生活中的圆周运动教案
生活中的圆周运动教学设计

生活中的圆周运动教学设计生活中的圆周运动教学设计(精选5篇)作为一位不辞辛劳的人民教师,常常需要准备教学设计,教学设计一般包括教学目标、教学重难点、教学方法、教学步骤与时间分配等环节。
我们该怎么去写教学设计呢?下面是店铺整理的生活中的圆周运动教学设计(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
生活中的圆周运动教学设计1教学目标1、知识与技能(1)知道如果一个力或几个力的合力的效果是使物体产生向心加速度,它就是圆周运动的物体所受的向心力.会在具体问题中分析向心力的来源。
(2)能理解运用匀速圆周运动的规律分析和处理生产和生活中的具体实例。
(3)知道向心力和向心加速度的公式也适用于变速圆周运动,会求变速圆周运动中物体在特殊点的向心力和向心加速度。
2、过程与方法(1)通过对匀速圆周运动的实例分析,渗透理论联系实际的观点,提高学生分析和解决问题的能力。
(2)通过匀速圆周运动的规律也可以在变速圆周运动中使用,渗透特殊性和一般性之间的辩证关系,提高学生的分析能力。
(3)通过对离心现象的实例分析,提高学生综合应用知识解决问题的能力。
3、情感、态度与价值观(1)通过对几个实例的分析,使学生明确具体问题必须具体分析,理解物理与生活的联系,学会用合理、科学的方法处理问题。
(2)通过离心运动的应用和防止的实例分析.使学生明白事物都是一分为二的,要学会用一分为二的观点来看待问题。
(3)养成良好的思维表述习惯和科学的价值观。
教学重难点教学重点:理解向心力是一种效果力;在具体问题中能找到是谁提供向心力的,并结合牛顿运动定律求解有关问题。
教学难点:具体问题中向心力的来源;关于对临界问题的讨论和分析;对变速圆周运动的理解和处理。
教学工具多媒体、板书教学过程新课导入生活中的圆周运动到处可见,如运动物体转弯问题,汽车、火车、飞机、自行车、摩托车的转弯,只要你注意观察,高速公路、赛车的弯道处,都做成外高内低的路面,自行车、摩托车拐弯时都要倾斜车身……你知道这是什么原因吗?一、铁路的弯道1.基本知识(1)火车在弯道上的运动特点火车在弯道上运动时做圆周运动,具有向心加速度,由于其质量巨大,因此需要很大的向心力.(2)转弯处内外轨一样高的缺点如果转弯处内外轨一样高,则由外轨对轮缘的弹力提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损.(3)铁路弯道的特点①转弯处外轨略高于内轨.②铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道内侧.③铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道的圆心,它提供了火车以规定速度行驶时的向心力.2.思考判断(1)火车弯道的半径很大,故火车转弯需要的向心力很小.(×)(2)火车转弯时的向心力是车轨与车轮间的挤压提供的.(×)(3)火车通过弯道时具有速度的限制.(√)探究交流除了火车弯道具有内低外高的特点外,你还了解哪些道路具有这样的特点?【提示】有些道路具有外高内低的特点是为了增加车辆做圆周运动的向心力,进而提高了车辆的运动速度,因此一些赛车项目的赛道的弯道要做得外高内低,比如汽车、摩托车、自行车赛道的弯道,高速公路的拐弯处等.二、拱形桥1.基本知识2.思考判断(1)汽车在水平路面上匀速行驶时,对地面的压力等于车重,加速行驶时大于车重.(×)(2)汽车在拱形桥上行驶,速度较小时,对桥面的压力大于车重;速度较大时,对桥面的压力小于车重.(×)(3)汽车过凹形桥底部时,对桥面的压力一定大于车重.(√)探究交流地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面半径等于地球半径,试讨论:地面上有一辆汽车在行驶,地面对它的支持力与汽车的速度有何关系?驾驶员有什么感觉?【提示】根据汽车过凸形桥的原理,地球对它的支持力随v的增大,FN减小.当这时驾驶员与座椅之间的压力为零.他有飞起来的感觉,所以驾驶员有失重的感觉.三、航天器中的失重现象及离心现象1.