第六课 水上及铁路交通安全常识
水上交通安全常识
水上交通安全常识水上交通安全知识1、不乘坐超冒险航行的船舶。
为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。
外出旅行，不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。
不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。
驾车安全知识(一)正确控制车速正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。
一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。
如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：(1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。
汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。
(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。
在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
(二)减递会车车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会)。
铁路交通安全常识
铁路交通安全常识一、铁路交通安全影响因素铁路交通安全影响因素包括人员影响因素和设备影响因素两大类;1.人员影响因素分析由于人在运输工作中的重要地位,使得人的因素在运输安全中起关键作用;影响铁路运输安全的人员包括运输系统内人员和运输系统外人员;运输系统内人员主要指车务、机务、工务、电务、车辆、安监、客运、货运等部门的各级管理人员和工作人员;他们是保证运输安全的最关键因素,应具有良好的思想品质、技术水平及心理素质;运输系统外人员主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等;他们对运输安全的影响主要表现在：旅客携带“三品”上车而酿成事故;货主托运危险品而不如实申报导致事故;在铁路一公路平交道口,车辆行人强行过道导致事故;铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上放置障碍物威胁铁路运输安全;2.设备因素分析铁路运输设备是影响运输安全的重要因素;影响运输安全的铁路运输设备包括运输基础设备和运输安全技术设备两类;运输基础设备有线路路基、桥隧建筑物、轨道、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等;运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等;二、如遇火车失事,如何自救在人们的眼中,火车是世界上最安全的交通工具之一,厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障,但有时坐火车并不像人们想象的那样安全,火车可能会因一块不该出现的石头而倾覆,而着火的车厢甚至会变成一团奔腾的火球,使其间的人们无法脱身;因此一旦意识到火车发生事故,应该利用失事前的短短几秒钟,采取比较安全的姿势进行自我防护;不要认为乘坐火车撞车的可能性十分微小实际概率的确很小,如果不幸遇到火车失事,车厢翻停的时候,你可能只有几秒钟的反应时间;另外,火车本身的型号也各不相同,不同火车上的生存机率也不同,因此任何事先对火车的了解都有可能救你一命;火车失事的自救原则：趴下来,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢;低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤;如座位不近门窗,应留在原座,保持不动;若接近车门窗,就应尽快离开,火车碰撞时须抓住牢固物体;火车出轨向前行进时,不要尝试跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨,还可能遇到其他危险;经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这时应迅速查看肢体状况,如有受伤先进行自救;一般紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小得多;车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