挡土墙首件总结(1)
挡土墙首件工程施工总结
挡土墙首件工程施工总结正文第一篇：挡土墙首件工程施工总结济祁高速公路（淮合段）01合同段挡土墙首件工程施工总结（K77+218-K77+378段右侧）编制: 审核: 审批:日期：2021 年12 月12日目录一、首件工程概况 (1)二、主要施工人员 (1)三、施工流程及工艺 (1)四、施工中质量控制措施 (6)五、首件工程中存在的问题 (7)六、施工注意事项和需改进的地方 (7)七、总结及综合评价 (7)一、工程概况K77+218-K77+378段右侧挡土墙墙身设计为C2021混凝土，其中k77+218-k77+238段挡墙平均高度为7.5m，k77+238-k77+378段挡土墙平均高度为6.5m。
在土方与片石砼之间铺设砂砾垫层。
按照业主首件工程认可制实施细则规定，根据施工现场的实际情况，本次试验段选择在k77+368-k77+378段挡土墙。
二、主要施工人员现场技术负责人：陈雪峰负责现场技术、质量控制测量负责人：马冲冲负责现场测量、放样安全员：刘双建负责现场施工安全试验员：陈应海负责材料检验、试件留样工作质检员：张新武负责现场质量控制，报验施工队负责人：刘西召负责全面组织、协调管理工作三、施工过程及工艺（一）、施工过程：本项工程于2021年12月8日报批，于2021年12月8日开始施工。
到12月12日施工完成，工程施工前，每道工序，特别是隐蔽工程的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工。
从整个施工过程来看，该首件工程过程充分发挥事前控制，施工工序顺畅。
（二）、施工准备1、作业准备1①、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。
②、根据片石混凝土挡土墙施工需要，现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。
③、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
④、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa片石，配制C2021混凝土，片石用量不大于25%。
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挡土墙首件工程总结【一】挡土墙首件工程总结一：前言挡土墙首件工程总结，是对该工程过程和成果进行全面梳理和总结的。
本旨在提供一个详尽的模板范本，供项目组成员以及相关人员参考和使用。
二：工程背景挡土墙首件工程是项目中非常重要的一环，其作用是保护工程的稳定性和安全性。
该工程主要涉及挡土墙的设计、施工和验收等环节，需要与相关单位和人员密切配合，确保工程质量和进度。
三：设计与准备1. 工程规划和布局2. 物料采购和运输3. 设备和机械准备4. 项目人员组织和分工四：施工过程1. 开挖和土方处理2. 地基处理和加固3. 挡土墙分段施工a. 挡土墙基础施工b. 挡土墙体施工c. 挡土墙顶部处理4. 管线敷设和安装5. 防护措施和安全检查五：工程验收1. 施工成果检查2. 工程质量评估3. 环境和安全合规检测4. 相关和报告归档六：工程总结与反思1. 工程成果和效果评估2. 问题和不足分析3. 改进措施和建议七：附件1. 工程计划书2. 设计图纸和相关技术文件3. 采购合同和发票4. 施工报告和验收报告5. 相关会议纪要八：法律名词及注释1. 施工合同：甲方和乙方之间就工程建设达成的法律协议2. 施工许可证：承建方获得的合法施工资格证明3. 环境影响评价：对工程建设可能产生的环境影响进行评估和审批的程序【二】挡土墙首件工程总结一：引言挡土墙首件工程总结是对工程的全面回顾和评估，旨在总结经验教训，为未来的工程项目提供参考和借鉴。
本为该类工程总结提供了一个详细的模板范本，供相关人员参考和使用。
二：工程背景挡土墙首件工程是工程建设中不可或缺的一环，其作用是保障工程的稳定性和安全性。
该工程涉及工程规划、设计、施工、验收等环节，需要和相关单位和人员紧密地合作，确保工程的质量和进展。
