许继富士电梯故障代码
电梯故障代码
FOR ELECTRICAL ADJUSTMENT8. 电梯故障代码FOR ELECTRICAL ADJUSTMENTCatalogue目录No. 序号Description说明Page页8.1 SM-01主板故障代码8-3 8.2 安川变频器（Yaskawa Varispeed 616G5）故障代码8-5 8.2.1 故障检查8-5 8.2.2 警告（报警）检查8-8 8.2.3 操作出错8-10 8.3 富士变频器（Fuji Frenic 5000G11UD）故障代码8-11 8.4 变频门机RCF-1板故障代码8-12FOR ELECTRICAL ADJUSTMENT8. 电梯故障代码8.1 SM-01主板故障代码故障代码显示内容原因对策02 运行中厅门锁脱开（急停）1．运行中门刀擦门球2．门锁线头松动1．调门刀与门球的间隙2．压紧线头03 错位（超过45CM），撞到上强停时修正（急停）1．上限位开关误动作2．限位开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．查限位开关2．重新进行井道教入3．更换编码器04 错位（超过45CM），撞到下强停时修正（急停）1．下限位开关误动作2．限位开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．限位开关2．重新进行井道教入3．换编码器05 电梯到站无法开门1．门锁短接2．门电机打滑3．门机不工作1．停止短接2．检查皮带3．检查门机控制器06 关门受阻时间超过120秒1．关门时门锁无法合上2．安全触板动作3．外呼按钮卡死4．门电机打滑5．门机不工作08 SM-02-B和SM-03A轿厢控制器通讯中断（不接收指令）1．通讯受到干扰2．通讯中断3．终端电阻未短接1．检查通讯线是否远离强电2．连接通讯线3．短接终端电阻09 调速器出错变频器故障对应变频器故障代码表处理10 错位（超过45CM），撞到上多层强慢时修正1．上行多层减速开关误动作2．多层减速开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．检查多层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器11 错位（超过45CM），撞到下多层强慢时修正1．下行多层减速开关误动作2．多层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏1．检查多层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器12 错位（超过45CM），撞到上单层强慢时修正1．上行单层减速开关误动作2．单层减速开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．检查单层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器13 错位（超过45CM），撞到下单层强慢时修正1．下行单层减速开关误动作2．单层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏1．检查单层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器FOR ELECTRICAL ADJUSTMENT14 平层干簧错误15 SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈16 SM-01-B在制动器信号给出的状态下发现变频器无运行信号反馈17 SM-01主板上电时进行参数校验发现参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围以内18 井道自学习楼层与预设置楼层（指所有安装平层插板的楼层总数）不符合1．设定参数与实际层楼不符2．平层插板偏离3．平层感应器受到干扰1．设定成一致2．调整平层插板3．换一芯无干扰电缆线19 SM-01-A板发现抱闸接触器KM3或者辅助接触器KM2触点不能安全释放（不启动）表8.1故障代码显示内容原因对策20 SM-01-A板发现上平层干簧损坏或轿厢卡死21 SM-01-A板发现下平层干簧损坏或轿厢卡死22 电梯倒溜1．变频器未工作2．严重超载3．编码器损坏1．检查变频器2．调整超载开关3．更换编码器23 电梯超速1．编码器打滑或损坏2．严重超载1．检查编码器的连接2．调整超载开关24 电梯失速1．机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死2．