悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探究
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探索
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探索摘要：随着现代化发展,社会对于桥梁工程的建筑工艺逐渐有了越来越高的技术要求,悬臂挂篮技术由于其安全性高、灵活性强等优势近些年来在桥梁工程中得到了广泛的应用。
因此，随着悬臂挂篮浇筑施工技术在公路桥梁工程中的普遍应用，有效分析挂篮制作与安装、钢筋绑扎及混凝土浇筑等环节的施工要点和安全管控措施，更有利于提高公路桥梁工程施工综合实力。
基于此，本文主要分析了悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用。
关键词：桥梁工程；悬臂挂篮；施工技术中图分类号：U445.4文献标识码：B引言在桥梁工程中，合理应用悬臂挂篮桥梁施工技术至关重要。
基于此，施工单位需要以实际的工程概况与设计要求作为依据，对悬臂挂篮桥梁施工技术加以合理应用，控制各项工艺流程与技术参数，充分发挥悬臂挂篮桥梁施工技术的优势，满足桥梁工程的实际施工要求。
1悬臂挂篮技术优势在桥梁工程的施工中，悬臂挂篮桥梁施工技术的应用优势十分显著。
包括以下几个方面：第一，在对跨径较大的悬臂桥梁进行浇筑施工时，应用此技术可以实现原地分段施工效果，并不需要架设支架或使用大型吊机便可顺利完成混凝土浇筑施工。
第二，挂篮不仅自身性能优越，且在施工中也具有非常好的性能，可在承担自重的同时承担梁段施工带来的荷载，尽最大限度避免桥梁在各种受力作用下产生形变，以此来确保桥梁工程的施工质量及安全性。
第三，挂篮具有简单轻巧的结构，在混凝土浇筑中可以快速向前移动，显著提升整体的施工效率。
第四，挂篮不仅适用于多种工程环境，且能够重复使用，具有良好的经济性和环保性[1]。
2悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用2.1挂篮结构设计第一，在最初的设计中，一般都会根据相关要求，对挂篮的宽度进行全面的定位，再根据桥面的形状来进行调整，以提高悬臂灌注的施工质量和施工效率。
在施工过程中，如果是单箱梁，则可以设计单一挂篮进行施工，如果工程项目涉及多根箱梁，则应采用多个挂篮进行整体性的处理。
第二，根据施工阶段的不同形式，合理地布置挂篮的载荷。
桥梁施工中悬臂挂篮技术应用
桥梁施工中悬臂挂篮技术应用随着城市化进程的加快，桥梁建设的需求日益增长。
而在桥梁建设中，悬臂挂篮技术的应用不断推广和深化，已成为桥梁建设中不可或缺的一项技术。
悬臂挂篮技术是指在桥梁施工中，利用悬挂式挂篮将工人和材料悬挂在桥梁结构下方，方便施工。
因其结构简单，搭建快捷，使用灵活等特点，悬臂挂篮技术被广泛应用于各类桥梁建设中。
悬臂挂篮技术的应用，主要有以下几个方面：1. 悬臂挂篮可实现空中作业悬臂挂篮主要用于桥梁施工中的高空作业，在桥梁下方悬挂的挂篮可以任意变动位置，使工人可以在桥梁上进行各种高空作业。
同时，由于挂篮的悬挂稳定性较高，能够确保工人的安全，提高施工效率。
悬臂挂篮还可以根据桥梁结构的形状、曲线等进行调整，以便于施工。
由于悬臂挂篮可以在桥梁下方悬挂进行高空作业，所以在多层桥梁建设中，可以方便地进行不同层次的施工。
例如，在斜拉桥建设中，悬臂挂篮可将各个支索悬挂在桥梁下方逐层进行施工。
3. 悬臂挂篮可适用于多种桥梁结构悬臂挂篮的结构比较简单，可以针对不同的桥梁结构进行搭建，以实现高效施工。
例如，在斜拉桥建设中，因为支索结构较为复杂，悬臂挂篮可用于支索的悬挂和调整。
此外，在T形桥、拱形桥建设中，悬臂挂篮也能够应用。
