昆明空港新城
文本-云南省昆明市嵩明卫星生态城长松园片区总体规划
目录第一章总则 (1)第二章总体规划 (1)第一节规划期限、范围及依据 (1)第二节规划目标及原则 (1)第三节发展战略及定位 (2)第四节总体规划布局 (3)第五节分区功能策划 (3)第三章专项规划 (5)第一节居民社会调控规划 (5)第二节土地利用规划 (5)第三节人口规模 (7)第四节旅游规划 (7)第五节道路交通规划 (8)第六节绿地景观系统规划 (9)第七节公共服务设施系统规划 (10)第八节市政基础设施系统规划 (10)第九节防灾工程系统规划 (13)第十节生态环境保护规划 (15)第十一节水资源利用与保护规划 (16)第四章项目开发与实施 (16)第五章附则 (18)第一章总则第1条为统筹安排长松园片区生态环境资源的保护，土地的可持续开发利用以及项目的建设与管理，优化用地布局，全面发挥片区的功能和作用，按照嵩明县党委、县人民政府的要求，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《旅游规划通则》以及国家、地方等相关法律法规、设计规范等有关规定，制定《云南省昆明市嵩明卫星生态城长松园片区总体规划（2011-2030年）》（以下简称“本规划”）。
第2条本规划由规划文本、规划图纸和说明书、基础资料汇编、专项研究五部分组成，规划文本与规划图纸是互相联系的整体，具有同等的法律效力，说明书是本规划的说明性文件。
第3条本规划是指导长松园片区资源保护、建设利用及旅游开发的纲领性文件。
片区范围内任何单位和个人的一切建设行为格按照本规划执行，各项建设均应依据本规划编制详细规划、设计，并符合本规划的相关要求。
因特殊原因需要对本规划内容进行局部更改时，必须按照法定程序向上级主管部门申请修订，经审批同意后方可更改。
第4条本规划经批准后，即成为长松园片区规划、管理和实施的法定性文件，由嵩明职教基地管委会负责实施与管理。
第二章总体规划第一节规划期限、范围及依据第5条规划期限本次总体规划的期限为2011～2030年，按三期实施，其中：近期2011～2015年；中期2016～2020年；远期2021～2030年。
#体健人,筑梦暖心总结报告3 - 复制
“育体健人，筑梦暖心”——赴云南嵩明关爱留守儿童实践队总结报告摘要本研究主要分为两条线索进行研究：一是采用内容分析法将中国知网有关留守儿童的文章进行内容分析，了解前人研究并对他们的研究进行辨析，探寻留守儿童存在的真实问题，也为实地调查研究做准备；二是采用走访、个案分析等方法对云南省昆明市嵩明县牛栏江镇留守儿童现生活水平及习惯、心理状况及教育三方面状进行调查研究，分析其中存在的相互关系及存在的问题。
最后在问题的基础之上提出对策和建议。
关键词留守儿童；文献研究；个案分析；嵩明县海潮村前言20世纪九十年代后期开始，我国经济进入迅速发展阶段，城市化进程的不断加快，越来越多农民进城务工，他们的孩子被迫留守在农村，目前在我国，农村留守儿童己经成为一个特殊而庞大的群体，主要集中在我国西部地区。
如今，这一批人长大成人，结婚生子，他们中一批人继续经历着打工的城市生活，由于户籍制度的限制，他们不得不将孩子留在家中，让其他亲戚照顾。
特殊的成长环境，导致留守儿童在其成长过程中出现了一系列问题，中国是农业大国，农村人口占总人口的大多数，解决好留守儿童问题将关系到社会的稳定发展。
留守儿童的绝大部分是农民工子女，“留守儿童”是在1994年首次出现的词汇，当时是指父母在国外工作!学习而被留在国内的孩子。
现在，通常指的是因父母外出打工而被留在家乡的孩子。
当前对“留守儿童”并没有一个规范和统一的定义，研究者根据研究取样的当地实际情况来定义“留守儿童的”主要有以下几个方面的分歧：(1)留守儿童的年龄范围；(2)留守经历持续的时间；(3)对父母双方均外出和父母一方外出的儿童是否作一定的区分等等。
