租船运输发展
第六章-租船运输业务专题知识讲座
二、租船方式
（一）航次租船：又称程租，是以航次为基 础旳租船方式，是船舶全部人按双方事先议 定旳运价与条件向租船人提供船舶全部或部 分舱位，在指定旳港口之间进行一种或多种 航次运送指定货品旳租船业务。 1、程租旳特点
（1）以航次为基础，要求一定旳航线或装 卸港口以及装运旳货品种类、名称、数量等。
• （2）船舶旳调度、经营管理由船方负责，并 承担船舶旳燃料、物料、修理、港口使用费、 淡水以及船员工资等旳营运费用。
租船业务是适应国际贸易旳需要而发展 起来旳。它是一种商业行为，是对外贸易旳 一种特殊形式。
租船业务也和商品买卖类似，租进船舶 就是购进在一定时期内或某一航次中旳船舶 使用权；出租船舶则是在一定时期内或某一 航次中让租船人掌握船舶使用权。
租船运送中，船东（或二船东）向租船 人提供旳不是运送劳务，而是船舶旳使用权 ，所以，租船业务又称无形贸易。
期租与程租比较，有如下区别： 1、期租使用船舶旳全部舱位，而程租则使 用船舶旳全部或一部分舱位都能够，只要船 租双方事先约定。 2、在营运方式方面，期租条件下，租船人 负责船舶营运，有船舶旳调度权，船方仅负 责配置船员和管理船舶。在程租条件下，船 方负责配置船员，并直接负责船舶旳营运管 理。 3、在使用船舶时间上，期租是以一定时间 为租船条件，不要求滞期速遣条款，而程租 以航程为条件，要求有滞期速遣条款。
假如不影响下一种航次旳装运时间，船东能 够预先承揽回程货载，不然就得放空至原装运 港。
（二）定时租船：又叫期租，是以租赁期 限为基础旳租船方式，是船舶全部人把船舶 出租给承租人使用一定时期旳租船方式。在 这个期限内，承租人能够利用船舶旳运载能 力来安排货运。租期内旳船舶燃料费、港口 费以及拖轮费等营运费用，都由租船人承担， 船东只负责船舶旳维修、保险、配置船员和 供给船员旳给养和支付其他固定费用。
租船运输(ShippingbyChartering)
（二）租船运输（ShippingbyChartering）租船运输：是指租船人向船东租赁船舶用于货物的运输。
分为：定期租船和定程租船两类。
（1）定期租船（TimeCharter）定期租船：又称期租船。
它是以时间为基础的租赁船舶方式，即船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期，承租人向船主支付租金的租船运输方式。
（2）定程租船（VoyageCharter）①含义定程租船，又称程租船或航次租船，是指按航程租赁的方式，由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。
②定程租船就其租赁方式的不同可分为：A、单航次租船；B来回航次租船；C连续航次租船；D连续来回航次租船③定程租船合同一般包括下面几个方面的内容A、运费B、装卸费C、装卸时间D、滞期费和速遣费（速遣费一般为滞期费的1/2）程租船合同对于装卸费负担的划分，大体有以下5种规定方法（p5xx表）：（重点）a、LinerTerms（GrossTerms,BerthTerms）：也称班轮条件，船方负责装卸费。
b、F.O(Freeout)：船方负责装货费用，不负责卸货费用（船方不负责卸）c、F.I(FreeIn)：船方负责卸货费用，不负责装货费用（船方不负责装）d、F.I.O(FreeInandout)：船方不负责装卸费用。
e、F.I.O.S.T.(FreeInandoutStowedandTrimmed)：船方不负责货物的装卸、理舱、和平舱费用。
（全部由承租人支付）例如，（2xx8年试题），在定程租船合同中，F.I.O.的意思是：A.船方管装不管卸，租金中包括装货费不包括卸货费B.船方管卸不管装，租金中包括卸货费不包括装货费C.船方不负责装卸，租金中不包括装卸费D.船方不负责装卸，也不负责理舱和平舱，租金中不包括有关费用答案：C（三）海洋货物运输操作流程（理解熟悉）1、海运出口运输和报关程序①订舱和报关委托。
第五章、租船货物运输
6、期租情况下，租船价格在租期内一般比较稳定，货 载的运输不受或较少受运输市场价格波动。
三、光船租船
（一）概念
又称“船壳租船”简称“光租”，实质上是一种 财产租赁，船舶所有人不具有承揽运输的责任。在租 赁期间，船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用， 船舶配备船员、营运管理、供应以及一切固定或变动 营运费都由承租人负担。船舶所有人在租期内除了收 取租金外，对船舶经营不再负担责任和费用。
4、连续往返航次租船 被租船舶在相同两港之间连续完成两个以上往返航
次运输后，合同即告终止。在实务中较少出现
（二）航次租船的形式
5、包运租船（Contract Of Affreightment，COA）
是指船东向承租人提供一定吨位的运力，在确定 的港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次 较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船 方式。也就是说，在规定的时间内，用若干条船运完 包运合同规定的货物数量 。
（三）航次租船的特点
4、在租船合同中订明货物的装卸费用由船东或 承租人负担。
5、船东出租整船或部分舱位。
6、 租船合同中订明可用于在港装卸货物的时间 （laytime），装卸时间的计算方法，滞期及 相关规定：若装卸时间超过规定天数，承租人 要支付滞期费。反之，船东则要向承租人支付 速谴费。双方也可以同意CQD（Customary Quick Despatch），即不规定装卸时间而按 港口习惯装卸速度，由船东承担时间风险。
