进口超载限制器的选型及应用案例
宜昌市精特科技超载限制器JT-A说明书
宜昌市精特科技超载限制器JT-A说明书一、产品介绍精特科技超载限制器JT-A是一种用于汽车、卡车等车辆的超载保护设备。
它采用先进的传感器技术和微处理器控制技术，可以准确测量和监控车辆的载荷，并在超载时及时发出警报，以避免车辆超载带来的安全隐患。
二、产品特点1.准确可靠：精特科技超载限制器JT-A采用高精度传感器进行重量测量，可以实时准确地监测车辆的载重状况，保证数据的准确可靠性。
2.稳定性好：产品采用先进的微处理器控制技术，具有较高的抗干扰能力和稳定性，能够适应各种恶劣的环境和工作条件。
3.易安装、易维护：产品采用模块化设计，安装方便快捷，易于调试和维护。
4.多种报警方式：产品设有声光报警装置，当车辆超载时会发出声音和闪光警报，提醒驾驶员减少载重，以确保行车安全。
5.数据存储功能：产品具备存储功能，可以记录车辆的载重历史数据，方便用户进行查询和分析。
三、使用方法1.安装：将精特科技超载限制器JT-A安装在车辆的底盘上，并根据说明书进行正确连接和固定。
2.校准：在安装完成后，用户需要对超载限制器进行校准。
具体校准方法请参照相关的说明书进行操作。
3.运行：当车辆处于运行状态时，超载限制器会实时检测和监控车辆的载荷情况，当载荷超过设定的限制值时，会及时发出声光报警。
4.数据查询与分析：用户可以通过超载限制器的显示屏和存储功能，查询和分析车辆的载重数据，以便作出相应的处理和调整。
四、注意事项1.使用过程中，请务必确保超载限制器安装牢固可靠，避免发生松动或掉落的情况。
2.对于经常需要载货的车辆，建议定期进行超载限制器的校准和维护，以保证其正常运行和准确性能。
3.在进行校准操作时，请务必按照说明书的操作步骤进行操作，避免误操作导致数据准确性下降。
4.当超载限制器发出报警信号时，请驾驶员及时停车，并减少载重，以避免车辆超载带来的安全隐患。
5.禁止擅自更改或拆卸超载限制器，以免影响其正常工作。
五、维护保养1.定期检查超载限制器的连接线路和固定螺丝，确保其处于良好的工作状态。
起重超载限制器说明书
QCX-2B型起重量限制器使用说明书一、概述：QCX-2B型起重量限制器是QCX-2型仪表改进的一种起重机械安全保护装置，可用于桥吊、门吊等起重机设备上，该装置主要有电阻应变式传感器和电气控制器(俗称二次仪表)两部分组成，具有声光报警并切断起重机起升回路电源和数字显示重量等功能。
它是根据GB6067.1-2011《起重机械安全规程》和GB/T3811-2008《起重机设计规范》要求设计而成的，通过大量试验及工业运行证明，该产品能符合实际使用要求，各项技术指标优于《GBl2602-90》的安全技术规范，深受广大用户欢迎。
该产品于1989年11月通过国家机电部和劳动部的技术鉴定，1990年获江苏省和劳动部优质产品称号，1991年全国行业评比中名列第一，并荣获国优产品称号。
本企业于1998年12月通过ISO9001质量体系认证。
二、技术指标：1．适用范围：3.2～500t桥门式起重机2．动作误差：≤±3%(F.S)3. 综合显示误差：≤土5%(F.S)4．报警点的设定：①预报警点：额定起重量的90%②延时报警点：额定起重量的110%③立即报警点:额定起重量的130%5．延时报警时间：1～2秒6．传感器过载能力：1.5倍7．使用环境条件： -20℃～+60℃、90%RH8．电源电压：～220V±10% 50Hz(如用其他电源电压，用户订货时需注明)- 1 -9．继电器触点容量：～220V／380V 10A10．传感器防护等级：IP6511．电气控制箱防护等级：IP42三、工作原理：工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压产生与载荷成比例的电压信号，完成重量／电压转换。
图1．原理框图传感器输出信号由二级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、110%、130%。
D精选超载限制器A说明书V
D精选超载限制器A说明书V公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-DBC-110A超载限制器操作说明书VER 1.00北京首昌衡器有限公司BeiJing ShouChang Scale Co. Ltd操作说明书版本信息DBC-110A超载限制器由北京首昌衡器有限公司荣誉出品，欢迎广大用户定购使用。
本说明书未能阐述详尽之处，敬请谅解，请您与我公司联系，我们的技术服务人员将为您提供热情周到的服务。
