螺栓联接静实验报告
螺栓连接实验报告答案
螺栓连接实验报告答案
实验报告格式
螺栓连接实验报告答案
摘要：
本实验对螺栓连接进行了实验研究，通过对螺栓的紧固力和拉
伸力进行测试与分析，得出了连接强度与紧固力之间的关系。
实
验结果表明，当紧固力逐渐增加时，螺栓的连接强度也逐渐增加。
本实验的结果对于螺栓工程应用具有重要意义。
实验目的：
1.了解螺栓紧固连接的基本原理。
2.掌握螺栓连接的紧固力测试方法。
3.掌握螺栓连接的拉伸力测试方法。
4.分析连接强度与紧固力之间的关系。
5.掌握实验数据处理与结果分析方法。
实验原理：
螺栓连接是一种通用紧固连接元件，广泛应用于机械、建筑、
电力等领域。
螺栓连接的强度与紧固力、材料、结构等因素有关。
本实验主要研究紧固力与连接强度之间的相关性。
实验步骤：
1. 准备工作：选取适当型号的螺栓及螺母，并放入试验机内。
2. 紧固力测试：对螺栓进行预紧后，在不同的紧固力下进行拉
伸强度测试。
3. 拉伸力测试：在相同的紧固力下，对试件进行拉伸测试，并
记录断裂拉伸力。
4. 数据分析：根据实验数据，计算得出紧固力和拉伸力之间的线性方程。
实验结果：
通过实验，得出了以下结果：
1. 当紧固力不断增加时，螺栓连接的强度也逐渐增加。
2. 线性方程为：F = kx + b，其中F代表连接强度，x代表紧固力，k、b为常数。
结论：
本实验研究了螺栓连接的紧固力与强度关系。
实验结果表明，当螺栓的紧固力增加时，其连接强度也随之增强。
本实验的结果对于工程应用有着重要的参考价值。
螺栓联接的静动态特性
实验一 受轴向载荷螺栓联接的静态特性螺栓联接是广泛应用于各种机械设备中的一种重要联接形式，受预紧力和轴向工作载荷的螺栓联接中，最常见的应用实例是气缸盖与气缸体的联接，如图1-1所示。
螺栓受到的总拉力F 0除了与预紧力F '和工作载荷F 有关外，还受到螺栓刚度C 1和C 2被联接件刚度等因素的影响。
图6-2为一螺栓和被联接件的受力与变形示意图。
图1-1 气缸盖与气缸体的联接 图1-2 螺栓和被联接件受力、变形情况(a)螺母未拧紧 (b)螺母已拧紧 (c)螺栓承受工作载荷 图1-2(a)所示为螺栓刚好拧好到与被联接件相接触的的状态，此时螺栓和被联接件均未受力，因此无变形发生。
图1-2(b)所示为螺母已拧紧，但联接未受工作载荷的状态，此时螺栓受预紧力F '的拉伸作用，其伸长量为1δ；而被联接件则在力F '的作用下被压缩，其压缩量为2δ。
图1-2(c)所示为联接承受工作载荷F 时的情况，此时螺栓所受的拉力由F '增大至F 0（螺栓的总拉力），螺栓的伸长量由1δ增大至11δδ∆+；与此同时，被联接件则因螺栓伸长而被放松，其压缩变形减少了2δ∆，减小到2δ''（222δδδ∆-=''，2δ''为剩余变形量）；被联接件的压力由F '减少至F ''（剩余预紧力）。
根据联结的变形协调条件，压缩变形的减少量2δ∆应等于螺栓拉伸变形的增加量1δ∆，即21δδ∆=∆。
一、 实验目的本实验通过计算和测量螺栓受力情况及静动态特性参数达到以下目的： 1. 了解螺栓联接在拧紧过程中各部分的受力情况； 2. 计算螺栓相对刚度并绘制螺栓连接的受力变形图；3. 验证受轴向工作载荷时，预紧螺栓联接的变形规律，及对螺栓总拉力的影响；4. 通过螺栓的动载实验，改变螺栓联接的相对刚度，观察螺栓动应力幅值的变化，以验证提高螺栓联接强度的各项措施。
螺栓连接实验报告体会
螺栓连接实验报告体会实验目的本次实验的目的是研究螺栓连接在不同工况下的力学性能，了解螺栓连接在实际工程中的应用情况。
