“天之骄子”：空军司令员高厚良
“空军战魂”高志航
“空军战魂”高志航作者：马明骏来源：《世纪风采》2018年第04期一高志航，原名高铭久，字子恒，1907 年5 月14 日生于辽宁省通化县（今属吉林省）三棵榆树村贫苦的一户农民家庭。
高志航9 岁入塾读书，因家徒四壁，一贫如洗，无钱置买纸墨笔砚，他只得用草木灰写字。
1920 年，高志航考入奉天（沈阳）法国教会办的中法中学，后为了减轻家庭负担，13 岁的高志航毅然投笔从戎，考入张作霖、张学良父子创办的炮科学校。
1922 年，奉系军阀为扩建空军，从炮科学校挑选一批学生去法国学习航空。
高志航因个头矮，身高还不足1.67 米，一开始就落选了，可他不走，就在走廊里哭。
哭罢，他当场用法文给少帅张学良写了一封情真意切的信，说把名字铭久改成“志航”，表明了献身航空救国的志向和决心。
张学良收信后，让中法学校的教师将信翻译成中文。
那个法国神父一看就说：“这是我最好的学生高铭久写的。
”少帅很受感动，高志航也就如愿以偿地得以赴法国木拉诺高等航空学校学习飞行，那年他才15 岁。
1926 年，高志航开始主修驱逐机专科，毕业后被授予军士衔又前往南锡的法国陆军航空队第二十三驱逐机团见习。
1927年1 月，20 岁的高志航以优异成绩学成归国，随后被张学良任命为东北航空处飞鹰队少校（陆军衔）驾驶员，后转任东北航空教育班少校教官。
二高志航在东北军当飞行员时，对技术精益求精，每次飞机发生故障他都能排除，然而在一次试飞时却意想不到地折断了腿。
当时张学良从国外进口一架新型飞机，交由高志航驾驶试飞，不料飞机降落时操纵杆弹出，将其右腿打断。
在南满医院治疗时，替高志航接骨的那个日本医生很不负责，没有将碎骨清除净就将断骨接上。
腿看上去是治好了，但稍有弯曲，不久又开始肌肉萎缩，如不及时治疗，发展下去将不能驾机飞行。
妻子葛莉亚见情形不对，便赶紧跑到哈尔滨找到她所认识的一位著名的犹太医生，由这位医生给东北航空委员会写信，告知航委会，高志航的腿必须重新治疗。
“空军上将”王海：追本逐末，言深意厚
38对上司谦虚，是一种责任；对同僚谦虚，是一种礼遇；对部属谦虚，是一种尊贵。
——富兰克林王海，中国空军上将，曾经担任中国空军司令员。
他作为共和国新成立的空军队长参加了入朝作战，狠狠地打击了美国的嚣张气焰，令对手望而生畏。
回到国内后，为空军建设费尽心血，成为空军的一面旗帜。
他说起话来，喜欢追本逐末，能够让人深有感触。
我们的退让不是惧怕，更不是怯懦有一回，王海到部队视察，在跟官兵座谈的时候，谈到和平与战争的话题。
他说：“有一回，我接待了前来参观访问的美国加布里埃尔上将。
这位上将表示，当年在朝鲜战争上，是我将他的飞机打下来的，他本人则跳伞逃生了。
当时究竟是不是我打下来的，我不能确定，但至少他是敬佩我的。
后来我半开玩笑半认真地说，我们中国有句老话，不以胜败论英雄，不过我想说，如果下一次你再来打我们，我还是会抢到你的前面开炮，把你给打下来的！战争是残酷的，来不得半点虚假，和平也确实是来之不易的，我们会极力维护和平，实在维护不了了，那么只能选择战争。
我们一定要让对方明白，我们的退让不是惧怕，更不是怯懦，但我们要有说出这番话语的勇气和信心！”和平是人们希望的，而战争则是人们极力避免的。