三：设计与准备1. 工程规划和布置2. 材料采购和运输3. 设备和机械准备4. 项目人员组织和分工四：施工过程1. 土方开挖和处理2. 地基处理和加固3. 挡土墙分段施工a. 挡土墙基础施工b. 挡土墙体施工c. 挡土墙顶部处理4. 管线敷设和安装5. 安全措施和检查五：工程验收1. 施工成果检查2. 工程质量评估3. 环境和安全合规检测4. 相关和报告整理六：工程总结与反思1. 工程成果和效果评估2. 问题和不足分析3. 改进措施和建议七：附件清单1. 工程计划书2. 设计图纸和技术文件3. 采购合同和发票4. 施工报告和验收报告5. 相关会议纪要八：法律名词及注释1. 施工合同：工程建设中甲方和乙方的法律合作协议2. 施工许可证：合法施工的资格证明文件3. 环境影响评价：对工程项目可能产生的环境影响进行评估和审批的程序。
悬臂式挡土墙首件施工总结
悬臂式挡土墙首件施工总结悬臂式挡土墙作为一种常见的支挡结构，在道路、桥梁、水利等工程中得到了广泛的应用。
为了确保悬臂式挡土墙施工的质量和进度，我们选择了具有代表性的段落进行了首件施工，并对施工过程进行了全面的总结和分析。
一、工程概况本次悬臂式挡土墙首件工程位于_____路段，墙高_____米，长度_____米。
挡土墙采用钢筋混凝土结构，基础为钢筋混凝土条形基础。
墙体混凝土强度等级为_____，钢筋采用_____。
二、施工准备1、技术准备施工前，组织技术人员认真熟悉施工图纸和相关规范标准，制定了详细的施工方案和技术交底。
对测量控制点进行了复测和加密，确保施工测量的准确性。
2、材料准备钢筋：选用符合设计要求的钢筋，进场后进行了检验和试验，确保钢筋的质量符合标准。
混凝土：采用商品混凝土，提前与搅拌站沟通，确定了混凝土的配合比和供应计划。
模板：选用钢模板，模板表面平整、光滑，尺寸符合设计要求。
3、现场准备清理施工现场的障碍物和平整场地，确保施工场地的畅通和安全。
搭建了临时施工设施，如钢筋加工棚、混凝土搅拌站等。
三、施工工艺流程1、基础施工测量放线：根据设计图纸，放出基础的中心线和边线。
基坑开挖：采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式进行基坑开挖。
开挖过程中，严格控制基坑的尺寸和深度，避免超挖和扰动基底土。
基底处理：基坑开挖完成后，对基底进行平整和夯实，并进行地基承载力检测。
如地基承载力不满足设计要求，采取相应的处理措施。
钢筋绑扎：在基底上绑扎基础钢筋，钢筋的规格、数量和间距符合设计要求。
钢筋绑扎完成后，设置垫块，保证钢筋的保护层厚度。
模板安装：安装基础模板，模板采用钢模板，模板之间用螺栓连接，并用钢管和方木进行支撑加固，确保模板的稳定性和垂直度。
混凝土浇筑：混凝土采用商品混凝土，罐车运输，溜槽入模。
混凝土浇筑过程中，分层振捣密实，防止出现漏振和过振现象。
养护：混凝土浇筑完成后，及时覆盖塑料薄膜和草帘进行养护，养护时间不少于 7 天。
挡土墙首件制总结报告
挡土墙首件制总结报告一、工程概述本次挡土墙首件工程位于_____路段，起止桩号为_____，墙身高度为_____米，长度为_____米，采用_____结构形式。
该挡土墙主要用于支撑路基填土，防止土体坍塌，保障道路的稳定性和安全性。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，编制施工方案，并进行技术交底。
测量放线，确定挡土墙的位置和高程。
2、材料准备挡土墙所用的石料、水泥、砂等原材料均经过检验合格，符合设计及规范要求。
石料质地坚硬，无风化剥落和裂纹，强度不低于_____MPa。
3、机械设备准备配备了挖掘机、装载机、搅拌机、吊车等施工机械设备，并进行了调试和保养，确保设备性能良好。
4、人员准备成立了挡土墙施工班组，包括砌筑工人、钢筋工、模板工、混凝土工等，各工种人员均经过培训，具备相应的施工技能。
三、施工过程1、基础施工首先进行基础开挖，采用挖掘机开挖，人工配合清底。
基础开挖至设计高程后，进行地基承载力检测，经检测地基承载力满足设计要求。
然后铺设碎石垫层，浇筑混凝土基础。
混凝土基础采用分层浇筑，振捣密实，表面抹平。
2、墙身施工墙身砌筑采用分层砌筑的方法，每层高度约为_____米。
砌筑时先砌外圈定位行列，然后砌筑里层。
石块应大面朝下，安放平稳，相互咬合，砂浆饱满。
每隔_____米设置一道沉降缝，缝宽_____厘米，缝内用沥青麻絮填塞。
在墙身高出地面_____米处设置泄水孔，间距_____米，呈梅花形布置。
泄水孔采用φ_____PVC 管，管端伸出墙面_____厘米，管后设置反滤层。
3、钢筋混凝土压顶施工墙身砌筑完成后，进行钢筋混凝土压顶施工。
钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎。
模板采用钢模板，支撑牢固。
