很实用的飞机型号和座位表
飞机选座——附：东航320选坐攻略
飞机选座——附：东航320选坐攻略各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢飞机选座——附：东航320选坐攻略飞机是现代人经常使用的交通工具，有不少人总结出坐飞机的攻略。
例如，靠过道颠簸小，坐后面最不稳，但是最安全等等。
甚至在网络上流传着一些飞机座位安全性比较的图片。
但是，这些说法有些具有科学性，有些却不能一概而论。
本期真相，国航重庆公司资深机长杨萌来为大家讲解他眼中更为舒服、安全的飞机座位。
关于颠簸坊间说法飞机起降时摇摆幅度最大的就是两边，这和坐船是一个道理。
真相横排座位颠簸差异可忽略不计飞机是否与船有异曲同工之处，哪边比较颠簸呢？杨萌表示，一般我们坐的民用飞机，例如波音737，机型不大，中间的位置和靠窗的位置距离只有几米，加上飞机本身有一定的硬度和强度，两边的位置与过道的位置颠簸的差异很可能只有几毫米、不到一厘米，人体的感觉并不明显，可以忽略不计。
坊间说法飞机前面最稳，后面很颠簸，这是风力和空气在作怪。
真相机尾的确相对颠簸中间和前面稳一些“颠簸最小的位置，从物理原理来说，应该是越往后颠簸的幅度越大，坐后面比较容易晕机。
”杨萌说，从飞机机体而言，由于飞机有一定的韧性，上下摆动的幅度每个位置的差别并不大，所以需要考虑的是左右的颠簸。
但是，飞机在飞行的过程中，受到的力来自于上下左右哪一方，却是不确定的。
总体来说，中间和前面的颠簸度小一些，后面的确颠簸大一些。
飞机的是怎么产生颠簸呢？从物理学角度来看，飞机尾部与飞机的重心的距离更大，受到的力更大，颠簸应该更强。
除此之外，飞机左右的操作面在后面，一旦飞机有大动作的操作，尾部受到的影响是最大的，如果发生颠簸，尾部旅客发生受伤的几率要高一些。
但是，需要提醒的是，每个人的身体差异很大，对飞机颠簸度的感受也不是一样的。
如果本身不是很敏感，乘客感觉到的差异并没有想象中那么大。
关于安全业内说法在20xx年x航xx空难200多人罹难之后，x国《大众机械师》杂志研究了36年来美国国家运输安全委员会的报告和座位图表。
飞机座位等级、舱位代码-航位等级
舱位代码：
F舱为头等舱公布价
A舱为头等舱免折、常旅客免票
C舱为公务舱公布价
D舱为公务舱免折、常旅客免票
Y舱为普通舱（经济舱）公布价
S舱为联程、缺口程等特殊舱位
B舱为普通舱9折
H舱为普通舱85折
K舱为普通舱80折
L舱为普通舱75折
M舱为普通舱70折
N舱为普通舱65折
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模）
T舱为普通舱55折
X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民））U舱为普通舱45折
E舱为普通舱40折
W舱为普通舱35折
R舱为普通舱30折
O舱为普通舱25折
Z舱为代码共享留座专用舱
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
机票知识、类型 机型与座位数 航空公司代码
机票知识、类型机型与座位数航空公司代码一、民航票面知识客票简介：客票及行李票简称客票，指由承运人或航空运输销售代理人(以下简称销售代理人)根据旅客所填的定座单而填开的有价票证。
客票和定座单一起构成承运人和旅客之间的航空运输合同。
它是旅客乘机、交运行李和报销运费的凭证，也是承运人和销售代理人之间及航空公司内部进行财务结算和业务管理的票证。
客票为记名式，由会计联、出票人联、乘机联和旅客联组成。
会计联由航空公司的销售部门或销售代理人保存，作为内部业务处理的票证。
出票人联由出票人留存。
乘机联是旅客办理乘机手续的凭证，旅客必须出示具有乘机联和旅客联的客票方为有效客票。
乘机联由承运人保存，是承运人和销售代理人之间进行财务结算的凭证。
旅客联始终由旅客持有，是旅客报销运费的凭证。
客票上一些主要项目有:客票号码:一般由12位数组成，前3位为航空公司代码，第四位为客票联数，后面数字为序号。
