新手市区开车技巧
新手开车21个技巧
新手开车21个技巧新手开车21个技巧新手上路容易发生事故多半是因为司机没有做好安全防范措施以及不熟悉车辆及道路安全法，下面店铺为大家搜索整理了新手开车21个技巧，希望对各位新手司机有所帮助!一、新手安全开车总则其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。
下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。
心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
二、新手开车21计第1计：调整好驾驶姿势驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
新手开车上路注意事项及驾车技巧
新手开车上路注意事项及驾车技巧新手上路的注意事项有很多，这三点很重要：车后贴上实习标贴、随身携带驾驶证、全程佩戴安全带。
驾驶技巧也有三个特别要注意的：始终保持车距、多观察后视镜、车速控制在60左右。
新手上路容易紧张，这个现象很常见，不必要太放在心上。
用平常心对待认真驾驶就好了。
新手上路的注意事项：第一、车后贴上实习标贴。
实习标贴有统一的样式，如果不贴的话，虽然不会被处罚，但是却对安全驾驶造成隐患。
新手驾驶技术还不是很熟练，贴上实习标贴之后再上路，周围的老司机就会格外注意，在等红灯或超车的时候不会太“欺负”你。
第二、随身携带驾驶证。
新手上路的驾驶技术还不是很熟练，一旦和其他车辆发生小摩擦时，准备好必要的证件，现场处理起来也很方便。
再说了，不带驾驶证和行驶证，都是严重的违法行为！第三、全程佩戴安全带。
汽车驾驶安全第一，特别是新手驾车，必须要佩戴好安全带，同样的车内同行人员也必须要佩戴好安全带，毕竟急刹车是新手特有的开车方式！驾驶技巧方面：第一、始终保持车距。
新手开车时最难判断的就是车距，分不清危险距离和安全区的大致方位，所以开车一定要时刻保持警惕，防止前车急刹车或者是溜车；跟车时一定要平稳的驾驶，充分利用手刹，减少溜车现象。
第二、多观察后视镜。
后视镜相当于驾驶时第三双眼睛。
很多新手在刚上路时，因为紧张会一直盯着前方而忽略后视镜，这样很有可能造成剐蹭等危险情况的发生；建议新手车主一定要时刻关注后视镜，观察周边的状况。
第三、车速控制在60以内。
新手驾驶时对于油门深浅还没有办法很好的掌控，导致车速容易变快，前期驾驶时最好将车速保持在60以内。
这样有利于控制车速，便于刹车距离的控制；等驾驶技术慢慢好了以后，再提高车速也不迟。
新手司机上路开车技巧
新手司机上路开车技巧新手司机上路开车技巧新手司机开车上路技术不熟练，除了多多练习外，还要善于听从老司机的正确指导。
下面yjbys就为大家提供老司机对新手司机所列出来的开车技巧，希望能帮助到大家!新手司机上路开车技巧篇11、一定要系安全带，副驾驶也是，如果可能，最好坐在后排的也系上安全带。
2、变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。
3、开车期间不要打电话，不得不接的话请靠边闪危险灯。
发短信、刷微信更加不可取!4、养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是摆着玩的。
5、技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快车道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。
6、夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见，更加危险。
7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人、小动物突然冲出来。
8、超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。
9、与前车距离缩短，要提前刹车。
10、遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样可以避免触碰底盘。
11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，保持更长的安全车距，刹车要比平时提前。
12、车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。
13、多看地面指引线和路标，提前选择好直行道、左转道、右转道，这样可以尽量减少临时变道。
14、等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。
15、注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象16、别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。
一危险，二没道德，后车想超无从下手。
17、远离大车。
前面有大车，变道超车或者拉长车距;后面有大车，变道或加速驶离;切忌与大车长时间并排行驶。
18、开别人的车前，先调整座椅、后视镜等，慢速行驶一段距离，熟悉油门和刹车的强度。
19、弯道最好不要超车，平时开车不是赛车。
新手驾驶技巧
新手驾驶技巧新手驾驶技巧(15篇)新手驾驶技巧1北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。
气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。
重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。
