任务20渡槽

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渡槽设计课程设计

渡槽设计课程设计

渡槽设计课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解渡槽的基本概念,掌握渡槽的结构、功能及设计原理。

2. 学生能掌握渡槽设计的基本流程,包括需求分析、方案设计、施工图绘制等。

3. 学生了解渡槽设计中的相关工程技术和标准,如水力学、土力学、材料力学等。

技能目标:1. 学生具备运用所学知识进行渡槽设计的能力,能独立完成小型渡槽的设计方案。

2. 学生能运用CAD等软件绘制渡槽施工图,具备一定的实践操作能力。

3. 学生能够通过查阅资料、团队协作等方式,解决渡槽设计过程中遇到的问题。

情感态度价值观目标:1. 学生培养对水利工程建设的兴趣,增强对水利工程专业领域的认知和热爱。

2. 学生树立正确的工程观念,认识到渡槽设计在农业灌溉、水资源利用等方面的重要性。

3. 学生在团队协作中培养沟通、协作能力,增强集体荣誉感和责任感。

课程性质:本课程为实践性较强的课程,结合理论知识与实际操作,培养学生解决实际问题的能力。

学生特点:学生具备一定的物理、数学基础,对水利工程有一定了解,但实践经验不足。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,强调学生动手能力培养,提高学生的综合运用能力。

在教学过程中,关注学生的个体差异,因材施教,确保每位学生都能达到课程目标。

通过课程学习,使学生具备独立进行渡槽设计的能力,为未来从事相关工作打下坚实基础。

二、教学内容1. 渡槽概念及分类:介绍渡槽的定义、功能、分类及在我国水利工程中的应用。

教材章节:第一章 水利工程概述2. 渡槽结构设计原理:讲解渡槽结构、材料选择、力学原理等内容。

教材章节:第二章 水工建筑物结构设计3. 渡槽设计流程与方法:分析需求、确定设计方案、绘制施工图等步骤。

教材章节:第三章 渡槽设计与施工4. 渡槽施工图绘制:运用CAD软件进行渡槽施工图的绘制。

教材章节:第四章 计算机辅助设计5. 渡槽工程技术与标准:介绍渡槽设计中的相关工程技术要求和标准规范。

教材章节:第五章 水利工程设计标准与规范6. 实践操作:组织学生进行小型渡槽设计实践,提高动手能力。

渡槽设计—渡槽水力计算

渡槽设计—渡槽水力计算

二、渡槽水力计算方法
已知量:设计流量Q0;加大流量Qmax;上游渠底高程;上、下游渠道水力要素;允许水头损失[△Z]
侧墙的超高
矩形槽身 h h 5 12
U形槽身 h D 12
4
超高
h
注意:
1.在加大流量条件
下算超高。
2.式中单位为cm。
二、渡槽水力计算方法
已知量:设计流量Q0;加大流量Qmax;上游渠底高程;上、下游渠道水力要素;允许水头损失[△Z]
渡槽水力计算方法
目 录
1 渡槽水力计算任务 2 渡槽水力计算方法
01
渡槽水力计算的任务
一、渡槽水力计算任务
拟定槽底纵坡
i
任 设计过水断面尺寸 b,h
务 校核水头损失
△H
进出口高程确定
△1,△2,△3,△4
4
02
渡槽水力计算的方法
二、渡槽水力计算方法
已知量:设计流量Q0;加大流量Qmax;上游渠底高程;上、下游渠道水力要素;允许水头损失[△Z]
3.校核水头损失
进口段的水 Z
Q2
v02
面降落值
( A 2g )2 2g
槽身沿程水 面降落值Z1
出口段水面 回升值Z2
Z1 iL 1
Z1 3 Z
4
水头损失
Z Z Z1 Z2 [Z ]
二、渡槽水力计算方法
已知量:设计流量Q0;加大流量Qmax;上游渠底高程;上、下游渠道水力要素;允许水头损失[△Z]
4
1.槽底坡度 i
一般取i=l/500~l/1500或槽内流速v=1~2m/s(最大可达3~4m/s);对于长渡槽 i [Fra bibliotek ] 0.2 L

