物流中心设计
简述物流中心设计类型
简述物流中心设计类型物流中心是组织物流活动的场所,其设计类型取决于组织的需求和目标。
以下是几种常见的物流中心设计类型及其特点:1. 直线型物流中心:直线型物流中心是指由一系列相互连接的仓库和存储区域组成的物流中心。
这些区域通常被排列成一条直线,以便货物可以顺畅地流动。
直线型物流中心适用于大规模存储和大量货物的运输,通常需要大量的空间和设备。
2. 放射型物流中心:放射型物流中心是由一系列相互连接的仓库和存储区域组成的,货物沿着一条或多条放射线流动。
这种设计类型的仓库通常比直线型更加宽敞,能够存储更多的货物,并且可以更有效地组织货物的运输。
3. 混合型物流中心:混合型物流中心结合了直线型和放射型的设计类型,其设计通常是由多个仓库和存储区域组成的,这些区域可以独立或组合使用。
这种设计类型的物流中心可以更好地满足不同客户的需求,例如,一些客户可能需要在一个地方存储大量货物,而另一些客户可能需要将货物快速运输到不同的地区。
除了以上三种常见的物流中心设计类型外,还有其他的设计类型,例如:4. 自动化物流中心:自动化物流中心是一种现代化的物流中心设计类型,其主要特点是通过使用自动化设备和技术来提高货物的存储、检索和运输效率。
自动化物流中心通常包括自动化仓储系统和运输系统,可以实现24小时不间断的物流活动。
5. 区域型物流中心:区域型物流中心是指将物流活动分为多个区域,每个区域都有自己的管理和操作程序。
这种设计类型的物流中心可以更好地控制物流活动的流程,提高物流活动的效率和准确性。
物流中心设计类型取决于组织的需求和目标。
不同的设计类型适用于不同的物流活动,可以提高物流活动的效率和准确性。
随着自动化技术的不断发展,越来越多的物流中心开始采用自动化设计类型,以提高物流活动的效率和竞争力。
物流中心规划设计
物流中心规划设计在当今快速发展的全球化经济环境下，物流行业扮演着越来越重要的角色。
物流中心作为物流网络的核心枢纽，承担着物流物品的集散、存储、分拨和分销等一系列关键任务。
因此，物流中心的规划设计对于提高物流效率和降低成本至关重要。
1.位置选择物流中心的位置选择直接关系到物流运作的效率。
宜选择交通便利、地理位置优越、容易与其他交通网络联结的地点。
此外，还要考虑到供应与市场的接近度，以及城市规划和环境保护等因素。
2.空间布局物流中心应该合理规划空间布局，优化物流流程和运作效率。
根据物流中心的功能需求，将不同的区域划分为收货、仓储、分拣、包装、配送等功能区，使得物品可以顺利地流动。
3.建设设施物流中心建设设施包括建筑结构、运输设施和仓储设备等。
建筑结构需要尽可能地提供宽敞的室内空间，以容纳大量货物和运输设备。
同时，应考虑到环保要求，降低能源消耗和排放。
运输设施和仓储设备应根据物品的特性和规模来选择，并且要保持设施的先进性和灵活性，以应对未来的需求变化。
4.信息技术系统物流中心的信息技术系统是保证物流运作顺利进行的关键。
它可以实现对货物的跟踪和监控，订单的管理，库存的控制等功能，提高物流的可见性和管理效率。
因此，在规划设计中，需要考虑到信息技术系统的集成和先进性。
5.人力资源在物流中心规划设计的过程中，需要进行全面的需求分析和运算，以确定地点、规模和功能布局等方面的具体设计。
同时，要考虑到整体的可持续性和未来的可扩展性，以适应物流业务的发展和需求的变化。
总之，物流中心规划设计是物流行业发展的基础和关键，不仅关系到物流效率和成本，也关系到整个供应链的顺畅运作。
因此，需要充分考虑地点选择、空间布局、建设设施、信息技术系统和人力资源等方面的因素，以实现物流中心的高效运作和长期可持续发展。
物流中心设计原则
物流中心设计的原则通常包括以下几点：
1. **效率性**：物流中心的设计应该注重提高物流运作效率，包括减少货物搬运距离、优化布局，提升处理速度等方面。
2. **灵活性**：物流中心设计应该具有一定的灵活性，能够适应不同规模和需求的物
流运作，以便随着业务的发展做出调整和扩展。
3. **安全性**：物流中心设计需要考虑货物和人员的安全，包括防火安全、设备运行
安全、人员行为安全等方面。
4. **节能环保**：物流中心设计应该注重节能减排，采用节能设备、绿色材料，优化