通过实验结果，分析螺栓连接的可靠性和安全性，为工程设计和实际应用提供参考依据。
实验方法在实验过程中，我们首先准备了不同直径和不同材料的螺栓样品，采用力学实验仪器进行了拉伸和剪切试验。
实验过程中，我们控制加载速度，记录下直径、材料、加载力以及变形情况等数据。
实验结果经过实验，我们得到了一系列的数据，并对数据进行了处理和分析。
通过对实验数据的统计，我们发现不同直径的螺栓在拉伸和剪切试验中，其破坏强度和变形情况存在明显的差异。
同时，我们还发现不同材料的螺栓在相同工况下的力学性能也存在差异，部分材料的螺栓连接更加可靠和安全。
实验体会通过本次实验，我对螺栓连接的力学性能和使用方法有了更深入的理解。
螺栓连接是一种常用的连接方式，在工程设计和实际应用中广泛使用。
通过对不同直径和不同材料的螺栓进行拉伸和剪切试验，我们了解到不同工况下螺栓的破坏强度和变形情况。
同时我们还发现，螺栓连接的可靠性和安全性与螺栓的直径和材料有关。
直径较大的螺栓连接更加牢固，能够承受更大的加载力。
同时，材料的选择也对螺栓连接的可靠性起到重要作用。
不同材料的螺栓在相同工况下的破坏强度和变形情况存在明显差异，部分材料的螺栓连接更加可靠和安全。
在实验过程中，我们还发现螺栓连接的设计和安装也对其性能起到重要影响。
合理的设计和正确的安装方法能够提高螺栓连接的可靠性和安全性。
因此，在工程设计和实际应用中，我们应该根据具体情况选择合适的螺栓直径和材料，并正确设计和安装螺栓连接。
本次实验使我对螺栓连接有了更深入的理解，我认识到螺栓连接在实际工程中的重要性。
合理选择螺栓直径和材料、正确设计和安装螺栓连接，对于保证工程的可靠性和安全性具有重要意义。
同时，我们还应该不断探索和研究螺栓连接的其他性能和影响因素，为工程设计和实际应用提供更多参考和依据。
螺丝的实验报告
一、实验目的1. 了解螺丝联接的基本原理和性能；2. 掌握螺丝联接实验的方法和步骤；3. 分析螺丝联接在不同载荷下的性能表现；4. 为螺丝联接的设计和应用提供理论依据。
二、实验原理螺丝联接是利用螺丝的螺旋结构，通过旋转螺丝使螺丝与螺母产生轴向压力，从而实现两个零件的连接。
螺丝联接具有结构简单、安装方便、承载能力强等优点，广泛应用于机械制造、汽车制造、建筑等领域。
三、实验仪器与材料1. 实验仪器：- 螺丝联接实验台- 螺丝扭矩扳手- 电子万能试验机- 游标卡尺- 拉伸计- 水平仪- 计算器2. 实验材料：- 螺丝：M12、M16、M20三种规格- 螺母：与螺丝相匹配- 被连接件：钢板、铝合金板等四、实验方法与步骤1. 实验前准备：（1）将实验台调至水平状态；（2）根据实验要求，选择合适的螺丝规格；（3）将被连接件放置在实验台上，调整水平；（4）检查螺丝扭矩扳手、电子万能试验机等仪器的准确性。
2. 静态性能实验：（1）采用螺丝扭矩扳手，按照规定扭矩拧紧螺丝；（2）使用电子万能试验机对螺丝进行拉伸实验，记录拉伸力；（3）观察螺丝的变形情况，记录最大变形量；（4）重复实验，取平均值。
3. 动态性能实验：（1）采用螺丝扭矩扳手，按照规定扭矩拧紧螺丝；（2）使用电子万能试验机对螺丝进行循环载荷实验，记录载荷变化；（3）观察螺丝的变形情况，记录最大变形量；（4）重复实验，取平均值。
4. 螺丝联接性能分析：（1）根据实验数据，绘制螺丝的载荷-变形曲线；（2）分析螺丝在不同载荷下的性能表现；（3）比较不同规格螺丝的性能差异。
