雨污水管改迁方案
雨污水管改迁方案
1 编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1标段概况 (2)2.2车站范围内管线概况 (2)2.2.1南浦路站管线概况 (2)2.2.2绳金塔站管线概况 (2)2.3施工重难点 (3)3 施工总体筹划 (3)3.1 施工进度计划 (3)3.2 施工准备 (3)3.3 资源配置计划 (4)3.3.1人员配置计划 (4)3.3.2机械设备配置计划 (5)3.4改迁方案 (5)3.4.1南浦路站雨水管线迁改方案 (5)3.4.2绳金塔站管线迁改方案 (6)4 施工工艺 (6)4.1 施工工艺流程 (6)4.2施工方法 (6)4.2.1测量放线 (6)4.2.2沟槽开挖和支护 (6)4.2.3管道基础施工 (7)4.2.4铺设管道 (7)4.2.5检查井施工 (9)4.2.6闭水试验 (10)4.2.7勾头 (10)4.2.8沟槽回填 (11)5 质量保证措施 (12)5.1 质量保证体系 (12)5.2 质量保证总体措施 (12)5.2.1 组织保证 (12)5.2.2 制度保证 (12)5.2.3 技术交底制度 (12)5.2.4质量控制措施 (12)6 施工进度保证措施 (13)6.1 组织保证措施 (13)6.2 管理和技术措施 (13)6.3 经济保证措施 (14)6.4 资源保证措施 (14)7 安全技术措施 (14)7.1 一般要求 (14)7.2 管线安全保证措施 (15)7.3 施工用电安全措施 (16)7.4 施工机械安全措施 (16)7.5 消防措施 (17)7.6 交通安全保证措施 (17)8 文明施工及环境保护 (17)8.1 文明施工管理体系及措施 (17)8.1.1 文明施工目标 (17)8.1.2 文明施工管理体系 (17)8.1.3 现场文明施工措施 (18)8.2 环境保护体系及措施 (19)8.2.1 环境保护目标 (19)8.2.2 环境保护工作内容 (19)8.2.3 环境保护体系 (19)8.2.4 环境保护重要控制点 (20)8.2.5 施工现场环保措施 (20)9附图 (21)附图1：南浦路站管线改迁图.............................. 错误！未定义书签。
排水管改迁施工方案
XXXXXXXXXX排水管沟槽开挖施工方案编 制：复 核：审 核：年 月目 录一、编制依据二、工程概况三、现状排水管情况四、排水管迁改总体施工方案（教工路 ）雨、污水管 （ 路）污水管 （ 路）雨水管五、工程量统计六、工期及质量目标工期筹划 工期计划 质量目标七、排水管迁改施工工艺流程八、施工组织管理网络九、施工准备作业条件 材料准备 主要施工机具 劳动力准备 、施工部署 十一、施工方案 十二、管线保护措施 十三、周边建筑物保证措施 十四、质量保证措施 建立健全质量管理体系机械设备和人员的配备 管理和制度保证 过程的技术保证 十五、工期保证措施 十六、施工监测 十七、季节性施工措施 十八、安全及文明施工措施 安全生产措施 文明施工措施 十九、应急保障一、编制依据、华东勘测设计研究院有限公司下发的 施工图设计第九篇 管线综合设计、城市工程管线综合规划规范（ ， 版）、给水排水管道工程施工及验收规范（ ）、建质 号：关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（ ） 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ ）、与本工程相关的施工技术规范、验收标准及相应法规；、施工现场条件和环境；、类似工程施工经验。
二、工程概况工程概括本工程 ，现状 段及 段由于 西延工程施工，对与工程主体结构冲突的雨污水管进行永久迁改。
工程地质根据地基土地质时代、成因类型及其工程特性，参考 工作井及西侧明挖段、 工作井及其东侧明挖段工程地质资料，将排水管开挖过程中各岩土层特性自上而下分述如下：① 层 杂填土：杂色，松散，表层为混凝土和沥青地面，下部主要由碎砖、砼块、碎石、瓦片等建筑垃圾及塑料袋等生活垃圾组成，碎石直径一般 ～ ，最大粒径 以上，成分复杂，均一性差。
