斜井运输安全
材料斜井运输安全技术措施

材料斜井运输安全技术措施背景在建筑施工过程中,材料的运输是非常重要的一环。
材料运输中可能涉及到高处斜井,如果没有合适的安全技术措施,将会给施工人员和材料带来很大的安全隐患。
因此,为了保障施工安全,必须采取有效的材料斜井运输安全技术措施。
安全技术措施1. 斜井运输路线规划在运输材料时,斜井运输路线必须提前规划,确保材料的安全顺利运输。
一般来说,路线规划要考虑以下问题:•斜井适用性;•斜井高度和坡度;•材料规格、重量和体积;•装卸设备的选用和操作方式。
2. 材料固定扎带为了防止材料在斜井中滑动或者坠落,必须采用良好的固定方法。
在这里,我们推荐使用扎带,因为扎带具有以下优点:•抗拉强度高,能够保证材料在运输过程中不会破裂;•不易老化,能够长期保持固定状态;•使用简便,操作方便。
3. 使用安全带在运输过程中,如果作业人员必须站在斜井中进行材料重物的卸载或者装载,那么他们必须使用安全带。
因为安全带可以有效保护作业人员的安全,防止他们在斜井中坠落而发生意外。
4. 使用托盘或者吊篮如果材料过于沉重或者过于脆弱,无法使用扎带进行固定,那么我们推荐使用托盘或者吊篮进行运输。
这样可以有效防止材料在斜井中坠落或者破裂,保障运输的安全。
5. 禁止使用有缺陷的设备在运输过程中,如果发现有缺陷的设备,必须立即停用,以免造成安全事故。
在这里,我们推荐每天对设备进行检查和维护,确保其安全可靠性。
6. 确定坑道通风系统斜井通常存在着局部空气流通不畅的问题,作业人员在里面工作,需要解决坑道通风的问题。
通过设立强制通风系统,维持斜井通风,往往有助于改善作业环境、提升劳动效率并减少安全风险。
结论材料斜井运输安全技术措施对于施工安全是非常重要的。
在运输过程中要规划路线,使用扎带固定材料,使用安全带保护人员,根据具体情况选择使用托盘或吊篮,禁止使用有缺陷的设备,确定坑道通风系统。
只有这样才能有效预防安全事故的发生。
最后,我们应该认识到:安全第一,预防于未发,施工安全是我们一直关注的话题,我们应该把每一次施工都安排好。
斜井运输安全管理措施

斜井运输安全管理措施斜井运输安全管理措施斜井运输,是指在地下坡道中,利用倾斜道路,使车辆自然下滑运输。
这种方式在煤矿、金属矿山等工业领域,被广泛应用于物资的运输。
然而,斜井运输也存在着一些潜在的危险性,例如车辆失控、装载物品滑落等问题,因此需要制定一系列安全管理措施,保证斜井运输的安全性。
下面将从车辆、人员、保障设施等方面提出一些安全管理措施,以期为相关从业人员提供参考。
一、车辆安全管理措施1.保证车辆完好性:在进行每日车辆保养时,应检查车辆的制动系统、转向系统、车轮制动器等部件是否完好。
发现问题应及时更换维修。
2.使用合格燃油:所有车辆应使用符合国家标准的燃油。
斜井内禁止使用煤油、柴油等易爆易燃物。
3.严格限制车速:为了保证车辆行驶安全,应在限定的速度内行驶,而且车速不得超过标记的限速标志。
4.负荷控制:车辆工作时要根据车辆最大负荷来控制载重,不得超过车辆的承载能力。
5.车辆巡视:在运输开始之前,必须进行全面的车辆检查,包括车轮、制动装置、声音、道路通行性等,以确保每辆车辆都处于最佳运输状况。
二、人员安全管理措施1.资质审查:所有参与斜井运输工作的人员都要进行资格审查,确保其具有相应的矿山作业证书。
2.培训教育:所有从业人员都要接受安全培训教育,并在必要时定期参加培训班。
3.安全意识培养:从业人员应具有强烈的安全意识,意识到在斜井运输过程中可能存在的危险,必须坚决遵守安全规定。
4.禁止私自行动:禁止斜井运输过程中私自挑选行驶路线、停车位置等,必须按照规定路线行驶,并在指定位置停车。
5.良好的心态:从业人员应保持良好的心态,避免精神过度紧张,以免影响斜井运输的安全。
三、保障设施安全管理措施1.保证照明设备完好:为了保证斜井运输的安全性,应保证照明设备和照明度的稳定性。
2.通风设备完好:通风设备对于保证斜井运输的安全性也是至关重要的,应经常检查通风设备的工作情况,保证其完好。