混凝土浇筑采用溜槽下料，振捣密实，表面抹平压光。
四、质量控制1、原材料质量控制对进场的原材料进行严格检验，确保原材料质量符合设计及规范要求。
水泥应具有出厂合格证和试验报告，砂、石料应进行筛分和含泥量检测。
挡土墙首件工程施工总结
挡土墙首件工程施工总结挡土墙首件工程施工总结一、项目背景1.1 项目概述1.2 工程规模1.3 施工单位1.4 相关方二、前期准备工作2.1 工程调查2.2 设计及方案确认2.3 材料准备2.4 机械设备准备2.5 施工人员培训三、施工过程3.1 施工方案3.2 基坑开挖3.3 基础处理3.4 基础混凝土浇筑3.5 基础验收3.6 挡土墙安装3.7 挡土墙验收四、质量控制4.1 材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 挡土墙稳定性监测4.4 施工质量验收五、安全生产5.1 安全管理制度5.2 危险源识别与排除5.3 安全培训与教育5.4 现场安全检查5.5 安全事故处理六、问题与改进措施6.1 问题分析6.2 改进措施七、经验分享与总结7.1 经验分享7.2 工作总结八、附件本所涉及附件如下：附件1：工程调查报告附件2：设计图纸附件3：施工方案附件4：施工记录表附件5：质量验收报告附件6：安全巡检记录附件7：事故处理报告九、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设法：指国家关于建设工程的法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》等相关法规。
2. 施工单位：指承担施工的企事业单位或个人。
----------------------------------------------------------------------------------------------挡土墙首件工程施工总结一、项目背景1.1 项目概述1.2 工程规模1.3 施工单位1.4 相关方二、前期准备工作2.1 工程调查2.2 设计及方案确认2.3 材料准备2.4 机械设备准备2.5 施工人员培训三、施工过程3.1 施工方案3.2 基坑开挖3.3 基础处理3.4 基础混凝土浇筑3.5 基础验收3.6 挡土墙安装3.7 挡土墙验收四、质量控制4.1 材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 挡土墙稳定性监测4.4 施工质量验收五、安全生产5.1 安全管理制度5.2 危险源识别与排除5.3 安全培训与教育5.4 现场安全检查5.5 安全事故处理六、问题与改进措施6.1 问题分析6.2 改进措施七、经验分享与总结7.1 经验分享7.2 工作总结八、附件本所涉及附件如下：附件1：工程调查报告附件2：设计图纸附件3：施工方案附件4：施工记录表附件5：质量验收报告附件6：安全巡检记录附件7：事故处理报告九、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设法：指国家关于建设工程的法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》等相关法规。
预制挡土墙首件施工总结
预制挡土墙首件施工总结一、首件施工资源配置1、材料供应混凝土供应：本项目施工混凝土采用商品混凝土，由商混站（新业混凝土公司）集中供应。
钢筋：HRB400钢筋从大钢材生产厂家购置。
2、施工机械配置3、施工人员配置二、首件施工说明我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙首件施工方案进行了挡土墙首件的施工, 2016年3月13日开始施工至2016年4月15日施工完毕。
三、施工过程控制1、测量放样根据联测后的导线点测放出每段挡墙（以伸缩缝划分）的墙外缘线控制点并在每段挡墙中间加密1～2个以上控制点（按长度5米增设1个控制点），然后在挡墙墙外缘线及中间加密点横向断面线上布设墙墙内缘线和两侧墙趾板边缘线控制点，以确保挡墙各部位置准确。
2、基槽开挖基槽开挖采用机械开挖，开挖时采用放坡开挖，内侧边坡开挖一般按1：1坡比挖制。
机械开挖时基槽底预留10～20cm左右深度不挖，然后采用人工一次整修到位；刨出CFG桩桩头并冲洗干净，以保证桩顶与挡土墙趾板连接紧密。
为防止基槽在雨天积水和地下渗水，应在基底挡墙位置以外挖设排水沟或集水坑。
基槽修整完成后进行地基承载力试验，基底承载力不得小于100 KPa～120KPa。