能源利用，减少对环境的影响。
5. **信息化**：现代物流中心设计应该充分考虑信息化技术的应用，包括物流管理系统、智能设备等，以提高物流运作的效率和精准度。
6. **人性化**：物流中心设计也需要考虑员工的工作环境和舒适度，包括良好的通风
采光、合理的工作站设计、员工休息区域等，提高员工工作效率和满意度。
以上是物流中心设计的一些基本原则，具体设计还需根据实际情况和需求做出调整和
优化。
物流中心功能和布局设计
物流供应链管理——综合型物流中心功能和布局设计1.概述物流中心是从事物流活动的场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要面向社会服务；物流功能健全；完善的信息网络；辐射范围大；少品种、大批量；存储、吞吐能力强；物流业务统一经营、管理。
物流中心是综合性、地区性、大批量的物资位移集中地, 它集商流、物流、信息流和资金流为一体, 是产销公司间的中介。
图1物流中心在供应链中所处位置模型和物流中心相关的一个概念是配送中心, 配送中心是从事配送业务的物流场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要为特定的用户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主、存储为辅。
执行实物配送是配送中心的重要功能, 简朴的讲, 配送中心就是从事集货、流通加工、分货、拣选、配货以及组织对用户送货, 以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。
总体上, 物流中心辐射范围大, 解决的对象为大批量、小批次和少品种的商品, 配送中心正好相反。
从两者在供应链中所处的位置看, 物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商, 而配送中心的上游是物流中心或工厂, 下游是零售商或最终用户。
综合型物流中心是指可以储存、加工、分拣与配送多种商品的物流中心, 这类物流中心的加工、配送品种多, 规模也大, 适合各种不同需求用户的服务规定,所以其柔性较大。
综合型物流中心在供应链中所处位置模型如图1所示。
本文就综合型物流中心的功能设计和布局设计作一定的探讨。
2综合型物流中心的功能设计在整个供应链中, 作为物流结点的物流中心起着承前启后的重要作用, 综合型物流中心功能设计如图2所示。
具体讲一般应具有如下功能:图2物流中心功能设计图1）商品的运送集散中心功能。
物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运送工具, 物流中心是一个覆盖一定地区地网络。
因此物流中心一方面应当负责为客户选择满足客户需要的运送方式,然后具体组织网络内部的运送作业, 在规定的时间内将客户的商品运到目的地。
物流中心设计理念
物流中心设计理念物流中心的设计理念是为了提高物流运作的效率和效益、降低成本、提升客户满意度和提供可持续发展的解决方案。
以下是物流中心设计的几个重要理念：1. 空间规划的灵活性：物流中心的设计应考虑到未来的发展需求，具备灵活性和可扩展性。
建筑结构、设备布置和功能区域应能够轻松适应不同规模和需求的物流运作。
2. 流程优化：物流中心的设计应优化物流流程，使货物的流动路径最短、最有效。
通过优化仓库布局、货物存储和取出方式以及货物分拣和配送的流程，可以提高物流效率，减少货物的滞留时间和损坏风险。
3. 自动化和智能化：应用先进的自动化设备和技术，如物流机器人、自动分拣系统和智能管理系统，可以提高物流中心的运作效率、降低人力成本和提升准确性。
同时，智能化的监控系统可以实时监测货物的位置和状态，提供更快速、准确的信息服务。
4. 环境友好和可持续性：物流中心的设计应考虑环境保护和可持续发展。
采用可再生能源、节能设备和绿色建筑材料可以降低能源消耗和环境影响。
此外，提供回收和再利用的设施，如雨水收集系统和废物分类处理设备，可以减少资源浪费和环境污染。
5. 安全和安全性：物流中心的设计应考虑安全和安全性。