王海并没有讲高深的理论，而是讲了当年打下美国战机的事情，在日后对方前来访问的时候，赢得了对方的尊重，甚至能面对对方说出相当硬气的话语。
在事情的基础上，他阐述了自己对战争和和平的看法，话语显得铿锵有力，听起来令人心潮澎湃。
条件虽好，忘苦必危王海是空军上将，对空军的发展相当重视，在谈到这点时，他说：“空军发展到现在，我个人感觉空军成长、发展得还是不错的，向现代化大国迈出了一大步。
空军走过这六十来年很不容易，成绩取得了，条件改善了，但也应该加强传统教育。
当年我在老航校的时候，我们飞行都是6个人一组，站着吃饭，吃高粱米、大渣子，做冬瓜汤、萝卜汤吃个窝窝头，一个礼拜才改善一次生活，很是艰苦。
冬天我们晚上睡觉，被头都结了冰，房子里搭的湿毛巾，第二天都冻了，你要弄一盆水，第二天保准冻个大冰块，可就在那样的条件下，我们部队一步步走了过来。
飞行团长陈宁飞行训练回来接到基地杨司令紧急召见
飞行团长陈宁飞行训练回来接到基地杨司令紧急召见，命令他与政委黄嘉实组建一支由空军飞行精英和最新装备构成的进攻型快速反应部队——鹰隼大队，杨司令要求创造性飞行，在中航服务队的配合下，在最短的时间内成为一支空军尖刀部队。
并允许他在全空军范围自主挑选飞行员。
陈宁来到某航空师挑选飞行员，马赫因为肖邦被选送鹰隼大队与他在天空较量，肖邦的飞机出了事故，只得跳伞，马赫在空中将无人驾驶的飞机打了下来。
陈宁看上马赫在空中的勇敢镇定，决定改选肖邦入队。
马赫为因为肖邦的的出事，对是否加入鹰隼大队反倒犹豫起来。
鹰隼大队剧情第2集肖邦由于飞机事故受到审查，陈宁和黄嘉实对是否调入马赫意见不合，但最终黄嘉实被陈宁说服，同时决定把机械师郑武义也一起调入鹰隼大队。
马赫和伍唯涛、周凯、商战等飞行精英进入鹰隼大队，他们各有所长，彼此不服气，在马赫驾驶歼10飞机进行导弹试射时出现导弹和发射架没有脱离的事故，中航服务队的导弹工程师江婧超在排除哑弹时表现出的勇气引起马赫和注意，同时伍唯涛也悄悄暗恋起江婧超。
鹰隼大队剧情(/episode/YingXDaDui-18733/0/)鹰隼大队剧情第3集在政委黄嘉实的争取下，肖邦也被调入鹰隼大队，黄嘉实别出心裁地通过每人手机上的短信介绍大家，并教育大家，个性理应受到保护，但协调统一更重要，要一人为大家，大家为一人。
随后鹰隼大队进行了一次与友军的空战八对八对抗，但八对八开始后陈宁突然命令只有马赫、伍唯涛对抗对方八架，马赫和伍唯涛凭借高超的驾驶技术依然获得全胜。
陈宁在空战中意外收获，发现对方的一名出色的飞行员毛小毅，并将他调入鹰隼大队。
马赫的表现使江婧超对他刮目相看，她开始注意上了马赫。
鹰隼大队剧情第4集大队最后一名飞行员毛小毅赶来报道，人员齐备，设备精良，在大演习开始前全队迎来短暂的调整时间。
中航服务队使飞机保持最佳状态，马赫和江婧超探讨数学类飞机上的应用，肖邦则神神秘秘地给一个叫戴欣欣的人定期寄出1500元钱。
永远的高司令（下）
永远的高司令（下）作者：暂无来源：《中华儿女》 2015年第12期组稿张怡文桑之原在他九十余年的生命历程中，从他投身革命那一天起，改变的只是他为党和人民服务的方式，而不变的是他对党和人民事业永远的忠诚参加反“扫荡”1943年秋，日军调动张家口、宣化等地日伪兵力，对晋察冀根据地发动大规模“扫荡”。