基本知识(1)航天器在近地轨道的运动①对航天器,在近地轨道可认为地球的万有引力等于其重力,重力充当向心力,满足的关系为②对航天员,由重力和座椅的支持力提供向心力,满足的关系为航天员处于完全失重状态,对座椅压力为零.③航天器内的任何物体之间均没有压力.(2)对失重现象的认识航天器内的任何物体都处于完全失重状态,但并不是物体不受地球引力.正因为受到地球引力的作用才使航天器连同其中的乘员做匀速圆周运动.(3)离心运动①定义:物体沿切线飞出或做逐渐远离圆心的运动.②原因:向心力突然消失或外力不足以提供所需向心力.2.思考判断(1)绕地球做匀速圆周运动的航天器中的宇航员及所有物体均处于完全失重状态.(√)(2)航天器中处于完全失重状态的物体不受重力作用.(×)(3)航天器中处于完全失重状态的物体所受合力为零.(×)探究交流雨天,当你旋转自己的雨伞时,会发现水滴沿着伞的边缘切线飞出(如图所示),你能说出其中的原因吗?【提示】旋转雨伞时,雨滴也随着运动起来,但伞面上的雨滴受到的力不足以提供其做圆周运动的向心力,雨滴由于惯性要保持其原来的速度方向而沿切线方向飞出.四、火车转弯问题【问题导思】1.火车转弯时,轨道平面是水平面吗?2.火车转弯时,向心力是怎样提供的?3.火车转弯时,速度大小变化,轨道受到的侧向压力大小变化吗?1.轨道分析火车在转弯过程中,运动轨迹是一圆弧,由于火车转弯过程中重心高度不变,故火车轨迹所在的平面是水平面,而不是斜面.火车的向心加速度和向心力均沿水平面指向圆心.2.向心力分析如图所示,火车速度合适时,火车受重力和支持力作用,火车转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,合力沿水平方向,大小F=mgtan θ.为弯道半径,θ为轨道所在平面与水平面的夹角,v0为转弯处的规定速度).4.轨道压力分析(1)当火车行驶速度v等于规定速度v0时,所需向心力仅由重力和弹力的合力提供,此时火车对内外轨道无挤压作用.(2)当火车行驶速度v与规定速度v0不相等时,火车所需向心力不再仅由重力和弹力的合力提供,此时内外轨道对火车轮缘有挤压作用,具体情况如下:①当火车行驶速度v>v0时,外轨道对轮缘有侧压力.②当火车行驶速度v0时,内轨道对轮缘有侧压力.误区警示汽车、摩托车赛道拐弯处,高速公路转弯处设计成外高内低,也是尽量使车受到的重力和支持力的合力提供向心力,以减小车轮受到地面施加的侧向静摩擦力.例:有一列重为100 t的火车,以72 km/h的速率匀速通过一个内外轨一样高的弯道,轨道半径为400 m.(g取10 m/s2)(1)试计算铁轨受到的侧压力大小;(2)若要使火车以此速率通过弯道,且使铁轨受到的侧压力为零,我们可以适当倾斜路基,试计算路基倾斜角度θ的正切值.【审题指导】(1)问中,外轨对轮缘的侧压力提供火车转弯所需要的向心力.(2)问中,重力和铁轨对火车的支持力的合力提供火车转弯的向心力.【答案】(1)105 N (2)0.1总结解决这类题目首先要明确物体转弯做的是圆周运动,其次要找准物体做圆周运动的平面及圆心,理解向心力的来源是物体所受合力.五、竖直面内的圆周运动【问题导思】1.关于竖直面内的圆周运动,一般只讨论哪两种模型?2.对“绳模型”,质点过最高点的临界条件是什么?3.对“杆模型”,质点过最高点的临界条件是什么?1.绳模型小球在细绳作用下在竖直平面内做圆周运动,小球沿竖直光滑轨道内侧做圆周运动,都是绳模型,如图所示.(1)向心力分析①小球运动到最高点时受向下的重力和向下的绳子拉力(或轨道弹力)作用,由这两个力的合力充当向心力②小球运动到最低点时受向下的重力和向上的绳子拉力(或轨道弹力)作用,由这两个力的合力充当向心力(2)临界条件小球恰好过最高点时,应满足弹可得小球在竖直面内做圆周运动的临界速度(3)最高点受力分析2.杆模型小球被一轻杆拉着在竖直平面内做圆周运动,小球在竖直放置的光滑细管内做圆周运动,都是杆模型,如图所示.(1)向心力分析①小球运动到最高点时受杆(或轨道)的弹力和向下的重力作用,由这两个力的合力充当向心力.若弹力向上:②小球运动到最低点时受向上的杆(或轨道)弹力和向下的重力作用,由这两个力的合力充当向心力(2)临界条件由于杆和管能对小球产生向上的支持力,故小球能在竖直平面内做圆周运动的临界条件是运动到最高点时速度恰好为零.