建立完备的灭火和防火系统，确保货物和人员的安全。
同时，应采用安全措施，确保货物的安全性，如摄像监控、防盗锁和访问控制系统。
6. 人性化和舒适性：在物流中心的设计中应考虑员工的工作环境舒适性和人性化。
提供充足的自然光、通风和休息区域，使员工能够更好地完成工作任务，减少工伤和提高工作效率。
总之，物流中心的设计应以提高物流效率和效益为目标，同时考虑到环境保护、安全和员工的工作条件，为客户提供可持续发展的解决方案。
物流中心的布局和设计技巧
物流中心的布局和设计技巧随着经济全球化的加速和电子商务的迅速发展，物流业已成为了现代工业中不可或缺的一环，而物流中心作为物流系统的核心，其布局和设计的合理性，关系着物流系统的高效运作和企业的经济效益。
本文将从物流中心的布局和设计技巧两方面，探讨物流中心如何最大化地发挥其作用。
一、物流中心的布局技巧1. 循序渐进物流中心的建设是一个循序渐进的过程，在建设过程中，优先考虑已经建成的基础设施，再根据需要进行升级改造，以此不断提升物流中心的综合服务水平。
2. 区域协调物流中心建设需要考虑所处区域的地理、环境、交通等因素，将中心与周边区域协调布局，使物流中心更好地服务周边地区。
3. 分区多样物流中心分为内部、外部两个区域，内部主要包括配送、存储、加工等区域，外部主要包括停车、装卸、通道等区域。
在分区时需要根据物流运营的具体需要进行合理布置。
4. 流线布置物流中心的物流流线包括进货、拣货、分拣、打包、出货等环节，应将流线布置得合理通畅，使物流运作流程畅通无阻。
5. 合理利用空间物流中心的空间管理应充分利用不同区域的空间，例如应利用层高、地下空间等，提高仓储效率。
二、物流中心的设计技巧1. 高效仓储物流中心的仓储设计应以节约空间、提高运转效率和保护物品为前提，采取自动化仓库、人工仓库等模式进行设计。
2. 智能设备物流中心的设计应充分利用现代化技术，包括自动化分拣机、自动化输送带、机器人等智能设备，提高物流中心的处理能力。
3. 合理布局物流中心的设计应合理布局，使不同的区域功能明确、相互配合，达到最优物流效果，例如建设货车通道、小型车通道、行人通道等。
4. 规范标准物流中心设计应遵循国家物流标准和行业规范，确保物流中心的运作合法合规。
5. 安全保障物流中心的设计应充分考虑安全保障，如消防通道、监控设备等，确保人员和物品的安全。
结语物流中心的布局和设计不仅涉及到企业的经济效益，更直接关系到物流系统的运作效率，因此物流中心的布局和设计必须科学合理。
物流中心建设与设计
物流中心建设与设计在现代物流领域，物流中心的建设与设计起着至关重要的作用。
一个良好规划和高效运营的物流中心可以提高整个供应链的效率和竞争力。
本文将探讨物流中心的建设与设计方面的关键要素。
一、选择合适的位置物流中心的位置选择是成功建设的关键。
它应在供应商、生产商和客户之间形成一个战略性的节点。
这样可以最大程度地减少运输时间和成本，并确保快速响应客户需求。
同时，还要考虑到交通便利性、基础设施以及劳动力市场等因素。
二、规划功能区域物流中心通常包括货物存储区、分拣区、仓储区、运输区和管理区等功能区域。
在设计物流中心时，应根据实际需求合理规划各个区域的位置和面积。
例如，货物存储区应根据货物类型和特性进行分类，以便于管理和检索。
分拣区应考虑到流程的顺畅性和工作效率。
同时，还应充分考虑到各个功能区域之间的协调和流动性。
三、有效利用空间物流中心的设计要充分考虑到空间的利用效率。
通过合理选择货物存储设备、优化货架布局和采用自动化技术等手段，可以最大限度地提高仓库容量和货物流转效率。
另外，合理规划道路和通道的宽度，确保设备和车辆的顺畅运行，也是非常重要的。
四、运营效率的提高在物流中心的建设与设计中，应注重提高运营效率。
一方面，可以利用信息技术来实现物流信息化管理，以提高仓储和配送的准确性和及时性。
另一方面，可以通过优化流程、培训员工和引入自动化设备等方式，提高物流中心的作业效率和生产能力。
五、安全与环保考虑物流中心的建设与设计还应重视安全和环保因素。
采取必要的安全措施，确保货物和员工的安全，是建设物流中心的基本要求。
同时，还可以在设计阶段充分考虑节能减排措施，如合理规划照明系统、优化设备能源消耗等，以降低环境影响。