北京首昌衡器有限公司地址：北京市大兴区大兴工业开发区金苑路17号邮编：102600销售经营部售后技术服务目录一、技术规格 -------------------------------------------------------------------3二、功能用途 -------------------------------------------------------------------5三、基本操作 -------------------------------------------------------------------5四、地址参数 ------------------------------------------------------------------10五、接线端子 ------------------------------------------------------------------14六、错误信息 ------------------------------------------------------------------16一、技术规格1.1 规格型号： DBC-110A名称：超载限制器显示： 6位LED数码管，9个LED指示灯工作电源： 220VAC/ 50Hz工作温度： 0℃ ~ 50℃工作湿度： 45% ~ 85% RH (无凝露)储存温度： -10℃ ~ 60℃外形尺寸： 296mm（W）× 193mm（H）× 66.5mm （D）重量：约2.5 kg1.2 模拟输入输入数量： 2路满量程： 0 ~ 30 mV灵敏度： 1μV/分度1.3 AD特性转换方式：Δ-∑转换速率： 10次/s转换精度： 45000/30mV1.4 精度和稳定性非线性：优于0.5%综合误差：小于0.5%长期漂移：对于固定增益和初始固定载荷每年在满量程的0.1之内零点漂移：满量程的±2%之内1.5 传感器供桥供桥电压： DC 10V最大电流： 250mA必要条件：长距离传输应采用6芯屏蔽电缆1.6 继电器输出输出数量： 8个常开/常闭接点接点容量： DC30V 5A / AC250V 5A1.7 4~20mA模拟量输出1路4~20mA模拟量输出，精度0.1%1.8 外观安装形式为壁挂式，安装尺寸如图：1.9 参数存储工作参数永久保存于EEPROM存储器；二、功能用途2.1 概述DBC-100A超载限制器适用于天车等起重机械的安全保护，具备操作方便、安全、稳定、可靠等特点。
DBC超载限制器110A说明书V2.00
DBC-110A超载限制器操作说明书VER 1.00北京首昌衡器有限公司BeiJing ShouChang Scale Co. Ltd操作说明书版本信息版本编制日期VER 1.00 2010年7月1日VER 2.00 2010年7月27日DBC-110A超载限制器由北京首昌衡器有限公司荣誉出品，欢迎广大用户定购使用。
本说明书未能阐述详尽之处，敬请谅解，请您与我公司联系，我们的技术服务人员将为您提供热情周到的服务。
北京首昌衡器有限公司地址：北京市大兴区大兴工业开发区金苑路17号邮编：102600电话：86-10-60215324传真：86-10-60214072销售经营部电话：86-10-61272067售后技术服务电话：86-10-61272324目录一、技术规格-------------------------------------------------------------------3二、功能用途-------------------------------------------------------------------5三、基本操作-------------------------------------------------------------------5四、地址参数------------------------------------------------------------------10五、接线端子------------------------------------------------------------------14六、错误信息------------------------------------------------------------------16一、技术规格1.1 规格型号： DBC-110A名称：超载限制器显示： 6位LED数码管，9个LED指示灯工作电源： 