浅析配电变压器有载调压技术
有载调容调压配电变压器
1
目录
1 调容变基本概念及适用场所 2 调容变基本原理 3 调容变结构 4 调容变电磁计算与常规计算的不同 5 调容变运行特性
2
基本概念
有载调容调压配电变压器，在负载或励磁条件下，根据实际运行负 荷大小，通过调容开关，自动完成高压绕组的 “D”—“Y”切换与低压 绕组“并联”—“串联” 的同步切换；在负载或励磁条件下，根据运行 电压高低，通过调压分接开关，自动完成高压在大小容量下分接档位的 切换。
1、有载调容 变压器调容具备自动、手动两种模式。当处于自动模式时，终端根据负荷大小自动调 节容量。当变压器运行在小容量档，输出功率大于升容门限，并满足系统设定的其他判据 时，自动调节至大容量档；当变压器运行在大容量档，输出功率小于降容门限，并满足系 统设定的其他判据时，自动调节至小容量档。 强制调容：变压器输出功率大于升容门限、过流状态或电压缺相时，无论手动或自动，均 不执行降容量命令。
配网线路压降示意图 4
适用场合
2 负荷波动大 农村配变长期空载或轻载运行导致空载损耗过高。
视在功率日曲线图 5
各负荷时段占比
日最大值 日最小值
适用场合
节后
6
春节期间
农村配变长期空载运行导致空载损耗过高。
2月2日 2月1日 1月31日 1月30日 1月29日 1月28日 1月27日 1月26日 1月25日 1月24日 1月23日 1月22日 1月21日 1月20日 1月19日 1月18日 1月17日 1月16日 1月15日 1月14日 1月13日
8
调容变基本原理
2 调容动作过程
高压D-Y转换、低压并串完成调容
高压绕组
低压绕组
主要介绍由大容量调节为小容量的动作过程（反之则反）。 高压绕组：S2、S4、S6由闭合状态，转化为开断状态；S1、S3、S5由开断状态，转化为 闭合状态。得以实现高压绕组的的△―Y转换。 低压绕组：S7、S8、S10、S11、S13、S14由闭合状态，转化为开断状态；S9、S12、 S15由开断状态，转化为闭合状态。得以实现低压绕组的并联-串联的转换。
35kv级sz11系列有载调压电力变压器技术参数
35kv级sz11系列有载调压电力变压器技术参数一、引言随着我国电力行业的快速发展，对电力设备的需求不断增长，35kv级sz11系列有载调压电力变压器作为一种重要的电力设备，其技术参数和性能特点备受关注。
本文将对35kv级sz11系列有载调压电力变压器的技术参数进行全面解析，以期为用户提供实用的参考依据。
二、35kv级sz11系列有载调压电力变压器的技术特点1.基本参数35kv级sz11系列有载调压电力变压器采用铁芯结构，具有较高的磁通密度和负载能力。
在额定容量和电压等级方面，该系列变压器能够满足各类电力系统的需求。
此外，其短路阻抗和负载损耗较低，有助于提高电力系统的经济性。
2.结构特点35kv级sz11系列有载调压电力变压器采用强迫风冷式散热结构，能够在高温环境下稳定运行。
此外，该系列变压器还具有完善的保护装置，包括过载保护、短路保护和温度保护等，确保了设备的安全可靠性。
3.性能优势35kv级sz11系列有载调压电力变压器具有以下性能优势：（1）高效率：在满负载状态下，该系列变压器的效率高达98%以上，有利于降低能源消耗。
（2）低噪音：采用特殊降噪技术，使35kv级sz11系列有载调压电力变压器的噪音水平远低于国家标准。
（3）环保节能：该系列变压器选材环保，符合国家环保要求，同时具有较低的损耗，有助于减少碳排放。
三、35kv级sz11系列有载调压电力变压器的应用领域35kv级sz11系列有载调压电力变压器广泛应用于以下领域：1.电力系统：作为电力系统中的核心设备，该系列变压器可用于发电、输电和配电等环节。
2.工业领域：在各类工业生产中，35kv级sz11系列有载调压电力变压器为生产线、设备驱动等提供稳定的电力供应。
