《控制点复测报告》申报表

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控制测量复测成果报审表

控制测量复测成果报审表
控制测量/复测成果报审表
致:(监理项目机构)
我方于年月日完成了工程控制网的第次复测工作,复测结果显示:。
附件:1、2、
3、4、
承包单位项目经理部(章):
项目技术负责人(签字):
日期:年 月 日
监理核验ห้องสมุดไป่ตู้果及结论:
1、收到施工单位相应测量资料共页,收到时间:年月日、核验时间:年
月日。
2、我方复测成果显示:平面控制点较差最大点点号为:较差为:mm;高程控制点较差最大点点号为:较差为:mm。
3、核验结果及结论:
□合格,允许进入下一道工序□不合格,调整后重新报验
附件:1、2、
第三方测量项目机构(盖章):
测量专业负责人:
第三方测量负责人:
日期:年 月 日
注:1、本表适用于控制测量报验。2、承包单位项目经理部应提前24小时提出本报验单、需第三方测量复核的需提前2天申报,并给予配合。4、本表由承包单位呈报,在作出结论后第三方测量报质安部一份、留档一份,监理单位留档一份,承包单位根据归档需要确定自留份数。
3、核验结果及结论:
□合格,允许进入下一道工序□合格,报第三方测量复核□不合格,调整后重新报验
附件:1、2、
项目监理机构(盖章):
专业监理工程师:
总监理工程师(签字):
日期:年 月 日
第三方测量核验结果及结论:
1、收到施工、监理单位相应测量资料共页,收到时间:年月日、核验时间:
年月日。
2、我方复测成果显示:平面控制点较差最大点点号为:较差为:mm;高程控制点较差最大点点号为:较差为:mm。

工程控制点复测报告

工程控制点复测报告

世行贷款福建渔港建设项目三沙中心渔港扩建工程控制点复测成果报告编制:__________________________审核:__________________________批准:__________________________中运建设控股有限公司世行贷款福建渔港建设项目三沙中心渔港扩建工程项目经理部二零一七年九月二十日目录编制依据.........................................二、工程概况 (3)三、复测方法 (4)四、复测成果及精度评定 (5)五、误差分析 (6)六、附件.............................................一、编制依据1.1 《水运测量规范》 (JTJ203-2001) ;1.2 《工程测量规范》( GB 50026-2007 );1.3 《国家三角测量和精密导线测量规范》( GB/T 19942 -2000 );1.4 《国家三、四等水准测量规范》( GB 12898 - 91);1.5 《中丶短程光电测距规范》( GB/T 16818-1997 )。

1.6 业主提供的已知控制点成果表。

二、工程概况2.1 工程概况本工程项目位于福建省霞浦县三沙镇内,濒临东海,面向闽东渔场,工程建设主要内容包括:两座防波堤、一座码头及一栋渔民安置所,工程建成后,港内水域将达到 63 万卅,港内有效避风水域 41.57万川。

南防波堤工程780m、西防波堤工程545m、码头工程300m、栈桥工程80m、码头及后方平台工程7227川、渔民安置所2498川、港池疏浚以及堤头灯、水电、环保等配套设施项目 ;施工海域坐标:A: 26:54:47.7N,120:12:43.6EB: 26:54:42.3N,120:12:43.1EC: 26:54:40.3N,120:13:12.6ED : 26:54:38.6N,120:13:16.6EE : 26:54:40.7N,120:13:23.8EF: 26:54:44.9N,120:13:24.5E2.2测区概况测区内有已知控制点 4个:GT7、GT6、GT2、GT3三、复测方法3.1平面位置复测方法根据已知控制点点位分布实际情况及施工控制区特点,采用附合导线按四级导线精度要求进行复测,导线布置时以 GT7-GT6为起始边附合到GT2-GT3形成附合导线(见附图)。