由于悬挂式挂篮的施工过程中，只需要搭建少量的临时施工设施和机械设备，就可以实现桥梁结构的高空作业，因此可以大大减少施工所需成本和时间。
总之，悬臂挂篮技术的应用已经成为桥梁建设中的一项基本要素，其应用范围广泛，具有可靠性、安全性、高效性等优点。
在今后的城市化进程中，随着桥梁建设的不断推进，悬臂挂篮技术的应用前景将更加广阔。
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用解析
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用解析摘要：伴随当前我国交通网络建设发展日渐完善，公路桥梁工程建设开展速度越来越快，其中桥梁工程作为交通网络中非常重要的构成环节，保证桥梁工程施工的质量和效率尤为重要。
悬臂挂篮技术是桥梁工程施工中常见的施工方式，对桥梁工程施工的安全性和效率性等方面都有着积极作用。
本文就针对悬臂挂篮技术在桥梁工程中具体运用进行探讨。
关键词：桥梁施工；悬臂挂篮；运用分析在桥梁工程施工当中，经常需要使用到很多不同类型的施工设备，这些施工设备在施工过程中发挥着自己所具备的功能，对工程施工带来了良好的施工效率和施工质量。
悬臂挂篮是桥梁悬臂灌注施工中的关键性设备，这种悬臂挂篮在施工过程中可以沿着轨道进行横向移动，同时还可以悬挂在悬臂梁的下方，用来进行下一段桥梁施工，如此反复循环性的对悬臂挂篮进行使用，一直到工程施工完成为止。
因为在施工过程中模板施工、钢筋以及预留通水管道的施工、混凝土浇筑施工、预应力管道以及压浆施工等环节，基本上都是在高空中进行作业，同时桥梁本身承重又比较大，所以在设置悬臂挂篮的过程中必须要重点考虑到负重大小，保证悬臂挂篮在工作过程中的安全性。
同时还需要充分满足悬臂挂篮的形变大小、行走方便、锚固与拆装比较简单，保证悬臂挂篮在桥梁施工每一个环节上都可以得到有效运用。
1.工程概况通过对我国某地区的一处桥梁工程建设为例，该桥段全长为1350m，桥体的建设形式为：5×40m的支护梁+ 56+ 3× 78+ 56）m连续支护钢结构+（121+2×158+121）m连续刚构+ 3× 30m的简支梁结构。
大桥的整体宽度为15.20m和10m宽度，同时在桥梁中间路段的隔离带的宽度为1.50m。
在该桥梁工程上半部分设定为连续性钢结构，在桥梁浇筑施工过程中采用悬臂挂篮施工方式，同时桥梁采用的是墩柱式加固，连续性箱梁施工采用的是单体钢结构支护，底部施工宽度为8.0m，顶部以上的宽度设置为1.50m，其余的直径设定为2.0m的挖空桩体。
桥梁施工中悬臂挂篮技术分析
桥梁施工中悬臂挂篮技术分析
悬臂挂篮技术是桥梁施工中常用的一种作业方法，主要用于在桥梁施工过程中进行悬
臂作业。
悬臂挂篮技术的特点是简单方便、灵活高效，可以减少对主桥梁结构的影响，并
提高施工效率。
本文将针对悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用进行详细的分析。
悬臂挂篮技术可以实现跨中连续悬浮式施工，减少对主桥梁结构的影响。
在桥梁施工中，如果使用传统的操作方式，需要搭建临时支撑架，这不仅会增加施工的难度和工期，
而且对主桥梁结构会产生较大的影响，容易引起结构的破坏。
而采用悬臂挂篮技术，可以
直接在桥墩上进行施工，避免了搭建临时支撑架的过程，减少对主桥梁结构的影响，使施
工更加简单方便。
悬臂挂篮技术具有较高的灵活性。
在桥梁施工中，由于桥墩的位置和高度不同，传统
的施工方式可能会遇到空间有限的问题，导致施工难度大增。
而悬臂挂篮技术可以根据具
体的情况进行调整和适应，使施工更加灵活。
可以通过调整和改变施工悬挂点的位置和高度，以适应不同的桥梁结构和施工要求。