渡槽工程管理规程

渡槽工程管理规程

渡槽工程管理规程渡槽是一种水下建设物,对于河流交通、航运、农田灌溉、城镇供水等有着非常重要的作用。

渡槽建设需要参考教科书专业技术,但是管理工作同样重要,规程的制定与执行能够帮助管理人员完成渡槽工程的任务,保证工程质量和安全。

本文将介绍渡槽工程管理规程的主要内容。

1.渡槽工程设计管理规程渡槽工程设计是整个工程的基础,规范的设计能够避免后期施工发生错误,确保工程顺利进行和后期工作的执行。

按照相关法规和标准进行设计和审查,对于确保工程质量是非常重要的。

对于渡槽设计管理规范,包括以下内容:1.1 建立渡槽设计管理制度针对差异化和复杂的渡槽设计,建立渡槽设计管理制度十分必要。

主要包含设计管理组织机构、设计管理流程、设计管理文件、设计管理收费和验收。

1.2 渡槽设计审查管理设计审核是判断设计方案是否符合法律法规和规范要求的过程。

设计审查人员应当具备相关资质,对审查结果的追责要求进行详细阐述。

设计审查应该强调标准化、程序化。

2.渡槽施工管理规程渡槽施工是工程建设的重要环节,建设人员应当按照设计文件的要求,按时全面执行施工任务、确保工程进度和质量。

渡槽施工管理规程主要包括以下内容:2.1 渡槽施工总体安全规程要求建设单位牢固树立安全生产第一的理念,坚持从施工的各个环节入手确保安全生产。

主要包括工程施工方案的编制、安全监测、施工现场安全管理和安全指导等。

2.2 渡槽施工质量规程要求建设人员对过程和最终结果进行有效的质量控制,确保工程质量和设计要求相匹配。

主要包括施工技术措施、施工质量管理、工具和机械设备租赁、人员技术培养等。

2.3 渡槽施工竣工验收规程按照相关法规和设计文件要求,进行渡槽施工的竣工验收,确保工程可以达到规定的使用性能和安全性能。

主要包括验收程序、验收标准、验收结论和验收文件的拟定等。

3. 渡槽运行管理规程渡槽建成投入使用后,进行正常运行阶段。

在保证经济效益的前提下,确保渡槽运行安全和正常运作,保持和提高工程的使用价值。

渡槽施工技术方案

渡槽施工技术方案

渡槽施工技术方案一、概述本文档旨在介绍渡槽施工的技术方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的检查和验收等内容。