该层零星缺失，层顶高程 ～ ，层厚 ～ 。
① 层 素填土：灰、灰黄色，湿，松散，主要由粘性土及粉性土组成，含少量碎石及建筑垃圾，局部孔段见植物根系。
雨污水管网迁移改造工程施工方案
雨污水管网迁移改造工程施工方案一、土方工程1、施工安排土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。
2、施工准备（1）资料收集：土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。
（2）确定弃土堆场施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。
（3）夜间施工灯具夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。
3、土方开挖（1）作业条件①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物，对靠近沟槽的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。
②完成场地平整，作好沟槽防护或土壁加固的机具和材料准备。
③测量放线工作已完成。
（2）开挖方法①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。
在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。
②操作工艺流程：确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。
土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土方时，应根据回填需要预留回填土。
④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。
碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。
⑤开挖沟槽，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。
开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。
在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。
管线迁改施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工总体目标 (1)四、施工要点 (1)4.1钢板桩支护施工要点 (1)4.1.1、支护对象 (2)4.1.2、支护方法 (2)4.2管线施工要点 (2)五、施工方法 (2)5.1、施工工艺流程 (2)5.2、检查制度 (2)六、施工准备 (3)6.1、技术准备 (3)6.2、机械设备准备 (3)6.3、测量准备 (3)6.4、物资材料准备 (3)6.5、测量放样 (3)七、钢板桩施工 (4)7.1、一般要求 (4)7.2、钢板桩的制备、检验、吊装、堆放 (4)7.3、导架的安装 (5)7.4、钢板桩施打 (6)7.5钢板桩的施工过程中遇到的问题及处理 (7)八、雨水管施工 (8)8.1本工程管道的一般概况 (8)8.2、施工工艺框图 (10)8.3管道施工方法 (11)8.4回填材料及回填要求 (13)8.5变形控制和检测 (14)九、钢板桩支护的拆除 (14)十、主要投入的器材设备 (15)十一、劳力组织 (15)十二、质量、安全、环保措施 (15)12.1、工程质量保障措施 (15)12.2、安全保障措施 (17)12.3、环保措施 (17)一、工程概况新民站管线迁改工程位于新民大道与环城西路交叉口。
雨水管迁改线路为沿环城西路东西走向。
周边现状两侧均为民房及商铺。
环城西路宽度为30m,双向8车道，道路两侧分别设置2m宽自行车停放区3m宽人行道。