悬臂挂篮技术还可以提高施工效率。
由于悬臂挂篮技术可以实现跨中连续悬浮式施工，减少了辅助设备的摆放和拆除过程，节省了大量的施工时间。
悬臂挂篮技术可以使作业人
员直接在挂篮上进行作业，减少了人员的高空作业风险，提高了施工的安全性和效率。
需要注意的是悬臂挂篮技术在施工中需要严格控制悬挂点的位置和悬挂线的张力，以
确保施工的稳定性和安全性。
对于大跨度桥梁或特殊形状的桥墩，悬臂挂篮技术的施工难
度较大，需要经过充分的设计和工程计算，确保施工的可行性。
桥梁施工中悬臂挂篮技术分析
桥梁施工中悬臂挂篮技术分析一、悬臂挂篮技术的意义悬臂挂篮技术是指在桥梁施工中，通过悬臂臂架将挂篮悬挂在桥梁上方，实现对桥梁的施工作业。
它可以有效地提高桥梁施工的效率和安全性，有效解决了传统的脚手架施工方式所存在的空间受限、安全隐患大等问题。
悬臂挂篮技术还可以有效缩短桥梁施工周期，降低施工成本，提高施工质量。
悬臂挂篮技术在桥梁施工中具有非常重要的意义。
悬臂挂篮技术的实现依靠悬臂臂架和吊篮两大主要组成部分。
悬臂臂架是用于固定吊篮的重要支撑结构，通过在桥梁上方搭设悬臂臂架，可以在不影响桥下交通的情况下进行施工作业。
而吊篮则是施工人员进行作业的基本平台，通常配备有吊笼、起重机、操作台等设备，可以满足各种桥梁施工需要。
悬臂挂篮技术的关键在于悬臂臂架的搭设和吊篮的安全操作。
悬臂臂架的搭设需要根据桥梁的具体情况进行钻孔、固定支柱、悬挂横梁等工序，确保悬臂臂架的稳固和安全。
而吊篮的安全操作则需要严格按照操作规程进行，排除各种安全隐患，确保施工作业的顺利进行。
在实际桥梁施工中，悬臂挂篮技术的施工流程通常包括以下几个步骤：1. 悬臂臂架的搭设：根据桥梁的具体情况确定悬挂位置，进行地基加固、悬挂横梁的安装等工序，完成悬臂臂架的搭设。
2. 吊篮的安装：将吊篮吊装至悬臂臂架上，并进行固定和调整，确保吊篮的稳固和安全。
3. 施工作业：施工人员根据桥梁的具体情况，进行各项作业，如焊接、喷涂、砼浇筑等，完成桥梁的建设。
4. 吊篮的拆除：施工完成后，对吊篮进行拆除，并将悬臂臂架进行清理，准备下一次施工。
悬臂挂篮技术相比传统脚手架施工方式具有诸多优势：1. 提高施工效率：悬臂挂篮技术可以大幅提高桥梁施工的效率，节约施工时间，缩短桥梁建设周期。
2. 提高施工安全性：悬臂挂篮技术可以有效降低施工人员的高空作业风险，减少施工事故的发生。
4. 适用性广：悬臂挂篮技术不受地形限制，适用于各种桥梁形式和不同地域的施工需求。
桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用探究
桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用探究
悬臂挂篮技术是一种常见的施工工艺，广泛应用于桥梁施工中。
本文将探究悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用，并分析其优势和注意事项。
在桥梁主梁的混凝土浇筑中，悬臂挂篮技术能够提供安全、高效的施工作业平台。
悬臂挂篮可根据桥梁的不同结构形式进行调整，以满足不同混凝土施工的需求。
挂篮上设有各种安全装置，如安全网、安全带等，能够确保工人的安全。
悬臂挂篮技术在桥梁涂装施工中也有广泛的应用。
使用悬臂挂篮进行涂装作业，可以提高施工效率，减少人工成本，并确保涂装质量。
悬臂挂篮还能根据桥梁的需要进行高度调节，以便于工人进行施工。
悬臂挂篮技术能够减少人力投入，降低施工成本。
采用悬臂挂篮进行作业，可以减少人力的投入，提高施工效率。
这不仅能够缩短工期，减少人工成本，还能够降低施工过程中的人为造成的错误。
在应用悬臂挂篮技术时，也需要注意以下几点。
要确保悬臂挂篮的安全稳定。