(3)最高点受力分析特别提醒1.绳模型和杆模型中小球做的都是变速圆周运动,在最高点、最低点时由小球竖直方向所受的合力充当向心力.2.绳模型和杆模型在最低点的受力特点是一致的,在最高点杆模型可以提供竖直向上的支持力,而绳模型不能.例:长度为0.5 m的轻杆OA绕O点在竖直平面内做圆周运动,A端连着一个质量m=2 kg的小球.求在下述的两种情况下,通过最高点时小球对杆的作用力的大小和方向.(g取10 m/s2)(1)杆做匀速圆周运动的转速为2.0 r/s;(2)杆做匀速圆周运动的转速为0.5 r/s.【审题指导】(1)球在最高点时,杆对小球的弹力有支撑力和拉力两种可能.(2)要求出球在最高点时,杆恰好无弹力的转速,再进行列式分析.【答案】(1)小球对杆的拉力为138 N,方向竖直向上.(2)小球对杆的压力为10 N,方向竖直向下.六、离心运动【问题导思】1.离心现象的实质是什么?2.物体什么时候才做离心运动?3.离心运动与近心运动有什么区别?1.离心运动的实质离心现象的本质是物体惯性的表现.做圆周运动的物体,由于惯性,总是有沿着圆周切线飞出去的趋向,之所以没有飞出去,是因为受到向心力的作用.从某种意义上说,向心力的作用是不断地把物体从圆周运动的切向方向拉回到圆周上来.2.离心运动的条件做圆周运动的物体,提供向心力的外力突然消失或者合外力不能提供足够大的向心力.3.离心运动、近心运动的判断如图所示,物体做圆周运动是离心运动还是近心运动,由实际提供的向心力Fn与所需向心力的大小关系决定由以上关系进一步分析可知:原来做圆周运动的物体,若速率不变,所受向心力减少或向心力不变,速率变大,物体将做离心运动;若速度大小不变,所受向心力增大或向心力不变,速率减小,物体将做近心运动.误区警示1.物体做离心运动时并不存在“离心力”,“离心力”的说法是因为有的同学把惯性当成了力.2.离心运动并不是沿半径方向向外远离圆心的运动.例:如图所示,高速公路转弯处弯道圆半径R=250 m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数μ=0.25.若路面是水平的,问汽车转弯时不发生侧向滑动(离心现象)所许可的最大速率vm为多大?当超过v时,将会出现什么现象?(g取10 m/s2)【审题指导】(1)明确向心力的来源.(2)理解离心运动产生的原因.【答案】90 km/h 汽车做离心运动或出现翻车七、航天器中的完全失重现象例:如图所示,宇航员在围绕地球做匀速圆周运动的空间站中处于完全失重状态,下列说法正确的是( )A.宇航员仍受重力的作用B.宇航员受力平衡C.宇航员所受重力等于所需的向心力D.宇航员不受重力的作用【答案】AC1.航天器中物体的向心力向心力由物体的重力G和航天器的支持力FN提供,即2.当航天器的速度,此时航天器机器内部物体均处于完全失重状态3任何关闭了发动机又不受阻力的飞行器中,都是一个完全失重的环境.规律总结:物体处于完全失重状态的特征1.物体都具有向下的加速度,加速度大小为g.2.物体对支持物的压力或对悬挂物的拉力消失,物体间不再相互挤压.3.物体仍受重力作用,并不是重力消失了.4.物体的速度不断变化,物体具有加速度,处于非平衡状态.生活中的圆周运动教学设计2【教材分析】本节是人教版高中《物理》必修2第五章第7节,是《曲线运动》一章的最后一节。
生活中的圆周运动教案新人教版必修

生活中的圆周运动教案新人教版必修一、教学目标1. 让学生了解圆周运动的概念及其在生活中的应用。
2. 培养学生运用物理知识解决实际问题的能力。
3. 引导学生关注生活中的圆周运动现象,提高学生的观察和思考能力。
二、教学内容1. 圆周运动的概念及其特点2. 生活中的圆周运动实例分析3. 圆周运动的物理原理三、教学重点与难点1. 重点:圆周运动的概念及其在生活中的应用。
2. 难点:圆周运动的物理原理的理解和应用。
四、教学方法1. 采用问题驱动法,引导学生主动探索圆周运动的特点和原理。
2. 利用生活中的实例,让学生直观地理解圆周运动的概念。
3. 运用小组讨论法,培养学生的合作意识和解决问题的能力。