部分航空公司客票代码如下: 中国国际航空---999 中国西北航空---783中国西南航空---785 中国东方航空---781 中国北方航空---782 厦门航空公司---731 新疆航空公司---651 云南航空公司---592 山东航空公司---C07 深圳航空公司---C09 上海航空公司---774 中航浙江航空---619 澳门航空公司---675 港龙航空公司---043 旅客姓名:机票是记名票证，只限本人使用，乘客必须出示与机票上姓名相符的身份证件才能登机，因此姓名一栏中要填写和证件相符的全名，儿童和婴儿也要注明。
始发站到目的站:使用“自...至...”表示从什么地方到什么地方，乘机联只有一个航段，旅客联上可以有几个航段。
航班号：你所乘坐的航班号，一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司，是国际航空协会规定的两字代码。
部分航空公司代码如下:中国国际航空---CA 中国西北航空---WH 中国南方航空---CZ中国西南航空---SZ 中国东方航空---MU 中国北方航空---CJ厦门航空公司---MF 新疆航空公司---XO 云南航空公司---3Q山东航空公司---SC 深圳航空公司---4G 上海航空公司---FM中航浙江航空---F6 四川航空公司---3U 武汉航空公司---WU海南航空公司---HU 中国新华航空---X2 长安航空公司---2Z澳门航空公司---NX 港龙航空公司---KA座位等级：F为头等舱，C为公务航，Y为普通舱。
飞机的机型及座位分布看着点安全门位置
总结下飞机的机型及座位分布看着点安全门位置波音737-300，单通道，128个座位机头1个厕所，机尾2个厕所，中部安全出口在第9排和第10排之间头等舱 8个座位，1～ 2排，每排4个，AD座位靠窗，BC座位靠走道经济舱120个座位，3～22排，每排6个，AF座位靠窗，CD座位靠走道第 9排、最后两排无法调整座椅靠背，第10排较为宽敞波音737-800，单通道，167个座位机头1个厕所，机尾3个厕所，中部安全出口在第12排和第14排之间头等舱 8个座位，1～ 2排，每排4个，AD座位靠窗，BC座位靠走道经济舱159个座位，3～29排，每排6个，AF座位靠窗，CD座位靠走道第 12排、最后两排无法调整座椅靠背，第13、14排较为宽敞波音747-400 COMBI（大家伙，座位复杂）双通道共307个座位头等舱： 1～ 4排，18个座位，每排4、4、4、6个，2个厕所公务舱：39～48排，40个座位，每排4个，按AB、JK分布，2个厕所经济舱： 9～37排，249个座位，每排10个，按3(ABC)4(DEFG)3(HJK)分布，6个厕所1～4排一部分，9～15排一部分，16～28排一部分，29～36排一部分，39～43排一部分，44～48排一部分波音747-400（大家伙，更复杂）双通道406个座位，14个厕所！头等舱：1～4排，18个座位公务舱：48～57排，40个座位经济舱：9～46排，348个座位波音767/777：没座过…-------------------------------------------------------------------------------大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）767 波音767载客在280人左右M11 麦道11载客340人左右340 空中客车340载客350人左右300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）310 空中客车310载客250人左右ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右737/738/733 波音737系列载客在130-160左右320空中客车320载客180人左右TU54苏联飞机载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7 运7国产飞机载客50人左右AN4 安24苏联飞机载客50人左右SF3 萨伯100载客30人左右ATR 雅泰72A载客70人左右世界上现有主要机型：美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。
国内航班座位选择攻略
