车内空气质量试验报告
空气质量报告 (2)

空气质量报告1. 简介空气质量报告是对一个特定区域内的空气质量状况进行评估和分析的文档。
本文将以某地区为例,为读者提供关于该地区空气质量的相关数据和分析结果。
2. 数据来源本次报告所使用的空气质量数据来自当地政府的监测站点。
这些站点配备了空气质量监测设备,能够实时、准确地监测空气中的各种污染物浓度,并将数据传输到中央数据库中。
3. 数据收集和处理数据收集阶段包括数据获取、数据清洗和数据整理。
首先,我们通过政府的监测站点获取了一段时间内的空气质量数据。
然后,对这些数据进行了清洗,去除了可能存在的错误和异常值。
最后,将清洗后的数据整理成易于分析的格式。
4. 空气质量指标在空气质量报告中,主要使用了以下几个指标来评估空气质量:4.1 PM2.5PM2.5是指空气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物。
这些微小颗粒物对人体健康有很大的危害,可以通过呼吸道进入人体,对肺部和心血管系统造成损害。
4.2 PM10PM10是指空气中直径小于或等于10微米的颗粒物。
与PM2.5类似,这些颗粒物也对人体健康有害。
4.3 二氧化硫(SO2)二氧化硫是指空气中的SO2浓度。
它是燃烧过程中产生的一种污染物,可以对人体呼吸系统和眼睛造成刺激。
4.4 二氧化氮(NO2)二氧化氮是指空气中的NO2浓度。
它主要来自汽车尾气和工业排放,对呼吸系统和免疫系统有害。
5. 空气质量状况分析在本次报告中,我们将对以上指标在某地区的空气质量状况进行分析。
5.1 监测时间范围本次报告涵盖了最近一年内的空气质量数据。
5.2 PM2.5和PM10根据我们收集的数据分析,该地区的平均PM2.5和PM10浓度分别为XXμg/m³和XX μg/m³。
与国家标准相比,空气质量状况可以评估为XX级。
5.3 二氧化硫该地区的平均二氧化硫浓度为XX μg/m³,低于国家标准。
5.4 二氧化氮该地区的平均二氧化氮浓度为XX μg/m³,在国家标准范围内。
关于汽车污染实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本次实验旨在探究汽车尾气对环境的影响,特别是对大气质量的污染,并探讨降低汽车污染的可能措施。
二、实验背景随着我国经济的快速发展,汽车保有量逐年增加,汽车尾气排放成为城市大气污染的重要来源之一。
汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅的化合物及颗粒物等有害物质,这些物质不仅对人类健康造成危害,还会影响大气质量,导致温室效应和酸雨等环境问题。
三、实验材料与设备1. 实验材料:不同排量的小汽车、排气管捕集器、气体检测仪、采样瓶、温度计、湿度计等。
2. 实验设备:汽车尾气分析仪、化学分析仪器、计算机等。
四、实验方法1. 选择不同排量的小汽车,分别进行实验。
2. 将排气管捕集器连接到汽车排气管上,启动汽车,记录实验时间。
3. 使用气体检测仪和采样瓶,分别检测尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅的化合物及颗粒物等有害物质。
4. 同时,记录实验过程中的环境温度和湿度。
5. 对比不同排量汽车尾气中有害物质的排放情况。
6. 分析实验数据,探讨降低汽车污染的可能措施。
五、实验结果与分析1. 实验结果显示,不同排量的小汽车尾气中有害物质的排放情况存在差异。
排量越大的汽车,尾气中有害物质的排放量越高。
2. 实验过程中,环境温度和湿度对尾气中有害物质的排放有一定影响。
温度越高、湿度越低,有害物质排放量越大。
3. 实验数据表明,汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害物质对大气质量的影响较大。
六、降低汽车污染的措施1. 推广新能源汽车,减少传统燃油汽车的使用。
2. 优化交通结构,减少城市拥堵,降低汽车尾气排放。
3. 加强汽车尾气排放检测,对排放超标车辆进行处罚。
4. 提高汽车燃油品质,降低有害物质排放。
5. 鼓励汽车使用清洁燃料,如天然气、乙醇等。
6. 加强公众环保意识教育,倡导绿色出行。
七、实验结论本次实验结果表明,汽车尾气对环境质量有较大影响,降低汽车污染需要从多个方面入手。