留;火车停下来后,不要贸然在原地停留观察,因为车厢起火爆炸的情况很可能发生;可将装在紧急物体箱内的锤子拿出,打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢;如路轨通电流,不要走出火车,除非乘务员告知已经截断了电源;离开火车后,马上通知救援人员;如附近有一组信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室;不然就找电话报警;火车发生火灾后的逃生方法：火车失事后,如果发生火灾,首先要冷静,不要惊慌失措,切勿盲目跳车,否则无异于自杀;要迅速冲到车厢两头的连接处,找到链式制动柄,要顺时针用力旋转,使列车停住;或到车厢两头的车门后侧,用力向下扳动紧急制动阀手柄,使火车停下;如条件允许,要立即关闭车窗,因为列车在运行中的风速特别快;如不关车窗,火借风势会更加严重;发现火灾无法扑灭时,必须顺列车运行方向撤离,因为在通常情况下,列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的;当起火车厢内的火势不大时,被困人员可从车厢的前后门疏散到相邻的车厢;当车厢内浓烟弥漫时,被困人员要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢中;当车厢内火势较大时,应尽量破窗逃生;采用摘挂钩的方法疏散车厢时,应选择在平坦的路段进行;对有可能发生溜车的路段,可用硬物塞垫车轮,防止溜车;火车发生撞击时的自我保护：火车撞击时,人在座位中,如果火车发生倾斜、摇动、侧翻,而且时间允许时,应该这样做：平躺在地上;面朝下,手抱后脖颈;待事故平息后,再采取相应的逃生措施;动作一定要快,此时的快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法;背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面,应该赶紧双手抱颈,抗住撞击力;火车发生撞击时,人在走道里,应该这么做：让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向;双手抱在脑后;用脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲;火车发生撞击时,人在卫生间里,如果有时间反应,不要管裤子提起没有,也不要管手干了没有,赶快采取行动：坐在地上,背对着火车头的方向;膝盖弯曲;手放在脑后抱着;尽力支撑住身体;火车发生撞击时,人在卧铺厢里,保持放松的静卧状态;三、地铁遇险如何逃生在地铁遇到爆炸、毒气袭击和意外坠落等突发情况的概率很小,日常生活中不必对此类极端事件过度担忧,但大部分人缺乏处理此类紧急事故的经验,遇到此类情况时要懂得如何最大程度地保护自己;平时坐地铁,应留意地铁内部的设施和结构布局,尤其是疏散通道、安全出口位置,当意外发生时,才能冷静逃生;如果在地铁里突然遇险,可考虑在车厢内报警;报警装置为发生紧急情况而设,通常安装在车厢两端的窗户上方;报警之前最好初步判断一下,如果不是特别紧急的情况,大部分事故还是等列车行驶到站台再解决更为合理;比如在车厢内遇到紧急病情,可以先拨打特服急救电话,最好不要启动报警装置,等列车在站台停车后更容易处置;1.遇到毒气袭击怎么办1确认地铁里发生了毒气袭击时,应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,如果手头有水或饮料,可先将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿,再堵住口鼻、遮住裸露皮肤;2判断毒源;应该迅速朝着远离毒源的方向逃跑,有序地到空气流通处或者到毒源的上风口处躲避;3到达安全地点后,请用流动水清洗身体的裸露部分;2.发现危险物品怎么办如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品,应立即报告工作人员,切勿自行处置;如果在地铁车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹;工作人员到达后,将对可疑包裹进行及时处理,在一些地铁站还配有防爆桶;防爆桶通常放在站台上,是一个巨大的特制铁皮桶;应急处置时可疑物将被放到防爆桶中处理;如果爆炸已经发生,切勿慌乱,请迅速撤到其他车厢,并按照司机的指挥疏散;如果事故发生在站台上,也应迅速在工作人员的指挥下疏散;3.