本次管线改迁对环城西路西侧DN1800雨水管道、DN300污水管道采用合槽钢板桩支护开挖，其余雨水管改迁采用放坡开挖。
雨水管（除雨水口连接管）管径<800采用双平壁钢塑复合PE缠绕管。
塑料管质量应符合国家现行行业标准《塑料产品标准》的技术要求，其力学性能应满足相应的规程要求，强度等级为环刚度》8KN/㎡，既不小于S2级别。
应有生产厂家质检部门的产品合格证，并具备主管部门的认证文件。
接口采用热收缩套连接，其物理性能应满足相应的技术规程要求。
污水迁改施工方案
兰州市城市轨道交通1号线一期工程世纪大道站污水管道改移实施性施工方案编制:审核：批准：中铁建兰州市城市轨道交通1号线一期工程试验段项目经理部二零一三年八月目录1 编制说明1。
1 编制依据 (4)1。
2 编制原则 (4)2 工程概况2.1 工程简介 (5)2。
2 工程特点及重难点分析 (5)2。
3 主要工程量 (6)2。
4 管线迁改路由设计及周边环境情况 (6)2。
4。
1管线迁改路由 (6)2.4.2迁改管线周边环境 (9)2。
5水文地质情况 (13)3 施工总体部署3.1 施工组织机构 (13)3。
2 任务划分及劳动力配置 (14)3。
2。
1 施工任务划分 (14)3。
3 总体施工安排 (14)3。
4总体施工方案 (15)3.4施工进度计划 (16)3.5主要施工设备计划 (16)4主要施工方法、工艺、措施4。
1主要施工方法4。
1.1基坑开挖 (16)4。
1。
2基坑支护 (16)4。
1。
3管道基础及管道安装 (17)4.1。
4管道安装 (17)4。
1。
5检查井施工 (17)4。
1.6闭水试验 (22)4.1。
7沟槽回填 (23)5 质量保证措施5。
1管槽施工 (24)5。
2管道施工 (25)5.3井室施工 (26)5。
4管道水压试验 (26)6 安全生产保证措施 (27)7 环境管理措施 (27)8 附施工图 (29)1、编制说明1。
1编制依据（1）《兰州轨道交通1号线工程试验段(世纪大道站)管线改迁初步设计图》》(中铁一院）；（2）《兰州轨道交通1号线工程试验段（世纪大道站）永久管线迁改施工图设计（雨水、污水)》（兰州城建院）;（3）国标图集04S531-1《湿陷性黄土地区给水排水管道基础及接口》、国标图集04S531—5/12、室外排水设计规范（GB50014）；（4）《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008）；(5）我单位现场勘察资料，对该污水管线拟改移路线主要避开主体1号风亭、2号风亭、1号出入口、2号出入口施工及周边环境情况;1.2 编制原则（1）管线改移路线以满足1、2号风亭，1、2号出入口施工要求的原则；（2）管线改移路线以距出入口结构不小于3米要求的原则；（3）管线的改移位置尽量减小对周边环境扰动的原则及施工方案考虑满足基坑安全、环境安全的原则；(4）遵循“安全第一、预防为主”的原则。
污水迁改施工方案
污水迁改施工方案一、工程概述污水迁改工程是指对原有的排污设施进行改造和迁移，以达到环境保护的目的，同时也提高了污水处理的效率和水质的净化。
本方案将详细介绍污水迁改的施工方案。
二、施工前准备工作1.确定设计方案：根据污水处理的需要，制定详细的设计方案，并获得相关部门的批准。
2.效果评估：在施工前对现有的污水处理设施进行评估，了解其存在的问题和需要改进的地方。
3.材料准备：根据设计方案，准备好所需的材料和设备，确保施工过程能够顺利进行。
4.施工人员培训：对施工人员进行培训，提高其技能水平，保证施工质量。
三、施工过程1.拆除原设施：首先需要将原有的污水处理设施进行拆除，确保施工区域的清洁和空间的准备。
2.迁移管道：根据设计方案和现场情况，进行污水管道的迁移和重建。
-a.定位：确定新的管道位置和走向。
-b.开挖：根据设计深度和规格，进行土方开挖工作。
-c.安装：在已开挖的沟槽中，安装好管道，并严格控制管道的坡度和连接质量。
-d.固定：在管道安装完成后，及时进行固定，确保其不会因外界因素而移动。