3、砂砾垫层施工基础垫层施工前，对基坑进行测量放样并设置控制桩和加密点。
对于基底出现超挖和坑洼不平的用级配碎石补平并夯实后施做砂砾垫层。
4、墙趾板钢筋制安钢筋加工时，应对图纸中设计的钢筋的分段长度、弯起角度、弯起半径及钢筋末端的标准弯钩等反复验算核实，准确无误后再进行批量加工。
墙底板（前趾板与后踵板）钢筋绑扎时，搭设钢管支架支撑墙身钢筋，保证墙身钢筋的顺直和位置准确。
钢筋焊接接头应设于内力较小处，且应交错布置，同一根钢筋的任一焊接接头中心沿竖向延伸35倍钢筋直径的长度区，且在小于500mm的区段内，不应有两个接头，有接头处的焊接钢筋的截面积之和，占受力钢筋的总截面积，不超过50%。
墙趾板作为整个墙体的最终受力面，钢筋保护层垫片宜选用质地坚硬、厚度满足要求的混凝土垫块。
c20片石混凝土挡土墙首件总结
c20片石混凝土挡土墙首件总结：挡土墙混凝土c20 片石混凝土施工工艺挡土墙混凝土片石比例混凝土片石挡土墙图片篇一：护岸挡土墙首件总结护岸挡土墙首件施工总结一、编制依据1、延延高速公路连接线（延安至郑家崖）一级公路（延安至阳山大桥段一期工程）两阶段施工图设计；2、合同规定的设计技术规范；3、交通部颁行业施工规范；4、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80/1-2004；5、本合同段现场勘察资料、地质、水文情况、以及地方材料的分布、施工道路情况；6、本项目投标承诺和计划投入的技术力量、机械设备、劳力和管理人员情况。
二、施工说明根据项目整体工作布署，将K4+770.0-K4+800.0右侧护岸挡土墙作为首件工程先行施工。
K4+770.0-K4+800.0右侧挡土墙全长30m，此挡土墙为浆砌挡土墙，地质主要以砂砾为主，挡土墙的墙身采用片石和块石，基础均采用片石。
施工2015年4月15日开工，2015年4 月25日完工。
根据规范及设计要求，编制了挡土墙首件施工方案，上报总监办批复之后，经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙施工方案进行了首件挡土墙施工，具体过程如下：2015年4月15日：施工准备工作。
2015年4月17日：基础开挖。
2015年4月18日：基底检测。
2015年4月19日-2015年4月24日：基底砌筑。
2015年4月22日-2015年4月28日：墙体砌筑。
2015年4月26日：勾缝。
2015年4月26日-2015年5月5日：养护。
经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2010年5月5日完成了首件挡土墙的施工工作。
在施工过程中，技术员全过程跟踪作业，做好了相关原始记录。
完工后对该分项工程进行了评定，评定为优良：①同时满足挡土墙施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都满足规范要去，严格按配合比施工，地基承载力满足设计要求等；②实测项目方面表现为：实验室砂浆抗压强度合格，断面尺寸满足设计要求；③外观质量鉴定为：砌体表面平整，无开裂现象，勾缝较平顺，没有脱落现象；④质量保证资料齐全。
挡土墙首件制总结报告
新建沪昆客专贵州段CKGZTJ—1标段路基挡土墙首件制总结报告审批：复核：编制：中国水利水电第七工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部2011年8月20日目录1 编制依据 (1)2 概述 (1)2.1 时间 (1)2.2地点 (1)2.3 工程地质情况 (1)2.4 设计情况 (1)3 目的 (2)4 主要机械设备及试验仪器、人员 (2)5 施工方法及过程 (3)5.1施工准备 (3)5.2测量定位 (4)5.3挡墙开挖 (4)5.4反滤层、泄水孔施工 (4)5.5模板安装 (5)5.6混凝土浇筑 (5)6 数据分析处理 (6)6.1 地质分析 (6)6.2 现场施工工艺用时统计 (7)6.3 工艺分析 (8)7 首件制结论 (9)路基挡土墙首件制总结报告1 编制依据（1）《路基挡土墙施工专项方案》及其作业指导书；（2）《高速铁路工程施工质量验收标准》TB10751-2010（3）《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（4）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）；（6）新建铁路长昆客运专线玉屏至昆明段施工图《路基工程设计专用图》及沪昆客专贵州段Ⅰ标路基工点图第五分册；（7）挡土墙施工现场所收集数据。