渡槽施工是一项重要的工程任务,要求施工人员具备专业的知识和技能,在施工过程中注重安全和质量,确保工程顺利完成。

二、施工前的准备工作2.1 方案设计施工前,需要进行渡槽方案的设计工作。

根据实际情况,确定渡槽的尺寸、材料和施工方法等。

设计人员应考虑渡槽的承重能力、耐久性和施工难易程度等因素,提出合理的方案。

2.2 材料准备根据渡槽方案,准备所需材料。

一般情况下,渡槽的材料包括水泥、钢筋和砂石等。

施工前要检查材料的质量和数量,确保满足施工需求。

2.3 人员组织根据工程规模和施工难度,合理组织施工人员。

施工队伍应包括技术工人和普通劳动者,确保有足够的人力资源来完成施工任务。

2.4 设备调试施工前,需要对施工设备进行调试和检查。

确保设备正常运行,保证施工过程的顺利进行。

三、施工过程3.1 清理施工场地施工前,需要清理施工场地,清除杂草和垃圾等。

确保施工场地整洁,为施工作业创造良好的条件。

3.2 基础施工渡槽的基础施工是保证渡槽稳定和安全的关键步骤。

基础施工包括打桩、浇筑混凝土、拆除旧设施等。

在施工过程中,要确保基础的平整度和稳固性,以满足渡槽的使用需求。

3.3 结构施工结构施工是渡槽建设的核心环节,包括渡槽的墙体、屋盖和地板等部分的建造。

施工过程中,要严格按照设计要求施工,确保结构的强度和稳定性。

3.4 防水工程渡槽防水是渡槽施工的重要环节。

在施工过程中,需要进行防水处理,以防止渗漏和水侵蚀。

常用的防水材料包括防水胶、沥青等,选择合适的防水材料并采用科学的施工方法,确保渡槽的防水效果。

3.5 排水系统安装渡槽施工完成后,需要安装排水系统。

排水系统包括排水管道、排水井和排水泵等部分,用于排除渡槽内的积水,保持渡槽的干燥和清洁。

四、施工后的检查和验收4.1 检查工程质量渡槽施工完成后,需要进行工程质量的检查。

国家开放大学《水利水电工程建筑物》形考作业1-5参考答案

国家开放大学《水利水电工程建筑物》形考作业1-5参考答案

国家开放大学《水利水电工程建筑物》形考作业1-5参考答案形考任务1一、单项选择题(每小题5分,共40分)1.用以拦截江河,形成水库或壅高水位的建筑物称为()。

a. 泄水建筑物b. 输水建筑物c. 整治建筑物d. 挡水建筑物2.用以宣泄多余水量,排放泥沙和冰凌,或为人防、检修而放空水库等,以保证坝和其他建筑物安全的建筑物,称为()。

a. 整治建筑物b. 输水建筑物c. 泄水建筑物d. 挡水建筑物3.为满足灌溉、发电、过坝需要而兴建的建筑物,称为()。

a. 专门建筑物b. 泄水建筑物c. 整治建筑物d. 输水建筑物4.用以改善河流的水流条件,调整水流对河床及河岸的作用,以及为防护水库、湖泊中的波浪和水流对岸坡的冲刷的建筑物,称为()。

a. 输水建筑物b. 泄水建筑物c. 挡水建筑物d. 整治建筑物5.水利水电枢纽工程按其规模、效益和在国民经济中的重要性可分为()等。

a. 三b. 五c. 二d. 四6.()系指失事后将造成下游灾害或严重影响工程效益的建筑物。

a. 主要建筑物b. 临时性建筑物c. 泄水建筑物d. 次要建筑物7.()系指失事后不致造成下游灾害,或对工程效益影响不大,易于恢复的建筑物。

a. 主要建筑物b. 临时性建筑物c. 泄水建筑物d. 次要建筑物8.()系指枢纽工程施工期间使用的建筑物。

a. 次要建筑物b. 主要建筑物c. 泄水建筑物d. 临时性建筑物二、多项选择题(每小题5分,共25分)9.水利工程的根本任务是()。

a. 除水害b. 兴水利c. 防洪d. 灌溉、发电10.水利水电枢纽工程按其()为五等。

a. 规模b. 在国民经济中的重要性c. 作用d. 效益11.水利枢纽中的水工建筑物按其所属枢纽工程中的()分为五级。

a. 规模b. 作用c. 等别d. 重要性12.组成水库枢纽的“三大件”包括()等三类建筑物。

a. 整治建筑物b. 挡水建筑物c. 泄水建筑物d. 引水建筑物13.对不同级别的水工建筑物,在设计过程中应有不同要求,主要体现在以下方面()a. 强度和稳定性b. 建筑材料c. 运行可靠性d. 抵御洪水能力三、判断题(每小题5分,共35分)14.所谓水利工程,是指对自然界的地表水和地下水进行控制和调配,以达到除害兴利目的而修建的工程。

国开作业水利工程管理-形考任务一(1~3章)03参考(含答案)

国开作业水利工程管理-形考任务一(1~3章)03参考(含答案)

