新手开车技巧与方法
新手开车100个技巧
新手开车100个技巧
一、技巧1：准备好了解所有的规则
驾驶之前，首先读一下《机动车驾驶证申领和使用规定》，弄清楚自
己的职责和责任，理解驾驶的规则，包括酒后驾车、超速行驶的处罚情况等，让自己获得正确的驾驶知识。
二、技巧2：搭乘自信且专业的驾校
在选择驾校的时候，要去搭乘专业性更强的驾校，这样在教练的教学
中可以获得更好的技术指导，选择驾校时，听取其他人的看法，可以和不
同的驾校进行比较，如服务、课程安排等，找到适合自己的驾校。
三、技巧3：准备好必要的驾驶用品
开车前，除了熟悉汽车的各项操作外，还要确保汽车上齐全各种安全
用具，例如轮胎、安全锤、消防器、太阳膜等，在事故发生时，能够及时
解决突发情况，保障行车安全。
四、技巧4：认真学习注意安全的操作
假设你有足够的时间，还没有拿到驾照。
在学完理论考试以前，应该
先多花一些时间熟悉各种汽车操作，比如车辆启动、行驶、停车、档位变换、车辆操作等。
在熟悉这些基本知识后，一定要牢记安全驾驶的重要性！
五、技巧5：学习驾驶中的防范措施
一定要了解驾驶中的隐患，从而注意安全驾驶。
开车新手上路技巧图文解说技巧
开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车，保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，不要和行人、非机动车抢行。
还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。
三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。
这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。
特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。
新手司机上路开车技巧
新手司机上路开车技巧新手司机上路开车技巧新手司机开车上路技术不熟练，除了多多练习外，还要善于听从老司机的正确指导。
下面yjbys就为大家提供老司机对新手司机所列出来的开车技巧，希望能帮助到大家!新手司机上路开车技巧篇11、一定要系安全带，副驾驶也是，如果可能，最好坐在后排的也系上安全带。
2、变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。
3、开车期间不要打电话，不得不接的话请靠边闪危险灯。
发短信、刷微信更加不可取!4、养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是摆着玩的。
5、技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快车道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。
6、夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见，更加危险。
7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人、小动物突然冲出来。
8、超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。
9、与前车距离缩短，要提前刹车。
10、遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样可以避免触碰底盘。
11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，保持更长的安全车距，刹车要比平时提前。
12、车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。
13、多看地面指引线和路标，提前选择好直行道、左转道、右转道，这样可以尽量减少临时变道。
14、等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。
15、注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象16、别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。
一危险，二没道德，后车想超无从下手。
17、远离大车。
前面有大车，变道超车或者拉长车距;后面有大车，变道或加速驶离;切忌与大车长时间并排行驶。
18、开别人的车前，先调整座椅、后视镜等，慢速行驶一段距离，熟悉油门和刹车的强度。
19、弯道最好不要超车，平时开车不是赛车。
新手驾驶技巧
新手驾驶技巧新手驾驶技巧(15篇)新手驾驶技巧1北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。
气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。
重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。
再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。
目的是启动润滑系统。
打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。
1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。
直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。
如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。
如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。
几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。
如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。
最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。
要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。
如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。
如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。
实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。
新手上路驾驶技巧十大法则 新手开车注意事项
新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项现在还是菜鸟的你，捣腾了一辆车准备上路时，还要经过一段时间的磨合期，才能够应对上路时的一些突发状况。
手握方向盘之前，再来温习一遍，新手上路需要注意些什么，才能做到心中有谱，手脚不慌。
一.行车时心情要放轻松大概是新手的缘故，在行车时会出现过于紧张、分神。
特别是在闹市区开车，车来人往可能会让你觉得手足无措，这时你要调整好心态，不能过于紧张，因为越紧张越有可能导致出现意外，多从反光镜观察后面车况。
自己行车，不要受到别人催行喇叭的影响，越是喇叭按得急，越要慢慢点火、起步。
要是再后面的车再闹个不停，直接熄火下车，上去一块砖头给拍了。
二.行车时开慢车、开稳车有些时候，越是新手越爱开快车。
在车少的偏僻公路上，刚从驾校毕业的你，确实有能力将速度飙到140，这是由于新手们对速度都有一种兴奋感，都觉得只要速度越快，技术就越好。
这是错误的，不管在什么路面，都应当控制好车的速度，因为做为新手，并不能很好处理突发事件，即使是在无车无人的路面，你将车子开得太快的话，前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。
所以，还是新手的你，最好将车速放慢。
三.预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。
比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。
通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
四.变道行驶不能操之过急变道行驶时，即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。