挂篮必须进行良好的维护和保养，确保其各种部件的正常运行。
施工之前，必须对挂篮进行全面的检查和测试，以确保其安全性和稳定性。
要加强工人的安全意识和培训。
施工人员要了解悬臂挂篮的使用方法和注意事项，并经过相关的培训，掌握必要的安全知识。
要加强施工现场的管理，确保施工过程中的安全。
要根据不同的桥梁结构和施工要求，灵活运用悬臂挂篮技术。
悬臂挂篮应根据桥梁的具体情况进行调整和使用，确保其在施工中的效果。
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探索
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探索摘要：随着近些年来桥梁施工技术的不断完善，悬臂挂篮技术作为桥梁施工的主要技术，在桥梁工程中发挥着重要的作用。
悬臂挂篮技术中的挂篮是桥梁工程中所使用的悬臂灌注设备，挂篮可以移动行走，这种技术适用于各种桥梁施工。
悬臂挂篮技术在桥梁施工中具有操作方便、施工速度快、成本低等优点，被广泛应用在桥梁建设工程中。
本文主要介绍悬臂挂篮技术的工作原理和技术要点，分析悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用。
关键词：悬臂挂篮技术；桥梁施工；应用探索引言悬臂挂篮技术作为桥梁修筑最主要的施工技术之一，在桥梁施工中广泛应用。
悬臂挂篮施工法是桥梁箱梁施工的常用方法，具有操作方便、施工速度快、结构轻盈等优点。
特别是早跨越河流、山谷、湖泊等大型的桥梁施工中，悬臂挂篮技术使用更加广泛。
在桥梁建筑中，挂篮是一个能够行走移动的活动支架，悬挂在已经张拉锚固的梁段上，在施工时，混凝土浇筑、钢筋绑扎和压浆等材料和工序均在挂篮上进行。
因此，可以说，挂篮既是空中的施工平台，也是一个承重结构。
在桥梁工程建设中，悬臂挂篮技术已经比较成熟，但是挂篮一般应用在比较高的空中，其结构相对较为复杂，对施工的技术要求较高，因此，在桥梁建设中使用悬臂挂篮技术时要注意控制其施工技术和要点，只有严格按照施工工艺制造的挂篮，才能确保其施工质量。
本文作者就从桥梁工程建设中悬臂挂篮技术施工的工艺和要点进行探讨，为广大桥梁建设工作者提供建议。
1 桥梁施工中悬臂挂篮技术施工要点在我国，目前桥梁施工大多采用悬臂浇筑法，挂篮正是悬臂浇筑法施工的主要设备。
在桥梁建设中，可采用的挂篮有多种类型，如压重式、自锚式、斜拉式。
我国常用的挂篮为自锚平衡式。
自锚平衡式挂篮还可分为桁架式和斜拉式，其两者相比较，斜拉式挂篮具有结构简单、重量轻、变形小等优点。
组合斜拉式挂篮是斜拉式挂篮的一种，通过大量成桥使用后的优化改进，组合斜拉式挂篮构造已日趋完善。
悬臂挂篮技术已经成为我国桥梁建设施工中最常用和最重要的技术之一。
桥梁施工中悬臂挂篮技术应用
桥梁施工中悬臂挂篮技术应用在桥梁的建设中，悬臂挂篮技术是一种非常常见的施工技术。
该技术利用了悬臂法的原理，将起重机悬挂的平台挂在桥梁的钢梁上，实现施工人员在空中进行作业的目的。
这种技术具有安全性高、易操作、效率高等特点，广泛应用于各类桥梁的建设和修建中。
一、施工原理悬臂挂篮施工是以桥梁的钢梁为基础，通过将钢丝绳及其他设备，悬挂装配好的平台，高于施工现场，从而形成一个类似楼宇外挑式的施工平台。
悬挂的平台可在悬挂钢绳作用下进行前后左右自由摆动，并与钢梁保持平衡，可使施工人员实现在空中室外进行高处作业的功能。
同时，平台还可以自动调节高度，并动态调整钢丝绳长度与张力，以保证施工的安全。
二、技术优点1.安全性高：与传统的高处作业方式相比，悬臂挂篮技术可以更好地保障施工人员的安全。
其平台悬挂在桥梁上，可以有效避免施工人员的坠落事故，并且可以调整钢丝绳张力与长度，确保平台在高度和平衡度方面均能达到最佳状态。