国内航班座位选择攻略近年飞机已成为人们越来越普通的交通工具，有时候要订张满意的票就需要撑握一些攻略了。
那么国内航班座位选择攻略您了解吗?1、首先我们得了解，国内大部分飞机的机型是320或者737，横排六个位置A和F或者A和L为窗户位置。
2、老人、孕妇、小孩子最好选择靠窗位置，道座位人流量大,对于身体不适的老人以及活泼好动的小孩都不适合。
另外,孕妇最好选择靠窗、中间的位子,避免和其他乘客产生摩擦,杜绝安全隐患。
3、对于商务人士和尿频人士尽量选择考过道的位置，因为这个位置下飞机最方便，去卫生间也最方便。
4、不论何种状况，前边的位置都比后边的舒适，原因是越往后噪音越大，越往后也越颠簸。
越往后越靠近厕所。
你可以去机场找工作人员更换，大部分时间这个位置非满员的话都有剩余(如果没有乘客主动要求)步骤：1、买了机票之后首先你要去看你是哪个航空公司的，确定航空公司，同样机型不同航空公司的排位和紧急出口是不同的。
2、确定了航空公司之后，确定航班的飞机型号，国内大部分是320和737两个系列机型，不同机型的紧急出口，大家注意我不认同这里的座位好差的说法。
还有一种情况比如深航会出现73F的机型，其实这种情况就是航班还未确定是什么型号的飞机，但是73F基本是737了，然后我去查了深航的737类型飞机，一共有六个型号，而其中四个机型的13号都是比较好的位置，按照概率算，13号是好座位的概率最大。
所以先选择了13号。
如果不想麻烦可以直接选择经济舱第一排的位置。
3、为了保险起见，一般来说未确定机型的航班在前一天晚上20:00-22:00之间会确定机型，可以重复查询航班的机型来确定位置好不好，不好的话就更换下。
比如我的航班是晚上看到通知了737-87L，就确定13F是最好的位置，所以就没换，如果你选错了，可以取消值机，电话客服询问紧急出口然后值机。
为了出行方便，建议大家撑握些机场安全小知识，更多相关安全知识尽在。
飞机选座全攻略，哪个位置最舒服看完就知道！
飞机选座全攻略，哪个位置最舒服看完就知道！2017-01-04航空天使坐经济舱仍然是有好位置的最安全，最宽敞，最安静的座位都在哪⾥？⽴即为你揭晓选择飞机座位的5个最佳位置！飞机编排⽅式⼀般民航客机的座位编排⽅式，第1-10⾏的座位为头等舱，第11-30⾏是商务舱，第31⾏打后的座位都是经济舱。
宽体机的横向座位会以ABC-DEFG-HJK表⽰，当中A，K代表靠窗位，⽽C，D，G，H为⾛道位置。
窄体机（多出现在廉航⼩型客机）的横向座位以ABC-DEF表⽰，A，F同样是靠窗座位，C，D为⾛道位置。
飞机座位的好与坏舒适度包括拥挤程度，腿部空间，后仰⾓度，座位宽度;便捷度包括距离出⼝远近，距离卫⽣间远近，距离多⼈共享电视（航线图）远近;优雅程度包括看风景⾓度，餐膳选择度;安全度包括距离紧急逃⽣出⼝的远近，距离飞机重⼼的远近，颠簸程度。
1.最安全座位—距离紧急出⼝5⾏以内座位英国格林威治⼤学安全专家盖⾥亚（Ed Galea）曾做⼀项调查，报告指出坐在紧急出⼝附近5⾏以内的旅客在发⽣意外时最有机会⽣还，⽽且前排座位优于后排座位，⽽⾛道座位优于靠窗及中间座位。
但这项调查仅限于1⾏5个座位的飞机，随着座位数量越多，存活率也越低。
但由于空难意外并⽆固定模式，“探索”频道曾以波⾳727飞机进⾏坠机实验，由飞⾏员开着飞机并在途中跳伞，让飞机以时速140公⾥撞击地⾯。
实验结果发现飞机前半段撞得粉碎，但后半段⼏乎是完好⽆缺。
因此，中后段距离紧急出⼝5⾏以内的位置是最安全的座位。
2.最平稳座位—与机翼齐平的座位如果你曾乘搭廉航⼩型客机和⼤型航空公司的客机的话，可体验到两者在飞⾏平稳度的分别。
机型越⼤和飞得越⾼飞机就越平稳，如果你追求更平稳的体验，建议你选择与机翼齐平的座位。
因为当飞机遇到⽓流令机⾝颠簸的时候，两头的座位震荡幅度会⽐机翼中间位置更⼤。
3.最适合睡觉的座位—中部左侧靠窗座位。
国内航班舱位设置表
华旅航空培训业务服务手册摘要随着综合业务范围的不断扩大，企业平台的知名度不断增加，平台服务水平的专业化、标准化程度成为影响平台美誉的重要因素，而服务营销的主动性又是影响营业额的重要原因。
为了提升综合业务整体服务水平，扩大营业额从而使利润额最大化，增强客户代表的主动营销意识和服务技巧，使平台服务更趋于专业化、标准化，特制定综合业务服务手册。