抱闸未可靠张开3．编码器损坏1．检查安全钳，蜗轮，蜗杆、齿轮箱、电机轴承2．检查抱闸张紧力3．检查编码器连线或更换31 电梯静止时有一定数量脉冲产生1．抱闸弹簧过松2．严重超载3．钢丝绳打滑4．编码器损坏1．检查抱闸状况，紧抱闸弹簧2．减轻轿厢重量，调整超载开关3．更换绳轮或钢丝绳4．更换编码器32 安全回路动作1．相序继电器不正常2．安全回路动作1．检查相序2．检查安全回路35 抱闸接触器检测出错1．接触器损坏，不能正常吸合2．接触器卡死3．X4输入信号断开1．更换接触器2．检查连接线36 KM2接触器检测出错1．接触器损坏，不能正常吸合2．接触器卡死3．X15输入信号断开1．更换接触器2．检查连接线37 门锁检测出错1．接触器损坏，不能正常吸合1．更换接触器FOR ELECTRICAL ADJUSTMENT2．接触器卡死3．输入信号X9与X3不一致2．检查连接线38 抱闸开关触点检测1．检查电机抱闸的触点2．检查连接线39 安全回路继电器保护，停止运行1．继电器损坏，不能正常吸合2．继电器卡死3．X13输入信号断开1．更换接触器2．检查连接线表8.18.2 安川变频器（Yaskawa Varispeed 616G5）故障代码(1) 故障检查当变频器检测出故障时，在数字操作器上显示该故障内容，并使故障接点输出，切断输出，电机自由滑行停止时。
富士达电梯故障代码读
连线不良
2IR 工作异常： 2IR-1U 、 3U 、 3D 、 1D 动
13
2IR 开关不良
作顺序异常
感应器插入位置不良
连线不良
14
CTL/OTL 动作异常
OTL 、 CTL 开关不良 感应板距离不良
OTL 、 GS 、 CTL 动作顺序异常
15
3IR 与 LS101/201 同位置时不动作
3IR 、 LS101/201 开关、连线不良 IF61 不良
C-MIN 对 M-MIN 通信异常
81
MILLNET 异常信息
82
MILLNET 异常信息
C-MIN 对 M-MIN 通信中断 C-MIN 对 M-MIN 通信异常（数据不一致）
富士达故障代码识别
SV 对 M-MIN 或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN
90
-
通信中断
AF 负载感应器电压异常：超出变化范围
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LANDIC 䖤㸠 ࡼ/ড䕀䖛
停电；
高速运转中急停； B2 楼层选择器有发生偏差的可能性：轿厢位置错位
# #B4 、编码器不良
楼层选择器确认运转失败：选层器运转中，
编码器、 LS101/201 、 3IR 、 3MS 、相关接线不良；
B3
LS101/201 、 3IR 、 3MS 都测不出；轿厢无法确 IF61 不良；
16
3MS 组合异常
18
在一次运行中，同一层选层器发生修正 3 次
1C 上部减速开关工作位置异常
1D 下部减速开关工作位置异常
珠江富士电梯故障代码表
珠江富士电梯故障代码表珠江富士电梯故障代码表：Er2门联锁故障;电梯运行时门锁回路断开检查门联锁回路及门刀是否有刮门轮ER3变频器故障查变频器的故障代码，检查主线路。
ER4电梯运行方向与指令方向相反;可能原因1主控电脑板AB两相脉冲接反;2电梯反向运行1将主控电脑板的AB相输入脉冲对调ER5开闸故障：系统输出开闸指令后未接到抱闸检测开关的反馈信号查抱闸接触器触点和线路ER6运行过程中门区输入信号不断开检查感应器ER7在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少检查主控电脑板的脉冲输入回路及编码器连线ER9KDY故障：输出的KDY动作指令与反馈结果不一致检查KDY 输出和反馈回路及KDY接触器ER10急停回路断开检查急停回路检查急停回路ER11门区丢失故障;电梯运行距离超过楼间距，但未检测到门区输入信号。
检查门区信号回路及门区感应开关。
ER12过上限位检查编码器或相关先路。
ER13过下限位检查编码器或相关线路ER14楼层位置计数器错误;次故障发生后，电梯将慢车返回最地层，校正位置。
1检查编码器或相关线路。
2检查门区回路3门区插磁板插入深度不够ER17主控电脑板发出运行指令后，末收到变频器运行信号1检查变频器方向，使能及运行信号回路2检查变频器相关参数设置3检查抱闸是否打开ER18楼层计数错误此发故障后电梯返回低层校正检查编码器或相关回路ER19目标层距离不够，无法正常换速;端站安装位置改变后没进行井道自学习1降低单层运行速度加急运行曲线减小换速距离，2进行井道自学习ER20电梯运行到顶层或地层换速后，电梯运行速度不下降端站安装位置改变后没进行井道自学习1检查制动电阻2减缓运行曲线3井道自学习ER21单次运行时间超过设定值检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象。