3.迁移处理设备：根据设计方案，对处理设备进行迁移和重建。
-a.拆除：首先需要对原有的设备进行拆除，并妥善处理残留的废料。
-b.安装：根据新的设计方案，重新安装新的处理设备，并进行固定和调试。
4.排污口迁移：根据设计方案，对原有的排污口进行迁移和改造。
-a.断流：首先需要将原有的排污口断流，以确保迁移过程中不会造成环境污染。
-b.拆除：将原有的排污口进行拆除，并将其废料妥善处理。
-c.安装：根据设计方案，在迁移的位置上重新安装排污口，并进行连接和固定。
5.环境保护：在施工过程中，应加强环境保护，采取措施防止施工中的污水外泄，并及时处理施工废料。
6.设备调试：在施工完成后，需要对新建的处理设备进行调试和运行，确保其正常运转和达到设计要求。
四、安全措施1.建立施工现场安全规章制度，对施工人员进行安全教育和培训。
2.配备必要的安全设施和防护用品，并确保其正常使用。
雨污水管道改迁专项施工方案样本
1、编制说明1.1、编制依据( 1) 深圳春风隧道合同文件及投标、实施性施工组织设计( 2) 本项目西明挖段管线调查情况( 3) 《西明挖段围护结构平面布置图》( 4) 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-( 5) 《顶管施工技术及验收规范》( 6) 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-( 5) 国家与地方相关建构( 筑) 物及地下管线保护相关法律、法规1.2、编制原则( 1) 贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定及深圳市政府的相关制度;( 2) 确保满足建设单位、监理单位、设计单位管理要求;( 3) 严格按照实施性施工组织设计要求合理编制, 确保施工方案经济可行;( 4) 符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土保持及文物保护、节能减排的要求。
( 5) 对本工程职业健康与安全危害的主要影响因素进行识别以及采取的安全及预防措施。
( 6) 本方案适用于深圳市春风隧道污水管网施工。
2、工程概况2.1、项目概况春风隧道工程位于深圳市罗湖区、福田区, 线路西起滨河大道上步立交东侧与滨河大道相接, 自西向东布线, 自滨河路上步立交与红岭立交之间进入地下, 线位于北斗路东侧归入沿河南路, 新秀立交以南穿出地面, 在新秀立交西侧与东部过境高速公路市政连接线配套工程相接。
是”南环”快速路系统重要的组成部分。
春风隧道起止里程为K0+260.000～K5+078.202, 线路全长约5.078 Km, 以深埋隧道方式敷设, 其中隧道长约4.82Km。
其中盾构段长约 3.58 Km, 采用管片外径φ15.2m泥水平衡盾构机施工, 两端采用明挖施工。
项目地理位置见图2-1。
图2-1 春风隧道位置平面图西明挖段分敞开U槽段、暗埋段和西始发井, 为上下双层矩形框架结构, 上层敞开段长228m, 暗埋段长133m, 下层敞开段长190m, 暗埋段长281m, 盾构井长25m。
明挖结构围护结构有地下连续墙、钻孔灌注桩、旋喷桩。
污水管道迁改方案
东林二路和致力五路三环路污水管道迁改方案审定：审核：编制：成都建筑工程集团总公司目录第一章编制依据 (1)第二章污水管线概况 (1)第三章污水管线迁改施工工艺 (2)3.1既有污水管封堵 (2)3.2沟槽开挖 (3)3.3承插式钢筋砼管施工 (4)3.4检查井施工 (4)3.5闭水试验 (5)3.6沟槽回填 (5)第四章施工安全技术措施 (6)1第一章编制依据1.《东林二路、致力五路跨三环路桥梁工程施工设计图》；2.《东林二路、致力五道路及桥梁路工程岩土工程勘察报告》；3.管线综合方案；4.《工程测量规范》GB50026-2007；5.市政排水管道工程及附属设施 06MS2016.给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008第二章污水管线概况东林二路、致力五路桥梁施工过程中，根据地下管线探测中间成果图，以及我单位开挖探槽的实际情况，探明三环路内侧有一根污水管线会影响P1墩、P2墩桩基施工，施工前需改迁。