2.操作方便：悬臂挂篮开发的较早，技术成熟，所需的设备简单、易操作，施工便利。
当然，有一定施工经验的工作人员会使用比一般工作人员更麻醉的设备和技术。
3.效率高：悬臂挂篮施工具有连续性、稳定性、过程化、模块化等特点，可以在单次工作中完成多个工序，提高施工效率，节约时间和成本，保证了施工进度的紧密性。
三、施工流程1.悬臂挂篮之前的准备工作：在开始施工之前，需要对桥梁的钢结构进行检查和测量，以确定施工时所需的平台长度、数量、悬挂数量和悬挂框架。
同时，需要根据实际情况选择起重机和悬挂系统，并进行安装和调试。
2.架设悬挂系统：在悬挂钢绳、挂篮夹、支撑柱等悬挂系统的帮助下，将挂篮架设在桥梁上方，以确保操作的安全和稳定。
3.设备检查：在挂好悬挂系统之后，需要对悬挂设备进行检查，如检查悬挂钢绳长度、张力是否正常，挂篮夹是否牢固，支撑柱是否稳定等。
4.平台组装：悬挂平台的组装包括钢构件拼装以及安装设备，如运输工具、起重安装等设备，以及对平台周围的安全防护网等设施的安装。
桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用探究
桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用探究一、引言桥梁是连接城市的重要交通枢纽，而桥梁的施工是至关重要的环节。
在桥梁施工中，悬臂挂篮技术是一种常见且重要的施工方法。
悬臂挂篮技术通过悬挂在桥梁结构上的工作平台，来进行高空、悬空位置的桥梁建设和维护工程。
本文旨在探究桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用，以及其在桥梁施工中的优势和挑战。
二、悬臂挂篮技术的原理及应用悬臂挂篮技术是一种在桥梁施工中常用的高空作业方式。
它通过在桥梁结构上悬挂金属框架，将作业平台悬挂在桥梁结构上，从而提供了一个稳定的作业平台，方便工人进行施工作业。
悬臂挂篮技术通常包括以下几个部分：悬挂装置、钢丝绳、传动装置、作业平台等。
作业平台一般设有防护网、安全门、安全绳等安全设施，以确保工人的安全。
悬臂挂篮技术主要应用于以下几个方面：（1）桥梁建设：在桥梁的建设过程中，悬臂挂篮技术能够为工人提供一个安全、稳定的作业平台，使其能够方便、高效地进行桥梁的施工作业。
（2）桥梁维护：对于已建成的桥梁，悬臂挂篮技术能够为桥梁的维护工作提供便利。
工人可以利用悬臂挂篮技术对桥梁结构进行检查、维修、清洁等工作。
（3）其他：除了桥梁建设和维护外，悬臂挂篮技术还可应用于其他高空、悬空作业领域，如建筑物的外墙清洁、高架桥的维护等。
三、悬臂挂篮技术在桥梁施工中的优势1. 安全性高悬臂挂篮技术提供了一个相对稳定、安全的作业平台，工人在高空、悬空位置的作业时，能够得到有效的保护。
悬臂挂篮上设有安全设施，如安全绳、防护网等，进一步提高了工作人员的安全性。
2. 施工效率高3. 能够适用于复杂环境悬臂挂篮技术能够适用于各种复杂的施工环境。
无论是在桥梁结构的曲线部位、悬挑部位，还是在高空、悬空位置，悬臂挂篮技术都能够提供一个稳定的作业平台，使施工作业更加便利。
4. 减少劳动强度相比于传统的高空作业方式，悬臂挂篮技术能够减少工人的劳动强度。
工人可以站在悬臂挂篮上，通过操作传动装置、作业平台等设备，方便地进行施工作业，避免了长时间站立、身体力行带来的劳累。
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用
悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用摘要：在社会经济发展过程中，桥梁施工质量要求也越来越高，其在强化地区之间的联系过程中起到了重要的作用。