再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。
目的是启动润滑系统。
打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。
1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。
直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。
如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。
如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。
几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。
如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。
最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。
要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。
如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。
如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。
实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。
新手上路驾驶技巧十大法则 新手开车注意事项
新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项现在还是菜鸟的你，捣腾了一辆车准备上路时，还要经过一段时间的磨合期，才能够应对上路时的一些突发状况。
手握方向盘之前，再来温习一遍，新手上路需要注意些什么，才能做到心中有谱，手脚不慌。
一.行车时心情要放轻松大概是新手的缘故，在行车时会出现过于紧张、分神。
特别是在闹市区开车，车来人往可能会让你觉得手足无措，这时你要调整好心态，不能过于紧张，因为越紧张越有可能导致出现意外，多从反光镜观察后面车况。
自己行车，不要受到别人催行喇叭的影响，越是喇叭按得急，越要慢慢点火、起步。
要是再后面的车再闹个不停，直接熄火下车，上去一块砖头给拍了。
二.行车时开慢车、开稳车有些时候，越是新手越爱开快车。
在车少的偏僻公路上，刚从驾校毕业的你，确实有能力将速度飙到140，这是由于新手们对速度都有一种兴奋感，都觉得只要速度越快，技术就越好。
这是错误的，不管在什么路面，都应当控制好车的速度，因为做为新手，并不能很好处理突发事件，即使是在无车无人的路面，你将车子开得太快的话，前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。
所以，还是新手的你，最好将车速放慢。
三.预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。
比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。
通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
四.变道行驶不能操之过急变道行驶时，即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。
安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。
一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
五.选道在先提前准备自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。
每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。
新手司机上路的技巧和方法
新手司机上路的技巧和方法
1. 熟悉车辆：在上路前，新手司机应该熟悉自己的车辆，包括了解各个仪表的作用，了解车辆的控制和驾驶技巧。
2. 规划路线：新手司机应该事先规划好自己的路线，了解要经过的地点和路况，以及可能会遇到的问题。
3. 安全带：在上路前，司机和乘客都应当系好安全带，并将安全带调整至合适位置，避免长时间驾驶引起疲劳。
4. 调整座椅和镜子：调整车座和车内后视镜，确保视野清晰，合理安排坐姿，避免驾驶过程中出现颈部和腰部不适。
5. 小心起步：起步是新手司机最容易犯错误的地方，以渐进式起步为原则，手动挡车型要掌握好离合器科技。
6. 维持平稳速度：新手司机要学会掌握车速，避免忽然加速减速，尽量维持平稳速度，保持稳定性。
7. 调整行车距离：新手司机要保持车距，保持足够的行车距离，确保安全，避免碰撞事故。
8. 注意路面标志和标线：合理安排车道，遵守交通规则，注意路面标志和标线，避免乱驶乱停。
9. 注意周围环境：境要及时注意周围的环境和交通状况，特别是一些紧急情况，如突然惊爆物和交通事故等。
10. 解决问题：在上路驾驶中遇到问题，新手司机要及时解决，避免不必要的危险和损失。
新手上路的10个技巧
新手上路的10个技巧新手开车难免会有些生疏，不过不要紧，下面小编为大家介绍新手上路的10个技巧，希望大家喜欢！开车技巧一、如何超车和变道要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。