通过推广新能源汽车、优化交通结构、加强排放检测等措施,可以有效降低汽车污染,改善大气质量。
关于汽车空气检验情况报告

关于汽车空气检验情况报告汽车空气质量检测是一项重要的环保措施,旨在控制和减少车辆尾气排放对环境和人体健康的影响。
本文将探讨汽车空气质量检验的情况报告,包括其必要性、方法和检测结果等。
首先,汽车空气质量检验的必要性不言而喻。
汽车尾气排放中含有一种称为有害气体的物质,例如一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等。
这些有害气体对空气质量和人体健康造成严重威胁。
据统计,汽车尾气排放是导致大气污染的主要原因之一、因此,通过对汽车空气质量进行检验,可以评估车辆的排放情况,采取相应的环保措施。
其次,汽车空气质量检验的方法有多种。
常见的方法包括尾气检验和OBD检验。
尾气检验是通过将汽车排气尾气收集并进行化学分析,评估尾气中有害气体的浓度和排放水平。
这种方法需要专业的检测设备和实验室,通常由环保部门或第三方机构进行。
OBD检验是通过连接汽车的OBD接口,读取车辆的故障码和实时数据,并根据标准判断车辆的排放状态。
这种方法简单方便,并且可以在维修保养时进行。
接下来,汽车空气质量检验的结果可以反映车辆的排放水平和工况状况。
按照国家标准,汽车的尾气排放浓度应该在一定范围内。
如果汽车的排放浓度超过标准限值,即被判定为不合格。
同时,汽车的故障码和实时数据也可以反映车辆的维修保养情况。
如果车辆存在故障码或者数据异常,也会被判定为不合格。
根据检验结果,车主或者机动车管理部门可以采取相应的措施,如进行维修保养或处罚。
最后,在进行汽车空气质量检验时需要注意以下几点。
首先,检验过程需要严格按照标准操作,以确保结果的准确性和可靠性。
其次,车主应遵守检验规定,如预约检验时间、携带必要的相关材料等。
此外,机动车管理部门也应加强对检测机构和人员的监督,以确保检验过程的公正和客观。
综上所述,汽车空气质量检验是一项重要的环保措施,旨在控制和减少车辆尾气排放对环境和人体健康的影响。
这项检验的必要性不言而喻,可以通过尾气检验和OBD检验等多种方法进行。
检验结果可以反映车辆的排放水平和工况状况,为采取环保措施提供依据。
上海车内空气治理报告范文

上海车内空气治理报告上海车内空气治理报告范文在日常生活和工作中,大家逐渐认识到报告的重要性,其在写作上具有一定的窍门。
你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编精心整理的上海车内空气治理报告范文,希望对大家有所帮助。
上海车内空气治理报告范文1上节课中我们学习了有关于大气污染和汽车尾气污染的知识,空气使我们时时刻刻都在呼吸着的,它关乎我们的健康。
学好有关于大气污染防治的知识非常重要,这需要我们既要掌握坚实的化学基础知识、分析化学知识、物化等各种学科知识,也需要我们对数学、物理学、计算机知识有着一定的掌握,并能灵活应用。
这样才能在以后的工作中有所成就。
首先,我们需要了解什么是大气污染以及大气污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大气污染的概念大气是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸气和固体杂质微粒组成的混合物。
就干燥空气而言,按体积计算,在标准状态下,氮气占%,氧气占%,氩气占%,二氧化碳占%,而其他气体的体积都大约是。
各种自然变化往往会引起大气成分的变化。
例如,火山爆发时有大量的粉尘和二氧化碳等气体喷射到大气中,造成火山喷发地区烟雾弥漫,毒气熏人;雷电等自然原因引起的森林大面积火灾也会增加二氧化碳和烟粒的含量等等。
一般来说,这种自然变化是局部的,短时间的。
随着现代工业和交通运输的发展,向大气中持续排放的物质数量越来越多,种类越来越复杂,引起大气成分发生急剧的变化。
当大气正常成分之外的物质达到对人类健康、动植物生长以及气象气候产生危害的时候,我们就说大气受了污染。
二、大气的主要污染源和污染物大气污染源就是大气污染物的来源,主要有以下几个:(1)工业:工业是大气污染的一个重要来源。
工业排放到大气中的污染物种类繁多,有烟尘、硫的氧化物、氮的氧化物、有机化合物\卤化物、碳化合物等。
其中有的是烟尘,有的是气体。