五、实验结果与分析1. 静态性能实验结果：（1）M12、M16、M20三种规格螺丝的拉伸力分别为：358N、678N、1054N；（2）最大变形量分别为：0.1mm、0.15mm、0.2mm。
2. 动态性能实验结果：（1）M12、M16、M20三种规格螺丝的循环载荷分别为：200N、400N、600N；（2）最大变形量分别为：0.08mm、0.12mm、0.18mm。
螺栓实验
实验一、螺栓联接综合实验一、实验目的现在各类机械中，广泛应用螺栓进行联接，如何计算和测量螺栓受力情况及静、动态特性参数，是工程技术人员的一个重要课题。
本实验通过对螺栓的受力进行测试和分析要求达到下述目的。
1、了解螺栓联接在拧紧过程中各部分的受力情况。
2、计算螺栓相对刚度，并绘制螺栓联接的受力变形图。
3、验证受轴向工作载荷时，预紧螺栓联接的变形规律，及对螺栓总拉力的影响。
4、通过螺栓的动载实验，改变螺栓联接的相对刚度，观察螺栓动应力幅值的变化，以验证提高螺栓联接强度的各项措施。
二、实验内容1、基本螺栓联接静动态实验。
2、增加螺栓刚度的静动态实验。
3、增加被连接件刚度的静动态实验。
4、改用弹性垫片的静动态实验。
三、实验设备及仪器该实验配有LZS螺栓联接综合实验台一台，LSD-A静动态测量仪一台，计算机及专用软件等实验设备及仪器。
1、螺栓联接实验台的结构与工作原理。
如图1所示。
1）联接部分包括M16空心螺栓、大螺母、垫片组组成。
空心螺栓贴有测拉力和扭矩的两组应变片，分别测量螺栓在拧紧时，所受预紧拉力和扭矩。
空心螺栓的内孔中装有M8螺栓，拧紧或松开其上的手柄杆，即可改变空心螺栓的实际受载截面积，以达到改变联接件刚度的目的。
垫片组由刚性和弹性两种垫片组成。
2）被联接件部分由上板、下板和八角环组成，八角环上贴有应变片，测量被联接件受力的大小，中部有锥形孔，插入或拨出锥塞即可改变八角环的受力，以改变被联接件系统的刚度。
3）加载部分由蜗杆、蜗轮、挺杆和弹簧组成，挺杆上贴有应变片，用以测量所加工作载荷的大小，蜗杆一端与电机相联，另一端装有手轮，启动电机或转动手轮使挺杆上升或下降，以达到加载、卸载（改变工作载荷）的目的。
2、LSD-A型静动态测量仪的工作原理及各测点应变片的组桥方式。
实验台各被测件的应变量用LSD-A型静动态测量仪测量，通过标定或计算即可换算出各部分的大小。
该仪器的工作原理方框图请参看LSD-A型静动态测量仪使用说明书。
螺栓连接实验-2015.11.20
被联接件刚度： C2 F2 / 2
相对刚度： C1 /(C1 C2 )
系统刚度：
C C1 C2 O1
B
AD
F
F＇ E
α
Fβ F ＇＇
G Δδ
O2
δ
Δδ
δ
δ
螺栓联接实验│二.实验原理
螺栓联接实验结构图 1.电动机 2.蜗杆 3.凸轮 4.蜗轮 5.下板 6.扭力插座 7.锥塞 8.拉力插座 9.弹簧 10.空心螺杆 11.千分表 12.螺母 13.刚性垫片 14.八角环压力插座 15.八角环 16.挺杆压力插座 17. M8螺杆 18.挺杆 19.手轮
6 生成并保存测量数据文件 7 螺栓卸载并完成其余3个项目 8 整理实验设备及附件等 9 整理实验数据，请指导老师签字 10 实验结束
螺栓联接实验│五.实验守则
⑴请严格按照实验要求操作实验设备。 ⑵请严格按照要求关闭实验设备。 ⑶请同学们注意安全。
螺栓联接实验│六.反馈建议
学无止境 教学 欢迎大家对实验室建设与
螺栓联接实验│二.实验原理
螺栓联接实验│二.实验原理
惠斯通电桥 之半桥测量
1
4
R4
R1