五、教学过程1. 导入:通过展示生活中常见的圆周运动现象,如车轮运动、旋转门等,引导学生关注圆周运动。
2. 圆周运动的概念及其特点:讲解圆周运动的概念,分析其特点,如速度、加速度、向心力等。
3. 生活中的圆周运动实例分析:分析自行车轮子、摩天轮等实例,让学生理解圆周运动在生活中的应用。
4. 圆周运动的物理原理:讲解圆周运动的物理原理,如向心力、角速度、周期等。
5. 小组讨论:让学生结合生活中的实例,讨论圆周运动的特点和原理。
6. 总结与拓展:总结本节课的主要内容,布置课后作业,鼓励学生观察生活中的圆周运动现象。
教案篇幅有限,这只是一个简要的教学设计。
您可以根据实际教学需要,对教学内容、方法和过程进行调整和补充。
希望对您有所帮助!六、教学评估1. 课后作业:要求学生观察生活中的圆周运动现象,并运用所学的物理原理进行分析和解释。
2. 小组讨论报告:评估学生在小组讨论中的参与程度和提出的观点。
3. 课堂提问:评估学生对圆周运动概念和原理的理解程度。
七、教学资源1. 图片和视频素材:展示生活中的圆周运动现象,如车轮运动、旋转门等。
2. 物理实验器材:用于演示圆周运动的相关实验。
3. 教学PPT:提供直观的视觉效果,帮助学生理解圆周运动的概念和原理。
生活中的圆周运动》教学设计

生活中的圆周运动》教学设计1、教材分析:生活中的圆周运动》是新课程人教版必修2第五章的最后一节。
本节课是在学生研究了圆周运动、向心加速度、向心力之后的一节应用课。
通过研究圆周运动规律在生活中的具体应用,使学生深入理解圆周运动规律,并且结合日常生活中的某些体验,加深物理知识在头脑中的印象。
这一节既是本章关于圆周运动的总结,同时又对于下一章的万有引力与航天的知识,起到承上启下的作用。
2、教学目标:1)知识与技能:A、能定性分析火车外轨比轨高的原因,能定量计算火车转弯的临界速度;B、能定量分析汽车过拱桥最高点和凹形桥最低点的压力问题;C、知道航天器中航天员失重的原因;D、知道离心运动及其产生条件,了解离心运动的应用于防止;2)过程与方法:A、进一步加深对向心力的认识,会用牛顿第二定律分析向心力的来源;B、培养学生独立观察、分析问题、解决问题的能力,提高学生概括总结知识的能力;C、充分展现中学生核心素养的基本原则。
3)情感、态度和价值观:A、通过向心力在具体问题中的应用,培养学生将物理知识应用于生活和生产实践意识;B、通过一些事例,使学生初步建立严谨的科学态度和研究物理的责任感和自豪感;C、体会圆周运动的奥妙,培养学生研究物理知识的求知欲;D、充分体现中学生核心素养的价值定位。
3、教学重、难点:1)教学重点:分析具体问题中向心力的来源。
依据:学生常常误认为向心力是一种特殊的力,是做匀速圆周运动的物体另外受到的力,课本中明确指出这种看法是错误的,应正确认识向心力的来源,并且对向心力的来源分析地比较仔细,因此教学中应充分重视这一点。
2)教学难点:A、能把所认识到的圆周运动按照水平、竖直方面进行分类,按照步骤进行问题分析;B、具体的火车结构。
难点突破:用分类的方法把相同的物理情景归为一类,然后找到他们共同的解题方法;对学生不太熟悉的火车车轮结构等问题借助演示图片加以说明,使学生更易理解。
二、学情分析学生已经初步掌握了匀速圆周运动、向心力、向心加速度的概念,但对于向心力的来源还不够清晰,这会影响他们对知识的应用和解决实际问题的能力。
《生活中的圆周运动》教案

《生活中的圆周运动》教案【教学目标】1、知识与能力①在变速圆周运动中,能用向心力和向心加速度的公式求最高点和最低点的向心力和向心加速度。
培养综合应用物理知识解决问题的能力。
②会在具体问题中分析向心力的来源。
③掌握应用牛顿运动定律解决匀速圆周运动问题的一般方法。
2.过程与方法通过向心力的实例分析,体会向心力的来源,并能结合具体情况求出相关的物理量。
关注匀速圆周运动在生活生产中的应用。
3、情感态度与价值观通过解决生活、生产中圆周运动的实际问题,养成仔细观察、善于发现、勤于思考的良好习惯,通过教师的引导,让学生知道超速行车对自己和社会的危害,增强学生的安全意识和法律意识,渗透交通法规。
【教学重点】1、掌握匀速圆周运动的向心力公式及与圆周运动有关的几个公式2、能用上述公式解决有关圆周运动的实例【教学过程】一、引入新课教师活动:复习匀速圆周运动知识点(提问)①描述匀速圆周运动快慢的各个物理量及其相互关系。