3.告警装置:斜井运输中应设置告警系统,能够及时警示车辆操控不当、道路阻塞等危险情况。
煤矿斜井提升运输安全管理措施

煤矿斜井提升运输安全管理措施在煤矿生产中,斜井提升运输是一个重要的生产环节。
然而,斜井提升运输中存在着各种安全风险,如物料坠落、车辆碰撞、机电设备故障等。
因此,采取科学有效的安全管理措施是十分必要的。
一、制定安全标准制定安全标准是保障斜井提升运输安全的前提。
煤矿企业应当结合生产实际,根据有关法律法规、安全技术标准等,制定适合企业斜井提升运输的安全标准,并合理地设置安全指标。
同时,还需制定专门的安全制度,对斜井提升运输过程中可能存在的风险因素进行全面细致的分析和评估,并有针对性地制定相应的安全管理措施和预案。
二、煤矿斜井提升运输的专业化管理专业化管理是提高斜井提升运输安全水平的关键。
煤矿企业应当明确各个运输节点的职责和任务,并配备专业化的管理人员,制定相应的管理制度,并对相关人员进行培训和考核。
在运输过程中,煤矿企业应当加强车辆、装置、绳索等主要设备的检查和维护,及时发现和消除潜在安全隐患。
三、落实安全防护设施为了防范斜井提升运输中可能出现的安全事故,煤矿企业应当落实相应的安全防护设施。
比如在斜井提升口、运输车辆、提升绳索等地点设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆、牵引锁等,防止人员和物料坠入斜井、防止车辆相撞等。
在特殊情况下,比如天气恶劣、地面崩塌、装置故障等情况,煤矿企业还应当积极开展紧急救援工作,及时疏散人员,保障人员生命安全。
四、强化监管和检查煤矿企业应当加强对斜井提升运输环节的监管和检查,对有关人员的岗位职责、安全操作程序进行监督和检查。
此外,利用现代化信息技术手段,如视频监控、物联网等,对斜井提升运输过程中的安全情况进行实时监测和数据分析,及时发现问题,及时纠正和处理。
结语煤矿斜井提升运输是一个风险较大的生产环节,煤矿企业必须在制定安全标准、专业化管理、落实安全防护设施、强化监管和检查等方面加大力度。
只要有了这些经过长期验证的科学有效的安全管理措施,才能更好地确保斜井提升运输过程的安全和顺畅。
斜井运输安全技术措施

斜井运输安全技术措施
一、设施设备落实维护
1.定期检查仪表。
应定期检验斜井运输机械设备的各项仪表,如液压表、高度表、温度表、振动表等,以保证其完好无损。
2.定期维护检修。
应定期进行机械设备的检修,更换空气、润滑油等,以保证其能够正常运行。
3.安全防护技术。
应在运输过程中,采用紧急停机技术、自动闭锁技术、运行安全保护技术以及反滑落安全防护技术等,以保证运输安全。
二、安全运输措施
(一)运输途径管理
1.加强路线选择。
斜井运输路线的选择要综合考虑道路的陡峭度、拐
弯半径、宽度等因素,以确保斜井的安全运送。
2.严格按照规定加载。
应按照规定加载斜井运输的货物,不得超重或
超标,以确保运输的安全。
(二)安全驾驶
1.加强驾驶员培训。
应对驾驶员进行专业培训,增强其安全驾驶技能,使其能够掌握斜井运输的安全知识。
2.严格执行安全规则。
应严格执行斜井运输的安全规则,如减速、定
时停机、定时检查等,以确保斜井运输的安全。
三、安全管理措施
1.建立安全制度。
应建立完善的斜井运输相关安全管理制度,明确安全责任,充分发挥安全管理的日常监督作用。
2.定期安全检查。
矿井斜巷运输安全知识范本

矿井斜巷运输安全知识范本矿井斜巷运输是煤矿生产中重要的环节,但由于矿井斜巷狭窄、通风条件差等因素,斜巷运输安全问题一直备受关注。
为了提高斜巷运输的安全性,必须加强安全知识的普及和培训,使每个从事斜巷运输的矿工都具备必要的安全意识和应急处理能力。
下面将就矿井斜巷运输的安全知识进行详细介绍。
一、斜巷运输的安全要求1.合理的斜巷维护与管理是保障斜巷运输安全的基础,矿工应定期检查斜巷的支护情况,及时处理斜巷的损坏和松动带来的隐患。
2.斜巷运输必须符合斜巷安全规定,必须有专人负责管理,并保持合理的通风与环境。
3.斜巷运输过程中,要保持设备的良好状态,定期检修和维护设备,确保其正常运行。