通过当前的桥梁工程可知，悬臂挂篮技术造价相对较低且技术相对成熟，得到了广泛应用。
在悬臂挂篮施工技术应用过程中，施工单位应以实际工程为依据，严格控制各环节，保障桥梁整体施工质量。
关键词：悬臂挂篮技术；桥梁施工；应用1悬臂挂篮技术原理悬臂挂篮结构是一种常用的施工技术，其主要是在桥梁的承台和墩身之间设置一个支撑结构，并将其悬挂在两个或多个水平面上，从而使得结构整体水平。
对于桥梁而言，在施工过程中需要将悬臂梁、墩身以及锚固装置进行组合，其中悬臂梁主要用于承受桥梁的荷载；悬臂挂篮是一种在结构上对悬臂进行加固处理，从而使得其稳定性得到提升的施工技术；悬臂挂篮施工技术需要借助挂篮对承台进行挂设，以此来提高承台的稳定性。
具体来说，悬臂挂篮技术就是将具有一定承载能力的钢梁或者钢柱通过支架或者是其他支撑结构固定并与挂篮梁相连接，进而实现对桥梁进行加固作业。
由于结构整体受力不均匀或者受力不明确会导致其出现变形、开裂等问题，为了避免出现这些问题，需要将其作为重点进行研究。
由于悬臂挂篮施工技术中没有钢筋、混凝土等材料的应用，因此在实施施工作业过程中存在一定风险。
但是为了提高桥梁工程质量以及确保施工安全需要合理应用悬臂挂篮施工技术。
2悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用要点在某桥梁施工时，采用预应力混凝土变截面连续箱梁作为其上部结构，尺寸为72m+120m+72m，施工过程为左右幅划分方式，总长度为1542.32m。
在对其右幅进行施工时，其悬臂长度最大为59m，共分成14个施工块。
与此同时，在承台施工时，设计方案主要分为上下两级矩形承台，并采取分次浇筑的方式进行施工。
2.1挂篮选择在对该工程挂篮进行施工时，临时结构主要采用菱形挂篮，该种挂篮承载力相对较强，在施工时，可在悬臂桥梁上行走，并对混凝土模板进行浇筑施工。
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0.224 0.241
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0.311 0.410 0.240
0.376 0.355
0.384
2 悬臂挂篮技术在桥梁施工中的简析
2.1 挂篮的制作与安装 挂篮制作前，应结合桥梁主要设计参数、主梁分段情况 等，对挂篮进行设计，挂篮设计应满足轻巧、稳定性强以及 强度高等要求，并对设计图纸进行全面细致复核，以确保挂 篮的结构、 选材等满足工作性、 安全性、 经济性等相关要求。 挂篮作为施工作业平台及承重结构，其制作与安装的质量对 桥梁的施工质量、施工安全起到决定性作用。 2.2 预压与荷载试验 新加工制造的挂篮主桁架等主要构件存在着非弹性变 形等安全隐患。为了消除新制造的挂篮主桁架等构件的非弹 性变形，我们一般采用预压荷载的方法来消除非弹性变形， 同时通过预压荷载试验也验证了挂篮的承载能力。规范的预 压试验有利于控制挂篮的非弹性变形，确保挂篮性能满足施 工安全、质量的要求。悬臂挂篮施工将主梁分成多节段，对 称浇筑，各节段重量并不相同。挂篮一般按照最大梁段重量 进行设计。挂篮的承载能力通常大于最大梁段重量，挂篮的 设计考虑最大梁段重量的 100%～150%，以兼顾挂篮工作性、 经济性、安全性等的要求。
·323·2016 年 12 月 第 26 卷
q2 8 6 .5 2 3 1 4 .4 k N / m
学术研究
工程技术
侧模施加于导梁的线荷载：
人群及机具荷载： 倾 倒 和 振 捣 混 凝 土 产 生 的 荷 载 ：
q 4 4 1 .4 5 .6 k N / m
q 3 2 .5 1 .4 3 .5 k N / m
图 3 位移模型
MIDAS/Civil POST-PROCESSOR BEAM STRESS