一、航次租船
（二）航次租船的形式 1、单航次租船（single trip or single
voyage charter） 是指船舶所有人与承租人双方约
定，提供船舶完成一个单程航次货物运 输的租船方式。船舶所有人负责将指定 的货物从起运港运往目的港。
简述租船运输的基本特点
简述租船运输的基本特点
租船运输是一种通过租赁船舶来进行货物运输的方式。
其基本特点包括：
1. 灵活性：租船运输可以根据需求选择适当的船舶类型、尺寸和数量，以满足货物运输的需求。
根据货物的种类、大小和运输距离，可以选择货运船、集装箱船、散货船等不同类型的船舶。
2. 成本效益：相比于购买船舶进行货物运输，租船运输可以减少运营成本。
租赁船舶可以节省船只购买和维护的费用，还可以降低船舶停泊、燃料和人力资源等方面的成本。
3. 专业服务：租船运输通常由专业的船舶租赁公司提供，这些公司拥有丰富的船舶租赁经验和专业的船舶管理团队。
他们能够提供高质量的船舶和相关的服务，确保货物能够安全、及时地到达目的地。
4. 灵活的航线选择：租船运输可以根据需求选择适当的航线。
租船公司通常有多条常规航线可供选择，也可以根据特定需求制定个性化的航线安排，以满足货物运输的要求。
5. 保险和风险管理：租船公司通常会提供船舶保险和风险管理服务，以确保货物在运输过程中的安全。
他们会为船舶和货物购买适当的保险，以应对可能发生的意外事件，如船舶损坏、货物丢失或货物受损等。
总之，租船运输具有灵活性、成本效益、专业服务、航线选择和风险管理等特点，使其成为一种重要的货物运输方式。
租船运输业务
租船程序
7.Any dues/taxes on vessle, on freight to be for Owners’account. Any dues/taxes on cargo to be for Charterers’ account. 8.If Charterers fail to ship as agreed quantity,they are liable to pay the deadfreight at the freight rate as agreed. 9.Otherwise details as per GENCON C/P.
租船程序
3、租船程序 1）询价 询价又称询盘，通常是承租人以期望的条件 通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶的 行为。 内容一般包括：需要承运的货物种类、数量、 装货港和卸货港、装运期限、租船方式和期限、 期望的运价水平，以及需用的船舶的明细说明 等
租船程序
2）报价（offer） 报价又称发盘，当船舶所有人从船舶经纪人那 里得到承租人的询价后，经过成本估算，或者 比较其他的询价条件，选定对自己有利的条件 后，通过租船经纪人向承租人提出自己所能提 供的船舶情况和提供的条件。 报价的主要内容：除对询价的内容作出答复和 提出要求外，最主要的是关于租金的水平和选 定的租船合同范本及对范本条款的修订、补充 条款。
租船运输的经营方式
特点： （1）船舶的营运调度由船舶所有人负责， 船舶的燃料费、物料费、修理费港口费、 淡水费等营运费用也船舶所有负担 （2）船舶所有人配备船员，负担船舶的 工资、伙食费 （3）航次租船的租金通常称为运费，运 费按货物的数量和双方商定的费率计算
租船运输的经营方式
租船运输业务
第三节
船舶的洽
租
洽租船舶的注意事项：
做到租船条款和贸易条件的相 互衔接
不租与我国断绝贸易国家的船 舶，也不停靠其港口
不租船龄15年以上的超龄船
报价前要了解市场行情，并对 装卸港口的位置、吃水、装卸 效率、港口习惯、港口使用费、 税捐等情况了解清楚。
一、询租
询租就是租船人根据货运需要向租船经纪人或直接向
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责。
二．航次租船（程租船）的形式
根据船东和租船人约定应该完成的航次数，可将程租分为：
1. 单航次程租：只租一个航次的租船。船舶所有人负责将指定货物 由一港口运往另一港口，货物运到目的港卸货完毕后，合同即告 终止。
2. 往返航次租船：洽租来回航次的租船。在完成一个单航次后，随 即在卸货港（或其附近港口）装货，驶返原装货港（或其附近港 口）卸货，货物卸毕合同即告终止。
运费及其他费用负担：期租条件下，船东只负担少数几项船舶营 运费，其他日常开支大都由租船人负担。在程租条件下，租船人 只付运费及其少数几项费用，其余费用由船东负担费用的划分根 据租船合同而定。
01
在装运货物和签发提单方面：期租船合同一般不列出具体货名，
但对不准装运的货名则加以注明，或注明需装运合法的货物；程
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连续航次租船：洽租连 续完成几个单航次（连
续单航次租船）或几个
往返航次（连续往返航
次租船）的租船。在这
种方式下，同一艘船舶，
在同方向、同航线上，
连续完成规定的两个或
两个以上的单航次，合
同才告结束。
02 这种连续航次租船，可 以按照每个单航次各订 一个租船合同，也可以 共订一个包括各个单航 次或往返航次的租船合 同，合同中须订明船舶 第一个航次的受载日和 连续航次数。
租船运输
期租船合同样本：