二、斜巷运输的安全措施1.斜巷通风安全措施安全通风是斜巷运输的基本要求,可以采取以下措施来保证斜巷通风安全:(1)建立合理的通风系统,保证通风管道的畅通和通风机的正常运行。
(2)合理设置风门和调整风门的开启程度,保持合理的通风量。
(3)加强对斜巷通风情况的监测,提前发现并处理通风堵塞等问题。
2.斜巷支护安全措施斜巷的支护是保证斜巷运输安全的重要环节,可以采取以下措施来加强斜巷的支护安全:(1)选择合适的支护材料,对斜巷内的固定设备和支护材料进行定期检查,确保其安全可靠。
(2)加强斜巷支护的巡查和维护,及时处理斜巷的支护材料松动和破损情况。
(3)采用防护框架和支撑杆等支护措施,提高斜巷的稳定性。
3.斜巷设备安全措施斜巷设备的安全性是保障斜巷运输安全的关键,可以采取以下措施来加强斜巷设备的安全:(1)斜巷设备的维护和检修应有专人负责,定期进行检查和保养。
(2)设备操作人员应经过培训,了解设备的使用方法和安全操作规程。
(3)设备的运行要定期检查和调试,确保其正常运行。
四、斜巷运输的应急处理方法在斜巷运输过程中,可能会遇到突发情况,需要有应急处理方法,可以采取以下措施:1.事前准备工作(1)设备操作人员和矿工要了解应急处理的基本知识和方法。
矿山斜巷运输安全规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为加强矿山斜巷运输安全管理,保障矿山生产安全,防止和减少运输事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》及相关法律法规,特制定本规定。
第二条本规定适用于所有矿山斜巷运输,包括矿井主斜井、副斜井、各水平间斜巷以及各类临时斜巷等运输系统。
第三条矿山斜巷运输必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格执行国家有关安全生产的法律、法规和标准。
第二章组织管理与职责第四条矿山应设立专门的运输管理部门,负责斜巷运输的安全管理工作。
第五条运输管理部门的主要职责包括:(一)组织制定斜巷运输安全管理制度和操作规程;(二)负责斜巷运输设备的检查、验收、维护和管理;(三)负责斜巷运输人员的培训、考核和持证上岗;(四)负责斜巷运输事故的调查、处理和统计分析;(五)负责斜巷运输安全的监督检查和隐患排查治理。
第六条矿山其他相关部门应按照各自职责,配合运输管理部门做好斜巷运输安全管理工作。
第三章设备与设施第七条斜巷运输设备必须符合国家有关安全标准,并定期进行检验、试验和维修。
(一)绞车、提升机等提升设备必须具有可靠的安全保护装置;(二)轨道、道岔、信号装置等运输设施必须保持完好;(三)运输车辆必须符合国家有关安全标准,并定期进行检验、试验和维修。
第八条斜巷运输设施应定期进行检查、维护和保养,确保其安全可靠。
(一)轨道应定期进行检查,发现伤损、变形等情况应及时修复或更换;(二)道岔应定期进行检查,确保其动作灵活、准确;(三)信号装置应定期进行检查,确保其功能正常。
第四章运输作业第九条斜巷运输作业必须遵守以下规定:(一)运输车辆必须符合国家有关安全标准,并定期进行检验、试验和维修;(二)运输车辆装载必须符合规定,不得超载、超限;(三)运输车辆行驶必须遵守操作规程,不得超速、超车、逆行;(四)运输车辆必须配备必要的安全防护装置,如安全带、防护网等;(五)运输车辆在斜巷内行驶时,必须保持车距,防止发生碰撞;(六)运输车辆在斜巷内发生故障时,必须立即停车,采取措施防止事故扩大。
斜井运输安全管理

斜井运输安全管理斜井运输是一项重要的运输方式,在实施过程中,安全管理至关重要。
为确保斜井运输的安全性,必须采取一系列有效措施和管理手段。
本文将从以下几个方面探讨斜井运输的安全管理。
一、斜井运输的危险性斜井运输具有一定的危险性,主要表现在以下几个方面:一是斜井工作现场的环境复杂多变,存在着地质灾害风险,如滑坡、塌方等;二是运输车辆行驶过程中,会面临路况不佳、交通拥堵等情况,存在交通事故的风险;三是斜井运输涉及到危险化学品的运输,如各类爆炸品、易燃品等,一旦发生泄漏或事故,将对人员和环境造成严重伤害。