3.基础设施建设：在公路、铁路、机场等基础设施建设中，35kv级sz11系列有载调压电力变压器为保障工程用电提供支持。
四、35kv级sz11系列有载调压电力变压器的市场前景1.政策驱动：在我国政府大力支持下，电力行业迎来新一轮投资热潮，为35kv级sz11系列有载调压电力变压器市场提供了广阔空间。
电力变压器有载调压技术分析
电力变压器有载调压技术分析摘要：现阶段，在我国社会经济的不断发展过程中，对电力的需要量开始逐渐扩大，电力建设项目愈来愈多。
对供电系统而言，在运转过程中保证电力的安全和稳定是检验电力运行状况的重要指标，而电力变压器乃是保证电力安全与平稳的至关重要的技术，有载调压技术能够很好地调整电压系统，保证供电系统正常高效运行。
基于此，本文从传统和新型两个维度，对电力变压器的调压技术展开具体的分析。
关键词：电力变压器；有载；调压技术电压质量是测评电力企业供电服务水平的重要指标之一。
中国农村电网线路小而且疏散，分支线多，供电面积大，用电负载点多面广，季候性负荷特征显著，年均负载率偏低，峰谷差值较大。
低谷负荷期，变压器处于轻载状态运行，对用户的供电电压偏高，就会使用电设备加快老化，加速损耗，危及设备及电网的安全。
高峰负荷期，变压器处于超载状态运行，对用户的供电电压偏低，降低用电设备效率，影响电网安全运行。
有载调压技术的基本原理主要是从变压器某一边的电磁线圈中导出多个有载分接开关，在有载分接开关的影响下与不断开负荷电流的状况下，由一个有载分接开关转换到另一个有载分接开关，来改变有效的线圈匝数，从而达到调整电压的效果。
传统的机械式调压变压器存在较多缺陷，例如运行缓慢、有可能产生电弧等。
随着技术的逐渐进步，机械式调压有载分接开关已经成为我国广泛使用的设备，它不仅可以改善调压开关的性能，而且能够有效提升变压器的安全性和可靠性。
有载调压技术的应用促进了节能型配电变压器技术性能的升级换代，有助于配电台区的经济高效运行和配电自动化功能的延伸与拓展。
配电变压器有载调压与并联电容器投切相结合已成为中国目前实现配电网电压无功综合自动控制、限定电压波动在合格范围内的重要手段，对保障用户优质电力服务和提升配电网安全、可靠、经济运行水平具有重要的现实意义。
一、电力变压器有载调压技术介绍电力变压器有载调压技术是电力网络中把控电压稳定的重要途径，可以减少电力设备的运行损耗率。
变压器有载调压原理
变压器有载调压原理变压器是电力系统中常用的电气设备，它能够将交流电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。
在实际应用中，变压器需要根据电网负荷的变化来调节输出电压，以保证电网的稳定运行。
有载调压是指在变压器负载运行过程中，通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
本文将介绍变压器有载调压的原理及实现方法。
首先，变压器有载调压的原理是基于变压器的磁通调节特性。
在变压器中，磁通的大小与输入电压和输出电压成正比，通过调节磁通的大小可以实现输出电压的调节。
当变压器负载发生变化时，为了保持输出电压稳定，可以通过调节变压器的励磁电流或变压器的匝数来实现磁通的调节，从而实现输出电压的调节。
其次，实现变压器有载调压的方法有多种，其中一种常用的方法是通过调节变压器的励磁电流来实现输出电压的调节。
在变压器的励磁系统中，可以通过调节励磁电流的大小来改变变压器的磁通，从而实现输出电压的调节。
另一种方法是通过调节变压器的匝数来实现输出电压的调节。
通过改变变压器的匝数比，可以改变变压器的变比，从而实现输出电压的调节。
此外，还可以通过在变压器的输入端或输出端加装调压装置，如调压变压器或调压开关来实现输出电压的调节。
在实际应用中，变压器有载调压需要考虑多种因素，如调压装置的稳定性、可靠性、成本等。