遇到火灾怎么办1乘客在地铁发现火灾后,可找到“报警开关”标志,按动地铁车厢内的紧急报警按钮;会用灭火器的乘客,还可以取下车厢内的干粉灭火器主动灭火,把火灾在第一时间内控制住;地铁上的灭火器通常在座位底下,乘客平时要经常留意;2通常地铁建设时,就设计了站台排烟、隧道等各种排烟模式,能保证空气有效畅通、对流,而且还在隧道两侧设计了约50厘米宽的逃生通道;乘客可以按照工作人员的指挥进人逃生通道,切不可擅自往车底下或车厢别的部位躲;3发现火情,要往安全出口处走;同防备毒气袭击一样,注意用水或饮料淋湿手帕、餐巾纸、衣物后,捂住口鼻,贴地面前行,但忌讳匍匐前进;4因为地铁空间狭小,一旦出现火情不要盲目拥挤;若是发现慌乱的人群朝自己拥过来或冲过来,要快速躲到一旁,或者靠车厢壁蹲下;如果不小心倒地,可以双手紧扣颈后,并把身子蜷缩起来,保护好身体的重要部位和器官;4.不慎掉下站台怎么办乘车时,尤其是高峰期和节假日乘车时,一定要站在黄色安全线以内,发生人群拥挤时一定注意观察,以免发生坠落或者被人挤下站台等意外;为地铁提供动力的接触轨道携带高压电,平行地安装在两条铁轨旁边或者站台侧面大部分靠近站台一侧,一般上面覆盖木板,但稍不留心也会触电;在地铁发生意外坠落的人中,因往站台上攀爬或者采取其他自救动作时,碰到接触轨道而触电身亡的事例已不鲜见;因此,有必要提醒广大乘客,万一发生意外,不论情况多么紧急,首先要镇定,留意脚下以免触电;1乘客发现有人意外坠落,应赶紧大声呼救并向工作人员示意,工作人员将采取措施停止向接触轨道提供电力并及时救助;2如果乘客坠落后看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧,注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物;在列车停车后,由地铁工作人员进行救助;3看到列车已经驶来,万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身;。
水路交通安全常识范本（2篇）
水路交通安全常识范本一、船舶与人员安全1. 船舶上应设立固定的逃生通道，并保持畅通。
船舶工作人员和乘客应熟悉逃生通道位置，以便在紧急情况下快速撤离。
2. 船舶上的防滑措施应得到有效维护。
甲板、楼梯、船舱等处都应安装防滑材料，以防止人员在航行中滑倒或摔倒。
3. 船舶上应配备救生设备，如救生圈、救生衣等。
使用这些设备前，应仔细阅读并理解使用说明书，并进行正确的佩戴和使用。
4. 船舶上严禁在行驶时站立在舷外，也禁止在甲板上奔跑。
乘客和船员在船舶行驶期间应稳固站立并扶着栏杆，以确保自身的安全。
5. 乘坐小船或划艇时，务必佩戴救生衣，这样即使摔入水中也能保持浮力，增强自救能力。
6. 遇到船舶意外事故时，应立即寻找安全的位置躲避，并向船上人员呼救。
二、航行安全1. 在行驶或操作船舶时，船长应保持高度集中注意力，注意观察前方和附近的其他船只以及水下障碍物，以防碰撞。
2. 船舶在航行时应遵循航道规则，避免逆向行驶或擅自变更航道。
特别是在繁忙的航道中，应留足够的间距与其他船只保持安全距离。
3. 在能见度不好的情况下，如雾天、大风等，航行时应提高警惕，并配备相应的导航设备，确保安全航行。
4. 在航行过程中，要随时关注天气状况的变化，特别注意风力和海浪的情况。
如果遇到恶劣天气，应及时调整航行计划，并寻找安全的避风港。
5. 在航行过程中，应及时了解水文情况、潮水和水流的变化，以便根据实际情况作出正确的航行决策。
6. 船舶在停靠港口时，应按照港口管理规定进行正确的靠泊和离泊操作。
在靠港和离港时，应特别注意船舶与码头之间的安全间距。
三、应急处理1. 在船舶遇到火灾、漏水等紧急情况时，船舶工作人员和乘客应迅速进行紧急撤离，并在安全地方集合。
不得私自返回船舶。
同时，需要及时向海事管理部门报告。
2. 遇到他船发生碰撞事故时，应立即向对方船舶或海事管理机构发出求助信号，并根据事故情况及时调整航向，避免二次碰撞。
3. 船舶进入紧急情况时，应立即启动救生信号设备，如船舶脱离控制或失去动力等，应向来往船舶和海事管理机构发送求救信号。
2023铁路交通安全教育培训课件PPT
外，不要在车厢内随意走动、打闹。
• 进站时应配合车站工作人员进行安全检查。 • 在站台上候车时，要站在安全线内。 • 不得从列车上向外抛扔杂物。 • 乘客不得移动线路上的机动车辆，或者擅自
开启列车车门。
A、一停 B、二看
பைடு நூலகம்
C、三通过
2、有下列哪些情况不能购买学生票。（ A B C ）
A、学校所在地有学生父或母其中一方时
B、学生因休学、复学、转学、退学时
C、学生往返于学校与实习地点时
3、小A行走在铁路两旁的小道上，被列车上投掷的物品砸伤，责任谁承担？（ A ）
A、本人 B、铁路部门 C、本人和铁路部门共同承担
铁路交通安全教育
— 2023年安全生产月铁路交通安全教育汇报 —
汇报人：xxx
汇报时间：20XX
目 录
第一部分 铁 路 交 通 安 全 常 识