题目:水工建筑物按其使用的时间不同,可以分为永久性建筑物和临时性建筑物。

选项A:对
选项B:错
答案:对
题目:取水建筑物包括进水闸、取水塔、抽水站等。

选项A:对
选项B:错
答案:对
题目:梯级水库防洪调度的原则是,位于上游的水库,在保证自身安全的前提下尽量拦蓄洪水,采取先泄后蓄的调节方式。

选项A:对
选项B:错
答案:错
题目:同一河流上的梯级水库之间不存在直接的水文、水力关系。

选项A:对
选项B:错
答案:错
题目:前错峰调节,指在洪水入库后将库水位降低,腾出一部分库容来拦蓄洪水,以错开下游水库或区间洪水的洪峰。

选项A:对
选项B:错
答案:错
题目:防洪调节是指为滞蓄洪水,消减洪峰,消除或减轻下游洪涝灾害的调节。

选项A:对
选项B:错
答案:对
题目:土坝的渗流量观测不用与上下游水位及其他渗流观测项目同时配合进行。

选项A:对
选项B:错
答案:错
题目:土坝沉陷、位移量较大的坝段可能产生内部裂缝。

选项A:对
选项B:错
答案:对
题目:土坝的灌浆法分为重力灌浆和压力灌浆两种。

选项A:对
选项B:错
答案:对
题目:土坝开挖回填是裂缝处理方法中最彻底的方法,可分为梯形楔入法、梯形加盖法和梯形十字法三种。

选项A:对
选项B:错
答案:对
题目:用以引取水量的建筑物为()。

渡槽设计任务书

渡槽设计任务书

《水工钢筋混凝土结构》课程设计任务书一、前言《水工钢筋混凝土结构》作为一门实践性很强的课程,课程设计是教学中的重要环节。

在专业课理论教学的基础上,通过课程设计进一步消化和巩固所学课程的内容,掌握结构设计的基本方法,培养学生独立思考、自己动手解决问题的能力。

根据培养计划和《水工钢筋混凝土结构》教学大纲规定,水利水电工程专业的学生有一周《水工钢筋混凝土结构》课程设计。

课程设计的主要目的巩固和运用课堂所学知识,通过简单工程实例的结构设计,加强对结构设计基本理论的掌握,进一步了解结构设计的主要过程、注意事项,掌握结构设计相关规范的内容和使用方法,加深学生对实际工程项目中对结构设计主要内容的了解,培养学生运用本课程设计的知识解决实际问题的能力,为今后从事专业工作打下良好基础。

二、课程设计目的1. 通过本课程设计熟悉钢筋混凝土图结构设计的基本过程;2. 通过本课程设计牢固地掌握结构构件承载能力极限状态计算(受弯、受剪、偏心受力构件)和正常使用极限状态验算的知识;3. 通过本课程设计掌握钢筋配置的一般构造规定和规范要求;4. 通过本课程设计将所学的理论知识和实际计算相结合,巩固所学知识。

三、课程设计要求1. 了解课程设计任务书要求,收集有关资料、文件及相关政策、法规;2. 熟悉钢筋混凝土结构构件设计的基本理论和计算公式;3. 熟悉钢筋混凝土结构构件应符合的构造规定;4. 通过绘制钢筋混凝土结构构件配筋图,了解图纸的一般格式和有关规定;5. 学生应在教师指导下独立按时完成课程设计的全部内容。