②匀速圆周运动的特征?导入新课:学以致用是学习的最终目的,在生活中有很多的圆周运动。
课件展示:赛车转弯、过山车、航天员本节课通过几个具体实例的探讨来深入理解相关知识点并学会应用。
二、新课教学例1: 铁路转弯处的圆弧半径是1435m,内外轨的间距为1.435m规定火车通过这里的速度是72km/h,内外轨的高度差应为多少才能使轨道不受轮缘的挤压?总结:物体在水平面的匀速圆周运动,从力的角度看其特点是合外力的方向一定在水平方向上,由于重力方向在竖直方向,因此物体除了重力外,至少再受到一个力,才有可能使物体产生在水平面匀速圆周运动的向心力.思维拓展极其应用:还有哪些实例和这一模型相同?自行车转弯,高速公路上汽车转弯、特技摩托表演(视频简单演示)等等.一汽车过拱形桥(展示图片拱形桥凸形桥平直桥)通过提问,引导学生进入状态。
问题1:如果汽车在水平路面上匀速行驶或静止时,分析汽车的受力情况?问题2:如果汽车在拱形桥上,以某一速度v通过拱形桥的最高点的时候,桥面受到的压力如何?引导学生分析受力情况,由牛顿第二定律和向心力公式并逐步求得桥面所受压力。
生活中的圆周运动教学设计优质课教案

生活中的圆周运动教学设计优质课教案一、教学目标:1. 知识目标:1)掌握圆周运动的定义及其相关概念;2)能够运用角度和弧度衡量角度大小;3)了解圆周运动的等速运动和变速运动,以及它们的应用。
2. 能力目标:1)能够观察和研究物体的圆周运动;2)能够运用所学知识解决有关环绕运动的问题。
3. 情感目标:1)培养学生对数学知识的兴趣和爱好;2)启发学生对物理现象的探究和思考。
二、教学内容:圆周运动的概念和相关概念、角度和弧度的衡量、等速圆周运动和变速圆周运动的应用。
三、教学过程:一、引入1. 介绍圆周运动,引发学生对圆周运动的好奇心;2. 展示一些实际生活中的圆周运动,比如地球绕太阳运动等;3. 学生讨论探究,了解圆周运动的基本情况。
二、知识讲解1. 圆周运动的定义及其相关概念2. 角度和弧度的衡量3. 等速圆周运动和变速圆周运动三、讨论/练习1. 学生观察图片或视频,理解和探究圆周运动的特点;2. 学生尝试练习角度的计算和弧度的计算;3. 学生思考等速圆周运动和变速圆周运动的区别以及它们的应用。
四、课堂小结1. 总结本节课所学知识;2. 强调所学知识的应用;3. 鼓励学生继续探究和研究圆周运动的相关问题。
四、板书设计圆周运动角度和弧度等速圆周运动和变速圆周运动五、课后作业1. 完成课本相关习题;2. 在生活中寻找并记录圆周运动的实例;3. 思考以圆周运动为基础的实际问题,并尝试解决。
六、教学反思通过本节课的教学,学生对圆周运动有了更深入的了解,加强了对圆周运动的感性认识。
同时,通过课堂讨论和练习,学生还加强了对角度和弧度的计算和应用。
为了更好地帮助学生掌握圆周运动的知识,我们可以增加一些实践环节,让学生手动模拟圆周运动,从而更好地理解和掌握圆周运动的特点。
此外,我们还应该注重提高学生的独立思考和解决问题的能力,从而激发学生对数学和物理的兴趣和爱好。
七、教学活动设计1. 导入活动首先,我将介绍圆周运动的概念,并引导学生分享一些实际生活中的圆周运动现象。
生活中的圆周运动导学案公开课教案教学设计

生活中的圆周运动导学案公开课教案教学设计第一章:生活中的圆周运动简介1.1 教学目标:了解圆周运动的概念及其在生活中的应用。
认识圆周运动的特点和基本原理。
1.2 教学内容:圆周运动的概念:圆周运动的定义及其特点。
生活中的圆周运动实例:自行车轮子、旋转门、摩天轮等。
圆周运动的应用:生活中的圆形物品和机械装置。
1.3 教学方法:采用问题导入法,引导学生思考生活中的圆周运动实例。
通过实物展示或图片展示,让学生直观地了解圆周运动的特点。
利用动画或视频资料,展示圆周运动的应用场景。
1.4 教学活动:让学生举例说明生活中的圆周运动,并进行展示。
引导学生观察和分析圆周运动的特点和原理。
组织学生进行小组讨论,探讨圆周运动在生活中的应用。
第二章:圆周运动的基本原理2.1 教学目标:理解圆周运动的基本原理,包括向心力和角速度。