第二部分
乘车安全常识
第三部分 铁 路 安 全 知 识 竞 答
第一部分
铁路交通安全常识
国务院批准，由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贫小组、全国总工会和中央广播事业局等十个部门 共同作出决定，于1980年5月在全国开展安全生产月（1991年—2001年改为“安全生产周”），确定今后每
保安全 不着急 不击车 不围车 不玩耍 不放牧 不取土 不能卸 不破坏 法不容 如生命
铁路法 不抢行 不哄抢 不叫卖 不行走 不晨练 不乱倒 不偷盗 不爬越 酿苦果 护铁路
学仔细 不钻杆 不扒车 不钻车 不乘凉 不采石 不搭建 不买卖 不涂抹 终自尝 齐创建
铁路交通安全教育
(安全生产)安全教育常识
安全教育常识目录第一部分：交通安全常识第二部分：消防安全常识第三部分：用电安全常识第四部分: 社会生活安全常识第五部分: 网络安全常识第六部分:校内外集体活动安全常识第七部分: 饮食卫生常识第八部分: 传染病的预防与控制交通安全常识一、道路交通安全常识1、指挥灯信号的含义（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定：（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；（2）横过车行道，须走人行横道。
（3）不准穿越、倚坐道口护拦。
（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。
儿童的队列，须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项：横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
（5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定：汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：（1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
（3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
幼儿园水上安全交通教案
幼儿园水上安全交通教案教育目标1.认识各种水上工具和交通工具，学习正确的乘坐方式；2.学会水上安全知识和交通规则，掌握避免水上交通事故的方法；3.培养孩子们的自我保护意识，提高安全意识，养成良好的乘车和上下车的习惯。
教学内容水上安全知识1. 水上安全常识•不要在无人看管的地方游泳；•不要跳水游泳，除非你已经学会了如何跳水；•如果你不会游泳，不要深入水中；•不要在酒后游泳或驾驶船只；•不要在可能存在风浪或潮汐的地方划船；•需要时，穿上救生衣；•跟着教练学习游泳和其他水上技能。
2. 船只、筏子、游泳圈和浮标等水上工具•游泳圈和浮标是用于浅水区的玩具，不适用于深水游泳；•筏子、充气艇和小型帆船，只能在专门的场所和人员看管下使用；•不要使用爆炸式的橡皮筏或充气船，因为它们容易爆炸；•在出海、划船前，必须检查相关设备是否正常。
交通规则1. 大巴•相隔安全距离地排列队伍等候；•上下车时要拿好扶手，不要追逐跑动；•上车时要依次排队，下车时站到离门最近的双黄线处等候下车。
2. 小学校车•上下车时，要排队等候，不要走动；•上车时从车前门上车，下车时从车后门下车。
3. 行人过马路•绿灯行，红灯停；•过马路要放慢脚步，注意左右观察，听从绿灯提示。
教学案例样例一教学目标•让孩子们学会使用游泳圈和浮标这类水上工具的正确方法；•提高孩子们的安全意识。
教学过程•让孩子们穿上救生衣，并集中到游泳池旁边。
•团队讲解：游泳圈和浮标是有区别的，游泳圈只适合在浅水区玩耍，而浮标可以在更深的水域中使用。
•指导孩子们正确使用浮标：在气体充足的情况下，腰围服装上，然后好好紧固绑带，在使用浮标时尽量保持平衡。
•指导孩子们使用游泳圈：正确穿上游泳圈，将它放在腰部，用双手抓住框架，稳步进入水中。
当推动游泳圈时，注意平衡和方向并使用双脚并头游泳。
教学总结•通过讲解游泳圈和浮标在水中的使用方法，使孩子们掌握了正确使用方法。
•让孩子们形成了对水上游泳玩具使用的安全意识，提高了孩子们的自我保护意识。
铁路交通安全常识有哪些
铁路交通安全常识有哪些道路安全无论在哪里都要遵守，正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。
下面是小编为大家整理的铁路交通安全常识，希望对您有所帮助!铁路交通安全常识一、道轨安全常识1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。