手册具体内容主要包括机票预定、航班特价预定、中转联程、退票、改签等开展的相关业务知识。
第一章定义1.1“国内运输”指根据旅客运输合同，其出发地点、约定经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的航空运输。
1.2“承运人”指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。
1.3“承运人规定”指除承运人的运输总条件外，承运人为对旅客及其行李的运输进行管理而公布的并于填开客票之日有效的规定，包括有效的适用票价。
1.4“销售代理人”指从事民用航空运输销售代理业务的企业。
1.5“承运人销售代理人”或“授权代理人”指已被承运人指定并代表该承运人，为其航班并经其授权后为其他航空承运人的航班销售航空旅客运输的销售代理人。
1.6“地面服务代理人”指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。
1.7“承运人地面服务代理人”指已被承运人指定为其航班提供地面服务的地面服务代理人。
1.8“旅客”指除机组成员以外经承运人同意在飞机上载运或已经载运的任何人。
1.9“团体旅客”指统一组织的人数在10人（含）以上，航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并支付团体票价的旅客。
团体旅客定妥座位后,应在规定或预先约定的时限内购票,否则所定座位不予保留如航空公司没有特殊规定外,购票后自愿退票,按下列规定收取退票费1)航班规定离站时间72小时以前要求退票,收取客票价10%的退票费2)航班规定离站时间72小时以内到规定离站前一天中午12点前退票,收30%的退票费3)航班规定离站时间前一天中午12点以后到航班离站前退票,收取客票价50%的退票费4) 提出退票的时间超过航班起飞时间按误机处理，团体旅客误机,客票作废,票款不退。
99%的人都不知道的飞机科学选座指南
99%的人都不知道的飞机科学选座指南飞行达人们在选座上或多或少有自己的心得因为挑选个称心如意的座位对于长途飞行至关重要那么，飞机选座到底怎么选呢？飞机选座有四大因素：【舒适度】拥挤程度，腿部空间，后仰角度，座位宽度【便捷度】距离出口远近，距离卫生间远近距离多人共享电视（航线图）远近【优雅程度】看风景角度，餐膳选择度【安全度】距离紧急逃生出口的远近距离飞机重心的远近，颠簸程度今天，小景弟就分享几个选座tips长途飞行新手也能秒变大神首先我们先来聊一聊关于飞机上座位的一些玄机常见的民航客机的座位号编排：▷1-10排为头等舱▷11-30排为公务舱▷31排开始为经济舱注意不论头等舱是否有10排公务舱也是从11排开始的同样，不论公务舱是否排到了30排经济舱也是从31排开始的然后，在选座位前你得知道自己搭乘的飞机机型！我们常见的波音和空客的机型中窄体客机主要是波音737，757空客A320等宽体客机有波音747，767，777，787空客A300，A310，A330，A340等窄体客机的横向座位从左到右依次为：ABC-DEF表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）但实际上有些航空公司为了统一宽体机和窄体机的座位号也有在窄体机使用ABC-HJK编号的（A、K为靠窗位置，C、H为走道位置）宽体客机或者国际航班中间还会多一列座位这类飞机的横向座位从左到右依次为：A(B)C-DEFG-H(J)K表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置，B、J座位在有些宽体机上没有）最后，我们便可以参照之前的四要素根据自己的喜好在飞机上选座啦TIPS 1在线值机，心仪座位提前“下手”想在机舱里随性走动，那靠走道的位置是首选；想观赏高空的风景，靠窗座位自然是赏景必备；如果是大长腿，那么你值得拥有每个舱段第一排或紧急出口旁的位置……既然目标如此明确，提早下载各个航空公司的手机App，方便你提前选座！例如达美航空FLY DELTA APP，线上值机、选座，由它承包！TIPS 2万米高空拍拍拍不停对于拍照达人来说，即使在云端之上，也不能停下手中的相机。