在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或*影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
开车技巧二、如何拐弯进窄门目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
开车技巧三、上坡、上桥怎样防止旁车*队坚持“走自己的道”，不要理会别人。
若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易*入。
还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
开车技巧四、怎样把车“嵌入”一排车的中间采用倒车停车方法。
通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
开车技巧五、要不要放空挡不建议经常放空挡。
在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。
下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
开车技巧六、绿灯闪烁，是否可以继续往前开按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。
并且尽量避免停在斑马线上。
开车技巧七、怎样换挡最有效率换挡的诀窍在于学会听发动机声音。
车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
开车技巧八、遇到红灯，如何把车停得稳一点提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，轻踩刹车到底即可。
新手开车上路注意事项及驾车技巧
新手开车上路注意事项及驾车技巧学习开车从来就不是件容易的事，很多新手司机在上路之前都要先接受培训，然后再通过考试才能获得驾照。
不过，即便是拿到了驾照，新手开车上路前也需要提前做好一些准备，以免上路时出现意想不到的状况，最终造成伤亡等意外情况。
首先，新手开车上路前需要检查车辆的安全性，确保油量、轮胎、车灯、制动器、座椅安装等各部件都是完好的。
其次，新手司机还需要掌握一些驾车技巧，以便在上路时能够更谨慎的操控车辆。
1.正确地把握开车的节奏。
开车时要清楚自己前方的路况，及时调整开车的节奏，保持安全距离，并要把握好油门和刹车，尽可能地减少猛踩油门和猛刹车，以免造成前方车辆的撞击。
2.注意行驶在车流中，车流拥挤时要提高警惕，与车辆保持安全距离，并要尊重前方司机的行驶节奏，不要在车流中插队等类似行为，以免发生交通事故。
3.一定要遵守交通规则。
开车的时候要特别注意交通标志，不许任意超速、闯红灯等行为，还要经常检查前后左右，保证行车时安全。
4.谨慎地驾驶四轮车辆。
四轮车辆，尤其是小型客车，一般分为四种：前驱、后驱、四驱和全时四驱。
当新手司机开四轮车辆时，一定要根据车辆的种类和使用的道路，正确把握车辆的状态，谨慎地控制方向盘，避免出现其他意外情况。
5.注意行车安全。
开车途中要多留神，在车速较快的情况下，尤其要注意把握车速，避免发生危险情况，一定要确保行车安全。
6.多参加练习驾驶。
及时进行练习驾驶，可以熟悉道路路况、掌握车辆操作技巧，这样能够使新手司机在上路时更加谨慎、把握好行车的速度，这样才能安全到达目的地。
以上就是新手司机在上路前应该注意的事项和驾车技巧，新手在开车上路时一定要谨慎，认真遵守交通规则，不能鲁莽行驶，这样才能够确保自己及他人的安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新手市区开车技巧
区人流量车流量都比较大，所以，在市区开车要格外注意，那新手怎样在市区开车呢?下面是网站为大家整理的_新手怎样在市区开车，希望对大家有帮助!
一、保持车距
大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。
为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前
车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。
行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车
注意与前车的距离。
尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。
二、减速过弯
高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行
驶路线的弧度减小，降低离心力。
如果弯度很急，路又不宽，无近路可抄，汽车往往在弯
道中显得难以把持。
正确的方法是在弯道前先抬起油门减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。
三、路口慢行
现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔
离墩，这给新手驾车带来困难。
一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过
往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。
四、低挡下桥
现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大。
有的人开车下坡时，只
管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。
安全的做法是，挂在低挡位上，减速缓缓驶下高架路。
五、安全超车