二、斜井运输的安全管理措施为了确保斜井运输的安全性,需要采取以下一系列的管理措施:1. 建立健全安全管理制度建立健全斜井运输的安全管理制度,包括设立安全管理岗位,明确各职责人员的工作要求和责任,制定安全管理规程和操作规范,规定各项安全管理要求,确保全员遵守和执行。
2. 车辆安全管理对斜井运输车辆进行严格的安全管理。
首先,要对车辆进行定期维护保养,确保车辆在最佳工作状态下行驶;其次,要加强车辆驾驶员的培训和考核,提高驾驶员的安全意识和驾驶技术水平;另外,要安装车载监控系统和报警装置,及时监测车辆运输状况,防止发生事故。
3. 安全设施的设置和维护在斜井工作现场,需要设置和维护各种安全设施,如安全警示标识、防护栏、保护装置等,以确保人员和设备的安全。
同时,要加强对斜井工作现场的巡查和监测,发现安全隐患及时处理,确保工作现场的安全。
4. 培训与教育加强对斜井运输从业人员的安全培训和教育。
通过定期组织安全知识培训和技能培训,提高从业人员的安全意识和应急处置能力,使他们能够正确应对各种突发情况和危险因素。
5. 建立应急预案建立健全斜井运输的应急预案,明确各项预案措施和应急处置步骤,对可能发生的各类事故做出科学、合理的应对措施,确保在发生事故时能够及时、有效地处置,最大程度减少事故损失。
三、斜井运输安全管理的意义斜井运输安全管理的意义重大。
斜井运输安全管理措施规范【4篇】

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【第1篇】斜井运输安全管理措施规范为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。
一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。
人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。
斜井通行完毕后,告知井上下信号工。
2、严禁人员搭乘矿车。
3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。
4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。
5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。
二、钢丝绳及内齿轮绞车检查维护1、钢丝绳每班运行前进行检查,纲丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或断丝超6时须立即更换。
2、必须使用合格的钢丝绳,并符合《非煤矿山安全规程》的规定。
3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。
4、严禁绞车断电运行。
三、斜井运行人员规定1、绞车司机、信号把钩工必须经过上级的技术培训,取得合格证方可上岗。
未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机、信号把钩工工作。
2、绞车司机、信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。
精神状态不好者,不能担任绞车司机、信号把钩工工作。
四、摘挂钓操作1、斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装置时,只能在矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车;下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。
2、挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。
3、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,挂钓连接好、连接牢后才能发出提升信号。