掌握圆周运动的计算方法,如线速度和角速度的计算。
2.2 教学内容:向心力:向心力的概念及其作用。
角速度:角速度的概念及其计算方法。
线速度:线速度的概念及其与角速度的关系。
2.3 教学方法:采用讲解法,向学生讲解圆周运动的基本原理。
通过示例和计算练习,让学生理解和掌握圆周运动的计算方法。
2.4 教学活动:向学生讲解圆周运动的基本原理,包括向心力和角速度的概念。
进行角速度和线速度的计算练习,让学生巩固计算方法。
组织学生进行小组讨论,探讨圆周运动计算在实际问题中的应用。
第三章:自行车轮子的圆周运动3.1 教学目标:了解自行车轮子的结构和工作原理。
分析自行车轮子的圆周运动特点及其对骑行的影响。
3.2 教学内容:自行车轮子的结构:轮子各部分的名称和作用。
自行车轮子的圆周运动特点:线速度、角速度和向心力的计算。
自行车轮子圆周运动对骑行的影响:速度、稳定性和省力性。
3.3 教学方法:采用实物展示法,让学生直观地了解自行车轮子的结构。
利用计算练习,分析自行车轮子的圆周运动特点。
进行骑行体验活动,让学生感受自行车轮子圆周运动对骑行的影响。
教案:生活中的圆周运动

课题:生活中的圆周运动【教案背景】通过前面一节的学习,学生已得到了向心力的概念,本节内容是带领学生体会生活中圆周运动过程中的向心力来源。
是圆周运动的应用课,实例完全来源于生活。
同时也是下一章万有引力与天体运动的基础。
【教材分析】本节是圆周运动的应用课,内容丰富。
教材中的每个例子都各有特点,很有代表性。
教科书对向心力的来源分析比较仔细,同时也是本节课的要点。
【教学方法】检索法,讲授法,讲练结合法【教学过程】引入:复习提问(1)匀速圆周运动过程中有哪些量是恒定不变的?又有哪些量是时刻变化的?(2)向心力的作用效果是什么?在我们的日常生活中圆周运动是很常见的,比如交通过程中的转弯、过桥,天体的绕行等。
圆周运动的物体是一定需要向心力的,而要分析其向心力来源,我们首先得认清什么事离心现象。
新授过程:一、离心现象提问:什么是离心现象?〖随堂搜索〗课本上关于离心现象的解释比较简略,接下来请同学们在互联网上搜索一下相关内容:(1)定义(2)本质(3)应用(4)防止网络参考内容:/view/1009271.htm/view/15e259baf121dd36a32d82c9.html〖学生展示〗学生分组展示搜索成果,教师重点强调其本质。
二、生活中的向心力1、汽车转弯(1)平面转弯①受力分析:重力、支持力和指向圆心的静摩擦力。
(根据上面讨论的离心现象得出静摩擦力的方向。
)=F n②向心力来源:f静(2)高速公路转弯外侧高于内侧存在一个临界速度v o,使重力与支持力的合力恰好提供向心力。
若转弯速度v >v o,则静摩擦力向内;若转弯速度v <v o,则静摩擦力向外;2、火车转弯——外轨高于内轨存在一个临界速度v o,使重力与支持力的合力恰好提供向心力。
若转弯速度v >v o,则外侧车轮与铁轨的内侧有挤压;若转弯速度v <v o,则内侧车轮与铁轨的外侧有挤压;3、汽车过桥(1)汽车经过凹形桥低时:①向心力来源:F支-mg=mv2/R②此时汽车超重(a向上)(2)汽车经过凸形桥顶时:①向心力来源:mg-F支=mv2/R②此时汽车失重(a向下)③F支= mg-mv2/R速度越大,汽车受到的支持力越小。
生活中的圆周运动导学案公开课教案教学设计

生活中的圆周运动导学案公开课教案教学设计第一章:引言1.1 课程导入利用生活中的实例(如旋转门、车轮等)引导学生观察和思考圆周运动的存在和应用。
提问学生对圆周运动的了解和认知,激发学生的好奇心和学习兴趣。
1.2 课程目标让学生了解圆周运动的概念和特点。
培养学生观察生活中的圆周运动现象的能力。
激发学生对圆周运动应用的思考和探索。
第二章:圆周运动的概念与特点2.1 圆周运动的定义解释圆周运动的定义,即物体在固定点或固定轴周围的圆周路径上运动。
强调圆周运动的路径是圆形,中心点是圆心。
2.2 圆周运动的特点介绍圆周运动的速度、加速度和力等物理量的变化特点。
解释圆周运动的周期性、频率和转速等概念。
第三章:生活中的圆周运动实例3.1 车轮运动分析车轮的运动轨迹和特点,解释车轮的圆周运动。