2 概述2.1 时间实际施工时间为：2011年7月16日~8月15日，共计31天。
2.2地点挡墙首件制段落设在架枧特大桥昆台至肖家山隧道进口段路基，首件制挡土墙范围为DK 435+180~DK435+255左侧，共计施工挡土墙砼5段，线路长度75m。
2.3 工程地质情况本段位于侵蚀构造丘陵地貌，表层覆红黏土0～12m厚，下伏基岩为主要为白云岩，颗粒状构造，风化，白云岩为可溶岩，岩溶弱至中等发育。
2.4 设计情况首件制挡土墙范围为DK 435+180~DK435+255左侧，共计施工挡土墙砼5个仓位，线路长度75m。
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挡土墙首件工程总结一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；2、《公路工程施工安全技术规范与施工规范》（JTG F90—2015）；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；4、招标文件、设计施工图纸及设计技术交底、招标答疑文件及相关文件要求；5、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
6、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
7、业主及监理有关文件要求。
8、《挡土墙首件工程施工方案》。
二、工程概况2.1 工程简介河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。
设计速度100km/h。
TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全长6.86km，总工期26个月。
为全面开展挡土墙工程施工，挡土墙首件工程我标段选取LK0+105～L K0+204段右侧挡墙，该挡墙为衡重式路堤墙和俯斜式路堤墙，挡墙混凝土标号为C20。
根据J1总监办批复的《挡土墙首件工程施工方案》，我标段在J1总监办、驻地办监理工程师的监督和指导下及项目经理部全体人员的共同努力下，于2017年1月2日完成该挡墙的施工，获得了宝贵的施工数据，为全面展开挡墙工程施工提供了有力的依据。
施工总结如下：2.2 主要工程数量该段挡墙共长99m，挡土墙结构主要形式为衡重式挡土墙与俯斜式挡土墙，衡重式路堤墙80m，俯斜式挡土墙19m。
基础形式为天然基础；墙身采用C20混凝土，墙后填料采用渗水较好的粗粒砂性土或碎石土。
主要工程数量表三、施工组织安排3.1 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，挡土墙施工计划2016年9月22日开始，到2016年12月5日完成。
实际工期为2016年9月22日至2017年1月2日，比计较工期晚28天。
整体上不影响该段连络道路基施工。
3.2设备组织计划施工设备计划表我项目部专门成立由项目总工程师、工程部长、质检部长和两名技术员组成的技术小组，负责对挡土墙施工进行技术指导，并成立专门的组织机构。
主要管理人员五、施工工艺实施过程5.1施工工艺流程图5.2 5.3，采用人工埋入深度和距地面水平距离符合设计要求；采用倾斜基底时准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面；挡墙开挖后及时施工，减少基坑暴露时间。
有水地段做好排水措施，在基础范围外挖通长排水沟，将水排出，设集水井，将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内，由潜水泵抽排水。
5.4基坑验收挡墙基坑开挖后，采用轻便触探仪进行地基承载力的检测，设计要求承载力如下表，触探时通知监理或业主对基底进行现场检验，本段挡土墙基底承载力均满足设计要求。
自检合格后，向监理工程师报检，经其验收合格后方可进入下道工序（基础施工）。
5.5墙身施工5.5.1模板安装根据设计图纸（见下图）及现场高程放出挡土墙墙身浇筑边线，墙身模板采用钢模板。
模板支撑采用φ50钢管，纵横向分布不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一条直线上，内外模的横竖带均采用双根钢管。