五、挡车栏的使用1、挡车栏必须处于完好状态,下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。
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山西长治联盛西掌煤业混合提升斜井运输安全技术措施一、概述:混合提升斜井提升系统分为皮带运输和轨道运输两种方式,分别担负着运煤和下料以及运送施工人员的工作,我单位承建的混合提升斜井延伸段工程在混合提升斜井运输方法的基础上增加了绞车和刮板运输机运输矸石,为了更好的使混合提升斜井提升系统发挥最大的效能确保安全运行,为了运行间的安全,,特拟定本措施,望全体操作人员及行人遵照执行。
二、安全技术风险分析及预防措施:1、可能导致机械伤害事故:危险因素:设备的转动部位,设备的提升、下放或放飞车。
风险:可能出现设备转动、移动部位造成施工人员被转动部位挤伤等飞械伤害。
预防措施:防范措施:系统有施工人员施工时,安全闸应制动,闸住绞车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“有人工作,禁止动车”警示牌,工作完毕后,摘除警示牌,并应按操作流程启动。
2、可能导致冒顶片帮事故危险因素:井身内喷皮破碎离层。
风险:可能导致人员砸伤等事故发生。
冒顶片帮防范措施:做好井身的巡查,发现有裂隙浆皮,及时捣顶处理,防止冒落砸伤人员或设备。
3、可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素:人员在有水或油迹的场所行走。
风险:可能出现由于现场油脂溅出,淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。
防范措施:现场保持洁净,禁止将油脂溅出,各类人员加强自保,防止滑倒摔伤。
4、可能导致起重大件伤害事故危险因素:起吊作业风险:由于起吊物偏摆或吊索断裂等,可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害,施工中加强管理,防止类似事故的发生。
防范措施:首先检查悬吊梁的强度和稳定性,起吊时物体下方及偏摆范围严禁进行其它工作,施工人员站在安全位置,拉小链时双手均匀用力,要严格按照操作规程操作。
5、可能导致坠落伤人事故危险因素:高空作业,井身施工及违章行人。
风险:人员在高空及井身内作业不配带安全带,人员违规进入防护遮拦而造成坠落伤人事故。
防范措施:严禁无关人员进入井口危险区,严禁冒险作业,登高作业超过两米高的地方必须使用保险绳,严禁防护措施不到位施工。
6、可能导致火灾或引发瓦斯爆炸事故危险因素:电气花火。
风险:人员在轨道上山内违章带电作业,造成电气火花可能引发火灾、瓦斯爆炸。
防范措施:严格执行烧焊规定,严格执行停送电制度,和电气设备检修技术规范,严禁带电作业。
三、管理风险及预防措施1、运行管理机构危险因素及风险危险因素:管理机构不健全;风险:可能导致施工中出现设备及人身事故发生。
2、运行管理制度危险因素及风险:危险因素:各项运行管理制度不健全、不落实;风险:由于未制定全面的运行管理制度或未贯彻落实管理制度,可能导致运行中出现设备及人身事故发生3、运行措施执行危险因素及风险:危险因素:运行措施未传达落实;风险:由于未传达落实运行措施,人员不知道运行工艺、流程及安全注意事项,防范措施:健全运行管理组织,明确运行负责人、安全负责人,运行负责人主管运行管理,保证安全;落实各项管理制度,严格按照管理制度组织施工,杜绝违章指挥现象发生。
四、各类人员素质评价1、各类人员安全意识危险因素及风险危险因素:各类人员安全意识淡薄施工中出现设备及人身事故发生。
风险:由于运行参与人员安全意识淡薄,可能导致设备及人身事故发生。
2、运行人员操作技能素质危险因素及风险危险因素:运行人员操作技能素质较差风险:由于运行人员操作技能素质较差,运行中可能导致设备及人身事故发生。