引导学生观察和理解车轮运动与圆周运动的关系。
3.2 旋转门运动分析旋转门的运动轨迹和特点,解释旋转门的圆周运动。
引导学生观察和理解旋转门运动与圆周运动的关系。
第四章:圆周运动的应用4.1 机械设备中的圆周运动举例说明机械设备中圆周运动的应用,如齿轮传动、曲轴等。
引导学生理解和思考圆周运动在机械设备中的作用和重要性。
4.2 交通工具中的圆周运动分析交通工具中圆周运动的应用,如车轮、螺旋桨等。
引导学生理解和思考圆周运动在交通工具中的作用和重要性。
第五章:圆周运动的量化分析5.1 圆周运动的速度和加速度解释圆周运动中的速度和加速度的概念,并引入向心加速度的概念。
引导学生理解和计算圆周运动中的速度和加速度。
5.2 圆周运动的周期和频率解释圆周运动的周期和频率的概念,并介绍它们之间的关系。
引导学生理解和计算圆周运动的周期和频率。
第六章:圆周运动的动力学6.1 向心力介绍向心力的概念,解释它是使物体做圆周运动的必要力。
通过实例和演示,帮助学生直观理解向心力的作用。
6.2 向心加速度解释向心加速度的概念,它是物体在圆周运动中的加速度。
通过数学表达式和实例,让学生理解向心加速度与速度、半径的关系。
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物理必修2第六章第7节
生活中的圆周运动1
【教学目标】
1、知识与能力
①在变速圆周运动中,能用向心力和向心加速度的公式求最高点和最低点的向心力和
向心加速度。
培养综合应用物理知识解决问题的能力。
②会在具体问题中分析向心力的来源。
③掌握应用牛顿运动定律解决匀速圆周运动问题的一般方法,会处理水平面、竖直面
的问题.
2.过程与方法
通过向心力的实例分析,体会向心力的来源,并能结合具体情况求出相关的物理量。
关注匀速圆周运动在生活生产中的应用。
3、情感态度与价值观
通过解决生活、生产中圆周运动的实际问题,养成仔细观察、善于发现、勤于思考的良好习惯。
【教学重点】
1、掌握匀速圆周运动的向心力公式及与圆周运动有关的几个公式
2、能用上述公式解决有关圆周运动的实例
【教学难点】
理解做匀速圆周运动的物体受到的向心力是由某几个力的合力提供的,而不是一种特殊
的力。
【教学方法】
讲授法、分析归纳法、推理法
【教学工具】
投影仪、CAI课件、多媒体辅助教学设备等
【教学过程】
一、引入新课
教师活动:复习匀速圆周运动知识点(提问)
①描述匀速圆周运动快慢的各个物理量及其相互关系。
②匀速圆周运动的特征?
合力就是向心力,产生向心加速度只改变物体速度的方向,方向始终指向圆心;
V2 2 4 二2r
F = m mrw m 厂r T2
速度大小不变,方向时刻改变;
V2 2 4 - r
a = = rw = 2~
加速度大小不变,方向时刻改变;大小:r T
③匀速圆周运动的物体力学特点合力是向心力,向心力是怎样产生的?分析以下几种学生活动:思考并回答问题。
教师活动:倾听学生的回答,点评、总结。
导入新课:学以致用是学习的最终目的,在生活中有很多的圆周运动。
课件展示:赛车转弯、过山车、航天员
本节课通过几个具体实例的探讨来深入理解相关知识点并学会应用。
(学习目标)
、新课教学
(一)水平面内的匀速圆周运动(火车转弯问题)
观看火车过弯道的影片和火车车轮的结构的系列图片,请学生注意观察
问题1:请根据你所了解的以及你刚才从图片中观察到的情况,说一说火车的车轮结构如何?轨道结构如何?(轨道将两车轮的轮缘卡在里面。
)
问题2 :如果内外轨一样高,火车转弯时做曲线运动,所受合外力应该怎样?需要的向心力有那些力提供。
问题3:火车的质量很大,行驶的速度很大,如此长时间后,对轨道和列车有什么影响?
如何改进才能够使轨道和轮缘不容易损坏呢?(当内外轨一样高时,铁轨对火车竖直向上的
支持力和火车重力平衡向心力由铁轨外轨的轮缘的水平弹力产生•这种情况下铁轨容易损坏.轮缘也容易损坏)探究活动:再次展示火车转弯时候的图片,提醒学生观察轨道的情况。
分析:当外轨比内轨高时,铁轨对火车的支持力不再是竖直向上,和重力的合力可以提供向
心力,可以减轻轨和轮缘的挤压。
最佳情况是向心力恰好由支持力和重力的合力提供,铁轨
的内、外轨均不受到侧向挤压的力.