为了粉碎敌人的扫荡，北山支队决定主动寻找战机，牵制敌人的兵力，并且伺机歼灭其有生力量。
涿蔚公路、蔚宣公路是蔚涿宣地区两条重要交通枢纽，也是敌人扫荡必经之路。
一天傍晚，队长带着战士们秘密来到距离北水泉村不远的下康庄南头，高全宽等人在沿公路隆起的小山岗上筑好工事，埋伏下来。
大约10点左右，敌人乘坐的汽车出现，并全部进入伏击圈。
队长下令后，手枪、步枪、机枪、手榴弹如雨点一样击向敌人。
没等敌人反应过来，冲锋号吹响，战士们跃出工事，冲上公路，与敌人展开肉搏战。
敌人伤亡惨重，两辆军车被烧毁，战斗取得胜利。
化稍营是阳原县的一个大镇，也是日伪重要据点。
10月的一个夜晚，北山支队从蔚县龙池沟、红沙坡出发，渡过桑干河，远距离奔袭。
在到达化稍营镇外围之后，战士略作停顿休息，并进行了简短的部署，随即发起攻击。
高全宽所在部队从南边爬上堡墙，沿着堡墙直奔东门的炮楼，插到炮楼门前，搭人墙翻上了炮楼，占领了炮楼顶。
楼下的伪军见炮楼顶都被八路军占领了，不知底里，纷纷缴枪投降。
就这样，高全宽他们一枪没放就夺取了东门，还俘虏了一个班的伪军。
北山支队另一部与敌短暂交火后，很快占领了西门。
两支队伍两面夹击，全歼了伪区公所和物资局内的守敌。
此次战斗给化稍营的日伪军以沉重的打击，震慑了敌人，鼓舞了群众。
《晋察冀军区抗日战争史》也提到了这次战斗。
收编“秦团”北山支队要应对的另一个棘手问题是如何处理遍地的联庄、土匪。
当时的北山地区流传着这样的歌谣：“大枪好比千亩地，子弹好比一头牛，北山出啥名‘特产’，联庄、土匪遍地有”。
查阅当地史料，在日寇占领察南地区之前，单是阳原县、宣化县一带就有大小土匪几十股、近万人之众。
空军英雄高志航悲壮的一生
空军英雄高志航悲壮的一生高志航是中国著名的空军英雄，是一名空军少将，他隶属国民党空军，是空军中王牌飞行员，被人称为战神。
下面是为你搜集空军英雄高志航的一生，希望对你有帮助!高志航，辽宁省通化县人，生于1907年5月14日，他是家中的长子。
因为小时候家里贫穷，所以他读书异常刻苦。
1920年，背井离乡，只身前往奉天中法中学读书，并以优异的成绩毕业。
毕业后，他目睹日本帝国侵略中国的罪行，弃笔从戎，报考了东北陆军军官教育班。
1924年，张学良组建空军。
需要派遣人员到法国去学习飞行技术。
高志航积极报名，录取后被分派到法国牟拉纳航空学院就读。
在那里，他同样以优异的成绩毕业。
1927年，高志航回到国内，被任命为少校军衔。
1931年，震惊中外的九一八事变爆发，张学良实行不抵抗政策，退出东北。
高志航几番请战，均为得到允许。
在报国无门的情况下，高志航南下来到南京，被分配到杭州笕桥中央航校接受训练。
刚开始的时候，南方人歧视东北人，将他排挤在外。
但是他凭借其出色的飞行技术，赢得了他的长官的认可。
1935年，高志航被派往意大利购买飞机，得到了意大利总统墨索里尼的赞许，并邀请他留在意大利效力，但被高志航拒绝。
在购买飞机的时候，有军火商企图像他推销落后的机型，也遭到了他的拒绝。
他离开意大利前往美国，购置了100架霍克飞机后返回中国。
回国后，国民政府组建五支飞行大队，高志航任第四大队的队长，并培养出了一大批飞行人才。