超车必须在有百分之百把握的情况下进行。
当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣
喇叭示意夜间超车时应变换灯光予以提示，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。
超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打
右转向灯驶回原车道。
六、抢红不抢绿
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。
在远处见到绿灯拼命加油提速，往往
还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。
最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前
进的情况下，以备变灯。
因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全
通过路口。
七、谨慎调头
新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这
是十分危险的。
中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，如果万不得已必须掉头，不要在
对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。
正确的方法是，等对面车道基本无车时，确
认后面也没有来车时插空迅速掉头。
1、有预见性地选择线路
这一点，可以算是高阶驾驶技巧了。
有时候，一个司机是否有限，更多体现在其驾驶
意识方面技巧当然也是必须的。
有预见性地选择线路，就是说已经是上下班的高峰时期了，此时开车就选择其他的线路以绕开平时走的拥堵路段;又或者是在马上即将进入等红
灯的区域的时候，可以查看，是否可以选择一条排行较少的通道很多时候大部分司机会
因为从众心理直接就跟着前方的车辆走相同的道路了，而恰巧有一些你以为智能向左或者
是向右的通道也是允许直行的;再或者是当知晓行车路径上有障碍物比如交通事故或者维
修施工等的时候，如果已经离得较近了，就果断的选择绕开障碍物吧此时即使是违规变线
或者使用一些特殊车道在一般情况下都是允许的，当然这是针对市区内驾驶，在高速路
上如若遇到突发状况，千万别侵走应急车道哦，如果离得还远的话，哪怕是绕一点，也请
选择走其他的路口绕开吧!总之，这一点的精髓就是，想法设法的获取行进线路上的资讯，并根据情况合理地安排应对办法。
2、尽量匀速驾驶，或者线性的加速或提前减速，避免急加速，急刹车
大家或者都有这样的经验，路上总会遇到一些司机喜欢这样开车：随时随地都是一种
竞速的状态，每一次起步的时候都是一脚地板油，让汽车随着轰鸣声突然启动加速;每一
次制动的时候都是不到最后一刻不踩刹车，让汽车忍受着惯性的压力突然停止。
大概是这
样的驾驶会让这部分司机感觉自己是在开赛车从而得到一些心理满足吧。
可是开车途中
最浪费油的情况就是刹车了。
每一次当各位的右脚往下面一踏到底的时候，由各位血汗钱
所换来的汽油通过一系列复杂化学反应变成的动能都变成热能从刹车盘上散发到空气中去了，简而言之也就是浪费了。
3、过弯之前先把速度降下来，减少在弯道中踩刹车的时间
其实无论是对于油耗，还是对于安全驾驶本身，又或者是对于自己爱车轮胎的保养而言，在过弯进行中踩刹车减速都是一种不太好的行为。
因为对于轮胎而言，此时一方面
要对抗车辆的离心力，另一方面还要对抗由于转弯而导致内轮和外轮的转速所造成的差异。
这个时候刹车，轻则造成轮胎和刹车系统的损耗不同，重则有可能引起刹车效果达不到
预期引发交通事故。
所以，最好养成入弯之前就把速度降下来，过了弯道中心点后给点油
加速离开弯道的习惯。
的确，一是这个其实我们的驾校教练应该都有教过不过也有许多教
练以考试过关为目的，并没有教授过，二是现在的城市道路状况，几乎不允许我们严格按
照正规的驾驶方法开车。
不过，这就好比过马路一样，难道我们看见众多的人都不等绿灯
放行就直接结伴横穿街道就说现在的城市情况不允许乖乖等绿灯接着就自我麻痹也胡乱穿
行么?
4、适当运用空档手动挡车型
在当今的技术加持下，大部分汽车在带档滑行的情况下，几乎可以做到空档的低油耗，而且相对空档滑行也更安全了。
不过，适当的空档滑行，对于许多汽车而言，还是有一些
油耗上的帮助的，但随着科技不断发展，汽车带挡也会省油，所以这里只能说“适当”。
需要注意的是，特别是长距离下坡的时候，切忌空档滑行哦!
5、尽量不随意变道
其实，这里说的不随意变道，是针对这么一种情况：我们也会在行驶途中经常遇到这
样的车辆一般出租车、军车、公交车、大货车较多吧——把街道当赛道，一会儿插到左边来，一会儿绕到右边去。
这些司机恐怕以为随着自己不断的变道，会让自己的更便捷地抵
达目的地吧。
殊不知，我们也经常会发现，刚才在突然抢到我们前面的车辆，在又强行
插位到右边去了之后，过了一会儿，居然和我们一起或者是在我们的右后方一起等红灯!
也就是说，如果他老老实实地跟着车队行进的话，要不就和现在的情况差不多，要不就
还比现在排的更前面。
这是因为，市区里行进的车队是一个整体流动的群体，光凭几辆车辆，其实根本无法判断出哪一边会排的更少。
而为了“排的更前”所付出的代价却是——
汽车增加了擦挂的可能性，严重扰乱交通秩序，增加了汽车油耗。
所以，如果不是特殊情况，我们就正常的开，尽量走一条道，是最合理最自然的驾驶方式。
另外，我们也知道，汽车的动能最终是通过轮胎和地面的基础来实现汽车的行进的。
而轮胎和地面的接触就难
免会产生能量的损耗。
在可能的时候，各位可以在空地做一下实验：空档滑行的时候，
如果是保持走直线，会比走S型路线要走得远一些哟!
感谢您的阅读，祝您生活愉快。