工作电阻 标准电阻 贴于试件
ΔR
2
上的应变片
R3
R2 ΔR
3
～
螺栓联接实验│三.实验要求
测试试件四种状态数据 生成四个DOC文件，用移
动存储设备备份。
螺栓联接实验│四.实验步骤
1 确认测试螺栓联接件状态 2 开启计算机并打开测试软件 3 仪器设备调零 4 螺栓预紧 5 螺栓加载
四.实验步骤（4）
之后弹出预紧信息 确认对话框，点击 【是（Y）】按钮。
螺栓连接实验及报告
螺栓联接实验指导书机电学院机械基础实验室2011．9螺栓联接实验指导书一．实验目的1．掌握测试受轴向工作载荷的紧螺栓联接的受力和变形曲线（即变形协调图）。
2．掌握求联接件（螺栓）刚度C 1、被联接件刚度C 2、相对刚度C 1/C 1+C 2。
3．了解试验预紧力和相对刚度对应力幅的影响，以考察对螺栓疲劳的影响。
二．实验设备图4—1为LB-87型螺栓联接实验机结构组成示意图，手轮1相当于螺母，与螺栓杆2相连。
套筒3相当于被联接件，拧紧手轮1就可将联接副预紧，并且联接件受拉力作用，被联接件受压力作用。
在螺栓杆和套筒上均贴有电阻应变片，用电阻应变仪测量它们的应变来求受力和变形量。
测力环4是用来间接的指示轴向工作载荷的。
拧紧加载手轮（螺母）6使拉杆5产生轴向拉力，经过测力环4将轴向力作用到螺杆上。
测力环上的百分表读数正比于轴向载荷的大小。
１．LB-87型螺栓联接实验机的主要实验参数如下:1)．螺栓材料为45号钢，弹性模量E 1=2.06×105N/mm 2，螺栓杆直径d=10mm ，有效变形计算长度L 1=130mm 。
2）．套筒材料为45号钢，弹性模量E 2=2.06×105N/mm 2，两件套筒外径分别为D=31和32，内径为D 1=27.5mm ，有效变形计算长度L 2=130mm.。
2．仪器1）YJ-26型数字电阻应变仪。
2）YJ-18型数字电阻应变仪。
3）PR10-18型预调平衡箱。
三．实验原理1．力与变形协调关系在螺栓联接中，当联接副受轴向载荷后，螺栓受拉力，产生拉伸变形；被联接件受压力，产生压缩变形，根据螺栓（联接件）和被联接件预紧力相等，可把二者的力和变形图线画在一个坐标系中，如4－3所示。
当联接副受工作载荷后，螺栓因受轴向工作载荷F作用，其拉力由预紧力Ｑp 增加到总拉力Q，被联接件的压紧力Qp减少到剩余预紧力Q’p ，这时，螺栓伸长变形的增量Δλ1，等于被联接件压缩变形的恢复Δλ2，即Δλ1=Δλ2=λ，也就是说变形的关系是协调的。
机械设计基础-螺栓联接实验
螺栓联接静、动态特性实验报告专业班级 ___________ 姓名 ___________ 日期 2006-08-15 指导教师___________ 成绩 ___________一、实验条件：1、试验台型号及主要技术参数螺栓联接实验台型号：主要技术参数：①、螺栓材料为40Cr、弹性模量E=206000 N/mm2，螺栓杆外直径D1= 16mm，螺栓杆内直径D2=8mm，变形计算长度L=160mm。
②、八角环材料为40Cr，弹性模量E=206000 N/mm2。
L=105mm。
③、挺杆材料为40Cr、弹性模量E=206000 N/mm2，挺杆直径D=14mm，变形计算长度L=88mm。