2、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。
3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。
4、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。
5、不得翻越护栏横穿铁路。
6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。
7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
二、铁路道口安全常识1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。
4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，须停车和止步了望，确认安全后再通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时，必须停车或止步了望，确认两端无列车开来时，方准通行。
8、通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上，不准坐人;行人手持高长物件，不准高举。
三、乘车安全常识1、在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。
2、要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花爆竹等易燃易爆危险品上车。
水上交通安全常识范文
水上交通安全常识范文水上交通安全是一个与人民群众的生命财产安全息息相关的重要问题。
作为一个海洋大国和众多内陆水域的国家，我们必须加强水上交通安全的宣传与教育，让人们养成良好的水上交通安全意识与习惯。
下面，我将阐述一些水上交通安全常识，希望能够引起大家的重视与关注。
第一，安全意识是水上交通安全的第一要素。
水上交通事故往往由于驾驶人员的安全意识不足而造成。
因此，在水上交通活动中，无论是驾驶员还是乘客，都应该时刻保持高度的警惕和安全意识。
驾驶员应该经常进行安全教育和培训，了解水上交通的规则和操作技巧，提高自己的驾驶技术和应变能力。
乘客要遵守船上的规定和安全措施，不携带易燃易爆物品，保持良好的秩序和乘船风纪。
只有大家共同提高安全意识，才能避免水上交通事故的发生。
第二，技能是水上交通安全的保障。
良好的技能训练是水上交通安全的重要环节。
驾驶员应该具备良好的驾驶技术和航行知识，熟悉船舶的操纵和维护，了解航道的情况和天气的变化，掌握应急处理的方法和技巧。
在紧急情况下，驾驶员要冷静沉着地处理，采取正确的措施，避免事故的发生。
此外，驾驶员还要了解救援和急救知识，熟练使用相关设备和工具，提高处理突发事件的能力。
第三，船舶装备是水上交通安全的重要条件。
船舶的装备和设备直接影响水上交通的安全性。
船舶要经常进行维护和检查，确保船体的完整性和良好的性能。
船舶上的安全设备必须齐全有效，如救生衣、救生圈、火灾报警器、无线通讯设备等。
为了避免船舶倾覆和燃油泄漏，船上应设置好适当的防护措施和设备。
在水上交通活动中，船舶的装备和设备是保障人民群众生命财产安全的基础，必须引起大家的重视和关注。
第四，法规意识是水上交通安全的重要保障。
法规意识是指驾驶员和乘客对水上交通法规的遵守程度。
驾驶员要严格遵守交通法规，尊重航行秩序，遵循交通信号，不超速、不超载、不疲劳驾驶。
乘客要遵守船上的规定，不趴在船舷上、不乱扔杂物、不随意跑动。
同时，相关部门和机构要加强对水上交通法规的宣传和普及，加大对违法水上交通行为的打击力度，依法惩处违法行为，维护水上交通秩序和安全。
水上交通安全须知
水上交通安全须知水上交通是指在江河、湖泊、海洋等水域进行的交通活动，包括船舶、游艇、划船等各种水上交通工具。
水上交通虽然给人们的生活带来了便利，但也存在一定的安全隐患。
为了保障每位水上交通参与者的生命安全，提高水上交通的安全意识和应急处置能力，以下是一些水上交通安全须知，希望广大水上交通参与者认真遵守。
一、穿戴救生设备在水上交通中，穿戴救生设备是非常重要的。
无论是乘坐游艇、划船还是进行水上运动，都应该佩戴救生衣或救生圈。
救生设备可以在紧急情况下保护您的生命安全，是水上交通中的第一道防线。
因此，在参与任何水上活动之前，请务必确保自己和同伴都穿戴好救生设备。
二、遵守交通规则水上交通同样需要遵守一定的交通规则。
在水域中，船舶、游艇、划船等水上交通工具都应该遵守规定的航行路线和速度限制，保持安全距离，避免相互碰撞。
此外，在水上交通中也要遵守优先通行原则，礼让他人，确保交通秩序井然。