污水管为DN500钢筋混凝土管，埋深4.34m~4.93m。
改建长度35.3m，需新建三口污水检查井。
平面布置如下图所示。
图2.2 污水管改建平面示意图第三章污水管线迁改施工工艺3.1既有污水管封堵根据我部前期调查，原污水管处于使用状态，水流流向由南向北，水面超过管口，检查井内水深约1m左右。
污水管改建前需在上游进行封堵。
污水管封堵前需将检查井内的污水截流引排，分别在W1、W2检查井内放置一口15KW、口径100mm的污水泵进行抽排，将污水直接抽排至W4检查井内。
考虑到抽排污水需24小时连续作业，因此配备一台50KW柴油发电机以供抽排用电。
待W3检查井内污水减少，对施工作业影响不大时，人工下井将W3通往W4的管口进行封堵。
封堵施工前，先对污水井（管）中的有害气体进行检测，作业中加强井内通风，人员井下作业时须配戴防毒面罩，以防止污水井中的有毒有害气体使人窒息死亡。
封堵采用防水土工布加土袋封堵，从井底开始向上1m范围内铺设两层防水土工布，然后堆填土袋，土袋堆填至管口上30cm。
雨污水管迁改施工方案
雨污水管迁改施工方案1. 引言随着城市建设的快速发展和人口的增加，城市雨污水管道的功能和流量需求也逐渐增加。
然而，很多旧城区的雨污水管道已经老化，无法满足当前的需求。
因此，进行雨污水管迁改工程已经成为一个迫切的问题。
本文将介绍一种可行的雨污水管迁改施工方案。
2. 方案概述本方案将采用以下步骤进行雨污水管迁改工程：1.前期调研：通过对现有雨污水管道的调研和分析，确定迁改的必要性和可行性。
2.设计方案：根据实际情况，制定详细的设计方案，包括管道迁改路径、施工工艺等。
3.施工准备：搭建施工现场，准备所需的施工设备和材料。
4.施工实施：按照设计方案进行管道迁改施工，包括挖掘、拆除旧管道、安装新管道等。
5.管道连接：将新管道与现有管道进行连接，确保流体的顺畅传输。
6.收尾工作：清理施工现场，进行验收和整理项目资料。
3. 前期调研在开始雨污水管迁改工程之前，需要对现有的管道进行调研和分析。
主要包括以下几个方面：•管道使用情况：了解管道的使用情况和流量需求，判断是否有必要进行迁改工程。
•管道状况评估：对现有管道进行检测和评估，确定其是否能够继续使用。
•管道周边环境：了解管道周边的道路、建筑物等情况，为设计迁改方案提供参考。
4. 设计方案在进行雨污水管迁改工程的设计中，需要考虑以下几个因素：•管道迁改路径：根据现有管道的分布情况，确定新管道的迁改路径，包括起点、终点和中间的沿途路径。
•施工工艺：根据现有管道的材料和直径，设计合适的施工工艺，确保管道的质量和稳定性。
•管道材料选择：根据现有管道的材料和工况，选择适合的材料，如HDPE管、铸铁管等。
•施工安全措施：根据施工现场的特点，制定相应的安全措施，保障施工人员的安全。
5. 施工准备在进行雨污水管迁改工程的施工之前，需要进行以下准备工作：•施工现场搭建：根据设计方案搭建施工现场，包括施工临时设施、办公室和材料堆放区等。
•施工设备准备：准备所需的挖掘机械、起重设备等施工设备，并对其进行检修和保养。
小区雨污水管道改造施工组织方案
施工组织设计二、工程概况（一）概述本工程是2017年太湖新城松陵镇老旧小区整治-紫莱苑B区雨污分流工程该工程主要内容为：1、新建雨污水管道，废除原有合流管道。
2、给合现场实际加设污水立管，收集阳台洗衣机废水。
3、结合现场实际对破损严重的雨水立管进行更换。
（二）设计技术标准1、管道基础须落在原状土上，地基承载力特征值≥80kpa，当管基落在杂填土或软弱土层上时，须将其挖除，并用沙回填，且分层夯实，每层厚200mm，夯实后密实度≥95％。
2、管材：采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，环刚度等级≥8KN/M；3、管道接口为卡箍式连接，具体做法遵照聚乙烯塑钢缠绕排水管管道技术规程；5、交汇井为砖砌井，大小根据雨、污水管道大小调整；8、施工中，有旧管道挖除处，超挖部分采用1：1砂石回填至设计管基底标高，夯实后密实度≥95％。