安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。
一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
五.选道在先提前准备自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。
每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。
新手司机上路的技巧和方法
新手司机上路的技巧和方法
1. 熟悉车辆：在上路前，新手司机应该熟悉自己的车辆，包括了解各个仪表的作用，了解车辆的控制和驾驶技巧。
2. 规划路线：新手司机应该事先规划好自己的路线，了解要经过的地点和路况，以及可能会遇到的问题。
3. 安全带：在上路前，司机和乘客都应当系好安全带，并将安全带调整至合适位置，避免长时间驾驶引起疲劳。
4. 调整座椅和镜子：调整车座和车内后视镜，确保视野清晰，合理安排坐姿，避免驾驶过程中出现颈部和腰部不适。
5. 小心起步：起步是新手司机最容易犯错误的地方，以渐进式起步为原则，手动挡车型要掌握好离合器科技。
6. 维持平稳速度：新手司机要学会掌握车速，避免忽然加速减速，尽量维持平稳速度，保持稳定性。
7. 调整行车距离：新手司机要保持车距，保持足够的行车距离，确保安全，避免碰撞事故。
8. 注意路面标志和标线：合理安排车道，遵守交通规则，注意路面标志和标线，避免乱驶乱停。
9. 注意周围环境：境要及时注意周围的环境和交通状况，特别是一些紧急情况，如突然惊爆物和交通事故等。
10. 解决问题：在上路驾驶中遇到问题，新手司机要及时解决，避免不必要的危险和损失。
新手上路的10个技巧
新手上路的10个技巧新手开车难免会有些生疏，不过不要紧，下面小编为大家介绍新手上路的10个技巧，希望大家喜欢！开车技巧一、如何超车和变道要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。
在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或*影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
开车技巧二、如何拐弯进窄门目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
开车技巧三、上坡、上桥怎样防止旁车*队坚持“走自己的道”，不要理会别人。
若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易*入。
还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
开车技巧四、怎样把车“嵌入”一排车的中间采用倒车停车方法。
通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
开车技巧五、要不要放空挡不建议经常放空挡。
在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。
下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
开车技巧六、绿灯闪烁，是否可以继续往前开按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。
并且尽量避免停在斑马线上。
开车技巧七、怎样换挡最有效率换挡的诀窍在于学会听发动机声音。
车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
开车技巧八、遇到红灯，如何把车停得稳一点提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，轻踩刹车到底即可。
新手上路驾车技巧及注意事项
新手上路驾车技巧及注意事项新手上路驾车技巧及注意事项在日常生活中，我们或多或少都会接触过关于驾驶的相关知识，下面店铺为大家整理了关于新手上路驾车技巧及注意事项相关内容，欢迎分享，希望对大家有帮助。
新手上路总则其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。
每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。
客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。
于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。
其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
下面向您介绍新手开车上路三点总则。
新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
新手上路总则一：找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
新手上路总则一：做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
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新手开车技巧与方法1.离合器别总踩着不放认识不少朋友，开车大多有个习惯，先离后刹。
特别是新手开车，一要减速就先踩离合器，而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器，为换挡方便。
这是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。
新手司机之所以有这个毛病，大概是因为学车时最害怕的就是熄火。
只要熄火，路考就别想通过。
所以离合器踩得勤，即便是遇到紧急情况刹车也不会熄火。
所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。
而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合器。
这样刹车、换挡，对于新手来说可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。
如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1／4或是1／5，必须提前更换。
还有的人开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。
但是，这种习惯左腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。
因此，这也是个不好的习惯。
在路口等候时，空挡状态，松开踏板，活动活动腿脚不是很好嘛，何苦总要踩着离合不放。
2.刹车的踩法先急后稳法碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
连绵制动法碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。
这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。
初学者最好一步到位，踏板不踩到底不放心！再说连绵制动容易造成不制动，初学者没有那种感觉！蜻蜓点水制动法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。
这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。
有ABS的车辆不需这样操作。
3.方向盘的打法少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。
慢慢打回法此法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。
先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S头弯，这样反复进行操作。
这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。
倒车的要领首先要观察清楚再倒车。
倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。
如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。