六、灵活性和可扩展性物流中心的设计要具备一定的灵活性和可扩展性。
随着业务的发展，物流中心可能需要承担更多的任务和容纳更多的货物。
因此，在设计阶段要预留出适当的余地，以便于未来的扩展和改造。
总结物流中心的建设与设计是物流供应链管理的核心环节。
基于SLP物流中心规划设计
基于SLP物流中心规划设计物流中心规划设计（SLP）随着全球贸易的快速发展，物流行业也面临着巨大的挑战和机遇。
物流中心作为物流网络的重要组成部分，起到了集散、转运、分拨和配送的关键作用。
因此，合理规划和设计物流中心对于提高物流效率和降低物流成本至关重要。
基于SLP（Systematic Layout Planning）方法，本文将探讨物流中心规划设计的实践过程和方法。
首先，物流中心规划设计的第一步是收集和分析相关数据。
这些数据包括物流中心周围的交通状况、政策法规、货物流量预测等信息。
通过对这些数据的分析，可以综合考虑各种因素，为物流中心规划和设计提供科学依据。
第二步是确定物流中心的功能布局。
物流中心的功能布局包括仓库、码头、配送中心、办公区等。
在进行功能布局时，需要考虑货物的流程和流向、作业流程以及人员和设备的调度等因素。
通过使用辅助工具和模拟软件，可以模拟和优化不同的功能布局方案，以选择最佳的方案。
第三步是确定物流中心的空间布局。
物流中心的空间布局包括仓库的平面布置、货物的存储和拣选方式、货物流线等。
在确定空间布局时，需要考虑货物的种类、存储需求、流程效率等因素。
通过使用流程图和平面图等工具，可以对不同的空间布局方案进行模拟和评估，以选择最适合的方案。
第四步是确定物流中心的设施布局。
物流中心的设施布局包括货架、叉车、传送带、电梯等设备的安装位置和布置方式。
在确定设施布局时，需要考虑设备的数量、类型、尺寸等因素。
通过使用CAD等辅助工具，可以模拟和优化不同的设施布局方案，以选择最合适的方案。
第五步是进行物流中心规划设计的经济评估。
经济评估包括物流中心建设和运营的成本估算、投资回收期和盈利预测等方面。
通过对这些经济指标的评估，可以对不同的物流中心规划设计方案进行经济分析和比较，以选择最经济和可行的方案。
最后，物流中心规划设计的实施还需要进行项目管理和监控。
项目管理包括项目进度、成本和质量等方面的管理，以确保规划设计能够按时、按质地完成。
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1/18/2020
• 采取的措施 成立物流服务项目组---该项目组配备专业人才负责
物流服务方案设计、制定和组织实施； 设立现代化仓库，配备高素质的仓库管理人员，安
装仓库管理软件，建立仓库物流管理信息系统； 购置和配备专用搬运设备和运输车辆，制定严格的
仓储中心设置备货区域，根据生产厂要料指令进行备 货，并对需要在物流中心进行拆包装或倒箱的零部件进行 二次包装，装入直接上线的工位器具内，满足生产线装机 要求。 3 配送运输；
根据要料信息指令，在1－1.5小时之内将备好的物料运 送到指定地点。保证零部件在短途配送过程中的运输质量。 4 成品发动机储存和包装 发动机总成包装器具尺寸为：1800X1100X1380mm
1/18/2020
• 一、总论
项目规划指导思想 物流服务系统具备企业制造需求的能力 在满足企业JIT生产模式的前提下，考虑
物流服务水平与总体运行成本之间的平 衡 物流中心应具有足够的灵活性和可扩展 性
1/18/2020
• 物流服务方案目标 实施科学合理的标准化仓库作业流程 实施高效的物流运输服务 实现仓库管理信息化、自动化 建立紧密的战略合作伙伴关系。对贵公
物流中心设计
• 发动机项目部分物流委托第三方物流公司承担
•
10级物流二班
•
吴倩21
1/18/2020
内容目录
• 一、总论 • 二、物流服务技术方案
• 设计前提 • 物流服务范围 • 库房建设要求 • 仓库平面布局及存储规划 • 物流运输方案 • 物流设施 • 质量保证体系 • 设计方案及相关技术文件 • 绩效评估指标
• 设计前提
存储周期 国产化件及CKD
设计前提
整机
储存方式及库房利用率 库房利用率
铁制大料箱堆垛存储 料架存储