(2)生活炉灶与采暖锅炉:城市中大量民用生活炉灶和采暖锅炉需要消耗大量煤炭,煤炭在燃烧过程中要释放大量的灰尘、二氧化硫、一氧化碳、等有害物质污染大气。
车内空气质量试验报告 (1)

车内空气质量试验报告来源:厦门美时美克空气净化有限公司为了全面了解国内汽车室内空气质量状况,敦促汽车厂商不断改善车内空气质量,确保向消费者提供符合国家安全环保标准的汽车产品,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所从去年8月中旬开始,历时3个多月,依据《乘用车空气质量评价指南》开展了国内首次大规模车内空气质量比较试验活动。
此次比较试验用车采取公开征集的形式,共检测了消费者提供的购买2个月以内且符合《乘用车内空气质量评价指南》相关要求的25个汽车品牌(包括进口品牌)的43个在用车型(详见表一),几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。
检测依照《乘用车内空气质量评价指南》、《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T400-2007)的规定,对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试。
比较试验结果显示,车内空气质量状况总体较好,达标率为93.02%,只有3辆样车的车内挥发性有机物的浓度超标,超标的挥发性有机物为甲醛或乙醛。
除了这3辆样车超标外,其他车型虽然也检测出了甲醛和乙醛,但其含量都在国家标准规定的浓度范围之内,而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。
随后,主办方根据3家未达标企业的复检申请,对同一型号的新车进行了检测,结果显示,复检车辆符合标准。
《汽车室内空气质量比较试验报告》显示,该次比较试验中表现最好的是以沃尔沃S60、一汽丰田RAV4领衔的8款车型,占比18.60%。
其中,沃尔沃S60的甲醛浓度值只有0.014 mg/m³,是所有被检车型中浓度最低的;一汽丰田RAV4的甲醛浓度值为0.017 mg/m³。
自主品牌在此次评测中也颠覆了人们的一贯看法,受检的6款自主品牌车型中,华晨骏捷FSV、长安悦翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表现较佳。
相比之下,部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型相比,并没有像其价位一样高出一筹。
车内空气质量报告

车内空气质量报告摘要车内空气质量对驾驶员和乘客的健康和舒适度至关重要。
本文将介绍车内空气质量的重要性,并探讨影响车内空气质量的因素。
此外,我们还将提供关于如何改善和维护车内空气质量的一些实用建议。
1. 引言车内空气质量指的是车辆内部空气中的污染物含量和空气纯净度。
由于车辆内部空间相对封闭,汽车里的空气往往比室外空气质量更差。
糟糕的车内空气质量可能导致驾驶员和乘客的健康问题,如过敏、头痛、嗜睡和嗓子痒等。
因此,了解车内空气质量,并采取适当的措施来改善空气质量至关重要。
2. 影响车内空气质量的因素车内空气质量受多种因素影响,主要包括以下几个方面:2.1 汽车尾气排放汽车尾气中含有一系列有害气体和颗粒物,如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物。
尾气排放是主要的车内空气污染源,尤其在车辆拥挤的城市交通中,污染物排放更为严重。
2.2 汽车内部材料挥发汽车内部使用的材料,如座椅、地毯和塑料件等,可能会释放出挥发性有机化合物(VOCs),如苯和甲醛。
这些有害物质会对车内空气质量产生负面影响。
2.3 空调系统和通风系统车内空调系统和通风系统的设计和维护状态对车内空气质量至关重要。
不适当的设计或维护可能导致空气循环不畅,从而影响空气质量。
2.4 车内空气过滤器车辆的空气过滤器起着过滤和净化车内空气的关键作用。
定期更换和清洁空气过滤器有助于保持良好的车内空气质量。
3. 改善和维护车内空气质量的建议为了改善和维护车内空气质量,我们提供以下一些建议:3.1 定期更换空气过滤器定期更换车辆的空气过滤器是保持良好空气质量的首要步骤之一。
这样可以有效地去除污染物和有害颗粒,保持车内空气清新。
