得出生产企业涉足第三方物流业的一般策略。"构建现代物流系统设计方案"是一个烟草集团公司提出的对其销售系统业务流程... 2006-6-20 9:56:37

京东商城物流模式SWOT分析

一、京东商城自营物流SWOT 模型分析 二、京东商城外包物流SWOT 模型分析 10电商章伟翠 优势:1.节省开支,公司内部人员做物流比较放心,可以给客户贴心的感觉。2.可以使企业掌握对物流的控制力。3.可以保持旺盛的竞争力。4。自营物流可以使物流、资金流、商品流、信息流结合的更加紧密,从而提高物流作业的效率,减少资金占用。 劣势:1.企业自营物流增加了企业的投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。2.企业配送效率低下,管理难于控制。3.初期投入太高,在初期自建物流未完善之前,系统管理更不上,专业化程度不够高。4.存储货物过多,难于管理等等。 机遇:1.网民群体扩张速度很快,网络覆盖的范围也越来越广泛。2.物流配送逐步发展完善。3.越来越多的投资人对自营物流感兴趣,可以帮助B2C 网站更好的对物流和仓储的投入与发展。 威胁:1.竞争对手和其他的物流公司所造成的竞争压力很大。2.未来会有越来越多的B2C 网站加入到这个物流模式中,因此京东商城压力很大。 优势:1.归核优势。外包物流企业的专门化很高,物流作业高效,而且物流成本相对较低。2.业务优势。使得生产企业可以获得自身企业不能提供的物流服务,并且能够降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。3.服务优势,可以实现商品的快速交易,增加客户的满意度。 劣势:1.生产企业对物流的控制降低,从而影响效率。2.客户关系管理的风险,企业与客户的关系会减弱,客户信息泄露风险。3.连带经营风险。 机遇:1.第三方物流企业的发展壮大,物流技术现代化。2.仓储业飞速的发展,减少了流通环节,降低了物流费用。 威胁:1.我国的现代物流发展还不够完善,与国外物流现代化程度相差较大。2.我国整个第三方物流市场比较分散,专业化程度不高。3.我国物流的仓储、运输现代化还不够高。

物流实务案例分析题(附答案)

1.物流实务案例分析题(附答案) 网友常用标签(共0个): 案例1: 某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地外上海市闵行地区,闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路和莘松公路,交通便利。请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么? 上海西部地区的国际贷运代理; 企业的第三方物流企业; 车辆外包,仓库出租; 省际运输仓储企业。 案例1答案(供参考) 答;最适合的市场定位应当是;(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 要成为国际贷运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。 闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些贷主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 案例2: 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0。05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0。1元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间) B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0。05元/台,装卸费为每台0。1元,水运运费为每台0。6元。 C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。

第三方物流之冠生园集团案例

第三方物流之冠生园集团案例 冠生园集团是国内唯一一家拥有“冠生园”、“大白兔”两个驰名商标的老字号食品集团。近几年为集团生产大白兔奶糖、蜂制品系列、和酒、冷冻微波食品、面制品、互易鲜等新产品市场需求逐步增加,集团生产的食品总计达到了2000多个品种,其中糖果销售近4亿元。市场需求增大了,但运输配送地跟不上。集团拥有的货运车辆近10 0辆,要承担上海市3000多家大小超市和门店的配送,学有北京、太原、深圳等地的新华运输。由于长期计划经济体制造成运输配送效率低下,出现淡季运力空放,旺季忙不过来的现象,加上车辆的维修更新,每年维持车队运行的成本费用要上百万元。为此集团专门召开会议,研究如何改革运输体制,降低企业成本。 冠生园集团作为在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输的大型生产企业,物流管理工作是十分重要的一项。他们通过使用第三方物流,克服了自己的搞运输配送带来的弊端,加快了产品流通速度,增强了企业的效益,使冠生园集团产品更多更快地进入了千家万户。 2002年初,冠生园集团下属合资企业达能饼干公司率先做出探索,将公司产品配送运输全部交给第三方物流。物流外包试下来,不仅配送准时准点,而且费用要比自己搞节省许多。达能公司把节约下来的资金投入到开发新品与改进包装上,使企业又上了一个新台阶。为此,集团销售部门专门组织各企业到达能公司去学习,决定在集团

系统推广他们的做法。经过选择比较,集团委托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构。 虹鑫物流与冠生园签约后,通过集约化配送,极大地提高了效率。每天一早,他们在电脑上输入冠生园相关的配送数据,制订出货最佳搭配装车作业图,安排准时、合理的车流路线,绝不车辆走回头路。货物不管多少,就是二、三箱也送。此外按照签约要求,遇到货物损坏,按规定赔偿。一次,整整一车糖果在运往河北途中翻入河中,司机掏出5万元,将掉入河中损耗的糖果全部“买下”做赔。 据统计,冠生园集团自去年8月起委托第三方物流以来,产品的流通速度加快,原来铁路运输发往北京的货途中需7天,现在虹鑫物流运输只需2到3天,而且实行的是门对门的配送服务。由于第三方物流配送及时周到、保质保量,使商品的流通速度加快,使集团的销售额有了较大增长。此外,更重要的是能使企业的领导从非生产性的后道工序,包装、运输中解脱出来,集中精力抓好生产这个产业,晚好地开发新品、提高质量、改进包装。 第三方物流机构能为企业节约物流成本,提高物流效率,这已被越来越多的企业,物品是中小企业所认识。据悉,美国波士顿东北大学供应链管理系统调查,去上《财富500强》中的企业有六成半都使用了第三方物流服务。在欧洲,很多仓储和运输业务也都是由第三方物流来完成。 老字号企业的冠生园集团,产品规格品种多、市场辐射面大,靠自己配送运输成本高、浪费大,为此,他们实行物流外包战略。签约

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