为了保证变压器有载调压的稳定性，需要考虑调压装置的动作速度、动作精度、动作次数等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
同时，为了保证变压器有载调压的可靠性，需要考虑调压装置的工作环境、工作寿命、维护保养等因素，以确保调压装置能够长期稳定地工作。
此外，为了降低变压器有载调压的成本，需要考虑调压装置的制造成本、安装成本、运行成本等因素，以确保调压装置能够以最低的成本实现输出电压的调节。
综上所述，变压器有载调压是通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
在实际应用中，需要考虑调压装置的稳定性、可靠性、成本等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析.doc
电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析【摘要】随着电力技术的发展，电力变压器有载调压器现在已经广泛应用配电系统，新增的大型电力变压器当中也普遍采用有载调压器。
本文简要分析了电力变压器的有载调压方法，着重探讨了几种新型的有载调压式变压器，根据分析，得出了几点对工作有借鉴意义的结论。
【关键词】电力变压器；有载调压；技术分析电力变压器有载调压技术的定义是能够在带负荷的条件下调节变比的变压器。
应用有载调压手段的变压器都属于静止电气设备的一种类型，它是把某一值域的交流电压转换为另一种或者是几种不同数值电压的设备。
1 传统的有载调压方法传统意义上的变压器，其有载调压装置应用的是机械型分接开关，用双过渡式电阻来举例子，当分接头选择好之后，按照从右到左或者从左到右的顺序切换转换开关。
机械型开关的驱动齿轮等动作很容易造成操作事故，会让变压器可靠程度减弱，对工作带来一定安全隐患。
另外，当机械开关产生动作时，能形成电弧，一定的电弧让机械开关触点发生慢性烧蚀，所以当操作达到一定的次数以后，就一定要对触头进行更换，而我们不能忽略的另一个问题是，产生的电弧会让变压器发生油质下降的问题，继而让变压器中的绕组绝缘能力减弱，导致相间短路或者是匝间短路的发生。
根据一些研究数据，在以传统有载调压方法为主的时期，分接开关事故与故障每年都占变压器总事故的百分之十至百分之二十之间，而500千伏变压器有接开关故障率更是一度高达百分之二十五，事故和故障频率非常高。
因为机械型开关动作反应时间一般是5秒左右，用时较久，所以传统意义上的应用了有载调压技术的变压器只能应用在稳定状态中的电压调节。
2 新型的有载调压方法正因为传统机械型开关存在着如上几种不足，所以各国都积极研究出了新型的有载调压装置，其按组成分接头的种类，可以区分为机械改进型、电子开关型和辅助线圈型三种。
（一）机械改进型有载调压技术这类变压器是由传统型变压器加上开关电子电路而变换所成，它的分接开关只要用到少量晶闸管和一个过渡电阻，由机械开关和电子开关相互配合，起到限制操作中电弧产生的作用。
配电变压器有载调压技术具体内容
引言电压质量是考核电力企业供电服务水平的重要指标之一。
中国农村电网线路供电半径大，分支线多，用电负荷点多面广，且小而分散，季节性负荷特征显著，用电时段过于集中，年均负载率偏低，峰谷差较大。
低谷负荷期配电变压器处于轻载运行状态，对用户的供电电压偏高；高峰负荷期配电变压器处于重载或超载运行状态，对用户的供电电压偏低(简称为“低电压”)。
供电电压偏高将使供用电设备绝缘老化加速、损耗增加，甚至危及电网和设备的安全。
供电电压偏低，即“低电压”问题将造成供用电设备效率降低，危及电网安全经济运行，导致部分家用电器无法正常使用，严重影响居民的生产生活。
随着智能电网建设深入推进，清洁能源利用比例逐年增加，分布式电源接入、电动汽车充电桩批量建设导致配电网电压波动问题更加突出[1]。