三、注意天气变化天气对水上交通有着重要影响。
在恶劣天气下，如大风、大浪、雷电等情况下，水上交通活动容易发生意外。
因此，在出行前应及时了解当天的天气情况，避免在恶劣天气下进行水上活动。
如果在水上遇到突发恶劣天气，应及时寻找安全避风处躲避，确保自身安全。
四、禁止酒驾酒驾是水上交通中的严重违法行为。
酒精会影响人的判断力和反应能力，增加发生事故的风险。
因此，在水上交通中严禁酒后驾驶船舶或其他水上交通工具。
如果需要饮酒，应该选择有专人负责驾驶的情况下，并确保酒后不上水。
五、避免夜间航行夜间航行是水上交通中的高风险行为。
夜间能见度低，容易发生碰撞事故。
因此，尽量避免在夜间进行水上交通活动，确保在白天充足光线下进行航行。
如果确实需要夜间航行，应该提前做好充分准备，确保航行安全。
六、学习急救知识在水上交通中，意外情况难以避免。
因此，学习一些基本的急救知识非常重要。
比如溺水急救、伤口处理等常见水上事故的急救方法，可以在关键时刻挽救生命。
建议水上交通参与者定期参加急救培训，提高自身的急救能力。
水上安全教育资料总结
水上安全教育资料总结一、前言水上活动作为一项受欢迎的户外运动，在享受其乐趣的同时，安全教育尤为重要。
本资料总结旨在提供一份全面的水上安全知识指南，以帮助公众提高安全意识，掌握必要的水上救生技能，确保在水上活动中的安全。
二、水上安全基本知识1. 了解水域特点- 水域环境：了解活动水域的地理、气候特点及潜在风险。
- 水流情况：识别水流速度、漩涡和暗流。
2. 个人装备准备- 合适服装：穿着适合水上活动的服装，如救生衣、防水衣裤。
- 个人防护：根据需要佩戴头盔、护膝、护腕等。
3. 应急准备- 救生设备：配备足够数量的救生圈、救生衣。
- 急救包：携带基础的急救用品。
- 通信设备：确保手机等通讯工具能够正常使用。
三、水上救生技能1. 基本救生技能- 游泳技能：掌握基本游泳技能，适应不同水温。
- 漂浮技巧：学习使用浮力辅助漂浮。
2. 救援技巧- 岸上救援：使用绳索、救生圈进行岸上救援。
- 水中救援：了解并掌握水中拖拉、推进等救援方法。
3. 急救知识- 心肺复苏（CPR）：掌握基础的心肺复苏技能。
- 常见伤害处理：了解并学会处理如抽筋、溺水等常见伤害。
四、安全规则与行为1. 遵守规则- 水上交通规则：遵守船只交通规则，防止碰撞。
- 活动区域规定：遵循指定的活动区域，避免危险区域。
2. 安全行为- 不酒后水上活动：确保酒后不进行水上活动。
- 不单独行动：避免单独一人进行水上活动。
五、预防措施1. 天气检查- 检查天气预报：避免在极端天气下进行水上活动。
2. 安全培训- 参加安全培训：参与专业的水上安全培训，提高自救互救能力。
3. 风险评估- 进行风险评估：活动前对可能的风险进行评估并制定应对措施。
六、总结水上安全不容忽视，本资料总结旨在提供系统的水上安全知识，帮助公众建立坚实的安全意识，并掌握必要的水上救生技能。
只有通过不断的知识学习和实践操作，才能在享受水上乐趣的同时，确保自身和他人的安全。
请各位参与者在进行水上活动时，务必做好安全准备，遵守相关规定，保持警惕，确保自身安全。
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第六课水上及铁路交通安全常识
教学目的：
让学生了解水上及铁路交通安全常识
导入课堂：
我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。
学生了解：
一、水上交通安全
1、不乘坐超冒险航行的船舶。
为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。
外出旅行，不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。
不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。
11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动；要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。
二、铁路交通安全常识
行人和车辆通过铁路道口时应注意：
1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米（栏门或报警器等应设在这里）以外，不得影响道口栏杆（栏门）的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆（栏门）。
4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。