关于复测报告批复的申请

关于复测报告批复的申请

关于复测报告批复的申请第一篇:关于复测报告批复的申请.目录1、衡邵高速邵东连接线A3段导线控制点复测报告2、控制点平面示意图3、设计附合、闭合导线平差计算表4、水准点质检报表5、导线点质检报表6、全站仪鉴定证书衡邵高速邵东连接线A3段控制点复测报告一、概述我单位施工的第A3合同段,路线起点K6+500,终点K10+670,路线长4.17公里。

主要工程量有路基工程1.489403公里、大桥长378.26米。

设计院为本工程施工提供了I21、I22、I23、I24、I26、I27、I28、I29、I30, I31, I32, I33等多个导线控制点。

我部对路基工程的复测加密以I21、I22为起始边,以I32,I33为终点边,同时进行加密,增加了15个导线点,按一级导线要求进行复测。

形成一个闭合导线,高程采用三角高程观测,精度符合规范要求。

连接线工程路基横断面复测后经计算数量与设计基本相符;沿线涵洞平面位置及进出口设计标高经复核数据准确。

二、复测依据1.《工程测量规范》GB500-932.《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20003.《公路勘测规范》JTJ061-94.设计文件5.设计院提供的控制点成果表三、复测仪器及人员1.测量仪器,南方NTS-352B全站仪一套,编号08443,仪器测角精度2〞,测距精度2+2ppm;自动安平水准仪是天津森氏DSC232,编号A92014。

2.测量人员,主测唐志平,记录曾波浪,前视谭玉斌,后视曾爱平,总负责人唐志平。

四.控制测量 1.测量方法根据《工程测量规范》GB50026-93要求,一级导线采用两测回进行水平角测量,用正倒镜法测距离取平均值;为提高测量精度,测量时前后视采用三角架强制对中,随测量时间的变化对温度和气压进行及时改正。

高程采用三角高程,测高差平差后取值。

2.测量精度分析复测时,两控制点间实测水平距离和设计坐标反算的距离相差不大,测量成果整理后误差小于一级导线限差的要求,具体计算见符合导线平差计算表;三角观测精度小于限差的要求,具体计算见实测高程计算表。

控制测量复测报告

控制测量复测报告

目录1.设计桩点情况 (2)2.加密复测技术依据 (3)3.加密复测工作内容 (3)3.1加密复测范围 (3)3.2 加密复测精度 (4)4.加密复测工作的展开 (5)5.坐标系统 (5)6.施工控制点加密复测 (5)6.1 加密复测实施 (5)6.2 数据处理 (9)6.2.1 基线解算要求 (10)7.施工控制点加密复测精度分析 (11)8.复测结论及成果使用说明 (16)9.平面补桩成果表 (17)10.高程复测及加密成果 (18)11.测量过程的注意事项 (22)附件一,资质证书 (23)附件二:主要人员资格证件 (25)附件三:测量设备检定证书 (25)1.测区及设计桩点概况1.1 工程概况贵开线路位于贵阳市境内东北部,起于贵阳北站,经长昆线贵阳东站后,途经水田镇、羊昌镇、南江(哨上)乡,终点位于开阳县城附近。

其中:新建铁路贵阳至开阳线铁路工程,贵开铁路第一项目标段包括正线贵阳东站长沙端(DK0+000)至磨槽石隧道(DK14+109)(DK3+700之前为左右单行线);联络线为贵阳北(LgDK1+200)至贵阳东站(LgD2K11+313.9)。

地处云贵高原东侧斜坡上,属高原岩溶地貌,主要山峰、河谷走向与大的地质构造线一致,呈南北向展布。

宽坦的背斜形成山岭,向斜狭窄形成河谷,为典型的隔槽式褶皱山区。

岩溶地貌在线路占据主导地位,以溶蚀峰丛沟谷为主,次为溶丘洼地及构造剥蚀中低山区。

海拔高程在1000~1400m间,一般相对高差100~200m;在褶曲翼部,由于碳酸盐岩与碎屑岩相间分布,岩溶地貌呈带状展布,多为低缓的蜂丛谷地,在靠近分水岭、构造影响强烈处形成尤如侵蚀地形一般的深切“V”型峡谷。