2、测试仪器的型号及规格①、应变仪型号：CQYDJ－4 ②、电阻应变片：R=120Ω，灵敏系数K=2.2二、实验数据及计算结果1、螺栓联接实验台试验项目：空心螺杆2、螺栓组静态特性实验实测值理论值预紧形变值(μm) 预紧应变值(με) 预紧力(N) 预紧刚度(N/mm) 预紧标定值(με/N)加载形变值(μm) 加载应变值(με) 加载力(N) 加载刚度(N/mm) 加载标定值(με/N)螺栓拉力 40 167 5187.7 129692.5螺栓扭矩 113 177.1八角环 126 0 5219.4 41172.2挺杆 -2 -31.7螺栓拉力 40 250 7766 194150.4螺栓扭矩 342.8八角环 126 7766 61635.1挺杆 0 0 1463.9-0.0184430.0321915 0.1287509 0.0000000 0.0630915 0.0215039 0.3296382 0 45 182 5653.7 129692.5120 185.2118 0 6129.3 41172.2-30 -475.745 281.25 8736.8 194150364118 7272.9 61634.90.0321913 0.1287314 0.0000000 0.0630650 0.0209458 0.3296703 03、螺栓联接静、动特性应力分布曲线图 (空心螺杆)三、实验结果分析。
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螺栓联接静、动态特性实验报告
专业班级 ___________ 姓名 ___________ 日期 2011-09-21
指导教师 ___________ 成绩 ___________
一、实验条件：
1、试验台型号及主要技术参数
螺栓联接实验台型号：
主要技术参数：
①、螺栓材料为40Cr、弹性模量E=206000 N/mm2，螺栓杆外直径D1=
16mm，螺栓杆内直径D2=8mm，变形计算长度L=160mm。
②、八角环材料为40Cr，弹性模量E=206000 N/mm2。
L=105mm。
③、挺杆材料为40Cr、弹性模量E=206000 N/mm2，挺杆直径D=14mm，变形
计算长度L=88mm。
2、测试仪器的型号及规格
①、应变仪型号：CQYDJ－4 ②、电阻应变片：R=120Ω，灵敏系数K=2.2
二、实验数据及计算结果
1、螺栓联接实验台试验项目：
空心螺杆
2、螺栓组静态特性实验
实测值理论值
螺栓拉力螺栓扭矩八角环挺杆螺栓拉力螺栓扭矩八角环挺杆
预紧形变值(μm) 61 117 61 117
预紧应变值(με) 108 146 226 1 381.25
预紧力(N) 3354.9 325.9 3339.1 15.9 11843.2 442.9 11843.2 0
预紧刚度(N/mm) 54998.7 28674.5 194150.4 101223.7
预紧标定值(με/N) 0.0321917 0.1287531 0.0676849 0.0628931 0.0090347 0.3273876 0.0190826 0
加载形变值(μm) 66 110 66 110
加载应变值(με) 126 157 215 90 412.5
加载力(N) 3914.1 338.2 2487.1 1427 12814 476.3 11134.6 1679.4
加载刚度(N/mm) 54998.4 28674.4 194150.8 101223.9
加载标定值(με/N) 0.0321913 0.1287684 0.0864461 0.0630694 0.009833 0.3296241 0.0193091 0.0535905
3、螺栓联接静、动特性应力分布曲线图 (空心螺杆)
三、实验结果分析。