3、运行人员合作精神危险因素及风险危险因素:运行人员合作精神差风险:由于运行人员合作精神差,运行中不配合,可能导致设备及人身事故发生。
4、管理人员违章参与运行管理危险因素:管理人员提出的违背安全运行的意见风险:由于非专业人员合的思想意识与系统安全运行不符,提出的影响安全运行的意见或措施,可能会使系统出现不可控的风险,可能导致设备及人身事故发生。
防范措施:强化施工人员安全意识教育,提高施工人员自保及互保能力,保证施工安全;选拔安全意识强、操作技能高的人员参加施工,杜绝薄弱人物上岗,消除人员因素引发事故。
五、提升运输安全技术措施:1、绞车每次运输前,必须明确运行负责人和安全负责人,配备合格的司机和岗位人员。
2、绞车司机必须持有效证件上岗,严禁脱岗,严禁其他人员随便乱开。
3、开车前,应首先试好信号、检查绞车固定是否良好,安全间隙、制动闸、限位螺丝、销轴、按钮、信号、钢丝绳、安全设施等是否符合规定,如有问题必须汇报或设法处理,否则不能开车。
4、司机必须在听清信号后开车,信号不清楚,不准开车。
5、严禁用手脚、扦子或其他物料拨动钢丝绳。
6、每次开、停车时,必须逐渐增、减速度,不允许做急骤的开、停车。
7、在提升过程中发现绞车咬绳、突然停电,钢丝绳受力太大出现卡、挤等现象要立即停车检查,还应经常检查钢丝绳断丝情况。
如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑,外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。
8、绞车必须留有不少于 3圈的母绳,绞车的保安绳及滑头必须插接,插接的长度不得少于绳径的 20倍。
9、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化等情况,在钢丝绳上做好标记,以便到适当位置增减速度或停车。
10、绞车司机要经常对绞车各零件进行检查维修保养,运行中如果出现异常要及时进行维修,确保绞车安全正常使用。
六、车辆掉道复轨要求及注意事项:1、运输过程中出现掉道时,要在通往掉道地点大于40米的关键安全地点,设“禁止通行”标志或设岗警戒。
2、掉道车辆严禁绞车等牵引设备强行复道3、掉道后必须清理好现场,看好退路4、进行复道作业前,首先检查车辆封装和连车情况,采取有效措施将掉道车辆固定,然后由现场负责人制定上道方案。
无经验人员严禁参加复道工作。
5、处理掉道时,严禁两端同时复道。
两轮掉道时,掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢,并有防歪措施,用工具将车辆抬高后,用木料随起随垫,待车轮缘与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。
用手拉葫芦复道时,葫芦必须完好、自锁,起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。
6、起吊作业时要有经验的工人检查好顶板情况,选择好吊点,起吊时人要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方和两侧,并采取防歪措施,未采取防歪措施不得起吊。
起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板和起吊设施的变化,发现异常情况应立即停止作业进行处理。
设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊,严禁用抬棚起吊。
7、用手拉葫芦起吊重物(包括拾道、安装、装车、卸车等)钩头必须栓牢,易滑部位垫木板防滑,葫芦要完好,满足起吊要求,不准超负荷使用,严禁使用不能自锁的葫芦,身体的任何部位不准进入有可能被挤压的地方。
在有坡度的地段,要用两个以上起吊能力均不低于起吊物的葫芦对起吊物进行起吊牵留,所有人员应躲开重物下滑以及歪倒范围。