其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。
如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。
需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。
此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车教你开车省油15招教你开车省油15招汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。
这里就教你"省油15招"。
第一招：确保轮胎气压正确。
不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。
例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。
滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。
因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。
另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。
所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
第九招：不要"热身"过度。
有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。
但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。
另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
第十招：汽车没动时，不要开动引擎。
如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
第十一招：不要猛踩油门来加速。
这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
第十二招：什么速度就换什么档。
在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
第十三招：不要超速。
对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
第十四招：清理你的车后行李厢。
多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。
第十五招：先相好路程再上路。
许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。
游车河在这个时代已经不流行了。
高速公路驾驶避免七大禁忌！禁忌一：忘记检查轮胎气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。
爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。
尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。
中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。
如果有漏气，要立即修补。
一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。
要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均高速公路就该高速行驶（在规定限速内），但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。
但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。
建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。
另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：不声不响超车高速公路超车是必然的。
但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。
这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。
尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。
先打转向灯，连续摁喇叭（高速公路上货车噪声大，司机不太听得见），必要时打远光灯示意。
开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。
还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。
尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌四：跟车距离太近高速公路车速快，车距相应要拉大。
以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。
高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。
尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。
而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌五：雨刮器喷淋没水春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。
但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。
挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
禁忌六：开车接听手机高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。
即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机开到静音状态。
因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。
开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。
高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。
所以不必急于在路上接电话。
再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
禁忌七：开车拧饮料瓶盖开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。
拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。
如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
初级驾驶学堂——车辆制动！说到车辆的初级驾驶，除了会安全平稳地起步，适时适地地换挡变速，更重要的一点是要学会车辆的制动。
因为安全、正确地制动不仅关系到驾驶员自身的行车安全，同时也关系着行人及其他车辆的安全。
（1）一般制动。
一般制动指正常的减速（如车辆于交通路口、交通信号灯等）、靠边停车以及定点停车等。
对于手动挡车型，驾驶员应握稳转向盘，在需要制动时根据车速和至目标的距离，适度适量踩下制动踏板。
在车速降低至低于车辆当时挡位对应的时速时踩下离合器踏板。
需要注意的是在踩踏制动踏板时应遵循平稳、适度的原则，尽量避免紧急制动。
而对于自动挡车型，驾驶员在需要制动时根据车速和至目标的距离，适度适量踩下制动踏板。
需要注意的是在驾驶自动挡车型时，务必只能用右脚踩踏制动和油门踏板。
（2）靠边停车。
首先打开右转向灯，看清车外右侧反光镜，观察情况，然后适量踩下制动踏板。
向右转动转向盘，将车辆向右靠边。
当右前轮靠近路沿时，再向左转动转向盘，调正车辆并且调整车身与路沿的距离。
在车辆接近停止时，稍许抬起制动踏板减缓制动惯性，平稳停车。
拉紧驻车制动（手刹），挂空挡，抬离合器和制动踏板，如果是在夜间行驶，还需要关闭转向灯和大灯等。