220V AC/ 50Hz工作温度： 0℃~ 50℃工作湿度： 45% ~ 85% RH (无凝露)储存温度：-10℃~ 60℃外形尺寸： 296mm（W）× 193mm（H）× 66.5mm（D）重量：约2.5 kg1.2 模拟输入输入数量： 2路满量程： 0 ~ 30 mV灵敏度：1μV/分度1.3 AD特性转换方式：Δ-∑转换速率： 10次/s转换精度： 45000/30mV1.4 精度和稳定性非线性：优于0.5%综合误差：小于0.5%长期漂移：对于固定增益和初始固定载荷每年在满量程的0.1之内零点漂移：满量程的±2%之内1.5 传感器供桥供桥电压： DC 10V最大电流： 250mA必要条件：长距离传输应采用6芯屏蔽电缆1.6 继电器输出输出数量：8个常开/常闭接点接点容量：DC30V 5A / AC250V 5A1.7 4~20mA模拟量输出1路4~20mA模拟量输出，精度0.1%1.8 外观安装形式为壁挂式，安装尺寸如图：1.9 参数存储工作参数永久保存于EEPROM存储器；二、功能用途2.1 概述DBC-100A超载限制器适用于天车等起重机械的安全保护，具备操作方便、安全、稳定、可靠等特点。
汉诺威超载限制器说明书
汉诺威超载限制器说明书摘要：1.汉诺威超载限制器的背景和目的2.汉诺威超载限制器的主要功能和特点3.汉诺威超载限制器的操作方法和注意事项4.汉诺威超载限制器的应用领域和效果5.汉诺威超载限制器的维护和保养正文：汉诺威超载限制器是一种用于限制车辆超载的设备，旨在保障道路交通安全和减少交通事故。
近年来，随着我国经济的快速发展，交通运输业也日益繁荣，但同时也带来了一些问题，其中之一就是车辆超载现象严重。
超载不仅会对道路造成损害，还会增加交通事故的风险，对人民群众的生命安全构成威胁。
为此，汉诺威公司研发了一款超载限制器，旨在解决这一问题。
汉诺威超载限制器具有以下主要功能和特点：1.高精度传感器：采用高精度传感器，能够准确测量车辆的重量，确保超载车辆无法通过。
2.智能识别技术：采用先进的智能识别技术，能够自动识别车辆的类型，根据不同车型设置不同的超载限制标准。
3.系统自适应功能：汉诺威超载限制器能够自动适应各种复杂的道路环境，确保设备的稳定性和可靠性。
4.操作简便：操作界面简洁明了，操作人员只需经过简单的培训即可熟练掌握操作方法。
在使用汉诺威超载限制器时，需要注意以下几点：1.安装位置：应选择在车辆通过时能够准确测量车辆重量的位置。
2.设备维护：定期对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
3.防止恶意破坏：对于恶意破坏设备行为，应采取一定的防范措施。
汉诺威超载限制器广泛应用于公路、桥梁、隧道等场所，取得了显著的效果。
在实际应用中，超载限制器不仅能够有效遏制超载现象，还能够提高道路运输的安全性和效率，减少交通事故的发生。
为了确保汉诺威超载限制器的长期稳定运行，需要定期进行维护和保养，包括清洁设备、检查设备连接线路、更换易损件等。
太重超载限制器说明书(YCTA-50t)8953太重1
号起重机械超载限制器使用说明书Operating Instruction北京首昌衡器有限公司B E I J I N G S H O UC H A N G S C A LE C O.，LT D超载限制器使用说明书目录一、系统概述2二、主要性能参数3三、工作原理4四、安装调试5五、维护及保养6六、售后服务6七、注意事项6一、系统概述起重机械超载保护器,是根据国家标准GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》的规定设计制造,专用于防止起重设备在超载状态下运行的一种安全保护装置。
该系统由称重传感器、接线盒、控制仪表部分组成,具有声光报警、数字显示起重重量、切断起重机械提升电路电源回路等功能。
该系统能在起重设备起吊、振动等各种复杂的情况下,直接显示被测荷重,提供准确报警信号。
超载时,开关电路工作,继电器动作,切断提升电路电源回路,实现超载自动保护。
具有安全、准确、可靠、通用性好等特点。