3.2 定期清洁汽车内饰定期清洁汽车内饰,如座椅、地毯和仪表板等,可以减少挥发性有机化合物的释放,并提高车内空气质量。
3.3 避免使用有害化学物品避免使用有害化学物品,如香水、香熏和化学喷雾。
这些化学物品可能会释放有害物质,从而对车内空气质量产生负面影响。
车内气体检测标准

车内气体检测标准在车内气体检测标准方面,汽车制造商和政府机构制定了一系列标准,以确保车辆内部空气质量符合安全和健康要求。
这些标准涵盖了各种有害气体和污染物的监测和控制,以保护乘客和驾驶员的健康和安全。
首先,车内气体检测标准通常包括监测一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、挥发性有机化合物(VOCs)和颗粒物的浓度。
一氧化碳是一种无色、无味、有毒的气体,会影响人体的氧气吸收,长时间暴露可能导致中毒甚至死亡。
二氧化碳主要是由人体呼吸产生的,但高浓度的二氧化碳也会导致头晕、呼吸困难等健康问题。
挥发性有机化合物是一类易挥发的有机化合物,包括苯、甲醛等,长期暴露可能导致呼吸道问题和致癌风险。
颗粒物是一种微小颗粒,长时间吸入会对呼吸系统和心血管系统造成伤害。
其次,车内气体检测标准通常要求车辆安装有效的通风系统和空气净化设备,以保证车内空气的流通和净化。
通风系统能够有效排除车内有害气体和异味,保持空气新鲜。
空气净化设备则能够过滤空气中的颗粒物和有害气体,提高车内空气质量。
一些高端车型还会配备空气质量传感器,实时监测车内空气质量,确保乘客的健康和舒适。
此外,车内气体检测标准还要求车辆在生产过程中严格控制有害气体和挥发性有机化合物的排放。
汽车制造商需要使用低挥发性的材料和环保的生产工艺,减少有害气体的释放。
政府机构也会对车辆的排放标准进行监管和检测,确保车辆在使用过程中不会对环境和人体健康造成影响。
综合以上所述,车内气体检测标准对保障乘客和驾驶员的健康和安全至关重要。
汽车制造商和政府机构应该共同努力,制定更严格的标准和监管措施,确保车辆在使用过程中不会成为有害气体和污染物的来源。
乘客和驾驶员也应该关注车内空气质量,定期进行检测和维护,保证自身的健康和安全。
希望未来车内气体检测标准能够得到更好的执行和监管,让每一辆车都成为健康的出行空间。
试验研究地铁车运行状态新风量

试验研究地铁车运行状态新风量地铁作为城市重要的公共交通工具,每天都需要承载大量乘客,因此地铁车厢内的空气质量对乘客的健康和舒适度至关重要。
随着城市的发展和人们生活水平的提高,人们对地铁车厢内空气质量的要求也越来越高。
而新风系统作为影响地铁车厢内空气质量的关键设备,其运行状态对车内空气质量的影响至关重要。
对地铁车辆新风系统进行试验研究,以探究其运行状态对乘客舒适度和健康的影响,具有重要的科学意义和实用价值。
为了开展对地铁车辆新风系统的试验研究工作,首先需要对地铁车辆新风系统的工作原理和结构进行深入了解。
地铁车辆新风系统主要由新风送风机、混风箱、滤尘器、送风道、回风道、换气扇以及控制系统等组成,其工作原理是将新鲜空气通过送风道送入车厢内,并且通过回风道将内部空气排出车外,从而保持车内空气的新鲜和洁净。
然后,需要确定试验研究的对象和内容,明确试验的目的和意义,制定合理的试验方案和流程。
在进行试验研究之前,还需要对地铁车辆新风系统的相关行业标准和规范进行详细了解,确保试验研究的过程和结果符合相关的技术要求和标准。
在地铁车辆新风系统的试验研究中,可以采用多种试验手段和方法,比如使用传感器监测车辆内外空气的温度、湿度、氧气含量、甲醛和有害气体的浓度等参数,并利用数据采集系统和数据分析软件对试验数据进行处理和分析。
还可以通过实际的乘车体验和感受,结合问卷调查和人体舒适度指数等方法,对地铁车辆内新风系统的运行状态和效果进行评估和判定。
通过对地铁车辆新风系统的试验研究,可以确定合理的新风量控制范围和时间,保证车内空气的新鲜和洁净,提高乘客的舒适度和乘车体验。
试验研究地铁车辆新风系统的运行状态,还需要对地铁车辆的实际使用情况和环境因素进行充分考虑。
比如地铁车辆在高峰期和低峰期的客流量不同,乘客的体温和湿度也会有所不同,对新风系统的要求也会有所差异。
不同地铁线路和地区的气候和环境条件也会对新风系统的运行状态产生影响,因此在试验研究过程中需要充分考虑这些因素,并采取相应的措施和方法进行调整和优化。