租约代号 现有规范如附表（略）所描述的摩托／蒸汽船＿＿＿号的船东＿＿ （地址：＿＿＿）与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成 协议如下：
船舶规范
１．船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符， 如有不符，租金应予以降低，足以赔 偿租船人由此受到的损失。
船舶状况
11）租船人负责事项 12）留置条款 13）仲裁 14）共同海损理算 15）罢工 16) 战争 17）冰冻
：燃料费、港口费、领航费、通讯费等
2、出租人与承租人权利义务总结
出租人的主要权利与义务： 1、出租人交船的义务。 2、出租人维修船舶的义务。 3、出租人通知船舶转让的义务。 出租人在定期租船合同下的主要权利与承租人的义务相对应， 包括收取租金、到期收回船舶等。 承租人的主要权利与义务： 1、承租人支付租金的义务。 2、承租人还船的义务。 3、承租人按照约定使用船舶的义务。 4、承租人指挥船长的权利。 5、承租人转租的权利。 6、承租人获得救助报酬的权利。
租船运输
租船运输的特点和作用
租船市场
租船方式 租船合同
租船运输的特点
适合运输低值的大宗货物 无固定航线、船期、装卸港和航期 没有固定的运价，租船运价主要受租船市场影响 租船运输中的提单非独立性的文件，受运输合同约 束
租船运输的作用
租船市场集中交易，根据需要选择合适的船舶 租用整船，单位运输成本低 运价是竞争行运价，比班轮运价低 一般可直达运输 缓解自有运输船的紧张性
第二部分（责任条款） 1.兹由第3栏所列的下述船舶的所有人与第4栏所指的承租人， 双方协议如下：…… 2.船舶所有人责任条款 …… 3.绕航条款 …… 4.运费支付 …… 5.装卸费用 …… 6.装卸时间 …… 7.滞期费 …… 8.留置权条款 …… 9.提单……
海洋运输船舶的经营方式
海洋运输船舶的经营方式
按照海洋运输船舶经传方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。
1．班轮运输班轮运输是在不定期船运输的基础卜逐渐发展起来的．它是当今..
按照海洋运输船舶经传方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。
1．班轮运输
班轮运输是在不定期船运输的基础卜逐渐发展起来的．它是当今国际海洋运输中个可缺少的运输入式之一。
班轮运输的特点如下：
(1)沿着团定的航线和港口来运输，并按船舶按照固定的船期表相对固定的运费率收取运费，因此，它具有四固定的基本特点。
(2)由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不再计算滞期费和速遣费；
(3)船、货双方的权利、义务与责任豁免，以舶方签发的提单条款为依据。
(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在油头仓库交接货物，故为货主提供了更便利的条件。
2．租船运输
义称为不定期船运输：它与班轮运输的方式不同，即没有预定购船期表，船6n经内的航线和停靠的港u也不固定，懦按船租双方签订购租船台同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按求祖人的要求．由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同巾加以约定。
松船运输的方式包括：
(1)定程租船c又称航次租船，它是ha阴H所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的税船运输。
定程租船就租赁方式的不向可分为：单程租船、来凹肮次租船、连接航次租船、包运合同。
(2)定期租船。
它是船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输，承租人也可将此地税船充做班轮或定期帆船使用。
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我国租船运输业务发展现状租船运输，又称租船，是海洋运输的一种方式，是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式。
租船运输适用于大宗货物运输，有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，都按照承租人的要求，由船舶所有人确认。
租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。
据报道，班轮运输市场前景一片光明，对于集装箱船船东来说，未来几月租金和二手船价格都将保持坚挺。
据德鲁里航运咨询的最新报告显示，由于货量增长继续压倒运力供应，因此十分看好将来一年半时间内的租船市场。
此外，由于市场潜在因素的影响，预计二手船价格也将上扬。
Brae公司在其本周发布的季度报告中称：“2004年下半年的租金将保持在当前的水平。
毫无疑问，目前市场有充足的动力支撑到秋季，而在那时传统的圣诞节前通常会出现一些下滑。
”
该公司的每周指数显示第二季度末指数达到了173.43点，比2000年中期最高点还多了42.3%,“跟我们预测的一样，在传统夏季淡季市场来临后，租金的增长速度开始放缓。
不过，如果下半年箱量有所增长，那么租金在秋季市场仍将继续上扬。
”
德鲁里认为运费肯定会继续上涨，因为据分析今年集装箱量增长将达到12.3%，远高于集装箱船队运力9.5%的增长率。