①受力分析:女口图所示火车受到的支持力和重力的合力的水平指向圆心,
成为使火车拐弯的向心力.
2
V0
②动力学方程:根据牛顿第二定律得mgtan B = m r
其中r是转弯处轨道的半径,V0是使内外轨均不受力的最佳速度.
可见,最佳情况是由Vo、「、0共同决定的.
当火车实际速度为v时,可有三种可能,
当v = Vo时,内外轨均不受侧向挤压的力;
当v> Vo时,外轨受到侧向挤压的力(这时向心力增大,外轨提供一部分力);
当V V Vo时,外轨受到侧向挤压的力(这时向心力减少,内轨提供一部分力)
例1:铁路转弯处的圆弧半径是1435m,内外轨的间距为1.435m规定火车通过这里的速
度是72km/h,内外轨的高度差应为多少才能使轨道不受轮缘的挤压?
③分析结论:解上述方程可知=rgtan 0
总结:物体在水平面的匀速圆周运动,从力的角度看其特点是合外力的方向一定在水平方
向上,由于重力方向在竖直方向,因此物体除了重力外,至少再受到一个力,才有可能使物体产生在水平面匀速圆周运动的向心力.
思维拓展极其应用:还有哪些实例和这一模型相同?自行车转弯,高速公路上汽车转弯、特技摩托表演(视频简单演示)等等.
(二)竖直平面内的圆周运动(最高点和最低点)
(展示图片拱形桥凸形桥平直桥)通过提问,引导学生进入状态。
问题1:如果汽车在水平路面上匀速行驶或静止时,在竖直方向上受力如何?如果汽车
在拱形桥顶点静止时,桥面受到的压力如何?
问题2:如果汽车在拱形桥上,以某一速度v通过拱形桥的最高点的时候,桥面受到的压
力如何?
引导学生分析受力情况,并逐步求得桥面所受压力。
问题3:根据上式,结合前面的问题你能得出什么结论?
A •汽车对桥面的压力小于汽车的重力mg
B .汽车行驶的速度越大,汽车对桥面的压力越小。
问题4 :试分析如果汽车的速度不断增大,会有什么现象发生呢?
当速度不断增大的时候,压力会不断减小,当达到某一速度时, 汽车对桥面完全没有压力,汽车“飘离”桥面。
问题5:如果汽车的速度比临界更大呢?汽车会怎么运动?
汽车以大于或等于临界的速度驶过拱形桥的最高点时,汽车与桥面的相互作用力为零,汽车只受重力,又具有水平方向的速度的,因此汽车将做平抛运动。
问题7 :如果是凹形桥,汽车行驶在最低点时,桥面受到的压力如何?
问题&前面我们曾经学习过超重和失重现象,那么试利用“超、失重”的
观点定性分析汽车在拱形桥最高点,凹形桥的最低点分别处于哪种状态?J G 总结:物体在竖直面的圆周运动,要求掌握的是在最高点和最低点的情况,从力的角度看:在最低点,物体除了重力外,还必须受到一个竖直向上的压力•在最高点,重力可以提供同
2
V o ;
心力,即mg= m——, v0= rg
r
V o是最高点的临界速度(可以是最大值,也可以是最小值),根据在最高点接触物体的
特点,可能再提供竖直向上的力,也可能再提供竖直向下的力,要具体情况具体分析。
例:一辆满载的卡车在起伏的公路上匀速行驶,如图所示,由于轮胎过热,容易爆胎。
暴胎可能性最大的地段是()
(三)课堂小结
请同学来完成,教师进行适当补充
通过本节课的学习,同学们对正确判断向心力的来源有了更清晰的认识,从而我们可以引用牛顿第二定律更加从容的解决圆周运动的问题。
(四)、随堂练习
A C
质量为M=2 O X 1O4KG的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径为20M如果桥面承受的压力不得超过3. O X 105N,则汽车允许的最大速率是多少?若以所求速率行驶,汽车对桥面的最小压力是多少?最容易发生爆胎的点是?
(五)布置作业思考与讨论:地球可以看作一个巨大的拱形桥。
汽车沿南北行驶,不断加速。
请思考:会
不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是0?此时汽车处于什么状
态?驾驶员与座椅间的压力是多少?驾驶员躯体各部分间的压力是多少?驾驶员此时可能有什么感觉?。