ER22快车运行时有检修信号输入检查检修开关及相关线路。
ER23两个门区输入信号中有一个失效检查门区信号回路及门区感应开关ER24采用多段速给定时，换速距离设置过短。
富士达电梯故障代码
富士达电梯故障代码作者:日期:在安装富士达电梯时动慢车有时会发生故障造成电梯慢车不运行1、电机不得电#36不吸合-- #1E --未吸合造成2、电机得电但不开闸抱闸检测回路断开--故障6系3、电机得电但开闸不走抱闸检测回路不断开--故障6系4、电梯在机房可以走慢车在轿顶不运行防撞头开工未封、轿顶通讯不良呼叫记录开始：按动上按钮，同时将EQDO开关切到ON，然后放开。
实行：按动上按钮，上面的一层（按住2秒以上，顶层）即被预约。
按动下按钮，下面的一层（按住2秒以上，底层）即被预约。
按住中按钮，以上被预约的楼层即被记录下来。
保持按住中按钮，门将被关闭。
结束：将EQDO开关切到OFF 。
安装运行开始：将轿顶、轿内的自动/手动开关均切换到自动位。
按住下按钮，同时将EQDO开关切到ON，然后放开按钮。
运转：按动上按钮，轿厢慢车向上。
按动下按钮，轿厢慢车向下。
结束：将EQDO开关切到OFF 。
楼层选择器的错开开始：按住上按钮，同时将EQDO开关切到ON，然后放开按钮实行：按动上按钮，上面的一层（按住2秒以上，顶层）即被预约。
按动下按钮，下面的一层（按住2秒以上，底层）即被预约。
按住中按钮，以上被预约的楼层上的选择器即错开。
结束：将EQDO开关切到OFF在“呼叫记录”，“楼层选择器的错开”的实行过程中，所记录的呼叫楼层和选择器错开的楼层将会在LED的进制数显示出来。
（操作开始之初显示的是当时轿厢所处■ ■ ■■ ■表示--1--2--3--4--5--6--7--8--9--10-11-12 平常表示【SEL=0数据=0】时LED 的显示的楼层）bit 7 bit 6bit 5 bit 4 bit0~bit7 上以 2bit 3 bit 2 ■■■■□□□□■ bit 1 □■■□□■■□□■■□ bit 0 ■□■□■□■□■□■□灯亮高速闪动低速闪动熄灭Bit7有项目代码无项目代码Bit6地震时管制运行火灾时，自备电，漏水时的管制停车运转平常Bit5与IF61 , IF66通信断开与IF61 ，IF66通信正常Bit4与SV，其它号机通信断开与SV ( MAIN )通信断开与SV，其它号机通信正常Bit3与COB/候梯厅电脑通信断开*6与COB/候梯厅电脑通信正常Bit2启动禁止高速运转禁止高速运转可能Bit1门关闭完成位置门中间位置门打开完成位置BitO门区内门区外富士达电梯控制屏操作方法【安装运行】开始：将轿顶、轿内的自动/手动开关均切换到自动位。
各种电梯常见故障及其处理
1）品牌：日立型号：CVF-S现象：PLC输入正常，没有输出，电梯无显示，安全回路正常。
50B、50X继电器不吸合，检查故障记录为E43及E85。
解决办法：更换变频器电源板后电梯恢复正常。
2）品牌：德国朗格尔电梯现象：电梯偶尔在换速后出现突然停车,多数在下行时出现.后来越来越严重.解决办法：经查是再生电阻线虚造成的,拧紧后OK.3）品牌：西奥型号：OH5100现象：电梯快车不能下行，检修正常运行，服务器看不到故障代码。
解决办法：检查下强减，正常。
LCM2板程序设置正常。
后经查是AMCB板损坏P8—1脚无下行信号输出。
更换AMCB板后电梯恢复正常。
此故障有点类似与下强减损坏故障。
4）品牌：中奥型号：bp-302主板现象：电梯经常出现在平层开门后保护,不间断的出现不定层解决办法：检查发现由于开门按钮导至保护,更换开门按钮后恢复正常.5）品牌：佳登曼型号：GODM.K.1350/1.0现象：电梯高速运行时噪音大，变频器是奥莎，主机是宁波申菱。
解决方法：把B09设为0，把A03设为9然后自动变成10，把检修速度设为40MM/S，运行不少于二圈，把A03设为7，断电2分钟再上电，再运行时主机噪音已经变小6）品牌：HITACHI 型号：GVF--3现象：电梯一上电，10T运行接触器和15B抱闸接触器不停的吸合，释放。
响声不绝于耳。
快慢车不动。
原因：调阅故障代码为E61.解决方法：分析故障E61为DC48V，AVR电源故障。
从10T和15B不停的吸合，释放。
说明有DC48V电源供给了10T和15B（实测45V），查外围电路，一切正常。
后问保养工电梯的一些情况，说是更换了15B接触器。
后发现是把15B的压敏二极管接反向了，所幸的是没有烧任何东西。
经验总结：修电梯的也要像中医一样，望，闻，问，切。