四、工程背景设计某钢筋混凝土不带横杆的矩形渡槽(3级水工建筑物,二类环境条件)。

参考已建工程,初拟渡槽槽身结构尺寸如图1所示(左右对称);渡槽每跨长12 m,采用简支梁式,净跨l n=10.9 m,如图2所示。

设计水深H=2.2 m,校核水深H=2.8 m。

材料及强度等级:混凝土强度等级C20;纵向受力钢筋采用HRB335,箍筋采用HPB235。

渡槽施工方案

渡槽施工方案

渡槽施工方案近年来,随着城市化进程的快速推进,市区内的道路交通日益繁忙。

面对日益增长的车流量,传统的交通道路已经难以满足人们出行的需求。

因此,治理和改善道路交通成为城市规划和建设的重要任务之一。

其中,渡槽作为一种常见的施工方案,为我们提供了一种解决交通难题的有效手段。

渡槽的施工方案通常包含以下几个方面的考虑。

首先是选址考虑。

渡槽作为一种道路设计的改造方案,选址的合理性将直接影响道路交通的顺畅和出行效率的提升。

在选址时,需要充分考虑周边道路的交通状况、道路宽度、交叉口的分布以及人口密集度等因素。

通过科学的选址,可以减少对周边市容的影响,减轻施工期间的交通压力。

其次是预备工作。

在施工前,需要进行全面的测量与规划工作。

渡槽的施工过程中涉及到地下管道、电缆以及其他基础设施的搬迁与重建等问题。

因此,施工方案中需要详细记录和规划这些工作的具体过程,以确保施工的顺利进行,并尽量减少对周边居民和商户的不便。

然后是施工工艺与技术。

渡槽的施工涉及到土木工程和道路交通工程等领域的知识。

施工方案需要详细描述施工过程中所需使用的材料、设备和技术。

例如,揭示土壤结构特性,根据地下管道分布图进行挖掘,使用适当的支护结构以确保施工过程安全可靠。

同时,合理的施工技术可以减少施工期间对周边环境的影响,如噪音和粉尘污染等。

另外,施工期间的交通管理也是施工方案中需要考虑的一部分。

渡槽的施工过程中,可能需要暂时关闭或限制周边道路的通行,因此需要合理规划交通管理措施,确保施工和交通管制之间的平衡。

交通管理包括临时交通标识、交通警示灯、道路封闭指示等,以保证行车安全并最大限度地减少施工期间的交通拥堵。

最后是施工后的维护与管理。

渡槽施工完成后,需要进行相关设施的维护与管理工作,以确保渡槽的功能和安全性。

包括定期巡查、维修渡槽设施、保养交通标志、交通信号灯和路灯等。

只有经过良好的维护和管理,才能保证渡槽的长久使用和道路交通的畅通。

综上所述,渡槽施工方案是一项复杂的工作,需要综合考虑多个因素。

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(2)按建筑材料分类:木渡槽、砌 石、砼及钢筋砼等
(3)按支承结构型式分:有梁式、 拱式、桁架式、组合式及悬吊或 斜拉式
(4)按槽身断面形状分:矩形渡槽、
U形渡槽等。
建成的中铺电灌工程干渠输水渡槽
1、梁式渡槽
简支梁的特点是结构简单,吊装施工方 便,接缝止水易解决。但其跨中弯矩较大, 底板全部受拉,对抗裂防渗不利。
• 斜拉渡槽塔架有独塔、双塔、多塔之分,双塔采用 较多。斜拉索可布置成竖琴形、扇形、辐射影等, 其中以扇形较为通用。
梁式渡槽的跨度不宜过大,跨度一般在 20m以下较经济 。
• 槽身横断面型式
梁式渡槽的槽身是直接搁置于槽墩或槽架上的。为适应温 度变化及地基不均匀沉陷等原因而引起的变形,必须设置横 向伸缩缝将槽身分为独立工作的若干节,并将槽身与进出口 建筑物分开。伸缩缝之间的每一节槽身沿纵向设有支点,所 以既起输水作用又起纵向梁作用。
斜坡式--根据连接段的支承方式不同,又可分为刚性连接和柔 性连接两种。 挡土墙式--将边跨槽身的一端支承在重力挡土墙式边墩上,并 与渐变段或连接段连接。 2.槽身与挖方渠道的连接
槽身与挖方渠道的连接
1—槽身;2—渐变段;3—连接段;4—地梁;5—浆砌 石底座
槽身:主要起输水作用,对于梁式、拱上结构为排架式的拱 式渡槽,槽身还起纵向梁的作用。槽身横断面形式有矩 形、梯形、U形、半椭圆形和抛物线形等,常用矩形与 U 形。横断面的形式与尺寸主要根据水力计算、材料、施 工方法及支承结构形式等条件选定。也有的渡槽将槽身 与支承结构结合为一体。