1.2 设计桩点情况按业主和技术方案要求,贵开线施工平面控制网按《铁路工程测量规范》中GPS四等精度要求建网。

本标段设计院平面控制桩CPI桩点12个,除CPI02被破坏后,其余桩点现场经勘查后情况完好;CPII桩点7个,除CPII02、CPII01、CPII310被破坏后,其余桩点经现场勘查情况完好。

复测报告

复测报告

宁波市轨道交通工程建设项目承包单位:中铁十九局集团有限公司合同号:一号线一期工程Ⅵ标段监理单位:上海建通工程建设有限公司编号:S106/A003/001/0905施工测量报验单A-003注:1、由承包单位呈报三份,作出结论后监理单位、测控中心各留档一份,另一份退承包单位。

复测说明我部于2009年4月29日接收宁波地铁《樱花公园~世纪大道段工程测量交接桩记录表》后,对所接控制桩点进行了平面导线及高程复测,复测情况如下:一、复测依据:1. 《城市轨道交通工程测量规范》GB50308 20082. 《城市测量规范》CJJ8 993. 《新建铁路工程测量技术规范》TB10101 994. 《工程测量规范》GB50026 20075. 《建筑变形测量规程》JGJ/T 8 97二、使用仪器:平面导线复测使用TOPCON GTS-721 型(1"/2+2ppm×D)全站仪,高程测量使用TOPCON TG3261 (0.7mm/km),所用仪器均经南京市技术监督局检定合格。

三、导线复测:以DT[1]85、DT[1]86、DT[1]78、DT[1]79为起算坐标,以DT[1]85---DT[1]86为起算边,经DT[1]83、DT[1]82、DT[1]77、DT[1]76、附和到DT[1]78---DT[1]79;复测时按照精密四等导线精度进行测量作业,水平角采用方向观测法观测四个测回,边长往返观测四次取平均值。

观测时将当天的温度、气压直接输入仪器中进行气象改正。

导线观测成果符合测量规范要求。

四、水准复测:利用SZ006和BM[1]68组成附和水准路线进行测量,测量时按照二等水准测量精度作业,往返观测一次。

观测时定人观测,定人扶尺,以减少测量误差。

水准复测往返闭和差+3mm,测量成果符合测量规范要求;有关测量数据及平差成果附后。

五、结论:从后附坐标和高程复测成果表中可以看出,控制点点位误差和高程误差均小于测量规范允许误差,控制点原测数据正确无误,可以用来指导施工放样测量工作。

GPS控制点复测成果报告

GPS控制点复测成果报告

S101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建十标控制点复测、加密成果报告一、工程概况内蒙古自治区一级公路省道101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建十标合同段起讫桩号为K147+000~K158+000,全线共计11公里。

二、复测依据《公路勘测规范》(JTGf10-2006)三、测量仪器中海达v8型双频GPS静态接收机两台中海达v30型双频GPS静态接收机两台三鼎T20型双频GPS静态接收机两台四、施测方法测量过程中采用复测、加密同时进行的方法作业,复测设计院提供的平面控制点10个。

高程控制点7个,加密点46个,对测量成果进行统一平差并与相邻标段进行联测,G018是和S101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建十一标共用点,G0A27是和S101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建九标共用点。

1.平面控制点外业数据采集使用2台中海达双频GPS接收机,观测时严格按《公路路基施工技术规范》(JTGf10-2006)的要求执行,采用静态定位技术施测,同步作业图形之间采用边连结的方式,并做到有较强的图形结构,确保该控制点的高精度和高可靠性。