1937年，淞沪会战爆发，高志航接到紧急起飞的命令后，前往南京，并接受了前往轰炸日本第三舰队的任务。
任务完成返回的时候，日本的轰炸集群战机突然袭来，企图轰炸笕桥机场。
高志航不顾飞机燃油不足的危险，驾驶飞机在此升空，和敌机搏杀。
最终击落3架日军战机，而第四大队几乎没有伤亡。
而这一天，是8月14日，因此也被国民政府定位空军节。
第二天，敌机再次袭来。
高志航协同第五大队一起升空作战，再次取得了骄人战绩，成为了中国空战史上的神话。
山东省德州市2024-2025学年高三上学期期中考试语文试题及参考答案
山东省德州市2024-2025学年高三上学期期中考试语文试题一、现代文阅读（35分）（一）现代文阅读Ⅰ（本题共5小题，19分）阅读下面的文字，完成1～5题。
材料一：“谪仙”李白那“奇之又奇”的《蜀道难》，以其无穷魅力，吸引着历代读者去索解与寻味。
明人沈周另辟蹊径，以点线、色彩、构图、布局等手段，将自我对《蜀道难》的理解与认识外化为图像，创作设色山水画《蜀道难图》，实现该诗由“文字阐释”向“图像呈现”的形态嬗变，在后世产生广泛影响。
保利艺术博物馆藏有沈周《蜀道难图》，纸本设色，立轴，上方行书李白《蜀道难》，款署“弘治己酉秋七月廿日画并书，长洲沈周”。
图画展现蜀道行旅景象：下方一水两岸，左右苍松红枫，高耸挺拔，怪石嶙峋，巉岩欲坠，三人骑驴过栈桥，左下绘依崖横梁立柱木栈，一红衣人骑驴行其上，道旁开阔处设有脚店，数人饮食休息于其中，一童仆店外饲驴；中部一峰特立突兀，苍松丹枫虬曲旁逸，右后为一驿馆，掩映于山间，一着红衣者依楼凭栏凝望，若有所思，左前栈桥凌驾深溪，二旅人骑驴行其上；上方连绵峰峦高耸入云，夹道松枫倒挂绝壁，山间窄径碥道，蜿蜒直通关隘，关楼踞险道而展旌旗，一白衣人立于关前，飞瀑砯崖转石，让人似闻万壑雷声。
总体看来，此画构图严谨，布局缜密，用笔沉稳，以“粗沈”之风展示出创作主体对诗意的理解、自然的阐释和自我精神的呈现，几可谓“神品”。
李白的《蜀道难》与沈周的《蜀道难图》，虽为不同艺术形式的视觉呈现，却均凝聚作者对同一主题的深刻理解和情感投射，成为其艺术意旨“凝固”与“外化”的具象符号。
然而，两者的载体在本质上却有所区别：诗歌以语言为媒介，其抽象凝练的特性使其能够展现动态的叙述流程，甚至超越视觉限制，深入揭示和表达情感意旨；而画作则依赖于视觉的直观呈现与接收，以线条、色彩、构图等“可视”元素为载体，将主体情感意旨具象化于静态瞬间之中。
正是这种媒介的差异性，导致沈周在转换李白《蜀道难》语象的过程中，出现一定程度的依附与游离。
“天之骄子”：空军司令员高厚良
“天之骄子”：空军司令员高厚良1955年9月，高厚良被授予少将军衔。
他是中国人民解放军空军的第一代高级指挥员，率领着由陆军改建的空军取得了击落击伤世界王牌空中霸主的美军空军114架战机的辉煌业绩。
他从一个目不识丁的放牛娃成长为军中骄子——空军的高级将领，是革命战争的血与火铸就了他峥嵘豪迈、壮丽辉煌的人生历程。
高厚良年仅20岁时就担任少共省委书记，后担任张国焘警卫队副队长。
但在危难时刻，张国焘却把他留在草地。
1915年12月10日，高厚良出生在河南省新县箭厂河乡肖家洼村一户贫苦农民家庭。