中央教科所教育发展研究部课题组丁杰、吴霓研究员等在《中国农村留守儿童问题研究》中认为，所谓“留守子女”是指父母一方或双方在外打工而被留在家乡，并需要其他人照顾，处于义务教育阶段的儿童。
1 2008年2月27日，全国妇联在发布的《全国农村留守儿童状况研究报告》中将农村留守儿童的概念界定为：父母双方或一方从农村流动到其他地区，孩子留在户籍所在地农村，并因此不能和父母双方共同生活的17周岁及以下的未成年人。
花卉市场介绍
植物王国宣传片脚本字幕：（市场鸟瞰图）中国西南花木产业的航母，一站式花木展销平台昆明首批十家都市农庄重点项目之一中国昆明（泛亚）国际观赏苗木展销会永久举办地植物王国logo （云南植物王国花木城）（1）每一座城市都需要一件独特的外套来展现她的魅力。
昆明，春城，她的外套是由生长在这座城市的无数奇花异木编织而成。
云南是片神奇美丽的热土，昆明是座四季花香的春城。
这里拥有无穷无尽的自然瑰宝，这里拥有表叙不完的人文故事,这里拥有观赏不绝的奇花异木。
得天独厚的地理位臵和气候条件，孕育色彩斑斓的花木。
神奇瑰丽的自然景观、璀灿绚丽的民族文化，为云南披上神秘的面纱，吸引人们探寻的目光，成为人们投资开发的原动力。
“一方水土养育一方人”，云南人喜爱植物，依赖植物，她们凭着自己的勤劳和智慧，用这些色彩斑斓的植物建设家园，创造财富。
“云茶”已经飘香四海，“云花”也已传遍世界。
今天，她们正为云南观赏苗木产业—“云苗”的腾飞而努力奋斗！（2）云南植物王国花木城是福建总商会下属云南宝琨臵业有限公司投资开发的云南省花木产业重点项目。
在云南植物王国的建设过程中，企业领导人罗加曾先生曾多次组织团队考察了国内外许多发达城市的苗木市场。
在他看来，云南虽然具有得天独厚的气候资源和丰富植物种质资源，但由于花木产业化程度较低，专业的花木展销市场仍是一片空白，根本无法满足昆明建设国家级园林城市和实现桥头堡区域性国际城市的需要。
“做一个有使命感和责任感的企业”是云南植物王国花木城的企业精神价值所在。
罗加曾董事长认为，已经是省级林业龙头企业代表的自己，有义务有责任为促进云南苗木产业的发展出一份力。
2009年7月7日，占地616亩，总投资3亿元的云南植物王国花木城在昆明市呈贡县小古城社区正是开工建设。
经过两年的努力，一座崭新的现代化的西南最大的观赏苗木综合示范区进入市场营运，这已经成为中国西南苗木行业发展进入新时期的一个重要标志。
云南植物王国花木城位于昆明主城、呈贡新城、空港新城的核心节点，南邻斗南国际花卉市场，北邻新螺蛳湾国际商贸城，距昆明主城区20公里，距昆明行政中心5公里，距昆明火车站15公里，距昆明长水机场25公里，地铁一号线、彩云路、昆玉高速穿境而过，交通极为便捷，商贸极其繁荣，成为面向东亚、东南亚、南亚、西亚最便捷的花木资讯窗口。
业务学习笔记
不修衙门盖学校寒酸县委办公楼网上走红业务学习笔记一建于1975年的云南嵩明县委办公大楼。
(图片来源：北京日报)嵩阳一中的学生在课余时间打乒乓球，其身后是学校体育馆。
新华社记者孙敏摄(图片来源：北京日报)最近，云南省昆明市嵩明县县委的一栋办公楼在网络上火了。
事前有媒体报道，嵩明县县委、县政府至今“蜗居”在上世纪七十年代建的老房子里办公，而当地的学校却建得十分豪华。
此事经新浪微博网友转发后引发诸多关注，网友称此事为“一则新闻，读着温暖”，有不少人认为“这是一个奇迹”。
在众多称赞声中，也有一部分网友表示了质疑，称此事“不可信”。
一栋普普通通的办公楼缘何引发关注？记者近日来到嵩明县城，在县委大院里见到了这座“网络红楼”。
旧办公楼引热议前者是嵩明县委大院内一栋老式的楼房，楼面陈旧，看起来有不少年头了；后者是嵩阳一中宽敞的大门，门后建筑宏伟气派——网友“王牧笛”近日在新浪微博上贴出了这两张对比照片，并在微博中说：“云南昆明市嵩明县县委、县政府至今还在上个世纪70年代建的老房子里办公，书记、县长的办公室都是‘蜗居’；从2007年来，全县财政收入大部分投入教育，有的学校的环境甚至超过了大学。