目前针对高、中压配电网的电压控制技术，如有载调压主变压器、线路调压器、变电站自动无功补偿、线路自动无功补偿等方面，已有文献研究并提出了免维护或无弧、无冲击切换的有载调压方案，但是没有系统性地分析其优缺点，低压配电网的有载调压技术却较少涉及。
因此本文将重点阐述国内外配电变压器有载调压技术。
1 配电变压器调压技术研究现状低压配电网中占据主流的配电变压器无载调压方式已无法满足配电台区层级的调压需求。
有载调压型配电变压器可在负载条件下改变高低压侧变比，把电压波动限定在合格范围内，保障供电的连续性，改善供电质量，并可大幅度降低电能损耗，国内外早已开始研究与探讨中低压配电变压器的有载调压技术与应用[1-17]。
文献[3]按照变压器调压分接头的组成，将有载调压变压器分为机械式改进型、辅助线圈型和电力电子开关型三类，并对典型调压技术的动作原理和发展过程进行了分析和比较。
文献[4]研究了一种基于GPS的配电变压器带在线滤油功能的有载调压系统，介绍了系统的组成及特点，以提高配电变压器有载调压装置的免维护性能，提高电压合格率和供电可靠性。
文献[5]提出了一种电力电子式有载调压方案，主要思路是取消传统的机械和电动操作机构，采用二进制编码调节的方法实现配电变压器无燃弧式的有载调压。
有载调压变压器
有载调压变压器一、简介有载调压变压器（On-Load Tap Changer，简称OLTC）是一种用于电力系统的关键设备。
它可以在运行中根据负载需求对输入电压进行调节，以保持输出电压稳定。
有载调压变压器是电力系统中的重要组成部分，被广泛应用于配电系统、输电系统以及工业领域。
二、工作原理有载调压变压器的工作原理基于变压器的自感作用和电感的磁耦合特性。
当输入电压改变时，变压器的一次侧感应到的磁感应强度也会发生变化，通过可调的分接头，可以调整变压器的一次侧和二次侧的匝数比例，从而实现输出电压的调节。
调压过程中，变压器的二次侧负载电流不会中断，因此被称为有载调压。
三、特点与优势1. 精确的电压调整：有载调压变压器能够快速而准确地对输出电压进行调整，从而满足不同负载需求，并保持电力系统的稳定性。
2. 高可靠性和稳定性：有载调压变压器使用优质的材料和技术制造而成，具有高可靠性和稳定性，能够长期稳定运行。
3. 高效节能：由于输出电压可以根据实际负载需求进行调整，有载调压变压器可以实现节能效果，减少电能损耗。
4. 使用方便：有载调压变压器配备了人性化的控制和监测装置，操作简单易懂，用户可以轻松调整和监测输出电压。
5. 抗过载能力强：有载调压变压器具有良好的过载容忍能力，可以在短时间内承受较大的过载电流。
6. 对负载波动响应迅速：有载调压变压器能够快速响应负载波动，确保输出电压稳定。
四、应用领域1. 配电系统：有载调压变压器在配电系统中广泛应用，保证用户在不同电压需求下能够正常供电。
2. 输电系统：有载调压变压器可以用于输电系统的自动电压调节，确保输电线路的电压稳定和传输效率。
3. 工业领域：在许多工业领域，如钢铁、石化、冶金等，电力负载需求经常发生变化，有载调压变压器可以满足这些需求，保持稳定的电压供应。
4. 新能源领域：有载调压变压器可以广泛应用于新能源发电领域，如太阳能发电、风能发电等，确保电能输出的稳定性和可靠性。
配电变压器的调压
E2－－－二次侧电动势 W1－－－一次侧匝数 W2－－－二次侧匝数 U1－－－一次侧额定电压 U2－－－二次侧额定电压
变压器旳调压方式是变化变压器一 次绕组抽头，借以变化变压比。一般 分为3挡。分接开关如下图所示。
三相星形绕组调压接线图
此开关基本原理是从变压器某一侧旳 绕组中引出若干分接头，经过分接开关， 由一分接头切换到另一分接头，以变换有 效匝数，到达调整电压旳目旳。即“高往 高调，低往低调”，它是针对二次电压来 说旳，二次电压高，则一次侧抽头往上调。
中性点。
④中性点调压电路，一般合用于电压等级为35KV及 下列旳多层圆筒式绕组.