才能提高维修效率和实战经验。
7）品牌：三菱型号：||现象：每天出现一次左右到站开门后死机故障原因：根据现场观察,而而出现一次死机很难碰到,后更换抱闸接触器,故障依旧解决方法：最后通过听另台抱闸声音,发现此台有边抱闸开的太小有噪音,调整两边抱闸同步,声音消除,后来没有在出现死机现象经验总结：有时修梯的技术是要多看,多听,多观察才能找到,特别是软故障8）品牌：蒂森型号：蒂森无机房ＭＣ２现象：调试中，试运行慢、快车正常．但发现电梯老到了一楼，就会开门，停止运行。
电梯故障代码大全
故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿厢的位置信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和B30的开关没动作.时间过后电梯回马上停止.关电恢复这个故障.慢车往下开过了77U以后停车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现.0001 DTS监测时间超时.(Resolve 20电梯)0003 超速For:V2 LCEDRV0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站.关电0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚0012 液压梯0013 液压梯0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路.运行至目的楼层,退出服务关电或转检修.0015 连续运行二次,门区监测回路有不正确的动作, 后面会跟着出现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路.连续运行二次中, 443:1,443:2 ,486中至少有一个动作不准确.运行至目的楼层,退出服务关电或转检修.0019 液压梯0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路安全回路断开,故障0021的子代码描述.当出现0021时再按ACCEPT键将会出现子代码.它以滚动形式显示.子代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验2100 安全回路断开.如果是ADON, Rev.1在使用的话, 没有更多的诊断信息, 如果使用ADON2, 安全回路断开小于100ms, 软件将没有足够的时间读到安全回路输入信号. ADON, Rev.11) 安全回路1输入点没有电压, 其中的一个或多个开关断开.2) 在检修状态.ADON2电源故障ADON, Rev.1在ADO板的XC1/5没有电压ADON2安全回路上任一测试点的电源丢失.电梯急停接通安全回路ADON, Rev.1接通安全回路ADON2需要特殊的装置试验这个功能.2101 ADON2在使用, ADON2板上端子XM5 / 1和XM1/1之间的回路断开1) ETS线路没有电压2) ADON板的保险丝烧断3) 机房停止开关动作.在XM1/1没有电压. 电梯急停接通安全回路在ADON2板上拿走保险丝.2102 ADON2在使用, ADON2板上端子XM 1/3和XH1/1之间的回路断开地坑急停开关;限速器钢丝绳张紧开关;缓冲器开关;补偿绳(链)开关;终端开关动作.在XH1/1没有电压. 电梯急停接通安全回路使地坑急停开关动作.2103 ADON2在使用, ADON2板上端子XH1 / 3和XC1/3之间的回路断开. 机房检修开关动作. 在XC1/3没有电压. 电梯急停接通安全回路使机房检修开关动作.2104 ADON2在使用, ADON2板上端子XC 1/ 3和XC1/5之间的回路断开. 轿顶检修开关或急停开关动作.在XC1/5没有电压. 电梯急停接通安全回路使轿顶急停开关动作.0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压,输入1和2必需有230V电压. XH2/3没有电压. 电梯急停接通厅门回路打开厅门或拔出XH20023 运行中轿门开关打开。
[实用参考]富士电梯部分故障代码.doc
![[实用参考]富士电梯部分故障代码.doc](https://img.taocdn.com/s3/m/07f8d1c3d4d8d15abf234e38.png)