”截至10月31日，该微博的转发、评论已达四万多次，大多数网友对此举表示了支持。
有网友评论，“这样的政府超赞，办公大楼真好看”，网友“茅草岥”也说，“确实很温暖！希望中国有更多的地方像这样关心教育，相信随着民主、民权、民生的进步，以后会很常见”。
不过，也有部分网友发出质疑之声，有人表示“这件事的可信度太低了”；还有网友贴出一张“云南昆明嵩明·政务中心”规划图纸，称嵩明县新的政务中心将建，五大班子今后将在这里办公。
新学校建设一流新华社“中国网事”记者在嵩明县委大院的一侧找到了照片中的那栋办公楼。
这是一栋如今已很少见的旧楼房，外墙上的楼名牌完全生锈，楼的背面裸露着青砖，蜘蛛网般的线缆杂乱的挂在外墙一侧；暗红色的木窗油漆多处脱落，走进办公楼的一间普通办公室，记者看到不足十平方米的屋子摆放着三张办公桌，连转身都困难。
昆明市空港经济区的介绍(最新)
空港商品加工基地
将现有4平方公里的空港商品 加工基地扩展到10平方公里， 建设空港经济区发展新型工 业重要平台和载体。
云南科技创新园成果转化基地
按照创新型城市发展的要求，建设1.4平 方公里以高新技术产业为主导的现代产 业基地。
生态型国家门户
结合现状丰富山水自然条件，构筑彰显昆明地方特色、 融合城市景观与生态景观的生态门户。
2015年经济发展目标
规模以上工业主营业务收入完成400亿元，比2010年增长5倍； 规模以上工业企业增加值完成135亿元，比2010年增长6倍； 工业固定资产投资完成100亿元，比2010年增长6倍； 引进到位内资320亿元，比2010年增长6倍。
按照“三年倍增，六年跨越”的目标，结合桥头堡发展战 略，到2015年将空港经济区建设成为：
按照组团发展、生态交融、依托交通，南北延伸的模式，昆明空港 经济区（官渡工业园）形成“两区一带”的带状组团型空间布局。 国门空港区：位于空港经济区西南侧，规划面积20.6平方公里，主 要发展商务会展、信息服务、科技金融。 生态休闲区：位于空港经济区北侧，规划面积69.3平方公里，主要 发展商务度假、生物科技、航空教育培训。 临空产业带：位于空港经济区东侧，规划面积64.4平 方公里，主要发展航空物流、高新轻制造、航机维修。
昆明南疆制药有限公司大输液生产基地项目
占地面积84亩，总投资2.5亿元。2010年完成产值4.1亿元，税收3300万元 。
云南中云力奥包装印刷有限公司烟标生产基地项目
占地面积45.5亩，总投资2亿元，年产值可达3亿元，年税收1000万元以上。
（二）“全面跨越”阶段——2013年到2015年
力争实现园区“经济规模、开发建设、招商引资、产业 培育、体制机制、争先进位”六大跨越。
宝华寺区域研究及基地分析
会展业
现代服务 业
房地产 业 旅游业
定量目标： 全区生产总值年均增长12%以上； 地方财政收入年均增长10%； 全社会固定资产投资年均增长25%； 社会消费品零售总额年均增长13%； 一 、 二 、 三 产 业 比 例 2010 年 调 整 到 4∶26∶70左右； 城市建成区面积超过100平方公里，城市 化率达到80%。
西市区ຫໍສະໝຸດ 老城区东市区南市区一向是以中、高档住宅为卖点，随 着昆明城市规划建设步伐的加大，城市经济 中心也将逐渐南移，南市区域将成为今后昆 明中高档花园住宅最集中的区域。
南市区
2003年，现代新昆明战略规划出台，昆明 市政府计划用 18 年的时间建设以滇池为核 心的“一湖四片”“一湖四环”的现代新昆 明；围绕“一湖四片”工程形成了四大格局， 新的历史使命下，城市重心南移，南市区势 必成为新昆明的中心。
【项目所在区域-规划】
项目位于官渡区五甲塘片区，位 于滇池上风口,片区规划：
项目所属片区未来规划的空间结构与功能布局“一 轴两翼”北进南拓，组团式发展.