（2）三相中部点调压无载调压开关。 ①该开关全部触头一字横排在水平面上。 ②由齿条带动动触头接相邻旳两个分接头。
（3）单相中部无载调压开关。 ①该开关安装在变压器箱盖上。 ②用于额定电流不不小于25A旳单相变压器。
无励磁分接开关剖面图
对于除后紧固连片，测量直流电阻合 格后，统计分接开关变换情况后方可投入
运营。
七、操作异常情况及处理措施 无载分接开关操作中异常情况处理措施
序号 操作中出现旳 处理措施 问题
1 操作机构卡滞
重新安装操动杆； 更换弹簧，调整动触头； 调整密封环松紧度
三、变压器调压方式
变压器有两种调压方式，一种是无 载调压，一种是有载调压。有载调压就 是在变压器运营时能够调解变压器旳电 压。无载调压和有载调压都是指变压器 分接开关旳调压方式，区别在于无载调 压开关不具有带负荷转换挡位旳能力， 因为这种分接开关在转换挡位过程中， 有短时断开过程，断开负荷电流会造成 触头间拉弧烧坏分接开关或短路，故调 挡时必须使变压器停电。
3.无载调压分接开关变换挡位旳操作环节：
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅析配电变压器有载调压技术
[摘要]配电系统变压器在实际运行期间，通过实现对有载调压相关技术的合理应用，往往能够确保负载条件之下改变高低压侧的变比，促使电压波动把控至合格的范围,维持供电总体连续性，实现电能损耗的有效降低，重要作用较为显著。
鉴于此，本文主要探讨配电系统变压器当中有载调压技术，仅供业内人士参考。
[关键词]变压器；配电；调压技术；有载
前言：
伴随配电系统持续进步发展，对变压器有载调压相关技术提出更高要求。
那么，为更进一步地了解此方面的调压技术手段，为今后更好地开发并且应用奠定基础，则对配电系统变压器当中有载调压技术开展综合分析，有着一定的现实意义和价值。
1、关于配电系统变压器有载调压相关技术概述
国内配电台区通常实行无磁力式调压配电的变压器，由于需停电实施调压作业，所以只能实施季节性的调整作业，针对日负荷较大波动配电台区则很难满足于调压频度实际需求[1]。
传统有载调压技术手段，其主要以机械式有载分接开关实施调压作业，装置总体制造相对简单，且呈较低成本。
伴随配电系统变压器当中有载调压技术持续优化发展，各种技术手段也被逐渐开发应用开来，现阶段除机械式有载调压技术手段外，还有电力电子式有载调压、复合式有载调压技术手段，均有着各自的优势特点。
2、配电系统变压器的调压技术
2.1在机械式有载调压层面
一是，针对机械式改造有载调压技术手段，以传统机械式有载分接开关为基础，通过增设相应的电子式开关电路后，分接开关主要含过渡电阻及少量的晶闸
管为主，分接头实际切换过程当中电弧限制主要是经电子式开关电路与机械开关
密切配合才得以实现。
机械式的改造类型有载调压操作开关科学技术优越性集中
表现为无需设用于控制时间的相应回路，经机械开关相应操作，触发晶闸管，但
其总体结构极具复杂性，实操速度相对缓慢；二是，针对带有着在线滤油系统装
置此类有载调压的开关，则是以传统机械式有载分接开关为基础，增设在线滤油
系统装置。
该在线滤油系统装置当中，设有滤芯、动力及控制系统、操作面板、
压力表等。
动力系统内含油泵和电动装置；滤芯以除杂及除水两种为主，对变压
器油可起到净化作用；压力表负责对滤罐内部压力进行监视，并做出更换滤芯相
关提示；控制系统，结合有载调压相应开关动作具体次数记录，将电动装置启动，并控制其带动着油泵运作，借助压力把分接开关促使变压器油经由连管逐渐吸入
至滤罐内部实现过滤处理，完成过滤之后的所有油注入至有载分接开关相应油室
内部。
此类有载调压技术优势特点集中表现为可在线自动实施滤油作业，电弧分
接切换影响得以降低，以此实现维护成本的有效控制，比较适宜在传统配电系统
变压器当中有载调压系统化改造层面上应用。
但需增设在线滤油整套装置，装置
维护作业工作量会增加；三是，针对真空灭弧此类有载调压的开关，与传统绝缘
油类型灭弧较为不同，分接头的切换操作集中于真空管内完成，且不会因切换电
弧所致油劣化或污染各种问题产生。
机械式真空灭弧这种有载调压的开关功能重
点在于真空切换所需用到开关选用、过渡电路具体设计层面，性能水平是由真空