（四）工期及质量要求本工程工期要求为：60天质量要求为：符合国家质量验收标准三、工程重点、难点及施工前准备（一）工程重点本工程重点是雨水管道和污水管道的安装（二）工程难点本工程位于居民小区内，道路比较狭窄，路两侧居民、进出居民很多，施工工作面狭小，居民作息问题导致的工程复杂问题（三）施工前准备1、现场准备施工现场设置告示牌，提醒驾驶人员、行人注意交通安全，将施工与交通运行的相互影响减小到最低程度。
施工环境复杂，工程开工前，需要与小区居委会和建筑物业主及管理单位联系，并与其沟通、协调，取得他们的理解和支持，做好周围障碍的迁移和相邻建筑物的保护、监控工作。
施工前先复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，对外露检查井，雨水口，消防栓，人防通气孔及公用事业表具箱等应予标明，避免埋设或堵塞。
对新埋地下管线，应检查沟槽回填质量，如未达到规范要求，应采取补救措施。
管基施工前必须切实做好施工期间的排水措施，保证施工期间排水畅通。
3、物质准备建筑材料、机具、设备是保证施工顺利进行的物资基础，工程开工前，这些物资必须按计划到位，满足工程开工与连续施工的要求。
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1 编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1标段概况 (2)2.2车站范围内管线概况 (2)2.2.1南浦路站管线概况 (2)2.2.2绳金塔站管线概况 (2)2.3施工重难点 (3)3 施工总体筹划 (3)3.1 施工进度计划 (3)3.2 施工准备 (3)3.3 资源配置计划 (4)3.3.1人员配置计划 (4)3.3.2机械设备配置计划 (5)3.4改迁方案 (5)3.4.1南浦路站雨水管线迁改方案 (5)3.4.2绳金塔站管线迁改方案 (6)4 施工工艺 (6)4.1 施工工艺流程 (6)4.2施工方法 (6)4.2.1测量放线 (6)4.2.2沟槽开挖和支护 (6)4.2.3管道基础施工 (7)4.2.4铺设管道 (7)4.2.5检查井施工 (9)4.2.6闭水试验 (10)4.2.7勾头 (10)4.2.8沟槽回填 (11)5 质量保证措施 (12)5.1 质量保证体系 (12)5.2 质量保证总体措施 (12)5.2.1 组织保证 (12)5.2.2 制度保证 (12)5.2.3 技术交底制度 (12)5.2.4质量控制措施 (12)6 施工进度保证措施 (13)6.1 组织保证措施 (13)6.2 管理和技术措施 (13)6.3 经济保证措施 (14)6.4 资源保证措施 (14)7 安全技术措施 (14)7.1 一般要求 (14)7.2 管线安全保证措施 (15)7.3 施工用电安全措施 (16)7.4 施工机械安全措施 (16)7.5 消防措施 (17)7.6 交通安全保证措施 (17)8 文明施工及环境保护 (17)8.1 文明施工管理体系及措施 (17)8.1.1 文明施工目标 (17)8.1.2 文明施工管理体系 (17)8.1.3 现场文明施工措施 (18)8.2 环境保护体系及措施 (19)8.2.1 环境保护目标 (19)8.2.2 环境保护工作内容 (19)8.2.3 环境保护体系 (19)8.2.4 环境保护重要控制点 (20)8.2.5 施工现场环保措施 (20)9附图 (21)附图1：南浦路站管线改迁图.............................. 错误！未定义书签。
附图2：绳金塔站管线改迁图1 ............................. 错误！未定义书签。
附图3：绳金塔站管线改迁图2 ............................. 错误！未定义书签。
附图4：绳金塔站管线改迁图3 ............................. 错误！未定义书签。