特点:➢在起重机械提升重物、振动等各种复杂的情况下,准确显示被提升物重量,提供准确有报警信号及断电信号、切断起重机械控制电路,实现起重机械超载自动保护➢重心补正功能:可满足限制器需要重心补正的要求➢编程由设定键盘完成,数字定标➢相同的灵敏度,便于互换二、主要性能参数1.系统精度:5%2.DBC-110仪表技术指标：2.1 产品规格✧型号: DBC-110✧显示: 6位荧光数字显示✧显示分度: 1、2、5✧报警指示: 红色指示灯、文字指示✧报警音响: 蜂鸣器2.2模拟输入✧输入范围: 0-23mV✧输入滤波: 3级有源滤波✧灵敏度: 最小分辨率0.4 μV /分度2.3 A/D特性✧转换方式: △-∑✧转换速率: 100次/秒✧显示速率: 10次/秒2.4 传感器供桥✧供桥电压:DC10V✧最大电流:150 mA2.5 精度和稳定性✧非线性:优于0.5%✧综合误差:小于0.5%✧长期漂移:对于固定增益和初始固定载荷每年在满量程的0.1之内✧零点漂移:满量程的±2%之内2.6 继电器输出✧输出路数:3路✧触点容量:250V 3A✧触点形式:干接点✧输出形式:常开、常闭可选2.7 工作条件✧工作电源:AC220V±10% 20VA✧工作温度:-10℃至+70℃✧工作湿度:45% 至85%RH(无凝露)✧储存温度: -20℃至+80℃✧3. 传感器的技术参数:三、工作原理当传感器受力后，提升的重量经传感器转换成模拟电信号，然后图一工作原理方框图经接线盒传至DBC-110仪表,经仪表完成模-数转换，数据处理，在仪表上显示出重量信号，同时另一路信号经仪表内部的微处理器与设定的基准值进行比较,产生满载报警、超载控制信号，从而切断起重设备的上升回路电源，实现超载限制功能。
起重量限制器(超载限制器)的选购安装指导
起重量限制器起重量限制器（（超载限制器超载限制器））的选购安装指导起重量限制器,，又称超载限制器，是一种起重机械安全保护装置，专门用于各种型号规格的电动葫芦单双梁式起重机。
根据现行国家标准的规定，该装置具有声报警、立即报警、切断起重机起升电机回路和显示起吊重物重量等功能，可避免起重设备因过负荷超载造成的设备和人身事故。
因此它对冶金、机械、矿山、铁路、码头、仓库等行业现代化安全生产，具有极其重要的意义。
一、目前国内市场上的起重量限制器的种类有：1、轴承座式：实测力矩，受卷筒长度影响2、板环式：实测全部重量3、轴销式：实测全部重量，受振动影响4、旁压式：实测重量的一部分，受角度影响（安装、磨损、紧固程度）5、电流法：实测电流I 或者UIcos φ；但与起重量之间不存在函数关系；用UIcos φ进行测量，需同时具备三个条件——三相对称均衡，电流、电压的信号均必须连续，电流、电压的波形均必须是标准的正弦波形；电表的计量方法，取长时间的平均值。
因此从技术上讲有重大缺陷。
6、功率法：通过实时采集电机的三相输入电压、电流，经过独有的算法运算，最终获得起重机当前的实际负载重量。
这里，我们主要说一下功率式起重量限制器的选购知识。
二、功率式起重量限制器的优越性首先说一下功率式起重量限制器的优越性，这也是我们这里着重介绍该类型产品选购的原因：功率式起重量限制器是由天津天安起重电器有限公司首创、自主研发设计的，该公司的产品型号为TA 型，是具有自主知识产权并取得了国家发明专利的高科技产品。
天安TA 型功率式起重量限制器为例，相比同类型产品，主要有以下特点：首先，最鲜明的特点是没有重力传感器，它是通过实时测量起重机的一些系统参数，通过智能运算，来达到监测和限制起重量的安全保护设备。
其次，安装简便。
安装时不必拆装电动葫芦的钢丝绳或链条，不需要改动起重机机械结构，因此适用性更广泛。
同时，作为专门为客户电机设置的产品，客户可以实现即买即用，可以通过产品自检、自学习与电机匹配，并通过简单的设置和校准，使产品具有很好地精度，极大地方便了用户。
双梁超载限制器的规格 -回复
双梁超载限制器的规格-回复双梁超载限制器（Double Girder Overload Limiter），作为一种重要的安全装置，广泛应用于起重机械行业。
它的主要功能是监测起重机械的负载，当超过设定的限制值时，及时发出警报或停止运行，以避免可能发生的事故。
本文将详细介绍双梁超载限制器的规格以及其主要性能特点。
规格是指产品的具体技术参数和尺寸要求，决定了产品的适用范围和性能优劣。
双梁超载限制器的规格主要包括以下几个方面：载荷范围、示值误差、主要尺寸和安装要求。
首先是载荷范围。
双梁超载限制器的载荷范围是指它能够监测的最大负载值和最小负载值。
通常，载荷范围的选择应根据起重机械的使用要求和实际工况进行。
例如，对于小型起重机械，其负载范围一般在几吨到几十吨之间；而对于大型起重机械，其负载范围可能达到数百吨甚至更高。
其次是示值误差。
示值误差是指双梁超载限制器显示的实际负载值与实际负载值之间的差异。
示值误差应尽量小，以保证精确的负载监测。
一般来说，示值误差应在额定负荷的百分之几内，以确保安全可靠的工作。
接下来是主要尺寸。