组合(最大值)
7.64570e+001 6.29143e+001 4.93716e+001 3.58289e+001 2.22862e+001
2
60
.8
42.0
65 0
0.4 -63.70717 -44.25806 -50.28689 8
-3.88059
3.14471 -6
-1.42473
3.8 2.70362 8
25 37
1.3 1.88538
-0.65178
-1.18731 -2.48744 -2.48794 0.02339
FX: FY: FZ: 1.4077E+000 -4.4229E+002 8.4598E+002 9.5462E+002
FXYZ:
-106.95512
0.51333
-10.42
689
1.40773
774.89378
-0.00037 0.00008 -0.00025 0.00689 0.01209 0.01343
人群及机具荷载： 3 倾 倒 和 振 捣 混 凝 土 产 生 的 荷 载 ：
q 4 4 x 1 .4 5 .6 k N / m
2 .5 1 .4 3 .5 k N / m
每
根
底
板
12
下
纵
梁
12
的
荷
载
为
：
q底
q1 q 2 q 3 q 4
2 7 2 .6
= 2 2 .7 k N / m
0.382
0.365
0.258 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
CB:
组合
MAX : 24 MIN : 1
文件: 单位: 日期:
运城挂篮计算书
mm 07/02/2013
表示-方向
X:-0.483 Y:-0.837 Z: 0.259
MIDAS/Civil POST-PROCESSOR DISPLACEMENT
分析结果
9.16066e+000 8.32787e+000 7.49509e+000 6.66230e+000 5.82951e+000 4.99672e+000 4.16394e+000 3.33115e+000 2.49836e+000 1.66557e+000 8.32787e-001 0.00000e+000
q1 ( 0 .6 8 7 0 .6 2 2 ) 1 0 .6 2 2 6 .5 1 .2 1 .0 5 2 3 1 .7 k N / m
模 板 重 量 按
2.5kN/m2
q
计 ， 模 板 荷 载 为 ：
q 2 1 0 .6 2 .5 1 .2 3 1 .8 k N / m
1#
块
中
腹
板
5
下
纵
梁
5
的
荷
载
为
：
q中 腹
q1 q 2 q 3 q 4
1 0 7 .9
2 1 .6 k N / m
底板下纵梁荷载：底板下纵梁按 1#梁段计算；计算混凝 土厚度 0.687m～0.622m，底板荷载由 12 根纵梁承担，底板 宽度为 12.8m-0.747x3m=10.6m。 底 板 混 凝 土 荷 载 ：
q 4 4 1 .4 5 .6 k N / m
2 .5 1 .4 3 .5 k N / m
1#
块
边
腹
4
板
下
纵
梁
1 0 7 .9 4
的
荷
载
为
：
3 悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用实例
4
2 7 .0 k N / m