6岁时父亲病逝，妹妹也在贫困中饿死。
他于1929年11月参加了工农红军第四方面军，13岁加入了中国共产主义青年团。
1932年6月，红四方面军到达四川后，高厚良被编入第十师二十九团当通信员。
同年秋，他加入了中国共产党组织并调任红三十军八十九师二六五团连指导员。
不久，他到总政治部学习，被留任总政党务委员。
在参加万源保卫战后，傅钟主任推荐他进入红军大学深造。
1935年1月毕业后，他担任川陕省少年先锋队总指挥部指导员兼任少共省委书记。
长征开始后，高厚良调任红军总政委张国焘的警卫队——交通队任副队长。
红军北上到达阿坝，高厚良经历了生与死的考验，在过草地时染上了伤寒。
此时张国焘分裂中央，率红四方面军再过草地，匆忙南下，妄图另立中央。
张国焘狠心地把病中的高厚良留在草地。
秋风萧瑟，高厚良望着南下红军战士的背影心里明白，如走不出草地，就只有死在这里。
这时已故红二十五军军长蔡申熙的夫人曾广兰见此情景留了下来，像母亲一样日夜守护着他。
一个月后，当寒冬来临时，高厚良病愈，并独自一人踏入茫茫草地，15天后在丹巴找到了朱德总司令，被留在总司令部一局一科任参谋。
长征结束后，他进入抗日军政大学深造。
陈赓点将，高厚良挺进冀南，河北大平原到处流传着“高司令”的威名抗日战争爆发后，高厚良被改编到八路军一二九师三八六旅七七一团任侦察参谋。
不久，被三八六旅旅长陈赓点名要他担任旅司令部侦察股长。
空军抗日英雄高志航
空军抗日英雄 高志航
人物生平
高志航原名高铭久，1907年，出生在通化县三棵 榆树镇三棵榆树村，为家中长子。 1924年，东北军扩建空军后，他改名高志航，报名赴法国学习飞行。 1926年，开始主修驱逐机专科，毕业后又授军士军衔前往南锡的法国陆军航空队第23驱逐团见习。 1927年1月，19岁的高志航以优异成绩学成回国，随后被张学良将军任命为东北航空处飞鹰队少校（陆军衔）驾 驶员，旋转任东北航空教育班少校教官。[4] 1931年9月18日，日本发动事变，占领沈阳。当晚高志航不顾家人劝阻，从皇姑屯车站南下寻求抗日出路。由北 平奔南京航空署的朋友而去，来到军政部航空署所属的第四队，当了一名少校飞行员。
1935年，高志航奉命去意大利考察空中驱逐技术及购买飞机。 1937年8月13日，爆发了淞沪大战。因大雨中断联系多日的高志航，再也按捺不住焦躁的心情，强迫一架因雷雨 迷航降落周家口的外国大福特运输机飞往南京，参加了空军高级将领会议，领受飞往杭州笕桥轰炸日军第三舰队 的任务。 1937年8月14日14点50分，日本海军第三舰队司令长谷川清命令驻台北的18架“九六式”陆上攻击机于空袭杭州 笕桥机场，企图摧毁中国空军力量和机场设备。高志航率领第四空军大队上空迎击，缔造6比0的战果，首开对日 抗战空战全胜纪录，被誉为“空军战神”。 1937年11月21日，周家口机场接到报告，有11架日机向该机场飞来。他立即下令作战，然而此时日军战机已飞至 机场上空，在日机的俯冲轰炸下高志航登上座机，刚进入机舱既被早有准备的日军战机投下的炮弹炸中而殉国， 时年30岁。
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“天之骄子”：空军司令员高厚良