至巫家坝机场
一轴两翼
片区以由北向南的城市中央景观轴为魂， 13 条河水并流相映 , 11 公里生态绿色景 观长廊从巫家坝机场板块延伸至本区 域 , 与城市发展的主轴 连 接昆明城市
片区被赋予历史文脉与自然生态景观旅游区的定 位，其内核在于区域 “一江两河一湖”的 自然景 观和文化价值。
项目河流自然资源丰富，盘龙江、
枧漕河
明通河、枧漕河和海河流经该地块。 河流纵横，水资源丰富，是绝无仅有 的四水归潭，河道两侧有很好的景观 带。给 该项目带来了很好的景观环 境。
盘龙江 明通河 海河
轻 日新路 轨 十 号 线 前 大商汇
县委党校奖励性绩效工资分配方案(试行)
中共嵩明县委党校嵩明县行政学校奖励性绩效工资考核办法（试行）根据县委政府关于绩效工资考核的有关要求，为认真做好党校教职员工奖励性绩效工资分配考核工作，科学合理分配绩效工资，有效调动和发挥教职员工工作的积极性、主动性和创造性，建立公平合理、公开透明、有效激励的绩效工资分配机制，在认真总结2011年实施绩效考核的基础上，经2012年2月6日校委会研究，现结合学校实际，特制定本考核（办法）。
现结合学校实际，特制定本考核办法。
一、指导思想高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十七大及六中全会及省市县委全会精神，紧紧围绕县委、政府中心工作，以科学发展观为统领，坚持政治建校、特色强校、品牌立校、服务兴校的工作思路，切实调动发挥广大教职员工的积极性和创造性，激发工作热情，抓实岗位目标，服务全局中心，为实现党校科学发展、进位争先，加快中国昆明空港新城（嵩明）建设奠定基础、作出贡献。
二、考核原则实施绩效工资考核，遵循以下基本原则：（一）科学合理，注重绩效。
绩效分配，把比能力、讲奉献、重实绩放在首位，注重教职员工履行岗位职责的实效。
（二）激励先进，促进发展。
鼓励教职员工全身心投入党校各项工作，引导教职员工不断提高自身素质和教育教学的能力，务实创新，发挥潜能，认真完成好各项目标任务，促进党校各项事业快速发展。
（三）客观公正，简便易行。
坚持实事求是、民主公开，科学规范，讲求实效，简便易行；同时要注重平时考核与年终考核、定量考核与定性考核、目标考核与绩效考核相结合。
三、考核对象绩效考核对象为党校实行绩效工资的全体教职员工。
（全县综合目标考核参照本办法执行）四、组织领导（一）设立奖励性绩效工资考核工作领导小组，负责整个考核工作的领导和组织实施，其成员名单如下：组长：杨燕宏（常务副校长、党支部书记）副组长：花开明（副校长）组员：管茂林、李锦毅、傅丽萍、张云芸考核领导小组下设办公室在党校办公室，由管茂林统筹负责绩效考核日常工作。
软文范例_3
空港经济区价值初显宜居胜景成购房置业首选“江南千条水, 云南万重山, 五百年后看, 云南胜江南。
”这是辅佐朱元璋筹谋天下大事的刘伯温的预言, 随着“云南建设向西南开放桥头堡”战略的推进, 他的预言正在逐渐实现。
在这个过程中, 空港经济区扮演的角色格外重要。
云南省“十二五”规划明确将“着力打造我省对内对外全方位开放的空中经济走廊”, 并把昆明新机场定位为我省民航体系的核心, 这意味着, “十二五”期间, 云南将逐步由对外开放的末梢变为前端。
昆明是云南唯一的特大型城市, 将成为最大的受益者, 区域性国际交通枢纽的作用将进一步显现。
空港经济区依托昆明新机场, 以发展临空经济为核心, 建成面向东南亚、南亚, 连通欧亚大陆的国际航空客流、物流中心, 是云南省唯一的临空型产业集聚区。
机场的经济引擎效应, 临空经济产业带来数十万计的就业岗位以及附加人口, 昆明空港经济区将与呈贡新城构成昆明南北发展主轴核心, 是未来十年昆明的“经济新引擎”。