模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用预埋于上节φ16钢筋进行拉结（基础采用内外钢管支撑，内撑随浇随拆），拆模后剪断，并修整剪口砼。
墙身模板分多次立模，采用1m一次立模，直至墙顶。
5.5.2混凝土浇筑墙身及基础混凝土标号为C20混凝土，混凝土由拌合站集中拌合，严格控制配合比，由混凝土罐车运至施工现场，采用溜槽进行浇筑。
混凝土浇筑前应检查模板、预埋件的紧固程度并明确墙身的分段，设置好沉降缝。
混凝土浇筑时管段工程师检查以下几点：（1）混凝土采用分层进行浇筑，不得随意滞留施工缝，若分几次浇筑，施工缝处插入片石，以连接两次浇筑的混凝土；（2）混凝土浇筑应连续进行。
当因故间歇式，间歇时间应小于前层混凝土初凝时间；（3）混凝土浇筑期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形时应及时处理；（4）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：从高处直接倾卸时，混凝土倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。
5.6.3混凝土振捣（1）混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。
采用插入式50型振动棒进行振捣，混凝土振捣密实，振捣过程中快插慢抽。
无漏振，无蜂窝麻面等。
?（2）混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。
应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
?（3）采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：?a）采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜未50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离。
?b)当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌和物内平拖。
不得用振动棒驱赶混凝土。
?c）表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。
d）应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
?e）每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
?（4）?混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。
抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。
尤其要注意施工抹面工序的质量保证。
5.6沉降缝设置沿墙身纵向按段落划分设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮，填塞深度15cm，沉降缝线型应竖直，缝宽一致，无相互咬合或挤压现象，采用沥青麻絮在挡墙内、外、顶三面填塞密实。
5.7泄水口设置砌筑时每隔2米梅花形设置泄水孔。
泄水孔用φ8PVC 管，按泄水孔排水坡度砌于墙中（泄水孔设置为向外流水的斜坡，严禁倒坡）。
墙背泄水孔的进水口处用设反滤层，做法用反滤土工布包裹粗粒料（30mm厚砂加卵石），以防孔道淤塞。
为防止水侵路基及挡墙基础，在最下一排泄水孔底部以下设粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平，进水口底部与粘土夯实层顶部齐平，泄水孔最下排出水口高出地面30cm处和衡重墙的衡重台上，5.8拆模与养护侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，方可拆除。
混凝土的拆模时间除考虑拆模时的混凝土强度以及拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。
混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。
混凝土带模养护期间，应采取土工布覆盖、浇水。