1955年9月，高厚良被授予少将军衔。
他是中国人民解放军空军的第一代高级指挥员，率领着由陆军改建的空军取得了击落击伤世界王牌空中霸主的美军空军114架战机的辉煌业绩。
他从一个目不识丁的放牛娃成长为军中骄子——空军的高级将领，是革命战争的血与火铸就了他峥嵘豪迈、壮丽辉煌的人生历程。
高厚良年仅20岁时就担任少共省委书记，后担任张国焘警卫队副队长。
但在危难时刻，张国焘却把他留在草地。
1915年12月10日，高厚良出生在河南省新县箭厂河乡肖家洼村一户贫苦农民家庭。
6岁时父亲病逝，妹妹也在贫困中饿死。
他于1929年11月参加了工农红军第四方面军，13岁加入了中国共产主义青年团。
1932年6月，红四方面军到达四川后，高厚良被编入第十师二十九团当通信员。
同年秋，他加入了中国共产党组织并调任红三十军八十九师二六五团连指导员。
不久，他到总政治部学习，被留任总政党务委员。
在参加万源保卫战后，傅钟主任推荐他进入红军大学深造。
1935年1月毕业后，他担任川陕省少年先锋队总指挥部指导员兼任少共省委书记。
长征开始后，高厚良调任红军总政委张国焘的警卫队——交通队任副队长。
红军北上到达阿坝，高厚良经历了生与死的考验，在过草地时染上了伤寒。
此时张国焘分裂中央，率红四方面军再过草地，匆忙南下，妄图另立中央。
张国焘狠心地把病中的高厚良留在草地。
秋风萧瑟，高厚良望着南下红军战士的背影心里明白，如走不出草地，就只有死在这里。
这时已故红二十五军军长蔡申熙的夫人曾广兰见此情景留了下来，像母亲一样日夜守护着他。
一个月后，当寒冬来临时，高厚良病愈，并独自一人踏入茫茫草地，15天后在丹巴找到了朱德总司令，被留在总司令部一局一科任参谋。
长征结束后，他进入抗日军政大学深造。
陈赓点将，高厚良挺进冀南，河北大平原到处流传着“高司令”的威名
抗日战争爆发后，高厚良被改编到八路军一二九师三八六旅七七一团任侦察参谋。
不久，被三八六旅旅长陈赓点名要他担任旅司令部侦察股长。
因情报准确，屡建奇功。
1939年10月，陈赓派高厚良到冀南军区担任第三军分区司令员。
这是他第一次独自领导一个军分区的工作，因此，陈赓担心他有思想压力，他毕竟只有24岁。
陈赓幽默地说：“从参谋到司令员，蛮快的哟。
大胆地干，有困难就找我。
别忘了，上任前去见见刘师长、邓政委，去讨讨点子嘛！”
高厚良到了师部，刘伯承师长望着年轻英俊的高厚良连声说：“不简单哟，20出头就担任一方司令员，只有我们的人民军队才能培养出这样年轻的将领。
”邓小平政委操着四川话说：“点子只有一个。
毛泽东同志早就告诉了我们，抗日战争是人民战争，要团结群众，依靠群众，就能做好工作。
”冀南三分区在平汉铁路以东，为华北大平原。
高厚良从此转战在冀南大平原，为抗日战争的胜利做出了巨大贡献。
据一二九师公布的三分区6年（1939年—1945年）战绩表统计：共计大小战斗4200次，毙、伤、俘日军4182名，伪军5.26万名，俘伪军4940名。
解放战争开始后，高厚良驰骋在华北大平原。
1945年10月1日，他率部参加邯郸战役，并
受命主攻北门及敌指挥部丛台。
邯郸是个具有悠久历史的文化名城，丛台为赵武灵王阅兵和欣赏歌舞而修建。