新机场年底运营空港经济区价值初显今年底, 昆明新机场即将正式转场运营。
与机场同时投入运营的还有机场高速、机场轻轨6号线。
届时, 昆明新机场将成为继北京、广州、上海之后的国内第4大国家门户枢纽机场。
空港经济区作为临空产业发展的直接载体, 将依托昆明新国际机场, 充分发挥桥头堡和空中走廊作用, 通过集群化产业辐射区域经济发展, 全面打造中西部地区最适宜居住、最适宜创业、最具活力、最具人文特色的现代化新区。
按照《昆明空港经济区总体规划修编》, 空港经济区的规划用地范围为158.36平方公里, 规划控制范围约396.6平方公里。
功能定位分为近期功能彰显特色, 是昆明形象与生态融合的空港门户；扩展功能承接国内, 是西南先进物流与高轻新制造业的领军地区；远期功能辐射东南亚, 是国际性综合化枢纽与经济服务中心。
空港经济区采用组团发展、生态交融、依托交通、南北延续的模式, 形成“两区一带”的带状组团型空间布局结构。
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以建设国内一流园区为目标，加快推进空
港经济区升格为国家级开发区步伐。
空港中央商务区规划19.31平方 公里，以商务会展、信息服务、 科技金融等开发为主，未来将形 成辐射区域的经济服务型枢纽和 国门形象展示区。
• 西南国际物流中心
以空港物流基地建设为载体，加快现代物流服 务和信息平台建设，建设全国物流节点新区和 国际现代物流中心。
重点产业类项目顺利投产
截止2011年6月，引人产业类项目69项，预计投资290亿元，
建成投产25项， 实现主营业务收入45亿元，税收总额2.5亿元。
国家大型铁路养护设备昆明产业基地项目
占地550亩，总投资16.5亿元。2010年完成产值35亿元，实现主营业务 收入26.92亿元，税收总额1.7亿元。
备选
单位：亿元
基础设施
工业固定资产
工业增加值
主营业务收入
招商引资
昆明空港经济区（官渡工业园） “三年倍增、六年跨越”工作 顺利推进
（一）“三年倍增”阶段——2010年到2012年
力争每年跃上一个新台阶，夯实园区新一轮加快发展基础
全面实施园区一体化、实体化管理
按照市委、市政府园区实行实体化管理的要求，空港经济区与官渡工业园
2012年
区与官渡工业园区实施一体化管理，规
划控制范围396.6平方公里，规划建设 面积154.23平方公里。
按照组团发展、生态交融、依托交通，南北延伸的模式，昆明空港
经济区（官渡工业园）形成“两区一带”的带状组团型空间布局。 国门空港区：位于空港经济区西南侧，规划面积20.6平方公里，主 要发展商务会展、信息服务、科技金融。 生态休闲区：位于空港经济区北侧，规划面积69.3平方公里，主要 发展商务度假、生物科技、航空教育培训。 临空产业带：位于空港经济区东侧，规划面积64.4平
生态型国家门户
结合现状丰富山水自然条件，构筑彰显昆明地方特色、 融合城市景观与生态景观的生态门户。
“桥头堡”建设标志着云南大发展时代的来临。
昆明空港经济区（官渡工业园）将紧紧抓住战略 机遇，发挥自身优势，增强竞争实力，提升
品牌价值。全面完成“三年倍增、六年跨
越”目标任务，将空港经济区（官渡工业 园区） 打造成为昆明面向西南开放的国际 空港新城。
实施一体化实体化管理，进一步整合优势资源，发挥倍增效应，推动创新
发展。成立了平台公司——昆明东聚投资有限公司、昆明空港投资有限公 司，负责空港经济区（官渡工业园）开发建设。
2010年各项经济指标全面完成
规模以上工业主营业务收入完成79.38亿元，比2009年增长129.31%