1 编制说明1.1编制依据（1）南昌市轨道交通3号线工程土建施工05合同段施工蓝图；（2）南昌市轨道交通3号线工程土建施工05合同段施工合同文件；（3）现场勘探调查所获得的相关资料；（4）国家及省市现行施工及验收规范、规程、标准；（5）公司相关管理要求，质量、安全管理相关技术要求；（6）本公司同类及类似工程的施工经验、施工技术力量及设备；（7）现行国家级省市各种施工验收规范、规程、质量评定标注；（8）现行国家和省市关于建筑工程安全施工法规和安全技术标准；（9）南昌市有关环保、卫生、消防、文明施工的规定和要求。
1.2编制原则（1）遵纪守法的原则严格遵守国家对工程建设的各项法律、法规，严格执行国家及南昌市相关规范、规程和标准。
（2）确保工期目标的原则在方案编制中充分考虑了该工程对地铁施工总工期目标的影响；从施工顺序安排上也充分考虑了该工期目标的需要。
安全、优质、高效完成本工程的施工任务，满足业主对总工期的要求和阶段性工期的要求。
（3）有利于环境保护的原则本工程地处繁华闹市区，环境保护是方案编制中重点考虑的内容之一。
充分考虑本工程特点和周边施工环境，最大限度地降低工程施工对城市秩序、环境卫生、市容市貌、地面交通、市民正常生活等带来的不利影响。
（4）科学配置的原则在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。
（5）成本最优化原则参照我公司以往类似工程的施工经验，针对工程特点，重点从科学的施工管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、现金的施工方法、有效的技术组织等方面做出规划，在确保质量的前提下，缩短工期、节约材料、降低成本。
2 工程概况2.1标段概况南昌市轨道交通3号线工程土建施工05合同段位于南昌市西湖区。
本标段起始里程YCK35+906.938，终点里程YCK38+644.212。
本标段包括3号线绳金塔站、南浦路站两个车站和十字街站~绳金塔站区间、绳金塔站~南浦路站区间、南浦路站~八一馆站区间3个盾构区间。
另包含4号线井冈山大道临时盾构吊出井以及绳金塔站~井冈山大道盾构区间、绳金塔站~桃苑中路站明挖区间。
绳金塔站位于西湖区十字街与前进路交叉口，为3、4号线换乘车站，车站结构为地下三层三跨，采用明挖施工，盾构井位于车站南端及车站北端明挖区间，车站基坑开挖深度23.36~23.85m,标准段基坑跨度25.2m,加宽段宽度27.63m,车站长度259.95m。
南浦路站位象山南路与孺子路十字路口南侧，车站为地下三层三跨车站，采用半盖挖施工，车站基坑开挖深度23.32~26.22m，标准宽度22m，加宽段宽度25.6m,车站长度179.5m。
2.2车站范围内管线概况2.2.1南浦路站管线概况车站范围内主要管线如下，详见附图1.（1）沿象山南路有两条主雨水管线横穿车站，管材为钢筋混凝土，管径DN500、DN600、DN700。
（2）沿南浦路东西走向两条雨污水管线侵占结构范围，钢筋混凝土管，管径DN500、DN400。
（3）沿都司前街雨水管线一条侵占结构范围，钢筋混凝土管，管径DN500、（4）雨水支管12条侵占结构范围， HDPE钢带增强波纹管，管径DN300。
2.2.2绳金塔站管线概况车站范围内主要管线如下，详见附图2。
（1）前进路金塔西街交叉口一条南北走向DN300雨污水管线侵占端头加固范围。
（2）十字街福山花园9号楼附近一条东西走向DN600雨污水管线侵占结构范围。
（3）十字街会堂侧路路口附近一条东西走向DN300污水管线横穿2号出入口结构范围。
2.3施工重难点（1）施工境复杂该工程处于南昌市闹市区，交通繁忙，管线错综复杂，建筑物密集，施工期间需做好现场维护和交通疏导工作，确保交通安全。
（2）工期紧管线迁改为地铁施工一期交通疏解的前提，管线迁改方能进行地铁车站施工围挡，前期工程能否按期顺利开展，直接决定了后续土建施工的工期，管线迁改工期对总工期影响较大。
（3）地下管线情况不详地下管线年代久远，涉及产权单位多，图纸信息不详细，施工时应特别注意安全。