式槽架等。 重力墩:实体、空心墩 排架:常用的形式有单排架、双排架及A字形排架
等几种型式。
排架形式 (a) 单排架 (b) 双排架 (c) A字形排架
• 组合式墩架 当渡槽高度超 过30m或槽高较大,则应考虑 采用组合式墩架
• 柱桩式槽架其支承柱是桩基 础向上延伸而成的
图10-组19合组式合墩式架墩架
或说公元前246 年兴建的郑国渠“绝”诸 水即利用了渡槽,则渡槽见诸历史记载者 就比长安城的飞渠更早。这说明渡槽在中 国己有2000年以上的历史。
三、渡槽的组成
渡槽组成: 1、进出口段 2、槽身 3、支承结构 4、基础
进出口:包括进出口渐变段、与两岸渠道连接的槽台、挡土墙等。 其作用是使槽内水流与渠道水流平顺衔接,减小水头损失并防止 冲刷。 1.槽身与填方渠道的连接
中国浙江天台红旗渡槽
宝马渡槽
1981年, 北票市龙潭水库丁家店渡槽 , 长1741米 , 最 大相对高度24.8米 , 最大跨径60 米, 是朝阳市最大 的渡槽。
红江渠
红江湖是玉林大容山中的一个湖,实名 叫红江水库,是经过人工拓展的一个中 型的人工湖泊 。玉林有名的红江渠就 是从红江水库为起点,连绵几十公里长 的依山而建的水渠,为沿途几个乡镇大 批坡地提供灌溉,造福一方,解决了当 时的北市、蒲塘等乡镇大遍干旱坡地无 水灌溉稻种的难题,在建成的七十年代, 在广西曾经名噪一时,被誉为广西的 “红旗渠”
(1)矩形槽身
1)无拉杆矩形槽
2)有拉杆矩形槽
3)箱式槽身结构
(2)U形槽身
钢丝网水泥
预应力钢丝网水泥结构
U形薄壳渡槽槽身断面
1/12~1/16 侧墙高
无拉杆矩形槽 (a) 一般式 (b)加肋式 (c)多纵梁式
补角 15~25cm
有拉杆矩形槽
梁式渡槽的支承结构 支承结构型式有重力墩、排架、组合式墩架和桩柱
渡槽的基础 可分为浅基础和深基础两种。埋置深 度小于5m的为浅基础,大于5m的为深基础。
浅基础常采用刚性基础或整体板式基础(柔性基 础);
深基础一般采用桩基础或沉井基础。
浅基础 (a) 刚性基础 (b) 整体板式基础
深基础 (a)钻孔桩基础 (b)沉井基础
四、渡槽的类型
类型:
(1)按施工方法:现浇整体式、预 制装配式及预应力等;
柱桩式槽架 (a)等截面 (b)等截面有横梁 (c)变截面有横梁
• 根据支点数目及位置的不同,梁式 渡槽有简支梁式、双悬臂梁式、单悬 臂梁式及连续梁式四种型式。前三种 型式一节槽身在纵向只有两个支点, 是静定结构;连续梁式渡槽一节槽身 在纵向的支点数目多于两个,是超静 定结构。
梁式渡槽的常见故障及其处理方法: 渡槽与渠道的连接部位产生漏水,这 主要是渡槽与渠道的不均匀沉降引 起;处理方法为加强连接段的防渗。
南北渠是鹤山水利工程史上 的里程碑。尽管随着工业的发展, 水库的灌溉功能在逐渐削弱,但 南北渠是作为农业经济发展史上 的标志性建筑。
甘肃兴电工程总干渠2号渡槽
宁夏长山头渡槽
2、拱式渡槽
拱式渡槽与梁式渡槽主要区别在于槽身与墩台之间增设 了主拱圈和拱上结构。 主拱圈是主要承重结构,拱圈两端支承在槽墩或槽台上, 拱上结构将上部荷载传递给主拱圈,主拱圈对墩台产生较大 的水平推力。 按照主拱圈的结构型式可分为:板拱、肋拱和双曲拱; 按主拱圈设铰数目可分为无铰拱、双铰拱和三铰拱; 按使用 材料分为砌石、混凝土等拱式渡槽; 根据拱上结构型式的不同,拱式渡槽可分为实腹式和空腹 式两类
空渡槽被风吹倒。 止水断裂,处理方法只有修补。 渡槽漫顶,冲坏渡槽的基础。
【新中国第一大渡槽】------排子河渡槽,位于湖北省襄阳县 西北部的石桥镇境内,坐落于引丹总干渠中段,全长4.32公 里,输水能力为35秒立方米,182跨槽身,183槽墩,单跨槽 身重2000吨,最高墩高49米,平均高 24米。1968年10月引 丹工程开工,1974年7月渡槽竣工通水。排子河渡槽当时是 国内最大的渡槽,号称亚洲之最。
矩形与 U形槽身横断面 (a) 设拉杆的矩形槽 (b) 设肋的矩形槽 (c) 设拉杆的U形槽
1 - 拉杆 2 - 肋