触点实际切换参数起着决定作用，涉及额定的容量、电压及电流等[2]。
可以说，
机械式真空灭弧此类有载调压的开关总体结构形式比较简单，实操便捷。
但是，
真空管倘若有真空泄漏情况出现，电弧则不易熄灭，还会受过电压等作用，致使
真空电严重击穿问题产生，级间电路相关事故问题也极易产生。
倘若积极落实安
全防护相关后备措施，就需将过渡电阻及真空管实际数量增加，这样一来必然会
增加成本。
2.2在电力电子式有载调压层面
针对电力电子式有载调压技术之下的开关装置，其主要是经由测量模块获取
变压器相应二次侧的电压及其电流，经微处理器将功角计算、各种故障识别及控
制指令形成等逐一完成，对晶闸管适时切换开断，促使电压调节系统功能完成。
微处理器能够结合系统电压具体情况实施故障识别，并对晶闸管的动作或是闭锁
等实现选择性的限制。
电力电子式有载调压的开关装置最大优势特点集中表现为：分接头实际切换过程防止，不会有电弧及冲击产生，且无机械及电动部件，呈较
低故障率、较少的维护作业工作量。
但其对晶闸管总体性能水平与其计算分析、
判断、控制等总体精度层面有着极高要求，易受到雷电冲击所影响；此外，晶闸
管所产生功率消耗要比机械式开关高，这就需积极落实散热措施，便于将自身损
耗降低。
2.3在复合式有载调压层面
复合式有载调压技术，其通过对综合利用机械开关，具备着小损耗、电力电
子式开关切换无冲击及弧等各项技术特点之下，形成机械及电力电子这种混合式
调压科学技术手段。
可控硅的辅助性换流这种有载调压技术，其为防止后期产生
电弧，以可控硅代替传统的有载调压开关原有过渡电阻，在总体结构上并未较大
变化产生。
可控硅的辅助性换流这种有载调压技术之下，调压开关内设可控硅为
两组，两组不同可控硅处于电流的过零点情况下，有着较高关断操作同步性层面
要求，不允许任何一个可控硅管产生提前导通等情况，以免变压器内部会有线圈
短路情况互相，单个可控硅管倘若有延时导通这一情况产生，负载电流必然会中断，高恢复的电压将会致使可控硅受损。
那么，针对组合式分接开关，其内含TADS型号的切换开关及选择器，切换开关整个触头系统当中以晶闸管及机械触头
为主，晶闸管为切换开关相应元件承担着电弧触头操作功能，对开断切换整个过
程中电流负责。
组合式分接开关当中，每相切换开关设单个晶闸管，并且，所设
两个机械触点是主通触头，处于非切换操作状态之下电流正常流通。
开关切换操
作过程当中，因机械触头处于不带电流条件下分开，所以不会致使触头烧损及油
污染相关问题产生，与传统机械式有载分接开关比较起来，寿命期范围内触头基
本无需更换，维护检修作业工作量少[3]。
此种组合式分接开关，属于机械化电子
混合典型结构，通过内设机械触头及晶闸管，可开展无电弧的切换操作，但此类
组合式开关操作及其控制复杂性较为突出。
电力电子的开关双向类型晶闸管、功
率较大固态继电装置结合之下复合式有载调压技术，它凭借着功率较大固态继电
装置替代传统分接的选择器。
相比较于传统机械式有载调压的开关，无运动部件
及电动操作相应机构存在，原故障隐患得以真正消除，由软件完全控制分接选择及快速切换操作。
现有研究者以此为基础，对电路结构及其器件选型予以合理优化，现已经进入到了样机研制这一节点。
复合式有载分接开关，其在配电系统变压器整个行业领域当中未来的应用发展前景可谓是较为乐观。
3、结语
综上所述，通过此次围绕着配电系统变压器当中有载调压技术所开展综合分析可了解到，现阶段此方面技术以机械式有载调压、电力电子式有载调压、复合式有载调压等各项技术手段为主，虽然各项技术手段均有着各自的优势特点，但是相比较之下复合式有载调压技术功能优势更为显著，且伴随广大研究者不断深入地落实此方面实践研究工作，复合式有载调压技术将会有更为广阔地应用及其发展前景。
参考文献：
[1]邱靖雯,陈治廷,周浩然,等.自动调容调压配电变压器在复杂配电网中的应用研究[J].电工技术,2021(1):75-77.
[2]翟淑慧.基于电子开关的高精度宽幅有载调压配电变压器研究[J].中国科技期刊数据库工业A,2022(5):122-125.
[3]许建军,艾丽君,李金武,等.一种有载调压配电变压器的绕组结构及配电变压器,CN114334391A[P].2022.。