通过洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。
为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。
5.9墙背回填当墙身混凝土达到设计强度100%时应及时进行挡墙墙背回填，避免基坑积水，以确保墙体的质量。
基础回填及离墙背1米内回填采用小型冲击打夯机夯实。
墙体每增高1米回填一次，每次回填分层进行，每层松铺厚度不大于20cm。
压实度与该段路基压实度相同。
墙后回填部分不得过震，以免造成墙体变形和开裂。
挡土墙墙顶以下设50cm 粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平，挡土墙墙后两处粘土隔水层间沿墙身设置50cm厚砂砾反滤层。
六、质量通病及控制措施实施过程（一）混凝土蜂窝、麻面、孔洞1、产生原因：(1)模板表面粗糙并粘有干混凝土，浇灌混凝土前浇水湿润不够，或模板缝没有堵严，浇捣时，与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆，混凝土呈干硬状态，使混凝土表面形成许多小凹点。
(2)混凝土搅拌时间短，加水量不准，混凝土和易性差，混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多，形成蜂窝。
(3)混凝土浇灌没有分层浇灌，下料不当，造成混凝土离析，因而出现蜂窝麻面。
(4)混凝土浇入后振捣质量差或漏振，造成蜂窝麻面。
2、预防措施：(1)浇灌混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水，并使模板缝隙膨胀严密。
(2)混凝土搅拌时间要适宜，一般应为1-2分钟。
(3)混凝土浇筑高度超过2米时，要采取措施，如用串筒、溜管或振动溜管进行下料。
(4)混凝土入模后，必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒。
合适的振捣时间可由下列现象来判断：混凝土不再显着下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。
3、处理方法：麻面主要影响美观，应加以修补，即将麻面部分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。
如果是小蜂窝，可先用水洗刷干净后，用1:2或2:5水泥砂浆修补；如果是大蜂窝则先将松动石子剔掉，用水冲刷干净湿透，再用提高一级标号的细石混凝土捣实，加强养护。
如果是孔洞，要经过有关人员研究，制定补强方案，方可处理。
（二）混凝土板表面不平整??1、产生原因：(1)有时混凝土梁板同时浇灌，只采用插入式振捣器振捣，然后用平锹一拍了事，板厚控制不准，表面不平。
(2)混凝土未达到一定强度就上人操作或运料，混凝土板表面出现凸凹不平的卸痕。
(3)模板没有支承在坚固的地基上，垫板支承面不够，以致在浇灌混凝土或早期养护时发生下沉。
??2、预防措施：(1)混凝土板应采用平板式振捣器在其表面进行振捣，有效振动深度约20厘米，大面积混凝土应分段振捣，相邻两段之间应搭接振捣5厘米左右。
(2)控制混凝土板浇灌厚度，除在模板四周弹墨线外，还可用钢筋或木料做成与板厚相同的标记，放在灌筑地点附近，随浇随移动，振捣方向宜与浇灌方向垂直，使板面平整，厚度一致。
(3)混凝土浇灌完后12小时以内即应浇水养护?(如气温低于+5oC时不得浇水)并设有专人负责。
必须在混凝土强度达到1.2N/㎜2以后，方可在已浇筑结构上走动。
(4)混凝土模板应有足够的稳定性、刚度和强度，支承结构必须安装在坚实的地基上，并有足够的支承面积，以保证浇灌混凝土时不发生下沉。
（三）外形尺寸偏差。
1、现象：表面不平整，整体歪斜，轴线位移。
2、产生原因：(1)模板自身变形，有孔洞，拼装不平整。
(2)模板体系的刚度、强度及稳定性不足，造成模板整体变形和位移。
(3)混凝土下料方式不当，冲击力过大，造成跑模或模板变形。
(4)振捣时振捣棒接触模板过度振捣。
(5)放线误差过大，结构构件支模时因检查核对不细致造成的外形尺寸误差。
3、预防措施：(1)模板使用前要经修整和补洞，拼装严密平整。
(2)模板加固体系要经计算，保证刚度和强度；支撑体系也应经过计算设置，保证足够的整体稳定性。
(3)下料高度不大于2米。
随时观察模板情况，发现变形和位移要停止下料进行修整加固。
(4)振捣时振捣棒避免接触模板。