主要尺寸包括双梁超载限制器的外形尺寸、安装孔距和连接方式等。
外形尺寸应根据起重机械的结构特点和安装条件进行选择，以确保双梁超载限制器可以安装在适当的位置上。
安装孔距和连接方式应与起重机械的梁上规定的安装孔距和连接方式相匹配，以确保双梁超载限制器的稳定性和可靠性。
最后是安装要求。
双梁超载限制器的安装要求包括安装位置、安装方法和连接方式等。
安装位置应选择在起重机梁的适当位置，以确保双梁超载限制器可以准确监测起重机械的负载情况。
安装方法应根据产品说明书进行，以确保安全可靠。
连接方式应选择合适的连接方式，确保双梁超载限制器与起重机械的梁紧密连接，避免松动或脱落。
除了以上规格，双梁超载限制器还具有一些其他的性能特点。
首先是具备可靠的报警和停止功能。
当超载发生时，双梁超载限制器会通过声光报警等方式提醒操作人员，并自动停止起重机械的运行，以避免事故发生。
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进口超载限制器
深圳立创--谢工
在制造工厂，起重机往往是工作最繁忙的设备之一。
它的工作特点是被吊物体体积大、重量重，工作环境经常处于高温、多尘状态，起重量经常处于超载状态。
超载运行造成起重机大梁下挠，部件严重损坏，起重机使用寿命缩短，严重的会造成机毁人亡的事故。
为了减小起重机的超载损坏，避免与防止起重机的危险事=和国国家标准起重机械安全规程》
GB6067-85中将起重机超载限制器列在应装范围内，也说明了超载限制器重要性。
一、轴销式安装方法
这是一种应用非常广泛的安装方法。
例如西班牙Ascell原装进口轴销式超载限制器，用轴销式超载限制器代替原定滑轮或导向滑轮的轴（图5）。
此类传感器的安装需要特别注意称重传感器的受力方向与导向滑轮上钢丝绳的合力方向就一致。
轴销式超载限制器是一种承载器与超载限制器合二为一的集成化结构，是电子衡器的发展趋势。
该种超载限制器结构紧凑，几何外形简单，具有很强的抗扭转、抗弯曲能力，与相关承力部件组装容易，使用方便。
其缺点是生产工艺难度较大，需要较多的专用工具与装备。
二．轴承座式安装
这也是一种应用非常广泛的安装方法。
当超载限制器安装在卷筒支座一端（无减速器机构端）时，一般采用轴承座式。
轴承座式超载限制器的高度低，安装使用方便，平板式外形使受力状态稳定。
超载限制器安装在卷筒轴承座下，超载限制器两端与底座紧固，中间与轴承座紧固（图1），超载限制器的受力为F，F=W/2N（其中W-起重量、N-起重倍率），由此可见，超载限制器所受相对负荷较小，安装维护方便，但缺点是当倍率大时误差也较大。
也有将一只或两只轴承座式超载限制器安装在定滑轮轴的一端或两端，将定滑轮轴一端或两端放置在超载限制器上，并将定滑轮轴与超载限制器预以定位，使之不能相对串动或滚动（图2）。
超载限制器所受负荷相对较大，安装维护也方便，倍率越大误差反而越小。
这种安装方法的缺点还有，当起吊重物时，轴与档板之间的摩擦会使部分力无法作用在超载限制器上，使测量精度降低。
另外，轴承座式安装由于超载限制器安装在吊车底座与轴承座之间，起吊被吊物时不断振动，易造成位移，使超载限制器发生偏差造成误报，所以要加强定期查看坚固螺丝，确保超载限制器
安装位置不变才行。
三、钢丝绳安装
拉式超载限制器安装在钢丝绳的固定端或固定点，即超载限制器一端用U型挂板等连接件连接，另一端与楔套、楔块或平衡滑轮再与钢丝绳相连（图3）。
也可以采用旁压式超载限制器安装在钢绳固定端。
这两种超载限制器主要用于中小型起重设备上，如各种葫芦及有钢丝绳固定端的桥式起重机。
起重机超载限制器一般采用以上三种安装方法。
另外需要说的是，超载限制器的两个基本特性是可靠性与稳定性。
有的超载限制器刚开始能够满足要求，但还没有用太长时间，超载限制器出现零点不稳，以及测量误差过大而引起误操作，严重影响工厂正常生产。
这就说明超载限制器的可靠性与稳定性不好。
甚至有些用户购买超载限制器只是为了应付有关部门检查，购买可靠性及稳定性较差的超载限制器，实际应用中却将其短接，这就完全失去了过载保护的意义。
而超载限制器可靠性及稳定性主要和超载限制器的材质、防护等级以及温度特性有关。
而这些因素受到超载限制器的材质优劣、应变片的优劣、应变片的粘贴工艺、超载限制器的封装工艺以及超载限制器整个生产过程的品质管控等各方面的影响。
所以，为了实现较好的过载保护目的，我们需要选择可靠性与稳定性较好的超载限制器。
西班牙ASCELL原装进口轴销式超载限制器在欧美起重机超载控制应用都非常广泛，不仅质量稳定，且性比价不错，尤其擅长根据客户需求进行非标定制，深受广大用户好评。