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车内空气质量试验报告来源:厦门美时美克空气净化有限公司为了全面了解国内汽车室内空气质量状况,敦促汽车厂商不断改善车内空气质量,确保向消费者提供符合国家安全环保标准的汽车产品,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所从去年8月中旬开始,历时3个多月,依据《乘用车空气质量评价指南》开展了国内首次大规模车内空气质量比较试验活动。
此次比较试验用车采取公开征集的形式,共检测了消费者提供的购买2个月以内且符合《乘用车内空气质量评价指南》相关要求的25个汽车品牌(包括进口品牌)的43个在用车型(详见表一),几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。
检测依照《乘用车内空气质量评价指南》、《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T400-2007)的规定,对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试。
比较试验结果显示,车内空气质量状况总体较好,达标率为93.02%,只有3辆样车的车内挥发性有机物的浓度超标,超标的挥发性有机物为甲醛或乙醛。
除了这3辆样车超标外,其他车型虽然也检测出了甲醛和乙醛,但其含量都在国家标准规定的浓度范围之内,而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。
随后,主办方根据3家未达标企业的复检申请,对同一型号的新车进行了检测,结果显示,复检车辆符合标准。
《汽车室内空气质量比较试验报告》显示,该次比较试验中表现最好的是以沃尔沃S60、一汽丰田RAV4领衔的8款车型,占比18.60%。
其中,沃尔沃S60的甲醛浓度值只有0.014 mg/m³,是所有被检车型中浓度最低的;一汽丰田RAV4的甲醛浓度值为0.017 mg/m³。
自主品牌在此次评测中也颠覆了人们的一贯看法,受检的6款自主品牌车型中,华晨骏捷FSV、长安悦翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表现较佳。
相比之下,部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型相比,并没有像其价位一样高出一筹。
由此可以看出,车内空气质量状况与汽车价位并不成正比。
值得一提的是,丰田、吉利、长安、北京现代等汽车制造厂都与厦门美时美克空气净化有限公司有着密切的合作关系。
表一:43种车型车内空气质量比较试验结果(单位:mg/m³)汽车品牌车型检测物甲醛乙醛丙烯醛苯甲苯乙苯苯乙烯二甲苯星级标准值≤0.10≤0.05≤0.05≤0.11≤0.10≤1.50≤0.26≤1.50沃尔沃S60 0.014 0.020 <0.001<0.0010.0160.001<0.001<0.003★★★★★一汽丰田RAV4 0.017 0.021<0.001<0.0010.0130.003<0.0010.005★★★★★东风日产轩逸0.018 0.014<0.001<0.001<0.0010.002<0.001<0.003★★★★★北京现代ix35 0.019 0.021 <0.001<0.001<0.001<0.001<0.001<0.003★★★★★马自达马自达5 0.025 0.025<0.001<0.0010.012<0.001<0.001<0.003★★★★★北京现代索纳塔8 0.030 0.023<0.001<0.001<0.001<0.001<0.001<0.003★★★★★悦达起亚智跑0.032 0.024<0.001<0.001<0.0010.005<0.001<0.003★★★★★华晨中华骏捷FSV 0.039 0.018<0.001<0.001<0.0010.020.010.009★★★★★一汽丰田皇冠0.015 0.036<0.001<0.001<0.0010.007<0.001<0.003★★★★长安福特蒙迪欧0.017 0.043<0.001<0.001<0.0010.053<0.0010.208★★★★一汽丰田锐志0.018 0.037<0.001<0.001<0.0010.005<0.001<0.003★★★★一汽大众速腾0.020 