因此，高厚良命令部队在进攻时不准使用重武器，隐蔽接近城门，有效地保护了历史文物。
是役，高厚良所部共歼敌“冀晋豫边区挺进军第三纵队”参谋长孙嗣同以下700余人，俘敌司令王冠英、教导司令郭采芹等大小汉奸2100余人，使我军太行、冀南两大解放区连成一片。
1946年8月，高厚良又指挥部队对永年城进行了长达两年多的长期围困和封锁，使城内敌军食无粮，居不安。
1947年10月5日，匪首王泽民、许铁英开始突围，3000余人被全歼，解放了永年城。
接着，他率部执行徐向前副司令员的“削萝卜”政策，压缩敌战区，扩大解放区。
相继指挥了屯庄围剿战、汤东扫荡等70余次战斗，一举解放了豫北重镇安阳、新乡。
1948年2月20日，徐向前司令员打电话对高厚良说：“军区决定组建十四纵队，以你部为主，韦杰任司令员，石守志副之，你任参谋长。
”
“服从组织决定。
”不久，高厚良就任十四纵队参谋长。
1949年5月，他又任50军参谋长。
由陆军改编为空军是世界军事史上的一大创造。
同样，高厚良也由军参谋长就任空三旅政委。
他率领“陆军空战队”打败了世界头号王牌空军。
由陆军改编为空军，这是世界军事史上的一大创造。
解放战争后期，中央决定组建空军。
1949年8月25日，高厚良就任特种师二0九师师长。
翌年9月，他率开赴沈阳，再次改编为空军第三驱逐旅，出任旅政委，方子翼任旅长。
高厚良在日记中写道：“从现在起，我们就进入了空军的大门，一切将都是新的，新的事情要有新的精神来办。
”
由陆军改编而来的空军，干部、战士大多为文盲、半文盲，就是高厚良也仅上过几个月的红军大学。
当他们看到苏联空军教官驾驶飞机直上蓝天，都感到新奇、神秘。
因此，他们一切都要从头开始，从零学起。
他以身作则，带头学习，虚心求教。
战士们在他的带动下，克服种种困难投身到新的学习中。
年底，空军司令员刘亚楼陪同朱德总司令视察空三旅，高厚良立下军令状：明年3月底到朝鲜战场与美国空军较量。
在苏联空军教官的指导下，学员由带飞到单飞，进步很快。
高厚良也由外行进入了组织训练、指挥空战的内行。
在他的带领下，我国第一批飞行员首次驾驶着当时世界上最先进的米格—15歼击机飞上蓝天。
不久，空三旅改编为空三师，高厚良任师政治委员。
1951年10月21日，空三师飞抵安东机场开始参战。
当时，我国的空军尚处在幼年时期，组建只有两年。
他们的对手都是参加过第二次世界大战，飞行近万小时，拥有庞大先进机群的王牌飞行员，且号称世界头号军事强国的美国空军。
参战之初，高厚良制定了“边打边建”、“以打代训”的方案，由打美空军速度小的战机过渡到打f—86高速截击机、由打小机群到打大机群、混合群体的发展计划。
同时他把陆战的经验融合到空战中，提出了以弱胜强、以小胜多的空战游击战术，打破空战的常规。
因此，当那些美军王牌飞行员一个个栽到空三师手中时大为吃惊，美空军指挥官大为震惊，感到不可思议。
空三师取得了辉煌的战绩。
从1951年10月21日到次年1月30日，从1952年5月1日到次年1月26日，高厚良指挥空三师两次入朝参战，取得了击落、击伤美机114架的战绩。
从空三师中涌现出了一大批我军的王牌飞行员，其中有后来的空军司令员、一级战斗英雄王海，著名的一级战斗英雄刘玉堤、杨振玉、焦景文，二级战斗。