特殊包装堆垛(配餐)
主要数据
国产化件7天 整机5天；
CKD件24－30天
65% 4－5层 6层 1层
1/18/2020
物流服务范围 1仓储服务
负责所有供应商配套的国产化零部件（含大连地区和大 连市内供应商）存储； 2备货及拆包装（倒箱换包装）服务
监控措施，实行24小时监控，保证运输的安全性、 准时性和低成本； 对零部件实施标准化、通用化、专业化包装。
1/18/2020
提供服务的优势
本土化优势 作为国内的物流公司，我们不仅有物流设计、物流服务的能力和水平，同时，我们更了 解中国的国情，更适合中国的国情，更方便与企业的沟通和合作，更贴近企业的需求 和服务；
1/18/2020
• 物流服务范围 • 5 信息服务 • 实现物流要料指令等自动传输、自动生成，完成仓储管理、
出入库管理、退货管理、结算等科目的信息化，实现先进 先出、JIT供货、电子看板供货和变形件配餐。提高物流效 率，实现高效、准确。为生产厂家和供应商提供实时动态 库存查询。 • 6 空料箱的回收 • 根据双方协议，在指定的时间内及时将空器具返回第三 方物流库。保证大循环和小循环的正常进行。同时将生产 线旁的包装废弃物收回并运出。 • 7 塑料料箱清洗 • 负责对所有用于物流中心和厂家之间的塑料料箱地清洗、 擦干，保证零部件集装的清洁。
1/18/2020
库房建设要求
• 库区设置装卸货雨棚，物料入口与发货口分开设置； • 库房大门设置风幕或快速提升门； • 库房地面采用无尘材料，库内照明满足物流作业要求； • 整个库区实行封闭管理； • 库区设计应考虑未来发展的预留衔接。 • 库房建设应考虑上高位货架的可行性。
1/18/2020
年产50000台时厂内仓库平面区划和布局，需要面积约7000平方米
1/18/2020
方案二
• 不增加仓储面积，通过降 低国产化零部件和CKD件 的存储周期，提高信息化 水平，配备车载终端，实 现随机存储。加大配餐系 统地投入，实施自动化和 信息化自动识别，全面实 现工厂按台套配餐的要求。
1/18/2020
仓库平面布局及存储规划
仓库平面布局及面积分配
年产30000台时的仓库平面区划和布局，需要面积约 3470平方米
物流业务优势 有为一汽解放大连柴油机分公司提供柴油机零部件仓储、配送、分拣、包装、运输等6 年的服务经验，总结和完善一整套成熟的仓库标准化作业流程，具有完整的仓库运作 软件和健全的质量管理体系。同时有一支高素质的职工队伍，十分熟悉地掌握柴油机 零部件的形状、特点、特性，随时可为贵公司提供优质的物流服务。多年来与国内的 柴油机配件供应上建立了良好的战略伙伴关系，在贵公司爬坡阶段，可以提供柴油机 配件调配服务能力，可为贵公司生产提供有力保障。
价格优势 我们的价格目标是：降低物流各环节的服务成本提供最优质的物流服务，因此，我们具 有较强的价格竞争优势。
1/18/2020
• 设计前提
二、物流服务技术方案
设计前提
工作制度 年时基数 物流工作班次 装配工作班次
主要数据
250工作日/年 2班制一班8小时二班7.5小时（共15.5小时）
生产纲领 发动机类型
自制件种类 外协配套件
器具规格 整机存储方式及高度 标准托盘料箱尺寸 整机托盘料架尺寸
1/18/2020
50000台/年 4114、6114 2种（缸体、缸盖） 共约339种（其中95%为国产化，5%CKD）
堆垛 高度1-2层 1200x1000(800)x890 m14m00x800x1250 待检区和质检区 出货区 更换包装区 货架存储区 堆垛存储区 分拣排序区 待清洗区和清洗区 待发送区 办公室 充电站 空托盘存储和空托盘修理区 不良品存储区 通道面积 1库/1房8/2占02地0 总面积
3万台/年
数量 200 200 150 200 1176 200 100 200 200 50 100 200 100 400 3476
单位 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2
面积需求一览表
序号
项目
1
零部件存储区（满料箱）
2
理货区
3
分拣拆包装区
4
待发料区
5
成品存储区
6
入库区
7
出库区
8
空料箱存储区