8、特殊运输车辆掉道复轨时,必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况,必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全措施。
超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时,必须采取可靠的防止设备、车辆歪斜的措施。
9、用复道器、千斤顶复道时,两端接触点必须加垫木板或其他防滑材料防滑。
10、采用人力杠杆复道时,杠杆必须定位固定,严防杠杆转动或滑动。
压杠人员号令一致,上放杠杆要缓慢进行。
防止碰打人体。
一次撬抬高度不得超过 150mm。
撬起车轮垫木料时,垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。
11、斜巷处理掉道,严禁摘掉绞车滑头及保险绳,提升钢丝绳必须涨紧,严禁有余绳,复道施工负责人要通知绞车司机复道施工情况,绞车闸轮必须闸紧。
复道时,人员必须站在车辆的上方,严禁站在车辆的下方和两侧作业。
12、斜巷车辆掉道,靠近提升钢丝绳端的车辆掉道时,复轨前必须锁牢车辆后,先松一下提升钢丝绳,但不得留有余绳;远离提升钢丝绳的车辆掉道时,复轨前必须锁牢车辆,拉紧钢丝绳。
13、必须实行“先稳车,后处理”的作业制度。
稳车(锁车)固定的方法按平巷掉道和斜巷掉道两种类型实施。
14、斜巷稳车(锁车)材料应选择使用不小于该地段提升用绞车钢丝绳直径的钢丝绳及相匹配的绳卡或用不小于 40吨的刮板链及相匹配的连接卡。
稳车(锁车)方法如下:①用钢丝绳套或刮板链锁好未掉道的车辆。
最下方的车辆掉道,先锁牢上方车辆;最上方的车辆掉道,先锁牢下方车辆;中间的车辆掉道,应锁牢上下方所有车辆。
②锁定的方法应采用饶轨道底下和矿车轮轴(倾斜方向上方车轴)进行固定。
钢丝绳缠绕不少于 2圈,绳卡不得少于两付,固定点不少于 2道。
③四个车轮掉道时,一端复轨后,要重新固定另一端,方可上道,多个车辆掉道必须逐个固定。
七、安全注意事项:1、参加施工人员要认真学习本措施并进行签字。
2、超过两人作业时,必须明确一名施工负责人。
3、各工种须经过专门技术培训,持证上岗。
严格遵守各工种的安全技术操作规程、《煤矿安全规程》和施工措施,按章作业,杜绝“三违”现象。
认真做好业务保安、自主保安、相互保安。
4、在装卸车前,必须选定安全地点用载荷能力达到的手拉葫芦进行吊装,手拉葫芦必须固定在专用起吊锚杆或起吊梁上,手拉葫芦时人员必须离开重物的下滑歪斜波及范围,防止葫芦打滑,固定不牢伤人。
5、执行《煤矿工人技术操作规程》中综采设备(包括电气设备)操作、维修、运输、安装、起吊、电缆(小型电器)修理工、机电起重工、井下机械安装工、矿井维修电工(钳工)、绞车司机、信号工、把钩工、运料工等有关规定部分。
6、运输物料前,信号把钩工、绞车司机必须对所运输路线的巷道、水管、风管、电缆、及道岔检查一遍,做到运输时心中有数。
不论何时何地工作,首先对工作地点的安全状况和现场条件进行检查排除隐患。
区队针对排查出的重大隐患应迅速组织人员,根据隐患性质、范围制定处理方案,并迅速组织人员排除处理,严禁任何人在隐患未排除的情况下冒险作业。
7、加强辅助运输管理及隐患排查力度:对于超长、超宽、超高、超重的大型综机设备要采取特殊运输,制定专项措施后方可施工。
8、所有运输使用的车盘、车皮及花车必须保证车轮转动灵活,车轴、碰头、连接用三环、车辆插销、卸甲、专用连杆、专用连板、必须经过勘察无误,车辆插销必须放脱,发现现问题及时汇报处理,不合格的车盘、车皮、花车及连接装置不得使用。
9、所有绞车运输四超物件车辆规定拉一辆车,严禁超载运输,否则必须将设备及大件超重车解体到允许载荷以下后方可运输。
10、每班设备运输前,必须由分管安监员及当班运输负责人(组长)对运输路线的巷道顶帮支护,轨道及沿线的管道、电缆、等设施进行全面检查,保证达到规定要求的高度和宽度。
对每台运输机电设备、设施、声光信号通讯系统、钢丝绳、轨道的质量及其轨道安全设施的齐全、灵敏可靠进行全面检查,发现存在的问题和不安全隐患要及时督查组织处理,保证运输安全。