许继接触过的都是用新时达的主板新时达SM系统故障代码表内容原因对策02：运行中门锁脱开（急停）运行中门刀擦门球调正门刀与门球的间隙门锁松松动压紧线头03：错位（直过45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层上限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器04：错位（直过45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低层下限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器05：电梯到站无法开门门锁短接停止短接门电机打滑检查皮带门机不工作检查门机控制器06：门关不上，蜂鸣器响关门时门锁无法合上检查门锁安全触板动作检查外呼按钮外呼近钮卡死检查安全触板门电机打滑--门机不工作--08：通讯中断通讯受到干扰检查通讯线是否远离强电通讯中断连接通讯线终端电阻未短接短接终端电阻09：变频器出错，急停，停止运行变频器故障对应变频器故障代码检查10：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器11：错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正下行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器12：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器13：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正下行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器17：参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围内18：写楼层时不符设定参数与实际楼层不对设定成一致平层插板偏离调整平层插板平层感应器受到干扰平层感应器接地，整理线路22：电梯反向溜车变频器未工作检查变频器严重超载调整超载开关编码器坏更换编码器23：电梯超速急停编码器打滑或损坏检查编码器连接或更换严重超载调整超载开关24：电梯失速急停机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴咬死检查安全钳，蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承抱闸未可靠张开检查抱闸张紧力编码器损坏检查编码器连线或更换31：电梯溜车急停抱闸弹簧过松检查抱闸状况，紧抱闸弹簧严重超载减轻轿厢重量，调整超载开关钢丝绳打滑更换绳轮或钢丝绳编码器损坏更换编码器32：安全回糨断开急停相序继电器工作不正常检查相序安全回路动作检查安全回路35：抱闸接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连接线G4输入信号断开--36：电机电源接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连线G15信号断开--37：门锁继电器保护，停止启动接触器损坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查接线输入信号G9与G3不一致--39：安全回路触点保护其中KAS的副常开点是进主板的检测信号，另外KAS 的线圈电压也进主板检测，这两路的检测信号应该是一致动作的。
富士达电梯常用故障码及分析
预通电时超速：#6励磁，#B4未励磁时超速
编码器、连线不良或受干扰；力矩设定不足
5B
预通电时超界60mm以上
2IR、连线不良；力矩设定不足
5C
预通电时超界200mm以上
{
2IR、连线不良；力矩设定不足
5D
检出逆行：从2IR运行方向与指令方向相反
2IR、编码器、连线不良；力矩设定不足
5F
行走中运转方式异变
*连线不良；*OTL、CTL开关不良；*感应板距离不良；*OTL、GS、CTL动作顺序异常
15
<
3IR与LS101/201同位置时不动作
*3IR 、LS101/201开关、连线不良；IF61不良
16
3MS组合异常
*3MS 、LS101/201开关、连线不良；
18
在一次运行中，同一层选层器发生修正3次
*减速开关、连线不良；IF61不良
1C
上部减速开关工作位置异常：
(
*动作距离超差25mm以上；*开关、连线不良
1D
下部减速开关工作位置异常：
*动作距离超差25mm以上；*开关、连线不良
20
速度控制异常检出下高速禁止休止
高速运行中出现以下代码而异常停止、休止：
23、25、2D、30、31、3D、3E
21
*#1线路连线不良；*#1线路层站通信板不良、设定不良；*CP28不良
~
11
减速开关异常：LS101、201，LS11、21同时OFF