3.1 应用实例简介 运城经济开发区华源街大桥是运城市华源街市政道路 工程的重要组成部分，被列为 2013-2014 年市 10 大重点工 程之一。华源街大桥设计时速 40km/h，设计汽车荷载等级： 城－A 级，主桥跨径组合为 52m+80m+52m，桥宽 38.6m，全桥 长 304.98m。结构形式为变高度预应力混凝土连续箱梁；主 桥上部结构采用变截面预应力连续箱梁，施工时分两幅布置。 每幅桥的箱梁断面采用单箱双室结构，两幅桥通过后浇带连 成一整体。单幅箱梁顶板宽 18.8m，地板宽 12.8m，人行道 侧悬臂长 4.0m，道路中心线侧悬臂长 2m（不含后浇带） 。主 桥上部结构采用 C50 混凝土浇筑；纵向按全预应力混凝土设 计，采用三向预应力，纵、横、竖向预应力采用标准强度 1860MPa 高强度低松弛钢绞线，设计锚下张拉控 制应力 0.75fpk。 3.2 悬臂挂篮设计 为满足运城华源街大桥混凝土悬臂浇筑工艺要求，挂篮 按最大梁段重量进行设计，综合考虑各种形式的挂篮操作工 艺、挂篮造价等后，采用轻型菱形挂篮。挂篮由菱形桁架、 吊挂系统、无平衡重的行走系统、锚固系统、底模平台几部 分组成，挂篮的设计荷载为 172.251t。 挂篮结构示意图如图 1 所示：
.546 03 34
CB:
组合
69.49408
MAX : 1 MIN : 1
251.55218
845.97511
文件: 单位: 日期:
运城挂篮计算书
kN 07/02/2013
809.18765
表示-方向
X:-0.483 Y:-0.837 Z: 0.259
图 2 反力模型
2.451 2.841 2.563 1.694 1.605 2.199 2.088 2.344 2.266 2.098 2.298 2.263 2.257 7.233 7.152 1.985 1.543 1.577 9.076 1.180 1.187 1.135 7.660 1.124 6.924 6.856 6.842 1.119 1.120 2.086 2.073 9.161 1.403 1.526 1.739 1.355 1.708 8.265 1.268 7.879 1.454 1.309 8.278 1.699 1.322 0.883 1.228 1.012
q1 ( 4 .0 1 3 3 .6 6 4 ) 0 .7 4 7 2 2 6 .5 1 .2 1 .0 5 9 5 .8 k N / m
模 板 重 量 按
2.5kN/m2
q
计 ， 模 板 荷 载 为 ：
q 2 2 .5 1 .2 3 k N / m
人群及机具荷载为： 3 倾 倒 和 振 捣 混 凝 土 产 生 的 荷 载 ：
59.98681 250.86638
-404 -4.32792 405 .693
-442.29 440.062 372 82
-106.33177
-39 0.33 391 .655 530 92
8.18223
-0.00004 0.00695 0.00016 0.01345 0.00079 0.01203
σ=215N/mm2 ，σw=181N/mm2，τ=106N/mm2；Q345 钢 厚度 或直径≤16mm， f=310N/mm2， fv=180N/mm2； 厚度或直径>16～ 35mm，f=295N/mm2，fV=215N/mm2 。倾倒和振捣混凝土产生 的荷载：4KN/m2；施工人群和机具荷载：2.5KN/m2。刚度及 强度验算的荷载组合荷载组合 I：混凝土自重＋挂篮自重＋ 施工人群和机具荷载＋超载。荷载组合 I 用于验算挂篮承重 杆件的强度以及稳定性。挂篮移动时荷载组合 II：挂篮自重 +冲击荷载（0.3×挂篮自重）+风荷载。荷载组合 II 用于挂 篮走行前移计算。轴力：拉力为正，压力为负；应力：拉应 力为正，压应力为负；其他内力规定同结构力学的规定。 （2）底纵梁荷载分析。腹板下纵梁荷载：腹板底纵梁 按 1# 梁段计算； 1# 梁段两端截面高度分别为 4.013m 和 3.664m，箱梁边、中腹板厚度均为 0.747m、0.712m(计算时 取大值)，两侧腹板荷载由 4 根底纵梁承担，中间腹板由 5 根底纵梁承担。 腹板处混凝土线荷载为：