规模以上工业企业增加值完成22.67亿元，比2009年增长66.08%； 工业固定资产投资完成16.63亿元，比2009年增长 55.63 %； 利税总额完成7亿元，比2009年增长123.70%； 园区基础设施投资完成13.5亿元，比2009年增长 206.82%。 引进到位内资50亿元；到位外资500万美元。
总体目标
从2010年到2015年，规模以上工业增加值年均增长30%以上。 “三年倍增”阶段——2010年到2012年，力争每年跃上一个新台阶，夯 实园区新一轮加快发展基础。 “全面跨越”阶段——2013年到2015年，力争实现园区“经济规模、开 发建设、招商引资、产业培育、体制机制、争先进位”六大跨越。
略，到2015年将空港经济区建设成为：
亚洲重要国际航运枢纽
以昆明国际新机场为依托，充分发挥桥头堡和空中走廊作用；以地铁6号线、
长昆高速铁路、贵昆铁路、过境国道等交通为支撑，通过立体交通网络辐射
拉动区域经济，实现空港经济区（官渡工业园）跨越腾飞。
桥头堡开放前沿
加快推进昆明综合保税区申报和建设。 利用综合保税区的政策、功能和港口优势， 促进产业升级，增强产业竞争力。使其成 为空港经济区发展外向型经济的主战场和 扩大对外开放的窗口。
2015年经济发展目标
规模以上工业主营业务收入完成400亿元，比2010年增长5倍； 规模以上工业企业增加值完成135亿元，比2010年增长6倍； 工业固定资产投资完成100亿元，比2010年增长6倍； 引进到位内资320亿元，比2010年增长6倍。
按照“三年倍增，六年跨越”的目标，结合桥头堡发展战
总体目标
从2010年到2015年，规模以上工业增加值年均增长30%以上。 “三年倍增”阶段——2010年到2012年，力争每年跃上一个新台阶，夯 实园区新一轮加快发展基础。 “全面跨越”阶段——2013年到2015年，力争实现园区“经济规模、开 发建设、招商引资、产业培育、体制机制、争先进位”六大跨越。
泛亚临空产业基地
立足空港实际，充分发挥国家级门户枢纽 机场的核心作用，加快空港商品加工基地 建设，形成集研发、生产、商贸为一体的 临空产业基地。
空港商品加工基地
将现有4平方公里的空港商品 加工基地扩展到10平方公里 建设空港经济区发展新型工 业重要平台和载体。
云南科技创新园成果转化基地
按照创新型城市发展的要求，建设1.4平 方公里以高新技术产业为主导的现代产 业基地。
昆明南疆制药有限公司大输液生产基地项目
占地面积84亩，总投资2.5亿元。2010年完成产值4.1亿元，税收3300万元 。
云南中云力奥包装印刷有限公司烟标生产基地项目
占地面积45.5亩，总投资2亿元，年产值可达3亿元，年税收1000万元以上。
（二）“全面跨越”阶段——2013年到2015年
力争实现园区“经济规模、开发建设、招商引资、产业 培育、体制机制、争先进位”六大跨越。
方公里，主要发展航空物流、高新轻制造、航机维修。
昆明空港经济区（官渡工业园） “三年倍增、六年跨越”发展定位和总体目标
发展定位
• 抢抓云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡 的历史机遇，按照昆明建设面向西南开放的区 域性国际城市要求，依托中国第四大航空港， 以空港国际化、产业科技化、建设生态化为目 标，将空港经济区（官渡工业园区）打造成为: • 亚洲重要国际航运枢纽 • 泛亚临空产业基地 • 西南国际物流中心 • 桥头堡开放前沿 • 生态型国家门户
昆明空港经济区（官渡工业园）落实“三年倍增、六年跨越”行动计划工作情况汇报
2012年
昆明空港经济区（官渡工业园） 昆明面向西南开放的国际空港新城
昆明空港经济区(官渡工业园) 位于昆明主城东北方，距主城 直线距离约24公里，紧邻中国 第四大门户枢纽机场——昆明 国际新机场。
2009年经市委、市政府批准，空港经济