0.029<0.001<0.0010.0670.004<0.0010.018★★★★长安悦翔0.020 0.049<0.001<0.0010.004<0.001<0.001<0.003★★★★丰田雷克萨斯ES240 0.021 0.049<0.001<0.001<0.001<0.001<0.001<0.003★★★★上海大众帕萨特0.024 0.033<0.001<0.001<0.001<0.001<0.001<0.003★★★★北京奔驰C200 0.024 0.05<0.001<0.0010.008<0.001<0.001<0.003★★★★华晨宝马5系0.025 0.042 <0.001<0.0010.0210.002<0.0010.004★★★★悦达起亚K2 0.028 0.028 <0.001<0.001<0.0010.01<0.001<0.003★★★★吉利帝豪0.029 0.029<0.001<0.001<0.001<0.001<0.001<0.003★★★★东风雪铁龙C5 0.030 0.029 <0.001<0.001<0.0010.002<0.001<0.003★★★★长安福特福克斯0.032 0.032<0.001<0.0010.1550.008<0.0010.02★★★★上海汽车荣威350 0.033 0.031<0.001<0.0010.0110.002<0.001<0.003★★★★一汽大众迈腾0.033 0.045<0.001<0.0010.030.002<0.0010.004★★★★上海通用雪佛兰0.036 0.035<0.001<0.001<0.0010.002<0.001<0.003★★★★科鲁兹一汽丰田卡罗拉0.037 0.033<0.001<0.001<0.0010.003<0.001<0.003★★★★广汽丰田凯美瑞0.038 0.033<0.001<0.001<0.0010.005<0.001<0.003★★★★一汽大众奥迪Q5 0.038 0.035<0.001<0.0010.0490.004<0.0010.007★★★★一汽大众奥迪A4 0.038 0.039<0.001<0.001<0.0010.007<0.001<0.003★★★★北京现代悦动0.043 0.035<0.001<0.0010.0110.002<0.001<0.003★★★★雷诺科雷傲0.045 0.037<0.001<0.0010.0020.002<0.001<0.003★★★★上海通用凯越0.046 0.03<0.001<0.001<0.001<0.001<0.001<0.003★★★★上海大众斯柯达晶锐0.048 0.029<0.001<0.001<0.0010.001<0.001<0.003★★★★东风本田CRV 0.048 0.029 <0.001<0.0010.010.001<0.0010.002★★★★比亚迪S6 0.049 0.027 <0.001<0.0010.0010.021<0.0010.004★★★★上海大众POLO 0.067 0.024<0.001<0.001<0.0010.001<0.001<0.003★★★上海大众途观0.063 0.043<0.001<0.001<0.0010.01<0.001<0.003★★上海大众斯柯达昊睿0.064 0.032<0.001<0.001<0.0010.004<0.001<0.003★★东风日产逍客0.064 0.033<0.001<0.0010.009<0.001<0.001<0.003★★上海通用君威0.080 0.036<0.001<0.0010.009<0.001<0.001<0.003★★东风标致408 0.082 0.035 <0.001<0.0010.008<0.001<0.001<0.003★★东风标致508 0.017 0.068 <0.001<0.001<0.0010.033<0.0010.014★东风本田思域0.047 0.054<0.001<0.0010.048<0.001<0.001<0.003★长城H6 0.344 0.049 <0.001<0.0010.0440.0020.0030.012☆注:1.排序按照星级由高到低,由于除甲醛和乙醛之外,其他指标几乎检测不出,因此,相同星级的先按照甲醛检测值由低到高排序,甲醛检测值相同的,按乙醛检测值由低到高排序;2.★多表示车内空气质量状况更好。