3 施工总体筹划3.1 施工进度计划雨污水管线迁改计划工期30天，计划开始时间2016年4月16日，计划完成时间2016年5月15日。
3.2 施工准备（1）前期协调部与产权单位进行对接协商，以促使迁改工作快速推进，以确保施工进度。
（2）按施工组织要求，提前做好进场施工准备，待具备施工条件后，即刻组织施工人员、机械设备和物资材料进场，进行施工管线迁改工作。
3.3 资源配置计划3.3.1人员配置计划为确保施工的顺利进行，协调各方面关系，加强配合，本工程拟投入管理人员9人，见表3-1。
表3-1 管线迁改管理人员配置表现场进行24小时不间断施工。
计划配备作业人员具体见表3-2。
表3-2管线迁改劳动力配备计划表现场作业人员使用按实际施工情况随时增减，以确保本工程顺利施工为准。
3.3.2机械设备配置计划主要机械设备配置计划见表3-3表3-3机械设备配置计划表3.4改迁方案3.4.1南浦路站雨水管线迁改方案管线改迁方案如下（见附图1）：（1）沿象山南路走向两根雨水管在车站范围废除，车站南侧雨水管临时迁改汇流至都司前街雨水管。
（2）南浦路自西向东流雨水管临时迁改至绿地地块内，在做完车站主体结构后改迁回主体结构上方。
（3）车站范围内汇入主雨水管的支管全部废除。
表3-4南浦路站雨水管线改迁主要工程明细表3.4.2绳金塔站管线迁改方案绳金塔站管线改迁方案如下:（1）前进路金塔西街交叉口一条南北走向DN300雨污水管线侵占端头加固范围。
向西侧改迁5m，走向不变。
见附图2。
（2）十字街会堂侧路路口附近一条东西走向DN300污水管线横穿2号出入口结构范围。
向北侧改迁12米，走向不变。
见附图3。
（3）十字街福山花园9号楼附近一条东西走向DN600雨污水管线侵占结构范围。
向北侧改迁5米，走向不变。
见附图4。
表3-4绳金塔站雨水管线改迁主要工程明细表4 施工工艺4.1 施工工艺流程测量放线→沟槽挖土和支护→管道基础施工→铺设管道→检查井施工→闭水试验→沟槽回填→验收。
4.2施工方法4.2.1测量放线由测量组按施工图进行测量放线，每10m设置定位桩及标高控制桩。
用白灰放出管道中心线和占地边界线。
在管道中心线上打变坡点桩及转角桩。
桩上注明桩号、里程、挖深，转角处应有始点、中点和末点控制桩及加密桩，并用白灰放出弧线。
4.2.2沟槽开挖和支护雨污水管的沟槽采用放坡开挖，明排水施工。
开挖坡度按1:0.75控制，根据现场实际土质可适当放大坡度。
挖掘开挖，在设计槽底高程以上保留20cm，避免超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，开挖的土方离坑边2m以外就地堆置，挖土时密切注意高程控制，防止超挖或扰动基底面和边坡，两侧进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。
在施工过程中，在槽底设置排水沟，将地表水汇集到临时的排水沟内，然后通过排水沟流入当地的水渠，以保持沟槽干燥。
基槽挖完后进行验槽，作好记录，监理工程师检测合格后方可进行下一工序的施工。
当天未完成回填的管沟，应使用100mm宽方木+15mm厚胶合模板覆盖，方木间距1m,模板覆盖严密，周围拉警示线，立标示牌，提醒行人注意安全。
4.2.3管道基础施工基础施工前，必须及时复核高程，以控制挖土、垫层和基础面标高。
基底以上20cm应人工挖除，修整槽底，如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。
基础施工前必须复核高程样板的标高。
根据地勘报告及管道纵断设计，当管道基础落与粗砂砾或角砾时，无需地基处理，人工清理后，即可施工管道基础；当管道落于中细砂时，原土翻夯300mm,压实系数0.97；管道基础落于新建道路回填土层上，原土翻夯300mm，压实系数0.97。
管道基础采用120°人工砂弧基础，基础采用中粗砂，砂中石子粒径不大于15mm。
4.2.4铺设管道（1）现场材料堆放雨污水管材采用钢带增强波纹管（HDPE），橡胶圈承插口连接，管材到场后必须进行抽检，抽检合格后方可使用。