支承结构:其作用是将支承结构以上 的荷载通过它传给基础,再传至地基。 按支承结构形式的不同,可将渡槽分为 梁式、拱式、梁型桁架式及桁架拱式 以及斜拉式等。
基础:为渡槽下部结构,其作用是将渡槽全 部重量传给地基。
西班牙塞哥维亚渡槽桥。古时引水 所建,世界文化遗产。
被联合国教科文组织列入“人类文化遗产”的墨西哥历史文 化名城格雷塔罗市于1726至1738年建成的城市供水渡槽。渡 槽拱廊长3840英尺,有74个拱洞。
渡槽在我国己有悠久的历史。古代, 人们凿木为槽用以引水,即为最古老的渡 槽。据《 水经·渭水注》:长安城故渠“上 承水于章门西,飞渠引水入城,东为仓池, 池在未央宫西”。“飞渠”即为渡槽,建 于西汉,距今约2000年。
二、古代渡槽
世界上最早的渡槽诞生于中东和西亚地区。公元前700余 年,亚美尼亚已有渡槽。
公元前703年,亚述国王西拿基立 下令建一条483公里长的渡槽引水 到国都尼尼微。渡槽建在石墙上, 跨越泽温的山谷。石墙宽21米, 高9米,共用了200多万块石头。 渡槽下有5个小桥拱,让溪水流过。
古希腊的许多城市建有良好的渡槽,但古罗马 人最为认真,把供水系统看作是公共卫生设施的 重要部分。罗马第一条供水渡槽是建于公元前312 年的阿庇渡槽;第十条也是最后一条则是公元 226年建成的阿历山大渡槽;最长最壮观的是建 于公元前114年的马西亚渡槽,虽然水源离罗马仅 37公里,但渡槽本身长达92公里。这是因为渡槽
• 地处鹤山龙口的南北渠,是鹤山 上世纪六七十年代的浩大水利工 程。南北渠通水总长34.5公里, 流经十多条村,灌溉3万多亩土 地,是当地农民心血和汗水的结 晶。 由于建筑时间的差异, 南北渠 形成了不同的建筑风格与特点。 北渠灌溉设施较为完善,大部分土 渠铺上混凝土表层;北渠三凤段 和南渠大部分是土渠,杂草丛生, 灌溉效率不高。然而令人费解的 是,地处青文与民龙交界处的南 渠末段架空渠却建造得雄伟壮丽, 耗费了不少人力物力,却仅仅灌 溉几百亩的耕地。
东江—深圳U型薄壳渡槽, 2002 年完成的广东东江-深圳供 水改造工程在旗岭、樟洋、金湖的3座渡槽上采用了现浇预 应力混凝土U型薄壳槽身,为国内首创。
安仁安平的段家坊渡槽
甘肃杨黄灌区工程渡槽 洛河渡槽
广东江门南北渠上的渡槽
南渠最后一段的架空渡槽,气势 恢弘宛如巨龙,无论站在哪个角 度,都能感受到她的壮丽,每次 走到这个地方,都能找到新的感 受、找到新的审美视角。特别是 日出和日落的时光,在浓重的金 黄色调子中,更能切身感受到她 壮阔苍凉的美。
• 渡槽工程中的梁型桁架如 图所示,其腹杆的布置一般 应使桁架结构成为静定桁架, 槽身采用微弯板或平板组装, 或采用若干节简支于桁架节 点处横系梁上的整体结构, 使槽身荷载成为桁架的节点 荷载。影响梁型桁架结构内 力和变形大小以及工程量的 两项重要参数是桁架的高跨 比f/l和节间距li(槽身荷载 作用节点之间的距离)。
4、斜拉式渡槽
斜拉渡槽一般由塔、墩、拉索及主梁(槽身) 四部分组成,自塔上伸出若干斜向拉索将主 梁吊起,从而形成一种多次超静定的承重跨 越结构。以墩台、塔架为支承,用固定在塔 架上的斜拉索悬吊槽身的渡槽。
• 斜拉式渡槽由进口段、出口段、槽身、斜拉索、塔 架及塔墩(或承台)等部分组成。
• 斜拉索上端锚固于塔架上,下端锚固于槽身侧墙上, 槽身纵向受力状况相当于弹性支承的连续梁,故可 加大跨度,减少槽墩个数,节约工程量。为充分发 挥斜拉索的作用,改善主梁受力条件,施工中需对 斜拉索施加预拉力,使主梁及塔架的内力和变位比 较均匀。
广东江门南北渠上的渡槽
3、桁架渡槽
• 桁架是将若干直杆的杆端用铰相互连接而成的几 何不变体系,外荷载作用于节点上,各杆只产生 轴向力。在铅直荷载作用下,支承点只产生竖向 反力的桁架,其作用与梁相同,称为梁型桁架。 在铅直荷载作用下,支承点产生水平反力(条件是 支承点具有水平向约束)的桁架,其作用与拱相同, 称为拱型桁架或桁架拱。如果支承点不具有水平 向约束,桁架虽成拱形但不产生水平反力的,仍 为梁型桁架。当然,这只是从分类定义而言,在 实际工程中,常把这种拱形槽
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