*连线不良；*减速开关不良；*IF61板不良
13
2IR工作异常：2IR-1U、3U、3D、1D动作顺序异常
*连线不良；*2IR开关不良；*感应板插入位置不良
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新时达SM系统故障代码表
内容原因
对策
02：运行中门锁脱开（急停）运行中门刀擦门球调正门刀与门球的间隙
门锁松松动压紧线头
03：错位（直过45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层上限位开关误动作检查限位开关
限位开关移动后未写层重新写层
编码器坏更换编码器
04：错位（直过45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低层下限位开关误动作检查限位开关
限位开关移动后未写层重新写层
编码器坏更换编码器
05：电梯到站无法开门门锁短接停止短接
门电机打滑检查皮带
门机不工作检查门机控制器
06：门关不上，蜂鸣器响关门时门锁无法合上检查门锁
安全触板动作检查外呼按钮
外呼近钮卡死检查安全触板
门电机打滑--
门机不工作--
08：通讯中断通讯受到干扰检查通讯线是否远离强电
通讯中断连接通讯线
终端电阻未短接短接终端电阻
09：变频器出错，急停，停止运行变频器故障对应变频器故障代码检查
10：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行多层减速开关误动作检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层重新写层
编码器坏更换编码器
11：错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正下行多层减速开关误动作检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层重新写层
编码器坏更换编码器
12：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行单层减速开关误动作检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层重新写层
编码器坏更换编码器
13：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正下行单层减速开关误动作检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层重新写层
编码器坏更换编码器
17：参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围内
18：写楼层时不符设定参数与实际楼层不对设定成一致
平层插板偏离调整平层插板
平层感应器受到干扰平层感应器接地，整理线路
22：电梯反向溜车变频器未工作检查变频器
严重超载调整超载开关
编码器坏更换编码器
23：电梯超速急停编码器打滑或损坏检查编码器连接或更换
严重超载调整超载开关
24：电梯失速急停机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴咬死检查安全钳，蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承
抱闸未可靠张开检查抱闸张紧力
编码器损坏检查编码器连线或更换
31：电梯溜车急停抱闸弹簧过松检查抱闸状况，紧抱闸弹簧
严重超载减轻轿厢重量，调整超载开关
钢丝绳打滑更换绳轮或钢丝绳
编码器损坏更换编码器
32：安全回糨断开急停相序继电器工作不正常检查相序
安全回路动作检查安全回路
35：抱闸接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器
接触器卡死检查连接线
X4输入信号断开--
36：电机电源接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器
接触器卡死检查连线
X15信号断开--
37：门锁继电器保护，停止启动接触器损坏，不能正常吸合更换接触器
接触器卡死检查接线
输入信号X9与X3不一致--
39：安全回路触点保护其中KAS的副常开点是进主板的检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板检测，这两路的检测信号应该是一致动作的。
如果不一致且在时间上超过0.75s，那么则报39故障。
这其实是两路外部的检测。
安全继电器卡死
主板进110VAC的部分损坏。