内业数据处理采用中海达HDS2003数据处理程序。

2. 高程控制点外业数据采集使用2台博飞DS3自动安平水准仪与四等红黑面木尺,观测时严格按《公路勘测规范》(JTGf10-2006)的要求执行。

五、成果精度评定经南方GNSS软件解算平差后平面控制点约束点间的边长相对中误差≤1/30000,约束平差后最弱边相对中误差≤1/20000精度满足要求。

平面点在1cm左右,G020、G0A27点位少许位移,在2cm之内,可以使用;高程控制点满足四等水准要求平原微丘区±20√L,山岭重丘区±30√L。

高程最大误差0.5cm。

G025号点高程采用上次成果未见异常。

六、1.导线点测量成果汇总表(附后)2.水准点测量成果汇总表(附后)3.导线点测量成果对比表(附后)4.水准点测量成果对比表(附后)5.导线点测量平差表(附后)6.水准点测量平差表(附后)5.水准点测量原始记录表(附后)七、测量仪器鉴定证书(附后)九、控制点布置图(附后)。

测量资料报审表

测量资料报审表

控制点复测资料报验申请表工程名称:遵义经济开发区园区大道第一标段(兰海高速跨线桥)编号:测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-002测量资料报审表工程名称:贵龙大道二期工程第一标段编号:监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-004监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-005监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-006监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-007监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-008监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-009监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-010监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-011监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-012监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-013监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-014监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-015监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-016监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-0监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-017监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-018监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-019监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-020监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-021监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-022监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-023监字B-a-1测量资料报审表工程名称:景宁县龙川水电站工程编号:LCD/S-2B-024。

测绘控制点申请书范本

测绘控制点申请书范本

尊敬的测绘管理部门:您好!我代表某测绘公司向您提交本次测绘控制点申请,请予以审批。

以下是申请的具体内容:一、项目概述1. 项目名称:某地区地形测绘项目2. 项目地点:某省某市某地区3. 测绘范围:该项目涉及的地形、地貌、建筑物、交通设施等区域4. 测绘目的:为某地区城市规划、土地管理、基础设施建设等提供准确的地形数据支持二、测绘依据1. 《中华人民共和国测绘法》2. 《测绘资质管理规定》3. 《测绘作业规程》4. 相关地方性测绘法规和政策三、测绘控制点设置方案1. 控制点数量:根据项目需求和实地情况,拟设置10个一级控制点和20个二级控制点2. 控制点选址:一级控制点选址于交通便利、易于观测的地带,二级控制点分布于项目区域内部3. 控制点标志:采用国家标准的地标碑或钢筋混凝土标志,确保控制点的稳定性和可识别性4. 控制点测量:采用高精度测量仪器,确保控制点数据的准确性四、测绘成果及应用1. 成果形式:地形测绘图、测绘报告等2. 成果质量:符合国家相关测绘标准和规定3. 成果应用:为某地区城市规划、土地管理、基础设施建设等提供准确的地形数据支持五、申请单位基本情况1. 单位名称:某测绘公司2. 单位地址:某市某区3. 测绘资质:甲级测绘资质4. 单位简介:该公司成立于XXXX年,主要从事测绘、地理信息系统、遥感技术等业务,具备丰富的测绘经验和专业的技术团队六、申请单位承诺1. 严格遵守国家测绘法律法规,确保测绘活动的合法性2. 严格按照测绘方案进行作业,确保测绘数据的准确性3. 及时提交测绘成果,确保项目进度和质量请您予以审批,如有需要,我们随时为您提供进一步的信息和资料。

感谢您的关注和支持!此致敬礼!某测绘公司代表:XXX日期:XXXX年XX月XX日。

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承包商申报表编号:
工程名称
广州市轨道交通二十一号线工程
【施工15标】土建工程
合同号
地铁位置
镇龙站~中新站区间
监理单位
广州市城市建设工程监理公司
致(驻地监理工程师):广州市城市建设工程监理公司轨道交通二十一号线监理四标项目监理组
事由:广州市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程项目的《控制点复测报告》已经编制完毕,现报贵方审批。
申报内容:《控制点复测ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ告》
承包商:日期:年月日
监理单位意见:
总监工程师:日期:
建设单位意见:
(签名):日期:
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